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A2+598--CC+89段施工方案,施工組織設(shè)計,施工工藝A2+598--CC+89段施工方案,施工組織設(shè)計,施工工藝第PAGE第PAGE3A2+598--CC+89段施工方案,施工組織設(shè)計,施工工藝第PAGE解除吊車側(cè)傾事故操作方案解除事故吊車原則:該橋臺南側(cè)臨近居民區(qū),橋址處水下運(yùn)輸、陸上交通繁忙,解除難度高,風(fēng)險大,施工安全要求高。為確保事故吊車安全撤離事故現(xiàn)場??傮w原則為:安全第一、施工有序、平衡對稱、萬無一失。一、施工準(zhǔn)備1,全面了解事故吊車相關(guān)資料(自重43噸),進(jìn)行施工現(xiàn)場堪察,編制專項施工方案。2,制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。3,對施工現(xiàn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。4,為解除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全安全防護(hù)用品。5,在解除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志,設(shè)置安全警示圍繩,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。6,當(dāng)建筑外測有架空線路或電纜線路時,應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系,采取防護(hù)措施,確認(rèn)安全后方可施工。7,在作業(yè)前,施工單位應(yīng)檢查吊車性能、索具情況,確??砂踩\(yùn)行。8,項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實各項安全技術(shù)措施。二、施工方案及措施1,固定現(xiàn)狀。(1)對事故吊車采用鋼絲繩、手拉葫蘆牽引固定,手拉葫蘆規(guī)格是20噸級的兩個,10噸級的四個,鋼絲繩直徑為32mm。每側(cè)兩根索繩,錨固點前后相距10米,把事故車輛交叉固定在老橋帽梁上。2,場地準(zhǔn)備(1)采用回填土方法,在回填范圍的外側(cè)先行打木樁,內(nèi)側(cè)用竹笆圍護(hù)。對橋南橋臺中線偏東側(cè)進(jìn)行土夾石回填。分層回填,每層厚度不大于30cm,分層夯實?;靥钇脚_南北長13米,東西寬11米,離水面高度1米左右。吊車部位鋪設(shè)鋼板,厚不小于15mm,單塊鋼板面積1-2㎡,支撐點部位厚不小于20mm。用于提高整體承載力和穩(wěn)定性。(2)原橋南封閉圍墻拆除,為安全吊裝提供作業(yè)面。3,吊裝設(shè)備及人員準(zhǔn)備吊車采用兩輛,一輛300-500噸,一輛100噸以上。吊車司機(jī)4人,信號指揮2人,現(xiàn)場總負(fù)責(zé)1人。吊車在吊運(yùn)前,提前在吊運(yùn)場地就位,主300噸吊車在新回填場地就位,次100噸在橋臺上就位,做好各項安全檢查,隨時準(zhǔn)備作業(yè)。主吊車負(fù)責(zé)吊運(yùn)事故車主體,次吊車負(fù)責(zé)吊運(yùn)事故車大臂,保持車體平衡。4,吊運(yùn)操作步驟(1)首先,主吊車垂直吊起事故車,解除先前固定在車上的保險索具。(2)用100噸吊車吊起二節(jié)臂,保持事故車平衡,拆除大臂,把大臂安全吊離現(xiàn)場(3)300噸吊車和100噸吊車協(xié)同平穩(wěn)吊運(yùn)事故車,到南橋臺水泥路面上。三,警示教育通過該事件讓我們清晰的認(rèn)識安全的重要性,我們引以為戒,加強(qiáng)安全管

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