小初高試卷模板

第頁龍巖市一級(jí)校聯(lián)盟2024—2025學(xué)年第一學(xué)期半期考聯(lián)考高三物理試題（考試時(shí)間：75分鐘總分：100分）一、單項(xiàng)選擇題（4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求）1.“北斗”是我國自主研發(fā)的高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，如圖為某款手機(jī)利用“北斗”系統(tǒng)繪制出某電動(dòng)車在平直路段行駛的速度時(shí)間圖像，AB、CD和EF段近似看成直線，已知A、B對(duì)應(yīng)的時(shí)刻分別為3.3s和5.8s，則該電動(dòng)車（）A.在BC段做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.在AB段的平均速度為2.5m/sC.在AB段加速度比EF段大 D.在AB段通過的位移為7.5m【答案】D【解析】【詳解】A．速度時(shí)間圖像斜率表示加速度，結(jié)合圖像可知，在BC段圖像斜率不斷變化，故在BC段不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．依題知在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間初、末時(shí)刻速度之和的一半，即在AB段的平均速度為故B錯(cuò)誤；C．速度時(shí)間圖像斜率表示加速度，結(jié)合圖像可知，在AB段加速度比EF段小，故C錯(cuò)誤；D．以上分析可知，AB段的平均速度為，故在AB段通過的位移為故D正確。故選D。2.如圖所示為武平黃金百香果簡(jiǎn)易篩選裝置，兩根共面但不平行的直桿傾斜放置，百香果沿兩桿向下運(yùn)動(dòng)，大、小百香果落入不同區(qū)域，不計(jì)阻力，則（）A.百香果在經(jīng)過左側(cè)桿上M、N兩點(diǎn)時(shí)受到的彈力方向不同B.百香果在桿上做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.百香果離開桿后，在空中做變加速曲線運(yùn)動(dòng)D.百香果離開桿后，大果的速度變化比小果的快【答案】A【解析】【詳解】A．百香果受到每根桿的彈力的方向都與桿垂直，桿對(duì)百香果的彈力指向百香果的球心，但由于兩桿不平行，桿對(duì)百香果的彈力方向不同，故A正確；B．兩根直桿共面但不平行傾斜放置，百香果受力不平衡，百香果在桿上做加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．離開桿后，不計(jì)阻力，僅受重力作用，加速度為重力加速度，百香果在空中做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．加速度是表示速度變化快慢的物理量，離開桿后，百香果的加速度相同，都為重力加速度，所以大果速度變化與小果的一樣快，故D錯(cuò)誤。故選A。3.如圖甲，絞車記載于北宋曾公亮的《武經(jīng)總要》，其原理如圖乙，將一根圓軸削成同心而半徑不同的大小轆轤，其上繞以繩索，繩下加動(dòng)滑輪，滑輪下掛上重物，人轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)轆轤旋轉(zhuǎn)便可輕松將重物吊起。a、b分別是大小轆轤邊緣上的兩點(diǎn)。在起吊過程中，下列說法正確的是（）A.a點(diǎn)的角速度大于b點(diǎn)的角速度B.重物在上升的過程中機(jī)械能守恒C.人對(duì)把手做的功大于重物克服重力所做的功D.滑輪不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)【答案】C【解析】【詳解】A．a(chǎn)、b兩點(diǎn)為同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，A錯(cuò)誤；B．重物在上升的過程中，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大，則機(jī)械能增大，B錯(cuò)誤；C．由能量守恒定律可知，人對(duì)把手做的功等于重物機(jī)械能的增加量、輪軸動(dòng)能及摩擦產(chǎn)生的熱三者的和，則人對(duì)把手做的功大于重物克服重力所做的功，C正確；D．重物在起吊過程中，人順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手，根據(jù)可知a點(diǎn)的線速度大小大于b點(diǎn)的線速度大小，則在相同時(shí)間內(nèi)，滑輪的左側(cè)上升的距離大，滑輪的右側(cè)下降的距離小，因此滑輪會(huì)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選C。4.最近，龍巖某中學(xué)實(shí)驗(yàn)室對(duì)一款市場(chǎng)熱銷的掃地機(jī)器人進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試，測(cè)試過程在材質(zhì)均勻的水平地板上完成，獲得了機(jī)器人在直線運(yùn)動(dòng)中水平牽引力大小隨時(shí)間的變化圖1，以及相同時(shí)段機(jī)器人的加速度a隨時(shí)間變化的圖2。若不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小為10m/s2，機(jī)器人與水平桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則下列同學(xué)的推斷結(jié)果正確的是（）A.機(jī)器人與水平桌面間的最大靜摩擦力為6NB.