吉林省通化市“BEST合作體”2025屆物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

吉林省通化市“BEST合作體”2025屆物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一輛汽車由靜止開始運動，其v-t圖象如圖所示，則汽車在0～1s內(nèi)和1s～3s內(nèi)相比（）A．速度變化相同B．平均速度相等C．位移相等D．加速度相同2、將物體豎直向上拋出后，能正確表示其速率υ隨時間t的變化關(guān)系的圖線下面各圖中的（）A． B． C． D．3、做勻加速直線運動的物體，依次通過A、B、C三點，位移SABA．1.5m/sB．2m/sC．5m/sD．4、在研究下述運動時，能把物體看做質(zhì)點的是（）A．研究跳水運動員在空中的跳水動作時B．研究飛往火星的宇宙飛船最佳運行軌道時C．一枚硬幣用力上拋并猜測它落地時正面是朝上還是朝下時D．研究汽車在上坡時有無翻倒的危險時5、以初速度為10m/s運動的汽車，某時刻開始以5m/s2的加速度剎車，剎車后第1s的運動距離和剎車后3s內(nèi)的運動距離之比為（）A．1：1B．1：2C．2：3D．3：46、16世紀(jì)末意大利科學(xué)家伽利略在研究運動和力的關(guān)系時，提出了著名的斜面實驗，其中應(yīng)用到的物理思想方法屬于（）A．等效替代 B．實驗歸納 C．理想實驗 D．控制變量7、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，環(huán)A與球B一起向右勻速運動．已知細(xì)繩與豎起方向的夾角為θ.則下列說法中正確的是()A．風(fēng)力增大時，輕質(zhì)繩對球B的拉力保持不變B．球B受到的風(fēng)力F為mBgtanθC．桿對環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D．環(huán)A與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為mB8、如圖所示，水平地面粗糙，A、B兩同學(xué)站在地上水平推墻．甲圖中A向前推B，B向前推墻；乙圖中A、B同時向前推墻．每人用力的大小都為F，方向水平．則下列說法中正確的是()A．甲圖方式中墻受到的推力為2FB．乙圖方式中墻受到的推力為2FC．甲圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為FD．乙圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F9、某短跑運動員參加100m競賽，測得他在50m處的速度為6m/s，10s末到達(dá)終點時的速度為8m/s，則以下說法中正確的是（）A．6m/s指平均速度 B．8m/s指瞬時速度C．運動員全程的平均速度是7m/s D．運動員全程的平均速度是10m/s10、如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖．繩的一端固定，繞過定滑輪和動滑輪后掛著一個重物，與動滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳，整個裝置在同一豎直平面內(nèi)，為了使腳所受的拉力增大，可采取的方法是A．只增加繩的長度B．只增加重物的質(zhì)量C．只將兩定滑輪的間距變大D．只將病人的腳向左移動遠(yuǎn)離定滑輪11、一個做勻加速直線運動的物體，先后經(jīng)過A、B兩點時的速度分別是v和7v，通過A、B段的時間是t，則下列判斷正確的是（）A．經(jīng)過A、B中點的速度是4vB．經(jīng)過A、B中間時刻的速度是4vC．前時間通過的位移比后時間通過的位移少6vtD．前位移所需的時間是后位移所需時間的2倍12、如圖所示，一輛玩具汽車從甲地開往乙地的速度圖象，則在0～1s和1～3s兩段時間內(nèi)，下列說法中正確的是（）A．加速度之比為2：1 B．位移之比為1：2C．平均速度之比為1：1 D．平均速度之比為2：1二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）在練習(xí)使用打點計時器的實驗中，某同學(xué)使小車做勻加速直線運動并打出一條點跡清晰的紙帶，從比較清晰的點起，每五個打印點取一個計數(shù)點（每兩個計數(shù)點間有四個實驗點未畫出），分別標(biāo)明0、1、1、3、4、5、6，用刻度尺量得各計數(shù)點到0計數(shù)點之間的距離如圖所示，已知電源的頻率為50Hz，計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字，則：打點計時器打計數(shù)點1時，小車的速度大小v1=_____m∕s，小車的加速度大小a=_____m∕s1．（1）某同學(xué)用電火花計時器、直尺、鐵架臺等儀器測定重錘自由下落時的加速度，他進(jìn)行了正確的實驗操作，在打出的多條紙帶中選取了一條紙帶，并根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計算出重錘在各計數(shù)點的速度，為了減小誤差，正確的方法是_____A．根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度，用公式a=ΔvΔtB．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖，量出其傾角θ，由公式a=tanθ算出加速度C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖，選取圖線上兩個較遠(yuǎn)的點，用公式a=ΔvΔt14、在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系，并測定彈簧的勁度系數(shù)”的實驗中，某同學(xué)實驗裝置如圖所示，所掛鉤碼的重力相當(dāng)于對彈簧提供了向右的恒定拉力。實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端，每次測出相應(yīng)的彈簧總長度，并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄在下表：（1）請在下圖中把以上數(shù)據(jù)描點做出F-L的圖像________；（2）由此圖線可得出該彈簧的原長L0=______cm，在彈性限度內(nèi)的勁度系數(shù)k=____N/m.(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)（3）某同學(xué)選的ab，兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出彈簧彈力與形變量之間的關(guān)系，如圖所示，從圖像上看該同學(xué)沒能完全按照實驗要求做，從而使圖像上端成為曲線，圖像上端成為曲線是因為_________________________。若要制作量程較大的彈簧測力計應(yīng)選彈簧_____________。（選填“A”或“B”）15、在做研究勻變速直線運動規(guī)律的實驗時，交流電的頻率為50HZ，則打點計時器每隔_________s打一個點，某同學(xué)得到一條紙帶，如下圖，每兩個計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，已知每兩個計數(shù)點間的距離為X，且X1＝10.1cm，X2＝10.2cm，X3＝10.3cm，X4＝10.4cm，X5＝10.5cm，X6＝10.6cm，由紙帶可以判斷物體做___________運動，加速度大小為____________m/s2，打第四個計數(shù)點時紙帶的速度大小為_________m/s。三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，摩托車做騰躍特技表演，沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺，接著以v=3m/s水平速度離開平臺，落至地面時，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點，其連線水平。已知圓弧半徑為R=1.0m，人和車的總質(zhì)量為180kg，特技表演的全過程中，阻力忽略不計。（計算中取，，）。求：（1）從平臺飛出到A點，人和車運動的水平距離s。（2）人和車運動到圓弧軌道最低點O速度此時對軌道的壓力。（3）從平臺飛出到達(dá)A點時速度及圓弧對應(yīng)圓心角。17、（10分）一輛卡車初速度為10m/s，以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運動，試問(1)卡車在前4s內(nèi)的位移多大？(2)卡車在第6s內(nèi)的平均速度多大？(3)經(jīng)過200m的速度和所需時間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】

