《船舶管理》三副核心考點(diǎn)復(fù)習(xí)試題庫（含答案）

PAGEPAGE1《船舶管理》三副核心考點(diǎn)復(fù)習(xí)試題庫（含答案）判斷題1.《航行日志記載規(guī)則》要求大副對船舶航行日志的記載全面負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.雷達(dá)天線保養(yǎng)時(shí)每月用干凈軟布對天線輻射窗清潔一次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.事故修理是指對船舶因發(fā)生事故而損壞的部分的修理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.除聲光警報(bào)系統(tǒng)外，船上還使用汽笛和有線廣播報(bào)警。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.發(fā)生交通事故后,船長應(yīng)詳細(xì)檢查受損情況,按規(guī)起提交海事報(bào)告,分析原因、總結(jié)教訓(xùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.船長LBP系指沿空載水線自首柱前緣量至舵柱后緣的長度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.海員證的有效期不超過5年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.在內(nèi)河通航水域中拖放竹、木等物體，應(yīng)當(dāng)在拖放后24小時(shí)內(nèi)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，按照核定的時(shí)間、路線拖放，并采取必要的安全措施，保障拖放安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.《內(nèi)河交通事故報(bào)告書》內(nèi)容必須真實(shí)，不得隱瞞事實(shí)或者提供虛假情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、銜私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上級機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.船舶進(jìn)入主航道應(yīng)使用港內(nèi)速度,在馬友石燈船至南沙港區(qū)之間水域航行時(shí),航速應(yīng)控制在15節(jié)以下；在南沙港區(qū)以北水域航行時(shí),航速應(yīng)控制在12節(jié)以下。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.正浮狀態(tài)是指船舶首、尾、中的左右吃水都相等的情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.任何船舶不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.船舶出塢或下水向塢內(nèi)放水時(shí)，應(yīng)檢查各壓載艙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.雷達(dá)盲半徑與吃水有關(guān)，吃水越深盲區(qū)越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.船舶浮心B的位置隨貨物移動(dòng)而變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.常平環(huán)架用來架承羅經(jīng)盤，它與羅盤的軸相配合，可使羅經(jīng)保持平行，減小擺動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.《油類記錄簿》、《貨物記錄簿》應(yīng)當(dāng)隨時(shí)可供檢查，用完后在船上保存4年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.排水量、載重量和噸位分別表示船舶的大小和運(yùn)輸能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.船舶安全檢查，應(yīng)當(dāng)由至少兩名安全檢查人員進(jìn)行。自檢查完畢之日起一年內(nèi)內(nèi)不再進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故，必須立即采取一切有效手段向事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.HC-I(河船一類航行日志)適用于600總噸及600總噸以上或主推動(dòng)力裝置功率441千瓦及441千瓦以上的船舶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.《中華人民共和國海上交通安全法》適用于珠江口水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人和其他有關(guān)單位與人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生碰撞事故，任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險(xiǎn)的他方，不得逃逸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.任何船舶都可以申請引航。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.在水尺觀測方法中，水面有波動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)若干次觀測所得的平均值來確定實(shí)際水線的位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.《中華人民共和國船員條例》的頒布標(biāo)志著我國船員管理的第一部法規(guī)誕生A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.從事貨物或者旅客運(yùn)輸?shù)拇安坏贸d運(yùn)輸貨物或者旅客。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.船舶未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)、港口管理機(jī)構(gòu)同意而裝卸、過駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，如屬于船員的責(zé)任，可給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.雷達(dá)的開機(jī)間隔時(shí)間不應(yīng)超過兩周。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.垂線間長與型深的比值大，則對船體強(qiáng)度有利。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理由各級海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.船員在船工作期間患病或者受傷，船員用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)給予救治。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，執(zhí)行調(diào)查任務(wù)的人員不得少于3人。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》所指的內(nèi)河水域，是指在中華人民共和國境內(nèi)可供船舶航行的江、河、湖泊、水庫等水域。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.對船舶污染物接收港的口、裝卸站應(yīng)當(dāng)將接收或者處理能力的情況無需向海事管理機(jī)構(gòu)備案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.