江蘇省徐州市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題

PAGE7-江蘇省徐州市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題考試時(shí)間：90分鐘總分：100分留意事項(xiàng)：1.請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上填寫自己的姓名班級(jí)、考號(hào)等信息。2.請(qǐng)將答案作答在答題卡上的指定區(qū)域，干脆寫在試卷上或答錯(cuò)區(qū)域不得分。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1.圖1為正在快遞配送的旋翼無人機(jī)，下列過程中能將無人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)的是A.調(diào)整無人機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速B.調(diào)整攝像機(jī)鏡頭方向C.計(jì)算無人機(jī)快遞派送時(shí)間D.探討風(fēng)力、風(fēng)向?qū)o人機(jī)的影響2.徐州地鐵1號(hào)線是貫穿徐州市區(qū)東西的快速軌道交通的主干線，東起徐州東站，西至路窩站如圖2所示，從徐州站到徐州東站全長(zhǎng)11.0km，單程用時(shí)大約20min。下列說法中正確的是A.“11.0km”指的是位移大小B.“20min”指的是時(shí)刻C.估算地鐵通過某標(biāo)記牌的時(shí)間時(shí)可以把地鐵看成質(zhì)點(diǎn)D.在地圖上畫一條從徐州站到徐州東站的有向線段，可以表示地鐵運(yùn)行的位移3.如圖3所示，小球和光滑斜面接觸，并處于靜止?fàn)顟B(tài)，則關(guān)于小球的受力狀況，下列分析正確的是A.小球受到重力、豎直繩的拉力和斜面的彈力作用B.小球只受豎直繩的拉力、斜面的彈力作用C.小球只受重力、豎直繩的拉力作用D.小球只受重力、斜面的彈力作用4.一質(zhì)量分布勻稱的物塊用兩根輕繩吊起處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖4所示，其中合理的是5.在乒乓球競(jìng)賽中，有一次某運(yùn)動(dòng)員采納如圖5的高拋發(fā)球，他緊貼臺(tái)面將球向上拋出，球豎直上升1.5m后下落，在距離臺(tái)面0.3m處被球拍擊中，則在這一過程中，乒乓球經(jīng)過的路程和位移大小分別為A.1.5m，0.3mB.2.7m，0.3mC.2.7m，1.8mD.1.8m，0.3m6.如圖6，“50TFSI”為某品牌汽車的一款車輛的尾部標(biāo)識(shí)，其中“50”稱為G值，G值越大，加速越快。G值的大小為車輛從靜止加速到100km/h(百公里加速)的平均加速度的10倍。若某款車百公里加速時(shí)間為8.0s，由此推算，該車的尾標(biāo)應(yīng)當(dāng)是A.25TFSIB.35TFSIC.45TFSID.125TFSI7.圖7為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)沿同始終線運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖像。關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀況，下列說法正確的是A.在0－t0時(shí)間內(nèi)，乙的速度－直增大B.在0－2t0時(shí)間內(nèi)，甲的速度始終在減小C.在0－t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相反D.在0－2t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙發(fā)生的位移相同8.一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)(g=10m/s2)。已知它在第1s內(nèi)的位移為它在最終1s內(nèi)位移的二分之一。則它起先下落時(shí)距地面的高度為A.11.25mB.15mC.20mD.22.5m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分每小題至少兩個(gè)選項(xiàng)符合題意，漏選得2分，不選或錯(cuò)選得0分。9.大人跟小孩掰手腕，很簡(jiǎn)單就把小孩的手壓在桌面上。下列關(guān)于大人和小孩的間的相互作用力的說法中，正確的是A.大人對(duì)小孩施力在先，小孩對(duì)大人施力在后B.大人對(duì)小孩的作用力大于小孩對(duì)大人的作用力C.小孩對(duì)大人的作用力與大人對(duì)小孩的作用力大小相等D.小孩對(duì)大人的作用力與大人對(duì)小孩的作用力方向相反10.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖8所示，該質(zhì)點(diǎn)A.在第1秒末速度方向發(fā)生了變更B.第1秒末和第3秒末的位置相同C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D.在第3秒末加速度方向發(fā)生了變更11.如圖9為某種健身裝置，輕繩AO、BO結(jié)點(diǎn)處O懸掛重物C，與豎直方向的夾角為θ，某健身者手執(zhí)B端，在水平地面上緩慢移動(dòng)(各段輕繩均不行伸長(zhǎng)，BO繩始終水平)，當(dāng)健身者A.