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成都軌道交通8號線二期工程土建8標鄉(xiāng)村混凝土路面恢復(fù)施工方案中國水利水電第X工程局有限公司成都軌道交通8號線工程土建8標項目經(jīng)理部二〇一七年一月成都軌道交通8號線二期工程土建8標鄉(xiāng)村混凝土路面恢復(fù)施工方案編制:復(fù)核:審核:批準:中國水利水電第X工程局有限公司成都軌道交通8號線工程土建8標項目經(jīng)理部二〇一七年一月目錄1編制說明 -4-1編制說明1。1編制依據(jù)1)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》JTG/TF30—2014;2)《公路工程技術(shù)標準》HYPERLINK”https:///link?url=iMT0—Nwx3k__5ndltqC08dRymB5ckKlPmk4tZZxI24—dGONVBHMPmcFleaXyFlZ_eFaFvkNuer—kYrmC56kzP_&wd=&eqid=945780ab00003fcd000000055b0224ec”JTGB01—2014;3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2015);4)《公路路基設(shè)計規(guī)范》HYPERLINK”http:///link?url=SACPyz—DQJIByrfzGenEW1LAtATXfUZp8D4Zzuedb5Ig0KvHxFy4eJarbW7SqSLlZnr2c_z5lktNQtce—DnoP_”\t”_blank"JTGD30—2015;5)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2018;6)《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》JTGB04-2010;7)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015;8)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2017;9)各工點路面恢復(fù)平面圖;10)我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗。1。2編制原則(1)遵循規(guī)范和質(zhì)量驗收標準,對于主要工程項目施工,嚴格執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范、標準,嚴密組織,確保工程質(zhì)量合格;(2)堅持實事求是的原則,在施工方案中,充分發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點,堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標段的工程建設(shè);(3)根據(jù)項目法施工原則,積極組織本工程的施工、通過與監(jiān)理單位的充分合作、綜合運用人員、機械、物資、資金和信息,實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。實事求是的確定工期、施工方案,確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成。(4)堅持推廣應(yīng)用新技術(shù)、新成果的原則、在施工中對于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝。1。3編制范圍本路面恢復(fù)工程分布于成都市簡陽市三岔鎮(zhèn)、福田鄉(xiāng)、清風(fēng)鄉(xiāng)、蘆葭鎮(zhèn),主要為施工租地范圍內(nèi)原有鄉(xiāng)村道路路面恢復(fù),路面總面積XXX㎡.1)制梁場路面恢復(fù):路面恢復(fù)面積為XXX㎡。見圖1—1制梁場路面恢復(fù)平面圖(圖號:XXX)。圖1-1制梁場路面恢復(fù)平面圖2)區(qū)間路面恢復(fù)平面圖:路面恢復(fù)面積為XXX㎡。見圖1—2區(qū)間風(fēng)井路面恢復(fù)平面圖(圖號:XXX)。圖1-2區(qū)間風(fēng)井路面恢復(fù)平面圖2總體概述2。1工程概況成都軌道交通8號線二期工程起于龍泉山隧道出口,止于機場一期內(nèi)邊線,起止里程為YAK51+069~YAK73+905,線路總長22。8km。我標段承建的施工任務(wù)包括:二期全線15.7km高架段的箱梁預(yù)制及運架;機~天盾構(gòu)區(qū)間2km、機~天明挖區(qū)間2。2km、天府國際機場T3T4站973m、T3T4站~機場一期邊線明挖區(qū)間0。7km,其中13號線合建1。96km。2。2路面結(jié)構(gòu)本工程為鄉(xiāng)村道路路面恢復(fù)施工,基層寬為3.8m,20cm厚級配碎石;路面寬度3m,路面結(jié)構(gòu)形式為水泥混凝土路面,20cm厚C20混凝土,技術(shù)等級為四級技術(shù)標準。圖2-1路面恢復(fù)斷面示意圖2。3總體施工目標本工程將嚴格按照設(shè)計要求施工,力爭把本工程建成合格工程,確保每個分部分項工程合格率為100%。