關于PDA在物流配送系統(tǒng)中的應用與優(yōu)勢

關于PDA在物流配送系統(tǒng)中的應用與分析概述PDA手持終端作為一個科技含量非常高的產品，為實物發(fā)運、信息跟蹤查詢等提供了便捷，可實現(xiàn)物流配送鏈條的全面覆蓋，從下派任務、訂單取貨、貨物運輸、配送員送貨的信息，到貨物送達用戶手中，再簽收上傳，整個方案流程通過PDA移動終端設備全部應用到物流配送管理系統(tǒng)中。通過配合終端的數據處理、數據通訊功能，讓管理者隨時掌握工作人員及派送貨物實時的位置和歷史行徑路線，現(xiàn)已在全國運輸配送環(huán)節(jié)廣泛應用。PDA手持終端系統(tǒng)可實現(xiàn)與綜合信息平臺對接并連網上線運行，實行數據同步運作。二、PDA應用手持PDA在物流中的應用是現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，其技術同自動識別技術、無線通信技術和數據庫技術的集成一體化，是現(xiàn)代物流信息自動獲取和實時傳輸的重要發(fā)展方向?！鬚DA在配送系統(tǒng)中的使用流程概述接單：物流中心人員接到客戶配送訂單，通過手持PDA實時派單給配送員分揀提貨：配送員抵達客戶指定發(fā)貨點，通過PDA進行貨物出庫掃描記錄訂單明細、貨物信息、配送站點信息、配送員訂單列表和客戶信息，實時上傳物流中心，同時現(xiàn)場打印貨物條碼貼到貨物包裝箱上，方便后期的配送流程。信息對接：物流中心人員收到PDA上傳訂單信息，減少了系統(tǒng)錄入工序，同步更新系統(tǒng)貨物提貨發(fā)貨狀態(tài)，大大提高了工作效率整合發(fā)貨：將不同區(qū)域的貨物裝入不同貼上印有條形碼的送貨地址卡，這種條形碼包含有貨物到達區(qū)域的信息。過終端掃描，根據訂單地址信息和貨物類型，自動進行揀貨并判斷運輸方式，自動生成配送任務配送：通過手持PDA掃描監(jiān)控所有轉運環(huán)節(jié)，后臺同步對貨物位置進行實時跟蹤記錄，方便管理者及客戶及時通過系統(tǒng)查詢貨物信息，實現(xiàn)過程管理。簽收：手持終端收貨現(xiàn)場掃描標簽，實時更新每單入庫貨物的訂單信息，驗證收貨信息，自動保存已掃描貨物數據到系統(tǒng)數據庫回單上傳：通過手持終端，配送人員可快速記錄收貨方簽收信息并實時上傳，便于對貨物配送訂單進行統(tǒng)計與查詢，同時對退貨、拒收等異常情況進行確認和處理。◆PDA在配送系統(tǒng)中的優(yōu)勢1、物流全程更高效：手持PDA配合相應的后臺處理信息中心應用于作業(yè)流程管理中，不僅有助于提高作業(yè)的自動化水平和作業(yè)效率，也有利于提升物流配送中心的競爭力。2、業(yè)務操作和管理更便捷：分揀的工作人員運用手持PDA，不需要來回去物流中心進行操作，極大的降低了工作強度額外擴展的功能，豐富了應用，優(yōu)化了業(yè)務流，減少人工讀數，提高效率。采用集中打印和使用無線移動設備，減少了設備的數量和使用的損耗，降低硬件投入和人員的投入。3、風險控制更有效：司機運送貨物可能會存在虛報里程、亂報路橋費、私自竄貨等諸多不良行為，導致公司成本增加。在運送過程中客戶無法“看到”貨物的運輸狀態(tài)，滿意度較低。一大貨車的貨物種類多，時常容易發(fā)生送錯貨物的問題。物流狀態(tài)更新慢，需要等配送完成回來才能錄入后臺服務器，如果出現(xiàn)問題時無法查詢，無據可依。利用手持PDA的GPS功能，對行車路線全程監(jiān)控，管理者獲得了一手的行車信息，里程數和路橋費有據可依，杜絕了虛報里程表和亂報路橋費的問題停車時間與停車地點有據可查。4、信息化成本更可控：不需要通過打電話就可掌握車輛及貨物動態(tài)，可以依次對整個車隊運輸資源進行科學合理的調度，并且通過手持PDA和物流管理平臺可以實時“看到”的貨物狀態(tài)，極大提升客戶體驗的滿意度。5、工作效率更突出：貨物送到現(xiàn)場以后通過條碼自動核對訂單的功能避免了發(fā)貨出錯的問題，系統(tǒng)的數據分析功能使得貨物訂單信息準確度及信息傳達更為快捷，提高簽收效率。手持PDA設備通過網絡實時回傳簽收結果，快速更新了物流狀態(tài)以備查詢，并且可以在現(xiàn)場簽收有據可依，避免了日后糾紛。三、GIS系統(tǒng)需求描述◆GIS在物流系統(tǒng)中的應用1、空間查詢：能夠分析系統(tǒng)中點、線、面基本圖形間的關系，如查詢某個需求點區(qū)域與其它周邊的地理分布情況等。根據我公司提供的所有營業(yè)廳經緯度，直接顯示在地圖上，這樣表格中只要填寫營業(yè)廳名稱就行，不用每次都輸入經緯度；可直接選擇配送目的地，因為有些施工地點的經緯度我們無法得知，因此只能提供地址，由系統(tǒng)自行定位；增加最遲到達時間限制，系統(tǒng)在規(guī)劃最優(yōu)路線時，考慮到這一項限制后，確定安排幾輛車進行配送。2、疊加分析：疊加分析是GIS非常重要的空間分析功能。要了解一個街區(qū)的面積、一條主干道的長度，僅僅用上面的空間查詢功能是不夠的，需要將空間目標進行切割，組合，必要時重新建立拓撲關系，才能得到確切的結果。分析某條配送路線上的需求點情況，用點與線疊加；分析某個區(qū)域內的配送中心及需求點分布情況，用點與面疊加；分析某個區(qū)域內的主要街道、道路情況，用線與面疊加。