勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)(附答案)_第1頁(yè)
勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)(附答案)_第2頁(yè)
勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)(附答案)_第3頁(yè)
勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)(附答案)_第4頁(yè)
勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)(附答案)_第5頁(yè)
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PAGE3-附件1:勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)(附答案)一、判斷題(40題)1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員的范圍由國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)單位有關(guān)部門確定。(x)說(shuō)明:特種作業(yè)人員的范圍由國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門確定。2、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),應(yīng)立即開(kāi)展安全狀況評(píng)估,有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施,必須堅(jiān)守作業(yè)場(chǎng)所,觀察事態(tài)發(fā)展,開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)。(x)說(shuō)明:從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。3、工會(huì)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī),侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為,有權(quán)要求糾正;發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)或者發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí),有權(quán)提出解決的建議,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)研究答復(fù)。(√)4、用人單位必須建立、健全勞動(dòng)衛(wèi)生制度,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育,防止勞動(dòng)過(guò)程中的事故,減少職業(yè)危害。勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(√)5、《船員個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品管理規(guī)定》的船員個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品是指用于保護(hù)船員工作安全的用品包括,工作服、安全鞋、安全帽、耳罩耳塞、保險(xiǎn)帶、護(hù)目鏡、面罩、口罩、皮手套、線手套、布手套、救生衣等、工作毛巾、棉大衣、雷鋒帽、防寒軍大衣、等等;船舶海務(wù)、機(jī)務(wù)總管和政工主管負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督本部門人員在工作中正確使用個(gè)人防護(hù)用品。(x)說(shuō)明:船舶安委會(huì)成員負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督本部門人員在工作中正確使用個(gè)人防護(hù)用品;6、船舶貨艙內(nèi)作業(yè)要指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)密組織和統(tǒng)一指揮。在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下不允許一人單獨(dú)下大艙作業(yè),以便互相配合和照應(yīng)。艙內(nèi)作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。上、下大艙必須由專用的梯子通行,不得隨身攜帶作業(yè)工具,不得借助其它設(shè)施上下。(√)7、職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病,所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi),向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。遇有特殊情況,經(jīng)報(bào)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門同意,申請(qǐng)時(shí)限可以適當(dāng)延長(zhǎng)。(√)8、職工或者其近親屬認(rèn)為是工傷,用人單位不認(rèn)為是工傷的,由職工或者其近親屬承擔(dān)舉證責(zé)任。(x)說(shuō)明:職工或者其近親屬認(rèn)為是工傷,用人單位不認(rèn)為是工傷的,由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。

9、縣市級(jí)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)應(yīng)當(dāng)自收到勞動(dòng)能力鑒定申請(qǐng)之日起60日內(nèi)作出勞動(dòng)能力鑒定結(jié)論,必要時(shí),作出勞動(dòng)能力鑒定結(jié)論的期限可以延長(zhǎng)30日。勞動(dòng)能力鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)及時(shí)送達(dá)申請(qǐng)鑒定的單位和個(gè)人。(x)說(shuō)明:設(shè)區(qū)的市級(jí)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)10、當(dāng)遭遇惡劣天氣時(shí),為確保全體船員人身安全。船長(zhǎng)應(yīng)發(fā)布停止或部分停止可能引發(fā)船員人身傷害的船舶工作、未經(jīng)船長(zhǎng)同意不得擅自到甲板工作或散步、駕駛員在改變航向時(shí)應(yīng)廣播通知在甲板工作的相關(guān)人員等指令。(√)11、2015年,公司發(fā)布的QHSE黃金法則包括16個(gè)條款。(N)12、船舶高空作業(yè)是指在基準(zhǔn)面2.5米以上有可能墜落處進(jìn)行的作業(yè)。(N)13、如在規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未完成該項(xiàng)高空或舷外作業(yè),在繼續(xù)開(kāi)始該項(xiàng)高空或舷外作業(yè)之前,仍應(yīng)該按照須知流程重新申請(qǐng)《高空或舷外作業(yè)許可證》。(Y)14、上舷梯操作人員必須系好安全帶,穿好救生衣。(Y)。15、清掃、沖洗二層艙可以不關(guān)閉底層艙蓋,但是艙內(nèi)上高作業(yè)和清潔二層艙蓋軌道的人員必須系好安全帶,二層艙口圍須拉好安全繩。(N)。16收放救生艇作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿工作服、救生衣、工作鞋、戴安全帽、手套等防護(hù)用品進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(Y)。17、上舷梯操作人員穿好工作服,工作鞋,戴好安全帽就行。(N)。18、舷梯可以吊運(yùn)物品,但是禁止超載。(N)。19、船舶領(lǐng)導(dǎo)、值班人員、船上相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)外來(lái)人員作業(yè)存在明顯違章行為或其行為明顯構(gòu)成船舶危險(xiǎn)時(shí),有權(quán)立即停止相應(yīng)的作業(yè),并要求作業(yè)方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行評(píng)估,經(jīng)船舶領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)審核同意后才恢復(fù)作業(yè)。(Y)。20、外來(lái)作業(yè)人員未經(jīng)許可,不得擅自進(jìn)入船上生活區(qū)。(Y)。(三)安全管理原理及公司安全管理(20題)21、根據(jù)安全行為學(xué),疲勞作業(yè)將導(dǎo)致人員生理和心理的反應(yīng)處于不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),動(dòng)作姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)軌跡也逐漸紊亂,增加發(fā)生事故的概率,但作業(yè)人員的技術(shù)熟練將會(huì)降低該情況下事故發(fā)生的幾率。(X)說(shuō)明:且不管人員技術(shù)是否熟練。22、根據(jù)安全行為學(xué),長(zhǎng)期承受心理壓力容易產(chǎn)生憂郁、恐懼的情緒,作業(yè)過(guò)程中注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、心不在焉、不辨左右、不查對(duì)錯(cuò)、不能決定自己下一步的行動(dòng)、誤操作等,只有發(fā)生緊急情況下才會(huì)注意力集中。(X)23、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為群體性安全活動(dòng),注重全員動(dòng)員、全員參與,是安全文化建設(shè)的重要手段。(V)24、習(xí)慣性違章行為一般具有三大特征,即具有普遍性、反復(fù)性和頑固性。(V)25、習(xí)慣性違章的形成的原因是長(zhǎng)期逐漸養(yǎng)成的、經(jīng)常發(fā)生的、違反規(guī)章制度或操作規(guī)程的作業(yè)行為,是人為失誤造成的。(V)26、事故的發(fā)生具有隨機(jī)性,但事故發(fā)生造成的后果不具有隨機(jī)性,這就是事故偶然性特點(diǎn)。(X)27、事故是指當(dāng)“人—機(jī)—環(huán)境”各種不利因素交集成一點(diǎn),非按人的意志發(fā)生的對(duì)財(cái)產(chǎn)、人員和環(huán)境造成損害的事件。(V)28、安全生產(chǎn)是指通過(guò)人-機(jī)-環(huán)境三者的和諧運(yùn)作,使社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中危及勞動(dòng)者生命安全和身體健康的各種事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素,始終處于有效控制的狀態(tài)。(V)29、當(dāng)安全成為習(xí)慣,事故離我們將越來(lái)越遙遠(yuǎn)。(V)30、習(xí)慣性違章是指那些固守舊有的不良作業(yè)傳統(tǒng)和工作習(xí)慣,違反安全工作規(guī)程的行為。(V)31、“四不放過(guò)”原則是指事故直接原因未查明不放過(guò)、責(zé)任人未處理不放過(guò)、整過(guò)措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受教育不放過(guò)。(X)32、習(xí)慣性違章成因是長(zhǎng)期逐漸養(yǎng)成的、經(jīng)常發(fā)生的、違反規(guī)章制度或操作規(guī)程的作業(yè)行為,是人為失誤造成的。(V)33、在安全生產(chǎn)工作中,通常所說(shuō)的“三違”現(xiàn)象指的是違反作業(yè)規(guī)程、違反操作規(guī)程、違反安全規(guī)程。(X)34、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的基本特征是權(quán)威性、強(qiáng)制性和持續(xù)改進(jìn)性。(X)35、安全生產(chǎn)監(jiān)督應(yīng)貫穿于安全生產(chǎn)的全過(guò)程。從安全生產(chǎn)監(jiān)督管理過(guò)程來(lái)看,監(jiān)督管理方式可分為作業(yè)前監(jiān)督管理、作業(yè)過(guò)程監(jiān)督管理。(X)36、安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指在一定范圍內(nèi),完成對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施,將風(fēng)險(xiǎn)限制在可接受范圍,有效控制安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。(V)37、風(fēng)險(xiǎn)源是指可能導(dǎo)致人員傷害或/和財(cái)產(chǎn)損失事故的看得見(jiàn)的不安全因素。(X)38、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(RiskAssessment)是評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)源導(dǎo)致事故、造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的嚴(yán)重程度的工作。