《中華人民共和國船員條例》規(guī)定了船員在船工作期間履行職責(zé)的基本要求、船長、高級船員不得擅自放棄職責(zé)、船長的特定職責(zé)及權(quán)力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.在熒光屏上構(gòu)成均勻分布呈現(xiàn)無規(guī)則的亮點(diǎn)雜波是雨雪干擾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.船舶停泊(系泊、錨泊)中，船長負(fù)責(zé)與港口聯(lián)系，了解貨物裝卸和燃料、用水補(bǔ)給進(jìn)度，并掌握船舶吃水、傾斜等情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.回聲測深儀的換能器工作面不能涂油漆，不能碰撞，不得染上油脂或其它臟物，以免影響發(fā)射和接收性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.船舶進(jìn)出內(nèi)河港口，可以不向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.水密門的關(guān)閉裝置應(yīng)能兩面操縱和近距離操縱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.航行中值班駕駛員應(yīng)保持正規(guī)瞭望,及時(shí)掌握航道、航標(biāo)、航行信號、水文、氣象、來往船舶動(dòng)態(tài)和周圍環(huán)境,結(jié)合本船操縱性能,采取一切有效措施,保證航行安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.船舶航行中不允許出現(xiàn)縱傾狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.甚高頻無線電話（VHF）電波的頻率范圍為40--400MHZ。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.船舶可以使用涂改、偽造以及采用非法途徑或者舞弊于段取得的“船舶最低安全配員證書”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）只能在船與船之間聯(lián)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.利用衛(wèi)星狀態(tài)顯示可強(qiáng)制啟動(dòng)或停止某顆衛(wèi)星。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.船舶浮性是指船舶在空載情況下的漂浮能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.心臟按摩和人工呼吸不可以同時(shí)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.船舶遇難必須棄船時(shí)，船長或船舶其他負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人降下中國國旗，并攜帶離船，送交船舶所有人。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.半硬鋼絲繩可用于中小型船舶的靜索使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.首吃水指首垂線處龍骨下緣延伸線至水線的垂直距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.如船舶安裝了避雷裝置，則無須設(shè)置消除靜電的裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.浮心B點(diǎn)是船舶正浮時(shí)浮力作用線和微傾后浮力作用線的交點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.按國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶，也可航行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.船長是船舶安全的第一責(zé)任人，應(yīng)對船舶的安全生產(chǎn)、技術(shù)業(yè)務(wù)和行政管理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.回聲測深儀不怕曝曬、雨淋，可以隨意存放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.禁止偽造、變造、買賣、租借、冒用船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書、船員適任證書或者其他適任證件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.船舶所有人應(yīng)當(dāng)在“船舶最低安全配員證書”有效期截止前1年以內(nèi)，或者在船舶國籍證書重新核發(fā)或者相關(guān)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，憑原證書到船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理換發(fā)證書手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.羅經(jīng)具有防磁功能，所以可以帶鐵器進(jìn)駕駛室。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.船長負(fù)責(zé)針對季節(jié)性特點(diǎn)和外界環(huán)境變化,制定安全航行對策和措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.棄船或救生演習(xí)時(shí)，旋轉(zhuǎn)式吊柱的救生艇應(yīng)在10分鐘內(nèi)放至水面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.控制回波的出現(xiàn)和亮暗的是調(diào)諧旋鈕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.載重線標(biāo)志中，標(biāo)“A”的線段表示A級航區(qū)載重線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.駕駛員交接班時(shí)應(yīng)當(dāng)交清接船位、航向、航速、水位、水流、潮沙、氣象等情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.羅盆軸、常平環(huán)、減震系統(tǒng)等一切活動(dòng)摩擦部分，要經(jīng)常加潤滑油。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.中吃水指在船中龍骨下緣延伸線至水線的垂直距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.磁羅經(jīng)在船舶受震動(dòng)和擱淺、碰撞或裝卸鐵磁貨物后，應(yīng)重新觀測剩余自差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即用水龍滅火。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.船舶應(yīng)在平時(shí)不定期進(jìn)行各項(xiàng)部署的演習(xí)和訓(xùn)練，以期不斷提高全體船員的應(yīng)變能力和訓(xùn)練素質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B72.為防止“應(yīng)變職務(wù)備忘卡”丟失，船員應(yīng)將它放在自己的衣柜里保管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.植物纖維繩可以涂上油漆作保護(hù)層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.尼龍繩耐堿性好，滌綸繩耐酸性好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入船名、船舶呼號。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.