航空電信人員執(zhí)照（監(jiān)視）理論考試題庫(kù)大全-上（單選600題）

（新版）航空電信人員執(zhí)照（監(jiān)視）理論考試題庫(kù)大全一上（單

選600題）

一、單選題

1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第一條規(guī)定，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防

止和減少0,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

A、生產(chǎn)安全事故

B、火災(zāi)、交通事故

C、重大、特大事故

D、重大事故

答案:A

2.制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立相

應(yīng)的機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的O,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。

A、現(xiàn)代管理

B、系統(tǒng)管理

C、監(jiān)督考核

D、以上三項(xiàng)

答案：C

3,《中華人民共和國(guó)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三條規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)

當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，（）綜合治理的方針。

A、安全第一、預(yù)防為主

B、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全

C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)

D、以人為本，安全至上

答案：A

4.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任

制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

Av責(zé)任人員

B、責(zé)任范圍

C、考核標(biāo)準(zhǔn)

D、以上三項(xiàng)

答案：D

5.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備的安全

生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機(jī)構(gòu)、?；蛘邆€(gè)人經(jīng)營(yíng)的投

資人予以保證，并對(duì)由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

A、安全監(jiān)察部門(mén)

B、主要負(fù)責(zé)人

C、行業(yè)協(xié)會(huì)

D、政府部門(mén)

答案：B

6.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十二條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管

理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、

操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

A、擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B、操作規(guī)程

C、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

D、以上三項(xiàng)

答案：D

7.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十三條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因安全生

產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)而()、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。

A、降低其福利待遇

B、開(kāi)除

C、增加其福利待遇

D、降職

答案：A

8.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞

動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員。，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗

位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)I。勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)

者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

A、審批

B、安全評(píng)價(jià)

C、統(tǒng)一管理

D、鑒定

答案：C

9.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十六條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得將生產(chǎn)經(jīng)

營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給()或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。

A、不具備安全生產(chǎn)條件

B、具備安全生產(chǎn)條件

C、發(fā)生安全生產(chǎn)事故單位

D、監(jiān)督檢查單位

答案：A

10.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五十一條規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安

全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、（）、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作

業(yè)。

Ax報(bào)復(fù)

B、檢舉

C、起訴

D、上訪

答案：B

11.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十九條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員

訂立的。，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，以及

依法為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)的事項(xiàng)。

A、勞動(dòng)契約

B、字據(jù)

C、勞動(dòng)合同

D、勞動(dòng)協(xié)議

答案：C

12.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五十二條規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人

身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)0或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

A、努力完成作業(yè)

B、停止作業(yè)

C、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

D、合作完成作業(yè)

答案：B

13.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十五條規(guī)定安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)

將檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理情況，作出書(shū)面記錄，并由檢

查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字;被檢查單位的負(fù)責(zé)人拒絕簽字的，檢查人員

應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案，并。的部門(mén)報(bào)告。

A、向上級(jí)

B、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)

C、向領(lǐng)導(dǎo)

D、以上三項(xiàng)

答案：B

14.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十四條規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)

當(dāng)（）。

A、忠于職守

B、堅(jiān)持原則

C、秉公執(zhí)法

D、以上三項(xiàng)

答案：B

15.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七十二條規(guī)定，居民委員會(huì)、村民委員會(huì)

發(fā)現(xiàn)其所在區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)

向（）或者有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

A、當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

B、當(dāng)?shù)毓簿?/p>

C、當(dāng)?shù)厮痉ň?/p>

D、當(dāng)?shù)胤ㄔ?/p>

答案：A

16.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七十條規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)

的部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)制度，公開(kāi)舉報(bào)電話、信箱或者電子郵件地址，受理有關(guān)安

全生產(chǎn)的舉報(bào);受理的舉報(bào)事項(xiàng)經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，應(yīng)當(dāng)（）；需要落實(shí)整改措施的,

報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字并督促落實(shí)。

Av錄音記錄

B、形成書(shū)面材料

C、公開(kāi)透明

D、監(jiān)督檢查

答案：B

17.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十九條規(guī)定，承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、

檢測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)條件，并對(duì)其作出的安全評(píng)價(jià)（）的

結(jié)果負(fù)責(zé)。

A、認(rèn)證

B\檢測(cè)

C\檢驗(yàn)

D、以上三項(xiàng)

答案：D

18.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第八十一條規(guī)定,負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)

的部門(mén)接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)（）按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定上報(bào)事故情況。負(fù)有安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和有關(guān)地方人民政府對(duì)事故情況不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者

遲報(bào)。

A、逐級(jí)上報(bào)

B、立即

C、當(dāng)時(shí)

D、過(guò)后

答案：B

19.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十一條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)

人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正;逾期未改正的，處。

的罰款，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A、五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下

B、二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

C、二萬(wàn)元以上四萬(wàn)元以下

D、十萬(wàn)元以上十五萬(wàn)元以下

答案：B

20.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三十三條規(guī)定，安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安

裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者()O

A、監(jiān)管局標(biāo)準(zhǔn)

B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C、安全生產(chǎn)單位標(biāo)準(zhǔn)

D、公司標(biāo)準(zhǔn)

答案：B

21.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十九條規(guī)定，承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢

測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備()，并對(duì)其作出的安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的結(jié)

果負(fù)責(zé)。

A、國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)條件

B、行業(yè)資質(zhì)條件

C、政府資質(zhì)認(rèn)證條件

D、以上三項(xiàng)

答案：A

22.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七十三條規(guī)定，縣級(jí)以上各級(jí)人民政府及

其有關(guān)部門(mén)對(duì)報(bào)告重大事故隱患或者舉報(bào)安全生產(chǎn)違法行為的有功人員，給予獎(jiǎng)

勵(lì)。具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法由0會(huì)同國(guó)務(wù)院財(cái)政部門(mén)制定。

A、國(guó)防部

B、地方政府

C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

D、國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

答案：D

23.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十一條規(guī)定，從業(yè)人員

超過(guò)（）人（含）的單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門(mén)的安全管理部門(mén)。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：C

24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十五條規(guī)定，兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂（），

明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理

人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)。

A、勞動(dòng)操作規(guī)范

B、安全技術(shù)措施

C、安全保障協(xié)議

D、安全生產(chǎn)管理協(xié)議

答案：D

25.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第三條規(guī)定，國(guó)內(nèi)各種民用航空活動(dòng)是由（）

監(jiān)督管理

A、國(guó)務(wù)院辦公室

B、國(guó)務(wù)院民航主管部門(mén)

C、民航總局

D、安監(jiān)辦

答案：B

26.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第三條規(guī)定，國(guó)務(wù)院。對(duì)全國(guó)民用航空活

動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

A、鐵道部

B、民航總局

C、民用航空主管部門(mén)

D、交通局

答案：C

27.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第三條規(guī)定，國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立

的（）可以監(jiān)督管理該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。

A、安監(jiān)辦

B、空管處

C、空管局

D、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)

答案：D

28.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二條規(guī)定，中華人民共和同的領(lǐng)空是指（）。

A、領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域

B、領(lǐng)土

C、太空

D、僅領(lǐng)陸上方的空域

答案：A

29.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二條規(guī)定，中華人民共和國(guó)對(duì)領(lǐng)空享有（）

主權(quán)

A、絕對(duì)的

B、相容的

C、完全的、排它的

D、共享的

答案：C

30.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二條規(guī)定，中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水

之上的空域稱為。。

A、領(lǐng)空

B、領(lǐng)土

C、民用航空活動(dòng)區(qū)

D、軍用飛機(jī)活動(dòng)區(qū)

答案：A

31.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五條規(guī)定，民用航空器是指（）的航空器。

A、執(zhí)行軍事任務(wù)