(X)39、根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖,當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果落在ALARP區(qū)域,作業(yè)可以進(jìn)行,但必須在合理可行的情況下盡可能把風(fēng)險(xiǎn)降低。(V)40、綜合安全評(píng)估FSA(FormalSafetyAssessment):是一種通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)分析與費(fèi)用效益評(píng)估,提高海上安全和海洋環(huán)境保護(hù)程度的規(guī)范化、結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的分析方法。(V)二、多選題(40題)(一)相關(guān)法律法規(guī)(10題)1、安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任,建立(ABCDF)機(jī)制。A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律E、財(cái)政出資F、社會(huì)監(jiān)督2、以下哪項(xiàng)不是從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)(ACD)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議C、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患E、對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告;拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)從業(yè)人員(ABC)給予批評(píng)教育,依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A、不服從管理B、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度C、違反操作規(guī)程D、不遵守上下班時(shí)間、遲到早退E、不關(guān)心公司經(jīng)營(yíng)、改革和發(fā)展4、勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系、明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式訂立,以下(ACDE)是勞動(dòng)合同條款。A、工作內(nèi)容B、無(wú)條件執(zhí)行用人單位的決定C、勞動(dòng)報(bào)酬、勞動(dòng)紀(jì)律D、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件E、勞動(dòng)合同終止的條件、違反勞動(dòng)合同的責(zé)任。5、勞動(dòng)者有(ABDE)情形之一的,用人單位不得依據(jù)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法第二十六條、第二十七條的規(guī)定解除勞動(dòng)合同:A、患職業(yè)病或者因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或者部分喪失勞動(dòng)能力的;B、患病或者負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;C、勞動(dòng)者患病或者非因工負(fù)傷,醫(yī)療期滿后,不能從事原工作也不能從事由用人單位另行安排的工作的;D、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。E、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;6、(ABCE)是中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法關(guān)于工作時(shí)間和休息休假的規(guī)定A、實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)八小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過(guò)四十四小時(shí)的工時(shí)制度。B、用人單位應(yīng)當(dāng)保證勞動(dòng)者每周至少休息一日。C、勞動(dòng)者連續(xù)工作一年以上的,享受帶薪年休假。D、勞動(dòng)者感冒,感到身體不舒服,應(yīng)安排休息。E、用人單位在元旦、春節(jié)、國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等法律、法規(guī)規(guī)定的其他休假節(jié)日應(yīng)當(dāng)安排勞動(dòng)者休假。7、下列情形中,不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷的是(ABC)。A、故意犯罪B、醉酒或者吸毒C、自殘或者自殺D、患職業(yè)病8、職工住院治療工傷的伙食補(bǔ)助費(fèi),以及經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明,報(bào)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意,工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的(AD)從工傷保險(xiǎn)基金支付。A、交通費(fèi)用B、所有進(jìn)行工傷康復(fù)的費(fèi)用C、所有醫(yī)療費(fèi)用D、食宿費(fèi)用9、職工因工致殘被鑒定為二級(jí)傷殘的,保留勞動(dòng)關(guān)系,退出工作崗位,享受(ABC)待遇:A、從工傷保險(xiǎn)基金按傷殘等級(jí)支付一次性傷殘補(bǔ)助金,標(biāo)準(zhǔn)為25個(gè)月的本人工資。B、從工傷保險(xiǎn)基金按月支付傷殘津貼,標(biāo)準(zhǔn)為本人工資的85%。傷殘津貼實(shí)際金額低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的,由工傷保險(xiǎn)基金補(bǔ)足差額。C、工傷職工達(dá)到退休年齡并辦理退休手續(xù)后,停發(fā)傷殘津貼,按照國(guó)家規(guī)定享受基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇,基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇低于傷殘津貼的由工傷保險(xiǎn)基金補(bǔ)足差額。D、從工傷保險(xiǎn)基金按傷殘等級(jí)支付一次性傷殘補(bǔ)助金,標(biāo)準(zhǔn)為:為27個(gè)月的本人工資。E、從工傷保險(xiǎn)基金支付傷殘津貼,標(biāo)準(zhǔn)為21個(gè)月的本人工資和本人工資的75%。10、有(ABCE)情形之一的,有關(guān)單位或者個(gè)人可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議,也可以依法向人民法院提起行政訴訟:A、申請(qǐng)工傷認(rèn)定的職工或者其近親屬、該職工所在單位對(duì)工傷認(rèn)定申請(qǐng)不予受理的決定不服的;B、申請(qǐng)工傷認(rèn)定的職工或者其近親屬、該職工所在單位對(duì)工傷認(rèn)定結(jié)論不服的;C、用人單位對(duì)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)確定的單位繳費(fèi)費(fèi)率不服的;D、簽訂服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機(jī)構(gòu)、輔助器具配置機(jī)構(gòu)認(rèn)為經(jīng)辦機(jī)構(gòu)已履行有關(guān)協(xié)議或者規(guī)定的;E、工傷職工或者其近親屬對(duì)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)核定的工傷保險(xiǎn)待遇有異議的。(二)QHSE(10題)11、下列哪些情況屬于船舶起貨機(jī)械操作存在人身傷害主要風(fēng)險(xiǎn)源:(A、B、C)A、吊貨鋼絲崩斷B.被吊物墜落C.吊貨勾頭砸傷人12、下面哪些時(shí)間點(diǎn)須清點(diǎn)船用藥品器械并填寫在《船用藥品和醫(yī)療器械配備、檢查清單》?(A、B)A.每月B.交接班C.每三個(gè)月13、船員投訴顧問(wèn)由()擔(dān)任,在保密的基礎(chǔ)上向船員提供公正的建議并幫助他們遵循船上投訴程序;(A、C)A.船舶政委B.大副C.履行政委職責(zé)的其他崗位船員14、船舶設(shè)立安委會(huì),由(A、B、C)組成,并履行船舶最高安全管理職責(zé)。A.船長(zhǎng)、政委B.大副、輪機(jī)長(zhǎng)C、機(jī)工長(zhǎng)、水手長(zhǎng)15、船舶安全員職責(zé)包括并不限于以下條款:(A、B、C)A、負(fù)責(zé)召開(kāi)工前會(huì)議,申請(qǐng)各種作業(yè)許可證;B、對(duì)本部門新上船船員進(jìn)行崗位安全教育;C、對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,安全員有權(quán)監(jiān)督其執(zhí)行安全管理規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即令其改正;16、許可工作制度包括以下哪些作業(yè):(A、B、C)A、熱工作業(yè)B、上高、舷外作業(yè)C、起重作業(yè)(裝卸單件貨物超過(guò)100噸)17、舷外作業(yè)必須佩帶的PPE有:(A、B)A、安全帽B、救生衣C、口罩18、以下必須提供MSDS資料的物質(zhì)有:(A、B、C)A、油漆B、燃油處理劑C、生活污水處理劑19、QHSE黃金法則中,管理變更的要求是:(A、B、C)A、授權(quán)分級(jí)審批B、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C、必要培訓(xùn)20、貨艙熱工明火作業(yè)由外包單位執(zhí)行時(shí),需有填寫以下哪幾份表格:(A、B、C)A《熱工作業(yè)許可證》B《貨艙熱工作業(yè)安全確認(rèn)表》C《貨艙熱工作業(yè)防火管理協(xié)議書(shū)》(三)安全管理原理及公司安全管理(20題)21、關(guān)于海因里希法則在實(shí)際中的運(yùn)用,下列說(shuō)明正確的是:(A、B、C)A、在事故預(yù)防工作中,避免事故發(fā)生應(yīng)在險(xiǎn)情防控工作上下功夫。B、事故的發(fā)生具有隨機(jī)性,事故發(fā)生造成的后果同樣具有隨機(jī)性。C、嚴(yán)重傷害(重傷、死亡)發(fā)生的幾率最低(“冰山一角”現(xiàn)象)。22、習(xí)慣性違章的表現(xiàn)形式有多種,按照違章的性質(zhì)來(lái)劃分,可分為:(A、B、C)A、習(xí)慣性違章指揮B、習(xí)慣性違章作業(yè)C、習(xí)慣性違反勞動(dòng)紀(jì)律23、下列關(guān)于習(xí)慣性違章的危害的說(shuō)法,正確的是:(A、C)A、習(xí)慣性違章與事故之間構(gòu)成因果關(guān)系,即習(xí)慣性違章是造成事故的一大根源,一些事故是習(xí)慣性違章的必然結(jié)果。B、類同事故的重復(fù)出現(xiàn)主要是沒(méi)有認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),落實(shí)整改措施,一般和習(xí)慣性違章關(guān)系不大。C、習(xí)慣性違章危害極大。24、根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖,當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果分別落在如下區(qū)域時(shí),作業(yè)可以進(jìn)行的情況是:(A、B)A、風(fēng)險(xiǎn)在可接受區(qū)域B、ALARP區(qū)域C、在不可以接受區(qū)域25、關(guān)于可接受風(fēng)險(xiǎn)的界定標(biāo)準(zhǔn),下列說(shuō)法正確的是:(A、B)A、被社會(huì)接受的風(fēng)險(xiǎn)B、被行業(yè)接受的風(fēng)險(xiǎn)C、被作業(yè)者接受的風(fēng)險(xiǎn)26、運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖確定風(fēng)險(xiǎn)程度使用的兩個(gè)指示是:(A、C)A、風(fēng)險(xiǎn)頻度指數(shù)B、風(fēng)險(xiǎn)程度指數(shù)C、風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度指數(shù)27、綜合安全評(píng)估FSA(FormalSafetyAssessment):是一種通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)分析與費(fèi)用效益評(píng)估,提高海上安全和海洋環(huán)境保護(hù)程度的規(guī)范化、結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的分析方法。關(guān)于其特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是:(A、B)A、主動(dòng)性B、系統(tǒng)性C、安全性28、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,我司勞動(dòng)安全環(huán)境不理想的情況,下列說(shuō)法正確的是:(A、B、C)A、甲板安全通道被占用B、貨物不規(guī)則貨艙作業(yè)環(huán)境較差C、經(jīng)營(yíng)航線航區(qū)海況較差29、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,具有如下那些特點(diǎn)的船員一般被認(rèn)為存在潛在不安全行為因素,要真誠(chéng)關(guān)心,做好“傳、幫、帶”(A、B、C)A、具有性格急躁、缺乏耐性、易沖動(dòng)等誘發(fā)性個(gè)人心理特征的船員;B、身體和心理狀態(tài)欠佳的船員,如疾病、年齡偏大等C、缺乏對(duì)危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)的船員,如初次上船或第一次上不同類型船舶工作的船員等。