船舶是浮體，決定船舶沉浮的力主要是重力和浮力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.總噸位是指船舶所有可以遮避風(fēng)雨的地方的容積。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B78.噸位是指船舶容積的大小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.機(jī)艙應(yīng)設(shè)一個(gè)應(yīng)急艙底水吸口。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.小修的目的是對船體、主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備進(jìn)行全面檢查A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.航行中遇舵機(jī)失靈,應(yīng)迅速采取措施，同時(shí)立即報(bào)告值班駕駛員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.無舵船舶的船長取空載水線長度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B83.6頻道是船舶間安全會(huì)讓專用頻率，其他電臺和業(yè)務(wù)不得使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.執(zhí)行船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)工作人員可由船長指定(以駕駛、輪機(jī)兩部門為主)，不必全體船員參加。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B85.應(yīng)急發(fā)電機(jī)、應(yīng)急空壓機(jī)、應(yīng)急消防泵、救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)不定期檢查、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86.經(jīng)常通過附近船舶詢問本船AIS設(shè)備是否正常工作，能收才能確認(rèn)AIS設(shè)備正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B87.靜穩(wěn)性指船舶在傾斜過程中不計(jì)及角加速度和慣性矩的穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.在載重線圓環(huán)的左側(cè)繪以字母“ZC”（或“CS”），表示勘定干舷的主要機(jī)關(guān)是“中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局”（或“中國船級社”）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.按船舶按傾角大小將穩(wěn)性分成完整穩(wěn)性和破艙穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.《船舶垃圾記錄簿》應(yīng)當(dāng)隨時(shí)可供檢查，用完后在船上保存3年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B91.壓縮容積Vc活塞即為從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)所掃過的空間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.機(jī)艙設(shè)備發(fā)出的報(bào)警信號一般為聲音信號。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.凈噸位是作為國家統(tǒng)計(jì)船舶噸位、計(jì)算船舶凈噸位及海事賠償計(jì)算的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94.用棕樹的棕絲制成的植物纖維繩就是白棕繩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B95.船舶在外力矩作用下偏離其初始平衡位置而傾斜，當(dāng)外力矩消失后能自行恢復(fù)到初始平衡狀態(tài)的能力稱為船舶穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.回聲測深儀的使用時(shí)數(shù)字管直接顯示宜一次調(diào)好，不應(yīng)隨意亂撥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.載重量指船舶所裝貨物等的重量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.船舶發(fā)生事故，接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和證據(jù)，不得謊報(bào)或者隱匿、毀滅證據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.VHF在使用過程中，應(yīng)注意防水、防潮、防震、防塵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.依法設(shè)立特殊保護(hù)水域，應(yīng)當(dāng)事先征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見，并由海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行通(警)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.中國籍船舶改變國籍，在第一次降中國國旗時(shí)，可以舉行降旗儀式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B102.縱穩(wěn)性指船舶繞橫向軸（y軸）縱傾時(shí)的穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A103.應(yīng)變部署由大副排定部署表，以便明確分工。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.GPS只能提供衛(wèi)星號、方位、仰角，不能提供衛(wèi)星工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B105.《珠江口水域船舶安全航行規(guī)定》是為加強(qiáng)珠江口水域交通管理,維護(hù)水上交通秩序,保障船舶航行和人命財(cái)產(chǎn)安全而制定的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.如果搖動(dòng)車鐘，機(jī)艙沒有回令，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是收到舵令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B107.船舶柴油機(jī)的基本概念是指用汽油作燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B108.船長可以決定船舶的航次計(jì)劃，對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或者續(xù)航。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.船舶出塢或下水時(shí)，向塢內(nèi)放水起浮后，應(yīng)記下船舶前后、左右的吃水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.回聲測深儀開機(jī)前應(yīng)檢查直流電源的正負(fù)極，不可接反。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A111.懸掛中國國旗應(yīng)當(dāng)整潔，不得破損、污損、褪色或者不合規(guī)格，不得倒掛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A112.