B、執(zhí)行海關(guān)任務(wù)

C、執(zhí)行警察任務(wù)

D、除上述三項(xiàng)外的

答案：D

32.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第九條規(guī)定，民用航空器不得具有（）。

A、雙重國(guó)籍

B、多重國(guó)籍

C、單一國(guó)籍

D、國(guó)籍要求

答案：A

33.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五條規(guī)定，下面哪個(gè)屬于民用航空器？（）

A、空軍的戰(zhàn)機(jī)

B、海關(guān)直升機(jī)

C、民航客機(jī)

D、警察直升機(jī)

答案：C

34.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五十三條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)是指。

A、專供民用航空器使用的

B、包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)

C、軍民合用機(jī)場(chǎng)

D、其它三項(xiàng)都是

答案：A

35.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五十三條規(guī)定，關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)，以下說(shuō)法

正確的是。。

A、專供民用航空器使用的

B、不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)

C、包括附屬建筑物和設(shè)施

D、其它三項(xiàng)都是

答案：D

36.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五十三條規(guī)定，專供民用航空器起飛、降

落、滑行、停放的劃定區(qū)域稱為（）。

A、臨時(shí)機(jī)場(chǎng)

B、民用機(jī)場(chǎng)

C、軍用機(jī)場(chǎng)

D、軍民合用機(jī)場(chǎng)

答案：B

37.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條規(guī)定，以下活動(dòng)可以在民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)

區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的是（）。

A、修建電臺(tái)

B、修建靶場(chǎng)

C、修建易燃品倉(cāng)庫(kù)

D、修建助航燈光

答案：D

38.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十二條規(guī)定，以下屬于空中交通管制部

門(mén)為民用航空器提供的空中交通服務(wù)是。。

A、管制服務(wù)

B、執(zhí)照檢查

C、發(fā)放使用許可

D、飛機(jī)維修

答案：A

39.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十二條規(guī)定，空中交通管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)為

飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)包括（）。

A、管制服務(wù)和情報(bào)報(bào)務(wù)

B、飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)

C、空中交通管制服務(wù)和告警服務(wù)

D、空中交通管制服務(wù)、飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)

答案：D

40.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十二條規(guī)定，空中交通管制單位為民用

航空器提供的管制服務(wù)，是為了。。

A、防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞，維持并加速空中交

通的有秩序的活動(dòng)

B、提供有助于安全和有效地實(shí)施飛行的情報(bào)和建議

C、當(dāng)民用航空器需要搜尋援救時(shí)，通知有關(guān)部門(mén)，并根據(jù)要求協(xié)助該有關(guān)部門(mén)

進(jìn)行搜尋援救

D、其它三項(xiàng)都對(duì)

答案：A

41.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十八條規(guī)定，民用航空電臺(tái)專用頻率是

由（）管理。

A、國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)

B、空管局

C、廣電總局

D、省級(jí)無(wú)線電管理委員會(huì)

答案：A

42.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十八條規(guī)定，單位或個(gè)人使用的無(wú)線電

臺(tái)與民用航空電臺(tái)的關(guān)系是0o

A、前者不得干擾后者

B、后者不得干擾前者

C、雙方絕對(duì)不能同頻

D、都接受?chē)?guó)務(wù)院民用航空主管門(mén)的管理

答案：A

43.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十八條規(guī)定，任何單位或者個(gè)人使用的

無(wú)線電臺(tái)對(duì)民用航空無(wú)線電臺(tái)（）。

A、不得妨礙民用航空無(wú)線電專用頻率的正常使用

B、民用航空無(wú)線電專用頻率造成有害干擾的，有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)迅速排除

干擾

C、造成干擾未排除，應(yīng)停止使用。

D、上述三項(xiàng)都對(duì)

答案：D

44.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十四條規(guī)定，航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的（）。

A、障礙物

B、障礙燈

C、通信、導(dǎo)航、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備

D、助航燈光

答案：C

45.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百五十六條規(guī)定，民航航空器事故調(diào)查

的組織和程序，由（）規(guī)定。

A、交通部

B、國(guó)務(wù)院

C、民航局

D、空管局

答案：B

46.《中華人民共和國(guó)民用航空法》第八十四條規(guī)定，下列哪個(gè)不是航路上應(yīng)當(dāng)

設(shè)置的設(shè)備（）

A、導(dǎo)航設(shè)備

B、氣象設(shè)備

C、障礙燈

D、地面監(jiān)視設(shè)備

答案：C

47.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一條規(guī)定，制定中華人民共和國(guó)飛行基

本規(guī)則的目的是（）

A、為了維護(hù)國(guó)家領(lǐng)空主權(quán)

B、規(guī)范中華人民共和國(guó)境內(nèi)的飛行活動(dòng)

C、保障飛行活動(dòng)安全有秩序地進(jìn)行

D、以上全是

答案：D

48.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第七十一條規(guī)定，航空器在同一高度上對(duì)

頭相遇，應(yīng)當(dāng)各自()避讓，并保持0米以上的間隔；

Ax向右500

B、向左300

G向左500

D、向右300

答案：A

49.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第七十九條規(guī)定，飛行間隔是為了防止飛

行沖突，保證飛行安全，提高飛行空間和時(shí)間利用率所規(guī)定的航空器之間應(yīng)當(dāng)保

持的最小安全距離。飛行間隔包括。

A、縱向間隔和橫向間隔

B、垂直間隔和縱向間隔

C、垂直間隔和水平間隔

D、垂直間隔和橫向間隔

答案：C

50.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百零八條規(guī)定，雷達(dá)保障應(yīng)當(dāng)做到()

A、及時(shí)、準(zhǔn)確、連續(xù)地測(cè)定和通報(bào)空中航空器的位置；

B、嚴(yán)密監(jiān)視航空器按照預(yù)定的航路、航線、飛行空域和高度飛行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和

報(bào)知航空器偏離航路、航線、改變飛行高度和超出飛行空域的情況

C、當(dāng)獲知空中有迷航、遇險(xiǎn)的航空器時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)雷達(dá)重點(diǎn)觀察，迅速判

明迷航、遇險(xiǎn)的航空器及有關(guān)情況

D、以上全是

答案：D

51.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百條規(guī)定，飛行中發(fā)生特殊情況，機(jī)

長(zhǎng)必須在。

A、先保障航空器的安全，再采取措施

B、在保證航空器上人員生命安全的前提下，積極采取措施保全航空器。

C、先報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，再采取措施

D、應(yīng)與歹徒搏斗

答案：B

52.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第八十一條規(guī)定，航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)

場(chǎng)飛行的水平間隔，由。擬定，報(bào)國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)空中交通管制委員

會(huì)批準(zhǔn)。

A、中國(guó)人民解放軍空軍會(huì)同國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)

B、經(jīng)民航總局批準(zhǔn)

C、民航地區(qū)管理局

D、經(jīng)地方政府批準(zhǔn)

答案：A

53.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第八十條規(guī)定，真航線角在0度至179度

范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔。米為一個(gè)高度層；高度由8900米至

12500米，每隔（）米為一個(gè)高度層；高度在12500米以上，每隔（）米為一個(gè)

局度層O

A、600、600V1200

B、600x600、600

C、400、600、900

D、600、600、900

答案：A

54.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第九十一條規(guī)定，下列飛行指揮安排、飛

行次序調(diào)配的原則中，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？

A、一切飛行讓?xiě)?zhàn)斗飛行

B、其他飛行讓專機(jī)飛行和重要任務(wù)飛行

C、國(guó)內(nèi)一般任務(wù)飛行讓班期飛行

D、場(chǎng)外飛行讓場(chǎng)內(nèi)飛行

答案：D

55.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百零一條規(guī)定，空中交通管制員或情

者飛行指揮員在收到航空器發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)迅速查明遇險(xiǎn)航空器的位置