30、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列關(guān)于岸基正在采取的避免船員疲勞作業(yè)的措施,說(shuō)法正確的是:(A、B、C)A、船員板塊化管理B、公休船員交班后留船直到船離開(kāi)國(guó)內(nèi)最后港口;或如沒(méi)有公休船員,為船上增派板塊船員回船直到船離開(kāi)國(guó)內(nèi)最后港。C、培養(yǎng)熟練操車手,搭配派船31、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列關(guān)于船舶要主動(dòng)作為,采取避免船員疲勞作業(yè)的措施,說(shuō)法正確的是:(A、B、C)A、船上要培養(yǎng)克令吊熟練操車手B、船舶工作全船一盤棋;C、合理安排船舶工作,確保船員有足夠休息時(shí)間32、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,關(guān)于教育培訓(xùn)船員,糾正違章作業(yè),下列說(shuō)法正確的是:(A、B、C)A、不同誘發(fā)性個(gè)人心理特征的員工,教育培訓(xùn)效果差異巨大。B、開(kāi)展有針對(duì)性的安全思想教育,做到“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”。C、糾正違章作業(yè)行為,主要解決辦法是加強(qiáng)勞動(dòng)安全思想教育。33、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列關(guān)于容易導(dǎo)致嚴(yán)重工傷傷害的情況,說(shuō)法正確的是:(A、B、C)A、具有性格急躁、缺乏耐性、易沖動(dòng)等誘發(fā)性個(gè)人心理特征的員工。B、作業(yè)工藝/方法不理想,且無(wú)法改進(jìn),作業(yè)存在高風(fēng)險(xiǎn)。C、非常見(jiàn)船舶作業(yè)方法或工藝(包括新的作業(yè)方法和工藝、錯(cuò)誤的作業(yè)方法和工藝等),作業(yè)前沒(méi)有實(shí)施嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。34、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,對(duì)執(zhí)行許可制度的船舶作業(yè),在提出作業(yè)許可申請(qǐng)前,在“機(jī)器”風(fēng)險(xiǎn)控制方面要做哪些工作?(A、B、C)A、勞動(dòng)保護(hù)用品的安全技術(shù)狀況;B、作業(yè)使用的設(shè)備、裝置、屬具、索具、工具等的安全技術(shù)狀況;需要擺放在現(xiàn)場(chǎng)者是否已經(jīng)就位。C、對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要排除,不能完成整改的缺陷要制定應(yīng)急預(yù)案或替代措施,并經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后認(rèn)定風(fēng)險(xiǎn)不在不能接受范圍內(nèi)方可提出作業(yè)許可申請(qǐng),并應(yīng)在申請(qǐng)中注明。35、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,船長(zhǎng)及部門長(zhǎng)在批準(zhǔn)許可作業(yè)前,必須到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證安全措施落實(shí)情況,滿足要求后方可簽發(fā)作業(yè)許可。其中驗(yàn)證的內(nèi)容包括:(A、B、C)A、“人“的風(fēng)險(xiǎn)控制,即作業(yè)人員配置以及資質(zhì)、工作經(jīng)驗(yàn)要滿足作業(yè)安全要求;作業(yè)的組織、指揮及監(jiān)督人員是否落實(shí)。B、“機(jī)器”風(fēng)險(xiǎn)控制,即作業(yè)使用的設(shè)備、裝置、屬具、索具、工具、勞動(dòng)保護(hù)用品等技術(shù)狀況要處于良好技術(shù)狀態(tài),并已就位。C、“環(huán)境”風(fēng)險(xiǎn)控制,即作業(yè)環(huán)境是否檢查過(guò),并處于良好安全狀態(tài)。36、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列哪些是避免和減少違章作業(yè)的重要手段。(A、B、C)A、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可制度。B、推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理。C、加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育培訓(xùn)。37、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,關(guān)于工前會(huì)的主要內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是?(B)A、通報(bào)作業(yè)前設(shè)備的安全技術(shù)狀況以及作業(yè)環(huán)境情況。B、對(duì)作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并將標(biāo)識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)和控制措施告知作業(yè)人員。C、作業(yè)人員的組織安排、指揮聯(lián)系和溝通協(xié)調(diào)等。38、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,關(guān)于作業(yè)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制,下列說(shuō)法正確的是?(B)A、熟悉并遵守操作規(guī)程。B、做到統(tǒng)一指揮,有效溝通。C、勞動(dòng)安全監(jiān)督員要監(jiān)督到位;作業(yè)人員要相互提醒,做到“四不傷害”。39、下列關(guān)于2016年全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”主題,正確的說(shuō)法是:(A、B)A、主題突出安全觀念文化建設(shè)B、主題突出安全文化建設(shè)C、主題突出科技興安40、下列關(guān)于2016年XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),正確的說(shuō)法是:(A、B、C)A、活動(dòng)指導(dǎo)思想和目標(biāo)緊扣公司安全工作總體思路。B、活動(dòng)主題突出公司做好重點(diǎn)安全工作的思路。C、活動(dòng)內(nèi)容突出對(duì)前期部署的重點(diǎn)安全工作的強(qiáng)化落實(shí)。三、單選題(220題)(一)相關(guān)法律法規(guī)(共55題)1、下列關(guān)于《安全生產(chǎn)法》適用范圍的理解,正確的是(B)A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)適用本法,但消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核與輻射安全、特種設(shè)備安全除外B、在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn),適用本法;有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核與輻射安全、特種設(shè)備安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn),適用本法;消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核與輻射安全、特種設(shè)備安全.參照適用本法有關(guān)規(guī)定2、下列關(guān)于安全生產(chǎn)工作方針的表述,最準(zhǔn)確的是(C)A.以人為本、安全第一、預(yù)防為主B.安全第一、預(yù)防為主、政府監(jiān)管C.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理3、關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,正確的說(shuō)法是(B)A.所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)當(dāng)提取安全生產(chǎn)費(fèi)用B.有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用C.安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)較為充足,或者安全生產(chǎn)狀況較好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,可以不提取安全生產(chǎn)費(fèi)用4、關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的表述,不正確的是(A)A、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉單位的安全生產(chǎn)管理人員的任免,應(yīng)當(dāng)經(jīng)主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門批準(zhǔn)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力5、依據(jù)《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)合同可以約定試用期。試用期最長(zhǎng)不超過(guò)___C____。A.12個(gè)月B.10個(gè)月C.6個(gè)月6、依據(jù)《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)者在___B____情況下,用人單位可以解除勞動(dòng)合同,但應(yīng)提前三十天以書(shū)面開(kāi)工通知?jiǎng)趧?dòng)者本人。A、在試用期間被證明不符合錄用條件的B、不能勝任工作,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或調(diào)整工作崗位仍不能勝任工作的C、嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度的7、我國(guó)勞動(dòng)法律規(guī)定,女職工的產(chǎn)假為天(B)A、120B、90C、608、下列選項(xiàng)有關(guān)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁的表述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的(A)A.勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。B.當(dāng)事人一方也可以直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。C.對(duì)仲裁裁決不服的,可以向人民法院提起訴訟。9、勞動(dòng)爭(zhēng)議當(dāng)事人對(duì)仲裁裁決不服的,可以自收到裁決書(shū)之日起(C)內(nèi)向人民法院提起訴訟。A.一年B.六個(gè)月C.十五日10、不屬于勞動(dòng)合同必備條款的是(A)。A.培訓(xùn)內(nèi)容B.勞動(dòng)合同期限C.勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件11、在勞動(dòng)法律關(guān)系建立前,勞動(dòng)者和用人單位的關(guān)系是(B)。A.領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系B.平等的關(guān)系C.隸屬的關(guān)系12、有權(quán)實(shí)施勞動(dòng)監(jiān)察的機(jī)關(guān)是(A)。A.勞動(dòng)行政主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.用人單位上級(jí)主管機(jī)關(guān)13.引起勞動(dòng)法律關(guān)系產(chǎn)生的勞動(dòng)法律事實(shí)是(C)。A.發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移的事件B.勞動(dòng)法律關(guān)系主體一方的違法行為C.勞動(dòng)法律關(guān)系主體雙方的意思表示一致的合法行為14.用人單位支付勞動(dòng)者工資的具體作法可以是(A)。A.以法定貨幣支付B.以實(shí)物代替貨幣支付C.以貨幣和實(shí)物一并支付15.按照我國(guó)現(xiàn)行關(guān)于養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)的有關(guān)規(guī)定,職工個(gè)人繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)的比例最高不得超過(guò)職工個(gè)人繳費(fèi)工資的(A)。A.8%B.15%C.20%16.集體合同生效的標(biāo)志是(B)。