向右移動(dòng)時(shí)，繩OA拉力變大B.向右移動(dòng)時(shí)，繩OA、OB拉力的合力變大C.向左移動(dòng)時(shí)，繩OB拉力變小D.向左移動(dòng)時(shí)，健身者與地面的摩擦力變大12.探討中常將某量D的變更記為△D，發(fā)生這個(gè)變更所用的時(shí)間記為△t；當(dāng)△t微小時(shí)，變更量△D與△t的比值就是這個(gè)量對(duì)時(shí)間的變更率，簡(jiǎn)稱變更率。明顯，變更率在描述各種變更過程中，起著特別重要的作用。探討指出“加速度的變更率”能引起人的心理反應(yīng)，車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒適，否則人會(huì)感到不舒適，甚至眩暈關(guān)于“加速度的變更率”，下列說法正確的是A.“加速度的變更率”的單位應(yīng)是m/s3B.加速度的變更率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.若加速度與速度同方向，如圖10所示的a－t圖象，表示的是物體的速度在增大D.若加速度與速度同方向，如圖10所示的a－t圖象，已知物體在t=0時(shí)速度為2m/s，則2s末的速度大小為5m/s三、簡(jiǎn)答題：本題共3小題，共18分。把答案填寫在答題卡相應(yīng)的橫線上。13.(4分)某同學(xué)依據(jù)圖11(a)的方法“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”。(1)本探究須要用到帶繩套的橡皮條，圖11(b)中最合適的是(2)下列有關(guān)該試驗(yàn)的說法中正確的是A.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)和用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)，應(yīng)將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉至同一位置B.兩分力的夾角越大越好C.彈簧測(cè)力計(jì)拉伸時(shí)應(yīng)保持和木板平行D.本試驗(yàn)應(yīng)作出力的示意圖來探究合力與分力的關(guān)系14.(6分)一個(gè)試驗(yàn)小組做“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系”的試驗(yàn)。(1)甲采納如圖12(a)所示的裝置，質(zhì)量不計(jì)的彈簧下端掛一個(gè)小盤，在小盤中增加砝碼，變更彈簧的彈力，試驗(yàn)中做出小盤中砝碼重力隨彈簧伸長(zhǎng)量x變更的圖像如圖12(b)所示。(重力加速度g=10m/s2)①利用圖12(b)中圖像，可求得該彈簧的勁度系數(shù)為N/m。②利用圖12(b)中圖像，可求得小盤的質(zhì)量為kg，小盤的質(zhì)量對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量影響(選填“有”或“無”)。(2)乙同學(xué)選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，依據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪制如圖12(c)所示的圖像，為了制作一個(gè)量程較大的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)當(dāng)選擇彈簧(填“A”或“B”)。15.(8分)某探究小組在“探究小車速度隨時(shí)間變更的規(guī)律”試驗(yàn)中，選出了如圖13(a)所示的一條紙帶(每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來)，紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。(1)紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為s。(2)依據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度填在下表中。(3)在圖13(b)中畫出小車的v－t圖像。(4)依據(jù)v－t圖像求出該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s2。四、計(jì)算題：本題共4小題，共42分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最終答案的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。16.(6分)如圖14(a)所示，物塊放在水平面上，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，物體重5N。已知物塊與水平面間的最大靜摩擦力為2.5N，若對(duì)物塊施加一個(gè)由0勻稱增大到6N的水平拉力F，請(qǐng)?jiān)趫D14(b)中畫出物塊所受的摩擦力Ff隨水平拉力F變更的圖線并通過計(jì)算簡(jiǎn)要說明。17.(8分)用三根細(xì)線a、b、c將重力G均為10N的兩個(gè)小球A和B連接并懸掛，如圖15所示。兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線a與豎直方向的夾角為30°，細(xì)線c水平。