鋼筋加工廠龍門吊的安裝與拆除專項(xiàng)施工方案

1、目 錄一、編制依據(jù)與原則11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則1二、工程概況22.1 工程簡介22.2 龍門吊安裝與拆除人員準(zhǔn)備22.3 龍門吊安裝與拆除機(jī)械準(zhǔn)備22.4 施工進(jìn)度計(jì)劃32.5 施工要求3三、施工工藝及施工方法33.1 龍門吊的安裝33.2 龍門吊的拆除9四、質(zhì)量管理措施114.1 質(zhì)量目標(biāo)114.2 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)114.3 質(zhì)量管理體系114.4 確保工程質(zhì)量的控制措施124.5 質(zhì)量檢查人員和自檢制度13五、安全管理措施145.1 安全目標(biāo)145.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)145.3安全保證體系155.4 安全生產(chǎn)保證措施16六、環(huán)境保證措施176.1 環(huán)境目標(biāo)及質(zhì)量方針176.2

2、環(huán)境保護(hù)、水土保持體系框圖176.3 環(huán)保施工措施17七、文明施工措施197.1 文明施工體系框圖197.2 文明施保證措施19八、應(yīng)急救援預(yù)案208.1 應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)208.2項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組218.3 機(jī)構(gòu)職責(zé)218.4 高空墜落應(yīng)急處理228.5 物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案：238.6 觸電事故的預(yù)防：238.7 事故應(yīng)急救援措施：248.8 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后的恢復(fù)工作248.9 事故的調(diào)查處理25方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。鋼筋加工廠龍門吊的安裝與拆除專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)與原則1.1 編制依據(jù)1、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB3811-2008

3、）；2、起重機(jī)械安全規(guī)程（GB 6067.1-2010）；3、起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50278-2010）；4、通用橋式起重機(jī)可靠性評定試驗(yàn)規(guī)范（JB/T50103-1998）；5、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（JBJ31-2010）；6、橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差（GB10183-2005）；7、工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范；8、龍門吊設(shè)計(jì)圖；9、龍門吊安全技術(shù)操作規(guī)程；10、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 33-2012）；11、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 46-2005）；12、重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求（渝交委201579號）；13、重慶市公路水

4、運(yùn)工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求（渝交委201581號）；14、重慶九龍坡至永川高速公路JY1合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；15、中交第一公路工程局有限公司施工方案管理辦法；16、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法；17、我部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.2 編制原則1、認(rèn)真、全面、系統(tǒng)做好龍門吊機(jī)安裝及拆除過程中的安全措施。2、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程。確保龍門吊安裝質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)梁板預(yù)制順利進(jìn)行提供機(jī)械保障，以適應(yīng)施工組織安排的要求。3、有效對龍門吊安裝、拆除過程監(jiān)控，防止一般及重大安全事故的發(fā)生。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。二、工程概況2.1 工程簡介本分部鋼筋及鋼拱架2.6萬噸，橋梁

5、鋼筋15594.9t；隧道鋼筋4642.834t，鋼拱架3509.561t、錨桿247527m；路基防護(hù)鋼筋389.551t；涵洞鋼筋1925.787t，通過生產(chǎn)能力及供應(yīng)需求核算，我部決定鋼筋集中加工?？紤]我標(biāo)段結(jié)構(gòu)物鋼筋運(yùn)輸較集中，且附近道路交通網(wǎng)較發(fā)達(dá)，我部決定建設(shè)1座大型鋼筋加工場，進(jìn)行鋼筋集中加工。鋼筋廠標(biāo)準(zhǔn)廠房規(guī)劃長120m，寬24m，面積2880平方米。采用工廠式輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房，廠房彩鋼棚高度10.5m，廠房內(nèi)設(shè)置1臺10噸龍門吊，龍門吊凈空高度約為8.5m。型號為MHxh10t-22mA3，主要組成部分包括：剛性腿、撓性腿、橋架、葫蘆軌道、行走臺車及操作、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。2.2 龍門

6、吊安裝與拆除人員準(zhǔn)備按龍門吊安裝與拆除施工要求，對管理人員以及現(xiàn)場施工做出了如下安排。表1 施工人員配置表序號工種人數(shù)主要工作內(nèi)容1管理人員1人負(fù)責(zé)龍門吊現(xiàn)場施工及協(xié)調(diào)工作。2現(xiàn)場技術(shù)員1人負(fù)責(zé)龍門吊的技術(shù)指導(dǎo)。3測量技術(shù)員2人負(fù)責(zé)本龍門吊安裝放樣和監(jiān)控工作。4專職安全員1人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目現(xiàn)場安全管理與監(jiān)護(hù)工作。5質(zhì)量員1人負(fù)責(zé)龍門吊的質(zhì)量管理工作。6機(jī)械組5人負(fù)責(zé)龍門吊施工中各類機(jī)械的操作。7電工組1人負(fù)責(zé)龍門吊施工中電器的安裝與檢查。8起架組6人負(fù)責(zé)龍門吊施工中各類物品的起吊。9鉚焊組2人負(fù)責(zé)龍門吊施工中各類部件的焊接。2.3 龍門吊安裝與拆除機(jī)械準(zhǔn)備龍門吊安裝與拆除施工機(jī)械準(zhǔn)備如下所示。表2