A.合同文書(shū)經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì)討論通過(guò)B.勞動(dòng)行政主管部門自收到集體合同文本之日起15日內(nèi)未提出異議C.集體合同文書(shū)報(bào)送當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政主管部門審查備案17.勞動(dòng)法律關(guān)系的主體是(A)。A.勞動(dòng)者和用人單位B.用人單位C.國(guó)家18.關(guān)于集體協(xié)議的效力,以下說(shuō)法正確的是(C)。A.只對(duì)勞動(dòng)者個(gè)人有約束力B.只對(duì)用人單位有約束力C.對(duì)用人單位和全體勞動(dòng)者都有約束力D.只對(duì)工會(huì)或雇員代表有約束力19.集體合同簽訂后,用人單位應(yīng)當(dāng)在(A)內(nèi)將集體合同一式三份報(bào)送勞動(dòng)保障行政部門審查。A.10日內(nèi)B.7日內(nèi)C.5日內(nèi)20.我國(guó)《勞動(dòng)合同法》發(fā)生效力的時(shí)間是(A)。A.2008年1月1日B.2007年7月5日C.2007年1月1日21.下列選項(xiàng)哪個(gè)是勞動(dòng)合同無(wú)效的原因(C)。A.用人單位未及時(shí)足額支付勞動(dòng)報(bào)酬的B.用人單位未按照勞動(dòng)合同約定提供勞動(dòng)保護(hù)或者勞動(dòng)條件的C.用人單位免除自己的法定責(zé)任、沒(méi)如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)條件。22.下列選項(xiàng)中屬于勞動(dòng)爭(zhēng)議的是(B)。A.甲在求職過(guò)程中與招聘單位發(fā)生的爭(zhēng)議B.丙因勞動(dòng)報(bào)酬與所在單位發(fā)生的爭(zhēng)議C.乙與所在單位工會(huì)發(fā)生的爭(zhēng)議23.下列哪些是勞動(dòng)合同的約定條款(B)。A.培訓(xùn)條款B.保密條款C.工資條款24.失業(yè)保險(xiǎn)待遇不包括(C)。A.失業(yè)保險(xiǎn)金B(yǎng).醫(yī)療費(fèi)C.職務(wù)待24.關(guān)于用人單位可以代扣勞動(dòng)者工資的情況,說(shuō)法不正確的是(B)。A.用人單位代扣代繳個(gè)人所得稅B.應(yīng)債權(quán)人的請(qǐng)求代扣欠款C.法院判決、裁定中要求代扣的扶養(yǎng)費(fèi)、贍養(yǎng)費(fèi)25.下列收入中不屬于勞動(dòng)法所稱的工資的有(C)。A.高溫津貼B.交通費(fèi)補(bǔ)貼C.失業(yè)保險(xiǎn)金26.不可以招用未滿16周歲的少年兒童的用人單位包括(A)。A.兵工廠B.體育單位C.文藝單位27.發(fā)生下列哪種情形之一,勞動(dòng)合同不可以終止(C)。A.勞動(dòng)合同期滿的B.勞動(dòng)者開(kāi)始依法享有基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇的C.勞動(dòng)者嚴(yán)重違反用人單位的規(guī)章制度的28.縮短工作日主要適用于(A)。A.有毒有害工作和哺乳期女工B.保潔工和哺乳期女工C.有毒有害工作和保潔工29、《工傷保險(xiǎn)條例》的適用范圍是(A)A、中華人民共和國(guó)境內(nèi)的企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位、基金會(huì)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所等組織和有雇工的個(gè)體工商戶B、城鎮(zhèn)企業(yè)C、個(gè)體工商戶30、參加工傷保險(xiǎn)的繳費(fèi)主體是(B)A、職工繳費(fèi)B、用人單位繳費(fèi),職工個(gè)人不繳費(fèi)C、用人單位和職工共同繳費(fèi)31、我國(guó)工傷保險(xiǎn)制度實(shí)行哪種費(fèi)率(B)A、統(tǒng)一費(fèi)率B、行業(yè)差別費(fèi)率和用人單位繳費(fèi)費(fèi)率C、協(xié)商費(fèi)率32、職工發(fā)生事故傷害或者被診斷、鑒定為職業(yè)病后該怎么辦(C)A、與用人單位私了B、直接到法院起訴C、向社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)33、工傷認(rèn)定申請(qǐng)人提供材料不完整的,社會(huì)保險(xiǎn)行政部門應(yīng)當(dāng)如何告知申請(qǐng)人補(bǔ)正材料(A)A、一次性以書(shū)面形式告知B、可以口頭告知C、可多次電話告知34、社會(huì)保險(xiǎn)行政部門應(yīng)自受理工傷認(rèn)定申請(qǐng)之日起多少日內(nèi)做出工傷認(rèn)定決定(C)A、20日內(nèi)B、30日內(nèi)C、60日內(nèi)35、用人單位未參加工傷保險(xiǎn),職工發(fā)生工傷能否申請(qǐng)工傷認(rèn)定(B)A、不能申請(qǐng),只有參加工傷保險(xiǎn)才可以B、職工所在單位屬于《工傷保險(xiǎn)條例》覆蓋范圍的都可以申請(qǐng)C、只有職工所在單位是國(guó)有企業(yè)的才可以申請(qǐng)36、對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門做出的工傷認(rèn)定申請(qǐng)不予受理決定不服的,應(yīng)當(dāng)如何辦理(A)A、可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟B、可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁C、可以向當(dāng)?shù)卣旁L部門提出申請(qǐng)37、職工認(rèn)定工傷后,在什么情況下需要進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定(B)A、只要發(fā)生工傷就要進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定B、經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定C、一發(fā)生工傷就應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定38、工傷職工應(yīng)當(dāng)向哪個(gè)部門提出勞動(dòng)能力鑒定申請(qǐng)(A)A、設(shè)區(qū)的市級(jí)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)B、統(tǒng)籌地區(qū)的工傷保險(xiǎn)行政部門C、統(tǒng)籌地區(qū)的勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁機(jī)構(gòu)39、勞動(dòng)能力鑒定的傷殘等級(jí)一共分為幾級(jí),最輕是幾級(jí),最重是幾級(jí)(B)A、分為1—8級(jí),最重為第1級(jí),最輕為第8級(jí)B、分為1—10級(jí),最重為第1級(jí),最輕為第10級(jí)C、分為1—10級(jí),最重為第10級(jí),最輕為第1級(jí)40、勞動(dòng)能力鑒定結(jié)論作出后,工傷職工認(rèn)為傷殘情況發(fā)生變化的,在多長(zhǎng)時(shí)間后可以向勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)提出復(fù)查鑒定申請(qǐng)(A)A、一年B、一年半C、兩年41、停工留薪期內(nèi),工傷職工原工資福利待遇由誰(shuí)支付(A)A、由所在單位按月支付B、由工傷保險(xiǎn)基金支付C、不再享受原工資福利待遇42、生活不能自理的工傷職工在停工留薪期需要護(hù)理的,由誰(shuí)負(fù)責(zé)(B)A、職工個(gè)人或者其直系親屬B、用人單位C、社保經(jīng)辦部門43、參加工傷保險(xiǎn)后發(fā)生工傷,治療工傷所需的醫(yī)療費(fèi)用由誰(shuí)支付(A)A、符合工傷保險(xiǎn)管理規(guī)定的,工傷保險(xiǎn)基金全額支付B、完全由用人單位支付C、完全由工傷職工個(gè)人及其直系親屬支付44、參加了工傷保險(xiǎn)的工傷職工住院治療工傷的,住院伙食補(bǔ)助費(fèi)以及經(jīng)同意到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通和食宿費(fèi)由誰(shuí)支付(C)A、所在單位B、工會(huì)組織C、工傷保險(xiǎn)基金45、工傷職工停工留薪期最長(zhǎng)不超過(guò)多久(A)A、24個(gè)月B、12個(gè)月C、10個(gè)月46、已經(jīng)評(píng)定傷殘等級(jí)的工傷職工并經(jīng)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)確認(rèn)需要生活護(hù)理的(C)A、由用人單位按月支付生活護(hù)理費(fèi)B、從工傷保險(xiǎn)基金中按月支付傷殘津貼C、從工傷保險(xiǎn)基金中按月支付生活護(hù)理費(fèi)47、工亡職工的供養(yǎng)親屬是指(B)A、因工死亡職工的姻親B、因工死亡職工生前提供主要生活來(lái)源、無(wú)勞動(dòng)能力的近親屬C、因工死亡職工的血親48、非法用工單位受到事故傷害的職工權(quán)益如何維護(hù)(A)A、由所在單位按規(guī)定給予一次性賠償B、由單位所在地人民政府按規(guī)定給予一定的補(bǔ)償C、由職工居住地人民政府按規(guī)定給予一定的補(bǔ)償49、職工受到事故傷害后,應(yīng)由誰(shuí)在工傷事故發(fā)生之日或被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng),下列不正確的是(C)A、由所在單位在30日內(nèi)提出申請(qǐng)B、由工傷職工或者其近親屬、工會(huì)組織在1年內(nèi)提出申請(qǐng)C、由工傷職工或者其近親屬、工會(huì)組織在30日內(nèi)提出申請(qǐng)50、提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)的時(shí)候哪項(xiàng)資料不須提交(A)A、工傷人員身份證明B、勞動(dòng)合同、聘用合同文本復(fù)印件或者與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系(包括事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系)、人事關(guān)系的其他證明材料C、醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的受傷后診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書(shū)(或者職業(yè)病診斷鑒定書(shū))51、以下哪種情形不屬屬于《工傷保險(xiǎn)條例》認(rèn)定工傷的情形(C)A、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的B、在工作時(shí)間和場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的C、在上下班途中,受到本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的52、以下哪種情形屬于《工傷保險(xiǎn)條例》認(rèn)定工傷的情形(B)A、故意犯罪的B、患職業(yè)病的C、醉酒或者吸毒的53、以下哪些情形可以視同工傷(A)A、在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的B、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;C、自殘或者自殺的54、有權(quán)提出勞動(dòng)能力復(fù)查鑒定申請(qǐng)的主體是(B)A、工傷職工所在居委會(huì)B、工傷職工或者其近親屬C、工傷職工轄區(qū)法院55、職工治療工傷,不應(yīng)應(yīng)該在哪里就醫(yī)(A)A、任何一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)B、與社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)簽訂服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機(jī)構(gòu)C、急救時(shí),可到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)(二)QHSE(共55題)1、QHSE12黃金法則不包括下面哪個(gè)條款:(C)A、管理變更B、中止作業(yè)C、駕駛車輛2、QHSE黃金法則關(guān)于酒精毒品的要求以下不正確的是:(C)A、工作后喝酒B、防止毒品上船C、酒精測(cè)試前告知相關(guān)人員3、IMO頒布的保障船員權(quán)益的公約是(A):A、MLC2006B、STCWC、SOLAS4、舷梯、橋梯處應(yīng)有防墜落、防滑等(A)標(biāo)志。A.安全指示B.警告C.警示5、船舶配備的酒精檢測(cè)儀由(C)使用和維護(hù),每月不定期對(duì)船員進(jìn)行酒精測(cè)試抽查。A.船長(zhǎng)B.大副C.政委6、船舶配有按經(jīng)修訂的《STCW78/95公約》所要求的醫(yī)療急救培訓(xùn)并合格的海員,或配有船旗國(guó)認(rèn)可的具有船醫(yī)資質(zhì)的海員,持有相應(yīng)的醫(yī)療培訓(xùn)證書(shū),由(B)負(fù)責(zé)醫(yī)療急救、醫(yī)療和管理藥品。A.船長(zhǎng)B.大副C.政委7、船上的休息時(shí)間應(yīng)作如下限制:在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于(B)小時(shí);且在任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于()小時(shí)。