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安徽省六安市金安區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,為甲、乙兩物體相對于同一坐標(biāo)的x-t圖象,則下列說法正確的是()A.甲、乙均做勻變速直線運(yùn)動B.甲的速率大于乙的速率C.甲、乙運(yùn)動的出發(fā)點(diǎn)相同D.甲比乙早出發(fā)時(shí)間t02、如圖所示,一人站在電梯中的體重計(jì)上,隨電梯一起運(yùn)動.下列各種情況中,體重計(jì)的示數(shù)最大的()A.電梯勻減速上升,加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升,加速度大小為1.0m/s2C.電梯勻減速下降,加速度的大小為0.5m/s2D.電梯勻加速下降,加速度的大小為0.5m/s23、手提電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度.如圖甲所示,某同學(xué)將電腦放在散熱底座上,為了獲得更好的舒適度,由原卡位4調(diào)至卡位1增大傾角如圖乙,電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則A.電腦受到4個(gè)力的作用B.電腦受到的合力變大C.散熱器對電腦的作用力方向豎直向上D.電腦受到的重力和支持力的合力變小4、手提電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度.如圖甲所示,某同學(xué)將電腦放在散熱底座上,為了獲得更好的舒適度,由原卡位4調(diào)至卡位1增大傾角如圖乙,電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則A.電腦受到4個(gè)力作用B.電腦受到的合力變大C.散熱器對電腦的作用力方向豎直向上D.電腦受到的重力和支持力的合力變小5、下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.物體的速度越大慣性越大B.物體受到的力越大慣性越大C.物體的質(zhì)量越大慣性越大D.物體的加速度越大慣性越大6、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距40cm的兩點(diǎn)上,彈性繩的原長也為40cm.將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn),平衡時(shí)彈性繩的總長度為50cm;再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn),則彈性繩的總長度變?yōu)?彈性繩的伸長始終處于彈性限度內(nèi))()A.58cm B.46cmC.44cm D.52cm7、如圖所示,物塊M靜止于傾斜放置的木板上,使傾斜角θ緩慢增大,在M沿木板滑動之前,受力情況是()A.物塊對木板的壓力逐漸減小B.物塊所受摩擦力逐漸減小C.物塊所受支持力與摩擦力的合力不變D.物塊所受重力、支持力、摩擦力的合力逐漸變大8、某汽車剎車時(shí)做直線運(yùn)動的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=10t-2t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該汽車A.加速度大小為2m/s2B.3秒末的速度大小為12m/sC.加速度大小為4m/s2D.初速度大小為10m/s9、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,如圖所示,為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動.設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,則A.行李剛開始運(yùn)動時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動到B的時(shí)間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s10、甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動,它們的運(yùn)動速度隨時(shí)間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A.在0~t0內(nèi),乙車一直在做加速度減小的加速運(yùn)動B.在t=t0時(shí),甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時(shí)刻,甲乙兩車相距最遠(yuǎn)D.在0~2t0內(nèi),甲車的平均速度大小為v011、質(zhì)量為M的物體,在與豎直線成θ角,大小為F的恒力作用下,沿豎直墻壁勻速下滑,物體與墻壁間的動摩擦因數(shù)為μ,則物體受到的摩擦力大小其中正確的是()A.Mg-Fcosθ B.μ(Mg+Fcosθ)C.μFsinθ D.μ(Mg-Fcosθ)12、如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m三個(gè)木塊,其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一輕彈簧相連,輕彈簧能承受的最大拉力為T.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊,使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動,則以下說法正確的是A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用B.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí),輕彈簧剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí),輕彈簧還不會被拉斷D.當(dāng)F撤去瞬間,m所受摩擦力的大小和方向不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破。