汽車維修管理制度

汽車維修質(zhì)量管理制度

為適應(yīng)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，充分滿

足客戶對(duì)汽車維修的需要，努力提高汽車維修質(zhì)量，建立良好的企業(yè)

信譽(yù)，特制定如下制度。

-、認(rèn)真貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理?xiàng)l例》和交

通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，及其它有關(guān)規(guī)定。堅(jiān)持“質(zhì)

量第一”的思想，全心全意為用戶服務(wù)。

二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行汽車維修的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。在維修沒有

國(guó)標(biāo)、部標(biāo)或地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí)，嚴(yán)格按照該車型維修手冊(cè)，使用說

明書及有關(guān)汽車維修技術(shù)資料、在掌握情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行維修，對(duì)其

中特殊的項(xiàng)目和重要的維修過程，（環(huán)節(jié)）均應(yīng)留下明晰的記錄備查。

三、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程，按作業(yè)范圍，工藝要求進(jìn)行施

工作業(yè)，不亂拆、亂丟、亂裝、不蠻干、盡力做到不損機(jī)關(guān)機(jī)件，項(xiàng)

項(xiàng)徹底、當(dāng)修不漏。

四、落實(shí)專人負(fù)責(zé)設(shè)備維修保養(yǎng)工作，保證在用設(shè)備的技術(shù)狀況

良好，做到不合格的檢測(cè)儀器儀表和量具不使用堅(jiān)持進(jìn)廠配件質(zhì)量檢

驗(yàn)、登記、做到不合格的零部件不裝車，不合格件，誰(shuí)進(jìn)貨，誰(shuí)負(fù)責(zé)

退換索賠。

五、車輛進(jìn)廠，應(yīng)仔細(xì)詢問車輛使用情況，認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀

況，做好診斷工作，明確維修范圍，做好原始記錄。

六、根據(jù)本廠實(shí)際，完善維修過程質(zhì)量控制。堅(jiān)持自檢、互檢和

專檢的三檢制和誰(shuí)主修誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格過程檢驗(yàn)和施工記錄，重

要維修環(huán)節(jié)必須填寫檢驗(yàn)單（或記錄）。因維修原因造成損失，應(yīng)及

時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并根據(jù)情況，責(zé)任人應(yīng)予賠償。

七、竣工后，總檢驗(yàn)員應(yīng)按照修理要求對(duì)車輛進(jìn)行檢查（檢測(cè)）

鑒定和作出結(jié)論。向委修方提供技術(shù)資料簽發(fā)合格證（小修除外）。

八、堅(jiān)持質(zhì)量保證制度，如屬本廠質(zhì)量事故，本廠將按規(guī)定主動(dòng)

承擔(dān)責(zé)任。

汽車大修，總成大修竣工出廠后保修期為100日或行程20000公

里。汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠后保修期為30日或行程5000公里。一級(jí)

維護(hù)，小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為10日或行程2000公里。

九、竣工交車時(shí)，向用戶交待清楚有關(guān)事項(xiàng)。

汽車維修合同管理制度

為了加強(qiáng)和推動(dòng)汽車維修行業(yè)的管理，維護(hù)汽車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的

正常秩序。保障承、托修雙方的合法權(quán)益。特制定如下管理制度：

一、合同管理人員（業(yè)務(wù)人員）必須經(jīng)過專門培訓(xùn)。按規(guī)范要求

填寫。

二、合同文本必須使用統(tǒng)一制發(fā)的汽車維修合同文本。不得自制

濫用其它合同文本。

三、凡屬二級(jí)維護(hù)以上作業(yè)和總費(fèi)用在3000元以上的小修作業(yè)，

必修簽定汽車維修合同。

四、合同簽訂必須建立在承、托修雙方平等互利、協(xié)商一致的基

礎(chǔ)上。合同條款必須填寫清楚；經(jīng)承、托修雙方約定須鑒證或公證的，

經(jīng)鑒證或公證后，合同才具有法律效力。

五、合同原則上一式三份，托修方提出多索，須寫清此合同一式

幾份。

六、合同經(jīng)雙方簽字即可生效，雙方必須信守各自的權(quán)益和義務(wù)

（責(zé)任）如一方提出修改合同須取得對(duì)方同意并補(bǔ)充約定。任何一方

不得違約。

七、在履行合同中發(fā)生質(zhì)量糾紛時(shí)，應(yīng)按照《汽車維修質(zhì)量糾紛

調(diào)解辦法》中的程序辦理。

八、已簽訂的合同須有專（兼）職人員建立登記臺(tái)帳妥善保管備

查。

汽車維修登記制度

根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，為規(guī)范汽車維修行業(yè)管理，

保障雙方合法權(quán)益，便于監(jiān)督檢查，特制定本制度。

一、使用市統(tǒng)一印制的統(tǒng)一式樣的《重慶市汽車小修（美容）登

記冊(cè)》并按規(guī)定填寫，不得漏項(xiàng)。

二、凡在轄區(qū)內(nèi)從事汽車維修的一、二類維修企業(yè)，汽車潔身維

護(hù)（美容）涂漆業(yè)戶，其汽車小修（美容）作業(yè)維修費(fèi)用不足3000元的

均須記錄在冊(cè)。

三、一類企業(yè)更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，車架須有公安車輛管班部門的批

準(zhǔn)文書，并留存復(fù)印件，記入“汽車維修合同”與“出廠合格證”。

四、對(duì)用戶要求改型、改車的車輛，應(yīng)留存車方出具的公安車輛

管理部門的批準(zhǔn)文書復(fù)印件，并記入登記表備注程中，方可進(jìn)行作業(yè)。

五、不論托修方是以電話方式或自動(dòng)送方式報(bào)修，維修企業(yè)應(yīng)主

動(dòng)熱情為其分優(yōu)解難，積極安排維修，并做好登記。

六、維修企業(yè)應(yīng)通過登記冊(cè)的記錄，參照維修質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行回訪，

了解托修方需求和意見，及時(shí)改進(jìn)企業(yè)維修質(zhì)量和服務(wù)水平。

汽車維修竣工出廠合格證制度

為了適應(yīng)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，保證車輛技術(shù)狀況良好，充分滿足

廣大客戶對(duì)汽車維修的要求，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，努力提高汽車維修

質(zhì)量，特制定本制度。

一、使用由汽車維修行業(yè)部門統(tǒng)一印制的《汽車維修竣工出廠合

格超。

二、《汽車維修竣工出廠合格證》的領(lǐng)用，保管和使用由企業(yè)質(zhì)

量總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)，要做好使用登記，填寫時(shí)必須保證內(nèi)容完整，填寫

