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文檔簡介
ICS43.060.01
CCST10
團體標準
T/CAAMTBXX—2023
車用天然氣發(fā)動機耐久試驗規(guī)范
Endurancetestspecificationfornaturalgasenginesforvehicles
征求意見稿
2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實施
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布
T/CAAMTBXX—2023
車用天然氣發(fā)動機耐久試驗規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了車用天然氣發(fā)動機耐久試驗的技術要求和試驗方法。
本文件適用于車用天然氣發(fā)動機。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T6072.1往復式內燃機性能第1部分:功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法通用發(fā)動
機的附加要求
GB/T6072.3往復式內燃機性能第3部分:試驗測量
GB17691-2018重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)
GB/T18297汽車發(fā)動機性能試驗方法
GB/T19055汽車發(fā)動機可靠性試驗方法
JB/T12655柴油機耐久試驗摩擦副測量方法
3術語和定義
GB/T19055和GB17691-2018界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
4試驗條件
4.1發(fā)動機要求
4.1.1試驗用天然氣發(fā)動機應按照制造廠的技術條件制造并檢驗合格。
4.2試驗要求
4.2.1試驗用的機油牌號按發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
4.2.2試驗用的冷卻液按發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
4.2.3試驗用的燃氣牌號按發(fā)動機制造廠的規(guī)定,燃氣壓力負荷發(fā)動機技術條件要求。
4.2.4試驗用的冷卻系統(tǒng)應采用閉式循環(huán),連接的膨脹水箱和壓力蓋應符合企業(yè)技術條件規(guī)定。
4.2.5試驗用的進氣系統(tǒng)應連接空濾器,進氣系統(tǒng)阻力應符合企業(yè)技術條件要求。
4.2.6試驗用的排氣系統(tǒng)若需連接三元催化轉化器,管路連接要求應負荷發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
4.2.7試驗用發(fā)動機的風扇、空壓機、空調壓縮機、液壓泵、發(fā)動機等發(fā)動機附件,應符合發(fā)動機制
造廠的規(guī)定。
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4.2.8發(fā)動機試驗時,應按照GB/T6072.1對功率、燃料消耗率等指標進行環(huán)境修正,并在試驗報告中
予以說明。
4.2.9試驗測量設備及儀表在試驗前應經過校驗合格,符合GB/T6072.3關標準規(guī)定。
5技術要求
耐久試驗應包括裝機測量、磨合、性能試驗、排放試驗、機油消耗率試驗、耐久試驗、耐久后拆檢。
5.1裝機測量
按6.1規(guī)定的方法進行裝機測量后,測量結果應符合發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
5.2磨合
按6.2的規(guī)定進行發(fā)動機磨合后,磨合結束后的性能測試結果應符合發(fā)動機制造廠的技術條件要求。
5.3性能試驗
按6.3的規(guī)定進行性能試驗后,耐久試驗前初試、耐久中保養(yǎng)復試、耐久后復試等性能試驗結果應
滿足發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
5.4排放試驗
按6.4進行排放試驗后,耐久試驗前初試、耐久中保養(yǎng)復試、耐久后復試等排放試驗結果應滿足GB
17691-2018的規(guī)定。
5.5機油消耗率試驗
按6.5的規(guī)定進行機油消耗率試驗后,耐久試驗前初試、耐久后復試等機油消耗率試驗結果應滿足
發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
5.6耐久試驗
按6.6的規(guī)定進行耐久試驗后,對耐久試驗結果的評價按GB/T19055中的附錄A部分執(zhí)行。
5.7耐久后拆檢
按6.7的規(guī)定進行試驗后拆檢,對耐久拆檢結果的評價,按GB/T19055中的附錄A部分執(zhí)行。
6試驗方法
6.1裝機測量
裝機前參考JB/T12655進行測量。
6.2磨合
磨合按發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
6.3性能試驗
6.3.1性能試驗項目按發(fā)動機制造廠的規(guī)定。
2
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6.3.2耐久試驗前后,以及耐久中保養(yǎng)進行一次,推薦保養(yǎng)周期為200h。
6.4排放試驗
6.4.1排放試驗應按照GB17691-2018中附錄C第6部分進行。
6.4.2耐久試驗前后,以及耐久中保養(yǎng)進行一次,推薦保養(yǎng)周期為200h。
6.5機油消耗率試驗
6.5.1排放試驗應按照GB/T18297中的第8.9部分進行。
6.5.2耐久試驗前后分別進行一次。
6.6耐久試驗
6.6.1試驗工況
車用天然氣發(fā)動機耐久試驗工況包括交變負荷試驗、冷熱沖擊試驗。
6.6.2交變負荷耐久試驗
交變負荷試驗適用于考核各系統(tǒng)執(zhí)行器失效、高溫配副磨損等可靠性風險。交變負荷耐久試驗工況
見表1。重型車用天然氣發(fā)動機耐久時長不低于1000h,其他細分市場產品參考執(zhí)行。
表1交變負荷試驗工況表
類型
工況序號負荷率運行時間說明
轉速
%s
1標定轉速100180記錄點
負荷率20或100穩(wěn)定20s變負荷,
2標定轉速20~100~2080
過渡時間設置0s
3大扭矩工況最低轉速10060-
負荷率20或100穩(wěn)定20s變負荷,
4大扭矩工況最低轉速20~100~2080
過渡時間設置0s
5最高空車轉速020制動工況
6.6.3冷熱沖擊耐久試驗
冷熱沖擊試驗適用于考核缸蓋、各密封墊片、排氣系統(tǒng)等零部件的熱疲勞風險和密封可靠性。冷熱
沖擊耐久試驗工況見表2。重型車用天然氣發(fā)動機耐久次數不低于8000次,其他細分市場產品參考執(zhí)行。
6.7耐久后拆檢
零部件拆檢按GB/T19055中的第10.4部分進行。
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表2冷熱沖擊試驗工況表
類型
工況序號負荷工況時間說明
發(fā)動機轉速
%s
最大扭矩最高轉速→額開始升溫,采用冷熱沖擊專用設備,能實現
110015
定轉速外循環(huán)強制加熱
2額定轉速100-冷卻液溫度升至限扭水溫±1℃
額定轉速→最大扭矩最開始降溫,采用冷熱沖擊專用設備,能實現
3015
高轉速外循環(huán)強制降溫
4最大扭矩最高轉速0-冷卻液溫度降至25℃±5℃
7試驗報告
根據試驗結果編寫試驗報告,按GB/T19055第11部分執(zhí)行。
4
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附錄A
(規(guī)范性)
記錄表
A.1發(fā)動機信息記錄表
表A.1發(fā)動機信息記錄表
序號記錄項單位記錄內容
1發(fā)動機機型-
2制造商-
3發(fā)動機編號-
4生產日期-
5發(fā)動機排量L
6排放階段-
7額定功率kW
8額定轉速r/min
9額定工況燃料消耗率g/(kW·h)
10最大扭矩Nm
11最大扭矩轉速r/min
12最高空車轉速r/min
13
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