排水量、載重量是以重量來表達(dá)船舶運(yùn)輸能力的單位是“噸”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.船舶在駕駛室、機(jī)艙集控室和主機(jī)機(jī)側(cè)操縱臺旁，各設(shè)一個(gè)車鐘。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船每4～6年進(jìn)行一次檢修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A115.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的主要功能是顯示定位的經(jīng)緯度、顯示導(dǎo)航數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一實(shí)施船員培訓(xùn)管理工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.16頻道即使有空，也不能用于通話。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B118.穩(wěn)心M點(diǎn)是船舶正浮時(shí)浮力作用線和微傾后浮力作用線的交點(diǎn)，A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.穩(wěn)性按作用力矩的性質(zhì)可分為橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B120.船舶廠修完畢后，出廠前應(yīng)將修船的技術(shù)和檢查測量記錄應(yīng)收齊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.船舶在航行期間，船長必須隨時(shí)保持高度警惕，一旦遇復(fù)雜緊急情況，必須親自指揮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.每一通道出口都裝有手動(dòng)火警按鈕，每一層甲板的走廊內(nèi)的手動(dòng)按鈕的距離最多為20米。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.水尺是用以度量船舶吃水的度尺，它是由船底龍骨下緣起至水面的垂直距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.150總噸及以上的油輪和300總噸及以上的非油輪，應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在由海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《油類記錄簿》中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.可以使用不可降解的一次性發(fā)泡塑料餐具，因?yàn)榭梢约刑幚?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B126.載重線圈的圓環(huán)中心位于船長中點(diǎn)，其至甲板線上緣的垂直距離等于所核定的最低一級航區(qū)的干舷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B127.修船過程中必須時(shí)刻注意安全，工作人員必須遵守各種操作規(guī)程和安全制度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A128.GPS使用時(shí)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慢速航行時(shí)，工作狀態(tài)置于“低運(yùn)動(dòng)”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.船長發(fā)出救生警報(bào)后，甲板部和輪機(jī)部船員應(yīng)穿好救生衣，聽候命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B130.船舶正在通過大橋、危險(xiǎn)航道、進(jìn)出船閘或正在改變航向時(shí)可進(jìn)行交接班。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B131.修船期間進(jìn)行舷外臨水作業(yè)時(shí)，應(yīng)掛有救生繩或繩梯，并派專人瞭望來往船只，注意臨水工作人員安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的特點(diǎn)是保密性好、成本低，使用方便。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.船舶錨泊前值班駕駛員應(yīng)當(dāng)了解錨地的潮汐、流向、水深、底質(zhì)、氣象及周圍情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.《中華人民共和國船員條例》總則一章共有5條。主要規(guī)定了立法目的、效力范圍、船員發(fā)展政策、主管機(jī)關(guān)及職責(zé)等內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B135.船員用人單位應(yīng)當(dāng)與船員依照國家有關(guān)勞動(dòng)合同的法律、法規(guī)訂立勞動(dòng)合同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)內(nèi)容分為船員基本安全培訓(xùn)、船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.航行日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A138.垂線間長與型吃水的比值大，則船舶的操縱回轉(zhuǎn)性變差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A139.三副船舶靠離泊位、系解浮筒、拋起錨、編解隊(duì)、或船舶遇險(xiǎn)、救助時(shí),在駕駛室協(xié)助船長瞭望和傳達(dá)口令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A140.船長在駕駛室接替指揮航行時(shí)，值班駕駛員應(yīng)協(xié)助船長掌握車速變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.船舶不可以使用高于規(guī)定類別的航行日志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B142.容積噸位由于作為船舶注冊登記所用,所以也稱登記噸位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A143.船舶重心G的位置是隨貨物移動(dòng)而改變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A144.船長應(yīng)妥善保管船舶證書、印章、重要文件和有關(guān)技術(shù)資料,審簽航行日志和船員服務(wù)簿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A145.船舶平衡的三種狀態(tài)分別是穩(wěn)定平衡、隨遇平衡和不穩(wěn)定平衡。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A146.在水尺觀測方法中，水線剛好淹沒該數(shù)字，則表示該處的實(shí)際吃水為該數(shù)字所表示的數(shù)值加上相應(yīng)的字高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A147.通常所指的干舷是接近船中處的干舷的最大值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B148.船舶在內(nèi)河水域可以使用焚燒爐。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B149.干舷用F是指從滿載水線垂直量到甲板邊線的高度，也就是型深與吃水之差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A150.