浙江寧波市北侖區(qū)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

浙江寧波市北侖區(qū)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、短跑運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中，測(cè)得末的速度為，末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是，此運(yùn)動(dòng)員在這中的平均速度為（）A． B． C． D．2、一輛汽車以速度v1勻速行駛?cè)痰?3路程,接著以v2=20km/h走完剩下的路程,若它全路程的平均速度v=28km/h,則A．24km/hB．34km/hC．35km/hD．28km/h3、如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象，在0～t1時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是()A．甲的平均速度最大B．乙的平均速度最小C．三者的平均速度相同D．乙的平均速度最大4、下列情況中的物體，哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)（）A．研究從湛江開往廣州的一列火車的運(yùn)行速度B．研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪C．體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球5、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見前面有障礙物立即剎車，剎車后加速度大小為5m/s2，則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后6s內(nèi)通過的位移之比為（）A．1：9B．3：4C．5：13D．1：36、物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有A．物體在某時(shí)刻的速度為3m/s，則物體在1s內(nèi)一定走3mB．物體在某1s內(nèi)的平均速度是3m/s，則物體在這1s內(nèi)的位移一定是3mC．物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是3m/s，則物體在1s內(nèi)的位移一定是3mD．物體在某段位移內(nèi)的平均速度是3m/s，則物體某1s內(nèi)的位移不小于3m7、如圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式，A、B點(diǎn)等高，O為結(jié)點(diǎn)，輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等，拉力分別為FA、FB，燈籠受到的重力為G.下列表述正確的是()．A．FA一定小于GB．FA與FB大小相等C．FA與FB大小之和等于GD．輕繩AO、BO的夾角越大，繩的拉力越大8、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn),所用時(shí)間為t,現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為)到某一最大速度,然后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為)至B點(diǎn)速度恰好減為0,所用時(shí)間仍為t.則物體的(

)A．可為許多值,與、的大小有關(guān)B．只可為,與、的大小無關(guān)C．、必須滿足D．、必須滿足9、在直線運(yùn)動(dòng)中，下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（）A．速度大的物體其加速度也一定大 B．物體的速度變化大其加速度也一定大C．速度變化越快其加速度也越大 D．物體速度越來越大其加速度可能越來越小10、下列各組共點(diǎn)力中，合力可能是0的有A．5N，4N，8NB．13N，17N，18NC．3N，6N，1ND．7N，6N，15N11、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知物體在時(shí)間t內(nèi)的位移為s，由此可求出（）A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度B．時(shí)間t內(nèi)物體的平均速度C．時(shí)間t的末速度D．物體運(yùn)動(dòng)到t212、在如圖的位移-時(shí)間圖像和速度-時(shí)間圖像中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)沿同一方向的運(yùn)動(dòng)情況，則（）A．甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B．0-t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程C．0-t2時(shí)間內(nèi)，丙丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D．0-t2時(shí)間內(nèi)，丙丁兩車平局速度相等．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)做了一次較為精確的測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖6所示。設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s。則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s1=______cm，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)紙帶的速度v=_____m/s，物體的加速度a=_____m/s2。14、（10分）某同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器設(shè)計(jì)了測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示：鐵架臺(tái)上端固定一個(gè)電磁鐵，通電時(shí)，小鐵球被吸在電磁鐵上，斷電時(shí)，鐵球自由下落。將光電計(jì)時(shí)器固定在A處，使計(jì)時(shí)器上的孔位于鐵球的正下方，當(dāng)鐵球從孔中穿過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器記錄下鐵球穿過孔所用的時(shí)間為t，測(cè)出小球釋放點(diǎn)到A的高度差h和小球的直徑d（d遠(yuǎn)小于h），則小球運(yùn)動(dòng)到光電門處的瞬時(shí)速度v=____，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=_____。（用題中所給字母表示）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）飛機(jī)以50m/s的速度著陸，然后以5m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則它著陸后（1）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)？（2）第11s末的速度是多大？（3）在這段時(shí)間內(nèi)滑行的距離是多遠(yuǎn)？16、（12分）如圖，兩物體A、B的重力分別為300N、200N，定滑輪光滑，彈簧的勁度系數(shù)k=1000N/m，則A對(duì)地面的壓力多少N？彈簧伸長(zhǎng)了多少？17、（12分）如圖所示,原長(zhǎng)分別為L(zhǎng)1和L2,勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上,兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的物體,最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).求:（1）這時(shí)兩彈簧的總長(zhǎng);（2）若有一個(gè)質(zhì)量為M的平板把下面的物體豎直緩慢地向上托起,直到兩彈簧的總長(zhǎng)度等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和,求這時(shí)平板受到下面物體m2的壓力.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

根據(jù)平均速度的定義，運(yùn)動(dòng)員在內(nèi)的平均速度為故選B。2、C【解析】

根據(jù)全程的平均速度等于全程的位移與全程時(shí)間的比值，求出前23的路程的速度【詳解】全程平均速度v=代入數(shù)據(jù)，得v1=35km/h故應(yīng)選C。3、C【解析】

由圖看出，三個(gè)物體的初位置與末位置都相同，位移x1相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間都是t1，而平均速度公式為v=x1t，可見，三個(gè)物體在0-t1時(shí)間內(nèi)的平均速度相同．故C故選：C4、A【解析】