機(jī)器人的質(zhì)量為1kgC.在0~4s時(shí)間內(nèi)，合外力做的功為120JD.在t=4s時(shí)，牽引力的功率為216W【答案】D【解析】【詳解】A．由圖2可知機(jī)器人在1s時(shí)開始滑動(dòng)，有加速度，所以剛要滑動(dòng)時(shí)恰好達(dá)到最大靜摩擦力故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)時(shí)，由圖可知，由牛頓第二定律可得解得機(jī)器人的質(zhì)量為故B錯(cuò)誤；C．在0～4s時(shí)間內(nèi)，根據(jù)a-t圖像的面積表示速度變化量，則則在4s末機(jī)器人的速度為由動(dòng)能定理得在0~4s時(shí)間內(nèi)，合外力做的功為故C錯(cuò)誤；D．在t=4s時(shí)，牽引力的功率為故D正確。故選D。二、雙項(xiàng)選擇題（4小題，每小題6分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，有錯(cuò)選得0分）5.“刀削面”是我國傳統(tǒng)面食制作手法之一。操作手法是一手托面，一手拿刀，將面削到開水鍋里，如圖甲所示。某次削面的過程可簡(jiǎn)化為圖乙，面片（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0=3m/s水平飛出，正好沿鍋邊緣的切線方向掉入鍋中，鍋的截面可視為圓心在O點(diǎn)的圓弧，鍋邊緣與圓心的連線和豎直方向的夾角為45°，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度為g=10m/s2，下列說法正確的是（）A.面片在空中運(yùn)動(dòng)的豎直位移為0.45mB.面片運(yùn)動(dòng)到鍋邊緣時(shí)的速度大小為4m/sC.若面片落入鍋中后可沿鍋內(nèi)曲面勻速下滑，則面片所受合力為零D.若面片落入鍋中后可沿鍋內(nèi)曲面勻速下滑，則所受摩擦力減小【答案】AD【解析】【詳解】A．面片沿鍋邊緣的切線方向掉入鍋中，則且解得面片在空中運(yùn)動(dòng)的豎直位移為故A正確；B．面片運(yùn)動(dòng)到鍋邊緣時(shí)的速度大小為故B錯(cuò)誤；C．若面片落入鍋中后可沿鍋內(nèi)曲面勻速下滑，速度方向在改變，則存在加速度，合力不為零，故C錯(cuò)誤；D．設(shè)面片、圓心的連線與豎直方向的夾角為，則面片所受摩擦力大小為若面片落入鍋中后可沿鍋內(nèi)表面勻速下滑，逐漸減小，所受摩擦力大小逐漸減小，故D正確。故選AD。6.2024年6月25日，嫦娥六號(hào)返回器攜帶人類首份月球背面樣品，精準(zhǔn)著陸在內(nèi)蒙古四子王旗，任務(wù)取得圓滿成功。已知月球的半徑為R月，月球表面的重力加速度為g月，忽略月球自轉(zhuǎn)，關(guān)于嫦娥六號(hào)的論述，正確的是（）A.在環(huán)月做圓周運(yùn)動(dòng)的過程中的速度大于B.要使嫦娥六號(hào)從低軌道上運(yùn)動(dòng)變到高軌道上運(yùn)動(dòng)應(yīng)點(diǎn)火加速C.返回器進(jìn)入地球大氣層打開降落傘做減速運(yùn)動(dòng)，則月球背面樣品處于超重狀態(tài)D.在環(huán)月軌道上持續(xù)飛行的同時(shí)，不斷改變軌道高度，高度越高，則機(jī)械能越小【答案】BC【解析】【詳解】A．對(duì)月球進(jìn)行分析，在月球表面有解得該速度是月球的第一宇宙速度，是環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度，所以在環(huán)月做圓周運(yùn)動(dòng)的過程中的速度小于，故A錯(cuò)誤；B．要使嫦娥六號(hào)從低軌道上運(yùn)動(dòng)變到高軌道上需要點(diǎn)火加速，使其做離心運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．打開降落傘做減速運(yùn)動(dòng)的過程中，加速度方向豎直向上，樣品處于超重狀態(tài)，故C正確；D．在環(huán)月軌道上持續(xù)飛行的同時(shí)，不斷改變軌道高度，需要點(diǎn)火加速做離心運(yùn)動(dòng)，除了萬有引力的其他力做正功，機(jī)械能越大，故D錯(cuò)誤。故選BC。7.“反向蹦極”是一項(xiàng)比蹦極更刺激的運(yùn)動(dòng)。如圖所示，勁度系數(shù)為k的彈性輕繩的上端固定在O點(diǎn)，拉長(zhǎng)后將下端固定在體驗(yàn)者的身上，人再與固定在地面上的拉力傳感器相連，傳感器示數(shù)為800N。打開扣環(huán)，人從A點(diǎn)由靜止釋放，像火箭一樣被“豎直發(fā)射”，經(jīng)B點(diǎn)上升到最高位置C點(diǎn)，在B點(diǎn)時(shí)速度最大。已知AB長(zhǎng)為2m，人與裝備總質(zhì)量m=80kg（可視為質(zhì)點(diǎn)）。忽略空氣阻力，重力加速度g取10m/s2。下列說法正確的是（）A.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，彈性輕繩減少的彈性勢(shì)能大于人和裝備增加的動(dòng)能B.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，彈性輕繩減少的彈性勢(shì)能小于人和裝備增加的動(dòng)能C.彈性輕繩的勁度系數(shù)k=400N/mD.彈性輕繩勁度系數(shù)k=800N/m【答案】AC【解析】【詳解】AB．從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，彈性輕繩減少的彈性勢(shì)能等于人和裝備增加的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．