0～1s內(nèi)速度的變化量為5m/s，1s～3s內(nèi)速度的變化量為-5m/s。故A錯誤。根據(jù)勻變速直線運動的推論知，0～1s內(nèi)的平均速度v＝52m/s＝2.5m/s，1s～3s內(nèi)的平均速度v＝52m/s＝2.5m/s．故B【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線的物理意義，知道圖線的斜率和圖線與時間軸圍成的面積表示的含義．2、D【解析】

豎直上拋運動上升階段：勻減速直線運動，加速度大小為g，所以速率均勻減小．v﹣t圖象是向下傾斜的直線；豎直上拋運動下落階段：自由落體運動，加速度大小為g，所以速率均勻變大．v﹣t圖象是向上傾斜的直線；整個過程中加速度始終為g，所以在v﹣t圖象上，兩段直線的斜率大小相等，傾斜程度相同．故D正確，ABC錯誤。故選D。3、D【解析】設(shè)加速度大小為a，經(jīng)A、C的速度大小分別為vA、vC。據(jù)勻加速直線運動規(guī)律可得：vB2-vA2=2aL2【點睛】物體做勻加速直線運動，對AB、BC兩段過程分別根據(jù)速度位移關(guān)系式列方程，得出A、B、C三點的速度與位移的關(guān)系，根據(jù)AB段和BC段的平均速度與A、B、C三點的速度列式，聯(lián)立求出vB4、B【解析】試題分析：研究跳水運動員在空中的跳水動作時，運動員的大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點，否則就無法研究他在空中的動作了．故A錯誤．研究飛往火星的火星探測器最佳運行軌道時，火星探測器的大小相對于運動的距離很小，故火星探測器可看作質(zhì)點．故B正確．因為要研究硬幣的面的朝向，硬幣的大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點；故C錯誤．研究汽車在上坡時有無翻倒的危險時，要考慮車的形狀及質(zhì)量分布，大小和形狀不能忽略；故D錯誤．故選B．考點：質(zhì)點【名師點睛】本題考查物體看作質(zhì)點的條件，要注意理解；明確是在所研究的問題中分析，物體的大小和形狀能否忽略．5、D【解析】汽車剎車到停止所需的時間為：t0=＜3s剎車1s內(nèi)的位移=7.5m所以汽車剎車在3s內(nèi)的位移與2s內(nèi)的位移相等．故x1：x3=3：4，故D正確；故選D。6、C【解析】