和險(xiǎn)情性質(zhì)，()。

A、先報(bào)告上級(jí)，再采取措施

B、先通告相關(guān)部門(mén)，再采取措施

C、立即采取措施，并報(bào)告上級(jí)

D、先報(bào)告上級(jí)，等待指示

答案：C

56.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百。七條規(guī)定，雷達(dá)保障部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)

中華人民共和國(guó)境內(nèi)的()提供保障。雷達(dá)設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證雷

達(dá)工作的可靠性和穩(wěn)定性。

A、所有飛行

B、民航飛行

C、國(guó)內(nèi)軍民航飛行

D、運(yùn)輸飛行

答案：A

57.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第三條規(guī)定，無(wú)線電頻譜資源屬于國(guó)家

所有。國(guó)家對(duì)無(wú)線電頻譜資源實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理開(kāi)發(fā)、（）的原則。

A、有償使用

B、無(wú)償使用

C、隨便使用

D、合理使用

答案：A

58.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，無(wú)線電管理工作在國(guó)務(wù)院、

中央軍事委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分工管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，貫徹科學(xué)管理、（）的方針。

A、保護(hù)資源

B、保障安全

C、促進(jìn)發(fā)展

D、以上三項(xiàng)

答案：D

59.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，使用無(wú)線電頻率應(yīng)當(dāng)

按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納無(wú)線電頻率占用費(fèi)。無(wú)線電頻率占用費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)，由

。、價(jià)格主管部門(mén)制定。

A、國(guó)務(wù)院財(cái)政部門(mén)

B、國(guó)家財(cái)政部門(mén)

C、國(guó)務(wù)院無(wú)線電管理局

D、國(guó)家物價(jià)局

答案：A

60.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十九條規(guī)定，無(wú)線電頻率使用許可的

期限不得超過(guò)（）年。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

61.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定，使用無(wú)線電頻率應(yīng)當(dāng)取

得許可，但下列頻率除外

A、業(yè)余無(wú)線電臺(tái)、公眾對(duì)講機(jī)、制式無(wú)線電臺(tái)使用的頻率；

B、國(guó)際安全與遇險(xiǎn)系統(tǒng)，用于航空、水上移動(dòng)業(yè)務(wù)和無(wú)線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的國(guó)際固

定頻率；

C、國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備使用的頻率。

D、以上三項(xiàng)

答案：D

62.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十三條規(guī)定，制定無(wú)線電頻率劃分規(guī)

定應(yīng)當(dāng)征求國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)和0的意見(jiàn)，充分考慮國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)、科學(xué)技

術(shù)發(fā)展以及頻譜資源有效利用的需要。

A、政府有關(guān)機(jī)構(gòu)

B、軍隊(duì)有關(guān)單位

C、無(wú)線電管理單位

D、以上三項(xiàng)

答案：B

63.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第十五條規(guī)定，取得無(wú)線電頻率使用許

可，應(yīng)當(dāng)符合下列條件

A、使用無(wú)線電頻率的技術(shù)方案可行

B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員

C、對(duì)依法使用的其他無(wú)線電頻率不會(huì)產(chǎn)生有害干擾

D、以上三項(xiàng)

答案：D

64.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第二十四條規(guī)定，使用其他國(guó)家、地區(qū)

的衛(wèi)星無(wú)線電頻率開(kāi)展業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守。，并完成與我國(guó)申報(bào)的衛(wèi)星無(wú)線電頻

率的協(xié)調(diào)。

A、我國(guó)衛(wèi)星無(wú)線電頻率管理的規(guī)定

B、他國(guó)衛(wèi)星無(wú)線電頻率管理的規(guī)定

C、中華人民共和國(guó)相關(guān)規(guī)定

D、以上三項(xiàng)

答案：A

65.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定，無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照應(yīng)當(dāng)載

明無(wú)線電臺(tái)（站）的臺(tái)址、使用頻率、（）、有效期、使用要求等事項(xiàng)。無(wú)線電

臺(tái)執(zhí)照的樣式由國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)定。

A、調(diào)制度

B、發(fā)射功率

C、主備狀態(tài)

D、接收機(jī)靈敏度

答案：B

66.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定，無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照有效期

屆滿后需要繼續(xù)使用無(wú)線電臺(tái)（站）的，應(yīng)當(dāng)在期限屆滿。個(gè)工作日前向作出

許可決定的無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)更換無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照。

A、30

B、15

C、10

D、5

答案：A

67.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第三十四條規(guī)定，國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)

向（）統(tǒng)一申請(qǐng)無(wú)線電臺(tái)識(shí)別碼序列，并對(duì)無(wú)線電臺(tái)識(shí)別碼進(jìn)行編制和分配。

A、國(guó)際無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)

B、IATA

C、ICA0

D、國(guó)際電信聯(lián)盟

答案：D

68.《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》第五十二條規(guī)定，在邊境地區(qū)設(shè)置、使

用無(wú)線電臺(tái)(站)，應(yīng)當(dāng)遵守我國(guó)與。、地區(qū)簽訂的無(wú)線電頻率協(xié)調(diào)協(xié)議。

A、相關(guān)管制區(qū)無(wú)線電管理局

B、相鄰管制區(qū)管制單位

C、聯(lián)合國(guó)

D、相關(guān)國(guó)家

答案：D

69.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第一條規(guī)定，制定《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的目的：()

A、為了規(guī)范民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與管理，積極、穩(wěn)步推進(jìn)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展

B、保障民用機(jī)場(chǎng)安全和有序運(yùn)營(yíng)

C、維護(hù)有關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益

D、以上三項(xiàng)

答案：D

70.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)分為()和()

A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)通用機(jī)場(chǎng)

B、客運(yùn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)

C、通用機(jī)場(chǎng)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)

D、貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)通用機(jī)場(chǎng)

答案：A

71.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，。依法對(duì)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施行業(yè)監(jiān)督

管理。()依法對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理。

Av民航局、地區(qū)管理局

B、國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)

C、監(jiān)管局、地區(qū)管理局

D、監(jiān)管局、當(dāng)?shù)卣?/p>

答案：B

72.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第五條規(guī)定，全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)()

A、國(guó)民經(jīng)濟(jì)

B、社會(huì)發(fā)展需求

C、國(guó)防要求編制

D、以上全是

答案：D

73.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定，下列選項(xiàng)中，屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)投入使用

應(yīng)當(dāng)具備的條件：()

A、使用空域、飛行程序和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批準(zhǔn)

B、符合國(guó)家規(guī)定的民用航空安全保衛(wèi)條件

C、有處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案及相應(yīng)的設(shè)施、設(shè)備

D、以上答案都是

答案：D

74.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定，下列選項(xiàng)中，屬于通用機(jī)場(chǎng)投入使用

應(yīng)當(dāng)具備的條件：()

A、有與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行場(chǎng)地

B、有保證飛行安全的空中交通服務(wù)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等設(shè)施和設(shè)備

C、有健全的安全管理制度、符合國(guó)家規(guī)定的民用航空安全保衛(wèi)條件以及處理突

發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案

D、以上答案都對(duì)

答案：D

75.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第十一條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少（）

召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，分析、研究安全生產(chǎn)中的問(wèn)題，部署安全生產(chǎn)工作

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每年

答案：B

76.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)擬關(guān)閉運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的，

應(yīng)當(dāng)提前。日?qǐng)?bào)頒發(fā)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證的機(jī)關(guān)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可關(guān)閉，并向社

會(huì)公告。

A、30

B、40

C、45

D、50

答案：C

77.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二十條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際機(jī)場(chǎng)使用的，應(yīng)當(dāng)