下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)。到底線附近進(jìn)行傳中。某足球場長100m、寬55m,攻方某隊(duì)員將足球沿邊線向前踢出,足球以14m/s的速度經(jīng)過中線后做直線運(yùn)動,足球受到的阻力恒為重力的0.2倍。足球經(jīng)過中線的同時(shí)。攻方某前鋒從距離足球正后方1m處的A點(diǎn)開始沿邊線向前追趕足球。他的啟動過程可以視為初速應(yīng)為零、加速度2.5m/s2的勻加速直線運(yùn)動,他能達(dá)到的最大速度為10m/s。球員和足球均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2。求:(1)足球從中線開始運(yùn)動2s時(shí)的速度大?。唬?)試判斷該前鋒能否成功追上球?若能追上請計(jì)算需要用多長時(shí)間;若不能追上,請說明理由16、(12分)如圖所示,在向上勻變速運(yùn)動的升降機(jī)中有一個(gè)質(zhì)量為60kg的人站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為720N,t=0時(shí)升降機(jī)的速度為4m/s,重力加速度g取10m/s2,求:(1)升降機(jī)運(yùn)動的加速度大??;(2)從t=0開始,上升5m時(shí)的速度;(3)從t=0開始,運(yùn)動4s內(nèi)的平均速度17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在與水平方向成a角的斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài),(1)在答題卷上畫出物體的受力示意圖(2)求斜面對物體的摩擦力f和支持力FN大小
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】位移時(shí)間圖象傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動.當(dāng)物體的位移發(fā)生變化時(shí),物體開始運(yùn)動.由圖直接讀出出發(fā)時(shí)間和位置.根據(jù)斜率比較速率的大小【詳解】根據(jù)位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,則知甲、乙都做勻速直線運(yùn)動.故A錯(cuò)誤.位移圖象的斜率等于速率,由圖看出甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率,則甲的速率小于乙的速率.故B錯(cuò)誤.由圖看出,甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā),而乙原點(diǎn)出發(fā),則甲、乙運(yùn)動的出發(fā)點(diǎn)相距x0.故C錯(cuò)誤.由圖看出,甲從0時(shí)刻出發(fā),而乙t0時(shí)刻出發(fā),則甲比乙早出發(fā)時(shí)間t0.故D正確.故選D【點(diǎn)睛】由位移圖象能直接讀出物體出發(fā)的時(shí)刻和位置,抓住圖象的斜率等于速率可比較速度大小、分析物體的運(yùn)動情況2、B【解析】AD.電梯勻減速上升,電梯勻加速下降,均為失重狀態(tài),體重計(jì)的示數(shù)要小,AD錯(cuò);BC.電梯勻加速上升,電梯勻減速下降,為超重狀態(tài),且B中的加速度大于C中的加速度,所以B正確C錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力三個(gè)力的作用,電腦處于平衡狀態(tài),合力始終為零;故AB錯(cuò)誤;受力分析,如圖所示:散熱底座對電腦的作用力的合力是支持力和靜摩擦力的合力,與重力平衡,可知散熱器對電腦的作用力方向豎直向上.故C正確;根據(jù)平衡條件,有:N=mgcosθ;f=mgsinθ;由原卡位4調(diào)至卡位1,角度增大,則靜摩擦力增大,根據(jù)三力平衡的特點(diǎn)可知,重力和支持力的合力變大.故D錯(cuò)誤;故選C4、C【解析】筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力三個(gè)力的作用,電腦處于平衡狀態(tài),合力始終為零;故AB錯(cuò)誤;受力分析,如圖所示:散熱底座對電腦的作用力的合力是支持力和靜摩擦力的合力,與重力平衡,可知散熱器對電腦的作用力方向豎直向上.故C正確;根據(jù)平衡條件,有:N=mgcosθ;f=mgsinθ;由原卡位4調(diào)至卡位1,角度增大,則靜摩擦力增大,根據(jù)三力平衡特點(diǎn)可知,重力和支持力的合力變大.故D錯(cuò)誤;故選C5、C【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大,故選C.6、B【解析】繩子原長40cm=0.40m,伸長為50cm=0.50m。如圖,則AB繩長25cm=0.25m,設(shè)彈簧勁度系數(shù)為k,則Fa=0.05k。由幾何關(guān)系知θ=53°。F合=2Fa?cos53°=0.06k。物體處于平衡狀態(tài):
06k=mg當(dāng)AC滑到同一點(diǎn)時(shí):2kx=mg則:x=0.03m=3cm。所以此時(shí)繩子總長為:40cm+2×3cm=46cm。A.58cm,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.46cm,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.44cm,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.52cm,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。7、AC【解析】設(shè)木板與水平面的傾角為θ,對物體進(jìn)行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg,垂直木板向上的支持力N,沿木板向上的靜摩擦力f,由于物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡,故合力不變.