在施工過程中,將嚴格按照質(zhì)量體系標準,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況,制訂切實可行的質(zhì)量保證措施,加強施工過程控制,加強質(zhì)量通病的防治,消除任何質(zhì)量事故隱患,保證各分部分項工程的一次交驗合格率達100%,該工程質(zhì)量達到交工驗收合格的規(guī)定。3資源投入3。1建立路面恢復(fù)領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部建立路面恢復(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)體系,成立以項目經(jīng)理為組長、生產(chǎn)副經(jīng)理和總工程師為副組長、各部門負責(zé)人為組員的路面恢復(fù)項目領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立路面恢復(fù)施工隊伍。負責(zé)工程建設(shè)中的路面恢復(fù)管理和實施工作,并配合地方道路行政主管部門對路面恢復(fù)實施情況進行監(jiān)督和管理,同時組織路面恢復(fù)施工人員學(xué)習(xí)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1—2017等有關(guān)法律法規(guī),提高工程建設(shè)者的路面恢復(fù)意識。路面恢復(fù)項目領(lǐng)導(dǎo)小組必須嚴格按照路面恢復(fù)施工方案的技術(shù)方案、進度安排、技術(shù)標準等要求,保質(zhì)保量地完成路面恢復(fù)各項措施。3。2人員投入及工作內(nèi)容為加強建設(shè)項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資,確保全面實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、水土保持等建設(shè)目標,建立完善、精干、高效的施工隊伍。表3—1主要施工人員配置表序號職務(wù)數(shù)量(人)職責(zé)/工作內(nèi)容1負責(zé)人1負責(zé)路面恢復(fù)的全面工作2技術(shù)員2負責(zé)路面恢復(fù)施工的技術(shù)指導(dǎo)3測量員4道路測量定位、標高控制等4木工8模板支設(shè)及看護,必要的模板矯正5混凝土工12混凝土澆筑,料斗卸料,輸送泵輔工等6現(xiàn)場指揮人員4主要負責(zé)機械的指揮7現(xiàn)場監(jiān)督員2主要負責(zé)檢查是否按照要求施工8機械操作員4主要負責(zé)機械的操作9機械調(diào)配員1主要負責(zé)機械的合理調(diào)配10機械修理員1主要負責(zé)機械的維修及養(yǎng)護11值班電工2用水、用電保證3。3機械設(shè)備投入根據(jù)現(xiàn)場需要,合理投入機械,做到施工區(qū)前后兼顧使用,避免不必要的設(shè)備浪費。表3-2機械設(shè)備配備情況表序號機械名稱單位機械型號數(shù)量備注1挖掘機臺PC20022裝載機臺ZL5023自卸汽車臺25t64輪式平地機臺/15推土機臺T16066GPS套中海達27壓路機臺BW202AD—218全站儀臺TC120229水準儀套S3410發(fā)電機臺50KW311水泵臺7。5KW412鐵锨把7013插入式振動器臺5142。2kw平板振動器臺14施工總體計劃安排4.1施工程序根據(jù)工期要求、結(jié)合施工圖紙,總的施工程序如下所示:前期準備(料場確定,原材料送檢試驗,材料機械進場)—→測量放樣—→路基施工(原土檢壓、做好排水工作)—→路面施工。為加快工程進度,防止雨天對路基的影響,在施工作業(yè)面上形成流水作業(yè),各工序穿插施工,縮短工期。4.2工程進度計劃4。2。1工程進度計劃控制原則根據(jù)工程情況,充分考慮機械設(shè)備的投入和周轉(zhuǎn),本工程施工總進度安排原則確定如下:1)按施工程序精心組織,重點安排;2)認真分析降雨變化規(guī)律,做好防雨等施工措施安排,盡量避免雨季施工;3)根據(jù)季節(jié)性變化合理安排施工項目和進度計劃及設(shè)備、人員計劃。4)制定搶工期措施:一旦出現(xiàn)異常情況,需要搶工期時,資源保證及時協(xié)調(diào)到位,確保工程工期要求.4.2。1工程進度的四個控制階段1)施工準備階段:利用5天的時間完成人員、材料機械進場事宜,做好導(dǎo)線點復(fù)測、報驗、路線中樁恢復(fù)、報驗及臨時水電的架設(shè),原材料檢測等.2)前期施工階段:路基平整、碾壓、檢測。3)主要施工階段:水泥混凝土路面施工。4)工程竣工驗收階段:利用7天的時間進行最后的掃尾、清場,做好資料收集、整理、驗收、歸檔工作,進行工程驗收.5施工準備5。1施工現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場準備工作主要應(yīng)做好以下幾項工作:(1)確定路面恢復(fù)范圍:根據(jù)施工圖紙確定施工范圍.