第五單元 交通與社會(huì)變遷 高二上學(xué)期歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2

……筑全國(guó)鐵路，起海陸軍而強(qiáng)中國(guó)……今何時(shí)乎？列國(guó)交通競(jìng)爭(zhēng)、互校優(yōu)勝劣敗之時(shí)也。……夫辟地利，開(kāi)明智、通商業(yè)、廣郵政，起農(nóng)工林礦之業(yè)，達(dá)遼、蒙、準(zhǔn)、藏、滇、桂之防，皆非鐵路不為功矣。凡鐵路所到之處，即為文明繁盛，鐵路未開(kāi)之所，即為閉塞榛荒，此萬(wàn)國(guó)已然之跡也。而達(dá)國(guó)廣土，需之尤迫。23.閱讀材料，回答問(wèn)題?！墩?qǐng)計(jì)全局籌巨款以行新政筑鐵路起海陸軍折》根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)，請(qǐng)簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)康有為“筑全國(guó)鐵路”之建議。（6分）——康有為（1898．9）交通與社會(huì)變遷交通工具交通路線一、古代交通直道馳道五尺道——鞏固統(tǒng)治秦滅六國(guó)，而始皇帝使蒙恬將十萬(wàn)之眾北擊胡，悉收河南地。因河為塞，筑四十四縣城臨河，徙適戍以充之。而通直道，自九原至云陽(yáng)，因邊山險(xiǎn)溪谷可繕者治之，起臨洮至遼東萬(wàn)余里。——《史記·匈奴列傳》“絲綢之路”上運(yùn)輸著哪些“人員和物資”？一、古代交通·交流——鞏固統(tǒng)治交通工具交通路線近代交通誕生的標(biāo)志性事件？近代“交通路線”出現(xiàn)的革命性變化是什么？二、近代交通交通路線范圍全球化西歐人在新的“交通路線”上不斷運(yùn)輸著哪些“人員和物資”？二、近代交通——交流新“交通路線”的開(kāi)辟對(duì)歐洲產(chǎn)生了什么影響？·競(jìng)爭(zhēng)從15世紀(jì)的最后幾十年起，歐洲人開(kāi)始拓展他們已知世界的前沿。向外拓展的理由是復(fù)雜的：尋找新的商業(yè)航線以及對(duì)冒險(xiǎn)的追求……也是知性文化（它使文藝復(fù)興顯得非同尋常）變化的產(chǎn)物。閱讀希臘文和學(xué)習(xí)古代科學(xué)及數(shù)學(xué)課本能力的恢復(fù)，激發(fā)了人們對(duì)宇宙和地球問(wèn)題的新的大討論。這些討論使人意識(shí)到：不僅東方——中國(guó)、日本和盛產(chǎn)香料的島國(guó)的財(cái)富可以通過(guò)西向航行而得到，而且其間的距離也可以被測(cè)算出來(lái)。最終，他們?cè)诖笱蟮牧硪贿呎业搅藷o(wú)以計(jì)數(shù)的財(cái)富?！幾浴久馈楷敻覃愄亍.金《歐洲文藝復(fù)興》新“交通路線”的開(kāi)辟對(duì)歐洲產(chǎn)生了什么影響？二、近代交通商業(yè)革命價(jià)格革命社會(huì)轉(zhuǎn)型開(kāi)辟了世界市場(chǎng)——交流·社會(huì)變遷經(jīng)濟(jì)政治文化·競(jìng)爭(zhēng)交通工具交通路線（2018·浙江高考·32，改編）閱讀材料，回答問(wèn)題。（10分）早在1800年前，英國(guó)的礦山已經(jīng)使用“鐵路”（鐵軌），馬拉的貨車，將煤運(yùn)到運(yùn)河或者海邊。1829年，利用蒸汽機(jī)做動(dòng)力的火車在新建成的鐵路上行駛，達(dá)到令人印象深刻的時(shí)速16英里。當(dāng)時(shí)，有鐵路公司的董事們指出“用機(jī)車牽引比用馬力牽引可節(jié)省經(jīng)費(fèi)百分之三十”。到1835年底，議會(huì)相繼通過(guò)了五十四項(xiàng)各式各樣的鐵路條例。到19世紀(jì)中期，通車的鐵路整整五千英里。此時(shí)的歐洲正處于建設(shè)鐵路的時(shí)代。——摘編自（英）克拉潘《現(xiàn)代英國(guó)經(jīng)濟(jì)史》等（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，指出英國(guó)工業(yè)革命時(shí)期鐵路建設(shè)迅速發(fā)展的原因。（6分）運(yùn)送物資的需要；蒸汽機(jī)車發(fā)明與使用；生產(chǎn)成本低；政府支持。二、近代交通·競(jìng)爭(zhēng)——交流·社會(huì)變遷鐵路運(yùn)輸?shù)摹叭藛T和物資”出現(xiàn)了什么新變化？（6分）……筑全國(guó)鐵路，起海陸軍而強(qiáng)中國(guó)……今何時(shí)乎？列國(guó)交通競(jìng)爭(zhēng)、互校優(yōu)勝劣敗之時(shí)也?！虮俚乩?，開(kāi)明智、通商業(yè)、廣郵政，起農(nóng)工林礦之業(yè)，達(dá)遼、蒙、準(zhǔn)、藏、滇、桂之防，皆非鐵路不為功矣。