施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸方案

施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸方案一、交通現(xiàn)狀本公司在進(jìn)場后除積極辦理該路段的通行許可證外，將重點(diǎn)處理好與業(yè)主及周邊單位的交通協(xié)調(diào)。安排專人負(fù)責(zé)與周邊單位及居民進(jìn)行聯(lián)系，在進(jìn)行混凝土澆筑、大型材料設(shè)備進(jìn)場等工作前及時與周邊單位及居民溝通協(xié)調(diào)，保證交通順暢。二、場內(nèi)交通布置（一）、現(xiàn)場道路進(jìn)行硬化處理，排水坡度向外不得流入基坑方向。（二）、施工中大型機(jī)具、主要施工材料、混凝土澆筑、施工人員等從主出入口進(jìn)入。在大門口處設(shè)置洗車洗及洗車設(shè)備，設(shè)置門衛(wèi)。三、交通運(yùn)輸管理由于施工場地位被周邊建筑物包圍。為保證工程正常施工，本公司將特定制交通運(yùn)輸管理措施。（一）、主動及時地與周邊在施單位和附近交通管理部門聯(lián)系溝通，了解場外周邊的道路資源使用情況，并在其指導(dǎo)下制定相應(yīng)的交通運(yùn)輸計劃及具體管理措施。（二）、進(jìn)場前期對周邊交通狀況做車流量統(tǒng)計，并在制定大型機(jī)具和大宗材料運(yùn)輸計劃時，盡量避開車流高峰期。（三）、項(xiàng)目統(tǒng)一制定材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場計劃，避免大批材料、機(jī)械一窩蜂進(jìn)出場而造成現(xiàn)場交通癱瘓的現(xiàn)象發(fā)生。（四）、在本工程出入口外設(shè)置警示牌，派專人協(xié)助維持場外交通。（五）、進(jìn)行混凝土澆筑等工作時安排專人佩戴醒目安全標(biāo)志到施工車輛出入的路口協(xié)調(diào)交通，引導(dǎo)、監(jiān)控施工車輛，并要求車輛行駛速度不得高于20km/h，保證施工車輛安全行駛。四、混凝土澆筑運(yùn)輸管理本工程混凝土澆筑運(yùn)輸按以上規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。由于施工現(xiàn)場狹小，當(dāng)混凝土施工過程中要處理好混凝土澆筑運(yùn)輸過程中的交通控制管理工作。因此混凝土澆筑時將采取以下措施：（一）、夜間施工時提前公示周邊居民，取得夜間施工許可證，并與交管部門提前聯(lián)系掌握當(dāng)日交通情況，取得特別通行證。（二）、施工前提前一天對周邊居民公示，充分溝通。將混凝土施工部位、澆筑方量、澆筑時間及持續(xù)時間說明。對施工過程中出現(xiàn)的緊急特殊情況做出讓步處理，先保證緊急特殊情況下的車輛、人員、物資出入，待滿足正常居民需求后再進(jìn)行混凝土澆筑施工。施工中因緊急特殊情況造成混凝土擱置時間過長而影響質(zhì)量要求的混凝土按退貨處理，決不能影響結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。（三）、交通疏導(dǎo)措施1、組織管理建立道路交通安全管理責(zé)任制。施工單位交通安全負(fù)責(zé)人要與外施隊(duì)簽訂責(zé)任書，使道路交通安全管理工作層層負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人。成立現(xiàn)場調(diào)度指揮中心由工程經(jīng)理部安全管理負(fù)責(zé)人為首，組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的道路交通安全管理工作，并協(xié)助交通警察搞好施工現(xiàn)場以外車輛的疏導(dǎo)。