鐵路聯(lián)合運(yùn)輸合同范例

鐵路聯(lián)合運(yùn)輸合同范例第一篇范文：合同編號(hào)：__________

甲方（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：__________

乙方（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）：__________

鑒于甲方擁有鐵路運(yùn)輸能力，乙方需要通過鐵路運(yùn)輸貨物，雙方本著平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸貨物

1.1本合同所述運(yùn)輸貨物為__________，具體貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、重量、體積等詳見附件一《貨物清單》。

1.2運(yùn)輸貨物由甲方負(fù)責(zé)裝載、運(yùn)輸，乙方負(fù)責(zé)卸載。

二、運(yùn)輸方式及路線

2.1本合同運(yùn)輸方式為__________，具體運(yùn)輸路線詳見附件二《運(yùn)輸路線圖》。

2.2甲方根據(jù)乙方需求，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，確保貨物及時(shí)、安全送達(dá)。

三、運(yùn)輸時(shí)間

3.1甲方應(yīng)在接到乙方貨物后__________日內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，特殊情況需延期運(yùn)輸?shù)模追綉?yīng)提前__________日通知乙方。

3.2乙方應(yīng)按照甲方通知的時(shí)間安排貨物接貨、卸貨。

四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算

4.1本合同運(yùn)輸費(fèi)用為人民幣_(tái)_________元，具體費(fèi)用構(gòu)成詳見附件三《運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)》。

4.2乙方應(yīng)在貨物送達(dá)后__________日內(nèi)向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

4.3雙方應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和政策進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。

五、違約責(zé)任

5.1甲方如未按約定時(shí)間完成運(yùn)輸任務(wù)，應(yīng)向乙方支付違約金，違約金為運(yùn)輸費(fèi)用的__________%。

5.2乙方如未按約定時(shí)間支付運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)向甲方支付違約金，違約金為應(yīng)付款項(xiàng)的__________%。

5.3如因不可抗力導(dǎo)致本合同無(wú)法履行，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。

六、爭(zhēng)議解決

6.1本合同履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

6.2如協(xié)商無(wú)果，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

七、其他

7.1本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.2本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商補(bǔ)充。

附件：

一、貨物清單

二、運(yùn)輸路線圖

三、運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)

（以下無(wú)正文）

甲方（蓋章）：__________

乙方（蓋章）：__________

簽訂日期：__________年__________月__________日

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

甲方（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：__________

乙方（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）：__________

丙方（以下簡(jiǎn)稱“丙方”）：__________

鑒于甲方擁有鐵路運(yùn)輸能力，乙方需要通過鐵路運(yùn)輸貨物，為提高運(yùn)輸效率、降低成本，引入丙方作為專業(yè)物流服務(wù)商，三方本著平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸貨物

1.1本合同所述運(yùn)輸貨物為__________，具體貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、重量、體積等詳見附件一《貨物清單》。

1.2運(yùn)輸貨物由甲方負(fù)責(zé)裝載、運(yùn)輸，丙方作為物流服務(wù)商，負(fù)責(zé)全程物流管理，乙方負(fù)責(zé)卸載。

二、運(yùn)輸方式及路線

2.1本合同運(yùn)輸方式為__________，具體運(yùn)輸路線詳見附件二《運(yùn)輸路線圖》。

2.2丙方根據(jù)甲方需求，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，確保貨物及時(shí)、安全送達(dá)。

三、第三方丙方責(zé)任與權(quán)利

3.1丙方作為專業(yè)物流服務(wù)商，負(fù)責(zé)以下工作：

（1）貨物裝車、運(yùn)輸、卸車過程中的全程監(jiān)控；

（2）協(xié)調(diào)運(yùn)輸過程中的相關(guān)事宜；

（3）確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全、及時(shí)送達(dá)。

3.2丙方享有以下權(quán)利：

（1）要求甲方提供必要的運(yùn)輸條件；

（2）對(duì)乙方提供的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督；

（3）在運(yùn)輸過程中，對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定的乙方進(jìn)行處罰。