因此:N=mgcosθf=mgsinθ由題意可知θ逐漸增大,故N逐漸減小,F(xiàn)逐漸增大故選AC.【點(diǎn)睛】本類題目的解題步驟:確定研究對象,對研究對象進(jìn)行受力分析,再進(jìn)行正交分解,最后根據(jù)受力平衡寫出所求力的數(shù)學(xué)表達(dá)式,從而可以根據(jù)角度的變化情況判斷出力的變化情況8、CD【解析】根據(jù),可得汽車的初速度為:加速度:則加速度的大小為,汽車速度減為零的時(shí)間為:則3s末的速度為0;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析相符,故C正確;D.與分析相符,故D正確;故選CD。9、ABD【解析】(1)對行李進(jìn)行受力分析,求出受到的摩擦力的大小,然后又牛頓第二定律即可求出加速度;(2)行李在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度,和傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式即可求出勻加速運(yùn)動的時(shí)間;(3)若行李一直做勻加速運(yùn)動,運(yùn)動的時(shí)間最短,由此求出【詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg,則重力是40N,行李與傳送帶之間的彈力為40N,則行李受到的摩擦力:,行李的加速度:,故A正確;B、設(shè)行李做勻加速運(yùn)動的時(shí)間為t1,由題意知行李加速運(yùn)動的末速度v=1m/s,則由勻加速直線運(yùn)動規(guī)律v=at1得:,該過程中的位移:,行李勻速運(yùn)動的時(shí)間:,所以運(yùn)動的總時(shí)間:t=t1+t2=1+1.5=2.5s.故B正確;在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移:x2=vt1=1×1=1m,行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為:△x=x2-x1=1-0.5=0.5m.故C錯(cuò)誤;D、若行李從A一直勻加速運(yùn)動到B時(shí),傳送時(shí)間最短.則,故D正確.故選ABD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)受力判斷行李的運(yùn)動情況,以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線運(yùn)動,運(yùn)行時(shí)間最短10、CD【解析】A.根據(jù)圖象可知,在0~t0內(nèi),乙車先沿負(fù)方向做減速運(yùn)動,后沿正方向做加速運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;BC.甲、乙從同一位置出發(fā),甲一直沿正向運(yùn)動,乙先沿負(fù)向運(yùn)動,兩者距離增大,后沿正向,在t0時(shí)刻前甲的速度大于乙的速度,兩者間距增大,t0時(shí)刻后乙的速度大于甲的速度,兩者間距減小,所以t0時(shí)刻相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤,C正確;D.在0~2t0內(nèi),甲車做勻減速直線運(yùn)動,平均速度為:故D正確故選CD。11、AC【解析】對物體進(jìn)行受力分析,抓住合力為零,運(yùn)用正交分解求出物體所受的摩擦力的大小【詳解】物體受重力、推力F、墻壁的彈力N和滑動摩擦力.受力如圖豎直方向上有:Mg=Fcosθ+f.所以f=Mg-Fcosθ.在水平方向上有:N=Fsinθ.則摩擦力f=μN(yùn)=μFsinθ.故AC正確,BD錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析,抓住水平方向和豎直方向上的合力為零進(jìn)行求解12、CD【解析】質(zhì)量為的物體受重力、支持力、對它的壓力以及摩擦力,還有彈簧的彈力,總共受5個(gè)力,故A錯(cuò)誤;當(dāng)彈簧的彈力為T時(shí),和的加速度,對整體分析,拉力.知當(dāng)拉力為2T時(shí),輕彈簧恰好被拉斷.故B錯(cuò)誤,C正確;撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,和整體的加速度不變,隔離對分析,根據(jù)牛頓第二定律知,所受的摩擦力大小和方向都不變,故D正確考點(diǎn):牛頓第二定律、胡克定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,注意整體法和隔離法的運(yùn)用二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)10m/s;(2)能追上;7s。【解析】(1)足球以=14m/s的速度經(jīng)過中線后做勻減速直線運(yùn)動,設(shè)加速度為,由牛頓第二定律得設(shè)足球從中線開始運(yùn)動=2s時(shí)的速度大小為,由勻變速直線運(yùn)動速度公式得(2)足球過中線后做勻減速直線運(yùn)動,前鋒做勻加速直線運(yùn)動,已知足球的初速度=14m/s,加速度大小為=2m/s2足球做勻減速直線運(yùn)動時(shí)間運(yùn)動位移是50m,足球能停止在足球場上前鋒加速度為最大速度,前鋒做勻加速直線運(yùn)動到最大速度的時(shí)間和位移分別是4s20m前鋒做勻加速直線運(yùn)動到最大速度后,開始做勻速運(yùn)動到足球停下來運(yùn)動位移是30m由以上計(jì)算知通過以上分析計(jì)算,前鋒運(yùn)動員會成功追上足球的。16、(1)升降機(jī)運(yùn)動的加速度大小是2m/s2;(2)從t=0開始,上升5m時(shí)的速度是6m/s;(3)從t=0開始,運(yùn)動4s內(nèi)的平均速度是8m/s【解析】(1)對人受力分析,由牛頓第二定律求得人的加速度,升降機(jī)的加速度與人的加速度相同(2)由速度位移公式,求得上升5m時(shí)的速度(3)由
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