7、 施工機(jī)械配置表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1吊車25T1臺2吊車50T1臺3手拉葫蘆2T2臺4電焊機(jī)NB-315Y1臺方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。5氣割機(jī)cg1-301臺6切割機(jī)3KW1臺2.4 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工要求，編排施工進(jìn)度計(jì)劃如下所示。（1）地面行走梁的就位與支腿的組裝、支腿的安裝。計(jì)劃工期1天。（2）橋架的組裝。計(jì)劃工期1天。（3）操作室、電氣柜與橋架的安裝。計(jì)劃工期1.5天。（4）電氣系統(tǒng)調(diào)試，穿鋼絲繩與負(fù)荷試驗(yàn)。計(jì)劃工期1.5天。2.5 施工要求（1）施工中使用的吊機(jī)都必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格，由技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準(zhǔn)用證。大件起吊前，應(yīng)對其安全裝置進(jìn)行全

8、面檢查，重物離開地面10cm時，暫停起吊，先進(jìn)行剎車試驗(yàn)，全面檢查，確認(rèn)良好方可起鉤。 （2）所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無斷絲，磨損不超標(biāo)，所使用的卸扣應(yīng)無扭曲、變形，且銷子松緊自如。使用過程中要經(jīng)常對鋼絲繩和卸扣進(jìn)行檢查，有試驗(yàn)記錄檢查臺帳。施工過程中用倒鏈葫蘆應(yīng)經(jīng)過拉力試驗(yàn)合格后方可使用 （3）施工過程中所有的測量工具必須經(jīng)過校驗(yàn)合格后方可使用，測量數(shù)據(jù)后要考慮校驗(yàn)時的修正值。三、施工工藝及施工方法3.1 龍門吊的安裝3.1.1 龍門吊的安裝概述起重機(jī)為了運(yùn)輸和現(xiàn)場拼裝方便，金屬結(jié)構(gòu)采用銷軸或法蘭連接，其結(jié)構(gòu)由：1大車行走、2支腿、3主梁座、4主梁、5

9、提升小車、6均衡梁、7操作室等組成。表3 MHxh10t-22mA3電動葫蘆門式起重機(jī)主要參數(shù)型號MHxh跨度（m）22額定荷載(t)10吊鉤提升速度(m/min)7工作級別A3起升高度（m）6.25懸臂（mm）10整機(jī)重量（t）15主梁外形尺寸48×2.1×2.31m主梁重量（t）5門腿高度10204mm單根行走梁重量（t）2走行梁法蘭座尺寸500×500mm葫蘆重量（t）1.5方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。起重機(jī)總高度（m）10司機(jī)室重量（t）0.5司機(jī)室外型尺寸1.5×1.6×1.8m起重機(jī)外型尺寸34×9

10、×12.9m3.1.2 龍門吊基礎(chǔ)施工1、龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)參數(shù)龍門吊基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，通過計(jì)算及驗(yàn)算，確定條形基礎(chǔ)參數(shù)如下：（1）龍門吊基礎(chǔ)：龍門吊基礎(chǔ)單側(cè)長120m截面積為50×30cm?；炷翉?qiáng)度等級C20，基礎(chǔ)配筋：基礎(chǔ)上部212，基礎(chǔ)下部212，箍筋采用10300。龍門吊基礎(chǔ)配筋見圖1所示。圖1 龍門吊基礎(chǔ)配筋整個龍門吊基礎(chǔ)的斷面如圖2所示：圖2 龍門吊基礎(chǔ)斷面圖2、龍門吊基礎(chǔ)施工工藝（1）龍門吊基礎(chǔ)施工工藝流程方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。圖3 龍門吊地基施工工藝流程（2）清理場地龍門吊基礎(chǔ)直接在鋼筋加工廠已經(jīng)硬化好的場地上澆筑，在澆筑前先將已

11、經(jīng)硬化的場地進(jìn)行清理，對鋼筋加工廠硬化場地頂面與龍門吊基礎(chǔ)底面相接部位進(jìn)行完全鑿毛，并用高壓水將鑿毛面完全清洗干凈，再風(fēng)干，以使其相接觸良好。（2）鋼筋綁扎：地基梁主筋共分2層。主筋采用焊接連接，箍筋采用綁扎連接。（3）預(yù)埋鋼板：預(yù)埋件鋼板尺寸 240×120×14700mm，在地基梁模板合模前，安裝預(yù)埋鋼板。鋼板預(yù)埋時，其長邊中點(diǎn)的垂線與龍門吊基礎(chǔ)中心線重合。預(yù)埋件頂部高程同基礎(chǔ)頂高程。（4）模板安裝與支護(hù)模板采用木模板，模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、鋼度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。在澆筑混凝土之前，應(yīng)對模板工程進(jìn)行驗(yàn)收。模板安裝要滿足