A.10/70B.10/77C.8/778、船長(zhǎng)授權(quán)(A)負(fù)責(zé)對(duì)甲板部、輪機(jī)部船員日工作/休息時(shí)間用中英文進(jìn)行記錄并在《船員工作/休息時(shí)間記錄表》上簽名。A.大副/大管輪B.政委/輪機(jī)長(zhǎng)C.二副/大管輪9、每月(A)日為船舶的安全活動(dòng)日,因故不能進(jìn)行時(shí),可適當(dāng)提前或推遲進(jìn)行。此外,船長(zhǎng)、政委可根據(jù)具體情況決定全船或分部門進(jìn)行活動(dòng)。A.15日B.1日C.25日10、船長(zhǎng)、政委在每次部門安全活動(dòng)之后,應(yīng)及時(shí)召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議,對(duì)船舶安全生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)和布置,由(C)記錄在《船舶安委會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。A.大副B.輪機(jī)長(zhǎng)C.政委11、船舶工作危害分析法簡(jiǎn)稱(C):A.MSAB.RAC.JSA12、危險(xiǎn)物資安全數(shù)據(jù)資料英文簡(jiǎn)稱是(A):A、MSDSB.QHSEC.OVMSA13、外來(lái)人員在船工作前,船舶相關(guān)部門(B)應(yīng)布置安全措施,確保滿足船上最低安全裝備要求,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行操作示范。A、船長(zhǎng)B、安全員C、安全監(jiān)督員14、(A)負(fù)責(zé)將外來(lái)登船人員安全注意事項(xiàng)告知外來(lái)人員。A、梯口值班人員B、部門長(zhǎng)C、安全員15、貨艙動(dòng)火時(shí),大副負(fù)責(zé)確認(rèn)動(dòng)火部位附近沒(méi)有油艙、油艙透氣管或測(cè)量管,若有,保持與動(dòng)火位置間的距離在(A)米以上;A、0.5B、1C、0.316、《進(jìn)入封閉場(chǎng)所許可證》許可證有效期不超(C)小時(shí);A.8B.24C.1217、公司規(guī)定,船舶高空作業(yè)是指在基準(zhǔn)面(B)米以上有可能墜落處進(jìn)行的作業(yè)。A、2.0B、1.8C、2.518、電器設(shè)備的維修測(cè)試操作,禁止對(duì)(A)以上船舶電力設(shè)備進(jìn)行帶電維修和保養(yǎng),只限于在保障操作人員安全的狀態(tài)下,進(jìn)行電氣測(cè)量工作。A、36VB、12VC、220V19、在敞開(kāi)的貨艙內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)在艙口等明顯位置掛“(A)”的警示牌;A、有人工作B、禁止吸煙C、防止墜落20、貨物綁扎作業(yè)存在人身傷害危險(xiǎn)主要有:(C)eq\o\ac(○,1)高處墜落eq\o\ac(○,2)高空墜物eq\o\ac(○,3)貨物擠壓傷eq\o\ac(○,4)貨物傾倒、坍塌eq\o\ac(○,5)綁扎鋼絲、鏈條、屬具崩斷eq\o\ac(○,6)綁扎鋼絲彈起傷人eq\o\ac(○,7)砸傷、碰傷eq\o\ac(○,8)滑倒、摔倒eq\o\ac(○,9)鋼絲破頭扎傷A、eq\o\ac(○,1)-eq\o\ac(○,5)B、eq\o\ac(○,2)-eq\o\ac(○,8)C、eq\o\ac(○,1)-eq\o\ac(○,9)21、綁扎解綁作業(yè),由于工作場(chǎng)所狹小,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)行動(dòng),相互照應(yīng),相互提醒;各種操作以及綁扎索具、屬具、物品、工具的放置須謹(jǐn)慎進(jìn)行,切勿粗心大意,魯莽操作,確保做到“(B)”。A、安全第一B、四不傷害C、合規(guī)操作22、船長(zhǎng)、政委(B)至少一次組織船員檢查生活區(qū)內(nèi)各處所生活和娛樂(lè)設(shè)施狀況,根據(jù)檢查結(jié)果采取措施保持其正常狀態(tài)。A、每月B、每周C、每季度23、根據(jù)航次危險(xiǎn)貨物清單,(A)應(yīng)認(rèn)真查閱《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》的有關(guān)規(guī)定,并將危險(xiǎn)品對(duì)應(yīng)《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表、應(yīng)急措施和醫(yī)療急救指南摘錄下來(lái)或復(fù)印一份,附在相應(yīng)的危險(xiǎn)品清單之后,以便對(duì)照查詢。A、大副B、船長(zhǎng)C、政委24、纜繩松放受力時(shí)應(yīng)先繞在纜樁上,使其緩慢送出;纜繩收絞時(shí)應(yīng)按設(shè)備規(guī)定出纜方向纏繞滾筒不少于4圈,操作者雙手拖握纜繩自由端,距離絞纜筒或帶纜樁應(yīng)在(C)以上,防止纜繩受力過(guò)大,造成斷纜傷人;A、0.5米B、2米C、1米25、船長(zhǎng)應(yīng)組織有關(guān)人員每(A)至少進(jìn)行一次系泊設(shè)備使用的現(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn);A、三個(gè)月B、一個(gè)月C、半個(gè)月26、進(jìn)入機(jī)艙人員或作業(yè)時(shí)必須佩帶安全帽、安全鞋、(C)等個(gè)人防護(hù)用品。A、呼吸器B、防寒服C、防噪音保護(hù)裝置27、機(jī)艙機(jī)器設(shè)備、管路、閥件檢修必須執(zhí)行掛牌和(B)制度。A、公示B、隔離/鎖閉C、禁止28、未經(jīng)(B)許可任何人不得屏蔽(override/fadeout)機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警點(diǎn),在各個(gè)監(jiān)控臺(tái)應(yīng)張貼警示標(biāo)識(shí)。應(yīng)建立專門的記錄簿以記錄警報(bào)點(diǎn)被屏蔽的原因、日期、時(shí)間以及何時(shí)得以恢復(fù)。A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、值班輪機(jī)員29、船上工作人員在任何時(shí)候血液中的酒精含量不得超過(guò)0.04%(100ML血液中不超過(guò)40MG酒精)或呼吸中酒精濃度不超過(guò)(A)。A、0.25mg/LB、0.4mg/LC、0.5mg/L30、政委每月不定期對(duì)船員進(jìn)行酒精測(cè)試抽查,抽查人數(shù)不少于全船(A),并在《船員酒精測(cè)試記錄》記錄。每季度完成所有人員酒精測(cè)試;A、30%B、50%C、20%31、按照船員投訴程序,船員如欲投訴應(yīng)首先向(B)投訴。A、船長(zhǎng)B、所屬部門長(zhǎng)C、政委32、如果在航行途中海船船員健康證書(shū)到期,該證書(shū)應(yīng)繼續(xù)有效到下一個(gè)港口,該海員必須在(A)內(nèi)能取得海船船員健康證書(shū)。A、3個(gè)月B、1個(gè)月C、2個(gè)月33、(B)應(yīng)按照公約的要求結(jié)合本船的具體情況和航區(qū)的能見(jiàn)度、通航密度等實(shí)際情況,確定瞭望等級(jí)并安排足夠的值班人員。A、大副B、船長(zhǎng)C、值班駕駛員34、(A)是船舶用電設(shè)備安全的責(zé)任人,負(fù)責(zé)生活區(qū)用電設(shè)備的統(tǒng)一檢查和管理,確保線路絕緣、開(kāi)關(guān)、插座等用電設(shè)備處在良好狀態(tài)。A、電機(jī)員B、輪機(jī)長(zhǎng)C、政委35、(B)對(duì)船舶的安全用電負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任,并負(fù)責(zé)監(jiān)督生活區(qū)電器設(shè)備的使用,結(jié)合內(nèi)務(wù)衛(wèi)生檢查,不定期組織人員對(duì)各房間用電安全情況進(jìn)行突擊檢查,檢查結(jié)果匯報(bào)公司船管部海機(jī)務(wù)主管。A、大副B、政委C、船長(zhǎng)36、(A)發(fā)現(xiàn)外來(lái)人員作業(yè)存在明顯違章行為或其行為明顯構(gòu)成船舶危險(xiǎn)時(shí),有權(quán)立即停止相應(yīng)的作業(yè),并要求作業(yè)方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行評(píng)估,經(jīng)船舶領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)審核同意后才恢復(fù)作業(yè)。A、任何人員B、作業(yè)人員C、船長(zhǎng)37、未經(jīng)(C)批準(zhǔn),以及未采取針對(duì)特定船舶設(shè)定的相應(yīng)安全措施時(shí),任何人不得打開(kāi)或者進(jìn)入封閉處所;A、大副B、政委C、船長(zhǎng)38、船長(zhǎng)不定期組織安委會(huì)成員對(duì)人身安全工作落實(shí)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,并記錄在(A)。A、《安全活動(dòng)記錄薄》B、航海日志C、輪機(jī)日志39、每天的工前會(huì)應(yīng)對(duì)即將開(kāi)始的作業(yè)進(jìn)行安全評(píng)估,內(nèi)容包括作業(yè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)、參與作業(yè)人員的(A)以及需要配備的防護(hù)用品。A、安全職責(zé)B、崗位職責(zé)C、部門職責(zé)40、(B)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督本部門人員在工作中正確使用個(gè)人防護(hù)用品;A、船長(zhǎng)B、船舶安委會(huì)成員作業(yè)人員41、每(C),船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)在船船員進(jìn)行一次《船舶工作外安全風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施》的專項(xiàng)培訓(xùn),教育船員注意工作外的安全,培訓(xùn)情況記錄在《培訓(xùn)記錄》。A、二個(gè)月B、一個(gè)月C、三個(gè)月42、收放舷梯存在人身傷害危險(xiǎn)主要有但不僅限于此:(C)A、觸電B、燒傷C、墜海/碰傷/滑倒43、水手長(zhǎng)、(A)任船舶“安全監(jiān)督員”。A、機(jī)工長(zhǎng)B、大副C、輪機(jī)長(zhǎng)44、(B)負(fù)責(zé)召開(kāi)工前會(huì)議,申請(qǐng)各種作業(yè)許可證;A、船長(zhǎng)B、船舶安全員C、作業(yè)人員45、(A)負(fù)責(zé)按《船舶工作安全檢查表》內(nèi)容逐條進(jìn)行檢查,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)符合要求才能進(jìn)行作業(yè)。A、船舶安全監(jiān)督員B、大副C、輪機(jī)長(zhǎng)46、在對(duì)整個(gè)作業(yè)進(jìn)行重新評(píng)估并認(rèn)定安全風(fēng)險(xiǎn)已消除之前,(A)的指令不得取消。A、中止工作B、復(fù)工C、完成作業(yè)47、船舶部門長(zhǎng)負(fù)責(zé)船舶個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品的申請(qǐng),每隔(C)申請(qǐng)一次。一個(gè)月B、2個(gè)月C、6個(gè)月48、(A)負(fù)責(zé)每月統(tǒng)計(jì)全船的NearMiss并在每月安全會(huì)議上通報(bào)本月發(fā)現(xiàn)的“NearMiss”和進(jìn)行分析原因、采取糾正和預(yù)防措施并做好培訓(xùn)記錄,防止類似事件重復(fù)發(fā)生。A、船長(zhǎng)B、大副C、政委49、船舶可采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)價(jià)法或(A)對(duì)作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià);A、工作安全分析法B、魚(yú)骨圖C、原因分析法50、船舶作業(yè)發(fā)生變更時(shí)(MOC),應(yīng)進(jìn)行(B):A、報(bào)告B、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C、研究51、船舶密閉場(chǎng)所主要危險(xiǎn)包括:(A)A、缺氧、中毒B、滑倒、摔倒C、碰傷、擦傷52、下列哪些是耗氧貨物(B)A、散裝鐵礦石、鋁礬土、設(shè)備、鋼材B、糧食、廢鋼、魚(yú)粉、生鐵、松節(jié)油、木材C、水泥、散裝化肥、散裝砂石53、進(jìn)入裝載具有耗氧貨物的密閉貨倉(cāng)或密閉場(chǎng)所搶救窒息、中毒人員,必須佩戴(A),否則禁止進(jìn)入。A、隔絕式呼吸器B、工作鞋C、工作手套54、進(jìn)入裝載具有耗氧貨物的貨倉(cāng)或密閉場(chǎng)所從事作業(yè),必須(A),否則禁止進(jìn)入。A、按正確測(cè)量方法,測(cè)量貨倉(cāng)或密閉場(chǎng)所氧氣、有毒氣體含量,在滿足標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入B、通風(fēng)后即可進(jìn)入。C、只要貨倉(cāng)打開(kāi)或道門打開(kāi)即可進(jìn)入。55、船舶密閉場(chǎng)所氧氣濃度應(yīng)保持在(B),人員方可進(jìn)入從事作業(yè)。