按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)立。機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的人員、場(chǎng)地和設(shè)施，并經(jīng)國(guó)務(wù)院有

關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格。

A、口岸查驗(yàn)

B、特別安檢

C、境外檢查

D、入境檢查

答案：A

78.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條規(guī)定，以下活動(dòng)在民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域

內(nèi)禁止進(jìn)行的是（）

A、放煙花

B、飛行滑行

C、飛機(jī)降落

D、飛機(jī)起飛

答案：A

79.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)的供水、供電、供氣、通

信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施由。負(fù)責(zé)建設(shè)。

A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地的地方人民政府

B、駐場(chǎng)空管部門(mén)、航空公司、油料公司等各單位共同出資

C、民航地區(qū)管理局

D、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人

答案：D

80.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十三條規(guī)定，下列情形之一的處10萬(wàn)元以上50

萬(wàn)元以下的罰款的有：（）

A、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不符合運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的建設(shè)活動(dòng)

B、擅自實(shí)施未經(jīng)批準(zhǔn)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程的設(shè)計(jì)，或者將未經(jīng)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸

機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程投入使用；

C、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)

內(nèi)進(jìn)行施工。

D、以上選項(xiàng)都是

答案：D

81.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十四條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未依照本條例的規(guī)定

履行管理職責(zé)，造成運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)地面事故、民用航空器飛行事故或者嚴(yán)重事故征候

的，民用航空管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，處。的罰款。

Ax20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下

B、1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下

C、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

答案：A

82.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第六十七條規(guī)定，違反民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定，機(jī)

場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行應(yīng)急救援演練或者未配備必要的應(yīng)急救

援設(shè)備和器材的，由地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處。的罰款。

Ax1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下

B、20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下

C、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

答案：A

83.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第七十四條規(guī)定，違反民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定，運(yùn)

輸機(jī)場(chǎng)航空燃油供應(yīng)企業(yè)停止運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空燃油供應(yīng)業(yè)務(wù)，未提前90日告知地

區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)航空運(yùn)輸企業(yè)的，由運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地

地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)處（）以下的罰款。

A、5萬(wàn)元以上25萬(wàn)元

B、20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下

C、2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

答案：A

84.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》實(shí)施日期為：（）

A、39995

B、39417

C、38473

D、37865

答案：A

85.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第五十六條規(guī)定，禁止在民用航空無(wú)線電臺(tái)（站）電

磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，從事下列影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境的活動(dòng)有：（）

A、修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站

B、存放金屬堆積物

C、種植高大植物

D、以上全是

答案：D

86.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第二十五條規(guī)定，在距離航路邊界（）公

里以內(nèi)的地帶，禁止修建影響飛行安全的射擊靶場(chǎng)和其他設(shè)施。

A、100

B、50

C、30

D、20

答案：C

87.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定，發(fā)生突發(fā)事件，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地有

關(guān)地方人民政府、（）等單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求及時(shí)、有效地開(kāi)展應(yīng)急救

援。

A、民用航空管理部門(mén)

B、空中交通管理部門(mén)

C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)

D、以上選項(xiàng)都是

答案：D

88.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十條規(guī)定，對(duì)于旅客和貨主的投訴，民用航空管

理部門(mén)或者機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理之日起（）內(nèi)作出書(shū)面答復(fù)。

A、10個(gè)工作日

B、5個(gè)工作日

C、15個(gè)工作日

D、20個(gè)工作日

答案：A

89.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第六條規(guī)定，負(fù)責(zé)設(shè)民用航空無(wú)線電臺(tái)的

單位，應(yīng)當(dāng)填報(bào)《民用航空無(wú)線電臺(tái)設(shè)置申請(qǐng)表》，經(jīng)（）會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。

A、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)

B、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

C、民航總局空管局

D、地區(qū)空管局

答案：B

90.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第十一條規(guī)定，遷移民用航空地面無(wú)線電

臺(tái)站，必須經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并應(yīng)向原批準(zhǔn)設(shè)置該臺(tái)的。辦理變更手續(xù)。

A、當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

B、民航總局空管局

C、地區(qū)空管局

D、無(wú)線電管理委員會(huì)

答案：D

91.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第十六條規(guī)定，地面航空無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照和

民用航空器無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照有效期為（）。

Av1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：C

92.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第十九條規(guī)定，各單位需在機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置移

動(dòng)通信無(wú)線電臺(tái)，應(yīng)當(dāng)向地區(qū)管理局無(wú)線電管理委員會(huì)提出申請(qǐng)，經(jīng)檢查電臺(tái)性

能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，由。頒發(fā)無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照。

A、地區(qū)管理局無(wú)線電管理委員會(huì)

B、民航總局空管局

C、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

D、地區(qū)空管局

答案：A

93.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第三十四條規(guī)定，各無(wú)線電臺(tái)站頻率一經(jīng)

指定，不準(zhǔn)自行變更。如需要變更，應(yīng)當(dāng)報(bào)告（），并按正式變更通知實(shí)施。

A、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

B、地區(qū)空管局

C、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)

D、民航總局空管局

答案：A

94.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第二十一條規(guī)定，各類民用航空無(wú)線電臺(tái)

站使用的報(bào)、話呼號(hào)由民航局無(wú)線電管理委員會(huì)根據(jù)國(guó)家無(wú)線電管理委會(huì)頒布的

0統(tǒng)一核配。

A、《無(wú)線電臺(tái)站報(bào)文、呼號(hào)管理規(guī)定》

B、《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率、呼號(hào)劃分規(guī)定》

C、《無(wú)線電頻率、呼號(hào)分配表》

D、《無(wú)線電臺(tái)站呼號(hào)管理規(guī)定》

答案：D

95.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定，民用航空各類無(wú)線電業(yè)

務(wù)均屬于安全業(yè)務(wù)，不應(yīng)受到。，必須予以保護(hù)。

A、惡意干擾

B、連續(xù)干擾

C、有害干擾

D、無(wú)害干擾

答案：C

96.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定，民用航空各類無(wú)線電臺(tái)

受到干擾時(shí)，機(jī)組或地面操作使用人員應(yīng)當(dāng)將干擾情況，包括（），進(jìn)行詳細(xì)記

錄，并及時(shí)填寫(xiě)《有害干擾報(bào)告表》。

A、干擾性質(zhì)

B、干擾臺(tái)頻率、呼號(hào)

C、出現(xiàn)時(shí)間和信號(hào)強(qiáng)度

D、以上三項(xiàng)都是

答案：D

97.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定，我國(guó)民航各類無(wú)線電臺(tái)

站受到（）產(chǎn)生的有害干擾，有關(guān)部門(mén)收到有害干擾報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)報(bào)告民航局無(wú)

線電管理委員會(huì)并報(bào)請(qǐng)國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)處理。

A、國(guó)內(nèi)其他非民用航空無(wú)線電臺(tái)

B、國(guó)外電臺(tái)

C、人為因素

D、以上三項(xiàng)都是

答案：B

98.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第四十條規(guī)定，民用航空各類無(wú)線電臺(tái)站

相互間產(chǎn)生的有害干擾在地區(qū)管理局范圍以外的，應(yīng)當(dāng)將情況報(bào)告（）處理。

A、民航局無(wú)線電管理委員會(huì)

B、地區(qū)空管局

C、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)

D、民航總局空管局

答案：A

99.《中國(guó)民用航空無(wú)線電管理規(guī)定》第八條規(guī)定，設(shè)置、使用民用航空無(wú)線電

臺(tái)站，應(yīng)具備（）條件。

A、無(wú)線電設(shè)備符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B、操作人員熟悉無(wú)線電管理的有關(guān)規(guī)定，并具有相應(yīng)的業(yè)務(wù)技能