在B點(diǎn)時(shí)速度最大，人和裝備與彈性輕繩的彈力大小相等，則固定在地面時(shí)傳感器示數(shù)為T=800N設(shè)此時(shí)彈性輕繩的彈力為F，由平衡條件得=1600N由胡克定律可得解得彈性輕繩的勁度系數(shù)故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC8.如圖所示，在某豎直平面內(nèi)，半徑R=1m的光滑半圓弧軌道CEFD與水平傳送帶AB平滑連接于B點(diǎn)，傳送帶以某速率順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，半圓弧軌道中FD段為光滑圓管，E點(diǎn)和圓心O等高，∠EOF=30°。一質(zhì)量m=1kg的小物塊從水平傳送帶左端A點(diǎn)以v0=8m/s的初速度向右滑動(dòng)，已知AB間長(zhǎng)度L=9m，小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，且小物塊尺寸略小于光滑圓管內(nèi)徑。不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是（）A.若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速率為10m/s，則小物塊從A點(diǎn)第一次運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間為2sB.若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速率為6m/s，則小物塊第一次運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為46NC.若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速率為6m/s，則小物塊第一次沿軌道CEFD運(yùn)動(dòng)時(shí)能經(jīng)過F點(diǎn)D.只要傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速率大于6m/s，小物塊就能經(jīng)過D點(diǎn)【答案】BC【解析】【詳解】A．若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速率為10m/s，則物塊受到向右的摩擦力做加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知加速度大小為由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式可知，物塊加速到與傳送帶共速所需時(shí)間該過程小物塊位移剛好等于傳送帶長(zhǎng)度L，故則小物塊從A點(diǎn)第一次運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間為1s，故A錯(cuò)誤；B．若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速率為6m/s，則物塊受到向左的摩擦力做減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知加速度大小為故物塊減速到與傳送帶共速所需時(shí)間該過程小物塊位移此時(shí)物塊還未到傳送帶右端，故物塊先做減速運(yùn)動(dòng)后以做勻速運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，設(shè)此時(shí)軌道給物塊支持力為FN,由牛頓第二定律可知解得根據(jù)牛頓第三定律可知，則物塊第一次運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為46N，故B正確；C．以上分析可知，若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速率為6m/s，物塊運(yùn)到C點(diǎn)時(shí)速度為，設(shè)物塊第一次沿軌道CEFD運(yùn)動(dòng)經(jīng)過F點(diǎn)時(shí)速度為，由動(dòng)能定理解得故能到F點(diǎn)，故C正確；D．設(shè)物塊在C點(diǎn)速度為時(shí)剛好能運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，該過程由動(dòng)能定理解得故傳送帶速度至少要為物塊才能經(jīng)過D點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題：共60分，其中9、10、11題為填空題，12~13題為實(shí)驗(yàn)題，14~16題為計(jì)算題，考生根據(jù)要求作答。9.某跳水運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)從5m跳臺(tái)雙腳朝下由靜止自由下落，教練用相機(jī)連拍功能連續(xù)拍攝了多張照片，其中一張照片中運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面1.8m，重力加速度g取10m/s2，則此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度大小為______m/s；相鄰的另一張照片中運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面3.2m，則相鄰兩張照片拍攝的時(shí)間間隔為______s?！