規(guī)范。使用完后應(yīng)將存根和維修合同對(duì)無(wú)誤后，交行業(yè)管理部門銷號(hào)。

三、對(duì)二級(jí)維護(hù)，總成大修；整車大修的車輛，維修竣工出廠前

必須進(jìn)行竣工上線檢測(cè)或檢驗(yàn)合格后，維修企業(yè)必須出具《汽車維修

竣工出廠合格證》，維修質(zhì)量不合格的車不準(zhǔn)出廠。

四、托修方持維修合同、二單、竣工出廠合格證。作為維修卡簽

章和質(zhì)量保證的依據(jù)，應(yīng)歸并在單車修理檔案內(nèi)妥善保管，以作備查。

汽車維修竣工質(zhì)量上線檢測(cè)制度

為了加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理，建立和健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督體

系，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，制定本制度。

一、維修竣工上線檢測(cè)主要是對(duì)二級(jí)維護(hù)，總成修理，整車大修

的車輛的維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。由汽車綜合性能檢測(cè)站按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)

行，所出具的檢測(cè)報(bào)告，作為考核汽車維修企業(yè)的質(zhì)量的依據(jù)之一。

二、維修企業(yè)在車輛維修竣工出廠前，必須進(jìn)行竣工上線檢測(cè)，

對(duì)不合格項(xiàng)目由維修企業(yè)反修后復(fù)檢，檢測(cè)合格后，質(zhì)量檢驗(yàn)員方可

簽發(fā)竣工出廠合格證，合格證上應(yīng)填寫檢測(cè)站名，檢測(cè)評(píng)分，檢驗(yàn)結(jié)

論及檢測(cè)編號(hào)和檢測(cè)日期。

三、維修企業(yè)應(yīng)與經(jīng)過道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的汽車站臺(tái)性

能檢測(cè)站簽訂維修竣工檢測(cè)委托合同書。

四、汽車維修竣工質(zhì)量檢測(cè)合格率是評(píng)價(jià)維修企業(yè)維修質(zhì)量的主

要依據(jù)，也是評(píng)定質(zhì)量?jī)?yōu)良企業(yè)的主要依據(jù)。

五、維修企業(yè)未按竣工出廠的技術(shù)要求。對(duì)二級(jí)維護(hù)、總成修理，

整車大修進(jìn)行竣工出廠前的維修質(zhì)量綜合性能檢測(cè)的，行業(yè)主管部門

將依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)維修企業(yè)進(jìn)行處罰。

汽車維修技術(shù)檔案管理制度

-、汽車維修單、一級(jí)以上維護(hù)和各級(jí)修理技術(shù)檢驗(yàn)單、進(jìn)、

出廠檢驗(yàn)單，過程檢驗(yàn)記錄，更換主要零件記錄，出廠合格證存根，

車輛技術(shù)參數(shù)及其變動(dòng)情況均屬汽車維修技術(shù)檔案的范圍。

二、凡二級(jí)以上維護(hù)和大修，總成大修及各級(jí)修理的車輛必須堅(jiān)

持一車一檔。逐次填寫積累。

三、檔案填寫清楚，內(nèi)容要齊全。按時(shí)間順序編號(hào)立檔，便于查

找。

四、檔案要有專（兼）職人員妥善保管。車輛未辦報(bào)廢手續(xù)的檔案

不準(zhǔn)損壞或消毀。

五、汽車維修技術(shù)檔案供掌握車輛技術(shù)狀況和維修保養(yǎng)參考。如

需查閱，須經(jīng)管理人員同意。借閱帶出，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，憑借條借閱。

閱后及時(shí)歸還。

六、汽車維修技術(shù)檔案可隨車輛的報(bào)廢而消毀。但對(duì)特種和稀少

車型的技術(shù)資料須經(jīng)鑒定后可長(zhǎng)時(shí)間保存。

七、外修車輛的維修竣工后必須把應(yīng)填寫“車輛技術(shù)檔案”的內(nèi)

容填寫好交委修方。

質(zhì)量保證期制度

為了加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理，保證汽車維修質(zhì)量，保護(hù)承托修雙

方的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)政策法規(guī)制定本制度。

一、本企業(yè)實(shí)行車輛維修合同制：承修方與托修方應(yīng)簽定維修合

同，并實(shí)行竣工檢測(cè)（或檢驗(yàn)）制度和出廠合同證制度。

二、質(zhì)量保證期自出廠之日起為：一級(jí)維護(hù)，小修及專項(xiàng)修理

10天或行駛里程2000公里，二級(jí)維修30天或行駛里程5000公里，

總成大修100天或行駛里程20000公里。

三、托修方必須嚴(yán)格執(zhí)行本合期的規(guī)定，合理使用，正常維護(hù)，

在質(zhì)量保證期內(nèi)和保證范圍內(nèi)，出現(xiàn)故障或提前損壞時(shí)可按下列原則

處理：

1、屬于修理過失或外購(gòu)件質(zhì)量欠佳造成的故障或損壞，由本廠

負(fù)責(zé)返修，并負(fù)責(zé)全部工料費(fèi)用。

2、因特殊情況由托修方自帶配件，因配件質(zhì)量造成故障或損壞，

其責(zé)任由托修方承但。

3、因原車舊件的利用而造成的損壞，由承修方負(fù)責(zé)修理，并承

擔(dān)工時(shí)費(fèi)用（經(jīng)托修方同意的除外）,材料費(fèi)由托修方負(fù)擔(dān)。

4、如因使用不良，維護(hù)不善造成損壞或不屬于質(zhì)量保證期范圍

內(nèi)的項(xiàng)目，均由托修方自行負(fù)責(zé)，本企業(yè)應(yīng)積極協(xié)助進(jìn)行修理，其工

料費(fèi)全部由托修方承但。

四、在質(zhì)量保征期內(nèi)和保證范圍內(nèi)的返修車輛，承修方將熱情周

到地服務(wù)及時(shí)安排修復(fù)。

五、承托雙方發(fā)生質(zhì)?糾紛時(shí)，可向汽車維修行業(yè)管理部門申請(qǐng)

調(diào)解，所發(fā)生的費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭(zhēng)議時(shí)可向當(dāng)?shù)?/p>

技杰監(jiān)督部門提出申訴或向人民法院起訴。

汽車維修質(zhì)量責(zé)任追查制度

為了努力提高汽車維修質(zhì)量，強(qiáng)化從業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)

量是企業(yè)生命的辦廠宗旨特制定本制度：

一、對(duì)維修企業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)察，認(rèn)真做好各工位原始記錄，嚴(yán)

格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，漏報(bào)不漏修。

二、認(rèn)真作好配件進(jìn)廠檢驗(yàn)，做好記錄，有據(jù)可查，不合格配件

不裝車，不合格配件誰(shuí)進(jìn)貨，誰(shuí)負(fù)責(zé)退換索賠。

三、堅(jiān)持自檢、互檢、專檢相結(jié)合的內(nèi)部質(zhì)量管理辦法，對(duì)質(zhì)量

責(zé)任事故要執(zhí)行三不放過原則，責(zé)任沒分清不放過，責(zé)任人沒受到處

罰不放過，改進(jìn)措施沒落實(shí)不放過。

四、認(rèn)真填寫工藝過程檢驗(yàn)單，堅(jiān)持進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠

檢驗(yàn)，責(zé)任人應(yīng)在相應(yīng)欄目簽字，誰(shuí)主修、誰(shuí)負(fù)責(zé)，按照質(zhì)量保證期

制度的規(guī)定，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，造成重大責(zé)任事故的將承擔(dān)法律責(zé)任。

五、嚴(yán)把竣工出廠關(guān)，不合格車輛不準(zhǔn)出廠，否則應(yīng)追究總檢驗(yàn)

員的責(zé)任。

安全生產(chǎn)制度

企業(yè)應(yīng)成立由廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人及各車間（班、組）負(fù)責(zé)人

為成員的安全機(jī)構(gòu)，制定安全應(yīng)急預(yù)案，成立相應(yīng)的應(yīng)急分隊(duì)，安全

工作由廠長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。

為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工

必須遵守本制度。

一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。

二、工作時(shí)不得擅自離崗位，不得在工廠內(nèi)打鬧，追逐、大聲喧

嘩，非工作需要不得隨便到其它部門走動(dòng)、聊天、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠

區(qū)。

三、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。切削、打

磨、敲打鐵板或各小型金屬材料必須配戴防護(hù)鏡，車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

四、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過

5km/h不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

五、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保

持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

七、工作燈應(yīng)采用低壓（36v以下）安全燈，工作燈不得冒雨或

拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

八、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲

應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅錢、鐵線代替。

九、下班前，必須切斷所有電器設(shè)備的一級(jí)電源開關(guān)。

十、作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊

安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地清潔。

消防管理制度

第一條消防宣傳教育能加強(qiáng)公司員工的防火意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)防

火的重要性。處理火警的原則為必須認(rèn)為任何火警的信息都是真的，

有關(guān)人員必須第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行察看或撲救。

第二條宣傳教育的內(nèi)容包括消防規(guī)章制度、防火的重要性、防

火先進(jìn)事跡和案例等。

第三條宣傳教育可采取印發(fā)消防資料、圖片，組織人員學(xué)習(xí)，

請(qǐng)專人講解，實(shí)地模擬消防演練等方式進(jìn)行。

第四條義務(wù)消防員的培訓(xùn)工作由保安部門具體負(fù)責(zé)，各部門協(xié)

助進(jìn)行。

第五條保安部門全體員工均為義務(wù)消防員，其它部門按人數(shù)比

例培訓(xùn)考核后定為公司義務(wù)消防員。

第六條保安部門主管負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃，由保安部門專案領(lǐng)班

協(xié)助定期、分批對(duì)公司員工進(jìn)行消防培訓(xùn)。

第七條消防培訓(xùn)的內(nèi)容

1、了解公司消防要害重點(diǎn)部位：配電房、保安部、癢氣乙快庫(kù)、

貨倉(cāng)、機(jī)票室、鍋爐房、廚房、財(cái)務(wù)室等。

2、了解公司各種消防設(shè)施的情況，掌握滅火器的安全使用方法。

3、掌握火災(zāi)時(shí)撲救工作的知識(shí)和技能及自救知識(shí)和技能。

4、組織觀看實(shí)地消防演練，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬培訓(xùn)。

第八條培訓(xùn)后，進(jìn)行書面知識(shí)和實(shí)際操作技能考核，各格者發(fā)

給證書，并挑選優(yōu)秀者給以獎(jiǎng)勵(lì)。

第九條防火檢查是為了發(fā)現(xiàn)和清除火警隱患。本公司須切實(shí)落

實(shí)消防措施，預(yù)防火災(zāi)事故。

第十條防火檢查類別

1、保安部人員巡視檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)指出并加以處理。

2、各部門人員分級(jí)檢查。第一級(jí)是班組人員每日自查；第二級(jí)

是部門主管重點(diǎn)檢查；第三是部門經(jīng)理組織人員全面檢查或獨(dú)自進(jìn)行

抽查。

3、當(dāng)?shù)叵辣O(jiān)督機(jī)關(guān)定期檢查。

第十一條防火檢查內(nèi)容

1、員工對(duì)防火安全的意識(shí)和重視程度。

2、各部門安全防火規(guī)章制度、操作規(guī)范，防火設(shè)備。

3、備部門人員按安全防火規(guī)范的程序進(jìn)行操作。

4、各種設(shè)備、物品（尤其是易燃易爆品）的存放符合防火安全要

求。

第十二條公司員工一旦發(fā)現(xiàn)有火警，能自己撲滅的，應(yīng)立刻

采取措施，根據(jù)火警的性質(zhì)，就近使用水或滅火器材進(jìn)行撲救

第十三條火勢(shì)較大，在場(chǎng)人員又不懂撲滅方法的，應(yīng)立刻通知

就近其它人員或巡查的保安員進(jìn)行撲滅工作。

第十四冬若火勢(shì)發(fā)展很快，無(wú)法立刻撲滅時(shí)，應(yīng)立刻通知總機(jī)

接線生，執(zhí)行火災(zāi)處理的撲救管理制度

計(jì)量管理制度

認(rèn)真貫徹執(zhí)行計(jì)量法，是保證和提高汽車維修質(zhì)量的重要手段，

為此根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定制定如下制度：

一、認(rèn)真執(zhí)行法定計(jì)量單位，工作該計(jì)量的，必須采用計(jì)量器具，

不能靠估計(jì)。

二、凡在用計(jì)量器、儀器、儀表全部按規(guī)定周期送技術(shù)監(jiān)督局等

鑒定部門進(jìn)行定期檢測(cè)、鑒定。做到計(jì)量器具件件有合格證或質(zhì)量檢

測(cè)證書。

三、所有計(jì)量器具、儀器、儀表設(shè)專人妥善保管，合理使用，做

到不超限，不超負(fù)荷使用。

四、所有計(jì)量?jī)x器、儀表一律進(jìn)行編號(hào)，按制造廠家制造和使用

日期、規(guī)格、精度等級(jí)，周檢間隔規(guī)定、下次送檢日期、進(jìn)行立帳、

建卡、歸檔。

五、新購(gòu)計(jì)量器具、儀器、儀表，必須有出廠合格證，否則不準(zhǔn)

入庫(kù)，不準(zhǔn)使用。

六、經(jīng)送修仍達(dá)不到等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)精度的計(jì)量器具必須進(jìn)行降級(jí)使用

或報(bào)廢處理。

設(shè)備管理制度

設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備管理是保證正常

生產(chǎn)秩序，提高維修質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效果的重要物質(zhì)保證，為此制定如下