C、工作環(huán)境安全可靠，設(shè)臺(tái)單位有相應(yīng)的管理措施

D、其它全是

答案：D

100.根據(jù)《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》，民航地區(qū)管理局（以

下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）對(duì)本地區(qū)通信監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行實(shí)行監(jiān)督管理，對(duì)通信監(jiān)視設(shè)備

投產(chǎn)開(kāi)放實(shí)施（）o

A、行政許可

B、審批管理

C、備案管理

D、報(bào)批管理

答案：C

101.在《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》中，規(guī)定了監(jiān)視設(shè)備包括

一次監(jiān)視雷達(dá)等，以下各項(xiàng)中，不屬于監(jiān)視設(shè)備的是。。

A、二次監(jiān)視雷達(dá)

B、場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)

C、甚高頻地空通信系統(tǒng)

D、空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)

答案：C

102.根據(jù)《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》第六條，新建、遷建或

更新的通信監(jiān)視設(shè)備的投產(chǎn)開(kāi)放，應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收后或行業(yè)驗(yàn)收前，由通信

導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障單位報(bào)()備案。

A、當(dāng)?shù)乇O(jiān)管局

B、地區(qū)管理局

C、民航局空管局

D、民航局

答案：B

103.根據(jù)《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開(kāi)放與運(yùn)行管理規(guī)定》，通信監(jiān)視設(shè)備的型號(hào)

應(yīng)符合()的有關(guān)規(guī)定。

A、無(wú)線電管理局

B、型號(hào)核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)

C、民航局

D、民航空管局

答案：C

104.根據(jù)民用航空監(jiān)視臺(tái)（站）設(shè)置場(chǎng)地規(guī)范，空管二次監(jiān)視雷達(dá)站應(yīng)設(shè)置在開(kāi)

闊、地勢(shì)較高的地帶，周邊應(yīng)無(wú)（）O

A、農(nóng)田

B、嚴(yán)重的地形地物遮擋

C、跑道

D、牧場(chǎng)

答案：B

105.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，二次監(jiān)視雷達(dá)收到其他二次

監(jiān)視雷達(dá)詢問(wèn)應(yīng)答所引起的干擾，稱之為（）。

Ax同步串?dāng)_

B、多路徑干擾

C、繞環(huán)效應(yīng)

D、異步干擾

答案：D

106.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，應(yīng)答脈沖組相互重疊，且脈

沖位置相互占用的應(yīng)答，稱之為。。

A、同步串?dāng)_

B、多路徑干擾

C、繞環(huán)效應(yīng)

D、異步干擾

答案：A

107.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了二次雷達(dá)的系統(tǒng)組成,

在以下選項(xiàng)中，不屬于二次雷達(dá)組成部分的選項(xiàng)是。。

A、天線

B、轉(zhuǎn)臺(tái)

C、詢問(wèn)機(jī)

D、傳輸雷達(dá)信號(hào)的光纖通信設(shè)備

答案：D

108.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了對(duì)二次雷達(dá)的一般要

求。在以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是（）。

A、組成系統(tǒng)的設(shè)備（天饋系統(tǒng)和維護(hù)顯示器除外）應(yīng)采用雙機(jī)配置，應(yīng)能自動(dòng)

切換。

B、設(shè)備應(yīng)能24小時(shí)連續(xù)工作。

C、組成系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)采用全固態(tài)半導(dǎo)體器件，并應(yīng)有相應(yīng)的正常與故障監(jiān)視顯

7J\o

D、A/C詢問(wèn)編碼應(yīng)采用兩脈沖體制

答案：D

109.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了二次雷達(dá)應(yīng)具有的抗

干擾能力。在以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是（）O

A、抑制詢問(wèn)天線旁瓣從任何方向收到的異步干擾的能力。在最惡劣的異步干擾

（每秒10000次）的條件下，不應(yīng)丟失目標(biāo)報(bào)告，每次掃描（3609）產(chǎn)生的虛

假目標(biāo)報(bào)告不應(yīng)超過(guò)一個(gè);

B、抑制詢問(wèn)天線主瓣接收到的反射假目標(biāo)的能力；

C、抑制假框架目標(biāo)的能力。

D、抑制互調(diào)干擾的能力

答案：D

110.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，用于空中交通管制識(shí)別的詢

問(wèn)模式是（）。

A、A模式

B、B模式

C、C模式

D、D模式

答案：A

111.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，在以下選項(xiàng)中，對(duì)A/C模式

詢問(wèn)和控制的發(fā)射特性描述不正確的是（）O

A、詢問(wèn)機(jī)應(yīng)具有詢問(wèn)旁瓣抑制特性。

B、P1和P3脈沖通過(guò)定向（和）波束輻射。

C、P2脈沖通過(guò)旁瓣抑制（控制）波束輻射。

D、P2脈沖通過(guò)定向（和）波束輻射。

答案：D

112.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，單脈沖二次雷達(dá)天線系統(tǒng)的

波束應(yīng)由控制波束、和（2）波束、差（△）波束組成。以下選項(xiàng)中，正確的選

項(xiàng)為。。

A、差（△）波束只用于接收機(jī)旁瓣抑制。

B、差（△）波束用于發(fā)射P1和P2脈沖

C、差（△）波束用于發(fā)射P2脈沖

D、差（△）波束用于發(fā)射P1和P3脈沖

答案：A

113.根據(jù)空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，二次雷達(dá)接收機(jī)的本振頻率

為（）。

A、1030MHz±0.01MHz

B、1090MHz±3MHz

C、1150MHz±0.01MHz

D、1090MHz±0.01MHz

答案：A

114.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了詢問(wèn)機(jī)接收系統(tǒng)應(yīng)具

備的功能。以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是0O

A、詢問(wèn)通道接收機(jī)應(yīng)具備時(shí)間靈敏度控制（STC）功能。

B、單脈沖二次雷達(dá)的接收系統(tǒng)應(yīng)能夠輸出表示目標(biāo)偏離瞄準(zhǔn)軸方向的符號(hào)信息;

C、接收機(jī)系統(tǒng)應(yīng)能輸出表明應(yīng)答脈沖組的原始視頻，并能提供在維護(hù)顯示器上

顯示O

D、詢問(wèn)的重復(fù)頻率應(yīng)為150Hz?450Hz,并應(yīng)連續(xù)可調(diào)。

答案：D

115.在空中交通管制二次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了對(duì)點(diǎn)跡錄取器抗干擾

能力的要求。以下選項(xiàng)中，不正確的選項(xiàng)是（）O

A、具備抑制小于0.3us的窄脈沖干擾的能力;

B、具備抑制假框架目標(biāo)的能力；

C、具備抑制鏡像干擾的能力。

D、具備抑制異步干擾的能力。

答案：C

116.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三條規(guī)定，民用航空安全信息是指事件信

息、。和綜合安全信息。

A、安全監(jiān)察信息

B、安全檢查信息

C、安全管理信息

D、安全監(jiān)督信息

答案：A

117.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三條規(guī)定，事件信息包括民用航空器事故、

0以及民航航空器一般事件信息。

A、民用航空器損毀

B、民航航空器失聯(lián)

C、民用航空器事故征候

D、民用航空器事件信息

答案：C

118.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第四條規(guī)定，民航航空安全信息工作實(shí)行（）

的原則

A、統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)

B、集中管理、分級(jí)負(fù)責(zé)

C、集中管理，集中負(fù)責(zé)

D、統(tǒng)一管理，統(tǒng)一負(fù)責(zé)

答案：A

119.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第六條規(guī)定，民航局支持中國(guó)民用航空安全

