2023-2024學(xué)年河南省焦作市高一（上）期末物理試卷

絕密★啟用前焦作市2023—2024學(xué)年（上）高一期末考試物理考生注意：1.答題前，考生務(wù)必用黑色簽字筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、座位號(hào)在答題卡上填寫清楚；2.每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，在試卷上作答無效；3.考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共10小題，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1至7小題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分。第8至10小題有多項(xiàng)符合題目的要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。1.下列所給的圖像中不能反映做直線運(yùn)動(dòng)的物體回到初始位置的是（）A.B.C.D.2.如圖（a）是停在高速公路上的超聲波測(cè)連儀測(cè)盤車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)的汽車的速度；圖（b）中P1、P2是測(cè)速儀先后發(fā)出的兩大超聲波信號(hào)，n1、n2分別是測(cè)速儀檢測(cè)到的P1、P2由汽車反射回來的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.8s，超聲波在空氣中傳播的速度是v=340。m/s，若汽車是勻速直線行駛的，則根據(jù)圖（b）可知，下列說法不正確的是（）

A.圖（b）中每小格表示的時(shí)間是0.2sB.測(cè)速儀第一次發(fā)出的信號(hào)到被測(cè)汽車通到時(shí)，汽車距測(cè)速儀的距離是102mC.汽車是在向測(cè)速儀靠近的D.汽車的速度是70km/h3.參觀古鎮(zhèn)時(shí)，恰逢下雨，小吳同學(xué)饒有興致地觀察屋檐滴水的情景，他觀察到滴水中水滴下落時(shí)間間隔均勻，測(cè)得1分鐘內(nèi)下落水滴180個(gè)，由參觀資料知屋檐高為3.2m。不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取，他有以下推斷，其中正確的是（）A.空中相鄰的兩個(gè)水滴的間距保持不變B.空中相鄰的兩個(gè)水滴的之間的最大間距是C.空中有3個(gè)水滴時(shí)相鄰間距之比始終為1：3D.空中有3個(gè)水滴和2個(gè)水滴的時(shí)間之比是2：34.一輛汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從A到B速度增量為，位移為，從B到C速度增量為，運(yùn)動(dòng)的位移為，若D點(diǎn)是汽車從B運(yùn)動(dòng)到C過程的中間時(shí)刻的位置(圖中未標(biāo)出)，則汽車從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的位移為（）A. B. C. D.5.如圖所示，晾曬衣服的繩子輕質(zhì)且不可伸長(zhǎng)，懸掛衣服的衣架的掛鉤光滑，輕繩兩端A、B分別固定在兩根豎直桿上，掛鉤在O點(diǎn)時(shí)，衣服處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果保持繩子A端位置不變，將B端分別緩慢移動(dòng)到不同的位置。下列判斷正確的是（）A.B端緩慢移動(dòng)到B1位置時(shí)，繩子張力變小B.B端緩慢移動(dòng)到B2位置時(shí)，繩子張力變小C.B端緩慢移動(dòng)到B1的位置的過程中，掛鉤沿豎直方向向下緩慢移動(dòng)一小段距離D.B端緩慢移動(dòng)到B2位置的過程中，掛鉤沿OA方向斜向上緩慢移動(dòng)一小段距離6.如圖所示，半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上，光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，P與圓心O的連線與水平面的夾角為?，F(xiàn)將力F在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針方向緩慢地轉(zhuǎn)過，框架與小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。在此過程中下列說法正確的是（）A.框架對(duì)小球的支持力先減小后增大 B.拉力F的最小值為C.地面對(duì)框架的摩擦力先減小后增大 D.框架對(duì)地面的壓力先增大后減小7.