2024城鎮(zhèn)道路特殊瀝青路面施工與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

城鎮(zhèn)道路特殊瀝青路面施工與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)PAGEPAGE1目次總則 6術(shù)語和符號 7術(shù)語 7符號 9基本規(guī)定 10瀝青瑪蹄脂碎石混合料面層 12材料性能 12配合比設(shè)計 17混合料拌制 20混合料運輸 21混合料攤鋪與壓實 22彩色瀝青混合料面層 25材料性能 25配合比設(shè)計 26混合料拌制 26混合料運輸 27混合料攤鋪與壓實 27橡膠瀝青混合料面層 30材料性能 30配合比設(shè)計 33混合料拌制 35混合料運輸 35混合料攤鋪與壓實 36巖瀝青混合料面層 39材料性能 39配合比設(shè)計 40混合料拌制 42混合料運輸 43混合料攤鋪與壓實 43環(huán)氧改性瀝青混合料面層 45材料性能 45配合比設(shè)計 51混合料拌制 53混合料運輸 55混合料攤鋪與壓實 55質(zhì)量檢驗 59附錄A高粘度改性瀝青彎曲抗拉試驗方法 66附錄B橡膠瀝青黏度的檢測 72附錄C濕拌工藝橡膠瀝青混合料參考級配及控制范圍 76本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 79引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 80條文說明 82ContentsGeneral 6Termsandsymbols 7Terms 7Symbols 9Basicrequirements 10Asphaltmacadamgravelmixturesurface 12Materialproperties 12Mixratiodesign 17Mixandmix 20Transportofmixture 21Mixspreadandcompacted 22Coloredasphaltmixturesurfacelayer 25Materialproperties 25Mixratiodesign 26Mixandmix 26Transportofmixture 27Mixspreadandcompacted 27Rubberasphaltmixturesurfacelayer 30Materialproperties 30Mixratiodesign 33Mixandmix 35Transportofmixture 35Mixspreadandcompacted 36Rockasphaltmixturesurfacelayer 39Materialproperties 39Mixratiodesign 40Mixandmix 42Transportofmixture 43Mixspreadandcompacted 43Epoxymodifiedasphaltmixturesurfacelayer 45Materialproperties 45Mixratiodesign 51Mixandmix 53Transportofmixture 55Mixspreadandcompacted 55Qualityinspection 59AppendixA Testmethodforbendingtensilestrengthofhighviscositymodifiedasphalt AppendixB Testofviscosityofrubberasphalt 72AppendixC Referencegradingandcontrolrangeofrubberasphaltmixtureinwetmixingprocess Explanationofwordlinginthisregulation 79Listofquotedstandards 80Addition：Explanatorynotes 82PAGEPAGE101 總則為規(guī)范城鎮(zhèn)道路特種瀝青路面的施工技術(shù)管理與施工要本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省城鎮(zhèn)道路新建、改建、擴(kuò)建的瀝青瑪蹄脂碎石面層、彩色瀝青面層、橡膠瀝青面層、巖瀝青面層、環(huán)氧改性瀝青面層等特種瀝青路面的施工和質(zhì)量檢驗。城鎮(zhèn)道路特種瀝青路面施工與質(zhì)量驗收除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家和浙江省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。術(shù)語瀝青路面asphaltpavement鋪筑瀝青面層的路面。瀝青面層bituminoussurfacecourse用瀝青作結(jié)合料鋪筑道路面層的結(jié)構(gòu)。瀝青混合料面層bituminousmixedsurfacecourse特種瀝青路面specialasphaltpavement鋪筑特種瀝青面層的路面。特種瀝青混合料面層specialtypebituinousmixedsurfacecourse用非傳統(tǒng)的瀝青混合料鋪筑面層的總稱，多用于上面層，主要指排水式瀝青混合料、瀝青瑪碲脂碎石混合料、天然湖瀝青混合料、彩色瀝青混合料和橡膠瀝青混合料等。瀝青瑪碲脂碎石混合料stonematrixasphaltmixtures由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料，簡稱SMA。彩色瀝青colouredasphalt在由瀝青脫色而得的無色膠結(jié)料中添加色粉，或在由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得的瀝青中添加色粉，而形成的一種彩色瀝青。橡膠瀝青rubberasphalt將橡膠粉粒按一定的粗細(xì)級配比例進(jìn)行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。巖瀝青混合料naturalrockasphaltmixtures以各種類的巖瀝青作為改性劑，按照一定摻配比例與基質(zhì)瀝青、外摻劑相混合，在一定溫度條件下經(jīng)專門的瀝青混合料。