四、甲方權(quán)益與責(zé)任

4.1甲方享有以下權(quán)益：

（1）對(duì)丙方提供的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，確保服務(wù)質(zhì)量；

（2）在運(yùn)輸過程中，對(duì)丙方違反運(yùn)輸規(guī)定的，有權(quán)要求其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；

（3）在貨物運(yùn)輸過程中，對(duì)丙方違反本合同約定，有權(quán)終止合同。

4.2甲方承擔(dān)以下責(zé)任：

（1）按照合同約定提供貨物；

（2）對(duì)丙方提供的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，確保服務(wù)質(zhì)量；

（3）對(duì)丙方違反運(yùn)輸規(guī)定的，有權(quán)要求其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

五、運(yùn)輸時(shí)間

5.1甲方應(yīng)在接到貨物后__________日內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，特殊情況需延期運(yùn)輸?shù)模追綉?yīng)提前__________日通知丙方。

5.2丙方應(yīng)按照甲方通知的時(shí)間安排貨物接貨、卸貨。

六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算

6.1本合同運(yùn)輸費(fèi)用為人民幣_(tái)_________元，具體費(fèi)用構(gòu)成詳見附件三《運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)》。

6.2乙方應(yīng)在貨物送達(dá)后__________日內(nèi)向丙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

6.3雙方應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和政策進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。

七、違約責(zé)任

7.1甲方如未按約定時(shí)間完成運(yùn)輸任務(wù)，應(yīng)向乙方支付違約金，違約金為運(yùn)輸費(fèi)用的__________%。

7.2乙方如未按約定時(shí)間支付運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)向丙方支付違約金，違約金為應(yīng)付款項(xiàng)的__________%。

7.3如因不可抗力導(dǎo)致本合同無(wú)法履行，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。

八、爭(zhēng)議解決

8.1本合同履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，三方應(yīng)友好協(xié)商解決。

8.2如協(xié)商無(wú)果，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、其他

9.1本合同一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，自三方簽字蓋章之日起生效。

9.2本合同未盡事宜，三方可另行協(xié)商補(bǔ)充。

附件：

一、貨物清單

二、運(yùn)輸路線圖

三、運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)

（以下無(wú)正文）

甲方（蓋章）：__________

乙方（蓋章）：__________

丙方（蓋章）：__________

簽訂日期：__________年__________月__________日

本合同引入第三方丙方作為專業(yè)物流服務(wù)商，旨在提高運(yùn)輸效率、降低成本。甲方作為主導(dǎo)方，通過明確丙方的責(zé)任與權(quán)利，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸過程的監(jiān)督，確保貨物安全、及時(shí)送達(dá)。同時(shí)，甲方通過增加權(quán)利條款和利益條款，保障自身權(quán)益。乙方作為委托方，需嚴(yán)格按照合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)用，并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。第三方丙方作為專業(yè)物流服務(wù)商，通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，同時(shí)為甲方和乙方創(chuàng)造價(jià)值。

甲方為主導(dǎo)的目的和意義：

1.提高運(yùn)輸效率，降低成本；

2.保障貨物安全、及時(shí)送達(dá)；

3.加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸過程的監(jiān)督，確保服務(wù)質(zhì)量；

4.保障自身權(quán)益，降低風(fēng)險(xiǎn)。

第三方介入的意義和目的：

1.提高運(yùn)輸效率，降低成本；

2.增強(qiáng)運(yùn)輸過程中的專業(yè)性和規(guī)范性；

3.為甲方和乙方提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)；

4.實(shí)現(xiàn)多方共贏。

第三篇范文：第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

甲方（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：__________

乙方（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）：__________

丙方（以下簡(jiǎn)稱“丙方”）：__________

鑒于乙方作為生產(chǎn)制造商，需要通過鐵路運(yùn)輸將產(chǎn)品發(fā)送至全國(guó)各地的經(jīng)銷商，為提高物流效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，引入丙方作為第三方物流服務(wù)商，三方本著平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸貨物

1.1本合同所述運(yùn)輸貨物為乙方生產(chǎn)的__________產(chǎn)品，具體產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、體積等詳見附件一《產(chǎn)品清單》。

