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文檔簡介
四川省地方標(biāo)準(zhǔn)
《純電動(dòng)商用車換電場站技術(shù)規(guī)范》
編制說明
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目錄
一、工作簡況 -2-
二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容 -5-
三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告 -6-
四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度 -6-
五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系; -6-
六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù) -7-
七、作為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)的建議 -7-
八、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議 -7-
九、廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議 -7-
十、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng) -7-
-2-
一、工作簡況
(一)任務(wù)來源
根據(jù)四川省市場監(jiān)督管理局2024年8月2日發(fā)出的《關(guān)于下達(dá)2024年度地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目立項(xiàng)計(jì)劃(第一批)的通知》,批準(zhǔn)由蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭起草地方標(biāo)準(zhǔn)《純電動(dòng)商用車換電場站技術(shù)規(guī)范》。
(二)制定背景
近年來,國家高度重視電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)布了一系列充建設(shè)布局換電站的政策文件,2020年國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中提出合理布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施,鼓勵(lì)開展換電模式的應(yīng)用,根據(jù)換電技術(shù)和換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,完善換電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。2022年,國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號),要求支持建設(shè)布局專用換電站,加快車電分離模式探索和推廣。2024年,交通運(yùn)輸部等十三部門關(guān)于印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》的通知(交規(guī)劃發(fā)〔2024〕62號),科學(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,探索超充站、換電站、加氫站等建設(shè)。
2022年12月,四川省人民政府印發(fā)《四川省碳達(dá)峰實(shí)施方案》,電動(dòng)商用車在降碳和市場發(fā)展上有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。一?/p>
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面,隨著國家對“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),綠色交通將成為未來交通發(fā)展的必然趨勢,電動(dòng)商用車將在這一過程中扮演重要角色。另一方面,隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,電動(dòng)商用車的經(jīng)濟(jì)性將進(jìn)一步提升,從而加速其市場推廣。在電動(dòng)商用車的發(fā)展中,換電模式是一種值得關(guān)注的創(chuàng)新。通過為電動(dòng)商用車快速更換電池,換電模式能夠解決電動(dòng)商用車?yán)m(xù)航里程短、充電時(shí)間長等問題,提升運(yùn)營效率,同步解決大功率充電和快充峰時(shí)大負(fù)荷對電網(wǎng)的沖擊。四川能夠利用獨(dú)特且豐富的風(fēng)光水等清潔能源為換電站提供清潔電力,不僅能夠降低換電成本,還能進(jìn)一步減少商用車在使用過程中的碳排放,實(shí)現(xiàn)綠色交通與可再生能源的融合。
目前,雖然國家層面頒布了一些換電技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有效促進(jìn)了行業(yè)換電汽車、換電站的應(yīng)用,但相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)均未針對某一具體產(chǎn)品相關(guān)提出技術(shù)要求,缺乏純電動(dòng)商用車換電場站具體技術(shù)指導(dǎo)文件,為此,蜀道集團(tuán)編制《純電動(dòng)商用車換電場站技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn),本文件作為四川省純電動(dòng)商用車換電領(lǐng)域首個(gè)標(biāo)準(zhǔn),對規(guī)范純電動(dòng)商用車換電場站設(shè)施設(shè)備、換電系統(tǒng)、運(yùn)營系統(tǒng)建設(shè)具有指導(dǎo)意義。
(三)主要工作過程
起草階段:標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)后,為加強(qiáng)和推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)編制工作,蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司組織相關(guān)單位召開了工作動(dòng)員部署會,并成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作小組(以下簡稱“工作組”),就標(biāo)準(zhǔn)編制工作做了安排,明確了人員及任務(wù)分工。
2024年4月,工作組系統(tǒng)收集和梳理了我國、四川省新能源
