西寧第十四中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

西寧第十四中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在有霧霾的早晨，一輛小汽車以25m/s的速度行駛在平直高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方50m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，司機(jī)緊急剎車后小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在前1.5s內(nèi)的v－t圖象如圖所示，則()A．第3s末小汽車的速度會(huì)減到12.5m/sB．在t＝3.5s時(shí)兩車會(huì)相撞C．兩車會(huì)相撞D．兩車最近距離為20m2、如圖所示，小球放在光滑斜面上，被一固定擋板擋住，小球所受外力個(gè)數(shù)是A．兩個(gè)B．四個(gè)C．三個(gè)D．五個(gè)3、如圖所示，圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間（x－t）圖象，圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間（v－t）圖象，由圖可知A．若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B．若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做了變速運(yùn)動(dòng)4、甲、乙兩物體所受的重力之比為1:2，甲，乙兩物體所在的位置離地高度之比為2:l，它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng)，則A．落地時(shí)的速度之比是B．下落過程中的加速度之比是C．下落過程的時(shí)間之比是D．下落過程的平均速度之比是5、甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng).這三架電梯相對地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A．甲向上、乙向下、丙不動(dòng)B．甲向上、乙向上、丙不動(dòng)C．甲向上、乙向上、丙向下D．甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢6、一輛車由甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，那么0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是A．加速度大小之比為3：1B．位移大小之比為1：2C．平均速度大小之比為1：3D．以上說法都不對7、關(guān)于加速度，下列說法中正確的是(

)A．速度變化越大，加速度一定越大B．速度變化越快，加速度越大C．速度變化所用時(shí)間越短，加速度一定越大D．速度為零時(shí)，加速度可能不為零8、如圖所示是汽車與自行車在同一直線上、從同一地點(diǎn)同向運(yùn)動(dòng)、同時(shí)計(jì)時(shí)而作的v-t圖象，由圖象可知（）A．在2s末二者速度相同B．在4s末二者相遇C．在2s末二者相遇D．相遇前二者最遠(yuǎn)距離為6m9、如圖所示，物體m通過定滑輪牽引另一粗糙水平面上的物體沿斜面勻速下滑，此過程中斜面體始終靜止，斜面質(zhì)量為M，則水平地面對斜面體()A．支持力為(M＋m)gB．沒有摩擦力C．支持力小于(M＋m)gD．有水平向右的摩擦力10、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（）A．時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間極長B．1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻C．時(shí)刻對應(yīng)物體的位置，時(shí)間對應(yīng)物體的位移D．作息時(shí)間表上的的數(shù)字表示時(shí)刻11、一小球沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過斜面上的A、B兩點(diǎn)，其速度分別為vA=2m/s和vB=14m/s，經(jīng)歷時(shí)間為2s。下列說法中正確的是A．從A到B的加速度為6m/s2B．經(jīng)過A、B中點(diǎn)時(shí)速度為8m/sC．A、B兩點(diǎn)之間的距離為16mD．從A到B中間時(shí)刻的速度為12m/s12、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的描述，下列說法中正確的是（）A．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)B．研究地球公轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“嫦娥一號”繞月球運(yùn)行的軌跡時(shí)，可把“嫦娥一號”看成質(zhì)點(diǎn)D．研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)二．填空題(每小題6分，共18分)13、甲、乙兩同學(xué)通過下面的實(shí)驗(yàn)測量人的反應(yīng)時(shí)間．實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）甲用兩個(gè)手指輕輕捏住量程為L的木尺上端，讓木尺自然下垂．乙把手放在尺的下端（位置恰好處于L刻度處，但未碰到尺），準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺．（2）甲在不通知乙的情況下，突然松手，尺子下落；乙看到尺子下落后快速用手指夾住尺子．若夾住尺子的位置刻度為L1，重力加速度大小為g，則乙的反應(yīng)時(shí)間為________（用L、L1和g表示）．（3）已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間=9.80m/s2，L=30.0cm，L1=10.4cm，乙的反應(yīng)時(shí)間為__________s．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（4）寫出一條提高測量結(jié)果準(zhǔn)確程度的建議：___________．14、某同學(xué)仿照“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”這一實(shí)驗(yàn)，利用如圖所示的裝置測量重物做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度。對該實(shí)驗(yàn)裝置及其操作的要求，下列說法正確的是：___________________________(填寫字母序號)。A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接6V交流電源B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一條豎直線上C．重物最好選用密度較小的材料，如泡沫塑料D．開始時(shí)應(yīng)使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處并保持靜止E．操作時(shí)，應(yīng)先放開紙帶后接通電源F．為了減小誤差，應(yīng)重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，在打出的紙帶中挑選一條最清晰的。G．為了便于測量，一定要找到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，并選取其以后各連續(xù)的點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)。15、某同學(xué)用如圖甲所示測量自由落體加速度，得到如圖乙所示的一段紙帶，他每兩個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（已知交流電頻率為），測得，．則打點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為__________，測得自由落體加速度__________，它比真實(shí)值偏__________（選填“大”或“小”）．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以某一初速度從坡頂開始下坡，在坡路上的加速度大小a=0.2m/s2，經(jīng)過t=10s到距坡頂x=110m處，坡面可以簡化為一傾斜的斜面，求汽車剛開始下坡時(shí)的速度大小．17、（10分）一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度為1m/s1．試求該質(zhì)點(diǎn)：（1）第5s末的速度．（1）前5s內(nèi)的平均速度．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