能對三、四種車型的運力和運費綜合分析，判斷最佳的車型和車次配置。我公司提供車型（容積、載重）及單趟運費。例如：某批物資2.6噸，車輛載重分為1.5噸、3噸、5噸，1.5噸車輛單次運費為10元，3噸車輛單次運費為18元，此時系統(tǒng)應該能自動匹配出本次最優(yōu)運輸車型配置為：1輛3噸車型運載。但如果3噸車輛單次運費為22元，系統(tǒng)應該能自動匹配出本次最優(yōu)運輸車型配置為：2輛1.5噸車型運載。3緩沖區(qū)分析：設計或分析某條配送路線或者配送中心選址等空間布局問題時，要分析配送中心周邊范圍內的需求點、道路等數據情況，可根據數據庫中的點、線、面實體建立周圍一定寬度范圍的緩沖多邊形。4網絡分析：用于分析物流網絡中各結點的相互關系和內在聯(lián)系，主要有路徑分析、連通分析、流分析等等。路徑分析可以尋求一個結點到另一個結點的最佳路徑，避免繞路；連通分析用于解決配送路徑安排相關的問題，降低配送成本；流分析的問題主要是按照某種優(yōu)化標準(時間最少、費用最低、路程最短或運送量最大等)設計資源的運送方案，連接網絡獲取數據可隨時規(guī)避例如堵車，修路，施工圍堵等對車輛通行造成的影響。GIS云平臺服務運營系統(tǒng)-邢臺到滄州設計路線圖GIS云平臺服務運營系統(tǒng)-邢臺到滄州車輛行駛階段◆GIS在物流配送系統(tǒng)中的功能實現(xiàn)利用GIS能夠便于企業(yè)基于屬性數據和圖形數據的結合對分區(qū)進行科學、規(guī)范的管理，并且可以優(yōu)化車輛與人員的調度，最大限度地利用人力、物力資源，使貨物配送達到最優(yōu)化。對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸的最佳路徑等方面，都可以得到更好的解決。GIS在物流配送系統(tǒng)中主要有以下功能：(1)物流網絡布局和運輸路線的模擬與決策：尋求最優(yōu)分配貨物路徑問題，也就是物流網點布局問題?？衫每蛻粜枨簏c、車輛、訂單和地理數據等建立模型來進行物流網絡的布局進行模擬，根據實際的需求分布規(guī)劃出運輸線路，使顯示器能夠在電子地圖上顯示設計線路，并同時顯示汽車運行路徑和運行方法，同時利用GIS的網絡分析模型優(yōu)化具體運行路徑，使資源消耗最小化。并以此來建立決策支持系統(tǒng)，以提供更有效而直觀的決策依據。(2)車輛和貨物跟蹤和導航：利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛或貨物的實際位置從而對車輛提供導航服務，并能查詢出車輛和貨物的狀態(tài)，以便進行合理調度和管理。在時間緊迫的情況下，找出可替代的行車路線。配送時可以安排在恰當的時間出發(fā)并按照規(guī)定的時間到達目的地。(3)配送區(qū)域劃分：可以參照地理區(qū)域，劃分地市城區(qū)、縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、營業(yè)點的距離及相應配送車型的載裝量、價格等因素，自動生成趟次結算數據，累加用于月底結算數據收集。(4)客戶定位：使用GIS對某個城市或地區(qū)按管理的要求建立電子地圖，準確地反映出街道、道路等情況，由于地理地圖已具有了地理坐標，通過對地理坐標的描述，可以在地圖上對新增營業(yè)點進行地理位置的定位或者修改老營業(yè)點的地理位置，從而使企業(yè)能精確的確定配送點和客戶倉庫的位置。(5)信息查詢：對配送范圍內的主要建筑、運輸車輛、客戶等進行查詢，查詢資料可以以文字、語言及圖像的形式顯示，并在電子地圖上顯示其位置。◆GIS在物流系統(tǒng)中的優(yōu)勢1、管理優(yōu)勢：將GIS技術應用到物流配送過程中，能更容易地處理物流配送中貨物的運輸、倉儲、裝卸、配送等各個環(huán)節(jié)，對其中涉及的問題如運輸路線的選擇、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和配送路線的選擇等進行有效的管理和決策分析，這樣才符合現(xiàn)代物流的要求，有助于物流配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源，降低消耗，提高效率。2、數據優(yōu)勢：由于GIS強大的數據組織、空間分析與可視化等眾多優(yōu)點，基于GIS物流配送系統(tǒng)集成已成為物流配送系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。系統(tǒng)集成的目的是利用GIS空間分析功能，在可視化、智能化的信息平臺實現(xiàn)高效、便捷的物流配送，使配送企業(yè)能最大限度地利用內部人力、物力資源縮短配車計劃編制時間，減少車輛的閑置、等候時間，合理安排配送車輛行駛路線制定合理的配送方案，提高車輛的利用率，優(yōu)化人員與車輛的調度，使物流配送達到最優(yōu)，以降低企業(yè)的運營成本。總結：在物流配送行業(yè)競爭激烈的今天，客戶委托人、調度中心、配送員、貨物以及后臺管理者之間能否及時溝通，已經成為物流企業(yè)競爭力的重要指標。PDA的應用實現(xiàn)了