(2)作好現(xiàn)場規(guī)劃:施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)倉庫、設(shè)置料場、車場;修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。5。2技術(shù)準備施工前,充分熟悉圖紙,由項目總工程師組織相關(guān)技術(shù)管理人員、施工作業(yè)班組等人員,進行全面詳細的技術(shù)交底,并將《鄉(xiāng)村混凝土路面恢復(fù)施工方案》下發(fā)至相關(guān)部門和個人.由技術(shù)管理人員組織施工作業(yè)人員,根據(jù)本方案要求進行詳細的安全技術(shù)交底,并形成書面記錄,簽字齊全.6主要施工方案6。1施工測量工程實施前,按照規(guī)范要求進行測量定位.1)測量定位平面及高程控制網(wǎng)點均用混凝土澆筑,中間埋設(shè)金屬點,并設(shè)在不易損壞且容易觀測和通視處.導(dǎo)線控制點和平面高程控制點利用現(xiàn)有主體結(jié)構(gòu)基準數(shù)據(jù),滿足規(guī)定的施工精度,所有控制網(wǎng)點的測試結(jié)果須報監(jiān)理工程師審批后方可使用,施測人員必須由持證的專業(yè)人員負責(zé),及時做好記錄和完成全部測量數(shù)據(jù)的計算工作。2)施工測量的主要工作(1)開工前,對控制點、坐標點復(fù)測,并標出復(fù)測中心線,布設(shè)施工控制網(wǎng)并定期檢測.將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批、備案。(2)施工過程中的測量員跟蹤測量。主要包括道路邊線、道路中線、各工序水平高程等。6。2安裝模板木模板用干燥的紅白松,厚度宜5cm,彎道部位減薄,寬度與路面厚度相同,長度宜大于一塊路面長,內(nèi)側(cè)和頂部刨光,縱縫銜連可平接也可企口銜連。安裝木模板:按放線位置立模板,用鐵橛固定,間距0。8~1m,彎道處適當(dāng)加密。內(nèi)側(cè)鐵橛應(yīng)高出模板。模板底面有縫隙應(yīng)用砂石襯墊。以防漏漿。模板接頭要嚴密,不得有離縫、錯茬或高低不齊現(xiàn)象。木模板涂脫模劑:模板支好后,在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層脫模劑,常用脫模劑有石灰水、廢機油等.安裝好的模板質(zhì)量:高程準確,接頭平順,線條直順,棱角整齊,穩(wěn)定牢固,經(jīng)振搗器振搗后不變形、不移位、不下沉.6。3砼道路基層施工基層采用20cm厚級配碎石,其寬度、橫坡及標高、表面平整度、厚度等,均須檢查是否符合規(guī)范和設(shè)計要求。如有不符之處,應(yīng)予整修.基層完成后,應(yīng)加強保護。6.4砼道路面層施工(1)材料:采用C20商品混凝土,由罐車直接送至施工現(xiàn)場.(2)攤鋪砼A:攤鋪砼時,應(yīng)考慮砼振搗后的沉落,一般應(yīng)高出模板2~2.5cm,同時在模板頂面加一條臨時木擋板,以防高出模板的混合料在振搗時外溢。用U型鐵鋏子將擋板卡緊,在木模板頂上,隨攤鋪砼向前移動.B。攤鋪厚度達到砼板厚的2/3時,即可拔出模內(nèi)鐵撅,并填實撅洞。C。攤鋪加筋砼時,待縮縫傳力桿安放就位后,再繼續(xù)攤鋪上層的砼。D。一塊砼板必須一次性連續(xù)澆筑完畢。(3)傳力筋傳力桿筋為φ22圓鋼,長度為0。8m,間隔0。8m設(shè)置一根,后幅板塊澆筑前傳力筋漏出部分應(yīng)改刷油。(4)振搗A。砼攤鋪找平后,使用平板振搗器振搗,振搗遍數(shù)不少于4次,振搗順序為:先沿砼板的四周振搗1—2遍,然后垂直路線方向振搗,最后平行路線方向振搗,行與行間要重疊20cm左右.B.全幅振搗,振搗遍數(shù)不少于3次,操作時進行速度應(yīng)保持均勻一致,隨振搗器移動刮去高出的砼,凹處由用砼及時補足振實,并應(yīng)防止灰漿向外側(cè)溢出,振實后達到表面平整成型,不露石子。C。橫縫與縱縫邊緣加強振搗,如有振搗不到之處,應(yīng)用插入式振搗器或插鏟搗實。(5)成活A(yù)。第一遍抹面工作是在全幅振搗夯振實整平后,緊跟進行,先用手拉型夯拉搓一遍,再用長塑料抹子用力搓壓平整,達到去高填低,揉壓出灰漿使其均勻分布在砼表面。B.第二遍抹面工作須接著進行,使用短塑料抹子進一步找平后砼板面,使表面均勻一致,如發(fā)現(xiàn)縫板偏移或傾斜等情況時,要及時掛線找直修整好。C.第三遍抹面工作,見第二遍抹面后,間隔一定時間以排出砼出現(xiàn)的泌水,間隔時間視氣溫情況而定,常溫為2—3小時,最后一次抹面要求細致,消滅砂眼,使砼板面符合平整度要求.抹面后使用大排筆沿橫坡方向輕輕拉毛,最后再將伸縮縫的提縫板提出,邊角處及所有接縫用“L"形抹子修飾平整,用小排筆輕輕刷掃達到板面一致。如采用電動抹子抹面,宜在第二遍抹面后,且混凝土初凝能上人時進行.使用電動抹子要端平,抹面完成后用塑料抹子將振出的灰漿抹平.D。成活時嚴禁在表面灑水或撒水泥。E.砼面層抗折強度達到設(shè)計強度時方可開放交通。(6)抹面時應(yīng)注意以下事項1)操作人員必須在工作橋上進行操作,不能站在未初凝的板面上.工作橋用厚木板橫放在兩側(cè)模板頂面,模板頂面墊高10cm左右,以免木板承重時下垂摩擦板面。