天水至隴西公路改造工程項(xiàng)目、天橋施工組織設(shè)計(jì)（體育館）

天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū) 第一章設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第二節(jié)、設(shè)備、人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一部分路基橋涵施工 二、質(zhì)量檢測(cè) 天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū) 五、施工力量配置 第四節(jié)、涵洞、通道及排水工程 第五節(jié)、防護(hù)工程 第六節(jié)混凝土構(gòu)件預(yù)制場(chǎng) 第二部分路面施工 二、各分項(xiàng)工程施工順序安排表 天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施獲1998年度甘肅省建筑工程“飛天金獎(jiǎng)”,2001年12月又被中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)授予“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”;承建的國(guó)道主干線永昌至山丹段一級(jí)公路2001年被甘肅省人評(píng)為“2000年度全國(guó)公路建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程”,2001年10月被授予甘肅省建筑工程“飛為適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我公司于2002年初積極開(kāi)展了IS09001質(zhì)量體系點(diǎn)樁號(hào)為K2639+000,里程總長(zhǎng)度30KM,包括路基橋涵和路面工程。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量路基土方縱向排水工程瀝青路面面層瀝青路面基層砂礫墊層鋼筋混凝土蓋板涵m/道鋼筋混凝土空心板橋m/座天水至隴西改建工程投標(biāo)文件1.分項(xiàng)工程、分部工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到90%以上。2.單位工程一次檢驗(yàn)合格率為100%,優(yōu)良率為100%。小型構(gòu)件預(yù)制廠小型構(gòu)件預(yù)制廠中砂石料采運(yùn)隊(duì)綜瀝青砼拌和場(chǎng)合穩(wěn)定土拌和場(chǎng)防護(hù)工程施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)財(cái)務(wù)處路面面層施工隊(duì)路面基層施工隊(duì)全宣傳處同計(jì)量處合辦公室安天水至隴西改建工程投標(biāo)文件負(fù)責(zé)人，助理工程師胡煒壁同志任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人的天水至隴西公路改建工程TL2合同段天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施(3)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)進(jìn)行檢查，做好機(jī)械車輛的調(diào)度工作，指導(dǎo)機(jī)械車輛的4.財(cái)務(wù)處5.安全處天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)8.中心試驗(yàn)室本標(biāo)段全長(zhǎng)30km,我公司擬組建天隴公路改建工程TL2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)力達(dá)850人左右，以上人員根據(jù)施工進(jìn)度安排相繼進(jìn)場(chǎng)。施工總體計(jì)劃詳見(jiàn)第272頁(yè)施工總體計(jì)劃表。(四)、施工總平面布置施工總平面布置圖(見(jiàn)第262頁(yè))施工駐地平面示意圖(見(jiàn)第263-264頁(yè))天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施第一章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員和材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司如有幸中標(biāo)，我們將對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員分級(jí)、分職責(zé)地進(jìn)行動(dòng)員教育，首先由項(xiàng)目經(jīng)理召集各處、室負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行中層管理人員的施工動(dòng)員，再由中級(jí)管理人員對(duì)各施工人員進(jìn)行動(dòng)員，做好崗前動(dòng)員。擬投入本標(biāo)段施工的各種機(jī)械設(shè)備在去年冬閑期間，已指定專業(yè)機(jī)械工程師和技師，按照機(jī)械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)規(guī)定做了維修、保養(yǎng)，完全能確保完好率，在開(kāi)工時(shí)將合理配置，擇優(yōu)進(jìn)場(chǎng)。本工程距公司總部較近，公路、鐵路運(yùn)輸都很便利，故人員以本單位通勤車送到現(xiàn)場(chǎng)，施工車輛編隊(duì)開(kāi)赴現(xiàn)場(chǎng)，其余壓路機(jī)、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等主要設(shè)備和外購(gòu)材料等通過(guò)公路利用平板拖車和大卡車運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法年5月1日～2003年11月15日主要進(jìn)行路基橋涵施工。2004年3月15日～2004年8月31日主要進(jìn)行路面施工。第一部分路基橋涵施工第一節(jié)施工前的準(zhǔn)備我方在接到中標(biāo)通知后，將以最快速度組織項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)先遣人員進(jìn)場(chǎng)，礙物(如光纜等),以便采取相應(yīng)的保護(hù)措施。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)部門聯(lián)系，安裝有線電話2部，傳真機(jī)1部，另外配備無(wú)線通信設(shè)施，以便于施工天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)6.其它設(shè)施第二節(jié)路基土方工程1.要按有關(guān)規(guī)范及要求清理路基用地范圍內(nèi)的草皮地表有機(jī)質(zhì)土及《規(guī)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施小于100m(全幅路基),試驗(yàn)段要達(dá)到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)雨季，水份過(guò)大，極易翻漿就成為一個(gè)翻曬段。在干燥無(wú)雨季季節(jié)，又是一個(gè)灑水耙翻段，灑一遍水，耙均勻，測(cè)試含水率。經(jīng)反復(fù)測(cè)試，在最佳含水率進(jìn)1)試驗(yàn)?zāi)康暮鸵骯.確定填料的松鋪系數(shù)K天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施2)施工工藝流程3)試驗(yàn)路段的施工a.清基天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)4)試驗(yàn)總結(jié)確定最佳壓實(shí)方案；石方路堤不超過(guò)50cm,土石路堤不超過(guò)40cm,填筑至路床頂面最后一層的最填地段按比例1:1的坡度分層留臺(tái)階。