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文檔簡介
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本(19篇)
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本(精選19篇)
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇1
合同編號:—日期:—
賣方:簽約地點(diǎn):
地址:電報(bào)掛號:
買方:________
地址:電報(bào)掛號:
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
L商品:_____________
2.規(guī)格:____________
3.數(shù)量:____________
4.單價(jià):____________
5.總價(jià):U.S.D?(大寫:)。
6.包裝:
7.裝運(yùn)期:—收到信用證后—天。_____
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從經(jīng)至。
9.保險(xiǎn):___________
10.付款條件:
(1)買方須于年月日前將保兌的、不可撤
銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效
期延至上列裝運(yùn)期后,一天在一到期。
(2)買方須于簽約后即付定金%o
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
13.備注:_________
賣方:買方:
時(shí)■間:____________
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇2
合同編號
0期:
中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡
稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:
第一部分
一、商品品名:勝利原油
二、數(shù)量:噸
(換算原油重量按gbl884-80方法進(jìn)行)
三、規(guī)格:指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法
①密度:克/立方厘米p20°;c最高0.920gb1884-
80
②含硫:重%最高0.9gb387-64
③含水:重%最高1.0gb260-77
四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86_oil25j號
合同,同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期:
一九八六年第1季度噸
第2季度噸
第3季度噸
第4季度噸
上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日
以前通知賣方。
六、裝船口岸:中國青島港。
七、目的口岸:日本國港口。
八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同第二部
分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行
開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷
的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以
開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)
單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開證行將貨款電
匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5虬信住
證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù):
①賣方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付
貨款的依據(jù):
a)發(fā)票四份;
b)清潔裝船提單正本二份;
c)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地
證明書各一份C
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交
目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注:
①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可
分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。
③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接
貨或供貨方面有困難時(shí),雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,買賣
雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣方:中國化工進(jìn)出口總公司
買方:
地址:北京西郊二里溝
地址:
電報(bào)掛號:sinochembeijing
電報(bào)掛號:
電傳:22243chemicn
電傳:
22553chemicn
第二部分
一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分
割的兩部分。
二、交貨條件:
①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸
油管連接點(diǎn)作為分界線,貨物通過該連接點(diǎn)時(shí),由賣方轉(zhuǎn)移到買
方,賣方交貨責(zé)任即告終止。
②買方所派油輪,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類
或油性混合物。油輪進(jìn)港后,應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水
排放在處理池內(nèi),費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。
③買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有
關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸,滿載最大吃水不得
超過12.5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合
上述規(guī)定時(shí),必須事先征得賣方同意,否則由此所造成的港口當(dāng)
局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。
⑤由于賣方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí),
其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝
貨時(shí),其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),由于人力不可抗拒的原因,為了確保
油輪的安全,裝船移泊費(fèi)用由買方自理。
⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%,由買方選擇°
三、裝船通知:
①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃,包括船名,
預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后,應(yīng)在五天
內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙
方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí),雙方協(xié)商安
排一個(gè)都可以接受的日期,裝運(yùn)數(shù)量,或者安排另外一些油輪來
接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做確認(rèn)日期。
②買方應(yīng)按雙方商妥的確認(rèn)日期派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及
時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改確認(rèn)日期或裝運(yùn)數(shù)量時(shí),
對方根據(jù)儲罐,泊位和供貨或接貨的可能以反油輪安排的可能,
應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在確認(rèn)日期以前或
以后抵達(dá)裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí),已列明預(yù)抵裝港日期及
裝運(yùn)數(shù)量,但注明船名待定時(shí),買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將
船名電告賣方。
④雙方商妥確認(rèn)日期的油輪,允許買方按同一確認(rèn)日期,同
一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最
遲應(yīng)在確認(rèn)日期前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公
司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝
運(yùn)數(shù)量,買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及
6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報(bào)
告預(yù)抵裝港的時(shí)間。
