2025屆廣東省珠海三中高三上物理期中學業(yè)水平測試模擬試題含解析

2025屆廣東省珠海三中高三上物理期中學業(yè)水平測試模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，將兩個相同的木塊a、b置于固定在水平面上的粗糙斜面上，a、b中間用一輕質(zhì)彈簧連接，b的右端用細繩與固定在斜面上的擋板相連．達到穩(wěn)定狀態(tài)時a、b均靜止，彈簧處于壓縮狀態(tài)，細繩上有拉力.下列說法正確的是A．達到穩(wěn)定狀態(tài)時a所受的摩擦力一定不為零B．達到穩(wěn)定狀態(tài)時b所受的摩擦力一定不為零C．在細繩剪斷瞬間，b所受的合外力一定為零D．在細繩剪斷瞬間，a所受的合外力一定不為零2、四顆地球衛(wèi)星a、b、c、d的排列位置如圖所示，其中，a是靜止在地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星，b是近地軌道衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星，四顆衛(wèi)星相比較（）A．a(chǎn)的向心加速度最大B．相同時間內(nèi)b轉過的弧長最長C．c相對于b靜止D．d的運動周期可能是23h3、近幾年，在國家宏觀政策調(diào)控下，我國房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢。若將房價的“上漲”類比成“加速”，將房價的“下跌”類比成“減速”，據(jù)此，你認為“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可類比成（）A．速度增加，加速度減小B．速度增加，加速度增大C．速度減小，加速度增大D．速度減小，加速度減小4、如圖是自行車傳動結構的示意圖，其中Ⅰ是半徑為的大齒輪，Ⅱ是半徑為的小齒輪，Ⅲ是半徑為的后輪，假設腳踏板的轉速為n（r/s），則自行車前進的速度為（）A． B． C． D．5、如圖所示，有兩個固定的等量異種點電荷，是它們連線的中垂線上兩個位置，c是它們產(chǎn)生的電場中另一位置，以無窮遠處為電勢的零點，則以下說法中正確的是（）A．兩點場強相同B．兩點電勢相等C．c點電勢為正值D．將一正電荷從點移到b點電場力做負功6、自由下落的物體，在任何相鄰的單位時間內(nèi)下落的距離之差△h和平均速度之差△v，數(shù)值上分別等于（）A． B．C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖1所示，一個彈簧秤放在水平地面上（為與輕彈簧上端連在一起的秤盤），為一重物．在空間建立一個固定的坐標軸，為系統(tǒng)處于靜止平衡狀態(tài)時秤盤底部的位置，小計空氣阻力．現(xiàn)使該系統(tǒng)振動起來，并且從某時刻開始計時后所形成的振動圖象如圖2所示．下列說法正確的是（）A．“”時刻，重物處于失重狀態(tài)B．，重物的動能增加、重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)的彈性勢能減小、重力勢能增加C．，重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)的彈性勢能增加、重力勢能減小、機械能不變D．，回復力做正功，其功率先增后減8、如圖所示，某同學在教室中站在體重計上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。關于她的實驗現(xiàn)象，下列說法中正確的是（）A．只有“起立”過程，才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B．只有“下蹲”過程，才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C．“起立”、“下蹲”的過程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D．“起立”的過程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象9、一小球在豎直方向的升降機中，由靜止開始豎直向上做直線運動，運動過程中小球的機械能E與其上升高度h關系的圖象如圖所示，其中0～h1過程的圖線為曲線，h1～h2過程中的圖線為直線．下列說法正確的是()A．0～h1過程中，升降機對小球的支持力一定做正功B．0～h1過程中，小球的動能一定在增加C．h1～h2過程中，小球的動能可能不變D．h1～h2過程中，小球重力勢能可能不變10、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x一t）圖線，由圖可知A．在時刻t1，a車追上b車B．在時刻t2，a、b兩車運動方向相反C．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）(1)以圖（a）所示裝置為主要裝置能完成下述實驗中的________A．探究小車速度隨時間變化的規(guī)律B．探究加速度與力、質(zhì)量的關系C．探究功與物體速度變化的關系D．探究求合力的方法(2)該同學做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗，組裝好實驗器材后，得到一點跡清晰的紙帶，舍棄前端密集的點后，每5個連續(xù)點選取一計數(shù)點，圖（b）計數(shù)點4所在位置處的刻度值為________cm．（3）中間連續(xù)5個間隔的紙帶長度表示0.1s時間內(nèi)位移大小，可近似認為速度，，紙條長度可認為表示速度，某同學將紙條按計數(shù)點順序一段一段剪下按圖（c）緊密貼好，利用刻度尺量出坐標原點到圖象與縱軸交點處的長度，根據(jù)上述原理可得計時起點的初始速度大小為________，該紙帶的加速度為________（結果保留兩位有效數(shù)字）．12．（12分）如圖1為“探究加速度與力的關系”的實驗裝置圖，小車的質(zhì)量為M，小桶及沙的質(zhì)量為m．(1)實驗時打點計時器應使用_________電源．（選填“直流”或“交流”）(1)實驗中________．A．應保持M不變，改變mB．應保持m不變，改變MC．應保證M比m小得多D．應保持M和m的比值不變(3)如圖1所示是實驗中獲得的一條紙帶的一部分，選取A、B、C三個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔均為0.1s，則小車運動的加速度大小是______m/s1．（結果保留兩位有效數(shù)字）(4)若某同學實驗時遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a-F圖象，應該是圖3中的______圖線．（選填“甲”、“乙”、“丙”）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）2014年7月17日，馬航MH17(波音777)客機在飛經(jīng)烏克蘭上空時，疑遭導彈擊落墜毀，機上乘客和機組人員全部罹難。若波音777客機在起飛時，由兩個相同的發(fā)動機工作，且雙發(fā)動機推力保持不變，飛機在起飛過程中所受阻力恒為其自重的0.1，根據(jù)下表性能參數(shù)。求:(取g=10m/s2)（1）飛機以最大起飛重量及最大推力的情況下起飛過程中的加速度；（2）在第(1)問前提下飛機安全起飛過程中滑行的距離；（3）飛機以900km/h的巡航速度，在35000英尺巡航高度飛行，此時推力為最大推力的90%，則該發(fā)動機的功率為多少。14．（16分）如圖，跳臺滑雪運動員經(jīng)過一段加速滑行后從點水平飛出，經(jīng)落到斜坡上的點．已知點是斜坡的起點，斜坡與水平面的夾角，運動員的質(zhì)量．不計空氣阻力．（取，；取）求：（1）點與點的距離．（2）運動員離開點時的速度大?。?）落到點瞬間重力的功率．15．（12分）如圖所示，AB為固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的四分之一圓弧形光滑軌道，其末端端切線水平，且距水平地面的高度也為R；

