安徽名校2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

安徽名校2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、小球由靜止開始沿斜面滑下，2s后進(jìn)入水平面，又經(jīng)3s小球靜止，則小球在斜面上和水平面上的位移大小之比為()A．1:2 B．1:3 C．2:3 D．3:22、長度為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為3kg的小球，以O(shè)點(diǎn)為圓心，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小球通過最高點(diǎn)時(shí)的速度為2m/s，取g＝10m/s2，則此時(shí)輕桿OA將（）A．受到6N的拉力 B．受到6N的壓力C．受到24N的拉力 D．受到24N的壓力3、一汽車在平直公路上15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時(shí)以3m/s2的加速度緊急剎車，停在發(fā)生事故位置前，那么剎車過程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為（）A．4 B．3 C．2 D．14、俊俊同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究自由落體運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中，紙帶將被釋放瞬間的四種情景如照片所示，其中最合適的是（）A． B．C． D．5、金麗溫高鐵開通后，從鐵路售票網(wǎng)查詢到G7330次列車縉云西到杭州東的信息如圖甲所示，如圖乙是用電子地圖測(cè)距工具測(cè)得縉云西站到杭州東站的直線距離約為179.8km，下列說法正確的是（）A．在研究動(dòng)車過一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí)，動(dòng)車均可看成質(zhì)點(diǎn)B．圖甲中07:31表示一段時(shí)間C．動(dòng)車高速行駛時(shí)，可以取5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度D．結(jié)合圖甲、乙，可知G7330列車行駛時(shí)的最高速度約為6、下列說法正確的是（）A．描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須選定參考系，參考系選取不同，但對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)的描述相同。B．“第6秒”指的是時(shí)刻，“前8秒”指的是時(shí)間C．“位移”用于直線運(yùn)動(dòng)，“路程”用于曲線運(yùn)動(dòng)D．“質(zhì)點(diǎn)”是物理學(xué)中為了突出問題的主要因素、忽略次要因素而建立的“物理模型”，它可以使問題簡化7、對(duì)于做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，以下說法中表示平均速度的有()A．物體在5s內(nèi)的速度是4m/sB．物體在第3s末的速度是4m/sC．物體在通過某一點(diǎn)的速度是9m/sD．物體在通過某一段位移時(shí)的速度是9m/s8、小王講了一個(gè)龜兔賽跑的故事，按照小王講的故事情節(jié)，兔子和烏龜?shù)奈灰茍D像如圖所示，由圖可知（）A．兔子和烏龜是同時(shí)同地出發(fā)B．兔子和烏龜在比賽途中相遇過兩次C．烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，兔子是沿著折線跑的D．烏龜先通過預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)9、一輛汽車以14m/s的速度做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻開始以恒定的加速度剎車，第1s內(nèi)位移為12m，下列說法正確的是（）A．5s內(nèi)汽車的位移為24.5mB．汽車在第4s內(nèi)的平均速度是1m/sC．汽車在第2s內(nèi)的位移是8mD．汽車剎車的加速度大小為12m/s210、在直線運(yùn)動(dòng)中，下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（）A．速度大的物體其加速度也一定大 B．物體的速度變化大其加速度也一定大C．速度變化越快其加速度也越大 D．物體速度越來越大其加速度可能越來越小11、如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖可知，下列說法正確的是（）A．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C．第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移不相同D．0-2s和0-4s內(nèi)的平均速度大小相等12、由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)的汽車，第1s內(nèi)通過0.4m的位移，則()A．第1s末的速度為0.4m/sB．加速度為0.8m/C．第2s內(nèi)通過的位移為1.2mD．前2s內(nèi)通過的位移為1.2m二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在做“用電磁打打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用______填“高”或“低”壓_____填“交流”或“直流”電源的計(jì)時(shí)儀器；如圖是獲得的一條紙帶。紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，測(cè)得紙帶各段長度分別為、、、、、，則用逐差法求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為______，14、某同學(xué)在做“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，如圖1所示測(cè)量彈簧總長度L和外力F，（該實(shí)驗(yàn)始終在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行），做出的F—L關(guān)系圖線如圖2可知：該彈簧的自然長度為_______cm