船員調(diào)動(dòng)對部署表有影響時(shí),得由大副及時(shí)修正,以免所遺留的崗位及任務(wù)無人擔(dān)任,影響整個(gè)應(yīng)變動(dòng)作的進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A151.發(fā)現(xiàn)有船員觸電，應(yīng)立即用鐵棍撥開電線，后對觸電者進(jìn)行急救。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B152.“應(yīng)變職務(wù)備忘卡”應(yīng)由大副填發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A153.航修可在航行中進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B154.以體積來表達(dá)船舶的運(yùn)輸能力的單位是“噸位”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A155.二副在船舶靠離泊位、系解浮筒、拋起錨、編解隊(duì)，以及過船閘、大橋和進(jìn)出狹水道時(shí)，經(jīng)船長指示，負(fù)責(zé)船首(過駁)指揮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B156.衛(wèi)星每天約提前5分鐘經(jīng)過某一地區(qū)上空。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B157.二、三副在船長、大副領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)船舶駕駛、引航工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A158.吃水3米以下的船舶,應(yīng)在小路推薦航路或主航道一側(cè)的燈浮連線50米外或航道邊線100米外水域行駛,不應(yīng)妨礙主航道其他船舶的正常航行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B159.船方認(rèn)為作出禁止船舶離港處理不適當(dāng)?shù)?，可以向上級海事管理機(jī)構(gòu)申請行政復(fù)議，或向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A160.外國籍船舶拒絕按海事機(jī)構(gòu)的要求糾正的，海事機(jī)構(gòu)可令其駛離中華人民共和國內(nèi)水、港口、錨地。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A161.船舶懸掛的中國國旗應(yīng)當(dāng)早晨升起傍晚降下。即使遇有惡劣天氣時(shí)，也必須升掛中國國旗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B162.客船和500總噸及以上的貨船均應(yīng)設(shè)獨(dú)立的應(yīng)急電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A163.一般所說的排水量多指空載排水量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B164.值班駕駛員在能見度不良而無把握繼續(xù)航行時(shí)應(yīng)當(dāng)果斷采取措施,并立即報(bào)告船長。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A165.駕駛部船員的共同工作職責(zé)包括負(fù)責(zé)船體、設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證船舶處于適航狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A166.實(shí)際排水量是指船舶只裝載部分貨物時(shí)的排水量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A167.控制掃描線和距離標(biāo)度的粗細(xì)是增益旋鈕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B168.船上應(yīng)急警報(bào)系統(tǒng)有全船性警報(bào)系統(tǒng)和局部性警報(bào)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A169.羅經(jīng)要防止受高溫退磁：標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)避免太陽曝曬，不用時(shí)除蓋上羅經(jīng)罩外，但不必加蓋帆布罩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B170.水污染事故的應(yīng)急方案的制定?？赡馨l(fā)生水污染事故的企業(yè)事業(yè)單位，應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)水污染事故的應(yīng)急方案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，并定期進(jìn)行演練。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A171.船舶橫越航道時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓順航道航行船舶；船舶在橫越航道前,應(yīng)觀察周圍環(huán)境,確認(rèn)無礙他船航行時(shí),方可橫越航道,并在橫越前鳴笛一分鐘,以引起他船注意。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B172.總載重量=滿載排水量+空載排水量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B173.船舶應(yīng)無需對所產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行分類、收集、存放，只需放到放垃圾的容器里就行。下船統(tǒng)一處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B174.為防止震動(dòng)退磁，不許敲擊磁羅經(jīng)，駕駛室內(nèi)及附近也不能敲擊和敲銹，避免磁羅經(jīng)受震動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A175.火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)的探頭遍布全船人員的生活和工作場所，通常裝在艙室天花板上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A176.應(yīng)變部署表的編制由大副根據(jù)全體船員各自的興趣和愛好，具體安排其在應(yīng)變部署中的崗位及任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B177.船舶的噸位可分為總噸位和凈噸位兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A178.載重線標(biāo)志中，船舶實(shí)際勘劃的數(shù)級航區(qū)或航段的干舷相同時(shí)，則用相應(yīng)航區(qū)的字母并列表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A179.船長在火警發(fā)生后，應(yīng)先考慮風(fēng)向和著火部位，迅速將船轉(zhuǎn)到適當(dāng)方向，使著火部位迎風(fēng)，以免蔓延。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B180.登記尺度是指主要用于登記船舶、丈量與計(jì)算船舶噸位的尺度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A181.回聲測深儀的測量精度，淺水檔誤差為±1m。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A182.