若同時(shí)填筑時(shí)，則應(yīng)分層相互交疊銜接，此外，依據(jù)本工程的特性，路基填筑土方大部分為砂礫土，砂礫土路基的墻尾端不少于臺(tái)高加3m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不少于3m;涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于3倍孔徑長(zhǎng)度；橋梁臺(tái)背路基填方做兩次施工，每一次先按設(shè)計(jì)引線長(zhǎng)度300~勻回填；分層填土的松鋪厚度小于50～100cm時(shí)，不得通過(guò)重型車輛或施工機(jī)械；天水至隴西改建工程投標(biāo)文件在橋涵等結(jié)構(gòu)物處填土，施工中要防止雨水流入。應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，對(duì)稱分層壓實(shí)。每層松鋪厚度不超過(guò)15cm。密實(shí)度按路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工時(shí)要保持結(jié)構(gòu)均完好無(wú)損。施工工藝框圖見(jiàn)第265頁(yè)本合同路基施工的特點(diǎn)是，質(zhì)量要求高，標(biāo)段內(nèi)工程土方量相對(duì)較大，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受構(gòu)造物限制，因此，必須組織好機(jī)械化施工。路基施工隊(duì)燃潤(rùn)組配件工地巡檢維修保養(yǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人施工工長(zhǎng)路基機(jī)械作業(yè)組測(cè)量檢驗(yàn)本合同段質(zhì)量要求高，任務(wù)重，填筑土方運(yùn)距較遠(yuǎn)，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)①.設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性②.同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配③.科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修④.保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)推土機(jī)沖擊鎬光輪壓路機(jī)拖式振動(dòng)羊角碾ZL-50D裝載機(jī)2臺(tái)1臺(tái)2輛10輛4臺(tái) 200名第三節(jié)橋梁工程天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)橋基施工前，先對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行挖探，定位放線，每一道工序完工后，做好接頭、鋼筋間距、混凝土強(qiáng)度(試件)、幾何尺寸、預(yù)留孔道位置、外觀質(zhì)量、表面平整度、勾縫等進(jìn)行檢驗(yàn)。每道工序完行檢驗(yàn)。合格后進(jìn)行下一道工序的施工。材料供應(yīng)由設(shè)備材料處按工期進(jìn)度統(tǒng)籌計(jì)劃。外購(gòu)材料由設(shè)材處統(tǒng)一外購(gòu)，關(guān)，外購(gòu)材料三證(出廠證、檢驗(yàn)證、合格證)齊全，自采材料必須有業(yè)主指定(二)施工方法(2)進(jìn)行中樁的定位與復(fù)測(cè)，埋設(shè)相應(yīng)護(hù)樁。護(hù)樁要堅(jiān)固，并埋在車輛及人天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施(3)對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析之后，修建臨時(shí)便道，設(shè)專人指揮交通，對(duì)舊(4)鋼筋的制作與綁扎。在對(duì)橋墩標(biāo)高復(fù)測(cè)后，根據(jù)圖紙要求進(jìn)行鋼筋的制作、綁扎完成后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下一步。(5)模板安裝。安裝前應(yīng)清除模板表面污垢并涂脫模劑，以便脫模。模板安(6)砼的澆注。經(jīng)上道工序檢查無(wú)誤后，拌合時(shí)嚴(yán)格按照砼的配合比進(jìn)行配料，振搗采用插入式振搗。砼混合料分層進(jìn)行澆注，每層厚度不得大于30cm。(7)拆模及養(yǎng)生：拆模后及時(shí)用草袋覆蓋砼并進(jìn)行養(yǎng)生，直到砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)6.橋面鋪裝2臺(tái)1臺(tái) 10臺(tái)技術(shù)員質(zhì)檢員施工員30名安全員第四節(jié)涵洞及排水工程根據(jù)本標(biāo)段涵洞及排水工程路線長(zhǎng)工作面廣、工程零散的特點(diǎn)，工程施工按照穿插施工兼平行作業(yè)的方式安排，以小型機(jī)械配合人工為主。3.外購(gòu)材料由設(shè)材處統(tǒng)一供應(yīng)，自采材料由砂石料采運(yùn)隊(duì)供應(yīng)。按材料涵洞工程的下部施工以人工為主，基礎(chǔ)用5號(hào)漿砌片石墻身采用支?，F(xiàn)澆(1)基礎(chǔ)及臺(tái)身天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)基礎(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖、人工清理基底的施工方法。澆注臺(tái)身混凝土?xí)r模板支立要保證其剛度滿足施工要求，澆注過(guò)程要隨時(shí)觀察模板變化，以防跑模；澆注要連續(xù)，避免施工縫。因涵身過(guò)長(zhǎng)分段澆注時(shí)，接縫設(shè)在涵身沉降縫處。澆注完的混凝土要根據(jù)氣溫情況進(jìn)行拆模，拆模注意灑水養(yǎng)生，必要時(shí)加以覆蓋，以保證質(zhì)量要求。(3)蓋板涵①預(yù)制板的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，方可吊裝。②蓋板塊件堆放和運(yùn)輸時(shí)，蓋板端部必須采用兩點(diǎn)擱置，不能上、下倒置，堆放或吊運(yùn)位置距板端不得超過(guò)0.4m。③為使預(yù)制板與現(xiàn)澆混凝土緊密結(jié)合，板頂面必須拉毛，并清洗干凈。④預(yù)制板安裝完畢后，用20號(hào)小石子混凝土填充臺(tái)背與蓋板間的縫隙，混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行臺(tái)后填土，并分層夯實(shí)，壓實(shí)度必須達(dá)到95%以上。⑤暗蓋板涵沿涵身每隔4-6m設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm,并在縫內(nèi)塞瀝青⑥澆注臺(tái)身墻背時(shí)，背墻與蓋板端部應(yīng)留2cm空隙。施工工藝框圖見(jiàn)第266頁(yè)2名5名10名230名第五節(jié)防護(hù)工程第六節(jié)混凝土構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的全部小型砼預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制。施工前按場(chǎng)地規(guī)劃進(jìn)行場(chǎng)地硬化(20cm厚混凝土),敷設(shè)電力線路，修筑蓄水池，搭建臨時(shí)房屋，材料由設(shè)材處和砂石料采運(yùn)第一節(jié)施工方案二、本合同段不存在行車干擾，先施工墊層、基層，逐段成型。三、穩(wěn)定土拌和場(chǎng)、瀝青砼拌和場(chǎng)、路面基層施工隊(duì)、路面面層施工隊(duì)、附屬工程施工隊(duì)及砂石料采運(yùn)隊(duì)分工協(xié)作，平行作業(yè)，確保工期。