⑥裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以習(xí)報(bào)通知買方:合同號,
品名,密度(注明換算溫度),含硫量%,含水量%,船名,收貨人,
裝運(yùn)數(shù)量,發(fā)票單價(jià),總值,提單日,離泊時(shí)間。
四、裝貨定額:
①油輪抵達(dá)裝港后,具備裝貨條件時(shí),船長通過裝港外輪代
理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理
公司提出備裝逋知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定
計(jì)算。
按確認(rèn)日期抵裝港的油輪,以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始
起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí),以開裝時(shí)間
起算。
在確認(rèn)日期前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日:
18:00,從10月1日至4月30日:17:00時(shí))前抵裝港的油輪,
在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起算,沒
有條件裝油者,則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。
在確認(rèn)日期前一天從辦公完畢時(shí)間至24:00時(shí)抵裝港的油輪,
在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時(shí)間起算,如
沒有條件者,則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在確認(rèn)日期以后抵裝港
的油輪,以開裝時(shí)間起算。
②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始,賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物
裝完,除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間,均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi):
(一)由于大風(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。
(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)叵
及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。
(三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。
④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。
⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①
項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。
五、滯期費(fèi):
①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝
貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船
數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)
(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。
②油輪在裝貨港口的動態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)
船長簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天
內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份C
③買方向賣方提出的滯期費(fèi),經(jīng)賣方審核屬實(shí)后,應(yīng)以美元
現(xiàn)匯支付。
④如果買方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天
內(nèi)提出。
六、商品檢驗(yàn):
①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為
準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所
列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
②品質(zhì)的檢驗(yàn):由裝船口岸國家商檢局按syb20_-59石
油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣
品O
上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中
華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局,一份供化驗(yàn)用,一份裝貨
后保存六十天。
國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證4作為賣方所交貨物的
品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險(xiǎn):
①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約
(clc)》第七條的金額保證(piclub保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。
②由買方所派油輪,當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合
物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí),船東或船長應(yīng)迅速采取
清除措施,防止油污而造成的損失,或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)
大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時(shí),
賣方在通知船東或船長之后,可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清
除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)招所要采取的措
施和后果告訴船東或船長,如時(shí)間允許,應(yīng)在采取措施前,將擬
采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按
船東或船長委托進(jìn)行的。在這種場合,對于被委托者采取的措施,
委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委
托人提出通知后,被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油
污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨
時(shí),賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向
買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會開具的發(fā)生事故情由的證明
文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí),買方可以延期
接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交由日本國
際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。
九、罰款:如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)
行,以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方遭受損失
時(shí),買方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值
的1%O如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交
貨而使買方遭受時(shí)損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值
或未能履行部分總值的l%o
十、仲裁:因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭
議,首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解
決,應(yīng)提交仲裁,不向法院申訴。仲裁在被告所在國進(jìn)行。在中
國,在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員
會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本,由日本國際商事仲裁協(xié)會
根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決,簽
訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。
十一、本合同第二部分以中,日兩國文字書就,兩種文本具
有同等效力。
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇3
賣方:_____________________________________
地址:由「碼:電話:
法定代表人:職務(wù):
乙方:_____________________________________
地址:由「碼:電話:
法定代表人:職務(wù):