一輕質(zhì)彈簧一端固定在傾角為的光滑斜面的底端，另一端拴住質(zhì)量不計(jì)的物塊P，Q為質(zhì)量為的重物，彈簧的勁度系數(shù)為，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)給Q施加一個(gè)方向沿斜面向上的力F，使它從靜止開始沿斜面向上勻加速運(yùn)動(dòng)，已知在前內(nèi)F為變力，以后F為恒力（），則以下分析正確的是（）A.P、Q一起勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為 B.F的最小值為，F(xiàn)的最大值為C.P、Q分離時(shí)彈簧為壓縮狀態(tài) D.若Р為有質(zhì)量的物體，P、Q分離時(shí)彈簧為原長(zhǎng)8.如圖所示，粗糙水平面上有一輕質(zhì)彈簧連接著物塊甲、乙，用大小為36N的水平恒力F作用在物塊甲上時(shí)，物塊甲、乙一起向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知物塊甲、乙的質(zhì)量分別為2kg、4kg，兩物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3，取重力加速度大小g=10m/s2。下列說法正確的是（）A.彈簧上的彈力大小為12NB.物塊甲的加速度大小為3m/s2C.若撤去恒力F，則撤去瞬間物塊乙的加速度大小為3m/s2D.若撤去恒力F，則撤去瞬間物塊甲的加速度大小為9m/s29.民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一騎射項(xiàng)目如圖所示，運(yùn)動(dòng)員騎在奔跑的馬上，彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo)。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的箭速度為，跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d。已知，要想命中目標(biāo)射出的箭在空中飛行距離最短，則（）A.若箭的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向和馬的速度方向的夾角為θ，B.若箭的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向和馬的速度方向的夾角為θ，C.箭射到固定目標(biāo)的時(shí)間為D.箭射到固定目標(biāo)的時(shí)間為10.如圖所示，某次訓(xùn)練中，一排球運(yùn)動(dòng)員將排球從A點(diǎn)水平擊出，球擊中D點(diǎn)。另一運(yùn)動(dòng)員將該排球從位于A點(diǎn)正下方且與D等高的B點(diǎn)斜向上擊出，最高點(diǎn)為C，球也擊中D點(diǎn)，A、C高度相同，不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的有（）A.兩過程中，排球的飛行時(shí)間相等B.后一個(gè)過程中，排球擊中D點(diǎn)時(shí)的速度較大C.兩過程中，擊中D點(diǎn)時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率相等D.兩過程中，排球的初速度大小可能相等二、非選擇題：本題共6小題，共70分。11.（8分）用自由落體驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，重力加速度為g。（1）選出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，O、A、B、C、D、E、F為紙帶上打出的連續(xù)的七個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以頻率為f的交變電流。用刻度尺測(cè)得OA、OB、OD、OE、OF的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5，重錘的質(zhì)量為m，從A到E的過程中重物的重力勢(shì)能較少了；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)重錘的速度vA＝，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)重錘的速度vE＝，此過程中動(dòng)能增加了。（用題目中所給的字母表示）（2）該同學(xué)為了更加準(zhǔn)確的測(cè)量重力加速度的數(shù)值，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，然后以h為橫軸、以v2為縱軸作出了如圖所示的圖線，通過圖像得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹椤?2.（7分）在某次探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M，重物質(zhì)量用m表示。