2)抹面時不得加干水泥,也不得另加水泥砂漿找平,更不得灑水.3)抹面時如遇風(fēng)吹,日曬,易使板面干縮、裂紋,因此應(yīng)及時用苫布或低塑料布棚覆蓋,抹面時揭開苫布或移動塑料布棚,待抹面完成后再行覆蓋.4)雨后應(yīng)及時檢查新澆筑的混凝土路面,對雨水損傷的路面應(yīng)迅速采取補救措施進行處理.7文明安全保證措施本標段工程為道路工程,文明安全施工尤為重要。工程施工中涉及施工機械數(shù)量較多,運行機械流量大,施工中必須采用強有力的措施確保本標段安全文明施工.貫徹“安全第一、預(yù)防為主"的方針,嚴格遵守國家、建設(shè)部、交通部頒布發(fā)的各項勞動法規(guī)、安全法規(guī),制定本項目各工種、各工序安全操作細則.確保“無人身重傷以上事故"、無汽車行車責(zé)任重大事故、無重大機械事故、無等級火警事故及無坍塌事故,安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),并做好交通道口值勤工作。7.1文明施工及環(huán)保措施7。1。1環(huán)境保護措施環(huán)境保護目標:保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造一個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。1)切實貫徹環(huán)保法規(guī),重視環(huán)保工作嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護,水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,為了確保環(huán)境得到保護,不管任何時候都接受監(jiān)理工程師、駐地代表及政府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)的工作人員的檢查,認真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。2)加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護工作針對地區(qū)特點,有針對性地采取措施,最大限度地減少施工環(huán)境的破壞。(1)加強對植被等長久性環(huán)保體系的保護,除必須時不得破壞。已破壞的,應(yīng)盡可能予以恢復(fù)。(2)采用有效措施,消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理,清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理,不得污染水源及耕地.(3)施工期間小心控制設(shè)備和提供灑水措施,減少粉塵等不利影響。(4)強化環(huán)保管理,健全環(huán)保管理機制,定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督.(5)加強環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識,強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。3)保護生態(tài)施工中注意保護自然和生態(tài),并報有關(guān)管理部門備案,拆建工程要恢復(fù)原貌。不隨便拆堵水利設(shè)施,保護好河渠,不污染水源。7。1.2文明施工保證措施1)現(xiàn)場文明施工措施(1)積極開展文明施工窗口達標活動,做到施工中無工傷事故;施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。(2)施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗、工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須清潔文明,工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。(3)嚴格按規(guī)范施工,對施工便道要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作.(4)建立獎懲制度,對保持好的生產(chǎn)作業(yè)隊和個人獎勵,對不好的生產(chǎn)作業(yè)隊和個人進行處罰。(5)積極與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。(6)與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設(shè),做到工程干到哪里,就把文明帶到哪里。2)工地衛(wèi)生(1)保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生,做到無痰跡、煙頭紙屑等。(2)宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點集中擺放,保持整潔,床上生活用具堆放整齊,床下不得隨意堆放雜物.(3)食堂保持內(nèi)外環(huán)境整潔,工作臺和地上無油膩.炊事人員必須持健康合格證和培訓(xùn)證上崗,做到“三白”,并定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。