快遞業(yè)務員實操（處理、鑒定）物件考試試題及答案

快遞業(yè)務員實操（處理、鑒定）物件

考試試題及答案

項次單選題判斷題總分

應得分5595150

實得分

一、單項選擇題（共55題，每小題1分，共55分）

1職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動中應遵循的行為準

則，涵蓋了（C）之間的關系。

A從業(yè)人員與顧客

B職工與家屬

C從業(yè)人員與服務對象

D職工與領導

21979年6月，中國第一個經(jīng)營快遞服務業(yè)務的企業(yè)

是（B）

A中國郵政速遞服務公司

B中國對外貿(mào)易運輸公司

C中國郵政運輸公司

D中國郵政對外速遞公司

3中國現(xiàn)代快遞服務業(yè)的成長階段是：（D）

A19世紀90年代初至20世紀初

第1頁共25頁

B19世紀70年代末至20世紀初

C20世紀80年代初至20世紀末

D20世紀90年代初至21世紀初

4中國快遞服務的發(fā)展，呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢，應不包

括：（B）

A.標準統(tǒng)一化

B.網(wǎng)絡物流化

C.運輸現(xiàn)代化

D.園區(qū)便利化

5按照快遞業(yè)務運行順序，快遞流程主要包括四大環(huán)節(jié),

但不包括：（D）

A.快件處理B.快件運輸

C.快件派送D.快件組裝

6有序流暢是保證上下工作環(huán)節(jié)之間的相互配合，但不

包括：（D）

A工作環(huán)節(jié)設置合理

B操作技能與方法應用合理

C環(huán)節(jié)之間銜接有序，運行平穩(wěn)

D改變派送地址，縮短派件時間

7從內(nèi)容上來講，禮儀由禮儀的客體、禮儀的媒介和禮

儀的環(huán)境（A）四個要素所構(gòu)成。

A.禮儀的主體B.禮儀的學

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C.禮儀的性質(zhì)D.禮儀的方法

8在快遞形象禮儀中（C）很多快遞服務人員較為

容易忽視的部位，需要更加注意清潔衛(wèi)生。

A.面部衛(wèi)生B.口腔衛(wèi)生

C.耳部衛(wèi)生D.手部衛(wèi)生

9快遞服務人員的“第二枚名片”是：（D）

A.鼻部B.口腔C.耳部D.手臂

10下列哪些不是快遞業(yè)務員常用的勞動防護用品：

（B）

A.護腰背心B.防護眼鏡

C.防護帽D.防護鞋

11快件安全的內(nèi)容不包括：（D）

A.防止丟失B.防止被盜

C.防止泄密D.防止退件

12自行車馱載快件規(guī)定限度：高度自地面起不宜超過

（1.5）m,寬度左右不宜超過車把（0.15）m,長度

前端不宜超出車輪，后端不宜超出車身0.3m。

A.1.50.15B.20.20

C.1.50.20D.10.1

13下列地名拼音完全正確的是：（A）

A.岫（xiu）巖B.繁峙（zhi）

C.吁胎（y6tai）D.硯（xian）山

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不負責任，故意延誤投遞郵件，致使公共財產(chǎn),國家和人民

利益遭受重大損失的，處（B）年以下有期徒刑或者拘役。

A.1B.2C,3D.4

21快件處理中心不負責以下哪項任務：（A）

A、分揀B、包裝C、派送D.收費

22下列關于公路運輸?shù)奶攸c不正確的是：（A）

A,具有破損率低

B.具有機動靈活、簡潔方便的優(yōu)點

C.運送上具有優(yōu)越性

D.具有載重量小

23以下四種處理方式中，那種方式在快件處理環(huán)節(jié)中最

全面：（A）

A包進包出B散進包出

C包進散出D散進散出

24分撥中心場地人員在車輛到站快件接收時，應先檢查:

（B）

A.禁寄物品B.送件人員身份

C.破損件D.車輛封志

25交接單不在（B）使用。

A收寄派送網(wǎng)點與分撥中心

B收寄派送網(wǎng)點與客戶

C分撥中心與快件運輸環(huán)節(jié)

