浙江省七彩陽(yáng)光新高考研究聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高二下學(xué)期期中聯(lián)考地理試題2

2023學(xué)年第二學(xué)期浙江七彩陽(yáng)光新高考研究聯(lián)盟期中聯(lián)考高二年級(jí)地理學(xué)科試題考生須知：1.本卷共8頁(yè)滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2.答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有答案必須寫在答題紙上，寫在試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、單項(xiàng)選擇題(本大題共25小題，每小題2分，共50分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分)2024年2月7日，中國(guó)第5個(gè)南極考察站(秦嶺站)開站，它是首個(gè)面向太平洋扇區(qū)的考察站。秦嶺站主體采用模塊化制作、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的建設(shè)方式。圖1示意我國(guó)南極科考站的位置，圖2為秦嶺站景觀圖。完成下面小題。1.秦嶺站位于圖中（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁2.秦嶺站采用模塊化拼裝方式建造的主要原因是（）A.便于長(zhǎng)途運(yùn)輸 B.適宜施工時(shí)間有限C.建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 D.本地缺乏建筑材料盤錦位于遼河口，渤海北岸，其與渤海間存在海陸風(fēng)的日變化。讀盤錦一年中海風(fēng)和陸風(fēng)開始出現(xiàn)的時(shí)間分布圖，完成下面小題。3.圖中乙風(fēng)名稱及風(fēng)向?yàn)椋ǎ〢.陸風(fēng)，東北風(fēng) B.陸風(fēng)，西北風(fēng)C.海風(fēng)，西南風(fēng) D.海風(fēng)，東南風(fēng)4.與夏季相比，冬季盤錦地區(qū)海風(fēng)持續(xù)時(shí)間（）A.不確定 B.較短 C.相同 D.較長(zhǎng)2024年3月28日清晨，浙江某地狂風(fēng)大作，突降暴雨，吹落一地樹葉(圖1)。圖2為北半球甲、乙兩樹種森林凋落物數(shù)量的逐月累計(jì)示意圖。完成下面小題。5.導(dǎo)致照片中落葉現(xiàn)象的根本原因是（）A.強(qiáng)風(fēng)刮落 B.雨水擊落 C.換葉掉落 D.凍害凋落6.與我國(guó)乙樹種廣泛分布地區(qū)的環(huán)境特征相符的是（）A.土壤呈酸性 B.針葉林廣布C.四季變化小 D.河流冬季結(jié)冰2022年6月16日，和若鐵路(和田至若羌)開通運(yùn)營(yíng)。和若鐵路有53.7千米路段采用以橋代路的建設(shè)方式，兩側(cè)布局有綠化帶，應(yīng)用智能化滴灌系統(tǒng)，值班人員用遠(yuǎn)程全天候監(jiān)測(cè)、控制、灌溉植被。下圖為和若鐵路位置示意圖。完成下面小題。7.下列不屬于和若鐵路“以橋代路”目的的是（）A.方便野生動(dòng)物遷徙 B.防止風(fēng)沙掩埋鐵軌C.減少地表植被破壞 D.減小坡度保證安全8.該智能化灌溉系統(tǒng)應(yīng)用的地理信息技術(shù)是（）A.GIS B.BDS C.RS D.GNSS某地區(qū)曾發(fā)生多次地質(zhì)事件，地層輕微褶皺，出露中生代和古生代地層。下圖為“某區(qū)域地質(zhì)平面圖”,完成下面小題。9.下列地質(zhì)事件在該區(qū)域最早發(fā)生的是（）A.褶皺 B.斷層 C.巖漿侵入 D.變質(zhì)作用10.關(guān)于斷層西側(cè)出露地層的褶皺部位及巖塊升降狀況，判斷正確的是（）①背斜②向斜③相對(duì)上升④相對(duì)下降A(chǔ)①③ B.②③ C.①④ D.②④西拉木倫河發(fā)源于大興安嶺西側(cè)的內(nèi)蒙古高原。下圖是西拉木倫河上游河谷的景觀照片，該處河谷近處段呈東西向延伸，一側(cè)坡面植被茂密，另一側(cè)坡面植被稀少。完成下面小題。11.