12、模內(nèi)清潔，無雜物，均勻的涂刷隔離劑，模板拼縫要嚴(yán)密，支撐牢固。（5）混凝土澆注龍門吊基礎(chǔ)混凝土采用C20混凝土，混凝土采用商混，驗(yàn)收合格后用砼車運(yùn)至鋼筋加工廠使用。混凝土使用振搗棒振搗時要做到“快插慢拔”，在振搗過程中，振搗棒應(yīng)插入下層50mm左右，以消除兩層之間的接縫，每點(diǎn)振搗時間視表面不再顯著下沉，表面無氣泡產(chǎn)生且混凝土表面有均勻的水泥漿泛出為準(zhǔn)，振點(diǎn)間距500mm，振搗時禁止碰到模板及預(yù)埋件。（6）混凝土養(yǎng)護(hù)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，且拆模后混凝土表面達(dá)到不缺棱，不掉角的情況下，進(jìn)行模板拆除。模板拆模后應(yīng)及時的對混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)應(yīng)保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。混凝土養(yǎng)護(hù)的時間不

13、得少于7d。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。3.1.3 龍門吊安裝施工工藝流程龍門吊安裝施工工藝流程見下圖所示。支腿的整體吊裝及樹立施工準(zhǔn)備工作走形軌道安裝走形軌道固定支腿的地面組裝纜風(fēng)繩固定主梁、大車的整體吊裝主梁的地面組裝起重小車的整體吊裝小車的地面組裝安裝機(jī)電系統(tǒng)拆除各種臨時設(shè)施龍門吊試吊龍門吊安裝完成安裝夾軌器安裝各種安全裝置圖4 龍門吊安裝施工工藝流程圖3.1.4 施工準(zhǔn)備1、施工放樣：地基處理好后清理現(xiàn)場，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求由測量隊(duì)現(xiàn)場施工放樣，放樣前先行對放設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后，才能進(jìn)行龍門吊的放樣，以免造成因放樣失誤而引起的質(zhì)量事故。放樣利用已布設(shè)好

14、并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的導(dǎo)線控制網(wǎng)和各樁位坐標(biāo)，用全站儀準(zhǔn)確測定出龍門吊的各個控制點(diǎn)，并用紅色油漆做好標(biāo)記。2、布設(shè)龍門吊拼裝、拆除安全施工警戒范圍、設(shè)置各類施工警示標(biāo)志。3、龍門吊軌道基礎(chǔ)做好防、排水設(shè)施，軌道基礎(chǔ)不得有雨水侵泡。4、龍門吊拼裝、拆除起重機(jī)械用吊裝鋼絲繩等經(jīng)檢查合格，各類輔助鋼絲繩使用前嚴(yán)格檢查，起重機(jī)械操作人員持證上崗。5、吊裝指揮人員具備多年吊裝經(jīng)驗(yàn)，且持證上崗。吊裝現(xiàn)場設(shè)專人安全監(jiān)護(hù)。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。6、選擇龍門吊纜風(fēng)設(shè)置位置，計(jì)算地錨配重。7、配備足夠的安全防護(hù)用品安全帶、安全繩等，防護(hù)用品驗(yàn)收合格。8、對參加拼裝及拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交

15、底。3.1.5 走形軌道安裝1、軌道基礎(chǔ)施工根據(jù)作業(yè)區(qū)域?qū)嶋H地質(zhì)情況，梁場龍門吊基礎(chǔ)采用標(biāo)號C30尺寸60×60cm的條形基礎(chǔ)。測量放樣后即可用挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。對于場內(nèi)擴(kuò)大基礎(chǔ)，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，可根據(jù)實(shí)際情況決定是否鋪設(shè)卵石墊層，且地基承載力要求不得小于0.15MPa，否則應(yīng)采取相應(yīng)處理措施。軌道基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置12的45cm×45cm的鋼筋骨架?；A(chǔ)鋼筋安裝時，需注意埋設(shè)軌道預(yù)埋件，不得遺漏，與預(yù)埋件沖突的鋼筋可適當(dāng)調(diào)整位置，預(yù)埋件及基礎(chǔ)頂面需注意嚴(yán)格控制其標(biāo)高在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。因走道梁較長，施工時要合理地進(jìn)行分段施工，并注意設(shè)置伸縮縫和沉降縫。軌道基礎(chǔ)完成后，需做好基

16、礎(chǔ)兩側(cè)的排水工作。軌道基礎(chǔ)承載力計(jì)算見基礎(chǔ)施工。2、走形軌道安裝龍門吊立柱走行軌道采用P43鋼軌。走行軌道的安裝，應(yīng)注意做好走道基礎(chǔ)的竣工測量，確保其走行軌道的間距、軸線等無誤。軌道安裝應(yīng)控制軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用基礎(chǔ)預(yù)埋件牢固固定軌道，同時在軌道兩端盡頭設(shè)置限位裝置。軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷。具體安裝標(biāo)準(zhǔn)以相關(guān)規(guī)范要求為準(zhǔn)。3.1.6 構(gòu)件的地面組裝1、主梁的組裝主梁采用銷軸連接，現(xiàn)場施工只需將銷軸打入主梁上下弦的陰陽接頭中，在打銷子時應(yīng)調(diào)整好主梁的直線度，各主梁的高低不能相差太大，絕對不能將銷軸用蠻力打入。最后組裝好