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D分撥中心與中轉(zhuǎn)站

26下列關于交接驗收注意事項不正確的是：（D）

A.核對交方車輛和押運人員的身份是否符合業(yè)務要求

B.檢查交接單的內(nèi)容填寫是否完整，有無漏項，章戳

簽名是否規(guī)范正確

C.明確車輛的到達時間是否延誤

D.對于不符合標準的總包，要先接收，過后再處理，

不要耽擱時間

27總包拆解方式中不包括：（D）

A.驗視總包路向，封裝規(guī)格；剔除誤發(fā)的總包

B.問題件交主管處理

C.掃描包牌條碼信息，手工鍵入無條碼信息

D.驗視內(nèi)件，更改收件人信息

28總包拆解后不放入專用箱的物品是：（C）

A拆下的包牌、封志

B拆下的快件封裝雜物或繩

C破損、水濕、油污的總包空袋

D清理總包空袋上的總包條碼簽

29對于運單的粘貼描述不正確的是：（D）

A.使用膠紙時，不得使用有顏色或者帶文字的透明膠

紙覆蓋運單內(nèi)容

B.擠出運單袋內(nèi)的空氣，再粘貼膠紙，避免擠破運單

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袋

C.運單可以與內(nèi)件不粘貼在一起，但是避免運單錯貼

在其他快件上

D.體積較小的錐形物體，可將運單條碼內(nèi)容部分粘貼

在不同的側(cè)面上

30處理場地包裝不合格的常見情況不包括：（D）

A包裝箱有2cm以上的破洞或撕裂

B包裝箱有水濕、油污；外包裝箱被壓垮、折斷

C內(nèi)容品之間有摩擦、碰撞或異常已破壞的聲音

D外包裝有易破損標識

31體積較小的五金配件、鈕扣、及其他易散落易丟失的

物品要：（A）

A使用塑料袋或布袋作為內(nèi)包裝將寄遞物品聚集并封

□

B直接放入紙箱內(nèi)

C直接放入紙箱并用填充物填實

D直接將塑料袋或布袋作為外包裝

32物質(zhì)燃燒同時具備三個條件，但不包括：（C）

A.可燃物B.助燃物

C.滅燃物D.著火源

33車輛封志是固封在快件運輸車輛車門的一種特殊封

志，封志是快件運輸途中（C）的重要手段。

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A提高時效強化責職C.保證安全明確責任

E.加固車門防止遺失D.監(jiān)視車輛保障時效

34卸載結(jié)束后，接收人員應在作業(yè)面檢查：（C）

A.車輛封志B.上傳數(shù)據(jù)

C.遺留快件D.人員身份

35分揀中心場地人員在辦理總包接收操作時，不需要進

行以下工作：（B）

A核對數(shù)量B簽收快件

C驗視總包D掃描秤重

36標志名稱為：（B）

A堆碼重量極限B禁止翻滾

C禁止堆碼D禁止上方堆碼

37快件處理場地必須設置監(jiān)視系統(tǒng)，關鍵部位要:

（B）

A封閉作業(yè)B.安裝攝像頭

C.設置警戒線D.安裝照明

38上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場航空代碼分

別是：（A）

A,PVG,SHAB,CAN,SHA

C,TSN,CKGD,SPDSHJ

39澳大利亞的英文簡稱是：（A）

A.AUSTRALIAB.ARGENTINA

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C.MACAUD.AOMEN

40分揀易發(fā)生的錯誤不包括：（D）

A相鄰格口或堆位易誤分

B快件的地址地名形似，閱讀混淆

C對運單信息審讀不細或書寫字跡潦草，造成相關信

息判斷有誤導致誤分

D寄件人將地址信息寫錯

41國際航空運輸協(xié)會（IATA）危險貨物等級“2”是屬

于（B）類。

A爆炸物B氣體

C可燃液體D腐蝕品

42快件封發(fā)清單不屬于：（C）

A登列總包內(nèi)快件的號碼、寄達地、種類等內(nèi)容的特定

單式

B是接收方復核總包內(nèi)快件的依據(jù)之一

C是結(jié)算資費的主要憑據(jù)

D是快件作業(yè)內(nèi)部查詢的依據(jù)?？旒?nèi)件類別等內(nèi)容的

特定單式.

43下面條碼設備掃描登單描述不正確的是：（D）

A距條碼夕30cm左右掃描，成功后，設備的“蜂鳴器”

發(fā)出確認的“叫”聲。

B逐件掃描條形碼，激光束與條碼垂直和完全覆蓋

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C條碼掃描失敗，手工鍵入信息

D將掃描結(jié)果與快件核對

44快遞企業(yè)為發(fā)寄快件和內(nèi)部作業(yè)而拴掛或粘貼在快

件總包袋指定位置上，用于區(qū)別快件的所屬企業(yè)和運輸方式

及發(fā)運路向等的信息標志稱為：（B）

A封志B包簽C運單路由

45各堆位之間留有通道，寬度一般為（B）cmo

A10^20B20^30C30~40D100

46記錄總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、

?？拷唤诱军c以及車次到開時間等方面內(nèi)容。是各分揀中心

發(fā)運總包的重要依據(jù)。業(yè)間稱為：（B）

A.詳情單B總包交接單

B.發(fā)運計劃單D.航空托運舉

47快件封發(fā)清單不屬于：（C）

A登列總包內(nèi)快件的號碼、寄達地、種類等內(nèi)容的特定

單式

B是接收方復核總包內(nèi)快件的依據(jù)之一

C是結(jié)算資費的主要憑據(jù)