（1）為便于測(cè)量合力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合力成正比的結(jié)論，實(shí)驗(yàn)中（填“需要”或“不需要”）墊高長(zhǎng)木板以平衡摩擦力，（填“需要”或“不需要”）滿足所掛重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件。（2）按設(shè)計(jì)裝置操作正確地完成實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電頻率為50Hz。圖中O、A、B、C、D為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（3）甲同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過調(diào)整改變小車所受合力，多次實(shí)驗(yàn)，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖像如圖所示，則小車質(zhì)量為kg。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）13.（10分）某警犬訓(xùn)練基地在一次警犬訓(xùn)練時(shí)，訓(xùn)犬員在一條訓(xùn)練專用直道上與起跑線相距處豎直放置一個(gè)彈性擋板，接著先將訓(xùn)練用球沿地面以垂直于起跑線水平擊出，訓(xùn)練用球與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)（球運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦力視為滑動(dòng)摩擦力），球與擋板碰撞前后速度等大反向；訓(xùn)練用球被擊出2s后，警犬被從起跑線放出，沿垂直于起跑線方向由靜止出發(fā)追擊訓(xùn)練用球，假設(shè)警犬以加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，g取，近似認(rèn)為警犬和訓(xùn)練用球在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，不計(jì)球與擋板的碰撞時(shí)間，求：（1）訓(xùn)練用球被擊出至與擋板碰撞所用的時(shí)間；（2）訓(xùn)練用球被擊出后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間被警犬追上？14.（12分）如圖所示，質(zhì)量均為的兩滑塊A、B放在粗糙水平面上。兩長(zhǎng)度相等的輕桿OA、OB擱在滑塊上，且可繞光滑輕質(zhì)鉸鏈O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，AOB在豎直平面內(nèi)，夾角（現(xiàn)在鉸鏈上施加豎直向下的作用力。，滑塊保持靜止?；瑝K與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取。求：（1）OA對(duì)鉸鏈O的作用力大??；（2）滑塊A對(duì)地面的壓力大小；（3）使滑塊保持靜止，作用力F的最大值。15.（15分）如圖所示，質(zhì)量的木板靜止在粗糙水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以的初速度從左端沿木板上表面沖上木板，帶動(dòng)木板一起向前滑動(dòng)。已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木板和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度取。（1）求滑塊在木板上滑動(dòng)過程中，滑塊和木板的加速度大??；（2）要使滑塊不滑離木板，求木板的最小長(zhǎng)度；（3）若木板的長(zhǎng)度，求滑塊從木板右端滑出時(shí)滑塊的速度大小。16.（18分）投壺是我國古代的一種民間游戲。據(jù)《禮記·投壺》記載，以壺口作標(biāo)的，在一定的水平距離投箭矢，以投入多少計(jì)籌決勝負(fù)，現(xiàn)有甲、乙兩人進(jìn)行投壺的游戲，為簡(jiǎn)化起見，將箭矢視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)壺的高度，并且不計(jì)空氣阻力。甲箭矢從離地面高的A點(diǎn)以初速度水平拋出，甲正好落在壺口C點(diǎn)，重力加速度取，求：（1）甲箭矢在空中的飛行時(shí)間；（2）A點(diǎn)離壺口C的水平距離；（3）乙從離地面高的B點(diǎn)水平拋出乙箭矢，乙箭矢也落到壺口C，求乙箭矢剛落入壺口C時(shí)的速度大小和方向。