凡鐵路所到之處，即為文明繁盛，鐵路未開(kāi)之所，即為閉塞榛荒，此萬(wàn)國(guó)已然之跡也。而達(dá)國(guó)廣土，需之尤迫。（2024·1，浙江高考，改編）23.閱讀材料，回答問(wèn)題?！墩?qǐng)計(jì)全局籌巨款以行新政筑鐵路起海陸軍折》根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)，分析康有為認(rèn)為“鐵路建設(shè)”能帶來(lái)哪些有利影響?！涤袨椋?898．9）利于求富（經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流/開(kāi)發(fā)利用資源/開(kāi)發(fā)邊疆/工商業(yè)發(fā)展/國(guó)家富強(qiáng)）開(kāi)民智（思想啟蒙/思想解放）便于圖強(qiáng)（鞏固國(guó)防/抵抗外來(lái)侵略）世界步入鐵軌時(shí)代或各國(guó)紛紛修建鐵路救亡圖存二、近代交通·競(jìng)爭(zhēng)——交流·社會(huì)變遷交通工具交通路線？……筑全國(guó)鐵路，起海陸軍而強(qiáng)中國(guó)……今何時(shí)乎？列國(guó)交通競(jìng)爭(zhēng)、互校優(yōu)勝劣敗之時(shí)也?！虮俚乩?，開(kāi)明智、通商業(yè)、廣郵政，起農(nóng)工林礦之業(yè)，達(dá)遼、蒙、準(zhǔn)、藏、滇、桂之防，皆非鐵路不為功矣。凡鐵路所到之處，即為文明繁盛，鐵路未開(kāi)之所，即為閉塞榛荒，此萬(wàn)國(guó)已然之跡也。而達(dá)國(guó)廣土，需之尤迫。（2024·1，浙江高考，改編）23.閱讀材料，回答問(wèn)題。《請(qǐng)計(jì)全局籌巨款以行新政筑鐵路起海陸軍折》根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)，分析康有為“筑全國(guó)鐵路”之建議的局限性?！涤袨椋?898．9）操之過(guò)急（不切實(shí)際）維新派力量弱小（國(guó)內(nèi)阻力大/清政府腐敗/守舊勢(shì)力阻撓）列強(qiáng)干預(yù)（爭(zhēng)奪控制路權(quán)/半殖民地半封建社會(huì)）缺乏資金/技術(shù)/專業(yè)人才三、現(xiàn)代交通現(xiàn)代中國(guó)交通能與別國(guó)進(jìn)行“競(jìng)爭(zhēng)”得益于什么？到2020年，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)提供有力支撐。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障作用。展望到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋?！吨虚L(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》——摘自“人民網(wǎng)”5633次列車（四川普雄-攀枝花南）掛在尾部的行李車助力群眾致富。當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)們需要運(yùn)送的牲畜、農(nóng)機(jī)具和大件行李等，都裝在這個(gè)車廂里，并且全部免費(fèi)運(yùn)送。幾十年間，5633次列車被當(dāng)?shù)厝罕娪H切地稱為扶貧“慢火車”。它為閉塞的山區(qū)搭起一座溝通的橋梁，成為方便老鄉(xiāng)們的“便民車”，為脫貧攻堅(jiān)做出了歷史性貢獻(xiàn)。中國(guó)發(fā)展交通是為了與別國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，以此“互校優(yōu)勝劣敗”嗎？三、現(xiàn)代交通——共贏三、現(xiàn)代交通——共贏從“交通發(fā)展”的角度，列舉中國(guó)推動(dòng)“國(guó)際共贏”的舉措？中國(guó)在海外承建的第一條高鐵——伊安高鐵二期（土耳其伊斯坦布爾—安卡拉）遷移應(yīng)用（2024·4，嘉興二模）23.閱讀材料，回答問(wèn)題。（6分）1917年5月，黃炎培聯(lián)合教育界、實(shí)業(yè)界知名人士在上海創(chuàng)立中華職業(yè)教育社，希望以職業(yè)教育為突破口，溝通教育與職業(yè)，通過(guò)職業(yè)教育解決人們的生計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)民性的改造。1919年后，受杜威實(shí)用主義思想影響，蔡元培、胡適等形成了“實(shí)用主義教育救國(guó)論”。蔡元培強(qiáng)調(diào)教育應(yīng)該獨(dú)立，應(yīng)當(dāng)交給教育家去辦。胡適強(qiáng)調(diào)