為統(tǒng)一規(guī)范內(nèi)河船舶“航行日志”格式及其記載內(nèi)容，加強(qiáng)內(nèi)河船舶管理，交通部于1992年8月31日發(fā)布了《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》A、正確B、錯(cuò)誤答案：A183.船長負(fù)責(zé)船舶開航前船舶適航性的全面檢查,有權(quán)拒絕執(zhí)行危及安全生產(chǎn)指令,但可同意超載運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B184.波浪抑制旋鈕：減小波浪干擾波的影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A185.海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有4名以上執(zhí)法人員參加，并出示有效的執(zhí)法證件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B186.根據(jù)《規(guī)范》要求，2000總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)固定式動(dòng)力泵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A187.型吃水d是指在船長中點(diǎn)處，由平板龍骨上緣量至夏季載重水線的垂直距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A188.檢修的目的是對船體、主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備進(jìn)行全面檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A189.化纖繩插接后的強(qiáng)度一般約為原來強(qiáng)度的80％。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B190.靜穩(wěn)性指船舶在傾斜過程中應(yīng)計(jì)及角加速度和慣性矩的穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B191.在船舶性能計(jì)算中,船舶規(guī)范和穩(wěn)性范圍中所提及的船長,均指最大船長。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B192.應(yīng)急電源功率應(yīng)滿足船級社對不同類型船舶的規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A193.船舶出廠前凡經(jīng)開工修理的工程項(xiàng)目，必須完工并按規(guī)定驗(yàn)收。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A194.事故調(diào)查必須經(jīng)過沉船、沉物打撈、探摸，或者需要等待有關(guān)當(dāng)事人員核實(shí)情況的，應(yīng)當(dāng)從有關(guān)工作完成之日起3個(gè)月內(nèi)完成事故調(diào)查、取證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A195.內(nèi)河船舶的載重線標(biāo)志由甲板線、圓環(huán)和橫貫圓環(huán)的載重線，以及字母符號等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A196.人落水營救任務(wù)主要由駕駛部人員承擔(dān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A197.纜繩的安全強(qiáng)度一般是破斷強(qiáng)度的1/6。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A198.小船上一般都安裝輕便的電傳令鐘。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B199.三副負(fù)責(zé)全船的生活和衛(wèi)生管理工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B200.水尺有公制和英制兩種，英制水尺用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B201.通常用垂線間長、型寬、型深表示船體外形的大小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A202.船員發(fā)現(xiàn)火警時(shí)應(yīng)立即使用附近滅火工具撲滅,并大聲呼喊“xx處失火”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A203.簽證工作人員在辦理簽證時(shí)，應(yīng)檢查上一港是否辦理出港簽證，如未辦理，按違章論處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A204.凈空高度等于最大高度減去吃水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A205.心臟按摩的頻率為每分鐘60～80次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A206.我國內(nèi)河船一般均采用公制水尺。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A207.柴油機(jī)壓縮比一般在11～20之間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A208.在每一工作循環(huán)中,只有工作沖程對外作功,其余三個(gè)沖程都是輔助沖程,不需要消耗能量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B209.白棕繩具有質(zhì)輕柔軟，有相當(dāng)?shù)母×蛷椥?，但受潮后?huì)膨脹。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A210.載重線標(biāo)志中，標(biāo)“B”的線段表示B級航區(qū)載重線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A211.生活污水可以直接排放到內(nèi)河。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B212.值班駕駛員在主機(jī)、舵機(jī)或其他主要的操縱設(shè)備和助航儀器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)果斷采取措施，并立即報(bào)告船長。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A213.船舶排放含有有毒物質(zhì)的洗艙水，應(yīng)由有資質(zhì)的單位按照有關(guān)規(guī)定接收和處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A214.AIS設(shè)備系統(tǒng)中必須有供引航員使用并安裝在合適位置的輸出端口，便于引航員了解本船狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B215.根據(jù)其最后一次由股搓成繩的方向不同，可分為左搓繩和右搓繩，目前船上使用的多為三股左搓繩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B216.航修是必須由船廠或航修站協(xié)助進(jìn)行的一般修理工程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A217.船舶停泊，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A218.棄船或救生演習(xí)時(shí)，手搖式及機(jī)動(dòng)吊柱的救生艇應(yīng)在在5分鐘內(nèi)放至水面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A219.