自愿報(bào)告系統(tǒng)建設(shè)，鼓勵(lì)（）積極報(bào)告航空系統(tǒng)的安全缺陷卻隱患。

A、個(gè)人

B、組織

C、單位

D、集體

答案：A

120.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十條規(guī)定，事發(fā)相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)按照

規(guī)定如實(shí)報(bào)告事件信息，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者（）。

A、錯(cuò)報(bào)

B、遲報(bào)

C、誤報(bào)

D、漏報(bào)

答案：B

121.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十三條規(guī)定，事件信息收集分類為緊急事

件報(bào)告和（），實(shí)行分類管理。

A、非緊急事件報(bào)告

B、一般事件報(bào)告

C、事件報(bào)告

D、突發(fā)事件報(bào)告

答案：A

122.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十四條規(guī)定，緊急事件發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)

單位應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后。小時(shí)內(nèi)，按規(guī)范如實(shí)填報(bào)民用航空安全信息報(bào)告表。

A、2

B、5

C、10

D、12

答案：D

123.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十六條規(guī)定，對(duì)初步定性為嚴(yán)重事故征候，

負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后。日內(nèi)上報(bào)事件的最終調(diào)查信息,

申請(qǐng)結(jié)束此次事件報(bào)告。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

124.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十七條規(guī)定，中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng)

不可用時(shí)，可以使用傳真等方式上報(bào)，當(dāng)系統(tǒng)恢復(fù)后()日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)使用該系統(tǒng)

補(bǔ)報(bào)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

125.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第十八條規(guī)定，向國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)主管部門(mén)

報(bào)告事件信息，按照。的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

A、民航局

B、交通部

C、國(guó)務(wù)院

D、空管局

答案：C

126.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第二十二條規(guī)定，。和監(jiān)管局各職能部門(mén)

應(yīng)當(dāng)按照民航局的相關(guān)要求報(bào)告安全監(jiān)察信息。

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、地區(qū)管理局

D、空管分局

答案：C

127.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第二十五條規(guī)定，中國(guó)民用航空安全自愿報(bào)

告系統(tǒng)運(yùn)行的基本原則是自愿性、保密性和()o

A、非處罰性

B、處罰性

C、真實(shí)性

D、完善性

答案：A

128.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定，局方和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)根

據(jù)民用航空安全信息分析情況，開(kāi)展安全警示、(),適時(shí)發(fā)布航空安全文件。

A、案例分析

B、預(yù)警工作

C、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

D、以上三項(xiàng)都是

答案：B

129.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定，企事業(yè)單位，未按要求制

定民用航空安全信息程序和機(jī)制的由局方給予警告，并責(zé)令限期改正，預(yù)期不改

正的處。萬(wàn)元以下罰款。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

130.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定，企事業(yè)單位，未按規(guī)定報(bào)

告事件信息的由局方給予警告，或處。萬(wàn)元的罰款。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

131.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第四十四條規(guī)定，涉及香港、澳門(mén)特別行政

區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)的民族安全信息管理，參照有關(guān)（）的規(guī)定執(zhí)行。

A、我國(guó)航空公司

B、國(guó)際航空法

C、國(guó)際航空管理辦法

D、外國(guó)航空公司

答案：D

132.《民用航空安全信息管理規(guī)定》第四十五條規(guī)定，本規(guī)定自（）起施行

A、42464

B、41733

C、42071

D、42555

答案：A

133.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第三條規(guī)定，民航空管運(yùn)

行單位安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針。

A、效率

B、安全

C、效益

D、保障

答案：B

134.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第四條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)監(jiān)督

管理全國(guó)民航空管安全管理工作

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、民航局

D、地區(qū)管理局

答案：C

135.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第四條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)監(jiān)

督管理本地區(qū)民航空管安全管理工作

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、民航局

D、地區(qū)管理局

答案：D

136.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第八條規(guī)定，（）負(fù)責(zé)統(tǒng)

一制定民航空管安全管理的政策、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，制定安全工作規(guī)劃，確定安全管

理目標(biāo)，組織實(shí)施民航空管安全審計(jì)，指導(dǎo)監(jiān)督民航空管安全管理體系建設(shè)，監(jiān)

督、檢查和指導(dǎo)民航空管安全工作及安全管理措施的落實(shí)情況。

A、空管局

B、地區(qū)空管局

C、民航局

D、地區(qū)管理局

答案：C

137.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第九條規(guī)定，。負(fù)責(zé)監(jiān)

督檢查本地區(qū)民航空管運(yùn)行單位貫徹落實(shí)民航空管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章

和標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)督檢查安全工作規(guī)劃和安全管理措施落實(shí)、安全管理目標(biāo)執(zhí)行和安全

管理體系建設(shè)的情況，監(jiān)督檢查民航空管運(yùn)行單位的安全評(píng)估工作，承辦民航空

管安全審計(jì)工作。

A、民航空管運(yùn)行單位

B、臺(tái)站

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

答案：D

138.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十條規(guī)定，（）貫徹落

實(shí)民航空管安全管理的政策、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安全工作規(guī)劃、安全管理

目標(biāo)，建立健全安全管理體系，實(shí)施對(duì)本單位運(yùn)行狀況的經(jīng)常性檢查，定期評(píng)價(jià)

安全狀況，組織落實(shí)安全管理措施，收集、統(tǒng)計(jì)、分析本單位的安全信息

A、民航空管運(yùn)行單位

B\臺(tái)站

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

答案：A

139.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十六條規(guī)定，民航空管

運(yùn)行中凡涉及人員派遣、工作代理、設(shè)備租賃和信息服務(wù)的，相關(guān)單位和人員應(yīng)

當(dāng)以。的形式明確安全責(zé)任。

A、合同

B、協(xié)議

C、約定

D、條款

答案：B

140.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十七條規(guī)定，在同一運(yùn)

行區(qū)域內(nèi)或在相鄰運(yùn)行區(qū)域運(yùn)行時(shí)，各民航空管運(yùn)行單位之間，民航空管運(yùn)行單

位與航空營(yíng)運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位之間，應(yīng)當(dāng)通過(guò)（）明確各自的安全

職責(zé)和措施。

A、合同

B、協(xié)議

C\條款

D、約定

答案：B

141.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十八條規(guī)定，民航空管

安全管理體系應(yīng)當(dāng)做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有檢查、有跟蹤的。管理。

A、閉環(huán)

B、連環(huán)

C、集中

D、動(dòng)態(tài)

答案：A

142.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第十九條規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)不

利于民航空管安全運(yùn)行的因素或者已經(jīng)發(fā)生影響民航空管運(yùn)行的嚴(yán)重事件時(shí)，()

應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究制定針對(duì)性措施。

A、民航空管運(yùn)行單位

B、空管局

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

答案：A

143.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第二十條規(guī)定，民航空管

運(yùn)行單位在遇有下列情況之一，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)估()

A、降低最低飛行間隔

B、變更管制方式

C、新技術(shù)首次應(yīng)用

D、以上三項(xiàng)

答案：D

144.《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》第二十一條規(guī)定，民航空

管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)將評(píng)估情況報(bào)所在地的()備案

A、民航空管運(yùn)行單位

B、空管局

C、地區(qū)空管局

D、地區(qū)管理局

答案：D

145.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第四條規(guī)定，（）

對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的使用許可實(shí)施統(tǒng)一管理。

A、空管局

B、民航總局空管局

C、國(guó)務(wù)院民航主管部門(mén)

D、安監(jiān)局

答案：B

146.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第四條規(guī)定，通

信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的臨時(shí)使用許可證和使用許可證的頒發(fā)和注銷(xiāo)由（）定期公布。

A、民航總局空管局

B、國(guó)務(wù)院主管部門(mén)