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換電技術(shù)應(yīng)用工作現(xiàn)狀,搜集了新能源換電技術(shù)、換電場站設(shè)計(jì)建設(shè)的相關(guān)法規(guī)、政策文件、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)資料,為標(biāo)準(zhǔn)研制工作奠定了基礎(chǔ)。
2024年5月,工作組依次赴重慶、沈陽等地,實(shí)地調(diào)研換電運(yùn)營單位就換電技術(shù)開展了調(diào)查研究,積極跟蹤了解國內(nèi)行業(yè)動(dòng)態(tài);隨后,赴重慶、西昌、宜賓等市州的成宜高速、成雅高速、成渝高速等多條高速公路、四川新能源汽車創(chuàng)新中心等企業(yè),調(diào)研綠電等清潔能源儲存、利用情況,以及動(dòng)純電動(dòng)商用車換電車輛與換電站建設(shè)情況。通過調(diào)研學(xué)習(xí),分析我省現(xiàn)有的純電動(dòng)商用車換電領(lǐng)域發(fā)展相關(guān)情況,尋找技術(shù)難點(diǎn)。
2024年6月,梳理調(diào)研發(fā)現(xiàn)的潛在問題,結(jié)合政策文件和標(biāo)準(zhǔn)資料,明確標(biāo)準(zhǔn)化對象以及標(biāo)準(zhǔn)范圍,確定了標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)和技術(shù)內(nèi)容,主要技術(shù)內(nèi)容包括純電動(dòng)商用車換電場站設(shè)施設(shè)備技術(shù)、換電系統(tǒng)技術(shù)要求、換電場站技術(shù)、安全技術(shù)要求等內(nèi)容。
2024年7月至8月,蜀道集團(tuán)多次組織工作組和純電動(dòng)商用車、交通運(yùn)輸、動(dòng)力電池、電子通信、電氣、安全、系統(tǒng)控制等領(lǐng)域?qū)<议_展研討工作,經(jīng)反復(fù)討論、修改,形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。
(四)標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作
本標(biāo)準(zhǔn)由蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭起草
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二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容
(一)標(biāo)準(zhǔn)原則
本標(biāo)準(zhǔn)編寫中注意并遵循了以下原則:1.與相關(guān)法律法規(guī)協(xié)調(diào)一致。
2.本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進(jìn)行編寫與表述。
3.立足于純電動(dòng)商用車換電場站建設(shè)和應(yīng)用實(shí)際工作,使本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容易于實(shí)施和應(yīng)用。
(二)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容1.范圍
本章給出了純電動(dòng)商用車換電場站技術(shù)規(guī)范的適用范圍。2.規(guī)范性引用文件
本章梳理了本標(biāo)準(zhǔn)涉及的相關(guān)規(guī)范性引用文件。3.術(shù)語和定義
本章根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場景,給出了純電動(dòng)商用車換電場站的相關(guān)術(shù)語及其定義。
4.基本要求
本章給出了純電動(dòng)商用車換電場站技術(shù)的基本要求。主要包括設(shè)施設(shè)備完整性、系統(tǒng)兼容性與擴(kuò)展性、運(yùn)行效率與便捷性、環(huán)境適應(yīng)性、安全性與管理。
5.換電場站設(shè)施設(shè)備技術(shù)
本章給出了純電動(dòng)商用車換電場站設(shè)施設(shè)備的技術(shù)要求。主要
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包括供配電系統(tǒng)、硬件技術(shù)要求、電池存儲系統(tǒng)三大層面,全面考慮換電場站設(shè)施設(shè)備所需的技術(shù)要求。
6.換電系統(tǒng)技術(shù)要求
本章給出了換電系統(tǒng)的技術(shù)要求和換電流程的要求,主要包括換電電池系統(tǒng)、換電流程。
7.換電場站技術(shù)
本章給出了換電場站相關(guān)功能的技術(shù)要求,主要包括車輛識別與引導(dǎo)、電池轉(zhuǎn)運(yùn)與存儲等內(nèi)容。
8.安全技術(shù)要求
本章介紹了純電動(dòng)商用車換電場站的設(shè)施設(shè)備、消防與應(yīng)急管理等方面的內(nèi)容,主要包括設(shè)備安全、消防安全、應(yīng)急管理。
三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告
無。
四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度
無。
五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系
本標(biāo)準(zhǔn)在我國新能源汽車、充換電技術(shù)現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合我省純電動(dòng)商用車換電場景提出相關(guān)技術(shù)要求,
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符合相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)要求。
六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)編制中,充分聽取了相關(guān)地區(qū)、部門對標(biāo)準(zhǔn)的期望和要求,無重大分歧意見。
七、作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)的建議
按《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》的要求,本標(biāo)準(zhǔn)為推
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