經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品,訂立條款如下,
共同遵守:
1.商品:________________________
2.規(guī)格:________________________
3.數(shù)量;________________________
4.單價(jià):________________________
5.總價(jià):U.S.D(大寫:)________________________
6.包裝:________________________
7.裝運(yùn)期:收到信用證后一天。
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從經(jīng)至
9.保險(xiǎn):________________________
10.付款條件:________________________
(1)買方須于________年月________日前將保兌的'、
不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議
付有效期延至上列裝運(yùn)期后一天在_______到期。
(2)買方須于簽約后即付定金%。
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
賣方:_____________________
年—月—日
買方:_____________________
_____年—月—日
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇4
—(售方)為一方,與―(購方)為另一方,簽訂合同如下:
第一條合同對象
依據(jù)—年—月—日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國
國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、
價(jià)格及交貨期均按第_號附件辦理,該附件為本合同不可分割的
部分。
合同總金額為
第二條價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算,此項(xiàng)價(jià)格系賣方
國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交
貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明
之C
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的
情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標(biāo)記
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)
用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號,收貨人,箱號,毛重,
凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)
外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月
13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的'共同條件”以瑞士
法郎憑下列單據(jù)向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份;
3.明細(xì)單3份;
4.品質(zhì)證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但
不超過供貨之日起18個(gè)月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出,如在保證
期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有
缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方
造成財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)
廠發(fā)運(yùn)的情況,并注明發(fā)運(yùn)日期,合同號,發(fā)動機(jī)號,件數(shù),毛重
和鐵路運(yùn)單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過
雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲
裁機(jī)關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會,
蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、
各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他
情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí),履行本合同義務(wù)的
期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方
免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能
的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響
合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的
證明書證明。
第十一條其他條件
本合同未盡事宜,雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇
聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有悒
等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱:購方名稱:
地址:地址:
電報(bào)掛號:電報(bào)掛號:
第十三條運(yùn)輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人:收貨人:
發(fā)站:到站:
簽字:購方簽字:______
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇5
甲方:______________________
乙方:______________________
經(jīng)買雙方確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同:
L貨號名稱及規(guī)格
單位
數(shù)量
單價(jià)
金額
合計(jì):
總值(大寫):
允許溢短%o
2.成交價(jià)格術(shù)語:(nFOBDCFRQCIFQ
DDUQ)
3.出產(chǎn)國與制造商:
4.包裝:___
5.裝運(yùn)唆頭:
6.裝運(yùn)港:___
7.目地港:___
8.轉(zhuǎn)運(yùn):口允許口不允許;分批裝運(yùn):口允許口不允許
9.裝運(yùn)期:___
10.保險(xiǎn):由按發(fā)票金額110%,投保險(xiǎn),
另加保險(xiǎn)。
11.付款條件:
□買方通過銀行在年月
日前開出以賣方為受益人的期信用證。
□付款交單:買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后
天付款跟單匯票,付款時(shí)交單。
口承兌交單:買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后
天承兌跟單匯票,承兌時(shí)交單。
口貨到付款:買方在收到貨物后天內(nèi)將全部貨款支
付賣方(不適用于FOB、CFR、CIF術(shù)語)。
□_________
12.單據(jù):賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。
(1)運(yùn)單
口海運(yùn):全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明
運(yùn)費(fèi)已付/到付的已裝船清潔海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)正本提單,通知在目的港
_________公司
口陸運(yùn):全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的裝車的記名清潔運(yùn)單,通
知在目的地公司。
口空運(yùn):全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的記名空運(yùn)單,通知在目的
地_________公司。
□_________
(2)標(biāo)有合同編號信用證號及裝運(yùn)噴頭的商業(yè)發(fā)票一式
_________份。
(3)由出具的裝箱單或重量單一式份。
(4)由出具的質(zhì)量證明書一式份
(5)由出具的數(shù)量證明書一式份
(6)保險(xiǎn)單正本一式份。
(7)簽發(fā)的產(chǎn)地證一式份
(8)裝運(yùn)通知:
另外,賣方應(yīng)在交運(yùn)后小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄
給買方第項(xiàng)單據(jù)副本一套。
13.裝運(yùn)條款:
□FOB
賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,以電報(bào)/電傳/傳真通
知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港
可裝日期,以便買方安排租船/訂艙。裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后,
如賣方不能按時(shí)裝船,發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨
物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。
□CIF或CFR