船用雷達(dá)天線接收回波的方位就是物標(biāo)的方位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A220.船舶出廠前關(guān)閉水密艙蓋，檢查壓載情況。對需要穩(wěn)性校核的船舶，應(yīng)核算穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A221.為了既保證船舶安全，又能充分利用船舶的載重能力，船舶必須根據(jù)不同季節(jié)和航區(qū)進(jìn)行合理配載，使最大吃水不超過載重線標(biāo)志上規(guī)定的滿載吃水線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A222.橫穩(wěn)性指船舶繞縱向軸（x軸）橫傾時(shí)的穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A223.船舶尺度，主要是指表示船體外形大小的尺度，即船舶的長、寬、深和吃水等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A224.GPS能顯示定位的經(jīng)緯度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A225.尾吃水指尾垂線處龍骨下緣延伸線至水線的垂直距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A226.中國籍船舶在航行中與軍艦相遇，需要時(shí)可以使用中國國旗表示禮儀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A227.《航行日志記載規(guī)則》適用于中華人民共和國所有內(nèi)河機(jī)動(dòng)船舶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B228.航行日志用完后，應(yīng)由本船妥善保存，保存期限為2年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B229.脈沖寬度和接收機(jī)通頻帶寬度是影響雷達(dá)距離分辨力的主要因素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：脈沖寬度越窄，距離分辨力越高；接收機(jī)通頻帶越寬，距離分辨力也越高。230.船舶船首吃水大于船尾吃水叫尾傾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B231.漁船和軍隊(duì)、武警的現(xiàn)役在編船舶不適用《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A232.船舶必須持有統(tǒng)一格式的航行日志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A233.船長在駕駛室接替指揮航行時(shí)，值班駕駛員可以離開工作崗位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B234.船舶重心G的位置隨水線下船體體積的變化而改變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B235.使用VHF中，在接收時(shí)不能發(fā)射，在發(fā)射時(shí)不能接收為單工狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A236.航行日志是船舶運(yùn)行全過程的原始記錄，是船舶法定文件之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A237.船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）的作用在于防止船舶碰撞、提高水運(yùn)交通安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A238.船長在駕駛室,但未聲言自己指揮航行或操縱前,值班駕駛員可認(rèn)為已被船長接替而放棄履行自己的職責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B239.《中華人民共和國水污染防治法》自1984年11月1日起施行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B240.救生、救火演習(xí)的進(jìn)行、內(nèi)容、警報(bào)可以與實(shí)際應(yīng)變部署動(dòng)作不相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B241.載重線圈是由一個(gè)外徑為250mm、線寬25mm的一圓環(huán)與圓環(huán)相交的一條水平線段組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A242.在船中兩舷船殼上勘劃有載重線的標(biāo)志，國家船檢局規(guī)定船舶在不同航區(qū)、不同季節(jié)航行使允許的最小吃水線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B243.雷達(dá)關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意將“屏幕輝度”旋鈕關(guān)至最大位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B244.16頻道為無線電話國際遇險(xiǎn)、安全和呼救頻道（單工頻道），還可用于呼叫與回答。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A245.對內(nèi)河交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位和人員，有關(guān)主管機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章給予罰款。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B246.VHF收信發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先檢查天線電線插頭和插座是否正常，如其正常，但仍不能接收，則應(yīng)找專業(yè)人員進(jìn)行維修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A247.航行中值班駕駛員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位,認(rèn)真操作,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》(或國境河流的有關(guān)航行規(guī)則)和其他有關(guān)安全航行的規(guī)章制度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A248.發(fā)現(xiàn)人落水，警報(bào)發(fā)出后,救生舶板或救生艇應(yīng)于10分鐘內(nèi)降至水面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A249.船舶發(fā)生進(jìn)水情況時(shí)，船長應(yīng)立即發(fā)出搶險(xiǎn)命令，并鳴放警報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A250.利用回聲測深儀測量的水深是實(shí)際水深。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B251.鋼絲繩是一種常用的纜繩，因其較大強(qiáng)度和較好的彈性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A252.電氣設(shè)備必須有可靠的安全接地或接零。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A253.雷達(dá)陰影扇形的成因是本船高大建筑遮擋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A254.穩(wěn)性按船舶傾斜方向分類可分為靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B255.