斜面實驗重要思路是假定斜面絕對光滑，但是絕對光滑的物體不存在，所以這種思想屬于理想化，我們也把這個實驗成為理想實驗．所以C對．7、BD【解析】考點：共點力平衡的條件及其應(yīng)用；滑動摩擦力．專題：計算題．分析：先對B球受力分析，根據(jù)共點力平衡條件求出繩子的拉力和風(fēng)力，再對AB整體受力分析，求出摩擦力和支持力，得出動摩擦因素．解答：解：對球B受力分析，受重力、拉力和水平風(fēng)力，如圖根據(jù)共點力平衡條件，有：T=，T=，故繩子的拉力隨風(fēng)力的增大而增大，故A錯誤；根據(jù)共點力平衡條件，有：F-Tsinθ=0，Tcosθ-mBg=0，解得：F=mBgtanθ，故B正確；再對AB整體受力分析，受重力、水平風(fēng)力、支持力和摩擦力，根據(jù)共點力平衡條件，有：F-f=0，N-（mA+mB）=0，解得：f=F=mBgtanθ，N=（mA+mB）g故支持力與水平風(fēng)力無關(guān)，故C錯誤；μ=，故D正確；故選BD．點評：本題關(guān)鍵用隔離法求出AB間的作用力，用整體法求出摩擦力和支持力．善用隔離法與整體法有時可以起到事半功倍的效果．8、BD【解析】

AC.對于甲圖，先以墻壁為研究對象，此時墻壁所受到的推力只有B對它的推力F，如圖(b)所示．然后再以B為研究對象，B同學(xué)的受力情況如圖(c)所示，B受到A的推力F和墻壁的反作用力F′1，由于F＝F′1，所以此時B在水平方向不受摩擦力的作用．再以A為研究對象，A同學(xué)的受力情況如圖(d)所示，根據(jù)牛頓第三定律可知由于A對B的作用力為F，所以B對A的反作用力F′2＝F，根據(jù)力的平衡可知A所受地面的摩擦力為F.故A項不合題意，C項不合題意.BD.對于乙圖，墻壁在水平方向所受到人的作用力如圖(a)所示(俯視圖)，此時墻壁所受到的推力為F合＝2F.根據(jù)力的平衡可知A、B兩人受到的靜摩擦力均為Ff＝F.故B項符合題意，D項符合題意.9、BD【解析】“6m/s”和“8m/s”都是經(jīng)過某點的速度，是瞬時速度，選項A錯誤，B正確；運動員全程的平均速度是，則選項C錯誤，D正確；故選BD.點睛：本題考查平均速度和瞬時速度，要注意正確理解兩速度的意義，知道平均速度只能根據(jù)位移與時間的比值求解，它只能粗略地描述物體的運動，而瞬時速度為物體在各個時刻或某一位置的速度，故能精確地描述物體的運動．10、BD【解析】試題分析：對與滑輪接觸的一小段繩子受力分析，如圖受到繩子的兩個等大的拉力解得，只增加繩的長度，不會改變角度θ，故不會改變力F；A錯誤；減小角θ或者增大m可以增大F；B正確；腳向左移動，會減小角θ，會增加拉力；D正確；由幾何關(guān)系可知，兩個滑輪間距增大，會增加角θ，故拉力F會減??；C錯誤；故選BD考點：考查力的合成與分解點評：難度中等，解決本題首先要進(jìn)行受力分析，找到影響拉力的因素，列出表達(dá)式，根據(jù)幾何關(guān)系進(jìn)行分析11、BD【解析】

物體做勻加速直線運動，先后經(jīng)過A、B兩點時的速度分別為v1和v2，故平均速度為，而平均速度等于中間時刻的速度，故物體經(jīng)過AB中點時的速度大小應(yīng)為，故B正確；對于勻變速直線運動，中間位置的速度等于初末速度的方均根即，故A錯誤；前的位移為，后的位移為：，所以前時間通過的位移比后時間通過的位移少，故C錯誤；前的平均速度為，后的平均速度為，所以所需時間之比為：，故D正確．所以BD正確，AC錯誤．12、ABC【解析】

A.在0～1s內(nèi)加速度，1～3s內(nèi)加速度a2=-1.5m/s2，大小為1.5m/s2，故A正確．B.在0～1s內(nèi)位移=1.5m，1～3s內(nèi)位移=3m．故B正確．CD.在0～1s內(nèi)平均速度m/s=1.5m/s，1～3s內(nèi)平均速度為m/s=1.5m/s．故C正確D錯誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）0.4150.880；（1）C．【解析】（1）每五個打印點取一個記數(shù)點，則計數(shù)點間的時間間隔t=0.01×5=0.1s；打點計時器打記數(shù)點1時，小車的速度大小v2由△x=at1可知，小車的加速度大小：a=(（1）在處理實驗數(shù)據(jù)時，如果只使用其中兩個數(shù)據(jù)，由于偶然誤差的存在可能會造成最后誤差較大；所以我們可以根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，考慮到誤差，不可能是所有點都整齊的排成一條直線，連線時，應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點均勻地分布在線的兩側(cè)，這樣圖線上會舍棄誤差較大的點，由圖線上兩個較遠(yuǎn)的點所對應(yīng)的速度及時間，用公式a=△v△t算出加速度，所以誤差??；故A錯誤，C正確．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時，圖象的傾角就會不同，所以量出其傾角，用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度，故B14、見解析2.0041.7超過彈簧彈性限度B【解析】

（1）[1]．F-L圖象如圖所示：

（2）[2][3]．由圖可知，圖象與橫坐標(biāo)的交點為彈簧的原長，則原