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝船到目的港。在
CFR術(shù)語下,賣方應(yīng)在裝船前2天電傳/傳真/電報(bào)買方合同號、
品名、發(fā)票價(jià)值及開船日期,以便買方安排保險(xiǎn)。
□DDU
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)招貨物由裝運(yùn)港裝運(yùn)至目的港。
□
14.裝運(yùn)通知
一俟裝載完畢,賣方應(yīng)在小時(shí)內(nèi)電傳/傳真/電報(bào)買
方合同編號、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)
號及啟程日期等。
15.質(zhì)量保證:
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定,品質(zhì)保
證期為貨到目的港個(gè)月內(nèi),在保證期限內(nèi),因制造廠商
在設(shè)計(jì)制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。
16.商品檢驗(yàn):
賣方須在裝運(yùn)前日委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對合同
之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書,貨到目的港后,由買方委托
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。
17.索賠
如經(jīng)中國檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或
品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符,買
方可于貨到目的港后天內(nèi)憑上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明
書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致,
在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方
提出索賠。
18.延期交貨違約金
除雙方認(rèn)可的不可抗力因素外,賣方遲于合同規(guī)定的‘期限交
貨,如買方同意遲延交貨,賣方應(yīng)同意對信用證有關(guān)條款進(jìn)行個(gè)
性和同意銀行在議付貨款時(shí)扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值
不超過貨物總價(jià)值的5%,差率按7天0.5%計(jì)算,不滿7天仍按7
天計(jì)算°在未采用信用證支付的情況下,賣方應(yīng)將前述方法計(jì)算
的違約金即付買方。
19.人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部
或部分不能履約,賣方概不負(fù)責(zé),但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及
時(shí)通知買方。
20.爭議之解決方式:
口任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭議,應(yīng)提交中國
國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地
點(diǎn)在中國深圳。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
□__________
21.法律適用
本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時(shí)貨物所在地在中華人民共和
國境內(nèi)或被訴人為中國法人的,適用中華人民共和國法律,除此
規(guī)定外,適用《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》。
22.本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU術(shù)語系根據(jù)國際商會
《Incoterms1990》
23.文字:本合同中、英兩種文字具有同等法律效力,在文字
解釋上,若有異議,以中文解釋為準(zhǔn)。
24.附加條款(本合同上述條款與本附加條款有抵觸時(shí),以本
附加條款為準(zhǔn)):O
25.本合同共份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生
效。
甲方(蓋章):___________________
乙方(蓋章):___________________
一年一月—日
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇6
合同編號:―
一年一月—日
—(售方)為一方,與―(購方)為另一方,簽訂合同如下:
第一條合同對象
依據(jù)—年—月—日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國
國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、
價(jià)格及交貨期均按第一號附件辦理,該附件為本合同不可分割的
部分。
合同總金額為
第二條價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算,此項(xiàng)價(jià)格系賣方
國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交
貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明
之。
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的
情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的.數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標(biāo)記
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)
用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號,收貨人,箱號,毛重,
凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)
外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月
13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件“以瑞士法
郎憑下列單據(jù)向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份;
3.明細(xì)單3份;
4.品質(zhì)證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但
不超過供貨之日起18個(gè)月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出,如在保證
期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有
缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對方造身傷害或因故意或重大過失給對方造成
財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)
廠發(fā)運(yùn)的情況,并注明發(fā)運(yùn)日期,合同號,發(fā)動機(jī)號,件數(shù),毛重
和鐵路運(yùn)單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過
雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲
裁機(jī)關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會,
蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、
各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他
情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí),履行本合同義務(wù)的
期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方
免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能
的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響
合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的
證明書證明C
第十一條其他條件
本合同未盡事宜,雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇
聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份,以中、俄兩種文字4就,兩種文字具有同
等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱:購方名稱:
地址:地址:
電報(bào)掛號:_____電報(bào)掛號:_____
第十三條運(yùn)輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人:收貨人:
發(fā)站:到站:
簽字:購方簽字:
時(shí)間:______
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇7
合同編號:__________________
賣方:_________________________________
地址:_________________________________
電報(bào)掛號:_____________________________