；該彈簧的勁度系數(shù)為_______。（后一空保留三位有效數(shù)字）15、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是研究運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)器材，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是______V交流電，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是_____V交流電，當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它們打點(diǎn)的時(shí)間間隔是______s．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2019全國熱氣球錦標(biāo)賽于7月6日至10日在大同市舉行．假設(shè)氣球以10m/s的速度勻速豎直上升，從氣球上掉下一個(gè)物體，經(jīng)15s到達(dá)地面．求物體剛脫離氣球時(shí)氣球的高度（g＝10m/s2）．17、（10分）國慶大假期間，國家取消了7座及其以下的小車在收費(fèi)公路上的過路費(fèi)，給自駕游帶來了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國家規(guī)定了免費(fèi)車輛在通過收費(fèi)站時(shí)在專用道上可以不停車拿卡或交卡而直接減速通過．假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道，大假期間過站的車速要求不超過vt＝6m/s，事先小汽車未減速的車速均為v0＝30m/s，制動(dòng)后小汽車的加速度大小為a1＝4m/s2.試問：(1)大假期間，駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站多遠(yuǎn)處開始制動(dòng)？(2)假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a2＝6m/s2的加速度加速，則車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的最大速度為v，勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度位移x1=v1t1勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度位移x2=v2t2所以故選C．【點(diǎn)睛】本題可抓住勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求解較為方便，注意勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度即為勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度．2、B【解析】

小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，受重力和桿的彈力，先假設(shè)為向下的彈力，由牛頓第二定律解得故彈力的方向與假設(shè)的方向相反，為向上的6N支持力，即桿將受到6N的壓力，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B。3、A【解析】

汽車從開始剎車到停止的時(shí)間為：剎車過程中前2s的位移為：反向看成是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最后2s的位移為反向的前2s的位移為：則剎車過程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為4；A．4，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、D【解析】

實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，手拉著紙帶的上方，保持紙帶豎直，由靜止釋放，故選D。5、C【解析】在研究動(dòng)車過一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí)動(dòng)車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；07：31指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；高速行駛時(shí)速度很快，通過5m的時(shí)間很短，可以取5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度，故C正確；平均速度等于位移與時(shí)間的比值，根據(jù)圖象可知，平均速度，所以最大速度不是120km/h，故D錯(cuò)誤．6、D【解析】

描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須選定參考系，參考系選取不同，對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)的描述也不相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；“第6秒”指的是時(shí)間，“前8秒”指的是時(shí)間，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；“位移”和“路程”都可用于直線運(yùn)動(dòng)，也都可用于曲線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；“質(zhì)點(diǎn)”是物理學(xué)中為了突出問題的主要因素、忽略次要因素而建立的“物理模型”，它可以使問題簡化，選項(xiàng)D正確；故選D.7、AD【解析】