D是快件作業(yè)內(nèi)部查詢的依據(jù)?？旒?nèi)件類別等內(nèi)容的

特定單式.

48總包拆解方式中不包括：（D）

A.驗視總包路向，封裝規(guī)格；剔除誤發(fā)的總包

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B.問題件交主管處理

C.掃描包牌條碼信息，手工鍵入無條碼信息

D.驗視內(nèi)件，更改收件人信息

49總包拆解后不放入專用箱的物品是：（C）

A拆下的包牌、封志

B拆下的快件封裝雜物或繩

C破損、水濕、油污的總包空袋

D清理總包空袋上的總包條碼簽

50對于運單的粘貼描述不正確的是：（D）

A.使用膠紙時，不得使用有顏色或者帶文字的透明膠

紙覆蓋運單內(nèi)容

B.擠出運單袋內(nèi)的空氣，再粘貼膠紙，避免擠破運單

袋

C.運單可以與內(nèi)件不粘貼在一起，但是避免運單錯貼

在其他快件上

D.體積較小的錐形物體，可將運單條碼內(nèi)容部分粘貼

在不同的側(cè)面上

51對于運單的粘貼描述不正確的是：（D）

A包裝箱有2cm以上的破洞或撕裂

B包裝箱有水濕、油污；外包裝箱被壓垮、折斷

C內(nèi)容品之間有摩擦、碰撞或異常已破壞的聲音

D外包裝有易破損標識

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52體積較小的五金配件、鈕扣、及其他易散落易丟失的

物品要：（A）

A使用塑料袋或布袋作為內(nèi)包裝將寄遞物品聚集并封

口

B直接放入紙箱內(nèi)

C直接放入紙箱并用填充物填實

D直接將塑料袋或布袋作為外包裝

53載質(zhì)量3t箱貨車箱尺是：（C）

A3.2mX1.5mX1.5m

B4.2mX1.8mX1.5m

C5.2mX2.OmX1.9m

D6.2mX2.2mX2.4m

54常規(guī)快件總包是發(fā)往（B）的多個快件，集中裝

入的容器或包（袋）。

A.相同的發(fā)件人

B.同一個快件處理中心

C.同一個集團企業(yè)

D.不同寄達地的相同姓名收件人

55下列城市對應的電話區(qū)號.郵政編碼不正確的是:

（C）

A.上海021200000

B.大連0411116000

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C.重慶023400000

D.香港0085299077

二、判斷題（共95題，每小題1分，共95分）

1職業(yè)道德有助于提高個人道德修養(yǎng)。

參考答案：（V）

2違反職業(yè)道德規(guī)范的同時可不違反了服務標準。

參考答案：（X）

3職業(yè)道德的特殊性是指只適用特定的職業(yè)領域，只約

束該職業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)行為。

參考答案：（J）

4團結(jié)協(xié)作，準確快速是快遞業(yè)務工作的特性決定的。

參考答案：（V）

5保守秘密是由快服務的特殊屬性決定的。

參考答案：（V）

6快遞服務按網(wǎng)絡規(guī)模劃分：國際快遞、國內(nèi)異地快遞

和同城快遞。

參考答案：（V）

7按照運輸方式劃分：航空、公路、鐵路。

參考答案：（V）

82007年，中國快遞服務企業(yè)中，中小企業(yè)占了絕大多

數(shù)。

參考答案：（V）

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9收派服務點和車輛構(gòu)成了快遞傳遞網(wǎng)絡。

參考答案：（X）

10優(yōu)質(zhì)高效是快遞服務的生命線。

參考答案：（V）

11安全便捷是盡量少出差錯。

參考答案：（V）

12按址派送快遞企業(yè)應對快件提供至少3次免費派送。

參考答案：（X）

13按照付費方式劃分：寄件人付費快件、收件人付費

快件和第三方付費快件。

參考答案：（V）

14按照業(yè)務方式劃分：快遞企業(yè)有快遞的基本業(yè)務和

掛號業(yè)務。

參考答案：（X）

15國際快遞服務是指寄件人和收件人在我國和其它國

家或地區(qū)的快遞服務。

參考答案：（V）

16入境的快件，應當在運輸工具申報入境后24小時內(nèi)