買方:_________________________________
地址:_________________________________
電報(bào)掛號:_____________________________
日期:_________________________________
簽約地點(diǎn):_____________________________
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:_________________
2.規(guī)格:_________________
3.數(shù)量:__________________
4.單價(jià):_________________
5.總價(jià):U.S.D.(大寫:)
6.包裝:
7.裝運(yùn)期:收到信用證后天
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從—經(jīng)—至—。
9.保險(xiǎn):________________________
]0.付款條件:_______________________
(1)買方須于一年—月—日前將保兌的、不可撤銷的、
可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至
上列裝運(yùn)期后,一天在一到期。
(2)買方須于簽約后即付定金%o
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定C
12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
13.備注:____________________
賣方:_______________________
買方:_______________________
國際貨物貿(mào)易合同參例
合同編號:一日期:一簽約地點(diǎn):—
賣方:—地址:—電報(bào)掛號:—
買方:—地址:—電報(bào)掛號:—
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:____________
2.規(guī)格:
3.數(shù)量:___________
4.單價(jià):___________
5.總價(jià):U.S.D.(大寫:)o
6.包裝:___________
7.裝運(yùn)期:收到信用證后天。
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從—經(jīng)—至—。
9.保險(xiǎn):___________
10.付款條件:____________
(1)買方須于19—年—月—日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)
讓、可分割的,即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列
裝運(yùn)期后,一天在一到期。
(2)買方須于簽約后即付定金—%o
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
13.備注:
賣方:買方:
國際貨物買賣協(xié)議書參樣
買方:地址:
郵碼:電話:法定
代表人:職務(wù):國籍:
賣方:地址:
郵碼:電話:法定
代表人:職務(wù):國籍:
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,
共同履行:
第一條貨物名稱:_____________________
第二條產(chǎn)地:_____________________
第三條數(shù)量:_____________________
第四條商標(biāo):____________________
第五條價(jià)格:FOB
第六條包裝:_____________________
第七條付款條伶;簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣
方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得
分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以
裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣
方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額—%計(jì)算為限。因此,
買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),
向買方寄出—%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其
保證金買方予以沒收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱
單;5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前生
電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到
達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方C
第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一
次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證
費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日
外,每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于載重噸船來說,
每天U.S.D.o
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和
雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限
應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于—年—月—日在市民
文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方
簽字生效。
買方:賣方:
代表:代表:
日期:日期:
簽約日期:一年一月—日
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇8
合同編號:____________
簽訂日期:_________________
簽訂地點(diǎn):_________________
賣方;______________________
買方:______________________
經(jīng)買雙方確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同:
L貨號名稱及規(guī)格
單位
數(shù)量
單價(jià)
金額
合計(jì):
總值(大寫):
允許溢短%o
2.成交價(jià)格術(shù)語:(L1F0B口CFRDCIFQ
DDU口)
3.出產(chǎn)國與制造商:
4.包裝:___
5.裝運(yùn)暖頭:
6.裝運(yùn)港:___
7.目地港:___
8.轉(zhuǎn)運(yùn):口允許口不允許;分批裝運(yùn):口允許口不允許
9.裝運(yùn)期:___
10.保險(xiǎn);由按發(fā)票金額110%,投保險(xiǎn),
另加保險(xiǎn)。
11.付款條件:
□買方通過銀行在年月
日前開出以賣方為受益人的期信用證。
□付款交單:買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后
天付款跟單匯票,付款時(shí)交單。
口承兌交單:買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后
天承兌跟單匯票,承兌時(shí)交單。
口貨到付款:買方在收到貨物后天內(nèi)將全部貨款支
付賣方(不適用于FOB、CFR、CIF術(shù)語)。
□_________
12.單據(jù):賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。
(1)運(yùn)單
□海運(yùn):全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明
運(yùn)費(fèi)已付/到付的已裝船清潔海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)正本提單,通知在目的港
_________公司
口陸運(yùn):全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的裝車的記名清潔運(yùn)單,通
知在目的地_________公司。
口空運(yùn):全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的記名空運(yùn)單,通知在目的
地公司。
□
(2)標(biāo)有合同編號信用證號及裝運(yùn)吱頭的商業(yè)發(fā)票一式
_________份。
(3)由出具的裝箱單或重量單一式份。
(4)由出具的質(zhì)量證明書一式份
(5)由出具的數(shù)量證明書一式份
(6)保險(xiǎn)單正本一式份。
(7)簽發(fā)的產(chǎn)地證一式份
(8)裝運(yùn)通知:
另外,賣方應(yīng)在交運(yùn)后小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄
給買方第項(xiàng)單據(jù)副本一套。
13.裝運(yùn)條款:
□FOB
賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,以電報(bào)/電傳/傳真通
知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港
可裝日期,以便買方安排租船/訂艙。裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后,
如賣方不能按時(shí)裝船,發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨
物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。
□C1F或CFR
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)招貨物由裝運(yùn)港裝船到目的港。在
CFR術(shù)語下,賣方應(yīng)在裝船前2天電傳/傳真/電報(bào)買方合同號、
品名、發(fā)票價(jià)值及開船日期,以便買方安排保險(xiǎn)。
□DDU
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝運(yùn)至目的港。
□
14.裝運(yùn)通知
一俟裝載完畢,賣方應(yīng)在小時(shí)內(nèi)電傳/傳真/電報(bào)買
方合同編號、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)
號及啟程日期等。
15.質(zhì)量保證:
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定,品質(zhì)保
證期為貨到目的港個(gè)月內(nèi),在保證期限內(nèi),因制造廠商
在設(shè)計(jì)制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。
16.商品檢驗(yàn):
賣方須在裝運(yùn)前日委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對合同
之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書,貨到目的港后,由買方委托
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。
17.索賠
如經(jīng)中國檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或
品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符,買
方可于貨到目的港后天內(nèi)憑上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的‘證明
書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致,
在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方
提出索賠。
18.延期交貨違約金
除雙方認(rèn)可的不可抗力因素外,賣方遲于合同規(guī)定的期限交
貨,如買方同意遲延交貨,賣方應(yīng)同意對信用證有關(guān)條款進(jìn)行個(gè)
性和同意銀行在議付貨款時(shí)扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值
不超過貨物總價(jià)值的5%,差率按7天0.5%計(jì)算,不滿7天仍按7
天計(jì)算。在未采用信用證支付的情況下,賣方應(yīng)將前述方法計(jì)算
的違約金即付買方。
19.人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部
或部分不能履約,賣方概不負(fù)責(zé),但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及
時(shí)通知買方。
20.爭議之解決方式:
口任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭議,應(yīng)提交中國
國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地
點(diǎn)在中國深圳。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
□_________
21.法律適用
本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時(shí)貨物所在地在中華人民共和
國境內(nèi)或被訴人為中國法人的,適用中華人民共和國法律,除此
規(guī)定外,適用《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》。
22.本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU術(shù)語系根據(jù)國際商會
《Incoterms1990》
23.文字:本合同中、英兩種文字具有同等法律效力,在文字
解釋上,若有異議,以中文解釋為準(zhǔn)。
24.附加條款(本合同上述條款與本附加條款有抵觸時(shí),以本
附加條款為準(zhǔn)):o
25.本合同共份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生
效。
賣方(蓋章):買方(蓋章):
代表人(簽字):代表人(簽字):
—年—月—日—為賣方和—為買方。雙方同意買賣其條
款如下:
1.合同貨物:—
2.產(chǎn)地:
3.數(shù)量;—
4.合同價(jià)格:___fob
5.包裝:
6.付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為
受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批
裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
7.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。
若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)
向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額_%計(jì)算為限。因此,買方需
向賣方提供銀行保證。
8.保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄
出的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予
以沒收。
9.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口—所需的其他主要單據(jù)。
10.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間,至少14天前用電報(bào)
方式招裝船條件告知買方。買方或其代理人揩裝貨船估計(jì)到達(dá)裝
貨港的時(shí)間告知賣方。
11.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。
若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方
負(fù)擔(dān)。
12.裝船時(shí)間:當(dāng)日13:00或次日8:00裝船。
13.裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每
艙口進(jìn)貨為—立方噸。
14.延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于—載重噸船來說,每天
u.s.d.o
15.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng),地震和雙方同
意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)
于出事故所影響的時(shí)間。
買方:賣方:
證人:證人:
日期:—日期:—
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇9
賣方:_________________________________
地址:_________________________________
電報(bào)掛號:_____________________________
買方;_________________________________
地址:_________________________________
電報(bào)掛號:_____________________________
日期:_________________________________
簽約地點(diǎn):_____________________________
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1.商品:
2.規(guī)格:_________________
3.數(shù)量:__________________
4.單價(jià):_________________
5.總價(jià):U.S.D.(大寫:_________)
6.包裝:_________________
7.裝運(yùn)期:_______收到信用證后________天
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從—經(jīng)—至—o
9.保險(xiǎn):________________________
10.付款條件:______________________
(1)買方須于一年一月—日前將保兌的、不可撤銷的'、
可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至
上列裝運(yùn)期后,一天在一到期。
(2)買方須于簽約后即付定金%o
11.裝船標(biāo)記及交貨條件;貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
13.備注:____________________
賣方:_______________________
買方:_______________________
一年一月一日
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇10
合同編號:
日期:________
賣方:簽約地點(diǎn):
地址:電報(bào)掛號:
買方:________
地址:電報(bào)掛號:
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
L商品:__________________
2.規(guī)格:.