滿載排水量是指船舶在滿載載重線吃水時(shí)的排水量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A256.中國籍船舶應(yīng)將國旗懸掛于船尾旗桿上。船尾沒有旗桿的，應(yīng)懸掛于駕駛臺信號桿頂部或右橫椼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A257.動(dòng)穩(wěn)性指船舶在傾斜過程中計(jì)及角加速度和慣性矩的穩(wěn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A258.海事管理機(jī)構(gòu)對船舶按規(guī)定記載航行日志實(shí)施監(jiān)督管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A259.橫傾狀態(tài)是指船左右吃水相等而首尾吃水不等的情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B260.GPS不能儲存航線設(shè)計(jì)和航路點(diǎn)編號及其經(jīng)緯度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B261.船舶修理可分為航修、小修、檢修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A262.儲備浮力是指船舶主甲板以下至水線之間水密空間產(chǎn)生的浮力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A263.“棄船”是當(dāng)船舶發(fā)生海事所最先采取的措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B264.船員應(yīng)定期檢測和檢查電氣設(shè)備的絕緣，以保持良好的絕緣狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A265.鋼制機(jī)動(dòng)船應(yīng)每一年半到兩年進(jìn)行一次小修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A266.燃燒和爆炸須同時(shí)具備三個(gè)基本條件分別是有可燃性氣體或物質(zhì)、有空氣或氧氣和有火源或危險(xiǎn)溫度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A267.船舶正在避讓或處理緊急事情時(shí)暫不交接班。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A268.船員服務(wù)簿中記錄了船員本人的服務(wù)資歷、安全記錄、參加有關(guān)專業(yè)、特殊培訓(xùn)、體格檢查和跟蹤管理等情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A269.柴油機(jī)每作一次功,必須經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、排氣三個(gè)過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B270.經(jīng)過插接的鋼絲繩其拉力可按90％計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A271.船舶在進(jìn)出港口、靠離泊位、系解浮筒、拋起錨、編解隊(duì)，以及過船閘、大橋和險(xiǎn)要灘槽時(shí)，大幅應(yīng)親自指揮操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B272.《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，調(diào)查人員進(jìn)行詢問調(diào)查，他人可以旁聽。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B273.船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查人員的現(xiàn)場勘查，船員可以移動(dòng)現(xiàn)場物件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B274.中華人民共和國海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A275.凈載重量=總載重量-（燃料+淡水+供應(yīng)品十滑油+食物等的重量）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A276.船員注冊不是與全球各航運(yùn)國家接軌的一項(xiàng)制度，每個(gè)國家不同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B277.只要燃燒和爆炸的三個(gè)條件不同時(shí)存在，就能避免燃燒和爆炸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A278.柴油機(jī)壓縮比愈大，壓縮終點(diǎn)的壓力和溫度便愈高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A279.棉紗繩質(zhì)輕不易產(chǎn)生扭結(jié)，但強(qiáng)度不大。船上多用來作旗繩、測深繩及撇纜繩等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A280.型寬與型吃水的比值大，則船體寬度大，船舶穩(wěn)性差。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B281.嚴(yán)禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A282.按照不同的用途，船舶尺度主要可分為兩種：船型尺度和登記尺度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B283.船舶柴油機(jī)的基本概念—用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A284.棄船或救生演習(xí)時(shí)救生艇準(zhǔn)備至待放狀態(tài)，聽候駕駛員命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B285.國務(wù)院交通主管部門主管全國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的管理工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A286.船舶船尾吃水大于船首吃水叫尾傾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A287.各種應(yīng)急設(shè)備必須保持良好工作狀態(tài)，以備船舶到港后海事機(jī)構(gòu)登船檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A288.任何一級海事管理機(jī)構(gòu)，未經(jīng)交通部海事局授權(quán)，可以辦理定期簽證A、正確B、錯(cuò)誤答案：B289.在馬友石燈船至南沙港區(qū)(廣州港出海航道41號燈浮)之間水域航行時(shí),船舶保留的富裕水深應(yīng)不小于吃水的12%；在南沙港區(qū)以北水域航行時(shí),船舶保留的富裕水深應(yīng)不小于吃水的10%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A290.型深與型吃水的比值大，則干舷高，儲備浮力大，抗沉性好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A291.脈沖功率不影響雷達(dá)距離分辨力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A292.回聲測深儀主要用于船舶在情況不明的水域或狹窄的水道航行時(shí)，測量水深確保船舶航行安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A293.《中華人民共和國船員條例》的地域效力，是指適用于中華人民共和國境內(nèi)A、正確B、錯(cuò)