管理制度：

一、設(shè)備的規(guī)劃，更新：

設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)本廠維修等級(jí)、經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)特色，以及

發(fā)展目標(biāo)，編制本廠設(shè)備配置規(guī)劃。根據(jù)生產(chǎn)需要和本廠的資金狀況，

制定年度更新計(jì)劃。廠長(zhǎng)審核，確定實(shí)施。

二、設(shè)備選購(gòu)

設(shè)備管理人員根據(jù)本廠市場(chǎng)信息，按照適應(yīng)本廠生產(chǎn)需要，技術(shù)

先進(jìn)，性能可靠，操作方便，維修容易，價(jià)格合理的原則進(jìn)行考察，

選型訂貨，購(gòu)置。

三、設(shè)備驗(yàn)收、安裝調(diào)試

1、首先檢查包裝是否完好，設(shè)備外部有無(wú)損壞，再按裝箱單、

說明書清點(diǎn)附件和資料是否齊全，設(shè)備是否完整。

2、技術(shù)人員根據(jù)說明書要求進(jìn)行安裝調(diào)試，合格后移交使用部

門操作人員試用，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)操作人員掌握設(shè)備性能使用。

3、經(jīng)走合試生產(chǎn)后，由設(shè)備部門進(jìn)行驗(yàn)收、編號(hào)、建帳、立卡、

資料存檔。

4、革新和自制設(shè)備必須進(jìn)行技術(shù)論證，試運(yùn)行確認(rèn)合格后，方

可作設(shè)備驗(yàn)收。

四、設(shè)備的使用與保養(yǎng)

1、操作人員必須熟悉設(shè)備正確操作方法，達(dá)到“四會(huì)”即會(huì)操

作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障”才能上崗操作。

2、嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、設(shè)備必須誰(shuí)使用，誰(shuí)保管，公用設(shè)備必須明確專人負(fù)責(zé)保管，

設(shè)備保管人員應(yīng)嚴(yán)格按說朗書進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，重要設(shè)備還應(yīng)填寫

運(yùn)轉(zhuǎn)、保養(yǎng)記錄。

4、設(shè)備管理人員應(yīng)定期檢查設(shè)備技術(shù)狀況，及時(shí)安排設(shè)備的維

修工作。

五、設(shè)備事故處理，應(yīng)按“三不放過”的原則，明確事故性質(zhì)，

分析事故原因，落實(shí)責(zé)任，使相關(guān)人員接受教訓(xùn)后，及時(shí)處理，并填

寫記錄，資料存檔。

六、設(shè)備報(bào)廢

凡設(shè)備磨損嚴(yán)重，經(jīng)大修后也無(wú)法滿足生產(chǎn)工藝要求的，技術(shù)落

后，無(wú)法滿足生產(chǎn)技術(shù)要求的，維修費(fèi)用過高不如更新合算的，短期

內(nèi)浪費(fèi)能源和原材料的價(jià)值超過購(gòu)置新設(shè)備的，有嚴(yán)重污染而無(wú)法改

善的，都應(yīng)予以報(bào)廢。

用戶服務(wù)及信息反饋制度

1、用戶服務(wù)及信息收集應(yīng)確定有關(guān)科室（或人員）分管并負(fù)責(zé)。

2、接待用戶熱情周到，辦事認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作優(yōu)質(zhì)高效，用一流

服務(wù)回報(bào)用戶。

3、車輛在進(jìn)廠檢驗(yàn)后，如需附加作業(yè)、應(yīng)向用戶解釋清楚，取

得同意后簽訂維修合同。

4、維修車輛應(yīng)按規(guī)時(shí)間保質(zhì)保?修好，車輛出廠時(shí)應(yīng)將“三檢

記錄”“出廠合格證”等技術(shù)文件隨車交給用戶，如用戶了解維修情

況，應(yīng)如實(shí)解答，維修費(fèi)用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定或合同約定如實(shí)結(jié)算。

5、修后竣車輛應(yīng)實(shí)行質(zhì)量保證期制度，在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)

量事故，應(yīng)按“三包”規(guī)定進(jìn)行處理如車輛不能行駛，應(yīng)先救援回廠，

根據(jù)責(zé)任再確定返修、費(fèi)用賠償或計(jì)費(fèi)。

6、建立用戶走訪制度，二級(jí)維護(hù)和以上作業(yè)或維修作業(yè)量較大

的車輛，應(yīng)在出廠后一周內(nèi)電話了解車輛使用情況，在廠內(nèi)維修車輛

較多的單位，每月應(yīng)走訪一次，經(jīng)常進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，及時(shí)了解市場(chǎng)需

求。

7、了解的信息應(yīng)填寫反饋表，進(jìn)行走訪的要用戶簽名或蓋章，

重要信息應(yīng)及時(shí)反饋給廠領(lǐng)導(dǎo)。

8、認(rèn)真記錄和及時(shí)處理用戶的投訴和返修車輛，企業(yè)各部門根

據(jù)自己業(yè)務(wù)需要，盡力采用微機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)手段收集國(guó)內(nèi)外及同行有

關(guān)信息為科學(xué)決策提供依據(jù)，做到投訴件件回音，返修車輛按規(guī)定時(shí)

間修出。

9、定期召集有關(guān)科室（人員）會(huì)議，研究市場(chǎng)調(diào)查，走訪用戶

三檢記錄，維修記錄，檢測(cè)報(bào)告，返修車輛情況和用戶投訴等渠道收

集的信息，從中發(fā)現(xiàn)問題，改進(jìn)維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。

企業(yè)員工教育培訓(xùn)管理制度

1、企業(yè)員工教育培訓(xùn)應(yīng)解定有關(guān)科室或人員分管并負(fù)責(zé)。

2、企業(yè)應(yīng)根據(jù)員工情況制定員工教育計(jì)劃，計(jì)劃應(yīng)長(zhǎng)短結(jié)合，

內(nèi)容為：時(shí)事政治、職業(yè)道德、安全知識(shí)、汽車基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、

法律法規(guī)和汽修新技術(shù)等內(nèi)容。

3、員工教育應(yīng)有針對(duì)性，根據(jù)不同對(duì)象分層施教。方法上可采

用開會(huì)、辦墻報(bào)、課堂教學(xué)，知識(shí)競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、研討會(huì)、自學(xué)和

送外培訓(xùn)等多種形式。

4、教育計(jì)劃制訂后，分管科室應(yīng)制定切實(shí)可行的實(shí)施方案和考

核辦法，每年應(yīng)對(duì)教育計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行檢查總結(jié)，根據(jù)計(jì)劃完成