0.5s后汽車開始剎車后的加速度為：a=△v△t=25-201.5-0.5=5m/s2，則第3s末的速度為：v=25-2.5×5=12.5m/s，故A正確；判斷兩車是否相撞時(shí)的臨界速度為兩車速度相等時(shí)，即25-5×△t=10，得：△t=3s，即3.0s末時(shí)兩車相距最近；由圖線與時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移知3.0s內(nèi)二者的位移差等于v=10m/s上方的梯形面積：△s=（0.5+3.0）×15×12=26.25m，而此前兩車相距50m，50m-26.25m=23.75m，故兩車不會(huì)相撞，最近距離為【點(diǎn)睛】本題屬于借用v-t圖象考查的追及問題，勻減速追勻速，速度相等時(shí)是判斷能否追上的臨界情況，通過圖像的斜率求解加速度，通過圖像的面積求解位移．2、C【解析】小球受豎直向下的重力、垂直擋板向右上方的彈力及垂直斜面向上的彈力故C正確；綜上所述本題答案是：C3、A【解析】

A．由題圖可知，t1和t2時(shí)刻a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移均相同，若t1時(shí)刻為第一次相遇，則t2時(shí)刻為第二次相遇，A項(xiàng)正確；B．若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，t1到t2時(shí)間內(nèi)，c、d兩質(zhì)點(diǎn)的位移不同，因此t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)不可能相遇，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．t1到t2時(shí)間內(nèi)，只有b質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．t1到t2時(shí)間內(nèi)，b、c、d三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度都發(fā)生了變化，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】

A.由得落地時(shí)的速度：，故落地速度之比是：1，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.自由落體運(yùn)動(dòng)加速度與物體的質(zhì)量無關(guān)，與高度無關(guān)，都為g，所以加速度之比為1:1，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，高度，下落時(shí)間：故下落時(shí)間之比是：1，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.下落過程的平均速度：，故下落過程的平均速度之比是，故D項(xiàng)正確。5、BCD【解析】試題分析：甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)，說明甲一定向上運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，說明乙也向上運(yùn)動(dòng)，且其速度比甲快，A錯(cuò)誤；若丙不動(dòng)，則會(huì)看到甲、乙都向上運(yùn)動(dòng)，B正確；若丙向下，則則也會(huì)看到甲、乙向上運(yùn)動(dòng)，C正確；若丙也向上，速度比甲、乙都慢，則會(huì)看到甲、乙向下運(yùn)動(dòng)，D正確．故選BCD.考點(diǎn)：相對運(yùn)動(dòng)；參照物【名師點(diǎn)睛】此題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性，為使分析更加簡便，應(yīng)選擇合適的參照物，判斷物體的是運(yùn)動(dòng)還是靜止也是經(jīng)?？荚嚨膬?nèi)容，理解好參照物，明白運(yùn)動(dòng)與靜止時(shí)相對的；此題是基礎(chǔ)題意在考查學(xué)生分析問題的能力.6、B【解析】試題分析：根據(jù)速度﹣時(shí)間圖象的斜率表示加速度研究加速度的關(guān)系．由“面積”研究位移的關(guān)系．根據(jù)平均速度分析平均速度的關(guān)系．解：設(shè)車子的最大速度為v．A、0～t的加速度大小a1=，t～3t的加速度大小a2=，則加速度之比為2：1．故A錯(cuò)誤．B、0～t的位移x1=，t～3t的位移x2=，則位移之比為1：2．故B正確．C、0～t的平均速度=，t～3t的平均速度為=，則平均速度大小之比為1：1．故C錯(cuò)誤．D、由上可知D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)評】運(yùn)動(dòng)圖象可以直觀反映物體的運(yùn)動(dòng)情況，往往用數(shù)學(xué)知識理解圖象的物理意義，如面積、斜率、交點(diǎn)、截距等方面，分析圖象的物理意義．7、BD【解析】