參考答案一、選擇題1.【答案】B【解析】A.圖像表示物體先向正方向運(yùn)動(dòng)2m，后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)2m，回到了初始位置，A錯(cuò)誤；B.圖像表示物體先向正方向加速運(yùn)動(dòng)，后向正方向減速運(yùn)動(dòng)，始終向正方向運(yùn)動(dòng)，沒有回到初始位置，B正確；C.圖像表示先向正方向勻速運(yùn)動(dòng)2m，后向負(fù)方向勻速運(yùn)動(dòng)2m，2s末回到了初始位置，C錯(cuò)誤；D.圖像表示先向正方向勻減速運(yùn)動(dòng)1m，后向負(fù)方向勻加速運(yùn)動(dòng)1m，2s末回到了初始位置，D錯(cuò)誤。2.【答案】D【解析】A.如圖所示，P1、P2之間一共有9格，共1.8s，則每一小格表示，A不符合題意；B.如圖所示，測(cè)速儀第一次發(fā)出信號(hào)到接受到信號(hào)所用的時(shí)間為，在t1時(shí)間內(nèi)，超聲波從發(fā)出到與汽車相遇，再從第一次相遇的位置反射回去，所以第一次相遇的位置到測(cè)速儀的距離為，B不符合題意；C.如圖所示，測(cè)速儀第二次發(fā)出信號(hào)到接受到信號(hào)所用的時(shí)間為，在t2時(shí)間內(nèi)，超聲波從發(fā)出到與汽車相遇，再從第二次相遇的位置反射回去，所以第二次相遇的位置到測(cè)速儀的距離為，因?yàn)椋云囀窃谙驕y(cè)速儀靠近的，C不符合題意；D.汽車與超聲波第一次相遇到第二次相遇所用的時(shí)間為，汽車與超聲波第一次相遇的位置到到第二次相遇的位置的距離為，則汽車的速度為，D符合題意。選D。3.【答案】D【解析】A.空中相鄰的兩個(gè)水滴間的時(shí)間間隔相同，但是水滴在做加速運(yùn)動(dòng)，加速度相同，所以下面的水滴相對(duì)上面水滴在勻速下落，間距變大，A錯(cuò)誤；B.1分鐘內(nèi)下落水滴180個(gè)，相鄰水滴間隔，下落總時(shí)間，空中相鄰的兩個(gè)水滴的之間的最大間距是，故B錯(cuò)誤；C.只有初速度為零勻加速時(shí)，才有相鄰間距之比為1：3，不是始終存在，C錯(cuò)誤；D.下落總時(shí)間是0.8s，時(shí)間間隔為，空中有3個(gè)水滴和2個(gè)水滴的時(shí)間之比是，故D正確。選D。4.【答案】C【解析】由加速度的定義式，知B到C的時(shí)間是A到B時(shí)間的2倍，設(shè)A到B的時(shí)間為t，則B到C的時(shí)間為2t，AB段中間時(shí)刻的速度，BC段中間時(shí)刻D點(diǎn)的速度，，其中，聯(lián)立解得，D到B的逆過程，聯(lián)立解得；A：與分析不符，A錯(cuò)誤；B：與分析不符，B錯(cuò)誤；C：與分析相符，C正確；D：與分析不符，D錯(cuò)誤。選C。5.【答案】D【解析】AB.對(duì)衣架的掛鉤受力分析，如圖所示，設(shè)繩子總長(zhǎng)為L(zhǎng)，兩桿的距離為s，繩B端不動(dòng)時(shí)，AO、OB兩段繩子張力的合力與繩子的夾角為θ，繩B端從B移到B2，、兩段繩子張力的合力與繩子的夾角為α，則有，又有，可得，即B端從B移到B2或B1，繩子與桿的夾角不變，由力的平衡條件可得，，可知繩子的張力不變，AB錯(cuò)誤；C.由解析題圖可知，B端緩慢移動(dòng)到B1的位置的過程中，長(zhǎng)度變小，且B1位置低于A端，可知掛鉤沿OB1方向斜向下緩慢移動(dòng)一小段距離，C錯(cuò)誤；D.B端緩慢移動(dòng)到B2位置的過程中，長(zhǎng)度變小，A端位置不變，可知掛鉤沿OA方向斜向上緩慢移動(dòng)一小段距離，D正確。選D。6.【答案】B【解析】AB.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，作出受力示意力圖，如圖所示根據(jù)幾何關(guān)系可知，當(dāng)F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直向上之前，支持力逐漸減小，F(xiàn)先減小后增大，當(dāng)F的方向沿圓的切線方向向上時(shí)F最小，此時(shí)為F=mgcosθ，A錯(cuò)誤，B正確；C.以框架與小球組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F(xiàn)在順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，F(xiàn)沿水平方向的分力逐漸減小，所以地面對(duì)框架的摩擦力始終在減小，C錯(cuò)誤；D.以框架與小球組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F(xiàn)在順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，F(xiàn)沿豎直方向的分力逐漸增大，所以地面對(duì)框架的支持力始終在減小，即框架對(duì)地面的壓力始終減小，D錯(cuò)誤。選B。7.【答案】A【解析】AC.P、Q靜止時(shí)，設(shè)彈簧壓縮量為x，則①，0.2s時(shí)P、Q分離，由于P質(zhì)量不計(jì)，合力為零，此時(shí)P、Q間無彈力，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，則Q在0.2s內(nèi)②，帶入數(shù)據(jù)可得③，A正確，C錯(cuò)誤；B.