情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

5、企業(yè)應(yīng)積極鼓勵(lì)和動(dòng)員員工參加行業(yè)主管部門組織的上崗培

訓(xùn)、技能培訓(xùn)和專業(yè)培訓(xùn)，國(guó)家規(guī)定持證上崗的崗位必須經(jīng)培訓(xùn)合格

后方可上崗。

6、員工的教育經(jīng)費(fèi)根據(jù)企業(yè)情況和培訓(xùn)目標(biāo)的不同，可采取企

業(yè)負(fù)擔(dān)，員工負(fù)擔(dān)，企業(yè)和員工分?jǐn)偟榷喾N方式保證。采用公用費(fèi)送

出培訓(xùn)的學(xué)習(xí)人員應(yīng)和企業(yè)簽訂合同，如服務(wù)期未滿離職的應(yīng)按服務(wù)

年限比例歸還費(fèi)用。

7、企業(yè)應(yīng)對(duì)積極學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于工作取得突出成績(jī)

的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)O

汽車維修安全操作基本規(guī)程

1、檢修車輛應(yīng)停放在干燥、平整的場(chǎng)地內(nèi)，正在維修的汽車應(yīng)

在車上懸掛“正在維修”的標(biāo)志牌；以防有人誤啟動(dòng)車輛造成事故。

2、維修、檢驗(yàn)的工作人員應(yīng)按規(guī)定穿緊身的工作服，蓄發(fā)的應(yīng)

戴好壓發(fā)帽，不準(zhǔn)穿拖鞋上班。

3、開工前檢查工具、頂車凳、場(chǎng)地、機(jī)具的安全情況，登高作

業(yè)應(yīng)檢查架（凳）是否牢靠。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前首先檢查油底殼內(nèi)機(jī)油量和散熱器內(nèi)的冷卻液

量是否足夠，變速桿是否在空擋位置，手制動(dòng)是否拉緊，三角木是否

墊好。

5、如用手搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，手指應(yīng)在搖柄一側(cè)，自下而上提動(dòng)，

防止曲軸反轉(zhuǎn)傷人。

6、檢驗(yàn)調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在通風(fēng)良好的車間內(nèi)進(jìn)行，或?qū)⑴艢夤芙?/p>

出室外，以防排出的有害氣體中毒。調(diào)試操作者要防止風(fēng)扇葉片和旋

轉(zhuǎn)部位零件傷人。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)檢查各儀表或警示燈工作是否正常，

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，此時(shí)，車下不準(zhǔn)進(jìn)行底盤作業(yè)。

8、在拆裝和裝配較大重件時(shí)，不得以手指放在工作間和工件下

及人在工件下面。防止扎傷手指和傷人。

9、松緊各種螺絲時(shí)應(yīng)檢查螺拴、螺母的六角是否圓角，套筒及

扳手應(yīng)全套入螺栓、螺母內(nèi)，不允許套入半力就扳動(dòng)螺栓、螺母防止

打滑碰傷。

10、用千斤頂頂車時(shí)地面應(yīng)堅(jiān)硬平整，否則應(yīng)加墊鐵板或木板，

千斤頂應(yīng)與地面和車上被頂平面垂直，操作人應(yīng)在車的外側(cè)位置，頂

起后用架子凳架車就卸去車輪并操作。放千斤頂時(shí)，打開液壓開關(guān)動(dòng)

作應(yīng)緩漫，防止壓著自己，用車輛舉升機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查各部件技術(shù)狀況，

確保安全，吊裝用的繩具安全系數(shù)應(yīng)不小于3.5,套裝牢固方可起

吊。

11、禁止在維修汽車場(chǎng)所抽煙和使用明火。

12、維修汽油箱放出的汽油應(yīng)存放在密閉容器內(nèi)，嚴(yán)禁敞開容器

裝汽油，焊修汽油箱時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離車輛和維修場(chǎng)地，應(yīng)采用成熟可靠的

工藝防止汽油箱燃燒或爆炸。

13、維修汽車時(shí)應(yīng)將掉在地上的汽油、機(jī)油及各種油料清理干凈，

廢潤(rùn)滑油、洗件油應(yīng)倒入有蓋容器內(nèi)集中分類存放，禁止倒入或用水

沖入下水排走，有油的棉紗，抹布應(yīng)妥善保管、嚴(yán)禁堆放、防止自燃。

14、測(cè)氣缸壓力前成拔掉點(diǎn)火線圈處的上高壓線，防止高反火花

引燃發(fā)動(dòng)機(jī)上的油污而發(fā)生火災(zāi)。

15、在車上電、氣焊時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離燃油和蓄電池，或?qū)⑷加拖?，?/p>

電池拆下后再操作，氧氣瓶及管路禁止沾油，也不要靠近熱源并防止

太陽(yáng)直射。乙快瓶應(yīng)遠(yuǎn)離火種。

16、各用電設(shè)備必須可靠接地，電線應(yīng)無(wú)破損，裸露導(dǎo)線必須包

扎可靠絕緣，電源插頭、插座、閘刀、保險(xiǎn)等的防護(hù)蓋應(yīng)完好。

17、移動(dòng)照明燈應(yīng)使用低于36V的低壓電源，嚴(yán)禁使用電力照明

用電，導(dǎo)線應(yīng)使用絕緣可靠的膠布軟線。

18、維修車間各用電設(shè)備的導(dǎo)線截面應(yīng)在國(guó)家規(guī)定的安全電流范

圍內(nèi)，移動(dòng)用電設(shè)備應(yīng)使用專用膠皮軟線。

19、車間輸電線路應(yīng)經(jīng)常檢查，接頭如有松動(dòng)、應(yīng)檢修或更換，

導(dǎo)線如有破損應(yīng)包扎或更換。

20、移動(dòng)電風(fēng)扇及移動(dòng)機(jī)具設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位均應(yīng)裝上防護(hù)罩，如

有損壞應(yīng)及時(shí)檢修，嚴(yán)禁帶病工作。

21、操作鉆花等旋轉(zhuǎn)刀具、工件、禁止戴領(lǐng)帶、手套操作，禁止

用手制動(dòng)正在旋轉(zhuǎn)的刀具和工件。

22、維修汽車上拆下的零部件，總成中的可用需修零件和新領(lǐng)零

部件應(yīng)有人負(fù)責(zé)管理，以防偷盜丟失，報(bào)廢零件應(yīng)集中在專門地方保

管。

23、車場(chǎng)或車間，凡有地溝槽處，應(yīng)設(shè)照明或加蓋，以防行人跌

落受傷。

24、車輛進(jìn)行路試前，應(yīng)對(duì)車輛各機(jī)件檢測(cè)合格后進(jìn)行，試車應(yīng)

掛試車牌照，車箱內(nèi)禁止站座人員。

25、嚴(yán)禁無(wú)駕照人員開車和移動(dòng)車輛。

砂輪機(jī)安全操作規(guī)程

一、砂輪機(jī)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)管理，使用前應(yīng)做下列檢查：