C、安監(jiān)局

D、空管局

答案：A

147.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六條規(guī)定，通

信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)應(yīng)具備（）。

A、設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)符合中華人民共和國(guó)和相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

B、國(guó)際民航組織頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、中國(guó)民用航空相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章

D、以上都是

答案：D

148.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六條規(guī)定，通

信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)應(yīng)持有。批準(zhǔn)生產(chǎn)或銷(xiāo)售的證

明文件和有關(guān)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)鑒定文件，同時(shí)持有IS9001和IS9002的認(rèn)證書(shū)。

A、中華人民共和國(guó)

B、設(shè)備生產(chǎn)國(guó)

C、國(guó)際民航組織

D、中國(guó)民航局

答案：B

149.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第六條規(guī)定，通

信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)臨時(shí)使用許可證時(shí)設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)具有（）能力。

A、技術(shù)培訓(xùn)

B、備件保障

C、技術(shù)支持

D、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)

答案：C

150.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨

時(shí)使用許可證有效期為（）。

A、5年

B、4年

C、3年

D、2年

答案：D

151.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨

時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)（）為同一型號(hào)的設(shè)

備再次申辦臨時(shí)使用許可證。

A、不得

B、可以

C、可以視情況

D、無(wú)需

答案：A

152.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十條規(guī)定，臨

時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家可以向中國(guó)境內(nèi)從事民用航空空中交通通

信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)單位提供（）的具有臨時(shí)使用許可證的設(shè)備。

A、多套

B、不多于一套

C、不多于10套

D、不多于100套

答案：B

153.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨

時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)不得為（）的設(shè)備再

次申辦臨時(shí)使用許可證。

A、同一類型

B、同一批次

C、同一型號(hào)

D、同一規(guī)格

答案：C

154.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨

時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的（）不得為同一型號(hào)的設(shè)備再

次申辦臨時(shí)使用許可證。

A、代理機(jī)構(gòu)

B、營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)

C、生產(chǎn)廠家

D、有關(guān)機(jī)構(gòu)

答案：A

155.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十條規(guī)定，臨

時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家可以向（）從事民用航空空中交通通信導(dǎo)

航監(jiān)視服務(wù)單位提供不多于一套的具有臨時(shí)使用許可證的設(shè)備。

A、國(guó)際上

B、中國(guó)境內(nèi)

C、民航局

D、以上都不對(duì)

答案：B

156.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定，

設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具0設(shè)備的臨時(shí)使用許可證。

A、同一類型

B、同一批次

C、同一規(guī)格

D、同一型號(hào)

答案：D

157.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定，

設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具在中國(guó)境內(nèi)從事民航空中交通通信導(dǎo)航

監(jiān)視服務(wù)單位與設(shè)備生產(chǎn)廠家簽訂的（）。

A、設(shè)備購(gòu)銷(xiāo)合同或協(xié)議

B、設(shè)備購(gòu)銷(xiāo)合同

C、質(zhì)量保證書(shū)或協(xié)議

D、質(zhì)量保證書(shū)

答案：A

158.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定，

設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具0O

A、設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

B、設(shè)備安裝調(diào)試竣工報(bào)告

C、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)

D、設(shè)備運(yùn)行記錄

答案：B

159.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十四條規(guī)定，

設(shè)備使用許可證有效期為（）。

A、6年

B、5年

C、4年

D、3年

答案：B

160.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十六條規(guī)定,

0負(fù)責(zé)注銷(xiāo)臨時(shí)使用許可證。

A、民航局空管局

B、民航局管理局

C、民航總局空管局

D、國(guó)務(wù)院主管部門(mén)

答案：C

161.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十六條規(guī)定,

出現(xiàn)下列哪些情形的，民航總局空管局注銷(xiāo)臨時(shí)使用許可證或者使用許可證。（）

A、設(shè)備售后不佳，責(zé)令限期改正逾期未改

B、未經(jīng)民航總局空管局認(rèn)可，擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

C、民航總局空管局決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新

D、以上都是

答案：D

162.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十九條規(guī)定,

設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)認(rèn)為臨時(shí)使用許可證或者使用許可證有效期

屆滿后需延期的，應(yīng)當(dāng)在有效期滿。前提出延期申請(qǐng)。

A、6個(gè)月

B、5個(gè)月

C、4個(gè)月

D、3個(gè)月

答案：A

163.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十九條規(guī)定,

民航總局空管局在收到臨時(shí)使用許可證或使用許可證延期申請(qǐng)之日起。內(nèi)完成

復(fù)審。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、9個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：B

164.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十八條規(guī)定,

除（）外，已投入開(kāi)放使用的設(shè)備，其臨時(shí)使用許可證或者使用許可證被注銷(xiāo)的，

經(jīng)民航總局空管局批準(zhǔn)，該設(shè)備可以繼續(xù)使用。

A、設(shè)備售后不佳，責(zé)令限期改正逾期未改

B、未經(jīng)民航局空管局認(rèn)可，擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

C、設(shè)備存在設(shè)計(jì)缺陷或質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)使用或者測(cè)試證明達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

D、民航局空管局決定對(duì)設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新

答案：C

165.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第二十一條規(guī)定,

使用未取得臨時(shí)使用許可證或者使用許可證設(shè)備的，由（）責(zé)令限期改正、處以

警告并向其主管單位提出給予該單位主要負(fù)責(zé)人行政處分的建議。

A、民航總局空管局

B、民航局管理局

C、民航局

D、國(guó)務(wù)院主管部門(mén)

答案：A

166.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第二十二條規(guī)定,

設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)辦理臨時(shí)使用許可證或者使用許可證時(shí)，應(yīng)當(dāng)交納臨時(shí)使用許

可或者使用許可收費(fèi)。具體收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按。執(zhí)行。

A、民航局管理局規(guī)定

B、民航局規(guī)定

C、地區(qū)管理局規(guī)定

D、國(guó)家有關(guān)規(guī)定

答案：D

167.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十三條規(guī)定，

設(shè)備使用許可證申請(qǐng)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試合格的設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行期視復(fù)雜

程度為Oo

A、3到12個(gè)月

B、4到12個(gè)月

C、3至IJ6個(gè)月

D、6到12個(gè)月

答案：A

168.《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十三條規(guī)定,

設(shè)備使用許可證申請(qǐng)過(guò)程中，設(shè)備在民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)投產(chǎn)使用

經(jīng)歷不足一年的，試運(yùn)行期延長(zhǎng)（）o

A、6到12個(gè)月

B、3到12個(gè)月

C、6到24個(gè)月

D、12到24個(gè)月

答案：D

169.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)的供水、供氣、（）等基

礎(chǔ)設(shè)施由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)建設(shè)。

A、道路

B、通信

C、供電

D、以上都是

答案：D

170.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二十三條規(guī)定,在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的員工，

一年內(nèi)違章（）的，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)。

Ax兩次（含）

B、三次（含）

C、四次（含）

D、五次（含）

答案：B

171.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第五十七條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)商空中

交通管理部門(mén)（塔臺(tái)）依據(jù)有關(guān)規(guī)定，建立跑道、滑行道巡視檢查工作制度和協(xié)調(diào)

機(jī)制。該制度至少應(yīng)當(dāng)包括：。

A、每日巡視檢查的次數(shù)和時(shí)間；

B、跑道、滑行道巡視檢查的通報(bào)程序；

C、巡視檢查人員與塔臺(tái)管制員聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)；

D、以上選項(xiàng)都是

答案：D

172.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第一百七十條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)內(nèi)無(wú)障礙區(qū)的巡視