第二節(jié)試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的路段，路段長(zhǎng)度不小于100m,其位置待我公司進(jìn)場(chǎng)后通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)文件的熟悉，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè)，并綜合考慮方便機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、壓實(shí)、試驗(yàn)結(jié)果可靠等多方面因素報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后本項(xiàng)目工期短，質(zhì)量要求高，為保證優(yōu)質(zhì)、按期完工，我公司決定在路面正式施工前，通過(guò)試驗(yàn)段施工，從中總結(jié)出路面工程主要項(xiàng)目施工工藝流程的可靠參數(shù)，為高質(zhì)量地完成本合同段路面施工打好基礎(chǔ)。三、試驗(yàn)?zāi)康暮鸵?.試驗(yàn)?zāi)康?4)驗(yàn)證試驗(yàn)室理論配合比的科學(xué)性并確定不同情況下的施工配合比，同時(shí)證實(shí)混合料的穩(wěn)定性。(5)重點(diǎn)掌握基層、面層施工工藝中各工序在不同環(huán)境條件下的最佳操作時(shí)間及(6)收集現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便優(yōu)化施工方案，確保大規(guī)模正式施工2.要求天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)同a.穩(wěn)拌機(jī)的轉(zhuǎn)速、斗門高度，配合比的控制檢測(cè)(水泥劑量、含水量);瀝青3.混合料的運(yùn)輸天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)員員4名天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)300名2套4臺(tái)20輛3輛天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)3.混合料的運(yùn)輸機(jī)10-30cm處停車，不得碰撞攤鋪機(jī)，掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，汽車類型盡量天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)4.混合料攤鋪5.混合料碾壓(4)復(fù)壓采用總重量>15T的輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，重疊寬度(5)振動(dòng)壓路機(jī)的頻率以40HZ-50HZ為宜，振幅以0.4-0.8mm為宜。碾壓速度4km/h6.試驗(yàn)路段施工力量配置MAP120E型瀝青混凝土拌和樓ZL—50裝載機(jī)ABG423瀝青砼攤鋪機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)光輪壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)自卸車灑水車發(fā)電機(jī)組120名2臺(tái)1臺(tái)10輛七、注意事項(xiàng)第三節(jié)施工方法施工準(zhǔn)備瀝青下面層噴灑粘層油瀝青上面層墊層采用流水作業(yè)法施工，施工工藝框圖見(jiàn)268頁(yè)。基層施工由基層施工隊(duì)承擔(dān)，基層為20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫?；旌狭霞邪韬?，基層施工方法根據(jù)試驗(yàn)段提供的數(shù)據(jù)，采用場(chǎng)拌、自卸汽車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓、灑水車灑水養(yǎng)生的全過(guò)程機(jī)械化施工?；鶎邮┕で笆紫葘?duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，表面要清掃干凈，并嚴(yán)格整形壓實(shí)，使其符合規(guī)定的要求，之后檢測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)，恢復(fù)中線、邊線。基層水泥穩(wěn)定砂礫施工前做施工配合比試驗(yàn)，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)定。路面基層施工工藝框圖見(jiàn)第269頁(yè)(施工工藝框圖)。1.施工工藝框圖文字說(shuō)明場(chǎng)利用發(fā)電機(jī)組供電。工地試驗(yàn)室配合拌和場(chǎng)做好質(zhì)量控制工作，主要控制混合料的配合比。根據(jù)試驗(yàn)路段確定的配合比準(zhǔn)確地進(jìn)行配料，即通過(guò)調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門高低來(lái)控制各種材料的流量。同時(shí)還要控制好水泥劑量和拌和時(shí)含水量略大于最佳含量1-2%。生產(chǎn)過(guò)程中，拌和場(chǎng)根據(jù)施工情況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌和均勻。拌和場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中，試驗(yàn)室應(yīng)隨時(shí)抽檢混合料的含水量和水泥劑量，若不符合規(guī)范要求，立即通知拌和場(chǎng)調(diào)整配合比，直到完全達(dá)到要求為止。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施攤鋪采用平地機(jī)，攤鋪時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制標(biāo)高和松鋪厚度，我公司擬投入本合同段的后退采用靜壓。每次重疊1/2的輪跡寬度。碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定砂礫或水泥穩(wěn)定員緊跟在壓路機(jī)后用8輪平整度儀測(cè)定平整度，用灌砂法和核子密度儀及時(shí)檢測(cè)壓碾壓過(guò)程中還應(yīng)注意以下操作：未經(jīng)過(guò)靜壓和復(fù)壓、振動(dòng)壓路機(jī)(特別是單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī))一開(kāi)始就打開(kāi)振動(dòng)，容易產(chǎn)生無(wú)法消除的橫向波浪，從而造成基層外觀鑒定表面平整、密實(shí)，無(wú)坑洼，施工接茬平整、穩(wěn)定。具體施工工藝及施工參數(shù)以基層試驗(yàn)路確定的為準(zhǔn)。平地機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)光輪壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)自卸車灑水車發(fā)電機(jī)組 200名2套4臺(tái) 2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái) 20臺(tái)4臺(tái)1套該合同段面層結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)2cm瀝青石屑+3cm墊拌瀝青碎石，在路面施工前鋪筑一段試驗(yàn)路段路面面層施工由面層施工隊(duì)承擔(dān)。面層施工采用瀝青砼集中場(chǎng)拌，大噸位自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，雙鋼輪壓天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)路面面層施工工藝流程見(jiàn)第270頁(yè)。1.路面面層施工工藝框圖文字說(shuō)明比例可為1:3混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。同時(shí)為避免瀝青混合料運(yùn)輸天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)開(kāi)始終壓，終壓遍數(shù)不少于2遍。壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角，加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，遍向新混合料移動(dòng)15—20cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通，需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。2.路面面層施工力量配置技術(shù)人員質(zhì)檢人員施工員安全員普工(包括機(jī)駕人員)ZL-50裝載機(jī)120名10輛路面附屬工程施工包括：漿砌片石邊溝、漿砌片石截水溝、培路肩、安裝砼路緣石等由附屬工程施工隊(duì)完成。路緣石在路面基層完成之后開(kāi)始施工，路緣石安砌穩(wěn)固，頂面平整，線條順直，曲線圓順，基礎(chǔ)和后背填料夯實(shí)，完成之后，土路肩加固，路緣石線條直順，標(biāo)高一致，曲線圓滑，整潔美觀，路緣石勾縫密實(shí)均勻，無(wú)雜物污染。路面的邊溝也在路面基層完成之后施工，施工時(shí)線條要直順，標(biāo)高一致，曲技術(shù)人員質(zhì)檢人員施工員安全員普工(包括機(jī)駕人員)ZL-50裝載機(jī)混凝土攪拌機(jī)280名5臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)商第三章各分項(xiàng)工程的施工順序根據(jù)招標(biāo)文件要求，從2003年5月1日開(kāi)始施工準(zhǔn)備工作。2003年5月15日開(kāi)始備料，施工路基工程部分。2004年3月15日開(kāi)始路面工程施工，其中2003年11月15日至2004年3月15日為冬休時(shí)間。2004年8月31日完成整個(gè)工程。一、施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(見(jiàn)第225頁(yè))項(xiàng)目名稱各分項(xiàng)工程日歷天最早開(kāi)工最遲開(kāi)工最早結(jié)束最遲結(jié)束施工準(zhǔn)備備料路基土方涵洞防護(hù)及排水橋梁工程穩(wěn)定土拌和機(jī)安調(diào)瀝青砼拌和樓安調(diào)路面墊層路面基層路面面層整修退場(chǎng)(1)總?cè)諝v工期16個(gè)月，有效工期12個(gè)月。(2)施工準(zhǔn)備：2003年5月1日天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)兩(3)竣工日期2004年8月31日二、各項(xiàng)工程的施工順序安排表(見(jiàn)第226頁(yè))三、各分項(xiàng)工程進(jìn)度及勞動(dòng)力配備計(jì)劃表(見(jiàn)第227頁(yè))四、主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表(見(jiàn)第228頁(yè))天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件同五、各分項(xiàng)工程的施工順序安排表施工工序代號(hào)作業(yè)時(shí)間施工準(zhǔn)備A備料B為開(kāi)工準(zhǔn)備好原材料路基土方路基填挖方施工，包括移挖填方利用和借土填筑路小橋、涵洞小橋的上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆，蓋板涵的挖基、澆筑等，但排水及防護(hù)穩(wěn)定土拌和機(jī)安調(diào)為路面基層施工做好準(zhǔn)備工作路面墊層為路面基層施工提供工作面路面基層為路面面層施工提供工作面瀝青砼拌和樓安調(diào)為路面基層的施工提供工作面路面面層完成本工程的面層施工其它工程及沿線設(shè)施完成本工程的沿線設(shè)施、臨時(shí)工程的施工整修交工竣工驗(yàn)收和竣工資料的編制天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件同主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地噸位、容積單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間推土機(jī)臺(tái)4砼攪拌機(jī)臺(tái)6穩(wěn)定土拌和機(jī)臺(tái)2瀝青拌和樓座1瀝青攤鋪機(jī)12m寬臺(tái)1平地機(jī)臺(tái)2挖掘機(jī)臺(tái)1振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4光輪壓路機(jī)臺(tái)2輪胎壓路機(jī)臺(tái)2裝載機(jī)臺(tái)6東尼自卸車輛8東風(fēng)自卸車康明斯輛8瀝青灑布車輛1東尼自卸車輛吊車輛1灑水車輛5發(fā)電機(jī)組2天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施1.嚴(yán)格按照國(guó)道天水至隴西三級(jí)公路改建工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范和約定條2.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)(一)在施工管理方面的質(zhì)量保證措施天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施8.嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，抓好預(yù)制件施工工藝。嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都必須進(jìn)行質(zhì)量抽查，并記錄在案，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)制構(gòu)件無(wú)出廠合格證的不準(zhǔn)使用，對(duì)每一分項(xiàng)工程狀況、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn)開(kāi)工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案中的工藝流程進(jìn)行預(yù)制和安裝，確保預(yù)制和安裝質(zhì)量。9.與建設(shè)單位及監(jiān)理工程師真誠(chéng)合作共同把好質(zhì)量關(guān)，是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)。在施工全過(guò)程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量的檢查工作，及時(shí)準(zhǔn)確地提供各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)工程質(zhì)量控制的條款。10.突出以預(yù)防為主的原則，開(kāi)展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹(shù)樣板、爭(zhēng)貢獻(xiàn)”為內(nèi)容的質(zhì)量流動(dòng)紅旗競(jìng)賽活動(dòng)，設(shè)立內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，每月開(kāi)展一次質(zhì)量分析總結(jié)和質(zhì)量評(píng)比，把施工質(zhì)量同每個(gè)人的收入相掛鉤，確保各項(xiàng)施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。1.組織均衡生產(chǎn)，取得生產(chǎn)投入的最佳效益，并確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定有序控制。堅(jiān)決杜絕搶工趕工，倉(cāng)促上馬，疲勞作戰(zhàn)，草率從事，避免管理失控和質(zhì)量事故。并編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，抓住網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵路線，組織人、財(cái)、物資源的有效配置，力求實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)均衡生產(chǎn)。2.確保設(shè)備能力。