1、防護(hù)罩是否安裝牢固。

2、砂輪有無(wú)裂紋缺口和松動(dòng)。

二、使用砂輪時(shí)應(yīng)戴上防護(hù)眼鏡，磨削時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉

紗、布包住工件進(jìn)行磨削，磨削時(shí)不得用力過猛，磨完后應(yīng)關(guān)閉電門。

三、禁止用砂輪測(cè)面磨工件和防止工件砂輪發(fā)生撞擊，磨削時(shí)不

要在砂輪正面站立，禁止兩人同磨一個(gè)砂輪。

四、銅、錫、鋁、鉛等軟金屬和木材，塑料容易阻塞砂輪，不要

在砂輪上磨削；薄板和細(xì)長(zhǎng)金屬件在砂輪機(jī)上磨削容易發(fā)生危險(xiǎn)，禁

止在砂輪上磨削。

五、更換砂輪應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、砂輪應(yīng)符合原廠規(guī)定的各項(xiàng)要求，裝配前應(yīng)檢查有無(wú)裂紋，

輕敲時(shí)聲音應(yīng)清脆無(wú)暗啞聲。

2、砂輪孔徑與主軸間隙毫米，砂輪與法蘭應(yīng)墊毫米紙墊。

3、緊固砂輪時(shí)應(yīng)緊至砂輪不滑動(dòng)為止，不可過緊。

4、砂輪裝好后再次檢查砂輪有無(wú)裂紋，螺栓、螺母是否緊固。

開機(jī)后看旋向是否正確，空轉(zhuǎn)5—8分檢查砂輪平衡，確認(rèn)安全后才

準(zhǔn)使用。

六、外來(lái)人員嚴(yán)禁使用砂輪機(jī)，違反操作規(guī)程人人有權(quán)制止。

鉆床安全操作規(guī)程

一、開機(jī)前應(yīng)檢查各手柄及機(jī)構(gòu)是否正常，用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸并掛檔，

空車試驗(yàn)，空車試驗(yàn)，檢查潤(rùn)滑情況。

二、拆裝鉆頭時(shí)必須使用合適的工具，不得隨意用錘、鐵塊敲打。

三、工件必須裝夾牢固，嚴(yán)禁不裝夾只用手固定工件進(jìn)行鉆削薄

小件，不便夾裝的需用鉗子夾持，下方墊板方可作業(yè)。

四、操作前應(yīng)按規(guī)定戴防護(hù)眼鏡，嚴(yán)禁戴手套操作，不得用手制

動(dòng)仍在旋轉(zhuǎn)的主軸。

五、在鉆削中應(yīng)用合適的工具或提鉆頭方法經(jīng)常清除鉆屑，嚴(yán)禁

直接用手除屑。鉆削時(shí)應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑、冷卻液，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不準(zhǔn)

確用手巾、棉紗榛拭鉆頭主軸。

六、鉆削過程中發(fā)現(xiàn)夾頭松動(dòng)、工作不穩(wěn)和其它異常情況應(yīng)立即

停機(jī)檢查處理。

七、工作完畢及時(shí)清潔工作臺(tái)、虎鉗，擦拭及潤(rùn)滑鉆床，并將手

柄工具放置正確，切斷總電源。

舉升機(jī)安全操作規(guī)程

一、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操

作手柄是否正常。

二、操作機(jī)構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。

三、支車時(shí)，四個(gè)支角在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接

觸車輛底盤支撐部位。

四、支車時(shí)，車輛不可支的過高，支起后四個(gè)托架要鎖緊。

五、待舉升車輛駕入后，應(yīng)將舉升機(jī)支撐塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該車型

規(guī)定的舉升點(diǎn)。

六、舉升時(shí)人員應(yīng)離開車輛，舉升到需要高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)

鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。

七、除底保及小修項(xiàng)目外，其它繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上

操作修理。

八、舉升器不得頻繁起落。

九、支車時(shí)舉升要穩(wěn)，降落要慢。

十、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。

十一、發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平或液壓部分漏

油，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不得帶病操作。

十二、作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃舉升機(jī)周圍以保持場(chǎng)地整潔。

十三、定期（半年）排除舉升機(jī)油缸積水，并檢查油量，油量不足

應(yīng)及時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油。同時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑、舉升傳動(dòng)齒輪鏈條。

氧氣、乙塊使用安全作業(yè)規(guī)程

一、安裝氧氣、乙快管線時(shí)，必須分清管線色別，一般要求是紅

色安氧氣表，黑色安乙快表。

二、管線安裝完畢后，微開氣瓶總閥檢查各連接部份有無(wú)泄漏現(xiàn)

象，無(wú)漏方可進(jìn)行施工作業(yè)。

三、氧氣、乙塊使用中，氣瓶應(yīng)間隔2-3米分開放置，如工作中

有明火作業(yè)區(qū)，氣瓶需離明火區(qū)870米，以免引發(fā)爆炸事故發(fā)生。

四、嚴(yán)禁將已點(diǎn)燃的焊槍或割炬靠近氣瓶調(diào)節(jié)氣壓。

五、焊接或切割材料時(shí)，被切物如接觸水泥地面，中間應(yīng)加墊隔

離板，避免地坪受高溫爆裂傷人。

六、施工作業(yè)人員進(jìn)行焊接或切割時(shí)必須配戴防護(hù)鏡，以免焊水

飛濺傷眼。

汽車外部清洗設(shè)備安全作業(yè)規(guī)程

汽車外部清洗設(shè)備按設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式，可分為固定和可移動(dòng)式，

在固定式結(jié)構(gòu)中分直通式與盡頭式，按固定式的清洗方法分為噴射沖

洗式和滾刷洗式。在移動(dòng)式結(jié)構(gòu)中又分為龍門移動(dòng)式和高壓水泵清洗

機(jī)式。清洗設(shè)備是比較安全的作業(yè)設(shè)備，其安全注意事項(xiàng)有兩方面，

一是被清洗車的安全問題；二是環(huán)保安全問題。

1、被洗車的安全

(1)在汽車外部清洗時(shí)，如被清洗的車是被動(dòng)移動(dòng)的，應(yīng)注意牽

引的可靠性和被洗車的穩(wěn)定定位。如被清洗車是主動(dòng)移動(dòng)的，應(yīng)注意

行駛的車速和方向。

(2)無(wú)論何種清洗方式在清洗時(shí)，車門、車窗，包括行李箱、發(fā)