現(xiàn)場調(diào)度指揮中心現(xiàn)場調(diào)度指揮中心事故發(fā)生后1小時內(nèi)完成場內(nèi)指揮調(diào)度處各路口交通崗交警各路段交通巡視車電腦信息中心信息反饋信息反饋信息反饋交通疏導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)度2、按照施工平面總體布置圖合理規(guī)劃施工現(xiàn)場內(nèi)的道路，保持路面平整、路基穩(wěn)固、排水良好，并要具備良好的夜間照明設(shè)施。3、進(jìn)行施工圍擋和場門外的施工組織導(dǎo)流，制作、購買交通指示牌，在施工區(qū)域附近設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，現(xiàn)場禁止無關(guān)車輛、人員進(jìn)入，并對所有施工車輛裝備專用警示燈。在紅帽子旁邊及支架上設(shè)置紅燈警示，所有隔離設(shè)施上均貼反光條，以確保夜間行車安全。4、施工現(xiàn)場道路設(shè)置齊全的交通標(biāo)志，道路行駛方向標(biāo)以箭頭指示，路邊設(shè)限速標(biāo)志，院內(nèi)有禁鳴笛標(biāo)志等。5、設(shè)交通協(xié)管員穿戴交通協(xié)管標(biāo)準(zhǔn)服裝，統(tǒng)一用指揮棒指揮協(xié)調(diào)疏導(dǎo)交通。6、在大門路口外設(shè)置臨時停車區(qū)域，專人負(fù)責(zé)指揮調(diào)度。以保證車輛能夠安全停放，且不會影響主要道路的交通。7、車輛出入口設(shè)保安24小時值班，進(jìn)出車輛必須嚴(yán)格服從門衛(wèi)及現(xiàn)場交通安全管理員的管理。內(nèi)部車輛出入時要憑借有效的現(xiàn)場出入證。外部車輛進(jìn)入時，首先用門口電話或?qū)χv機(jī)與內(nèi)部聯(lián)系，征得同意后方可放行駛?cè)耄渌麩o關(guān)車輛均不得入內(nèi)。同時保安做好車輛出入記錄，以方便查詢。8、車輛在現(xiàn)場內(nèi)行駛時，車速不得高于5公里/小時，且不得緊急起步或突然停車。限于現(xiàn)場內(nèi)行駛的機(jī)動車輛，不得用于載人。9、在進(jìn)出現(xiàn)場大門、停車場、倒車或拖帶壞車時，車速不得高于5公里/小時，且要集中注意力，謹(jǐn)慎行駛。10、特殊天氣情況下（雨天、雪天、霧天等），由于雨雪天路面較滑、霧天能見度較差等各種因素，容易引發(fā)交通事故，故在這類天氣下還要注意：保持低速慢行，并與前車保持安全的行車距離，避免追尾。嚴(yán)格遵守交通信號及標(biāo)志，嚴(yán)禁超車。仔細(xì)檢查并擦凈風(fēng)擋玻璃、燈具、后視鏡和車窗?？梢赃m當(dāng)鳴笛與其他車輛交換信息，并有效地使用車前燈、霧燈、車后燈。由于路面濕滑，停車時要提前減速，平穩(wěn)制動。夜間施工時，由于光線較暗，能見度比白天低得多，更容易發(fā)生危險，故夜間行駛時必須注意：夜間行車必須開燈，車燈有故障的車輛不得在夜間行駛。車輛行駛時要比白天更加注意限速，并保持足夠大的車距。司機(jī)駕駛車輛時，要注意道路中線及中線右側(cè)的行人。車輛不得在無路燈的道路上停車。11、對進(jìn)出車輛司機(jī)要進(jìn)行嚴(yán)格審查，進(jìn)場前要對其進(jìn)行安全教育，并予以考核，不合格不能上崗，所有車輛司機(jī)必須在工程經(jīng)理部注冊登記，無特殊情況不予更換。12、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非司機(jī)開車、酒后開車，嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、違章駕駛、違章拉人，違者追究有關(guān)單位和當(dāng)事人的責(zé)任。13、現(xiàn)場施工人員要樹立良好的交通觀念，并自覺遵守道路交通管理制度，不斷增強(qiáng)交通安全意識和自我保護(hù)意識