求：(1)細(xì)線a、c分別對(duì)小球A和B的拉力大??；(2)細(xì)線b對(duì)小球B的拉力大小。18.(12分)“邊路突破，下底傳中”是足球競(jìng)賽中常用的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，究竟線旁邊傳中，助攻隊(duì)友。某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m。如圖16所示。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2。試求：(1)假設(shè)無人觸碰足球，足球沿著邊線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)是否會(huì)越過底線？(2)足球起先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員保持8m/s的速度沿邊線向前追逐足球，在底角處的防守隊(duì)員啟動(dòng)去搶斷，他的啟動(dòng)過程可以視為從靜止動(dòng)身，加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。則該防守隊(duì)員能否搶斷勝利？19.(16分)雙節(jié)同慶的黃金假期，許多人選擇自駕出游。ETC(高速馬路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱)可以有效縮短車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間，提高通行效率。如圖17，汽車以12m/s的速度行駛，若過人工收費(fèi)通道，需在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過20s取卡(或繳費(fèi))后，再加速至12m/s行駛；若過ETC通道，須要在中心線前方10m處減速至5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至12m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求(1)汽車過人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速起先，到收費(fèi)后加速結(jié)束，所需的時(shí)間t和通過的總路程s。(2)汽車過ETC通道，從收費(fèi)前減速起先，到收費(fèi)后加速結(jié)束，所需的時(shí)間t'和通過的總路程s'。(3)若過ETC通道，汽車通過第(1)問的路程，汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約多長(zhǎng)時(shí)間？2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高一年級(jí)物理參考答案單項(xiàng)選擇題二、多項(xiàng)選擇題題號(hào)123456789101112答案CDCDBBCACDBDACACD三、簡(jiǎn)答題13.（1）C（2分）（2）AC（2分，漏選得1分，錯(cuò)選或不選得0分）14.（1）EQ\o\ac(○,1)200（2分）EQ\o\ac(○,2)0.1（1分）無（1分）（2）B（2分）15.（1）0.1(2分)（2）0.996（2分）（3）如圖題15答圖（2分）（4）1.94（1.90-1.99均可）（2分）四、計(jì)算題15題答圖16題答圖16.解：水平拉力F小于最大靜摩擦力時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，物塊受到的靜摩擦力大小等于水平拉力F的大小，即Ff=F(0≤F≤2.5N)（1分）16題答圖水平拉力F=2.5N時(shí)，物塊即將起先滑動(dòng).(1分)物塊滑動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力(6≥F≥2.5N)(2分)圖象如圖16題答圖.（2分）17.解：(1)選取A、B兩球?yàn)樘接憣?duì)象，受力如圖17題答圖（1），利用正交分解法，列方程17題答圖（2）17題答圖（1）（2分）17題答圖（2）17題答圖（1）（2分）解得，，（各1分）選取B球?yàn)樘接憣?duì)象，受力如圖17題答圖（2），由平衡條件可知，（1分）解：（1）足球沿著邊線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為，加速度為，末速度為0，由（2分）得（2分）因<45m,故足球不會(huì)越過底線。（1分）設(shè)前鋒隊(duì)員的速度為，須要時(shí)間t1追上足球，則有（2分）解得t1=4s(1分)設(shè)防守隊(duì)員的加速度為，須要時(shí)間t2和足球相遇，則有（2分）解得t2=3.75s（1分）因t2<t1,故防守隊(duì)員能搶斷勝利.（1分）說明：其它合理的計(jì)算與推斷，同樣得分。解：（1）設(shè)汽車過人工通道，經(jīng)時(shí)間t1停下來，停留時(shí)間t2=20s，經(jīng)時(shí)間t3加速到，則有，t1=12s(2分)(1分)t3=12s（1分）（1分）t=t1+t2+t3=44s(1分)（1分）（2）設(shè)汽車過EFC通道，經(jīng)時(shí)間減速至=5m/s，經(jīng)時(shí)間勻速通過勻速行駛區(qū)間，再經(jīng)時(shí)