動(dòng)機(jī)蓋應(yīng)關(guān)閉并鎖止牢靠。

2、環(huán)保安全

(1)無(wú)論是清水清洗還是采用化學(xué)溶劑清洗，都存在清洗后的廢

水處理問題。通過清洗必然從車上洗下油泥和污物，因此應(yīng)嚴(yán)格防止

廢水不經(jīng)處理直接排人地面、車間、下水道。應(yīng)經(jīng)過廢水處理設(shè)施，

讓污泥沉淀、油水分離、水質(zhì)中性，讓經(jīng)過處理的水盡可能循環(huán)利用。

(2)若清洗后還要用鹿皮、軟皮等擦干車身或打蠟處理的，應(yīng)注

意這類材料的存放處理。

騎馬螺栓拆裝機(jī)安全作業(yè)規(guī)程

一、使用前應(yīng)檢查皮帶的松緊度。

二、應(yīng)根據(jù)使用說明書提示調(diào)整騎馬螺母的擰緊力矩。

三、嚴(yán)禁在油水場(chǎng)地作業(yè)。

四、嚴(yán)禁在套筒未套入螺母并施加壓力前操作電源開關(guān)，操作電

源開關(guān)時(shí)注意正反方向。

五、接通電源后，套筒對(duì)螺母應(yīng)施加一定的壓力，以防套筒螺母

甩出傷人。

六、接通電源后應(yīng)注意觀察擰緊情況，如有異常應(yīng)立即切斷電源。

七、嚴(yán)禁碾壓電源電纜線.

輪胎螺母拆裝機(jī)安全作業(yè)規(guī)程

一、使用前應(yīng)檢查沖擊器沖擊功能是否有效，電纜線是否有破損、

老化等不絕緣的缺陷。

二、根據(jù)被修車的輪胎，在檸緊螺母時(shí)，應(yīng)選用的螺母檸緊力矩

和沖擊器。

三、在拆卸螺母時(shí)，應(yīng)觀察被拆螺母的螺栓是否有銹觸或打毛的

情況。若有應(yīng)采取潤(rùn)滑或修整的措施，不能盲目強(qiáng)行拆卸螺母。

四、只能在套筒套入螺母后接通電源，接通電源時(shí)注意正反方向。

五、接通電源后，套筒對(duì)螺母應(yīng)施加一定的壓力，以防螺母套筒

甩出傷人。

六、嚴(yán)禁碾壓電源電纜線，嚴(yán)禁在有油水的場(chǎng)地作業(yè)。

四輪定位儀操作規(guī)程

一、檢測(cè)前應(yīng)檢查汽車的輪胎，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，胎面應(yīng)清

潔，無(wú)水、泥、油污、嵌石等異物。

二、檢測(cè)前應(yīng)檢查定位儀工作是否正常，傳感器、導(dǎo)線是否完好，

支承（定位）平臺(tái)應(yīng)清潔，無(wú)水、泥、油污等雜物。

三、汽車駛上轉(zhuǎn)盤前，轉(zhuǎn)盤應(yīng)鎖止，只有當(dāng)整車位置調(diào)整好，車

輪位置確定后，才能松開轉(zhuǎn)盤鎖止。

四、汽車駛?cè)牖蝰偝龆ㄎ粌x應(yīng)有專人指揮。

五、安裝傳感器時(shí)應(yīng)注意傳導(dǎo)導(dǎo)線的保護(hù)，防止碾壓、踩踏。

六、車輪全部補(bǔ)償完，應(yīng)拉緊駐車制動(dòng)，安裝制動(dòng)桿、鎖定轉(zhuǎn)向

盤。

七、只有在傳感器全部拆除，制動(dòng)和方向鎖定解除后，汽車方可

駛離定位儀。

車輪動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程

一、試驗(yàn)前應(yīng)檢查輪胎，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，胎面應(yīng)無(wú)水、油、

泥、嵌石等雜物。

二、試驗(yàn)前應(yīng)根據(jù)車輪輪輛的太小選擇合適的定位塊。

三、試驗(yàn)前應(yīng)檢查平衡機(jī)工作是否正常、顯示是否齊全清晰，安

全防護(hù)罩是否完好、有效。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的開關(guān)是否靈敏、有效。

四、安裝車輪后應(yīng)再次檢查并確認(rèn)車輪的夾緊是否可靠，車輪安

裝后應(yīng)及時(shí)合上安全防護(hù)罩。

五、只有在各項(xiàng)輪胎參數(shù)輸入、防護(hù)罩完全合上的狀態(tài)下，才可

操作驅(qū)動(dòng)電機(jī)開關(guān)。

六、在進(jìn)行車輪不平衡?測(cè)試時(shí)，不允許有人站在車輪旋轉(zhuǎn)方向

的區(qū)域內(nèi)。

七、在加、減車輪不平衡量（鉛塊）進(jìn)行復(fù)檢時(shí)，一定要注意及時(shí)

合上安全護(hù)罩。

制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)操作規(guī)程

一、試驗(yàn)前應(yīng)清除滾筒上的泥水、油污、雜物等，使?jié)L筒干燥。

二、試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的供氣系統(tǒng)，氣壓是否正常，電氣系統(tǒng)的

指示（顯示）線路是否正常。

三、試驗(yàn)前應(yīng)檢查舉升車輪的裝置或輪距控制裝置動(dòng)作是否靈活，

不允許舉升控制時(shí)有阻滯，爬行現(xiàn)象。

四、試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的潤(rùn)滑是否良好，油面指示是否合格。制

動(dòng)力的傳遞是否正常。

五、不允許超過檢驗(yàn)臺(tái)允許的軸重或輪重的汽車臺(tái)檢測(cè)。

六、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺(tái)前應(yīng)檢查汽車輪胎，輪胎的氣壓應(yīng)符合規(guī)定，

胎面應(yīng)保持清潔，不允許有水漬、油污、嵌石等異物。

七、汽車進(jìn)入檢查臺(tái)前車輪舉升裝置或輪距控制裝置應(yīng)到位。

八、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺(tái)后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，變速器應(yīng)處于空

檔位置，舉升裝置的托板應(yīng)落下，車輪與托板間一定要有足夠的空隙。

九、汽車在檢驗(yàn)時(shí)，所有人員不得站在汽車縱向行駛區(qū)域內(nèi)。

十、在進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)車輪抱死隨滾筒轉(zhuǎn)向向后爬行時(shí)，應(yīng)

立即放松制動(dòng)。

十一、只有當(dāng)檢驗(yàn)臺(tái)的舉升裝置的托板起后，方可讓汽車駛離檢

驗(yàn)臺(tái)。

平板式側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)操作規(guī)程

一、試驗(yàn)前應(yīng)清除滑板上的泥、7k、油污、雜物等，使滑板干燥。

二、試驗(yàn)前應(yīng)打開滑板上的鎖止裝置，使滑板處于自由狀態(tài)，當(dāng)

側(cè)向微微堆動(dòng)滑板時(shí)顯示裝置上應(yīng)有側(cè)滑量的指示?；宓幕瑒?dòng)應(yīng)靈

活、無(wú)阻滯現(xiàn)象。

三、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺(tái)前應(yīng)檢查輪胎的氣壓；氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，胎面