1.2運(yùn)輸貨物由丙方負(fù)責(zé)裝載、運(yùn)輸，甲方負(fù)責(zé)卸載。

二、運(yùn)輸方式及路線

2.1本合同運(yùn)輸方式為__________，具體運(yùn)輸路線詳見附件二《運(yùn)輸路線圖》。

2.2丙方根據(jù)乙方需求，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，確保產(chǎn)品及時(shí)、安全送達(dá)。

三、第三方丙方責(zé)任與權(quán)利

3.1丙方作為第三方物流服務(wù)商，負(fù)責(zé)以下工作：

（1）負(fù)責(zé)產(chǎn)品的裝車、運(yùn)輸、卸車過程中的全程物流服務(wù)；

（2）提供運(yùn)輸過程中的實(shí)時(shí)跟蹤和信息服務(wù)；

（3）確保產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的安全、無(wú)損。

3.2丙方享有以下權(quán)利：

（1）要求乙方提供必要的貨物信息及運(yùn)輸要求；

（2）對(duì)運(yùn)輸過程中的異常情況進(jìn)行處理；

（3）在乙方違約的情況下，有權(quán)終止合同或要求賠償。

四、乙方權(quán)益與責(zé)任

4.1乙方享有以下權(quán)益：

（1）對(duì)丙方提供的服務(wù)進(jìn)行評(píng)估和監(jiān)督；

（2）要求丙方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)；

（3）在丙方無(wú)法滿足運(yùn)輸需求時(shí)，有權(quán)要求更換物流服務(wù)商。

4.2乙方承擔(dān)以下責(zé)任：

（1）按照合同約定提供產(chǎn)品；

（2）支付丙方合理的運(yùn)輸費(fèi)用；

（3）配合丙方進(jìn)行貨物的裝車、卸車等工作。

五、運(yùn)輸時(shí)間

5.1丙方應(yīng)在接到貨物后__________日內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，特殊情況需延期運(yùn)輸?shù)?，丙方?yīng)提前__________日通知乙方。

5.2乙方應(yīng)按照丙方的通知時(shí)間安排卸貨。

六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算

6.1本合同運(yùn)輸費(fèi)用為人民幣_(tái)_________元，具體費(fèi)用構(gòu)成詳見附件三《運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)》。

6.2乙方應(yīng)在貨物送達(dá)后__________日內(nèi)向丙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

6.3雙方應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和政策進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。

七、違約責(zé)任

7.1丙方如未按約定時(shí)間完成運(yùn)輸任務(wù)，應(yīng)向乙方支付違約金，違約金為運(yùn)輸費(fèi)用的__________%。

7.2乙方如未按約定時(shí)間支付運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)向丙方支付違約金，違約金為應(yīng)付款項(xiàng)的__________%。

7.3如因不可抗力導(dǎo)致本合同無(wú)法履行，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。

八、爭(zhēng)議解決

8.1本合同履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，三方應(yīng)友好協(xié)商解決。

8.2如協(xié)商無(wú)果，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、其他

9.1本合同一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，自三方簽字蓋章之日起生效。

9.2本合同未盡事宜，三方可另行協(xié)商補(bǔ)充。

附件：

一、產(chǎn)品清單

二、運(yùn)輸路線圖

三、運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)

（以下無(wú)正文）

甲方（蓋章）：__________

乙方（蓋章）：__________

丙方（蓋章）：__________

簽訂日期：__________年__________月__________日

乙方為主導(dǎo)的目的和意義：

乙方作為生產(chǎn)制造商，通過引入第三方物流服務(wù)商丙方，旨在優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高物流效率，降低運(yùn)輸成本。乙方通過主導(dǎo)合同條款，確保自身權(quán)益得到充分保障，包括對(duì)丙方的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，要求按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，以及在面對(duì)丙方違約時(shí)有權(quán)更換服務(wù)商。

弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的：

在本合同中，甲方的作用被弱化，主要承擔(dān)卸載貨物的責(zé)任。甲方的主導(dǎo)地