A、16-18%B、19.5-23%C、15-16%(三)安全管理原理及公司安全管理(共110題)1、下面關(guān)于海因里希法則的說(shuō)法正確的是:(C)A、海因里希法則是揭示風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)律的法則。B、海因里希法則是揭示事故發(fā)生規(guī)律的法則。C、海因里希法則是揭示事故發(fā)生頻度與事故傷害嚴(yán)重程度的規(guī)律的法則。2、海因里希法則是指在同一個(gè)人發(fā)生的330起同種事故中,事故后果分別為嚴(yán)重傷害(重傷、死亡)、輕微傷害(輕傷)和無(wú)傷害(險(xiǎn)情)的事故次數(shù)比例為:(A)A、1:29:300;B、1::39:290C、1:49:2803、海因里希法則在實(shí)際安全生產(chǎn)中的運(yùn)用,強(qiáng)調(diào)避免事故發(fā)生應(yīng)在險(xiǎn)情防控上下功夫。主要基于:(B)A、事故的發(fā)生具有隨機(jī)性,事故發(fā)生造成的后果同樣具有隨機(jī)性。B、某人在發(fā)生嚴(yán)重傷害之前,可能已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)百次沒(méi)有帶來(lái)傷害的險(xiǎn)情,而在這些險(xiǎn)情的背后,隱藏著與發(fā)生事故相同的原因因素。C、嚴(yán)重傷害(重傷、死亡)發(fā)生的幾率最低(“冰山一角”現(xiàn)象)。4、海因里希事故因果連鎖理論認(rèn)為,中斷事故連鏈的進(jìn)程,就可以避免事故的發(fā)生。根據(jù)這一原理,企業(yè)安全生產(chǎn)工作應(yīng)以(B)為中心。A、培養(yǎng)良好的企業(yè)安全文化B、防止人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)C、由機(jī)器代替人進(jìn)行操作5、下面關(guān)于習(xí)慣性違章特點(diǎn)中,被認(rèn)為是導(dǎo)致習(xí)慣性違章行為形成的本質(zhì)特點(diǎn)是:(C)A、經(jīng)常地、反復(fù)地發(fā)生。B、涉及面廣,有操作者、指揮者和管理者。C、可能不立即導(dǎo)致嚴(yán)重后果,容易被人忽視,成為一種普遍傾向。6、安全生產(chǎn)管理涉及企業(yè)中的所有人員、設(shè)備設(shè)施、物料、環(huán)境、信息等各種管理對(duì)象,其管理的基本對(duì)象是(C)。A、重大風(fēng)險(xiǎn)源。B、事故隱患。C、企業(yè)員工。7、下列關(guān)于事故處理的說(shuō)法中,不屬于“四不放過(guò)”原則的是(A)A、受傷害者沒(méi)依法得到賠償?shù)牟环胚^(guò)B、責(zé)任人未處理不放過(guò)C、整過(guò)措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受教育不放過(guò)。8、在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)工作中,最基本的安全管理制度是(B)A、QHSE體系B、安全生產(chǎn)責(zé)任制度C、安全生產(chǎn)考核制度。9、安全監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未按規(guī)定要求佩戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品的情況,應(yīng)當(dāng)(B)A、責(zé)令停止作業(yè)B、當(dāng)場(chǎng)予以糾正C、給予嚴(yán)厲處罰10、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查是安全監(jiān)督管理的一種重要形式,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查核心內(nèi)容是(A)的執(zhí)行情況。A、規(guī)章制度和操作規(guī)程B、職業(yè)危害和勞動(dòng)保護(hù)C、安全管理和事故處理11、下列關(guān)于違章作業(yè)的說(shuō)法中,不屬于“三違”現(xiàn)象的是(C)A、違反勞動(dòng)紀(jì)律B、違章指揮C、違反操作規(guī)程。12、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)行的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,遵循安全生產(chǎn)管理理論中(B)A、系統(tǒng)原理的動(dòng)態(tài)相關(guān)原理B、人本安全原理的激勵(lì)原則C、系統(tǒng)原理的反饋原則。13、安全技術(shù)措施是運(yùn)用工程手段消除(B)不安全因素,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝和機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)條件本質(zhì)安全的措施。A、人的B、機(jī)器的C、環(huán)境的14、事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)(B)公正公開(kāi)和分級(jí)管轄的原則。A、嚴(yán)刑厲法B、四不放過(guò)C、三不放過(guò)15、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝和機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)條件本質(zhì)安全的措施主要是指(A)。A、安全技術(shù)措施B、個(gè)體防護(hù)措施C、安全教育措施16、《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441-1986)將企業(yè)工傷事故分為20類,其中不包括(A)A、交通傷害B、機(jī)械傷害C、起重傷害17、風(fēng)險(xiǎn)程度表示發(fā)生事故的危險(xiǎn)程度,它是由(C)決定的。A、發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)頻度與系統(tǒng)本質(zhì)安全性B、本質(zhì)安全性與危險(xiǎn)源性質(zhì)C、發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)頻度與發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度18、根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2000),辨識(shí)重大危險(xiǎn)源的依據(jù)是:(C)A、物質(zhì)的比重和數(shù)量B、物質(zhì)的物理特性C、物質(zhì)的危險(xiǎn)性質(zhì)與數(shù)量19、依據(jù)系統(tǒng)安全理論,下列關(guān)于安全概念的描述,錯(cuò)誤的是:(A)A、沒(méi)有發(fā)生傷亡事故就是安全B、安全是一個(gè)相對(duì)的概念C、當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)程度在可接受范圍即為安全20、根據(jù)事故預(yù)防與控制的基本原則,下列安全對(duì)策中,主要著眼于解決人的不安全行為的是(A)A、構(gòu)建安全文化B、采用新材料C、設(shè)備隱患整改21、安全是相對(duì)的,當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)在可接受范圍時(shí),則認(rèn)為是安全的,這一觀點(diǎn)的理論依據(jù)是(B)A、因果連鎖理論B、系統(tǒng)安全理論C、人本安全理論22、“如果引發(fā)事故的因素存在,那么,發(fā)生事故就是必然的,只是發(fā)生的時(shí)間或遲或早而已”,這句話說(shuō)明了事故預(yù)防的(B)原則。A、偶然性B、因果關(guān)系C、動(dòng)態(tài)相關(guān)性23、所謂(A)是指生產(chǎn)、工作上發(fā)生的意外損失或禍患。A、事故B、事故隱患C、危險(xiǎn)源24、一般事故隱患是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠(A)排除的隱患。A、立即整改B、立即C、整改25、危害和整改難度較大,應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并通過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患是指(B)。A、一般隱患事故B、重大事故隱患C、事故隱患26、本質(zhì)安全是指通過(guò)設(shè)計(jì)等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)具有安全性,即使在(A)的情況下也不會(huì)造成事故。A、誤操作或發(fā)生故障B、誤操作C、發(fā)生故障27、在任何一個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,管理手段、管理過(guò)程等必須構(gòu)成一個(gè)連續(xù)封閉的回路,才能形成有效的管理活動(dòng),這體系了運(yùn)用系統(tǒng)原理的(A)原則。A、閉合B、反饋C、動(dòng)態(tài)相關(guān)性28、在生產(chǎn)工作中,為了使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度得到落實(shí),必須要明確安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé),對(duì)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,是指(B)原則。A、本質(zhì)安全B、監(jiān)督C、動(dòng)態(tài)變化29、當(dāng)生產(chǎn)和其他工作與安全發(fā)生矛盾時(shí),要以安全為主,生產(chǎn)和其他工作要服從于安全,這就是(B)原則。A、本質(zhì)安全B、安全第一C、監(jiān)督30、(A)就是按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想,按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn),千方百計(jì)預(yù)防事故的發(fā)生,做到防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。A、預(yù)防為主B、綜合治理C、安全發(fā)展31、全國(guó)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作由(A)負(fù)責(zé)。A、國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)B、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局C、公安部32、在公司召開(kāi)的“XX第二季度安全例會(huì)暨管理提升會(huì)議”上,確定把“一個(gè)堅(jiān)持、三項(xiàng)建設(shè)、六個(gè)強(qiáng)化”作為2016年安全工作總體思路,下列說(shuō)法正確的是:(C)(1)“一個(gè)堅(jiān)持”是指堅(jiān)持安全發(fā)展的理念不動(dòng)搖,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。屬于安全理念范疇。(2)“三項(xiàng)建設(shè)”是指抓好隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)和文化建設(shè),屬于安全管理基礎(chǔ)工作范疇。(3)“六項(xiàng)強(qiáng)化”即強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控、強(qiáng)化教育培訓(xùn)、強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)、強(qiáng)化技術(shù)手段、強(qiáng)化隱患治理、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),屬于安全管理具體措施范疇。A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)33、在公司召開(kāi)的“XX第二季度安全例會(huì)暨管理提升會(huì)議”上,確定把“一個(gè)堅(jiān)持、三項(xiàng)建設(shè)、六個(gè)強(qiáng)化”作為2016年安全工作總體思路,下列說(shuō)法正確的是:(C)A、三項(xiàng)建設(shè)指的是隊(duì)伍建設(shè)、體系建設(shè)和文化建設(shè)B、三項(xiàng)建設(shè)指的是人才建設(shè)、制度建設(shè)和文化建設(shè)C、三項(xiàng)建設(shè)指的是隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)和文化建設(shè)34、在公司召開(kāi)的“XX第二季度安全例會(huì)暨管理提升會(huì)議”上,關(guān)于勞動(dòng)安全工作,會(huì)議提出了具體要求,下列說(shuō)法正確的是:(B)A、要切實(shí)改進(jìn)勞動(dòng)安全管理方法B、要切實(shí)扭轉(zhuǎn)勞動(dòng)安全的被動(dòng)局面C、要盡量減少工傷事故發(fā)生數(shù)量35、在公司召開(kāi)的“XX第二季度安全例會(huì)暨管理提升會(huì)議”上,關(guān)于航行安全工作,下列說(shuō)法正確的是:(C)A、防與漁船發(fā)生碰撞是航行安全工作中的重中之重。B、防擱淺是航行安全工作中的重中之重。C、防碰撞是航行安全工作中的重中之重。36、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,要求圍繞保護(hù)員工生命安全、生命的意義、尊重生命等主題,組織策劃開(kāi)展一次大討論,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、該項(xiàng)工作負(fù)責(zé)部門為黨工部、船員部。