加強(qiáng)設(shè)備管理，保證設(shè)備的配套使用、合理調(diào)度和良好的性能狀態(tài)。為達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)直到重要基礎(chǔ)保證作用。3.提高人員素質(zhì)。質(zhì)量工作，以人為本。沒(méi)有稱職的員工，不可能生產(chǎn)出合格的、高質(zhì)量的產(chǎn)品。為確保人員素質(zhì)能適應(yīng)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的目標(biāo)要求，我項(xiàng)目部天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施(三)在一線質(zhì)量控制方面的保證措施1.程序控制2.重點(diǎn)控制3.動(dòng)態(tài)控制(四)在施工作業(yè)方面的質(zhì)量保證措施1.路基橋涵質(zhì)量控制檢驗(yàn)單、清單等)。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件第二節(jié)工期保證措施我方根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，特制定了施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的多次優(yōu)化，確定了整個(gè)工程的關(guān)鍵線路，工程實(shí)施階段，要確保關(guān)鍵線路上的人、財(cái)、物的供應(yīng)，其它工程項(xiàng)目跟著關(guān)鍵線路的方向流水作業(yè)，保證為關(guān)鍵線路上的工程項(xiàng)目按期提供工作面。1.調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。我方在接到中標(biāo)通知書(shū)后，將盡快組天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)織人員到位，機(jī)械提前保養(yǎng)、安裝、調(diào)試、按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，保證按時(shí)開(kāi)工。項(xiàng)目經(jīng)2.確保三大負(fù)責(zé)人的相對(duì)穩(wěn)定，其它管理人員、技術(shù)人員和施工人員保3.對(duì)施工用材料要做好詳細(xì)的用量及進(jìn)度計(jì)劃，采購(gòu)部門要盡早準(zhǔn)備，對(duì)于外購(gòu)材料保證提前10天進(jìn)場(chǎng)，自采加工材料保證提前5天進(jìn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕4.確保承諾的施工機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)保養(yǎng)維修，提高使用率，并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備力量，確5.狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保按期竣工。從施工準(zhǔn)備開(kāi)始，制定詳細(xì)的實(shí)調(diào)整計(jì)劃。必要時(shí)項(xiàng)目部增加投入，以確保各分項(xiàng)、分部工程工期。實(shí)行科學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，抓住關(guān)鍵工序，展開(kāi)交叉、平行、6.研究對(duì)策，確定應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，確保工程順利7.統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性。在安排施工計(jì)劃時(shí)留有余地，關(guān)鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下，不宜安排過(guò)緊，留有后期調(diào)整的余地。抓緊大好施工季節(jié)的施工，計(jì)劃安排緊湊，對(duì)控制工期的項(xiàng)目，從人力、財(cái)力、物力各方面優(yōu)先保證，各種配套計(jì)劃一定要落實(shí)。做到施工好季節(jié)多安排，冬雨8.冬季非施工期加緊備料工作(如碎石、中粗砂、天然砂礫等),在來(lái)年9.制定合理施工方案，合理安排施工工序，提高生產(chǎn)率。從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，能安排機(jī)械化施工的就不用人力施工，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)12.合理安排特殊季節(jié)(冬季、雨季、洪水季節(jié)、農(nóng)忙季節(jié))的施工，確第五章冬季和雨季的施工我方根據(jù)本工程和工程所在地氣候環(huán)境的具體特點(diǎn)，分別對(duì)冬季、雨季及大風(fēng)季節(jié)的施工做了如下安排：我公司計(jì)劃冬季不施工，如果由于工期或其它因素需冬季施工時(shí)，應(yīng)特別注意路基填方不宜在冬季施工，應(yīng)酌情調(diào)整人員和機(jī)械，使填方工作在氣溫不(一)路基土方冬季施工4.當(dāng)路堤距路床面1米時(shí)，停止填筑，在上面鋪一層松土保溫層，待冬季(二)構(gòu)造物冬季施工6.清除砂石料中的冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，攪拌的時(shí)8.在已硬化的砼上繼續(xù)澆注砼時(shí)，如果硬化砼的接觸面低于5°C,應(yīng)加熱9.澆注的砼覆蓋棉被并延長(zhǎng)拆模的時(shí)間。10.砌筑用的片(塊)石、砼預(yù)制塊應(yīng)干凈、無(wú)冰霜附著。(1)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的防汛渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)亦成立相應(yīng)組織，并組織義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)。(2)施工時(shí)及時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，并將氣象記錄每天發(fā)放到路基，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護(hù)措施。(3)對(duì)施工人員配備雨天勞保用品。(5)涵洞基坑挖成3%的朝外橫坡，不使場(chǎng)內(nèi)積水。雨季挖土?xí)r由于土內(nèi)含水(6)雨季填筑路堤時(shí)，在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。分層填筑，每層做成2-3%的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天壓實(shí)。(8)物資材料要分門別類放入帶有防雨設(shè)施的倉(cāng)庫(kù)，部分裸裝材料堆放地基礎(chǔ)用磚石砌筑，高于周圍地面10cm,下鋪油毛氈，上用篷布遮蓋。周圍挖好排水溝。(9)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備除部分有倉(cāng)庫(kù)外，其余下雨時(shí)挪到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。(11)注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和場(chǎng)聯(lián)系，縮短路面各層的施工長(zhǎng)度，天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)(12)當(dāng)遇雨或下雨，基層應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥穩(wěn)定砂礫(14)當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝(15)雨后施工要清楚下承層的積水，若是瀝青面層施工時(shí)，應(yīng)待下承層第三節(jié)大風(fēng)氣候施工天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)第六章質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證體系2.