敬鸢浮竣?8②.0.2【解析】【詳解】[1]運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面1.8m，則運(yùn)動(dòng)員下落了5m－1.8m=3.2m根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得所以，[2]相鄰的另一張照片中運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面3.2m，則下落了5m－3.2m=1.8m根據(jù)解得相鄰兩張照片拍攝的時(shí)間間隔為10.深蹲是腿部訓(xùn)練的經(jīng)典動(dòng)作，它能夠刺激全身肌肉，增強(qiáng)激素水平，提高新陳代謝。張同學(xué)用壓力傳感器來研究深蹲過程中腳對(duì)地面壓力的變化情況。在完成一次動(dòng)作的過程中，張同學(xué)的腳對(duì)地面的壓力隨時(shí)間變化圖像如圖所示，g取10m/s2。根據(jù)圖像可以判斷：張同學(xué)的質(zhì)量為______kg，從a到b人處于______狀態(tài)（選填“失重”、“超重”或“先超重后失重”）?！敬鸢浮竣?50②.失重【解析】【詳解】[1]根據(jù)圖像可知，當(dāng)張同學(xué)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，有則張同學(xué)的質(zhì)量為[2]從a到b，由于圖像可知張同學(xué)對(duì)地面的壓力小于張同學(xué)的重力，則人處于失重狀態(tài)。11.圖（甲）中，粗糙程度處處相同的斜面固定在地面上，將小物塊從斜面頂端由靜止釋放，經(jīng)6s勻加速下滑到底端。圖（乙）中的①、②兩條曲線分別表示該過程重力、摩擦力對(duì)物塊做功隨時(shí)間的變化關(guān)系，虛線AB為t=6s時(shí)曲線①的切線，則小物塊在t=6s時(shí)重力的功率是______W。以地面為重力勢(shì)能零勢(shì)能面，當(dāng)物塊重力勢(shì)能Ep=12J時(shí)，其動(dòng)能Ek=______J?！敬鸢浮竣?9②.4【解析】【詳解】[1]重力做正功，摩擦力做負(fù)功，所以①圖像是重力的圖像，②圖像是摩擦力的圖像。切線AB斜率的物理意義是小物塊的重力在時(shí)的瞬時(shí)功率，所以[2]小物塊在時(shí)下滑到斜面的最底端，重力一共做功所以重力勢(shì)能減小了18J。摩擦力一共做功以地面為重力勢(shì)能零勢(shì)能面，當(dāng)物塊重力勢(shì)能時(shí),物塊處于斜面長(zhǎng)度的位置，則從出發(fā)到該位置，對(duì)物塊用動(dòng)能定理得解得12.“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)有以下幾步。（1）某組同學(xué)用如圖甲所示裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。用小錘擊打彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，做平拋運(yùn)動(dòng)；同時(shí)B球由靜止下落，可以觀察到兩個(gè)小球同時(shí)落地，改變小球距地面的高度和小錘擊打的力度，發(fā)現(xiàn)：兩球總是同時(shí)落地。由此可以得到的結(jié)論是：______。（2）在（1）的基礎(chǔ)上，該組同學(xué)用如圖乙所示裝置繼續(xù)探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，在該實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（）A.重垂線可以不需要與坐標(biāo)紙的y軸平行B.通過調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平C.每次釋放小球的位置可以不同D.每次必須由靜止開始釋放小球（3）另一組同學(xué)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)頻閃照片的一部分如圖丙所示，已知每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為0.80cm，重力加速度為g=10m/s2，則鋼球平拋的初速度大小為______m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)（2）BD（3）0.60【解析】【小問1詳解】該實(shí)驗(yàn)中，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，而B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩球在同一高度處同時(shí)運(yùn)動(dòng)，得到的結(jié)果是兩球同時(shí)落地，且改變高度仍然得到相同的結(jié)果，則說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)?！拘?詳解】A．重垂線作用是確保坐標(biāo)紙?jiān)谪Q直方向上與重力方向一致，如果重垂線與y軸不平行，那么記錄的數(shù)據(jù)將無法準(zhǔn)確反映小球在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)情況，故A錯(cuò)誤；B．調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平，這是確保小球離開斜槽后做的是平拋運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵，因?yàn)槿绻辈勰┒瞬凰?，小球?qū)@得一個(gè)與水平方向成角度的初速度，這將影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，故B正確；C．