17、的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端上翹度、對角線相對差等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求（具體數(shù)據(jù)見起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5027898）。主梁上的平臺構(gòu)件也宜在地面就組裝好，并應(yīng)留出位置進(jìn)行吊裝時綁扎鋼絲繩用，在綁扎鋼絲繩處應(yīng)設(shè)好保護(hù)鋼絲繩的包角措施。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。2、大車的組裝在廠內(nèi)安裝好的大車現(xiàn)場稍經(jīng)調(diào)整即可安裝上大車軌道上，由于超長而分開運(yùn)輸?shù)拇筌?，則需要重新安裝，組裝完成后應(yīng)做以下檢查：a、檢查基準(zhǔn)b、檢查車輪端面的水平偏斜c、車輪找平（包括直線度、垂直度及同位差）3、小車的組裝在廠內(nèi)安裝好的小車到現(xiàn)場稍經(jīng)調(diào)整即可安裝上小車軌道上，由于超寬

18、而分開運(yùn)輸?shù)拇髧嵨换蛱厥馄鹬貦C(jī)的小車，則需要重新安裝，應(yīng)檢查小車軌道、小車車輪的平行度、垂直度及同位度，是否符合有關(guān)技術(shù)要求，具體規(guī)定見以下：a.、踏面間隙:小車車輪踏面與軌道面之間的最大間隙不應(yīng)大于小車基距或小車軌距的0.00167倍。b.、小車軌道要求:軌道在接頭處高低差不大于1mm，間隙不大于2mm，橫向錯位差不大于1mm。c.、小車車輪跨距:小車跨距小于或等于2500mm時，兩側(cè)跨距相對差小于或等于2mm；小車跨距大于2500mm時，兩側(cè)跨距相對差小于或等于3mm。4、支腿的拼裝a、支腿拼裝在軌道內(nèi)側(cè)的水平位置進(jìn)行。b、將剛性支腿一側(cè)，主副支腿、大車行走、主梁座、均衡梁、操作室底座及爬

19、梯依次連接成整體。c、另一側(cè)柔性支腿無副支腿、操作室底座及爬梯。d、用吊車將拼好的支腿立起，置于軌道上，兩側(cè)用纜風(fēng)繩及手動葫蘆拉緊固定并調(diào)整兩支腿相對位置正確。3.1.7 整體吊裝吊裝的天氣也很重要，最好是無大風(fēng)、無雨、能見度好的天氣，依照安裝方案進(jìn)行設(shè)備的吊裝。選用的吊機(jī)應(yīng)符合吊裝要求，要留安全余量，盡可能減少高空作業(yè)，能在地面安裝的盡量在地面完成，力爭一天內(nèi)完成。在整個吊裝過程中應(yīng)做到指揮得當(dāng)、信號明了、高空作業(yè)要有防護(hù)措施，所有安裝人員應(yīng)注意力高度集中，避免事故的發(fā)生。a、用吊車分別將兩列拼好的主梁按編號放在支腿上，調(diào)整好法蘭位置，用螺栓固定；方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下

20、載使用。b、將提升小車吊到主梁之上；c、吊裝操作室d、穿吊具鋼絲繩。3.1.8 電氣安裝及調(diào)試在整臺設(shè)備連成一個整體后并將夾軌器夾上，方可進(jìn)行電氣系統(tǒng)的安裝工作。電氣系統(tǒng)的安裝按該設(shè)備的電氣設(shè)計(jì)圖施工。電氣施工完畢后應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，保證各行走及起升機(jī)構(gòu)能正常工作、保護(hù)裝置能及時投入工作，并對要求檢測的數(shù)據(jù)一一記錄。3.1.9 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查要求在設(shè)備空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)對設(shè)備每個重要個部件及系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容為：電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明、和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確；鋼絲繩端得固定和其在吊鉤、取物裝置、潤滑組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠；各潤滑點(diǎn)和減速器所加的

21、油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；盤動各運(yùn)動機(jī)構(gòu)制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。3.1.10 交工驗(yàn)收（1）在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，如達(dá)到驗(yàn)收要求的，即分項(xiàng)填寫自檢記錄。（2）如有需整改部分請及時整改，整改自檢合格后報(bào)請質(zhì)監(jiān)部門現(xiàn)場驗(yàn)收。（3）領(lǐng)取驗(yàn)收報(bào)告并將準(zhǔn)備的產(chǎn)品及有關(guān)資料送交客戶驗(yàn)收。（4）做好資料的歸檔工作。3.2 龍門吊的拆除3.2.1 總體拆除步驟開始拆除前準(zhǔn)備起重小車吊裝拆除剛性支腿副支腿（包括電氣控制柜及鋼爬梯）拆除剛性支腿和柔性支腿固定主梁吊裝拆除剛性支腿主支腿吊裝拆除柔性支腿吊裝拆除大車走行拆除主梁和支腿