質(zhì)量體系要素分配表(見(jiàn)第241頁(yè))3.質(zhì)量保證體系框圖(見(jiàn)第242頁(yè))質(zhì)檢處處長(zhǎng)：胡煒璧成員：朱平邊慶華杜桂珍資料室：孟亞紅檢測(cè)項(xiàng)目。6.質(zhì)檢儀器、設(shè)備配備表(見(jiàn)第243～246頁(yè))資料組場(chǎng)料場(chǎng)自檢組資料組瀝青砼拌和場(chǎng)自檢組資料組穩(wěn)定土拌和場(chǎng)中心試中心試驗(yàn)室資料組防護(hù)及排水施工隊(duì)自檢組資料組自檢組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢驗(yàn)處資料項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢驗(yàn)處質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖橋涵施工隊(duì)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖自檢組路面面層路面面層施工隊(duì)資料檔案處自檢組資料組自檢組資料組天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)路基施工天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)自檢組天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件同天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1重型電動(dòng)擊實(shí)儀及附件套12灌砂筒套33核子密度儀臺(tái)14電子天平臺(tái)25中型烘箱臺(tái)16土工標(biāo)準(zhǔn)篩套17液塑限聯(lián)合測(cè)定儀臺(tái)18脫模器套19反力架套5土壤有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定儀臺(tái)1含水量快速測(cè)定儀臺(tái)1應(yīng)變控制式允許膨脹壓縮儀臺(tái)1CBR試驗(yàn)儀臺(tái)1新標(biāo)準(zhǔn)砂篩套2搖篩機(jī)臺(tái)1針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)2石子壓碎值測(cè)定儀臺(tái)1視比重測(cè)定儀臺(tái)160T萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)臺(tái)1200T壓力機(jī)臺(tái)1天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注新水泥膠砂攪拌機(jī)臺(tái)1水泥膠砂震動(dòng)臺(tái)臺(tái)1負(fù)壓篩析儀臺(tái)1雷式沸煮箱臺(tái)1電動(dòng)抗析儀臺(tái)1混凝土試件振動(dòng)臺(tái)臺(tái)1強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)臺(tái)1浸水膨脹附件套1凈漿機(jī)臺(tái)1雷氏測(cè)定儀臺(tái)1水泥稠度儀臺(tái)1水泥砼試模套李氏比重瓶個(gè)5電動(dòng)脫模儀臺(tái)1承載比試驗(yàn)儀臺(tái)1回彈儀臺(tái)2鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀臺(tái)1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)1水質(zhì)分析儀器臺(tái)1混凝土含氣測(cè)定儀臺(tái)1序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注泥漿測(cè)試儀臺(tái)1三米直尺把5經(jīng)緯儀臺(tái)2水準(zhǔn)儀臺(tái)5遠(yuǎn)紅外溫度計(jì)個(gè)1全站儀臺(tái)1鉆孔取樣儀200型臺(tái)1燃點(diǎn)實(shí)驗(yàn)儀臺(tái)1洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)臺(tái)1馬歇爾試驗(yàn)儀LWD-1電動(dòng)臺(tái)1瀝青混合料拌和機(jī)套1馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀自控臺(tái)1自動(dòng)瀝青抽提儀LCH-IⅡ型臺(tái)1瀝青針入度儀臺(tái)1自動(dòng)恒溫瀝青延伸儀臺(tái)1瀝青延度試模套瀝青軟化點(diǎn)儀臺(tái)2無(wú)側(cè)限抗壓試模套標(biāo)準(zhǔn)恒溫水浴臺(tái)1手抓式擊實(shí)儀馬歇爾臺(tái)1砼抗壓試模套1天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注路面彎沉儀臺(tái)1擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀臺(tái)1溫、濕度測(cè)定儀臺(tái)1復(fù)印機(jī)臺(tái)1激光打印機(jī)臺(tái)2電腦聯(lián)想同禧臺(tái)2第二節(jié)安全保證體系1.安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖(見(jiàn)第249頁(yè))2.安全生產(chǎn)保證體系框圖(見(jiàn)第250頁(yè))副組長(zhǎng)：馬爭(zhēng)榮成員：溫鮮紅李永安劉明飛李永忠專職安全員：陳曉龍(3)基層安全分組組長(zhǎng)：溫鮮紅專職安全員：張維東天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)兩專職安全員：趙永偉安全技術(shù)安全技術(shù)負(fù)責(zé)人2.配合有關(guān)3.全員活動(dòng)4.監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和生生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人1.在安全前2.組織施工施的實(shí)施。3.解決施工2.監(jiān)督機(jī)械證遵章作消消防管理負(fù)責(zé)人2.消除火災(zāi)3.組織現(xiàn)場(chǎng)常消防工勞務(wù)管理勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人1.保證進(jìn)場(chǎng)3.提供必需勞保用品，其它有關(guān)部門負(fù)責(zé)人其它有關(guān)部門負(fù)責(zé)人1.財(cái)務(wù)部門費(fèi)2.衛(wèi)生、行保工人健康天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件同天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)第七章其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)第一節(jié)安全生產(chǎn)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件第二節(jié)文明施工度計(jì)劃(橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、柱狀圖),機(jī)構(gòu)及人員構(gòu)成圖，機(jī)械設(shè)備使用表，質(zhì)保16.每月出版一期《施工簡(jiǎn)報(bào)》,加大宣傳力度。第三節(jié)交通保暢措施組，設(shè)立2名專職道路暢通巡視員深入到現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的交通、施工中的相天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)車在施工場(chǎng)道及便道進(jìn)行灑水，凈化大氣環(huán)境，防止揚(yáng)塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染。