山東省濟寧市二中2025屆高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

山東省濟寧市二中2025屆高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，用平行于光滑斜面的力F拉著小車向上做勻速直線運動。若之后力F逐漸減小，則對物體在向上繼續(xù)運動的過程中的描述正確的是（）A.物體的加速度減小 B.物體的加速度增加C.物體的速度可能不變 D.物體的速度增加2、一質(zhì)點做勻加速直線運動時，速度變化△v時發(fā)生位移x1，緊接著速度變化同樣的△v時發(fā)生位移x2，則該質(zhì)點的加速度為（）A. B.C. D.3、下列物體的運動，不可能的是（）A.物體加速度越來越大，速度越來越小B.物體速度越來越大，加速度越來越小C.物體速度方向向東，加速度方向向西D.物體速度隨時間均勻增大，加速度也隨時間均勻增大4、將靜止在地面的貨物豎直吊起至最高點的過程中，貨物的v（速度）－t（時間）圖像如圖所示。由圖可知（）A.貨物在前3s內(nèi)的加速度小于最后2s內(nèi)的加速度B.貨物在前3s內(nèi)的平均速度小于最后2s內(nèi)的平均速度C.在第3s末至第5s末的過程中，貨物保持靜止D.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用5、我國宇航員王亞平在太空授課時，利用質(zhì)量測量儀粗略測出了聶海勝的質(zhì)量。若聶海勝受到13N的恒力，從靜止開始運動，經(jīng)過2s運動的位移為40cm，則聶海勝的質(zhì)量為（）A.60kg B.65kgC.70kg D.80kg6、如圖甲所示，定值電阻R1＝3Ω，R2＝2Ω，滑動變阻器RP的最大電阻為10Ω，電表均視為理想電表，調(diào)節(jié)RP記錄多組U，I數(shù)據(jù)，畫出了如圖乙所示的U-I圖像，下列說法正確的是()A.當滑動變阻器由中點向右移動時，滑動變阻器上功率先增加后減小B.當滑動變阻器的電阻為10Ω時，滑動變阻器的功率最大C.當滑動變阻器的電阻為4Ω時，電源的效率最大D.電源的最大功率為2.25W7、如圖一質(zhì)量為m物體放在水平面上，受到與水平方向成37°的拉力F作用，物體始終保持靜止狀態(tài)，則下面的說法正確的有：（）A.地面受到的壓力大小為mgB.物體受到的靜摩擦力大小為FC.當拉力變大時物體所受的靜摩擦力變大D.當拉力變小時，地面受到的壓力變大8、下列說法不正確的是（）A.形狀規(guī)則的物體，其重心一定在其幾何中心B.推翻“力是維持物體運動的原因”這個觀點的物理學(xué)家是牛頓C.在國際單位制中，力學(xué)中的三個基本單位是N、m、sD.以蛋擊石，結(jié)果是蛋破了，這是因為石頭對蛋的作用力大于蛋對石頭的作用力9、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂的水平底板上，用豎直細繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連，車廂沿水平直軌道向右行駛，此時與物體1相連的細繩與豎直方向成θ角，由此可知A.車廂的加速度大小為B.繩對m1的拉力大小為C.底板對物體m2的支持力大小為D.底板對m2的摩擦力大小為10、如圖所示，a、b、c為三個物體運動的x-t圖象，則下列說法中正確的是（）A.a、c兩物體在時刻相遇，b、c出發(fā)點相同B.a先做加速運動，后做減速運動C.在時刻c物體的速度為D.a比b早出發(fā)；c物體做曲線運動11、甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x＝6m，乙車在前，甲車在后，某時刻兩車同時開始運動，兩車運動的過程如圖所示，則下列表述正確的是()A.當t＝4s時兩車相遇B.當t＝4s時甲車在前，乙車在后C.兩車有兩次相遇D.兩車有三次相遇12、在平直公路上，一輛汽車運動的v-t圖像如圖所示，則以下說法正確的是（）A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在某城市的一條水平道路上，規(guī)定車輛行駛速度不得超過30km/h．在一次交通事故中，肇事車是一輛卡車，量得這輛卡車緊急剎車（車輪被抱死）時留下的剎車痕跡長為6.25米，經(jīng)歷時間為1.25s．請判斷該車是否超速16、（12分）某同學(xué)將一個小球在距水平地面h=0.8m高的平臺邊緣處水平擊出，測出小球落地時的平拋水平距離s=1.2m，不計空氣阻力，g取10m/s2，求：(1)小球在空中運動的時間；(2)小球被擊出時的水平初速度；(3)小球落地時的速度大小。17、（12分）水平傳送帶被廣泛應(yīng)用于飛機場和火車站，對旅客的行李進行安全檢查，如圖為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶始終保持的恒定速度運行，一質(zhì)量為的行李無初速度的放在處，該行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，間的距離，取，求：行李從運送到所用的時間為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】AB．當F減小，小車的加速度為方向沿斜面向下。加速度隨F的減小而增大。選項A錯誤，B正確；CD．小車速度沿斜面向上，加速度方向沿斜面向下，所以小車速度逐漸減小，選項CD錯誤。故選B。2、A【解析】設(shè)勻減速的加速度a，物體的速度分別為v1、v2和