向海關辦理報關手續(xù)，出境的快件應當在運輸工具離境前4

小時向海關辦理報關手續(xù)。

參考答案：（V）

17報關員不是海關公務員。

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參考答案：（V）

18服務禮儀基本不要求是語言修養(yǎng)、非語言修養(yǎng)。

參考答案：（X）

19快遞從業(yè)人員不得私自抄錄或向他人提供收、寄件

人名址、電話等快件信息。

參考答案：（V）

20快遞服務人員可不穿公司統(tǒng)一的工裝。

參考答案：（X）

21在上門服務時應將手機設置到振動或無聲狀態(tài)。

參考答案：（V）

22在客戶單位或小區(qū)可不主動出示工牌作自我介紹。

參考答案：（X）

23快遞從業(yè)人員不得私自抄錄或向他人提供收、寄件

人名址、電話等快件信息。

參考答案：（V）

24兩輪摩托車載物寬度左右不得超出車把0.2m。

參考答案：（X）

25滅火器放置地點應明顯，距離地面高度為50cm,便

于取用，且不影響安全疏散，推車式滅火器與保護對象之間

的通道應保持暢通無阻。

參考答案：（V）

26式滅火器與保護對象之間的通道應保持暢通無阻。

第15頁共25頁

參考答案：（J）

27條形碼技術定義條形碼（又稱條碼）是將線條與空

白按照一定的編碼規(guī)則組合起來的號碼，用以代表一定的字

母數(shù)字等資料。

參考答案：（V）

28計算機硬件系統(tǒng)是指實際的物理位置。

參考答案：（V）

29計算機病毒是一種程序。

參考答案：（V）

30計算機最佳工作環(huán)境溫度是10-30度。

參考答案：（V）

31知識產(chǎn)權包括著作權.專利權和人身權。

參考答案：（X）

32計算機的熱啟動鍵是同時按下CtrKshift和Delete

三個鍵。

參考答案：（X）

33時區(qū)是由地球自西向東自轉(zhuǎn)決定的。

參考答案：參考答案：（V）

34要約是受要約人同意接受要約條件的意思表示。

參考答案：參考答案：（X）

35違約責任是指履行合同義務和履行合同義務不符合

約定兩種。

第16頁共25頁

參考答案：（X）

36萬國郵政聯(lián)盟UPU成立于1874年，現(xiàn)是聯(lián)合國系統(tǒng)

專門負責國際郵政事務的一個政府間國際組織。

參考答案：（V）

37處理流程是指快遞業(yè)務員對進入處理中心的快件進

行分揀封發(fā)的全過程，包括快件到站接收、分揀、總包封裝、

快件發(fā)運等環(huán)節(jié)。

參考答案：（J）

38快件處理環(huán)節(jié)中的接收是指處理中心驗視進站總包

快件,并辦理簽收手續(xù)的處理過程。

參考答案：（X）

39進站是指其它分揀中心發(fā)出的總包快件進入某一分

揀中心的過程。

參考答案：（X）

40中轉(zhuǎn)是指快件的運輸線路不能直接到達目的地，需

通過中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)再次處理后轉(zhuǎn)發(fā)至目的地的過程。