22、解體結(jié)束3.2.2具體拆除施工工序1、拆除前準(zhǔn)備a、將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤拆除，進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記后倒運(yùn)至存放地點(diǎn)。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。b、將龍門吊車運(yùn)行至拆除位置,同時把起重小車運(yùn)行到預(yù)定的吊裝拆除位置，上緊夾軌器，將大車走行側(cè)面變速箱使用枕木墊支牢靠。c、將龍門吊車斷電,同時拆除各電氣部件之間的電纜連接點(diǎn),并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。2、起重小車吊裝拆除：用吊車將起重小車從主梁上吊裝拆除并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。3、剛性支腿副支腿（包括電氣控制柜及鋼爬梯）拆除：根據(jù)龍門吊圖紙，從上至下依次拆除剛性支腿主副支腿之間的電氣控制柜、操作室、

23、鋼爬梯等部件，然后將剛性支腿副支腿拆除。4、剛性支腿主支腿和柔性支腿固定：在剛性支腿和柔性支腿上端相對拉設(shè)4根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩盡量對稱，與地面各地錨處用1.5t手拉葫蘆相連接，將纜風(fēng)繩與地錨收緊使剛性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并檢查支腿的垂直度，兩條支腿必須保證豎直。 5、主梁吊裝拆除用汽車吊整體抬吊主梁左和主梁右。起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時，吊車由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人指揮，同時設(shè)安全員1人。先起吊主梁左離開連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁重新回位。重新試驗(yàn)吊

24、車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，吊車可以起升，指揮人員與安全監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個主梁左保持水平、平穩(wěn)起升，二臺吊車同時升桿，起升到適當(dāng)高度后，旋轉(zhuǎn)主梁左至可以避開主梁右的位置后，將主梁左放置地面。采用同樣的方法將主梁右拆除并吊裝至地面。6、剛性支腿主支腿吊裝拆除：用鋼絲繩將吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量，拆除剛性支腿主支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，將剛性支腿主支腿放倒。7、柔性支腿吊裝拆除：用鋼絲繩將吊車吊鉤與柔性支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分柔性支腿重量，拆除柔性支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，將柔性支腿放倒。8、大車走行拆除：方案范文無法思考和

25、涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。吊車將大車走行從軌道上拆除，根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件采取適當(dāng)拆卸并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。9、主梁和支腿解體：根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件，用吊車配合將主梁和支腿拆卸解體并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。四、質(zhì)量管理措施4.1 質(zhì)量目標(biāo)總體質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%；分部工程優(yōu)良率達(dá)到97%以上；單位工程優(yōu)良率大于96%；竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定90分以上；杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，通過教育培訓(xùn)基本消除質(zhì)量通病。4.2 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)建立工程質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖如下。圖5 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖4.3 質(zhì)量管理體系建立質(zhì)量管理體系框圖如下。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。圖6 質(zhì)量管理體

26、系框圖4.4 確保工程質(zhì)量的控制措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行制作、安裝施工驗(yàn)收規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)要求及設(shè)備說明書提出的有關(guān)要求，項(xiàng)目部擬定相應(yīng)質(zhì)量計(jì)劃并規(guī)范操作。（2） 項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項(xiàng)目工程師行使施工質(zhì)量控制和管理職權(quán)。各施工隊(duì)進(jìn)行專檢、工序檢、復(fù)檢確認(rèn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。施工隊(duì)兼職質(zhì)量員進(jìn)行現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督控制，并負(fù)責(zé)本隊(duì)自檢、互檢工作。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。（3）實(shí)行施工全過程的質(zhì)量控制。在工程開工前，確定關(guān)鍵工序停工檢驗(yàn)點(diǎn)，一般工序?qū)嵭泄ば蚪徊鏅z，上道工序不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序。（4）施工隊(duì)詳細(xì)填寫質(zhì)量驗(yàn)收檢查表，以保證質(zhì)

27、量施工原始記錄的及時、完整和準(zhǔn)確。（5）項(xiàng)目工程師要按甲方提供圖紙及實(shí)測數(shù)據(jù)，編制施工方案或技術(shù)措施，施工前向施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交底。（6）在質(zhì)量計(jì)劃中明確重點(diǎn)工序質(zhì)量控制點(diǎn)，要求施工人員精心施工，質(zhì)檢員重點(diǎn)檢查，并進(jìn)行質(zhì)量預(yù)防。（7）施工使用的水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀與盒尺等檢驗(yàn)器具，必須嚴(yán)格按國家有關(guān)要求定期校驗(yàn)和核查，未經(jīng)檢驗(yàn)或過期、失準(zhǔn)的計(jì)量器具嚴(yán)禁使用。（8）各種設(shè)備的交接、驗(yàn)收、保管、存放應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行。拆卸應(yīng)視實(shí)際情況采取相關(guān)措施，保證設(shè)備安全。存放保管應(yīng)按設(shè)備材料就按要求進(jìn)行，認(rèn)真核對名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量。4.5 質(zhì)量檢查人員和自檢制度1、 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長總工為副組長領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢部和