v3，逆向思維，據(jù)題有則有據(jù)運動學(xué)公式可知解得BCD錯誤，A正確。故選A。3、D【解析】A．當加速度方向與速度方向相反時，可以使加速度越來越大，但速度越來越小，A正確，不符合題意；B．當加速度方向與速度方向相同時，可以使加速度越來越小，但速度越來越大，B正確，不符合題意；C．可以使物體速度方向向東，加速度方向向西，這樣物體會做減速直線運動，C正確，不符合題意；D．速度隨時間均勻增大，表示物體的加速度不變，D錯誤，符合題意。故選D。4、A【解析】A．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，斜率絕對值越大，加速度越大，知貨物在前3s內(nèi)的加速度小于最后2s內(nèi)的加速度，故A正確；B．根據(jù)v-t圖象，可知貨物在前3s內(nèi)做勻加速直線運動，最后2s內(nèi)做勻減速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式分析知這兩段時間內(nèi)貨物的平均速度相等，都是3m/s，故B錯誤；C．根據(jù)v-t圖象，可知在第3s末至第5s末的過程中，貨物做勻速直線運動，故C錯誤；D．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，可知，最后2s內(nèi)貨物的加速度大小為3m/s2，小于g，所以貨物除受重力外，還受其他力，故D錯誤。故選A。5、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)運動學(xué)關(guān)系有聯(lián)立兩式代入數(shù)據(jù)解得m=65kg；故B正確，ACD錯誤。故選B。6、D【解析】把滑動變阻器看作負載，將其余部分等效為一個電動勢大小為3.0V的新電源，當通過R1的電流為0.3A時，通過R2電流為．可得等效電源的內(nèi)阻為：．代入數(shù)據(jù)解得：r=2.8Ω．Rp的最大電阻為10Ω，故滑片由中點向右滑動時，功率逐漸減小，故A錯誤；滑動變阻器的電阻等于等效電源的內(nèi)阻4Ω時，功率最大，故B錯誤；電源的效率．當外電阻越大，效率越大，所以當滑動變阻器的電阻為10Ω時，電源的效率最大，故C錯誤；當整個回路電阻最小時，電路的電流最大，電源的功率最大為，故D正確7、CD【解析】本題主要考查受力分析，對物體受力分析并進行正交分解，根據(jù)平衡條件列出方程并討論即可【詳解】對物體受力分析可知，水平方向有：，豎直方向有：，則地面對物體的支持力大小為，由牛頓第三定律可知，地面受到的壓力大小為，故AB錯誤；當拉力增大時，摩擦力也增大，故C正確；當拉力變小時，減小，則增大，故D正確8、ABCD【解析】A、重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，形狀規(guī)則的物體，重心不一定在其幾何中心，還與其質(zhì)量分布情況有關(guān)，故A錯誤；B、伽利略推翻了亞里士多德的觀點，認為力不是維持物體速度的原因，故選項B錯誤；C、力學(xué)中的基本物理量有三個，它們分別是長度、質(zhì)量、時間，它們的單位分別為kg、m、s，故C錯誤；D、雞蛋對石頭的作用力與石頭對雞蛋的作用力是一對作用力和反作用力，大小相等，蛋破了，是因為蛋的承受能力弱，故D錯誤【點睛】本題考查的知識點較多，考查了重心、物理學(xué)史、力學(xué)基本物理量和牛頓第三定律等，這些細小的知識點需要同學(xué)們在平時學(xué)習(xí)過程中注意記憶和理解9、AB【解析】先以物體1為研究對象，分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力．再對物體2研究，由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力【詳解】以物體1為研究對象，受力如圖所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；如圖所示，繩子的拉力：，故B正確；對物體2研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯誤；由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D錯誤．故選AB【點睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車廂和兩物體具有相同的加速度，通過整體法和隔離法進行求解10、AC【解析】在x-t圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運動，圖象的斜率大小等于速度大小，斜率的正負表示速度方向．交點表示相遇【詳解】A項：a、c兩物體在t2時刻位移相等，即相遇，b、c出發(fā)點的位置坐標都為零，所以出發(fā)點相同，故A正確；B項：傾斜的直線表示物體做勻速直線運動，a先沿正方向做勻速直線運動，后沿負方向做勻速直線運動，故B錯誤；C項：圖象的斜率等于速度，在t1時刻c物體的速度為v=tanα，故C正確；D項：a比b早出發(fā)t0，在x-t圖象中，表示直線運動，故D錯誤故選AC【點睛】本題是位移-時間圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要明確斜率的含義，并能根據(jù)圖象的信息解出物體運動的位移以及速度大小和方向11、BD【解析】根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積可求出兩車的位移，可確定何時兩車相遇．能夠根據(jù)兩車的運動過程，分析兩車在過程中的相對位置，判斷能相遇幾次【詳解】速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移，則知當t=4s時，甲的位移大于乙的位移，0-4s，甲的位移為x甲=×（16+8）×4m=48m，乙的位移為x乙=×（12+8）×4m=40m，位移之差△x=x甲-x乙=8m．開始時，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，由此可知，t=4s時，甲車在前，乙車在后，相距2m．故A錯誤，B正確．t=4s時，甲車在前，乙車在后，所以兩車第一次相遇發(fā)生在4s之前．當t=6s時，甲的位移為×（16+4）×6m=60m，乙的位移為×（12+6）×6m=54m，位移之差等于6m，而兩車是從開始出發(fā)時，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，所以當t=6s時兩車第二次相遇；t=6s后，由于乙的速度大于甲的速度，乙又跑到前面，8s后，由于甲的速度大于乙的速度，兩車還會發(fā)生第三次相遇，故C錯誤，D正確．故選BD【點睛】速度-時間圖象中要注意觀察三點：一點，注意橫縱坐標的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移12、AC【解析】AB．根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，可得前4秒內(nèi)的加速度大小為A正確，B錯誤；CD．根據(jù)v-t圖像的面積表示位移，可知前8s內(nèi)的位移為：C正確，D錯誤。故選AC。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共3