1、2兩小滑塊均可視為質(zhì)點用輕細繩拴接在一起，在它們中間夾住一個被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧兩滑塊從圓弧形軌道的最高點A由靜止滑下，當兩滑塊滑至圓弧形軌道最低點時，拴接兩滑塊的細繩突然斷開，彈簧迅速將兩滑塊彈開，滑塊2恰好能沿圓弧形軌道運動到軌道的最高點已知，滑塊1的質(zhì)量，滑塊2的質(zhì)量，重力加速度g取，空氣阻力可忽略不計求：兩滑塊一起運動到圓弧形軌道最低點細繩斷開前瞬間對軌道的壓力的大??；在將兩滑塊彈開的整個過程中彈簧釋放的彈性勢能；滑塊2的落地點與滑塊1的落地點之間的距離．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

A.達到穩(wěn)定狀態(tài)時，a重力沿斜面向下的分力，彈力沿斜面向下，物體靜止，則摩擦力一定沿斜面向上不為零，故A正確；B.如果細繩對b的拉力與彈簧對b的彈力的合力等于b重力沿斜面向下分力，此時沿斜面方向合力為零，b與斜面間無摩擦力，故B錯誤；C.因為初態(tài)細繩中有拉力，所以在細繩剪斷瞬間，b彈簧的彈力與重力沿斜面的分力的合力小于最大靜摩擦力，則b受的合力為0，故C正確；D.在細繩剪斷瞬間，由于彈簧的彈力不變，所以a物體受力不變，仍平衡，合力為零，故D錯誤。2、B【解析】

A、同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉周期相同，角速度相同，則知a與c的角速度相同，根據(jù)a=ω2r知，c的向心加速度比a的向心加速度大，故A錯誤；B、由，得，衛(wèi)星的半徑越大，角速度越小，所以b的角速度最大，在相同時間內(nèi)轉過的弧長最長，故B正確；C、b是近地軌道衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，c相對于地面靜止，近地軌道衛(wèi)星相對于地面運動，所以c相對于b運動，故C錯誤；D、由開普勒第三定律知，衛(wèi)星的半徑越大，周期越大，所以d的運動周期大于c的周期24h，故D錯誤；故選B．【點睛】同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉周期相同，角速度相同，根據(jù)a=ω2r比較a與c的向心加速度大??；根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式得出角速度與半徑的關系，再分析弧長關系；根據(jù)開普勒第三定律判斷d與c的周期關系，據(jù)此解答．3、A【解析】

“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”中“上漲”類比為速度增大，“減緩”類比為加速度減小，所以“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比為加速度減小的加速運動，即速度增大，加速度減小，A正確，BCD錯誤。故選A。4、C【解析】

自行車前進的速度等于車輪Ⅲ邊緣上的線速度的大小，根據(jù)題意知：輪Ⅰ和輪Ⅱ邊緣上的線速度大小相等，據(jù)可知已知，則輪Ⅱ的角速度因為輪Ⅱ和輪Ⅲ共軸，則根據(jù)可知故選C。5、B【解析】A、a、b兩點場強方向均與ac連線垂直向右，方向相同．a(chǎn)點處電場線比b處疏，則a場強比b點?。蔆錯誤；B、等量異種點電荷連線的垂直平分線是一條等勢線，所以a點電勢與b點電勢相等．故B正確；C、等量異種點電荷連線的垂直平分線是一條等勢線，a、b點處于同一等勢線上，而且這條等勢線一直延伸到無窮遠處，則a、b與無窮遠處電勢相等，無窮遠處電勢為零，又該電場電場線由正電荷出發(fā)到負電荷終止，故c點電勢比ab電勢低，故c電勢為負，故C錯誤；D、由于a、b電勢相等，故將一正電荷從b點移到c點電場力不做功，故D錯誤；故選B；6、C【解析】