A．第5s內(nèi)表示一段過程，對(duì)應(yīng)的速度為平均速度，A正確；B．第3s末表示時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的速度為瞬時(shí)速度，B錯(cuò)誤；C．通過某一點(diǎn)，表示某個(gè)位置，對(duì)應(yīng)的是瞬時(shí)速度，C錯(cuò)誤；D．通過一段位移，表示一段過程，對(duì)應(yīng)的是平均速度，D正確。故選AD。8、BD【解析】由題圖可知，兔子和烏龜在同一地點(diǎn)，但不是同時(shí)出發(fā)，兔子自認(rèn)為自己跑得快，肯定贏，所以比烏龜晚出發(fā)時(shí)間t1，故選項(xiàng)A錯(cuò)．圖中烏龜和兔子的x－t圖象兩次相交，表示在比賽途中它們相遇兩次：第一次是t2時(shí)刻兔子追上烏龜，第二次是t4時(shí)刻烏龜又追上了兔子，故選項(xiàng)B正確．烏龜一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而兔子也在做直線運(yùn)動(dòng)，只是中間停了一段，結(jié)果是烏龜先通過預(yù)定的位移到達(dá)終點(diǎn)，烏龜贏了．綜上所述，正確的選項(xiàng)為B、D.9、AC【解析】試題分析：汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式求出加速度，判斷出汽車到停止的時(shí)間，再結(jié)合汽車的狀態(tài)求位移和平均速度．根據(jù)得，代入數(shù)據(jù)解得，汽車速度減為零的時(shí)間，則5s內(nèi)的位移等于3.5s內(nèi)的位移，，故A正確D錯(cuò)誤；第4s內(nèi)的位移等于最后0.5s內(nèi)的位移，采用逆向思維，，則第4s內(nèi)的平均速度為0.5m/s，故B錯(cuò)誤；根據(jù)得，第2s內(nèi)的位移，故C正確．10、CD【解析】

A．速度大的物體加速度不一定大，例如速度大的勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知加速度a由速度的變化量△v和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間△t共同決定，雖然△v大，但△t更大時(shí)，a可以很小，故B錯(cuò)誤；C．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快其加速度也越大，故C正確；D．只要加速度與速度方向相同，則物體的速度就會(huì)增大，此時(shí)加速度可以在減小，只是速度增加得越來越慢，故D正確。故選CD。11、BC【解析】

A．由圖知，在前3s內(nèi)物體的速度一直為正值，說明在前3s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向一直不變，故A錯(cuò)誤；B．由速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度，知第2～4s內(nèi)圖線的斜率不變，則加速度不變，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以第3s和第4s內(nèi)的加速度方向相同，故B正確；C．圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，由幾何知識(shí)可知第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小相等但方向不同，位移為矢量，故C正確；D．根據(jù)“面積”可知：0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)的位移相等，但所用時(shí)間不等，所以平均速度不等，故D錯(cuò)誤。12、BC【解析】A、B、由于初速度為0，由位移時(shí)間公式s=v0t+12at2得0.4=0+12×a×12，解得a=0.8m/s2，故第1s末的速度為：v1=at=0.8×1m/s=0.8m/s，故A、B正確C、前2s的位移為：x=12at22=【點(diǎn)睛】本題是基本的勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系的應(yīng)用，只要分清給的時(shí)間是多長就可以算出相應(yīng)的速度或位移.二．填空題(每小題6分，共18分)13、低交流【解析】

根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理即可判斷，根據(jù)求得加速度；【詳解】解：(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流的計(jì)時(shí)儀器(2)根據(jù)可知：得：，，，為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：，小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：14、1050.0N/m【解析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l0）

由此可橫軸截距大小為彈簧原長，圖象的斜率大小為彈簧的勁度系數(shù)，故由圖象得：

l0=10cm；；15、4-62200.02【解析】

了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理和具體使用，尤其是在具體實(shí)驗(yàn)中的操作細(xì)節(jié)要明確，要知道打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率和周期的含義和關(guān)系；【詳解】解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的電壓是4～6V交流電，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是220V交流電，當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔0.02打一個(gè)點(diǎn)。三．計(jì)算題(22分)16、975m【解析】

設(shè)物體脫離氣球時(shí)的高度為h，選向下為正方向，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律：代入數(shù)據(jù)解得：h=975m17、（1）108m；（2）4s．【解析】（1）vt=21.6km/h=6m/s，事先小汽車未減速的車速均為v0=108km/h=30m/s，小汽車進(jìn)入站臺(tái)前做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)據(jù)收費(fèi)站x1處開始制動(dòng)，則：vt2﹣v02=2a1x1即：62﹣302=2×（﹣4）x1解得：x1=108m（2）小汽車通過收費(fèi)站經(jīng)歷勻減速和勻加速兩個(gè)階段，前后兩段的位移分別為x1和x2，時(shí)間分別為t1和t