應(yīng)保持清潔，不允許有水漬、油污、嵌石等異物。

四、不允許超過檢驗(yàn)臺(tái)允許的軸重或輪重的汽車上臺(tái)檢測(cè)。

五、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按檢驗(yàn)臺(tái)指定的行駛方向低速垂直通過，

通過時(shí)不允許轉(zhuǎn)向或制動(dòng)

手工工具作業(yè)安全規(guī)程

汽車維修中廣泛使用直接由手工操縱或握持的手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)

和液動(dòng)的手工工具及輕便工具。

手工工具可分為金屬切削工具、木工工具、調(diào)試裝配工具、研磨

工具、搬運(yùn)工具、錘打工具、起重工具，輕便工具中有以電、氣、液

作動(dòng)力源的各種磨削、鉆削、鋸割、打磨、拋光、緊固、錘打等工具。

手工工具因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，得到廣泛使用，若使用合理一

般不會(huì)發(fā)生傷害事故，但因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，容易使人對(duì)其放

松防范，往往發(fā)生許多不該發(fā)生的意外傷害事故。歸納事故原因往往

是工具選擇不當(dāng)或工具檢查和維修不當(dāng)或工具保管不當(dāng)或不按規(guī)范

使用或缺少適當(dāng)安全防護(hù)造成的。如使用不合適的扳手緊或松螺母，

用無(wú)柄挫刀鏗削，用小楔角的饕子饕削，用螺絲刀當(dāng)撬棍，使用松動(dòng)

的，有裂紋的榔頭，錘擊成蘑菇狀的差子，用刃口已鈍的鋸進(jìn)行鋸割，

用老化、破皮絕緣不良的電動(dòng)工具；將螺絲刀、沖子、鑿子、鉗子等

快口工具放在衣袋里或高處易落的地芳或運(yùn)轉(zhuǎn)著的設(shè)備、汽車上，擰

螺母時(shí)扳手不是拉而是推，扳手需加力時(shí)不是加接桿而是敲打，鎏削

時(shí)不用防護(hù)網(wǎng)或不選擇安全方向，打磨、拋光時(shí)沒有防護(hù)罩或出悄方

向不對(duì)等，為了減少手動(dòng)工具使用的意外傷害事故，必須制訂手工具

的安全操作規(guī)程。

手工具的一般操作規(guī)程應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):

一、工具用前應(yīng)檢查使其處于良好狀態(tài)并保持清潔。

二、應(yīng)選用合格工具，不可在工具上隨意加接力臂等方法，增加

不合適的力矩；嚴(yán)禁使用代用工具；嚴(yán)禁不合理的敲打、錘擊工具。

三、工具手柄應(yīng)干燥，嚴(yán)禁沾有油等潤(rùn)滑劑。

四、凡是出屑的方向如有可能要裝安全防護(hù)網(wǎng)或者該方向不得站

人；嚴(yán)禁用高速鋼做饕子，不得用大錘打擊小鎏子，對(duì)出屑、出灰嚴(yán)

禁用嘴吹，用手抹，不可將扳手當(dāng)錘擊工具使用，應(yīng)隨時(shí)消除套筒里

面的污垢、油污。

五、隨身攜帶的工具應(yīng)放置在專用工具袋中，工具不得隨意放置，

尤其不能放在高處和置于高振動(dòng)易下滑的地方。

六、對(duì)氣源、電源等動(dòng)力源的管線使用前應(yīng)檢查，不得滲漏、破

損，壓力要達(dá)到規(guī)定值方可使用動(dòng)力電源工具，應(yīng)定期檢查導(dǎo)線絕緣

程度和各種電源設(shè)施的接地保護(hù)可靠性。如作業(yè)中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線受到砸、

壓、擠的情況，應(yīng)及時(shí)檢查其可靠性。

七、動(dòng)力源工具使用前應(yīng)檢查其裝的防護(hù)罩或防護(hù)裝置的齊全

性，不得對(duì)原裝防護(hù)措施隨意更改、拆卸。若安裝成套工具需要拆卸

后應(yīng)及時(shí)復(fù)位。

八、使用動(dòng)力電源工具前，個(gè)人應(yīng)戴齊必須的防護(hù)用品，嚴(yán)禁戴

的不增戴，必須戴的不少戴。

九、使用動(dòng)力源工具應(yīng)按制造商推薦的操作程序作業(yè)，不得過載。

十、使用動(dòng)力源工具作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇安全場(chǎng)地，考慮安全的作業(yè)環(huán)

境。如不在展不開手腳的地方作業(yè)，不在明顯有油跡的地方作業(yè)，不

在危險(xiǎn)品尚未測(cè)壓、清除、洗凈的地方作業(yè)等。作業(yè)時(shí)站立應(yīng)著力，

能保持身體的可靠平衡。

十一、不允許將動(dòng)力源工具對(duì)著人開玩笑，尤其不允許將氣動(dòng)工

具的發(fā)氣部位對(duì)著人體任何部分作業(yè)，空氣穿透皮膚進(jìn)入血液會(huì)引起

嚴(yán)重的健康問題，甚至死亡。

十二、作業(yè)后應(yīng)清點(diǎn)、整理手工具、管線，關(guān)閉動(dòng)力源，清理作

業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

汽車涂漆安全操作規(guī)程

一、工作時(shí)應(yīng)穿防靜電的緊身工作服，按規(guī)定使用防護(hù)用品，登

高作業(yè)時(shí)應(yīng)檢查作業(yè)架（凳）是否可靠，并防止跌下傷人。

二、施士應(yīng)在有良好的通風(fēng)條件的廠房或在專用的噴漆房?jī)?nèi)進(jìn)

行，場(chǎng)內(nèi)電器應(yīng)使用防爆型，開關(guān)禁止使用普通閘刀開關(guān)，場(chǎng)內(nèi)及附

近嚴(yán)禁煙火，并應(yīng)配齊消防設(shè)施。

三、使用電動(dòng)工具的外殼應(yīng)可靠接地、靜電噴涂設(shè)備的高壓電纜

距電力線至少保持50厘米距離，靜電噴涂設(shè)備的電源接通后禁止移

動(dòng)。

四、空壓機(jī)安全閥開啟壓力，貯氣筒承壓力要定期檢查，氣壓表

按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)制檢定。

五、使用噴燈燒漆膜應(yīng)在通風(fēng)良好的地方并遠(yuǎn)離噴漆場(chǎng)地，使用

噴燈前應(yīng)對(duì)噴燈安全、閥門、噴嘴等進(jìn)行全面檢查，操作中不得將噴

燈倒置。

六、施工中倒漆或倒溶劑后應(yīng)立即把桶蓋緊，以防溶劑揮發(fā)而造

成溶濟(jì)濃度超限而發(fā)生爆炸，施