(4)工地配備急救藥箱,醫(yī)務(wù)人員每周一次巡視工地,做好季節(jié)性防病衛(wèi)生宣傳工作,兼職衛(wèi)生員要協(xié)助醫(yī)務(wù)人員抓好防病和食堂衛(wèi)生工作,做好記錄,高溫季節(jié)每天到食堂驗收食品,防止食物中毒。3)文明施工資料管理(1)根據(jù)文明施工要求,做好相應(yīng)的業(yè)內(nèi)資料,如文明施工基礎(chǔ)資料及施工許可證的記錄、申報、保管工作。(2)辦公室布置文明施工有關(guān)的圖表(3)定期舉行文明施工管理活動,檢查前期文明施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并做好記錄。7。2安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益,因此在施工過程中必須制定切實可行的安全應(yīng)急預(yù)案,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主"的方針,廣泛應(yīng)用安全系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類傷亡事故,具體如下:1)安全生產(chǎn)目標創(chuàng)建安全文明達標工地,確保安全零事故2)建立健全安全生產(chǎn)管理體系和勞動保護體系。項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并配備專職的安全員,施工隊配備兼職的安全員,全面負責(zé)本工程安全管理。項目部根據(jù)確定的安全生產(chǎn)目標建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項安全生產(chǎn)管理措施,并制定出各崗位的考核指標及次生辦法,將安全生產(chǎn)目標層分解,落實到人,充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患.3)加強安全教育工程開工前,項目部根據(jù)本工程施工特點對全體施工人員進行安全生產(chǎn)知識教育。安全教育要經(jīng)?;⒅贫然?施工生產(chǎn)中的安全教育必須按照項目部、施工作業(yè)隊和班組三級安全教育制度進行,通過教育增強全員安全生產(chǎn)的自覺性,及時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實處。4)施工過程中安全生產(chǎn)技術(shù)措施(1)施工用電安全施工現(xiàn)場用電線全部架空,架空高度不得低于5m,所有用電設(shè)備定期檢查,并設(shè)三級保護裝置;配電柜全部加鎖,派專人管理,非電工不準任何人亂拉亂接線纜。(2)施工機械設(shè)備操作安全機械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得上崗證后,方可上崗操作,杜絕無證人員進行違章作業(yè)。機械設(shè)備必須嚴格定期保養(yǎng)制度、做好操作前,操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、堅固、調(diào)整和防腐工作。所有機械設(shè)備在使用前均須由專職人員進行檢查,確認機械設(shè)備完好后方可使用,使用時嚴禁機械設(shè)備超負荷使用,帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。夜間施工時要有良好的照明設(shè)備,保證照明充足,防止出現(xiàn)安全事故.(3)防火安全落實防火責(zé)任制。在生活區(qū)設(shè)置明顯的禁火標識牌,配備足夠數(shù)量的消防器材,定人看管,定期檢查。5)加強安全檢查力度項目部根據(jù)工程情況制訂安全檢查制度,由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員每月進行一次安全檢查和數(shù)次不定期抽檢,項目部專職或兼職安全員進行日常安全檢查工作,檢查時做好書面檢查記錄,作為對施工隊安全生產(chǎn)考核的主要依據(jù),并根據(jù)檢查的情況定期召開安全例會,做到有檢查、有總結(jié),對存在的安全隱患進行通報批評,并根據(jù)制定的獎懲措施進行處罰,嚴重者扣除獎金直至開除出項目部。6)做好安全標識項目部安全人員及施工班組在施工區(qū)域內(nèi)須設(shè)置安全警示標志,各作業(yè)崗位設(shè)置安全操作規(guī)程.在行人道路處開挖基坑及施工危險地段要設(shè)置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生,必要時需派專人值班站崗、警戒.施工時應(yīng)盡量避免夜間施工,由于工程需要必須在夜間施工的應(yīng)做好夜間照明工作,防止因光線不足而出現(xiàn)安全事故.7)施工人員安全管理堅持安全員、特種作業(yè)人員和其它機械操作人員的持證上崗制度,并對各種車輛及機械設(shè)備進行定機定員、嚴禁無證上崗。項目部定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢
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