與植被稀少一側(cè)坡面相比，另一側(cè)坡面植被茂密主要是因?yàn)椋ǎ〢.河谷陽(yáng)坡光照充足 B.夏季風(fēng)迎風(fēng)坡降水較多C.河谷陰坡蒸發(fā)較弱 D.冬季風(fēng)背風(fēng)坡氣溫較高12.河谷兩側(cè)坡面的植被差異符合（）A.緯度地帶性分異規(guī)律 B.干濕度地帶性分異規(guī)律C.垂直分異規(guī)律 D.地方性分異規(guī)律德雷克海峽的海冰數(shù)量有明顯的季節(jié)和年際變化。研究表明，該變化猶如開關(guān)，控制著洋流的運(yùn)轉(zhuǎn)，也控制著全球短周期的氣候變化，與當(dāng)前厄爾尼諾與拉尼娜現(xiàn)象的周期性更替有著相互關(guān)聯(lián)。下圖為南半球俯視圖。完成下面小題。13.正常年份，德雷克海峽海冰面積最小的月份是（）A.1月 B.2月 C.7月 D.8月14.某些年份，德雷克海峽海冰異常減少，將導(dǎo)致（）A.秘魯漁場(chǎng)漁業(yè)資源增加 B.秘魯沿岸出現(xiàn)沙漠花海C.澳大利亞東部洪澇頻發(fā) D.巴西暖流輸送熱量增多15.德雷克海峽海冰數(shù)量經(jīng)歷數(shù)年的遞減后轉(zhuǎn)為增加的直接原因可能是（）A.秘魯寒流增強(qiáng) B.全球氣候變冷C.巴西暖流減弱 D.西風(fēng)漂流減弱2024年全國(guó)兩會(huì)期間，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告?！暗涂铡币话阒妇嗾路降仄矫婢嚯x在1000米以下的空域。2月27日，被稱為“空中的士”的eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)從“無(wú)人機(jī)之都”深圳直飛珠海，成功完成全球首次跨?？绯秋w行，將2個(gè)多小時(shí)的地面車程縮短至20分鐘。完成下面小題。16.深圳能夠成功完成“空中的士”首飛主要得益于深圳（）A.距離海洋較近 B.人流物流量大C.對(duì)外交通便利 D.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚17.與公路運(yùn)輸相比，“空中士”（）A.運(yùn)量大 B.受天氣影響小C.運(yùn)費(fèi)低 D.受地面影響小18.目前，“低空經(jīng)濟(jì)”最適合應(yīng)用場(chǎng)景是（）①快遞物流②長(zhǎng)途客運(yùn)③應(yīng)急救援④農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)A.①② B.①③ C.②④ D.③④2022年，福建省首個(gè)工廠化循環(huán)水“樓房養(yǎng)蝦”基地在莆田市建成，養(yǎng)殖大樓里四季恒溫，養(yǎng)殖密度可提高到常規(guī)池塘養(yǎng)殖的10倍以上。部分養(yǎng)殖用水被輸送到樓頂?shù)奈⒃孱惻囵B(yǎng)池中，經(jīng)過微藻類的作用后，連同微藻類直接輸回到各層養(yǎng)殖池內(nèi)。完成下列小題。19.該“樓房養(yǎng)蝦”基地能夠?qū)崿F(xiàn)高密度養(yǎng)殖的主導(dǎo)因素是（）A.養(yǎng)殖技術(shù) B.市場(chǎng)需求 C.良種培育 D.水熱條件20.“樓房養(yǎng)蝦”模式可在我國(guó)東南沿海地區(qū)推廣的最主要優(yōu)勢(shì)是（）A.建設(shè)投資少 B.技術(shù)難度低 C.土地利用率高 D.水資源消耗少中緯度天氣系統(tǒng)的移動(dòng)方向會(huì)受高空西風(fēng)環(huán)流的影響。下圖示意亞洲局部地區(qū)某年11月7日20時(shí)至8日20時(shí)期間不同時(shí)刻的海平面等壓線分布（單位：hPa）。據(jù)此完成下面小題。21.按圖示天氣系統(tǒng)出現(xiàn)的先后順序排列，依次是（）A.甲乙丙 B.丙乙甲 C.乙甲丙 D.丙甲乙22.丙圖中鋒面（）A.①為暖鋒，②為冷鋒 B.①為冷鋒，②為暖鋒C.①②均為暖鋒 D.①②均為冷鋒23.圖示天氣系統(tǒng)過境時(shí)，M地出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象最可能是（）A.氣溫升高，經(jīng)歷降雪 B.氣溫升高，經(jīng)歷降雨C.