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城軌列車運行控制系統(tǒng)車載外圍設備的維護車載外圍設備的維護車載外圍設備的維護1車載外圍設備的故障分析2速度傳感器采用對接方式連接的DF16傳感器，其后半部分16芯矩形插座和終端為冷壓端子。16芯矩形插頭/座針腳定義TIATIA中心到車鉤的距離為2369±5mm。TIA安裝在車輛縱向軸的中心處，邊到邊的誤差范圍為+/-5mm。TIA的安裝高度距離軌面為300mm±10mm。TIA的同軸電纜直接連接到查詢器主機。使用十字水平儀檢查TIA的縱向和水平方向的水平程度在TIA接受信號范圍內沒有金屬物質MR天線每個列車都有兩臺MR，為A網(wǎng)和B網(wǎng)，每臺MR都連接車頭的兩個天線采用八木天線，初步安裝方案為：車體內安裝，信號發(fā)射方向為準水平向前。TIA維護內容及要求速度傳感器維護內容及要求無線MR維護內容和要求無線MR維護內容和要求MR在安裝在車載CC機柜內后，可以檢查前面板MR指示燈的狀態(tài)車載外圍設備的維護車載外圍設備的維護1車載外圍設備的故障分析2故障分析和處理速度傳感器故障維修流程圖故障分析和處理

舌軸斷，軸卡死原因是：傳動機構同軸度差或長期磨損，疲勞損壞；處理方法是：更換舌軸并調整軸箱蓋與驅動法蘭盤的同軸度，新的舌軸上須加適量的潤滑油脂。檢查舌軸長度是否與車型相匹配，更換軸長合適的DF16傳感器。故障分析和處理信號輸出狀態(tài)始終為高或低原因是：光電模塊損壞。處理方法是打開后蓋，更換模塊并重新測試。通電后，發(fā)現(xiàn)過流或短路。原因是有超過正常供電電壓輸入，引起模塊短路損壞；處理方法是，并更換模塊并重新測試。故障分析和處理故障維修工作注意事項傳感器工作電源DC12～30V，不允許直接接機車蓄電池。直接引出電纜最小彎曲半徑不得小于165mm，否則會引起電纜損壞。傳感器安裝在機車軸箱蓋上，把軸箱端蓋面清潔干凈，確保安裝面平整，安裝時必須加上安裝墊，安裝必須牢固。舌軸插入機車軸端長方孔內，在舌軸上涂適量潤滑油，保證長方孔與舌軸滑動靈活，延長使用壽命。接線檢查：仔細核對接線圖（表），確保接線正確。機車靜止狀態(tài)下，聯(lián)接電連接器，加上工作電源，傳感器未裝

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