AC：據(jù)a=ΔvΔt可得，速度變化大，加速度不一定大；速度變化所用時(shí)間短，加速度不一定大。故B：加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大。故B項(xiàng)正確。D：速度為零時(shí)，加速度可能不為零。例如：物體自由釋放瞬間，速度為零，加速度不為零。故D項(xiàng)正確。8、ABD【解析】

A．由v-t圖知，縱坐標(biāo)值表示瞬時(shí)速度，在2s時(shí)兩圖象相交，說明二者速度相同，故A正確；B．由圖看出，4s內(nèi)汽車的位移等于自行車的位移，而兩者從同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，故在4s時(shí)汽車追上自行車二者相遇，故B正確；C．由速度—時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于質(zhì)點(diǎn)通過的位移，可以看出在前2s內(nèi)，自行車的位移比汽車的位移大，二者沒有相遇，故C錯(cuò)誤；D．相遇前二者速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，則最遠(yuǎn)距離為故D正確。故選ABD。9、CD【解析】

選M和m組成的整體為研究對象，設(shè)繩子上的拉力為T，受力分析如圖：

由平衡條件可以判斷，M必受到沿水平面向右的摩擦力；假設(shè)斜面的傾角為θ，則：N+Tsinθ=（M+m）g，所以N小于（M+m）g；故CD正確，AB錯(cuò)誤；故選CD．【點(diǎn)睛】應(yīng)用平衡條件時(shí)，選擇合適的研究對象是關(guān)鍵，常用的方法有整體法和隔離法，一種方法分析很麻煩時(shí)，及時(shí)選用另一種方法試試．10、CD【解析】

時(shí)刻表示點(diǎn)（對應(yīng)物體位置），時(shí)間表示段（對應(yīng)物體位移），故A錯(cuò)識，C正確；1分鐘能分成60個(gè)時(shí)間段，秒還可以再分，故B錯(cuò)誤；作息時(shí)間表上的的數(shù)字表示時(shí)刻，故D正確．故選CD．11、AC【解析】

A．從A到B的加速度為：故A正確；

B．A、B中點(diǎn)的速度為：故B錯(cuò)誤；

C．A、B兩點(diǎn)之間的距離為：故C正確；

D．A、B中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為：故D錯(cuò)誤；12、BC【解析】

A．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球上各個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不一樣，不能用一個(gè)點(diǎn)代替整個(gè)地球，故A錯(cuò)誤；B．地球的大小和日地距離比較，可以忽略，所以可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．“嫦娥一號”的形狀和大小在研究繞月球運(yùn)行的軌跡時(shí)可以忽略，可看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．車輪上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，不能用一個(gè)點(diǎn)來代替車輪，故D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.20多次測量取平均值；初始時(shí)乙的手指盡可能接近尺子【解析】

試題分析本題主要考查自由落體運(yùn)動(dòng)及其相關(guān)的知識點(diǎn)，意在考查考生靈活運(yùn)用教材知識解決實(shí)際問題的能力．（2）根據(jù)題述，在乙的反應(yīng)時(shí)間t內(nèi)，尺子下落高度h=L-L1，由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，h=gt2，解得t=．（3）代入數(shù)據(jù)得：t=0.20s．（4）多次測量取平均值；初始時(shí)乙的手指盡可能接近尺子點(diǎn)睛測量反應(yīng)時(shí)間是教材上的小實(shí)驗(yàn)，此題以教材小實(shí)驗(yàn)切入，難度不大．14、ABDF;【解析】

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接6V交流電源，故A正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一條豎直線上，以減小摩擦力的影響，