氣溫降低，經(jīng)歷降雪 D.氣溫降低，經(jīng)歷降雨2023年，某校學(xué)生開展了日影觀測(cè)活動(dòng)，為了方便課間及時(shí)觀測(cè)，他用白紙、橡皮、牙簽自制了簡(jiǎn)易觀測(cè)裝置放置于教室外走廊(圖1)。在后期處理觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)日影均落在一條直線上，其中兩個(gè)時(shí)刻(北京時(shí)間)日影落在了以牙簽為中心的圓弧上(圖2)。完成下面小題。24.該?？赡芪挥谝韵履淖鞘校ǎ〢.杭州(120°E，30°N) B.襄陽(yáng)(112°E，32°N)C.?？?110°E，20°N) D.伊春(128°E，47°N)25.五一假期，該生在自家小區(qū)空曠地觀測(cè)日影，推測(cè)其繪制日影軌跡圖可能是（）A. B.C. D.非選擇題部分二、非選擇題(本大題共3小題，共50分)26.閱讀圖文材料，回答問題。材料一：2023年9月，歷時(shí)9年的大藤峽水利樞紐主體工程完工。大藤峽是廣西最長(zhǎng)的峽谷，兩岸多為石灰?guī)r山體，石壁陡峭，怪石林立，自然環(huán)境原始古樸，有“百里畫廊”之稱。該工程是西江上游水能梯級(jí)開發(fā)的重點(diǎn)工程，同時(shí)具備防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置等功能。該工程建成使西江流域成為“億噸黃金水道”,廣西地區(qū)航道通航能力由300噸級(jí)提升至3000噸級(jí)。圖1為大藤峽水利樞紐位置示意圖。材料二：地理上用水分盈虧量來表示一個(gè)地區(qū)的干濕狀況。水分盈虧量為降水量和蒸發(fā)量之差，當(dāng)其大于0時(shí)，水分有盈余，氣候濕潤(rùn)；當(dāng)其小于0時(shí)，水分處于虧缺狀態(tài)，氣候干旱；當(dāng)其等于0時(shí)，表示水分收支平衡。圖2為長(zhǎng)江、珠江兩大流域某年水分盈虧量月變化圖。（1）分析西江上游水能梯級(jí)開發(fā)的有利自然條件。（2）從地形、地質(zhì)角度，說明大藤峽水利樞紐建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)的原因。（3）從產(chǎn)業(yè)角度，說明大藤峽水利樞紐對(duì)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興的推動(dòng)作用。（4）描述長(zhǎng)江、珠江流域水分盈虧量月變化的異同，并分析原因。27.閱讀圖文材料，回答問題。材料一武漢都市圈以武漢市為中心。2023年，武漢成為中部地區(qū)首個(gè)進(jìn)入GDP“2萬(wàn)億俱樂部”的城市，GDP總量排名全國(guó)第九。圖1為武漢都市圈范圍簡(jiǎn)圖。材料二根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高低和距離市中心遠(yuǎn)近，將武漢都市圈劃分為內(nèi)圈層、中圈層和外圈層，各圈層的區(qū)縣與市中心交通便利。汽車產(chǎn)業(yè)鏈中價(jià)值較高、技術(shù)密集的環(huán)節(jié)屬于核心環(huán)節(jié)(如發(fā)動(dòng)機(jī)、整車制造),價(jià)值較低、技術(shù)門檻不高的環(huán)節(jié)屬于配套環(huán)節(jié)(如汽車修理)。目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)地域分工程度較弱，更傾向于在內(nèi)圈層集中發(fā)展；配套環(huán)節(jié)的空間分離進(jìn)程較快，向都市圈外圈層擴(kuò)散程度較高。圖2為武漢都市圈汽車企業(yè)數(shù)量密度圖。（1）描述武漢都市圈鐵路分布特征，并分析其原因。（2）分析武漢市在武漢城市圈內(nèi)輻射功能強(qiáng)的主要原因。（3）簡(jiǎn)述武漢都市圈汽車產(chǎn)業(yè)“核心環(huán)節(jié)集中、配套環(huán)節(jié)分散”格局積極影響。28.閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一約旦河的源頭之一黑門山海拔2814米，被稱為“中東水塔”,山頂終年積雪，有些年份的秋季，在黑門