28、工程部建立質(zhì)量檢查小組對龍門吊的安裝與拆除的施工進(jìn)行定期檢查和日常檢查。（1） 定期檢查質(zhì)量檢查小組每月定期組織進(jìn)行龍門吊的安裝與拆除工程施工質(zhì)量檢查。檢查內(nèi)容有施工質(zhì)量情況，技術(shù)資料，驗(yàn)標(biāo)，規(guī)章制度執(zhí)行情況、施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病、安全文明施工等。有針對性地檢查工程質(zhì)量中存在的典型問題，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，采取有力措施，及時整改，做好記錄。（2） 日常檢查質(zhì)檢部及各班組專兼職質(zhì)量檢查人員對日常的施工質(zhì)量情況隨時進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，并按要求做好有關(guān)記錄。檢查范圍：工序檢查；原材料、半成品、成品等按規(guī)定檢驗(yàn)試驗(yàn)情況；相關(guān)記錄是否齊全和其他可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。2，建立自檢制度（1） 龍

29、門吊的安裝與拆除施工現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)嚴(yán)格貫徹國家或部頒施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，按照施工現(xiàn)場已經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝細(xì)則合理組織施工。（2） 龍門吊的安裝與拆除施工工序必須做到井然有序，每道工序在施工完成后均由班組質(zhì)檢員進(jìn)行自檢，并對分項(xiàng)工程檢查出來的問題及時糾正處理，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。（3） 計(jì)量員應(yīng)保證各種儀器設(shè)備按規(guī)定要求及時檢定。（4） 各道工序的檢驗(yàn)簽認(rèn)，必須按照“工序流程卡”進(jìn)行，對自檢不合格的半成品或缺陷部位未修復(fù)合格的，不得流入下道工序；對違反操作規(guī)程，質(zhì)量低劣者，必須責(zé)令其改正或返工；對造成質(zhì)量事故者應(yīng)及時上報(bào)，不得隱瞞和袒護(hù)。五、安全管理措施5.

30、1 安全目標(biāo)安全責(zé)任事故死亡率：0重傷率：0負(fù)傷率低于12；交通甲方責(zé)任事故為0；機(jī)動車違章率10%以下；重大治安刑事案件為0；防火、消防符合項(xiàng)目所在地方規(guī)定；職業(yè)健康保護(hù)措施到位，施工期間無新增職業(yè)病人。5.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全保證組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)施工過程中的安全工作。見下圖：圖7 安全組織機(jī)構(gòu)圖方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。5.3安全保證體系建立健全安全生產(chǎn)的管理體系，成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，專職檢查軟土路基施工安全，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，副經(jīng)理、總工程師任副組長，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時

31、解決處理。實(shí)行逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全管理目標(biāo)，制定好各施工場所的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則，做到消除事故隱患。圖8 安全保證體系圖方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。5.4 安全生產(chǎn)保證措施1、吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人；2、身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法，按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；3、安裝起重機(jī)橫梁、電動葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時，高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；4、不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認(rèn)

32、真作業(yè)；5、嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件；6、吊運(yùn)時，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而傾翻；7、吊裝過程應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，信號要求準(zhǔn)確、明確到位；8、電工須穿絕緣鞋，戴好絕緣手套，不違章操作；9、構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠，再進(jìn)入下一步操作，嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放在某一處，以免落下發(fā)生意外；10、設(shè)備工具擺放整齊、合理，做到安全、有序；11、安裝拆卸作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行，作業(yè)時嚴(yán)禁拋擲物件；12、保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性，提高各防護(hù)措施的技術(shù)參數(shù)；13、安裝龍門吊所用起重機(jī)應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置，在起重量臂、吊鉤、平衡

33、重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志；14、起重機(jī)吊鉤上須持有防脫鉤裝置；15、起重吊裝指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行；16、安裝立柱時應(yīng)先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱；17、檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并每安裝一個部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個部件；18、重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動，左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作；19、作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件，當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用；方

34、案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。20、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間；21、起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時，應(yīng)立即停止伸臂：起重臂縮回時，仰角不宜太小。六、環(huán)境保證措施6.1 環(huán)境目標(biāo)及質(zhì)量方針重大環(huán)境污染責(zé)任事故0次；施工噪聲、揚(yáng)塵、污水排放達(dá)到國家和地方的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)； 保護(hù)土地資源，節(jié)約臨時用地，工程竣工復(fù)耕復(fù)墾率達(dá)到地方滿意。6.2 環(huán)境保護(hù)、水土保持體系框圖建立環(huán)境保護(hù)、水土保持體系框圖如下。圖9 環(huán)境保護(hù)、水土保持體系框圖6.3 環(huán)保施工措施6.3.1 植物及

35、水土保持措施1、對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹林和其它經(jīng)濟(jì)植物時，事先征得所有者和業(yè)主的指示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。2、在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。3、工程完工后，及時進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。6.3.2 預(yù)防水污染措施施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不直接排入農(nóng)田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過濾、沉淀處理后排放，以免污染周圍環(huán)境。施工機(jī)械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理，處理在