3.數(shù)量:_________________
4.單價(jià):_________________
5.總價(jià):_____u.s.d.(大寫:)。
6.包裝:_________________
7.裝運(yùn)期:收到信用證后天o
8.裝運(yùn)口岸和目的地:從―經(jīng)—至—o
9.保險(xiǎn):________________________
10.付款條件:______________________
(1)買方須于19—年—月—日前將保兌的、不可撤銷
的.、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期
延至上列裝運(yùn)期后,一天在一到期。
(2)買方須于簽約后即付定金%。
11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
13.備注:____________________
賣方:____________
_____年一月―H
買方:____________
年一月一日
2023年國際貨物貿(mào)易合同范本篇11
合同編號:____________
簽訂日期:_________________
簽訂地點(diǎn):_________________
賣方:______________________
買方;______________________
經(jīng)買雙方確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同:
1.貨號名稱及規(guī)格
單位
數(shù)量
單價(jià)
金額
合計(jì):
總值(大寫):
允許溢短%。
2.成交價(jià)格術(shù)語:(DFOB口CFRQCIFQ
DDUQ)
3.出產(chǎn)國與制造商:
4.包裝:___
5.裝運(yùn)唆頭:
6.裝運(yùn)港:___
7.目地港:___
8.轉(zhuǎn)運(yùn):口允許口不允許;分批裝運(yùn):口允許口不允許
9.裝運(yùn)期:___
10.保險(xiǎn):由按發(fā)票金額110%,投保險(xiǎn),
另加保險(xiǎn)。
11.付款條件:
□買方通過銀行在年月
日前開出以賣方為受益人的期信用證。
□付款交單:買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后
大付款跟單匯票,付款時(shí)交單。
口承兌交單:買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后
天承兌跟單匯票,承兌時(shí)交單。
口貨到付款:買方在收到貨物后天內(nèi)將全部貨款支
付賣方(不適用于FOB、CFR、CIF術(shù)語)。
□_________
12.單據(jù):賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。
(1)運(yùn)單
□海運(yùn):全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明
運(yùn)費(fèi)已付/到付的已裝船清潔海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)正本提單,通知在目的港
_________公司
口陸運(yùn):全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的裝車的記名清潔運(yùn)單,通
知在目的地公司。
口空運(yùn):全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的記名空運(yùn)單,通知在目的
地_________公司。
□_________
(2)標(biāo)有合同編號信用證號及裝運(yùn)噴頭的商業(yè)發(fā)票一式
_________份。
(3)由出具的'裝箱單或重量單一式份。
(4)由出具的質(zhì)量證明書一式份
(5)由出具的數(shù)量證明書一式份
(6)保險(xiǎn)單正本一式份。
(7)簽發(fā)的產(chǎn)地證一式份
(8)裝運(yùn)通知:
另外,賣方應(yīng)在交運(yùn)后小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄
給買方第項(xiàng)單據(jù)副本一套。
13.裝運(yùn)條款:
□FOB
賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,以電報(bào)/電傳/傳真通
知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港
可裝日期,以便買方安排租船/訂艙°裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后,
如賣方不能按時(shí)裝船,發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨
物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。
□CIF或CFR
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝船到目的港。在
CFR術(shù)語下,賣方應(yīng)在裝船前2天電傳/傳真/電報(bào)買方合同號、
品名、發(fā)票價(jià)值及開船日期,以便買方安排保險(xiǎn)。
□DDU
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝運(yùn)至目的港。
□
14.裝運(yùn)通知
一俟裝載完畢,賣方應(yīng)在小時(shí)內(nèi)電傳/傳真/電報(bào)買
方合同編號、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)
號及啟程日期等。
15.質(zhì)量保證:
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定,品質(zhì)保
證期為貨到目的港個(gè)月內(nèi),在保證期限內(nèi),因制造廠商
在設(shè)計(jì)制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。
16.商品檢驗(yàn):
賣方須在裝運(yùn)前日委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對合同
之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書,貨到目的港后,由買方委托
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。
17.索賠
如經(jīng)中國檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或
品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符,買
方可于貨到目的港后天內(nèi)憑上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明
書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致,
在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方
提出索賠。
18.延期交貨違約金
除雙方認(rèn)可的不可抗力因素外,賣方遲于合同規(guī)定的期限交
貨,如買方同意遲延交貨,賣方應(yīng)同意對信用證有關(guān)條款進(jìn)行個(gè)
性和同意銀行在議付貨款時(shí)扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值
不超過貨物總價(jià)值的5虬差率按7天0.5%計(jì)算,不滿7天仍按7
天計(jì)算。在未采用信用證支付的情況下,賣方應(yīng)將前述方法計(jì)算
的違約金即付買方。
19.人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部
或部分不能履約,賣方概不負(fù)責(zé),但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及
時(shí)通知買方。
20.爭議之解決方式:
口任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭議,應(yīng)提交中國
國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地
點(diǎn)在中國深圳。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
□
21.法律適用
本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時(shí)貨物所在地在中華人民共和
國境內(nèi)或被訴人為中國法人的,適用中華人民共和國法律,除此
規(guī)定外,適用《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》。
22.本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU術(shù)語系根據(jù)國際商會
Gncoterms1990》
23.文字:本合同中、英兩種文字具有同等法律效力,在文字
解釋上,若有異議,以中文解釋為準(zhǔn)。
24.附加條款(本合同上述條款與本附加條款有抵觸時(shí),以本
附加條款為準(zhǔn)):o
25.本合同共份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生
效。
賣方(蓋章):
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