南陽市臥龍區(qū)2023年八年級《地理》下學(xué)期期中試題和參考答案

13/13南陽市臥龍區(qū)2023年八年級《地理》下學(xué)期期中試題與參考答案1996-2016年南極磷蝦的平均密度分布，讀圖完成各小題。正值南極磷蝦產(chǎn)卵期的月份是A.2B.5C.8D.10A.B.C.D.近年來，南極磷蝦平均密度明顯降低，帶來的影響是A.企鵝數(shù)量減B.生物種類增C.海洋污染減D.南極冰川面積擴(kuò)冷鏈物流（1）是利用溫度控制、保鮮等技術(shù)和冷庫、冷藏車等設(shè)施設(shè)備，確保產(chǎn)品在送達(dá)目我國冷鏈物流所有骨干通道均交會于北B.骨干通道縱貫?zāi)媳薄⑦B接?xùn)|C.主銷區(qū)集中分布于西部地D.主銷區(qū)覆蓋所有省級行政中冷鏈物流骨干通道網(wǎng)體現(xiàn)我國A.B.C.D.我國冷鏈物流骨干通道網(wǎng)的完善，可以A.B.C.D.東北地區(qū)耕地多分布在平B.草地多分布在東C.林地集中于中D.保護(hù)黑土地有多種方法，其中“節(jié)約糧食，避免浪費”，有助于A.B.C.D.針對保障糧食安全，下列說法不合理的是秸稈還田，保障土壤肥B.建立合理的土地使用制C.大力開墾，確保糧食供D.加強(qiáng)土地保護(hù)的宣傳力陜西省境內(nèi)的高鐵以西安為中心呈環(huán)B.溝通東西，聯(lián)系南C.兩小時可達(dá)陜西全D.穿越秦嶺，跨越長高鐵促進(jìn)了西安高新技術(shù)的發(fā)展，通過高鐵運輸，西安可集聚更多的A.稻B.原C.人D.汽如圖示區(qū)域高鐵網(wǎng)的全面建成A.B.C.D.圖中Ⅰ全部位于北方地B.Ⅱ緯度最C.Ⅲ、Ⅳ與地勢階梯界線重D.Ⅴ地勢最在維護(hù)國家生態(tài)安全方面，“兩屏三帶”中①Ⅰ②Ⅱ③Ⅲ④Ⅳ⑤ⅤA.B.C.D.“美麗山”項目輸電線路跨越亞馬孫河干B.沿線地勢平坦，施工難度C.需保護(hù)熱帶雨林區(qū)動植D.需防止低溫凍雨損害線“美麗山”項目的實施能改善巴西西北部的空氣質(zhì)B.緩解巴西東南部的能源緊C.充分開發(fā)沿線的旅游資D.改變巴西工業(yè)城市的分成員國均位于亞歐大B.均與中國相C.均處于高緯度地D.均為海陸兼?zhèn)涞膰蓡T國間進(jìn)、出口天然氣，最適合的運輸方式是A.鐵路運B.公路運C.管道運D.水路運加強(qiáng)各成員國間的經(jīng)濟(jì)合作，可以A.B.C.D.二、非選擇題（1）漢江流域位于________山脈和大巴山脈之間涉及甘川渝陜、________、________________________________________地勢：流速：（由快變慢/又慢變快）流量：總量大，季節(jié)變化（大/?。┙Y(jié)冰期：（有/無）冬季：夏季：5人均水資源量（立方米自來水硬度（毫克/升平原區(qū)地下水平均埋深（米（3）依據(jù)表中資料，說出南水北調(diào)工程對北京水資源的影響。（至少答出兩點19°地形剖面圖，閱讀圖文資料，回答下列問題。（1）定位置→找特殊緯線→大部分位于南回歸線與之間，大部分位于五帶中的________。（2）析氣候→讀圖→氣候類型具有分布的規(guī)律，其中分布最廣的氣候類型是________。（3）看地形→讀地形圖及地形剖面圖→地形以圖可知地勢特征。（單項選擇）（4）說水系→對比分析→中部地區(qū)比南、北部地區(qū)的河流數(shù)量（多/少）。①②③（2）圖中軍都陘主要沿（地形部位）延伸，軍都陘在區(qū)域發(fā)展中的作用有________。（3）簡要說明對京津冀地區(qū)而言，太行山脈發(fā)揮的生態(tài)環(huán)境效益o（至少答出兩點伊犁。是不是因為那里有關(guān)麗的那拉提，還是那里的杏花，才能釀出你要的甜密。氈房外又有駝鈴聲聲響起，我知道那一定不是你。（《可可托海的牧羊人》歌詞節(jié)選）形成“那夜的雨”的水汽主要來自北冰洋和________（大洋）。養(yǎng)蜂人從可可托海轉(zhuǎn)場到那拉提沿途依次經(jīng)過_____盆地的戈壁和_____山脈的可可托海是本區(qū)域重要的高山收場，牧民選擇夏季在該地放收的原因是________。一、選擇題二、非選擇題20.（1）秦嶺；鄂；豫（2）西北高，東南低；溫和少雨；高溫多雨；由快變慢；大；無（3）緩解北京市的缺水問題，人均水資源量提高；地下水開采量逐步減少，水位回升明顯等。21.（1）北回歸線；熱帶（2）以赤道為軸，南北對稱分布；熱帶草原氣候（3）高原；D（4）多22.（1）黃土高原；華北平原；第二級階梯（2）山谷；促進(jìn)了該地區(qū)人員和物資的流通，促進(jìn)了商業(yè)的發(fā)展，并且為現(xiàn)代交通線路的修建提供了基礎(chǔ)，降低了修建難度，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（3