B、該項(xiàng)工作負(fù)責(zé)部門為船管部、船員部。C、該項(xiàng)工作負(fù)責(zé)部門為船管部、船員部、安質(zhì)部。37、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,要求圍繞保護(hù)員工生命安全、生命的意義、尊重生命等主題,組織策劃開(kāi)展一次大討論,下列說(shuō)法正確的是:(C)(1)該項(xiàng)工作通過(guò)“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)來(lái)深化(2)該項(xiàng)工作通過(guò)勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)來(lái)深化(3)該項(xiàng)工作以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容來(lái)落實(shí)A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)38、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,進(jìn)一步明確勞動(dòng)安全監(jiān)管責(zé)任主體,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、安全質(zhì)量部作為XX系統(tǒng)的安全監(jiān)督部門,對(duì)勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督主體責(zé)任。B、安全質(zhì)量部作為安全監(jiān)督部門,僅對(duì)船舶勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督主體責(zé)任。C、安全質(zhì)量部作為體系管理部門,僅對(duì)體系關(guān)于船舶勞動(dòng)安全規(guī)定的落實(shí)執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。39、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,進(jìn)一步明確了勞動(dòng)安全監(jiān)管責(zé)任主體,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、船員部作為船舶勞動(dòng)安全監(jiān)管的責(zé)任主體,船管部按職能配合B、船管部作為船舶勞動(dòng)安全監(jiān)管的責(zé)任主體,船員部按職能配合。C、船員部、船管部作為船舶勞動(dòng)安全監(jiān)管的責(zé)任主體,共同承擔(dān)管理負(fù)責(zé),其它部門按職能配合。40、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,進(jìn)一步明確了勞動(dòng)安全監(jiān)管責(zé)任主體,下列說(shuō)法正確的是:(B)A、政委對(duì)勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任,輪機(jī)部輪機(jī)長(zhǎng)、甲板部大副作為勞動(dòng)安全監(jiān)督員,協(xié)助政委履行職責(zé)。B、政委對(duì)勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任,甲板部水手長(zhǎng)、輪機(jī)部機(jī)工長(zhǎng)作為勞動(dòng)安全監(jiān)督員,協(xié)助政委履行職責(zé)。C、船長(zhǎng)對(duì)勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任,輪機(jī)部輪機(jī)長(zhǎng)、甲板部大副作為勞動(dòng)安全監(jiān)督員,協(xié)助船長(zhǎng)履行職責(zé)。41、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,進(jìn)一步明確了勞動(dòng)安全監(jiān)管責(zé)任主體,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、甲板部、輪機(jī)部部門長(zhǎng)對(duì)本部門勞動(dòng)安全管理承擔(dān)主體責(zé)任,船長(zhǎng)對(duì)全船勞動(dòng)安全負(fù)主體管理責(zé)任。B、甲板部、輪機(jī)部部門長(zhǎng)對(duì)本部門勞動(dòng)安全管理承擔(dān)主體責(zé)任,政委對(duì)全船勞動(dòng)安全負(fù)主體管理責(zé)任。C、甲板部、輪機(jī)部部門長(zhǎng)對(duì)本部門勞動(dòng)安全管理承擔(dān)主體責(zé)任,船長(zhǎng)、政委共同對(duì)全船勞動(dòng)安全負(fù)主體管理責(zé)任。42、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,進(jìn)一步明確了勞動(dòng)安全監(jiān)管責(zé)任主體,下列說(shuō)法正確的是:(C)A、政委對(duì)勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任,對(duì)應(yīng)岸基為船管部海機(jī)務(wù)管理。B、政委對(duì)勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任,對(duì)應(yīng)岸基為安全質(zhì)量部監(jiān)督功能。C、政委對(duì)勞動(dòng)安全承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任,對(duì)應(yīng)岸基為船員部政工調(diào)配管理。43、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,進(jìn)一步明確了勞動(dòng)安全監(jiān)管責(zé)任主體,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、船長(zhǎng)對(duì)全船勞動(dòng)安全負(fù)主體管理責(zé)任,對(duì)應(yīng)岸基的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理。B、船長(zhǎng)對(duì)全船勞動(dòng)安全負(fù)主體管理責(zé)任,對(duì)應(yīng)岸基的安全質(zhì)量部監(jiān)督管理。C、船長(zhǎng)對(duì)全船勞動(dòng)安全負(fù)主體管理責(zé)任,對(duì)應(yīng)岸基的船員部政工調(diào)配管理。44、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,強(qiáng)調(diào)要?jiǎng)?chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估手段和方法,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、將標(biāo)識(shí)出的船舶勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)源,制作成視頻或PPT,供船員觀看。B、加強(qiáng)體系學(xué)習(xí),在實(shí)際工作中貫徹落實(shí)體系要求。C、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,做好“傳、幫、帶”。45、在公司5月5日召開(kāi)的“關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化示范船舶(班組)建設(shè)暨反違章工作專題會(huì)議”上,強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步筑牢“人人反違章”的防線,下列說(shuō)法正確的是:(C)(1)該項(xiàng)工作通過(guò)“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)來(lái)深化(2)該項(xiàng)工作通過(guò)勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)來(lái)深化(3)該項(xiàng)工作以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容來(lái)落實(shí)A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)46、下列關(guān)于開(kāi)展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),最佳答案是:(A)A、提升全民安全素質(zhì),是安全文化建設(shè)的重要手段B、達(dá)到“以月促年”的目的和效果C、確保全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定47、下列關(guān)于2016年全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”主題,最佳答案是:(A)A、主題突出安全文化建設(shè)B、主題突出依法治安C、主題突出科技興安48、下列關(guān)于2016年XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)設(shè)定的“增強(qiáng)人人反違章防線,提高全員保生命意識(shí)”特色主題,正確的說(shuō)法是:(C)A、主題緊扣公司安全工作總體思路。B、主題體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神,強(qiáng)化管理合力。C、主題突出公司做好重點(diǎn)安全工作的思路49、2016年XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),增設(shè)了“增強(qiáng)人人反違章防線,提高全員保生命意識(shí)”特色主題,相應(yīng)地開(kāi)展了那兩項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)。(B)A、“安全警示日”活動(dòng)和勞動(dòng)安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。B、“守護(hù)生命”大討論和“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)。C、安全發(fā)展主題宣傳和警示教育活動(dòng)。50、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于開(kāi)展“安全警示日”活動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(A)A、是為配合全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)而舉行B、是XX的一項(xiàng)專門活動(dòng)內(nèi)容C、活動(dòng)自2015年開(kāi)始,將每年在XX系統(tǒng)內(nèi)舉行51、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于開(kāi)展“安全警示日”活動(dòng),下列說(shuō)法正確的是:(C)A、提高全員安全技能,促進(jìn)安全管理水平提升。B、以史為鑒,提高全員安全意識(shí)和安全技能。C、以史為鑒,增強(qiáng)全員做好安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感。52、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于開(kāi)展“安全警示日”活動(dòng),下列說(shuō)法正確的是:(C)A、適用于航運(yùn)企業(yè)岸基。B、適用于航運(yùn)企業(yè)岸基和船舶。C、適用于XX系統(tǒng)內(nèi)各部門、各單位、各船舶。53、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于集中開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(C)A、要堅(jiān)持貼近實(shí)戰(zhàn)、注重實(shí)效的原則。B、要普及應(yīng)急知識(shí)教育,增強(qiáng)員工應(yīng)急意識(shí)。C、要堅(jiān)持實(shí)戰(zhàn)演練、提升實(shí)戰(zhàn)能力原則。54、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于“繼續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)單位安全監(jiān)督工作”,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(C)A、強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)單位安全監(jiān)督是一項(xiàng)常抓不懈的工作。B、確?!鞍踩a(chǎn)月”期間安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,達(dá)到“以月促年”的目標(biāo)和效果。C、是上級(jí)部門關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容。