勻變速直線運動在任意相鄰的單位時間內(nèi)位移差恒定，對于自由落體運動而言，任何相鄰的單位時間內(nèi)下落的平均速度為中間時刻瞬時速度，兩個中間時刻相差1s,由速度公式可知。綜上分析，C正確?！军c睛】要熟練應用勻變速直線運動中和勻變速直線運動中間時刻瞬時速度，這兩個結論來解題。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ACD【解析】A．由于彈簧處于伸長狀態(tài)，依據(jù)受力分析合力向下，加速度方向向下，重物處于失重狀態(tài)故A正確；B．動能在減小，故B錯誤；C．的時間段內(nèi)，重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)，機械能守恒，彈性勢能增加、重力勢能減小，故C正確；D．依據(jù)機械運動可知，故D正確．故選ACD【點睛】重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)，機械能守恒，下降過程彈性勢能增加、重力勢能減小。8、CD【解析】

“下蹲”過程中，人先向下做加速運動，后向下做減速運動，所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；“起立”的過程中，先向上做加速運動，后向上做減速運動，最后回到靜止狀態(tài)，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故“起立”、“下蹲”的過程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯誤，CD正確。故選CD。9、AC【解析】

設支持力大小為F，由功能關系得：Fh=E，所以E-h圖象的斜率的絕對值等于小球所受支持力的大小，由圖可知在O～h1內(nèi)斜率的絕對值逐漸減小，故在O～h1內(nèi)小球所受的支持力逐漸減?。蚤_始先加速運動，當支持力減小后，可能做勻速運動，也可能會減速．故B錯誤，A正確．由于小球在h1～h2內(nèi)E-x圖象的斜率的絕對值不變，重力勢能隨高度的增大而增大，所以重力勢能增大，故D錯誤．由于小球在h1～h2內(nèi)E-h圖的斜率不變，所以小球所受的支持力保持不變，故物體可能做勻速運動，動能不變，故C正確．故選AC10、BC【解析】

由x—t圖象可知，在0-t1時間內(nèi)，b追a，t1時刻相遇，所以A錯誤；在時刻t2，b的斜率為負，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ABC12.850.280.65【解析】

(1)[1]從桌面上所給的器材來看有：帶細線的重物、小車、長木板、電磁打點計時器、鉤碼、紙帶等，再對所給的選項進行分析

A．“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”實驗要測出一系列點的速度，只需要打點計時器相關器材和刻度尺．故A符合題意．

B．“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗要測出加速度，還要測出質(zhì)量，而力是用鉤碼的重力代替的．故B符合題意．

C．“探究功與速度變化的關系”實驗也要測出末速度，而功可以用一根、二根……橡皮筋拉動小車使小車獲得速度，這樣橫坐標分別用W、2W……標注即可，因此應用鉤碼代替橡皮筋也可以完成．故C符合要求．D．“探究求合力的方法”實驗要有彈簧秤測出力的大小，還要細繩等，所以上述器材不符合要求．故D不符合題意．(2)[2]刻度尺的最小分度值為1mm，所以讀數(shù)為12.85cm．(3)[3]從圖中可以讀出圖象與縱坐標的交點為，則可得計時起點的初始速度大小為：圖像的斜率為紙帶的加速度，則：12、交流；A；0.57；丙【解析】

(1)平衡摩擦力時應取下砂桶，調(diào)整木板右端高度，輕推小車，小車能夠沿木板做勻速直線運動即可；(1)根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量，運用逐差法求出小車的加速度；(3)根據(jù)圖線的橫軸截距求出小車運動時受到的摩擦力大小，結合圖線的斜率求出小車質(zhì)量.平衡摩擦力后，抓住圖線斜率不變，a與F成正比確定正確的圖線.【詳解】(1)打點計時器使用交流電源才能正常打點工作；(1)AB．由于研究的是加速度a與作用力的關系，所以要保證小車的質(zhì)量M不變，而改變拉力F，拉力是用鉤碼的重力mg代替的，故選項A正確，選項B錯誤；CD．拉力，要使F≈mg，必須滿足m＜＜M，所以選項C、D均錯誤.故選A.(3)由逐差公式求加速度，.(4)若某同學實驗時遺漏了平衡摩擦力這一步驟，則當鉤碼有一定的質(zhì)量時，小車由于受摩擦力可能仍將不動，即加速度為零，所以得到a-F圖象是圖丙.【點睛】解決本題的關鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度，以及知道a-F圖線斜率和截距表示的含義.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）2m/s2（2）900m（3）雙發(fā)動機的功率1.35×108W或單