第五節(jié)工程質(zhì)量通病的預(yù)防及治理措施2、松散現(xiàn)象主要是由于面層混合料油石比偏小，礦料不級(jí)配，壓實(shí)度不夠，或者拌和溫度太高，瀝青發(fā)生老化而引起的，施工時(shí)要嚴(yán)格控制油石比，保證壓實(shí)度，控制好拌和溫度。礦粉不夠或混合料運(yùn)輸時(shí)發(fā)生離析造成，施工時(shí)應(yīng)控制好油石比及礦料級(jí)配。載重復(fù)作用下泛油，也易形成表面滑溜，在施工時(shí)應(yīng)注意.背填土外，路面施工中要使橋面與面層混合料平順相接，并加強(qiáng)橋頭瀝青面層的碾一般是在溫度較高的季節(jié)，瀝青面層在車輛的反復(fù)碾壓下產(chǎn)生永久變形和塑性流動(dòng)而逐漸形成車轍常是在伴隨著瀝青面層壓縮沉陷的同時(shí)，出現(xiàn)側(cè)向隆起，二者組合起來(lái)構(gòu)成車轍.9、橋涵構(gòu)造物質(zhì)量通病的防治(1)結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量影響工程驗(yàn)收質(zhì)量甚至影響到構(gòu)造物的使用質(zhì)量。為使本工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，使構(gòu)造物真正做到適用、美觀，我們?cè)谧⒅毓こ虄?nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，將嚴(yán)把外觀質(zhì)量關(guān)。為此，我公司將采取以下措施消除或治理露筋、接縫不平，減少蜂窩、麻①露筋可能導(dǎo)致在使用期鋼筋銹蝕、老化、剝落，影響結(jié)構(gòu)受力。杜絕露筋，首先要從鋼筋骨架的加工上下工夫，對(duì)鋼筋的型號(hào)、數(shù)量、位置和骨架尺寸要認(rèn)真加工，嚴(yán)格檢查，確保無(wú)誤。另外在安裝骨架時(shí)，要做好骨架定位②為保證本工程構(gòu)造物的外觀平整度，防止施工結(jié)構(gòu)物變形，我公司準(zhǔn)(2)橋涵錐坡的病害治理工時(shí)：第六節(jié)提高路面平整度的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)我項(xiàng)目部為提高本合同段路面平整度，主要從兩個(gè)方面著手：一是攤鋪方面；二是碾壓方面。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)③確保攤鋪機(jī)供料系統(tǒng)的工作具有連續(xù)性，即保證腳輪(輸送輪)內(nèi)的料位天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施第七節(jié)新材料、新技術(shù)的運(yùn)用2.拓?fù)淇捣墙佑|式均衡梁瀝青面層鋪筑時(shí)，均衡梁找平系統(tǒng)的采用，對(duì)提高路面的平整度發(fā)揮了很大的第八節(jié)合理化建議天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)B(niǎo)—8—1表施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明0.8m,每跨梁全長(zhǎng)25.7m,凈重約33t,兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主500×16鋼管柱，最長(zhǎng)5.7m,最重約3.2t,梯道墩柱尺寸均為φ300×16鋼管柱，最長(zhǎng)3.7m,最大單重1.23t,墩柱安裝完后要求2#墩柱內(nèi)灌滿砼。1.4梯道：本橋共設(shè)四部梯道，其中二部為人行梯道，坡度為1:2;二部為人自行車梯道，坡度為1:4;梯道寬均為3.0m,梯道梁均為鋼板焊接而成天水至隴西改建工程投標(biāo)文件1.7.3由于主梁吊裝影響道路交通，故主梁吊裝必須在夜晚23:00至凌晨6:00之間一次性完成，因此應(yīng)做好各項(xiàng)吊裝準(zhǔn)備工作，編制詳細(xì)的吊裝作業(yè)2施工部署2.1施工分工2.1.1基礎(chǔ)及欄桿、橋面塑膠由一冶深2.2項(xiàng)目管理模式項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目部主要管理人員名單序性專業(yè)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件號(hào)別年限1項(xiàng)目經(jīng)理鄭楚良男7工程師2技術(shù)負(fù)責(zé)人孫衛(wèi)東男8工程師3質(zhì)安組組長(zhǎng)男工程師4物資設(shè)備組組長(zhǎng)李光輝男工程師5工程技術(shù)組組長(zhǎng)張鐵保男8工程師6經(jīng)營(yíng)計(jì)劃組組長(zhǎng)但亞雄男工程師7辦公室主任石志剛男88土建隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳傳西男工程師9鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊守安男工程師試驗(yàn)員男7工程師測(cè)量員沈國(guó)圣石志剛男7工程師一鋪裝構(gòu)件拼裝構(gòu)件運(yùn)輸柱、蓋梁施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)→2.3.4主橋鋼結(jié)構(gòu)箱梁運(yùn)輸及吊裝期間，由于箱梁超長(zhǎng)(25.7m),運(yùn)輸及吊裝必須選定好行駛路線(要求路面寬、平整、轉(zhuǎn)彎半徑大)及車流量較小的時(shí)間(23:00—6:00),而且必須取得交管部門的支持配合，要求一次性完成2.3.4.1主梁在工廠組拼，采用40t拖車運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)吊裝，吊裝時(shí)采用90t2.4施工總平面布置(詳見(jiàn)B-8-4表施工總平面布置圖)2.4.1人行天橋基礎(chǔ)施工區(qū)域(人行天橋兩側(cè))采用建業(yè)工程公司生產(chǎn)的加工場(chǎng)，采用1個(gè)集裝箱(面積為12m2左右)作為工具庫(kù)和臨時(shí)看護(hù)棚之用。2.4.5施工臨時(shí)用水(生活用水)分別在路兩側(cè)水源接出，管材選用Dg152.4.6.1pv板鋼木腳手隔墻(含4個(gè)出入口)215m22.4.6.2集裝箱(工具房)(12m2/座)1座2.4.6.3電纜3×16+1×10260m3×10+1×5100m拉線鋼索300m臨時(shí)電桿6—8m6根天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)2.4.6.4安全電箱4個(gè)照明線280m2.4.6.6總用電量12700KW·H2.5.1設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃單位進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間1鋼筋工、雜工(挖土方)人開(kāi)工第3天～27天2木工、砼、雜工人開(kāi)工第3天～27天3板金工、電焊工、氣焊工、鉚工、機(jī)械工、電工、鉗工、油漆工等人開(kāi)工第3天～35天4起重工人5開(kāi)工第30天~38天5電焊機(jī)(BX-500)臺(tái)開(kāi)工第3天~38天6埋弧自動(dòng)焊機(jī)(MZ—100)臺(tái)4開(kāi)工第3天~35天7搖臂鉆床(φ50mm)臺(tái)2同上8半自動(dòng)切割機(jī)(G1—100)臺(tái)6同上9卷管機(jī)(20mm、25mm)臺(tái)2同上剪板機(jī)(16mm)臺(tái)1同上Co?氣保焊機(jī)(NZC-500-1)臺(tái)2同上油漆噴涂設(shè)備套1開(kāi)工第3天~35天空壓機(jī)(0.6m3)臺(tái)3開(kāi)工第1天~3天空壓機(jī)(3m3)臺(tái)1同上風(fēng)鎬、水泵臺(tái)各2同上25t汽車吊臺(tái)1開(kāi)工第30天~38天90t汽車吊臺(tái)1開(kāi)工第30天~38天商品砼開(kāi)工第3天~27天氬弧焊機(jī)臺(tái)5開(kāi)工第38天~46天2.5.2設(shè)備人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法2.5.2.1材料、設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)應(yīng)確保在車少人稀時(shí)間，一般以23:00-6:00為宜；材料出場(chǎng)亦同。