55、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于“繼續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)單位安全監(jiān)督工作”中的重點(diǎn)工作,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(C)A、航行安全、勞動(dòng)安全B、重點(diǎn)作業(yè)、危化品安全C、防搶劫、防偷搶56、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于開(kāi)展“六個(gè)強(qiáng)化”回頭看活動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(C)A、安質(zhì)部要對(duì)公司確定的“一個(gè)堅(jiān)持、三項(xiàng)建設(shè)、六個(gè)強(qiáng)化”安全工作總體思路落實(shí)情況開(kāi)展一次督查。B、各部門、單位要全面回顧和總結(jié)前期部署的“六個(gè)強(qiáng)化”工作要求的落實(shí)情況。C、管船小組要對(duì)船舶貫徹落實(shí)“六個(gè)強(qiáng)化”工作要求開(kāi)展一次集中檢查。57、XX“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,關(guān)于開(kāi)展“六個(gè)強(qiáng)化”回頭看活動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(C)A、確?!傲鶄€(gè)強(qiáng)化”措施在安全生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)和完善。B、驗(yàn)證“六個(gè)強(qiáng)化”工作的成效,正視存在問(wèn)題,促進(jìn)管理提升。C、確保建立具有XX特色的企業(yè)安全文化。58、6月3日,公司印發(fā)了《開(kāi)展“人人反違章”隱患排查治理暨?;穼m?xiàng)整治活動(dòng)方案》,方案主要針對(duì)公司當(dāng)前的重點(diǎn)、難點(diǎn)安全工作制定,這些工作主要有:(C)(1)勞動(dòng)安全(2)航行安全(3)?;穬?chǔ)運(yùn)安全A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)59、關(guān)于開(kāi)展“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)的目標(biāo),下列說(shuō)法正確的是:(B)A、養(yǎng)成按章作業(yè)良好習(xí)慣,杜絕違章行為。B、為整治公司重點(diǎn)、難點(diǎn)安全問(wèn)題提供輿論引導(dǎo)、方法抓手和制度保障。C、杜絕工傷事故、航行安全事故、危化品儲(chǔ)運(yùn)事故發(fā)生。60、開(kāi)展“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)的時(shí)間和活動(dòng)范圍,下列說(shuō)法正確的是(A)A、活動(dòng)時(shí)間:2016年6-12月份;活動(dòng)范圍:航運(yùn)企業(yè)岸基及船舶。B、活動(dòng)時(shí)間:6月份;活動(dòng)范圍:XX系統(tǒng)內(nèi)。C、活動(dòng)時(shí)間:長(zhǎng)期;活動(dòng)范圍:航運(yùn)企業(yè)岸基及船舶。61、開(kāi)展“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)的全面宣傳發(fā)動(dòng)階段,對(duì)船舶提出了具體要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(C)A、宣傳主題為“人人反違章”。B、船舶由船長(zhǎng)、政委負(fù)責(zé),組織全體船員召開(kāi)一次“人人反違章”動(dòng)員會(huì)。C、宣傳主題為“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”。62、關(guān)于開(kāi)展“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)的全面宣傳發(fā)動(dòng)階段的目的,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(B)A、為活動(dòng)有效開(kāi)展提供輿論引導(dǎo)。B、提高全員勞動(dòng)安全技能。C、確保尊重生命、保護(hù)生命、珍惜生命理念深入人心,提高思想認(rèn)識(shí)。63、關(guān)于開(kāi)展“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)的全面排查整治階段將從三個(gè)層面推進(jìn)活動(dòng)深入開(kāi)展,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、船舶自查自糾、管船小組檢查、公司督導(dǎo)檢查。B、船舶自查自糾、管船小組檢查、集團(tuán)層面檢查。C、船舶自查自糾、管船小組檢查、公司領(lǐng)導(dǎo)檢查。64、開(kāi)展“人人反違章”隱患排查治理活動(dòng)的全面排查整治階段,關(guān)于管船小組的檢查內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是:(C)(1)船舶開(kāi)展全面宣傳發(fā)動(dòng)階段工作的完成情況及取得的效果。(2)船舶自查自糾活動(dòng)落實(shí)情況的記錄。(3)現(xiàn)場(chǎng)核準(zhǔn)船舶活動(dòng)實(shí)際開(kāi)展情況。A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)65、開(kāi)展“危化品專項(xiàng)整治活動(dòng)”中,對(duì)XX本部的工作提出了要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:(B)A、開(kāi)展一次“回頭看”活動(dòng),驗(yàn)證前期建立/修訂的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理制度的執(zhí)行情況。B、全面梳理QHSE體系關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全制度是否滿足法律法規(guī)要求。C、重點(diǎn)核準(zhǔn)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理責(zé)任是否能有效地落實(shí)到具體人員和崗位,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接和全覆蓋。66、開(kāi)展“危化品專項(xiàng)整治活動(dòng)”中,對(duì)供應(yīng)公司的工作提出了要求,下列說(shuō)法正確的是:(C)(1)開(kāi)展一次全面的隱患排查治理活動(dòng)。(2)舉辦一次全員參與的危化品安全培訓(xùn)。(3)舉辦一次全員參與的應(yīng)急演練。A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)67、開(kāi)展“?;穼m?xiàng)整治活動(dòng)”中,對(duì)船舶管理部關(guān)于船舶危險(xiǎn)品管理工作提出了要求,下列說(shuō)法正確的是:(C)(1)重點(diǎn)跟蹤指導(dǎo)船舶做好船用易燃易爆危險(xiǎn)品、裝置等的管理工作。(2)正確指導(dǎo)船舶按照《IMO國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》要求,做好危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全工作。(3)指導(dǎo)船舶深入開(kāi)展一次危險(xiǎn)品隱患排查治理活動(dòng),降低危險(xiǎn)品使用、保管等環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)。A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)68、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(B)A、XX工傷事故發(fā)生數(shù)量與中遠(yuǎn)集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)基本持平。B、公司當(dāng)前工傷事故多發(fā)態(tài)勢(shì)仍然沒(méi)能得到有效遏制。C、近4年來(lái)工傷事故呈逐年減少趨勢(shì),基本滿足上級(jí)、公司領(lǐng)導(dǎo)、全體員工及家屬對(duì)勞動(dòng)安全工作的要求。69、根據(jù)中遠(yuǎn)集團(tuán)下達(dá)XX的年度勞動(dòng)安全管理指標(biāo)(2012-2015年),XX在那些年沒(méi)有完成集團(tuán)下達(dá)的勞動(dòng)安全指標(biāo):(A)A、2012年B、2012年、2013年C、2014年、2015年70、中遠(yuǎn)集團(tuán)下達(dá)XX的年度勞動(dòng)安全管理指標(biāo)(2012-2015年)是:(A)A、工亡員工少于0.1‰員工總數(shù),重傷員工少于0.4‰。B、工亡員工少于0.1‰員工總數(shù),重傷員工少于0.4‰;輕傷員工少于1.0‰。C、工亡員工少于0.1‰員工總數(shù);重傷員工少于0.4‰,輕傷員工工少于2.0‰。71、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、甲板作業(yè)工傷事故發(fā)生數(shù)量占比最大B、機(jī)艙作業(yè)工傷事故發(fā)生數(shù)量占比最大C、日常生活工作工傷事故發(fā)生數(shù)量占比最大72、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(B)A、系泊帶纜作業(yè)發(fā)生工傷事故在甲板作業(yè)中占比最大B、貨物/貨艙作業(yè)發(fā)生工傷事故在甲板作業(yè)中占比最大C、收放救生艇作業(yè)發(fā)生工傷事故在甲板作業(yè)中占比最大73、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、甲板作業(yè)中發(fā)生工傷事故傷害等級(jí)最高B、機(jī)艙作業(yè)中發(fā)生工傷事故傷害等級(jí)最高C、日常生活工作發(fā)生工傷事故傷害等級(jí)最高74、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(C)A、船舶支持級(jí)船員發(fā)生工傷事故傷害等級(jí)高B、船舶操作級(jí)船員發(fā)生工傷事故傷害等級(jí)高C、船舶管理級(jí)船員發(fā)生工傷事故傷害等級(jí)高75、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(C)A、有工作經(jīng)驗(yàn)船員發(fā)生工傷事故占比小B、有工作經(jīng)驗(yàn)船員發(fā)生工傷事故占比基本持平C、有工作經(jīng)驗(yàn)船員發(fā)生工傷事故占比大76、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,按發(fā)生工傷員工年齡段統(tǒng)計(jì),下列說(shuō)法正確的是:(A)A、46-55歲船員發(fā)生數(shù)量最多B、36-45歲船員發(fā)生數(shù)量最多C、26-35歲船員發(fā)生數(shù)量最多77、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、大副、木匠、水手長(zhǎng)等職務(wù)發(fā)生工傷事故最多B、船長(zhǎng)、政委、輪機(jī)長(zhǎng)等職務(wù)發(fā)生工傷事故最少C、機(jī)工長(zhǎng)、一水、機(jī)工等職務(wù)發(fā)生工傷事故最多78、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、“人”的不安全因素引發(fā)的事故占比超過(guò)80%B、“人”的不安全因素引發(fā)的事故占比超過(guò)70%C、“人”的不安全因素引發(fā)的事故占比超過(guò)60%79、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(B)A、“機(jī)器”因素引發(fā)的事故最多,但傷害等級(jí)低B、“機(jī)器”因素引發(fā)的事故最少,但傷害等級(jí)最高。C、“機(jī)器”因素引發(fā)的事故最少,傷害等級(jí)低。80、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、以違章作業(yè)為主要原因的事故占比最高B、以作業(yè)環(huán)境不安全為主要原因的事故占比最高C、以其他原因?yàn)橹饕虻氖鹿收急茸罡?1、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(B)A、事故類型中以物體打擊占比最大B、事故類型中以摔傷、滑倒、碰傷等其他類型占比最大C、事故類型中以高處墜落占比最大82、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(C)(1)事故類型中物體打擊傷害等級(jí)較高(2)事故類型中其他類型傷害等級(jí)較低,但占比最大。(3)事故類型中高處墜落傷害等級(jí)較高A、(1)(3);B、(2)(3);C、(1)(2)(3)83、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(C)A、其他傷害、燙傷事故類型傷害等級(jí)較高。B、起重傷害、機(jī)械傷害事故類型傷害等級(jí)較高。C、物體打擊、高處墜落事故類型傷害等級(jí)較高。84、根據(jù)《XX工傷事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告(2012-2015年)》,下列說(shuō)法正確的是:(A)A、近4年發(fā)生的2起工亡事故均為物體打擊事故類型。B、近4年發(fā)生的2起

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