參考答案：（V）

41分揀設備是指用于快件分揀所使用的自動分揀機、

半自動分揀機、揀選機、手工分揀格品架等。

參考答案：（V）

42出站是指某分揀中心將封往其它分揀中心的總包快

件發(fā)運出去的過程。

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參考答案：（V）

43快件總包每包（袋）重量不宜超過50公斤。

參考答案：（X）

44封發(fā)頻次在快件封發(fā)作業(yè)環(huán)節(jié)，對同一寄達地點每

日封發(fā)的次數(shù)。

參考答案：（V）

45處理時限是指在快件處理作業(yè)環(huán)節(jié)，從快件進站、

經(jīng)分揀封發(fā)到快件出站整個作業(yè)過程中不得超過的最大時

間限度。

參考答案：（V）

46對于貼有易碎品標志的快件要輕拿輕放，放置時需

要在快件底部低于作業(yè)面40厘米的時候才能放手。

參考答案：（X）

47快件處理設備是指快件處理過程中使用的設施、設

備。其可分為搬運設備、分揀設備、條碼設備等。

參考答案：（V）

48機動車輛的所有人必須購買交通事故責任強制保險。

參考答案：（V）

49非法獲取國家秘密，情節(jié)嚴重的，處五年以上七年

以下有期徒刑。

參考答案：（X）

50快件處理環(huán)節(jié)中的分揀是指按快件運單書寫的寄達

第18頁共25頁

地址，將相關的快件，放到格口內(nèi)的處理過程。

參考答案：（X）

51封發(fā)是指分揀后的快件封裝成快件總包并裝載發(fā)運

的處理過程。

參考答案：（V）

52裝運是指將封裝后的總包按規(guī)定裝碼在運輸設備和

工具中的過程。

參考答案：（V）

53直封是指快件需中轉(zhuǎn)，封成總包發(fā)往目的地的過程。

參考答案：（X）

54頻次是指在規(guī)定時間內(nèi)快件交接、封發(fā)的次數(shù)。處

理環(huán)節(jié)的頻次可分為交接頻次和封發(fā)頻次。

參考答案：（J）

55交接頻次是指每天交接快件的次數(shù)。

參考答案：（V）

56用品用具是指快件處理過程中使用的用品工具。其

可分為盛裝容器、計量器具、業(yè)務用品，如總包空袋、總包

包牌、封志、業(yè)務單冊等。

參考答案：（V）

57搬運設備是指用于裝載和運送快件所使用的帶式輸

送機、輻式輸送機、托盤車、彈簧車、手推車、輪式集裝籠

（箱）等。

第19頁共25頁

參考答案：（V）

58信息封志是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）與地理信息系

統(tǒng)（GIS）結(jié)合的信息記錄。它通過對車輛的運行和車門的

開關進行即時記錄來明確責任，事實上起到一種威懾作用。

參考答案：（J）

59逐件掃描條形碼，激光束與條碼成垂直和完全覆蓋。

參考答案：（X）

60快件信息錄入時可以簡化運單上的相關信息。

參考答案：（X）

61核對時間是指核對東京標準時間。

參考答案：（X）

62每個總包開拆后，運單面朝上；整齊放到傳輸機。

參考答案：（J）

63標識沿騎縫線粘貼：用于加封每個騎縫線，例如保

價貼紙、代收款標識。

參考答案：（V）

64在快件初分揀不是將快件一次性直接分揀到派送位。

參考答案：（V）

65快件初分是指對已經(jīng)初分的快件按寄達地或派送路

段進行分揀。

參考答案：（V）

66分揀操作分為按地址分揀和按編碼分揀各省、直轄

第20頁共25頁

市、自治區(qū)、特別行政區(qū)的字簡稱、省會（首府）及其郵政

編碼、電話區(qū)號；國內(nèi)主要城市航空代碼；部分國家及港澳

臺地區(qū)中文、英文簡稱。

參考答案：（V）

67總包拆解對標有不準倒置、怕曬、怕雨、禁止翻滾、

堆碼重量和層數(shù)不受限的快件，應按最快方式進行作業(yè)。

參考答案：（X）

68常見錯分的快件類型是詳情單脫落。

參考答案：（X）

69禁運品分為：危險品；運輸風險大的物品和國家明

令禁止運輸?shù)奈锲啡?/p>

參考答案：（V）

70限寄物品是指把個人寄遞物品限定在一定數(shù)量范圍

內(nèi)，有價值和數(shù)量上的限制。但會根據(jù)情況變化對限寄物品

做出調(diào)整和修改。

參考答案：（V）

71根據(jù)處理中心在快遞服務全程中所處的不同位置及

所承擔的功能，不包括按包配重、滿包發(fā)送的快件處理方式。

參考答案：（V）

72要按重不壓輕，大不壓小，結(jié)實打底，方下圓上，規(guī)

則形居底，不規(guī)則或易碎品擺上的原則封裝總包。

參考答案：（V）

第21頁共25頁

73總包封裝時要優(yōu)先封發(fā)處理需要趕發(fā)時限的和趕發(fā)

指定航班的快件。

參考答案：（J）

74快件裝車后要查看車輛是否平穩(wěn)。是否符合交通運輸

的規(guī)范要求。

參考答案：（V）

75核對封志的條形碼號與出站快件的詳情單號碼是否

一致。

參考答案：（X）

76分揀系統(tǒng)自動形成清單是通過秤重裝置完成。

參考答案：（X）

77半自動機械分揀上取件時，較輕快件雙手抓（托）住

快件兩側(cè),較重快件雙手托住底48部或抓牢兩側(cè)的抓握位，

順快件方向推向出口銀道。

參考答案：（V）

78手工分揀時格口和堆位要保持一定距離，防止一般在

50-60cm。

參考