為了確保每次實(shí)驗(yàn)小球都有相同的初速度，需要每次從斜槽的同一位置由靜止釋放小球。如果釋放位置不同，小球在滑到斜槽末端時(shí)的速度也會(huì)不同，這將影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較，故C錯(cuò)誤；D．每次必須由靜止開始釋放小球，是為了確保小球每次離開斜槽時(shí)的速度都相同，從而可以比較不同次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果。如果小球不是從靜止開始釋放，那么它在滑到斜槽末端時(shí)的速度將受到初始速度的影響，這將使實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確，故D正確。故選BD。【小問3詳解】平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖丙中可得，在水平方向有在豎直方向由逐差法聯(lián)立方程代入數(shù)值解得13.在探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，小張同學(xué)對(duì)教材上的實(shí)驗(yàn)方案做了改進(jìn)，如圖甲所示，調(diào)節(jié)桌面水平，用力傳感器直接測(cè)細(xì)線的拉力，小車在水平拉力作用下，由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)。（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法正確的是______A.必須測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，以其重力表示小車受到的合外力B.一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.應(yīng)當(dāng)先釋放小車，再接通電源D.要想探究加速度與相應(yīng)力傳感器示數(shù)的關(guān)系，需要多次改變砂和砂桶的總質(zhì)量（2）通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為、2、3、4是相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，利用逐差法計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為______（用表示）；（3）由實(shí)驗(yàn)得到力傳感器示數(shù)與小車加速度的關(guān)系如圖丙所示，由圖丙中數(shù)據(jù)可知小車質(zhì)量______kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）D（2）（3）3.0【解析】【小問1詳解】AB.因有力傳感器測(cè)量小車的拉力，則不需要測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也不需要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C.應(yīng)當(dāng)先接通電源，再釋放小車，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.要想探究加速度與相應(yīng)力傳感器示數(shù)關(guān)系，需要多次改變砂和砂桶的總質(zhì)量，多次實(shí)驗(yàn)得到結(jié)論，選項(xiàng)D正確。故選D。【小問2詳解】相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔則加速度【小問3詳解】根據(jù)可得由圖像可知可得m=3.0kg14.2024年9月14日新建龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段開通運(yùn)營，這將大大拉近閩西、粵東等革命老區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的距離。設(shè)有一列質(zhì)量為m=4.0×105kg的高鐵列車，從靜止開始以恒定功率P=7.2×106W在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，設(shè)列車行駛過程中所受到的阻力f始終為車重的0.02倍，g取10m/s2，求：（1）列車在該功率下的最大速度vm；（2）當(dāng)列車的行駛速度為v=30m/s時(shí)，列車的瞬時(shí)加速度a的大小。【答案】（1）90m/s（2）0.4m/s2【解析】【詳解】（1）當(dāng)列車達(dá)到最大速度時(shí)，列車勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)牽引力等于阻力，故又因?yàn)槁?lián)立解得（2）當(dāng)列車的行駛速度為v=30m/s時(shí)，設(shè)此時(shí)列車牽引力為F1，根據(jù)根據(jù)牛頓第二定律可知聯(lián)立解得15.如圖，木板B靜止在光滑的水平面上，小滑塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在木板的左端，A與B的質(zhì)量均為m=2kg，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。若從零時(shí)刻起，對(duì)滑塊施加的恒定外力F=20N，方向與水平面成θ=53°斜向右上方，經(jīng)過時(shí)間t=2s，A恰好到達(dá)B的最右端。取g=10m/s2，sin53°=0.8，求：（1）小滑塊A加速度a1和木板B加速度a2的大小；（2）