設(shè)P、Q間作用力大小為FPQ，彈簧彈力為FT，對(duì)P，④，對(duì)Q，⑤，在P、Q加速上移過程中，F(xiàn)T在逐漸較小，F(xiàn)PQ逐漸減小，F(xiàn)逐漸增大，0s時(shí)的F是最小值Fmin，0.2s時(shí)的F是最大值Fmax。，0s時(shí)⑥，帶入⑤式可得⑦，0.2s時(shí)⑧，帶入⑤式可得，B錯(cuò)誤；D.若P有質(zhì)量，則剛要分離時(shí)，P合力也要沿斜面向上，彈簧必須有沿斜面向上的彈力，應(yīng)處于壓縮狀態(tài)，D錯(cuò)誤。選A。8.【答案】BC【解析】AB.以甲、乙為整體，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得甲、乙的加速度均為，以乙為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得彈簧上的彈力大小為，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.若撤去恒力F，，則撤去瞬間彈簧彈力保持不變，乙的受力不變，乙的加速度不變，仍為；以甲為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得撤去瞬間物塊甲的加速度大小為，故D錯(cuò)誤。選BC。9.【答案】AD【解析】AB.已知，要想命中目標(biāo)射出的箭在空中飛行距離最短，則合速度方向與射出的箭速度方向垂直，若箭的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向和馬的速度方向的夾角為θ，則，A正確B錯(cuò)誤；CD.箭的實(shí)際位移為，實(shí)際速度，所以箭射到固定目標(biāo)的時(shí)間為，C錯(cuò)誤D正確。選AD。10.【答案】CD【解析】AB.由于從A、B兩點(diǎn)出發(fā)的排球都能到達(dá)D點(diǎn)，球從C到地面在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，可得由于水平方向的位移相同，根據(jù)可知根據(jù)速度的合成可知，從A點(diǎn)拋出時(shí)的排球速度球落到D點(diǎn)時(shí)的速度為從B點(diǎn)拋出時(shí)的排球速度球落到D點(diǎn)的速度為所以在兩個(gè)過程中，后一個(gè)過程排球擊中D點(diǎn)時(shí)的速度較小，故A、B錯(cuò)誤；C.由于排球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落的高度相同，根據(jù)可知，落地時(shí)豎直方向的分速度相同，則重力的瞬時(shí)功率故兩個(gè)過程中，排球擊中D點(diǎn)時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率相等，故C正確。D.因?yàn)榈荁的豎直分速度大于A，可知兩過程中，排球的初速度大小可能相等，選項(xiàng)D正確。故選CD。二、非選擇題11.（8分）【答案】；；；；；【解析】(1)由功能關(guān)系可知由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知同理可知?jiǎng)幽茉隽?2)由功能關(guān)系可知，斜率解得12.（7分）【答案】（1）需要；需要（2）2.00（3）2.0【解析】（1）為使小車受的合力近似等于重物的總重力，因此需要平衡小車和長(zhǎng)木板之間的摩擦力。以小車及重物組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律，則有，小車的加速度為，則小車所受的合外力有，當(dāng)m?M時(shí)，可認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼和砝碼盤的總重力，因此需要滿足所掛重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件。（2）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為，紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，因此可知，紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，由公式可得小車的加速度大小為。（3）由牛頓第二定律有，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖像可知，解得小車質(zhì)量為。13.（10分）【答案】（1）；（2）【解析】（1）根據(jù)題意可知，在摩擦力的作用下，小球減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，球被擊出至與擋板碰撞前的過程根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的位移-時(shí)間關(guān)系可知，解得（舍棄）或。（2）球被擊出后，撞到擋板時(shí)的速度為，之后警犬開始加速，開始時(shí)警犬速度小