A.研究從湛江開往廣州的一列火車的運(yùn)行速度，火車的形狀和大小可以忽略不計(jì)，可將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)A符合題意；BD.研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪和研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球時(shí)，車輪和地球的大小均不可忽略，不能將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)BD不合題意；C.體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小均要考慮，不可將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)C不合題意．5、B【解析】

設(shè)汽車從剎車到停下的時(shí)間為t，則由：v=v0+at得則4s后汽車停止運(yùn)動(dòng)，剎車6s內(nèi)的位移與剎車4s內(nèi)的位移相等。汽車剎車2s內(nèi)的位移為剎車6s內(nèi)的位移為所以汽車剎車2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為為3：4。A.1：9與計(jì)算不符，故A錯(cuò)誤。B.3：4與計(jì)算相符，故B正確。C.5：13與計(jì)算不符，故C錯(cuò)誤。D.1：3與計(jì)算不符，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】

A．物體在某時(shí)刻的速度為3m/s，由于物體不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體在1s內(nèi)的位移不一定為3m，故A錯(cuò)誤．B．物體在某1s內(nèi)的平均速度是3m/s，根據(jù)x=vt知，物體在這1s內(nèi)的位移一定是3m，故B正確．C．物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度為3m/s，則某1s內(nèi)的平均速度不一定為3m/s，則位移不一定是3m，故C錯(cuò)誤．D．若物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在發(fā)生某段位移過程中的平均速度是3m/s，根據(jù)平均速度推論知，這段過程中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為3m/s，而不論是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，還是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，中間位置的瞬時(shí)速度大于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故D正確．故選BD．7、BD【解析】

設(shè)∠AOB=2θ，O點(diǎn)受到FA、FB、F三力作用，其中F=G，建立如圖所示的坐標(biāo)系，列平衡方程得FAsinθ=FBsinθFAcosθ+FBcosθ=G

解出：當(dāng)θ=120°時(shí)，F(xiàn)A=FB=G；當(dāng)θ＜120°時(shí)，F(xiàn)A=FB＜G；當(dāng)θ＞120°時(shí)，F(xiàn)A=FB＞G；則可知，兩繩的拉力一直相等，故B正確；但F不一定小于G，故A錯(cuò)誤；兩力可能與G相等，則兩力的大小之和將大于G，故C錯(cuò)誤；輕繩AO、BO的夾角越大，繩的拉力越大，故D正確；故選BD．8、BC【解析】當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度公式求總位移，則有，聯(lián)立得，A錯(cuò)誤，B正確；勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和為，將代入得，整理得，C正確，D錯(cuò)誤，選BC.【點(diǎn)睛】結(jié)合勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論得出與v的關(guān)系，再由速度時(shí)間公式求出總時(shí)間，并列式進(jìn)行分析求解．9、CD【解析】

A．速度大的物體加速度不一定大，例如速度大的勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知加速度a由速度的變化量△v和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間△t共同決定，雖然△v大，但△t更大時(shí)，a可以很小，故B錯(cuò)誤；C．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快其加速度也越大，故C正確；D．只要加速度與速度方向相同，則物體的速度就會(huì)增大，此時(shí)加速度可以在減小，只是速度增加得越來越慢，故D正確。故選CD。10、AB【解析】

5N和4N的力的合力取值范圍是1N≤F≤9N，故可能與8N的力合成為零，故A正確；13N和17N的合力取值范圍是4N≤F≤30N，故可能與18N的力合成為零，故B正確；3N和6N的力的合力取值范圍是3N≤F≤9N，故不可能與1N的力合成為零，故C錯(cuò)誤；7N和6N的力的合力取值范圍是1N≤F≤13N，故不可能與15N的力合成為零，故D錯(cuò)誤；故選AB。【點(diǎn)睛】三力合成時(shí)合力能否為零可以借助三角形法則，只要表示三個(gè)力的三條邊能組成三角形，則三個(gè)力的合力可以為零．11、BD【解析】試題分析：根據(jù)公式s=v0t+考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律【名師點(diǎn)睛】本題考查平均速度公式的應(yīng)用，同時(shí)還要注意運(yùn)動(dòng)學(xué)公式中的“知三求二”，只有明確了三個(gè)量才能求出另外的兩個(gè)量．12、BC【解析】

根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，由圖象可知：乙圖線的斜率不變，說明乙的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，都是直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在位移時(shí)間圖象中縱坐標(biāo)的變化量表示位移，可知0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過的位移相等，兩車都做單向直線運(yùn)動(dòng)，所以路程相等，故B正確；由速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故C正確；0～t2時(shí)間內(nèi)，丙車的位移小于丁車的位移，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，所以丙車的平均速度小于丁車的平均速度，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、40.551【解析】根據(jù)△x=aT2得：S2?S1=S3?S2=aT2，代入數(shù)據(jù)得：S1=4cm；打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)紙帶的速度等于1、3間的平均速度：；根據(jù)△x=aT2得：；14、【解析】

[1]根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度得球通過光電門時(shí)的速度，則有[2]根據(jù)速度位移公式有解得三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)10s；(2)0；(3)250m【解析】【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系和位移時(shí)間關(guān)系求解即可。解：(1)飛機(jī)著陸過程的時(shí)間(2)由于，所以飛機(jī)著陸后停下來，第11s末的速度是0(3)因?yàn)轱w機(jī)著陸后停下來，故飛機(jī)在內(nèi)的位移即為飛機(jī)在著陸過程中的位移16、（1）100N（2）0.2m【解析】

對(duì)B分析，可知F=GB=200N則彈簧的伸