36、排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時再排放。6.3.3 粉塵、噪音控制措施1、粉塵控制措施（1）運(yùn)轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和站均應(yīng)有防塵設(shè)備。在這些場所作業(yè)的工作人員，配備必要的勞保防護(hù)用品。（2）運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配備擋板及棚布，防止粉塵飛落。（3）作業(yè)場地及運(yùn)輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。（4）嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。（5）盡量防止施工場地和運(yùn)輸?shù)缆樊a(chǎn)生的揚(yáng)塵，工地便道用灑水車灑水降塵。（6）保護(hù)場地周圍環(huán)境，不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。（7）施工期間愛護(hù)環(huán)境，保護(hù)綠化，保護(hù)好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工時徹底清場，恢復(fù)原有道路、設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境

37、清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達(dá)到一次順利交付。2、噪音控制措施（1）對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)。（2）機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行不鳴喇叭。（3）在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近修建臨時隔音屏障減少噪音傳播。（4）合理安排施工作業(yè)時間盡量降低夜間車輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。（5）適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時，拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。6.3.4 防治大氣污染措施1、施工場地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水降塵，盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害，減少灰塵對農(nóng)作物的污染。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。2、在運(yùn)輸水泥

38、等易飛揚(yáng)的物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密并裝量適中不得超限運(yùn)輸。在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達(dá)標(biāo)排放。對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴(yán)密可靠的措施。6.3.5 固體廢棄物處理措施1、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾應(yīng)集中堆放。2、生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后運(yùn)至指定地點(diǎn)。工地廁所派專門的人員清理打掃，定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生、病毒傳播。3、報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料，立即運(yùn)出現(xiàn)場并按要求堆放或進(jìn)行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料，如水泥袋、包裝箱等及時收集清理。七、文明施工措施7.1 文明施工體系框圖建立文明施工體系框圖如下。圖10 文明施工體系框圖7.2 文明施

39、保證措施文明施工是進(jìn)行精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的重要保證，為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我項(xiàng)目部的目標(biāo)是：在施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復(fù)，項(xiàng)目部在施工中盡量最大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)施工管理：方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。1、在施工現(xiàn)場設(shè)置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌等工程標(biāo)牌，工程標(biāo)牌設(shè)置在醒目位置上，載明項(xiàng)目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證號、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。2、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保等

40、有關(guān)部門的規(guī)定，在施工現(xiàn)場設(shè)置專職衛(wèi)生員，負(fù)責(zé)及時清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生，清潔衛(wèi)生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛(wèi)生；門窗設(shè)置紗門窗，炊事員必須持健康證上崗。現(xiàn)場辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風(fēng)良好。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。3、施工現(xiàn)場內(nèi)材料、施工器具碼放整齊、美觀，對周圍環(huán)境無不良影響，砂石禁止混堆，要界線分明；鋼筋按品種、型號、規(guī)格進(jìn)行標(biāo)識并分別堆放且有防銹措施；其他設(shè)備材料按現(xiàn)場平面圖布置進(jìn)行存放并適當(dāng)標(biāo)識。場區(qū)內(nèi)施工機(jī)械不作業(yè)時，停放整潔并對周圍無不良影響。4、加強(qiáng)職工的思想品德教育，做到與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處，在施工現(xiàn)場行為舉止文明禮貌，對不文明人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即

41、令其撤離施工現(xiàn)場。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律要戴安全帽，高空作業(yè)要系安全繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業(yè)，嚴(yán)格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴(yán)禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經(jīng)理部專職安全員負(fù)責(zé)巡視檢查，對不遵守安全施工的人員按照相應(yīng)制度進(jìn)行處罰，嚴(yán)重違反或?qū)医滩桓恼咔宄鍪┕がF(xiàn)場。6、施工現(xiàn)場合理懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語和警示牌，特別是主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域以及主要通道口都有針對性地懸掛醒目的安全警示牌。7、工地設(shè)置職工活動室、職工宿舍、辦公室、食堂、浴室、衛(wèi)生間、門衛(wèi)室等，職工活動室、職工宿舍和施工現(xiàn)場用圍墻分開，嚴(yán)格區(qū)分生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域。8、進(jìn)出門通道暢通，平坦、整潔、無

42、散落物，有回車余地，大門堅(jiān)固，車輛進(jìn)出大門有沖洗、清掃設(shè)施，做到凈車出場。八、應(yīng)急救援預(yù)案8.1 應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)本著“安全第一、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則與方針。為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，給工區(qū)員工的工作提供更好更安全地環(huán)境，保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地備戰(zhàn)狀態(tài)，指揮應(yīng)急反應(yīng)行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。“應(yīng)急精神”。為提高項(xiàng)目部響應(yīng)能力，當(dāng)發(fā)生公