2.5.2.3砼采用商品砼(除二次灌漿現(xiàn)場(chǎng)人工拌制外),澆灌砼時(shí)，基礎(chǔ)場(chǎng)組拼吊裝(每天23:00-6:00進(jìn)出場(chǎng))。天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)3.2.1墩柱基礎(chǔ)施工及2號(hào)橋墩兩根立柱砼澆灌3.2.1.1墩柱基礎(chǔ)施工3.2.1.1.1天橋墩柱基礎(chǔ)采用預(yù)制基礎(chǔ)，預(yù)制基礎(chǔ)構(gòu)造尺寸共計(jì)三種，23.2.1.1.2基礎(chǔ)預(yù)制在一冶北環(huán)基地內(nèi)進(jìn)行，預(yù)吊裝，砼采用商品砼，共計(jì)約40m3,模板采用δ=18mm厚的夾板組裝成固3.2.1.1.4墩柱基礎(chǔ)吊環(huán)的設(shè)置：由于基礎(chǔ)需用吊埋吊環(huán)，每基礎(chǔ)設(shè)置四個(gè)吊環(huán)，吊環(huán)位于基礎(chǔ)頂面四角對(duì)角線上，距四角200mm的位置，吊裝時(shí)讓鋼絲繩與基礎(chǔ)頂面成60°角。(1)2號(hào)墩柱基礎(chǔ)重量：(2)鋼絲繩選用：吊裝時(shí)采用四根鋼絲繩起吊，考慮到施工中可能出現(xiàn)繩承受的重量為284.4÷3=94.8KN,鋼絲繩安全系數(shù)取6,則選用本公司現(xiàn)有天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)的6×19,直徑為34.0mm的鋼絲繩，其鋼絲破斷拉力總和N=594.3KN。594.3÷6=99.05KN>94.8KN滿足要求(3)吊環(huán)的計(jì)算(考慮三個(gè)吊環(huán)受力)As一受力鋼筋面積As=(1/4)πd2由式KQ/bd≤fcd1號(hào)、3號(hào)、5-7號(hào)、10—12號(hào)墩柱基礎(chǔ)按上面相同計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算，移?；釉练謱雍惶睿┕r(shí)準(zhǔn)備2臺(tái)4寸水泵，以備排水。3.2.1.1.6基礎(chǔ)運(yùn)輸和吊裝：基礎(chǔ)吊裝采用30t汽車吊，用30t平板拖車作運(yùn)輸工具，吊裝時(shí)間選在23:00—6:00之間進(jìn)行，吊裝時(shí)設(shè)專人維護(hù)交通3.2.2.1.2鋼梯道由于單重小，長(zhǎng)度較長(zhǎng)，且焊接基本上為手工焊，故天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)1電焊機(jī)10臺(tái)2埋弧自動(dòng)焊機(jī)4臺(tái)3行車2臺(tái)4搖臂鉆床2臺(tái)5汽車吊1臺(tái)6龍門吊1臺(tái)71臺(tái)86臺(tái)91臺(tái)1臺(tái)剪板機(jī)1臺(tái)空壓機(jī)3臺(tái)Co?氣保焊機(jī)2臺(tái)油漆噴涂設(shè)備1套焊條烘干箱1臺(tái)角向磨光機(jī)6臺(tái)4臺(tái)3.2.2.4.1材料3.2.2.4.1.2各類鋼材、焊接材料及油漆均應(yīng)有進(jìn)廠質(zhì)量證明書(shū)，并按天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)向放樣前加放100mm左右余量，寬度方向加放3-4mm余量，其余構(gòu)件在下于12mm的情況下可用剪板機(jī)剪切，剪切后的零件不得有裂紋和大于1mm的3.2.2.4.3主橋鋼梁制作采用“T字形”時(shí)兩交叉點(diǎn)距離應(yīng)大于200mm;底板橫向拼接縫宜設(shè)置在梁端1/3范圍內(nèi)，且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯(cuò)開(kāi)200mm以上，主天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)3.2.2.4.4制孔3.2.2.4.4.1主梁之間，梯道梁之間應(yīng)將相應(yīng)連接板處按圖紙要求鉆孔，其精度要求及孔距誤差應(yīng)符合GB50205—95的要求。3.2.2.4.4.2為保證鉆孔精度和安裝精度，安裝螺栓的連接板應(yīng)與相應(yīng)3.2.2.4.5梯道制作天水至隴西改建工程投標(biāo)文件3.2.2.4.5.1梯道梁均為箱形截面，其組裝順序先制作面板，然后組裝3.2.2.4.6墩柱制作溶透，焊接規(guī)范如下(僅供參考)焊接方法焊絲直徑焊接電流焊接電壓焊接速度正面埋弧焊反面埋弧焊超聲波探傷儀對(duì)焊縫內(nèi)部進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，檢查數(shù)量為翼緣板20%探傷，腹板二道，面漆為醇酸磁漆一道(顏色待定),第一道漆應(yīng)在除銹完成后4小時(shí)內(nèi)涂刷，第二層應(yīng)在第一層涂刷后不少于72小時(shí)及不多于6天之間涂刷，最后一層涂料應(yīng)在前一層刷后不少于4天及不多于10天之間涂刷，油漆涂刷應(yīng)均3.2.2.4.8.3下列地方不得涂漆：(1)主橋鋼梁上表面(2)現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫50mm范圍內(nèi)(3)鋼柱底板與砼基礎(chǔ)連接處(4)完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施3.2.2.4.9預(yù)拼裝3.2.2.4.9.2主梁預(yù)拼裝在廠外開(kāi)闊處進(jìn)行，利用50t汽車吊進(jìn)行拼裝，3.2.2.4.10鋼構(gòu)件驗(yàn)收3.2.2.5制作質(zhì)量保證措施3.2.2.5.1設(shè)立三級(jí)質(zhì)量控制制度，嚴(yán)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施3.2.2.6安全措施3.2.2.6.2設(shè)立專職安全檢查員，每天進(jìn)行班前安全技術(shù)交底，安全員應(yīng)3.2.2.6.6安裝螺栓孔在制孔時(shí)操作人員不得戴手套，鉆孔及打磨飛濺3.2.3鋼構(gòu)件運(yùn)輸方案3.2.3.2運(yùn)輸方案行，兩根主梁同時(shí)運(yùn)輸以保證主梁吊裝一次完成，梯道梁及墩柱采用8t東風(fēng)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)要懸掛信號(hào)旗，運(yùn)輸時(shí)間盡量選擇在凌晨，中午12:30以后或晚上進(jìn)行，以3.2.3.4運(yùn)輸路線圖(見(jiàn)附圖1)天水至隴西改建工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)3.2.4.2.1主梁分二跨、單跨最大單重33T,構(gòu)件尺寸5.0m×25.7m×0.8m,吊裝高度5.7m,擬選用90t汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)汽車吊臂長(zhǎng)18m,起吊半徑7.0m,起吊高度16m,起重量38t(參見(jiàn)吊裝示意圖一附圖2)。3.2.4.2.2墩柱單件最重1.23t,根據(jù)構(gòu)件重量及起吊半徑要求，擬選用12t汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)吊臂長(zhǎng)16.15m,工作半徑8.5m,起吊重量2.7t。3.2.4.2.3梯道最長(zhǎng)10.6.m,截面尺寸10.6m×3.0m×0.3m,最大吊裝單工作半徑控制在8m,起吊重量7.95t,起吊高度15.8m。3.2.4.2.3吊點(diǎn)設(shè)置：主梁吊點(diǎn)設(shè)置在梁端1/4處，每跨主梁設(shè)四個(gè)吊耳，每個(gè)吊耳尺寸為-30×200×300,吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起來(lái)，焊3.2.4.2.4.1吊