檢查，每日應(yīng)當(dāng)不少于一次，巡視檢查內(nèi)容至少應(yīng)當(dāng)包括：（）

A、檢查有無(wú)新增的、超高的建筑物、構(gòu)筑物和自然生長(zhǎng)的植物，并對(duì)可能超高

的物體進(jìn)行測(cè)量

B、檢查有無(wú)影響凈空環(huán)境的情況，如樹(shù)木、煙塵、燈光、風(fēng)箏和氣球等

C、檢查障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈的有效性

D、以上選項(xiàng)全是

答案：D

173.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百一十條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在入

冬前做好除冰雪的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作主要包括：（）

A、召開(kāi)除冰雪協(xié)調(diào)會(huì)議，為冬季運(yùn)行做準(zhǔn)備

B、對(duì)除冰雪人員進(jìn)行培訓(xùn)

C、對(duì)除冰雪車(chē)輛及設(shè)備進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)

D、以上答案都對(duì)

答案：D

174.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第一百七十九條規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)機(jī)

場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)民用航空無(wú)線電臺(tái)(站)頻率受到干擾時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告

0O

A、民航地區(qū)管理局

B、民航地區(qū)空管局

C、當(dāng)?shù)卣?/p>

D、當(dāng)?shù)責(zé)o委

答案：A

175.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第四十七條規(guī)定，晝間飛行，在航空器起

飛、降落前，水平能見(jiàn)度小于。公里的，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)機(jī)場(chǎng)全部障礙標(biāo)志燈

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

176.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百九十五條規(guī)定，生旅客吞吐量()萬(wàn)

人次以上的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)每周向民航總局報(bào)告機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況，報(bào)告應(yīng)當(dāng)抄送民航地

區(qū)管理局。

A、1000

B、100

C、10

D、10000

答案：A

177.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》第二百九十條規(guī)定，當(dāng)發(fā)生下列（）情況時(shí)，

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即以快報(bào)形式報(bào)告民航地區(qū)管理局。

A、因機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障原因造成飛行事故、飛行事故征候、航空地面事故和其他

不安全事件；

B、機(jī)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援

C、非法干擾事件

D、以上選項(xiàng)全是

答案：D

178.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十一條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新建、改建和擴(kuò)建項(xiàng)目的安

全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程。、同時(shí)投入使用。

A、同時(shí)設(shè)計(jì)

B、同時(shí)施工

C、同時(shí)驗(yàn)收

D、以上三項(xiàng)

答案：D

179.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第七條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人在提出申請(qǐng)前

應(yīng)當(dāng)完成規(guī)定的培訓(xùn)I,獲得必要的申請(qǐng)經(jīng)歷，通過(guò)（），并取得相應(yīng)的證明文件。

A、電信人員技能考核合格證

B、電信人員理論考試合格證

C、理論考試和技能考核

D、電信人員上崗證

答案：C

180.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第八條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人和執(zhí)照簽注申

請(qǐng)人的理論考試由其工作單位所在地的()組織。

A、地區(qū)空管局

B、地的地區(qū)管理局

C、地區(qū)監(jiān)管局

D、以上三項(xiàng)

答案：B

181.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十條規(guī)定，理論考試為百分制，成績(jī)

在()分(含)以上的執(zhí)照申請(qǐng)人方可獲得理論考試合格證。

A、60

B、70

C、80

D、90

答案：C

182.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十一條規(guī)定，理論考試合格證由地區(qū)

管理局頒發(fā)并注明考試的專業(yè)類別。理論考試合格證有效期為()年。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

183.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十二條規(guī)定，執(zhí)照申請(qǐng)人和執(zhí)照簽注

申請(qǐng)人的技能考核由其工作單位所在地的地區(qū)管理局組織,并安排（）進(jìn)行考核。

A、檢查員

B、監(jiān)察員

C、管理局領(lǐng)導(dǎo)

D、機(jī)務(wù)員

答案：A

184.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十四條規(guī)定，技能考核應(yīng)當(dāng)通過(guò)在O

或者模擬環(huán)境中演示操作的方式進(jìn)行。

A、室內(nèi)環(huán)境

B、實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中

C、室外環(huán)境

D、有人監(jiān)督環(huán)境

答案：B

185.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十五條規(guī)定，技能考核合格證由地區(qū)

管理局簽發(fā)。技能考核合格證應(yīng)注明考核的專業(yè)類別和崗位。技能考核合格證有

效期為。年。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

186.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十六條規(guī)定，電信人員執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)

當(dāng)具備下列條件：

A、通過(guò)理論考試，取得有效的理論考試合格證

B、通過(guò)技能考核，取得有效的技能考核合格證

C、符合本規(guī)則規(guī)定的申請(qǐng)人培訓(xùn)和經(jīng)歷要求

D、以上三項(xiàng)

答案：D

187.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十四條規(guī)定，技能考核按。評(píng)定。

A、優(yōu)、良、中

B、優(yōu)、良、差

C、良、中、差

D、優(yōu)、良、中、差

答案：D

188.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十五條規(guī)定，對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或

者不符合格式要求的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)之后的0個(gè)工作日內(nèi)一次性通

知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。逾期不通知視為在收到申請(qǐng)材料之日起受理。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

189.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十七條規(guī)定，()是申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照

所申請(qǐng)的執(zhí)照類別及崗位，向地區(qū)管理局提交規(guī)定的申請(qǐng)材料。

A、培訓(xùn)和經(jīng)歷證明

B、身份證明復(fù)印

C、學(xué)歷證明復(fù)印件

D、以上都是

答案：D

190.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十五條規(guī)定，電信人員執(zhí)照基本信

息的變更，由持照人向()提出申請(qǐng)并提交相關(guān)證明材料。

A、地區(qū)空管局

B、地區(qū)管理局

C、民航局

D、民航局空管局

答案：B

191.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十五條規(guī)定，對(duì)于需要在電信執(zhí)照

上體現(xiàn)的信息，由。換發(fā)執(zhí)照。

A、民航局審核后報(bào)地區(qū)管理局

B、地區(qū)空管局審核后報(bào)地區(qū)管理局

C\地區(qū)空管局審核后報(bào)民航局

D、地區(qū)空管局審核后報(bào)民航局管理局

答案：C

192.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十七條規(guī)定，下面()不是電信執(zhí)

照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識(shí)。

A、法律、法規(guī)、規(guī)章，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范

B、設(shè)備的電路原理、重要元器件的功能

C、空中交通服務(wù)規(guī)則和工作程序

D、專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)

答案：D

193.《民用航空電信人員執(zhí)照,管理規(guī)則》第二十七條規(guī)定，下面()是電信申請(qǐng)

人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識(shí)。

A、國(guó)際民用航空公約及其附件、文件的相關(guān)內(nèi)容

B、設(shè)備的性能及技術(shù)指標(biāo)

C、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)工作程序

D、以上都是

答案：D

194.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十條規(guī)定，已獲得執(zhí)照的電信人員

應(yīng)當(dāng)滿足最近。內(nèi)在執(zhí)照簽注崗位的工作時(shí)間不少于1個(gè)月的近期經(jīng)歷要求。

A、3個(gè)月

B、4個(gè)月

C、5個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：D

195.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第二十八條規(guī)定，下面()不是電信申

請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的技能。

A、能排除設(shè)備大故障

B、熟練掌握設(shè)備的操作，如更改頻率、改變工作方式、校正工作參數(shù)、更改參

數(shù)設(shè)置

C、能熟練地判斷設(shè)備常見(jiàn)故障并予排除

D、熟悉應(yīng)急處置程序

答案：A

196.《民用航空電信人員執(zhí)照,管理規(guī)則》第二十八條規(guī)定，下面()是電信申請(qǐng)

人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的技能。

A、能熟練安裝調(diào)試設(shè)