43、共事件時，全體員工能有組織的做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作，防止事故擴(kuò)大，最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會危害，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國建筑法、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作決定、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、生產(chǎn)安全事 故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、安全生產(chǎn)許可證條例、工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定、以及有關(guān)法律法規(guī)要求，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。8.2項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)龍門吊安裝與拆除實(shí)際，特成立應(yīng)急救援指揮小組，具體如下：8.2.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：組 長：姜曉博副組長：畢永健 熊成宇組 員：庹恩海 朱躍

44、球 黃超 顧梭 趙世偉 莫雷8.2.2 應(yīng)急救援組如下：由項(xiàng)目部安質(zhì)部部長為組長，成員由工區(qū)經(jīng)過專門培訓(xùn)、訓(xùn)練的精干人員組成，其能擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的任務(wù)。 8.2.3 醫(yī)療救治組如下：由辦公室負(fù)責(zé)人為組長，成員由工區(qū)經(jīng)過專門培訓(xùn)、訓(xùn)練的精干人員組成。因工區(qū)承建施工段距離縣城較近，可以保證在較短時間內(nèi)能將傷員送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救，故不設(shè)醫(yī)務(wù)室，與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院簽定“定點(diǎn)醫(yī)療協(xié)議書”，當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時，為我方提供最為快捷的醫(yī)療服務(wù)。8.2.4 后勤服務(wù)組如下：項(xiàng)目部書記為組長，后勤部門全體人員為后勤服務(wù)組成員。8.2.5 治安保衛(wèi)組如下：工區(qū)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人為組長，全體保衛(wèi)人員為組員。方案范文無法思考和

45、涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。8.3 機(jī)構(gòu)職責(zé)8.3.1 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)：及時做出應(yīng)急方案，指揮副組長開展工作，保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急行動的執(zhí)行， 控制緊急情況；出現(xiàn)重大險(xiǎn)情和人員傷亡時，及時向局指揮部和公司報(bào)告；積極妥善處理好生產(chǎn)安全事故的善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作，消除社會影響。8.3.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)：由工區(qū)書記和工區(qū)總工擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)所管轄工區(qū)的應(yīng)急救援工作。發(fā)生應(yīng)急情況時，及時向組長報(bào)告，并指揮現(xiàn)場救援搶險(xiǎn)工作，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)的指令。8.3.3 應(yīng)急救援組職責(zé)：發(fā)生緊急情況時，立即進(jìn)行報(bào)告和組織救援，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)

46、一步擴(kuò)大。8.3.4 醫(yī)療救治組職責(zé)：發(fā)生安全事故時，要立即通知協(xié)議醫(yī)院的搶救人員到位，對搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫(yī)院搶救。8.3.5 后勤服務(wù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng)。8.3.6 治安保衛(wèi)組職責(zé)：負(fù)責(zé)在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，以及支援其他搶救組的工作。8.4 高空墜落應(yīng)急處理8.4.1 對于一般性作業(yè)人員高空墜落1、現(xiàn)場發(fā)生人員高處墜落（含物體打擊事故），現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)第一人要大聲呼叫，以便現(xiàn)場人員集中參與搶救，并迅速向工區(qū)負(fù)責(zé)人報(bào)告。同時工區(qū)負(fù)責(zé)人立即向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報(bào)。2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織下設(shè)的各工作組趕赴

47、現(xiàn)場，立即組織搶救傷員。如果傷者脊柱骨折，不要彎曲、扭動其頸部和身體，要使其身體放松，盡量將其放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬動?，F(xiàn)場視情況可實(shí)施包扎止血、胸外心臟擠壓等急救措施，并應(yīng)盡快將傷員就近送醫(yī)院進(jìn)行搶救，努力將傷亡和損失情況控制到最小程序。8.4.2 支架或結(jié)構(gòu)坍塌引起的高空墜落1、當(dāng)發(fā)生支架結(jié)構(gòu)坍塌事故，現(xiàn)場施工人員立即報(bào)告工區(qū)負(fù)責(zé)人，并立即切斷倒塌結(jié)構(gòu)電源，把營救危險(xiǎn)性小、容易實(shí)施救援的人員救出，立即送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。方案范文無法思考和涵蓋全面，最好仔細(xì)瀏覽后下載使用。2、工區(qū)負(fù)責(zé)人馬上向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況、應(yīng)急救援方案。3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到匯報(bào)后，立即指示現(xiàn)場負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)，確定有人

48、或有多少人被埋壓，并撥打“110”、“120”、請求支援。4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、下設(shè)各應(yīng)急救援工作組等立即趕赴現(xiàn)場，查明事故情況，馬上決策出應(yīng)急救援方案，應(yīng)急方案要考慮事故是否還存在擴(kuò)大的危險(xiǎn)，以確定搶救的正確程序，要注意避免發(fā)生新的坍塌和傷害事故。8.5 物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案：物體打擊傷害是常見事故，特別在施工周期短，勞動力、施工機(jī)具、物料投入較多，交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。物體打擊事故基本安全要求：1、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配戴好安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落，不得在非規(guī)定通道位置行走。2、作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。3、高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，要注意零部件落下傷人。4、吊運(yùn)一切物料都必須由持有司索工上崗證人員