環(huán)氧瀝青混合料EpoxyasphaltmixturesA、BA組分為環(huán)氧樹脂，B途分為環(huán)氧瀝青結(jié)合料和環(huán)氧瀝青粘結(jié)料。防水粘結(jié)層Waterproofadhesivelayer作用的薄層，環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝技術(shù)一般采用環(huán)氧瀝青粘結(jié)料ABn按比例混合后在一定溫度條件下反應(yīng)而成。符號A ——道路石油瀝青；AC ——密級配瀝青混凝土混合料，分為粗型和細(xì)型兩類；SMA ——瀝青瑪蹄脂碎石混合料AR ——橡膠瀝青；ARHM ——橡膠瀝青混合料；ARHM（W）——橡膠瀝青混合料（濕拌工藝）。施工單位應(yīng)依據(jù)合同文件、設(shè)計文件和有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，依據(jù)工程特點編制特種瀝青路面專項施工方案，并應(yīng)辦理審批手續(xù)。施工單位在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，并對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。特種瀝青路面工程的平面控制測量、高程控制測量、施工放線測量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定。城市快速路、主干路的特種瀝青混合料面層在雨天、降雨或中面層有積水或水膜時，不應(yīng)施工，瀝青混合料運輸車輛應(yīng)有防雨措施。在特種瀝青混合料面層不應(yīng)冬期施工，次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時，應(yīng)停止施工。特種瀝青混合料面層應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。分項工程應(yīng)按主要工種、材料、施工工藝等劃分，分項工程可由一個或若干檢驗批組成。檢驗批應(yīng)根據(jù)施工、質(zhì)量控制和專業(yè)驗收需要劃定，宜按每條路或路段進(jìn)行劃分。開工前，施工單位應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)特種瀝青面層分項工程和檢驗批的劃分，作為工程施工質(zhì)量檢驗和驗收的基礎(chǔ)。驗、驗收：工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)按相關(guān)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)場檢驗和使用前復(fù)驗。凡涉及使用功能的，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測或見證取樣檢測，并確認(rèn)合格；特種瀝青面層分項工程應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，分項工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢驗，并形成文件，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。工程竣工驗收和分項工程質(zhì)量驗收合格均應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定。特種瀝青混合料施工時，應(yīng)視瀝青品種、標(biāo)號，比常溫適6材料性能瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)應(yīng)適用于各種等級城市道路4.1.1的規(guī)定。表4.1.1SMA混合料種類混合料類型間斷級配公稱最大粒徑(mm)最大粒徑(mm)中粒式SMA-2019.026.5SMA-1616.019.0細(xì)粒式SMA-1313.216.0SMA-109.513.2設(shè)計空隙率（%）3-4--注：1每層壓實厚度不宜小于集料公稱粒徑的2~2.5倍。2設(shè)計空隙率可按配合比設(shè)計要求適當(dāng)調(diào)整。SMA4.1.2的要求。表4.1.2SMA用SBS改性瀝青技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法I-CI-D（210,s）（1/10mm）60～8030～60T0604針入度指數(shù)PI≥-0.4≥0T06045cm/min,5℃（cm）≥30≥20T0605軟化點TR&B（℃）≥55≥60T0606135℃（Pa.S）3T0625T0619閃點(℃)≥230T0611溶解度(%)≥99T0607彈性恢復(fù)25℃(%)≥65≥75T0662儲存穩(wěn)定性離析，48h軟化點差(℃)≤2．5T0661質(zhì)量變化(%)±1.0T0610或T0609針入度比℃(%)≥60≥65T0604延度℃(cm)≥20≥15T0605SMA所用粗集料應(yīng)符合下列規(guī)定：粗集料應(yīng)由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)的碎石；粗集料應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范圍；巖，不得使用石灰石；4.1.3的規(guī)定。表4.1.3SMA用粗集料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求試驗方法壓碎值（%）≤20T0316洛杉磯磨耗損失（%）≤28T0317表觀相對密度≥2.60T0304吸水率（%）≤2.0T0304堅固性（%）≤12T0314針片狀顆粒含量（混合料9.5mm（%）9.5mm（%）≤15≤12≤18T0312水洗法<0.075mm顆粒含量（%）≤1T0310軟石含量（%）≤3T0320粗集料磨光值PSV≥42T0321粗集料與瀝青的粘附性≥5級T0616破碎礫石的破碎面積1個面：（%）2個或2個以上面：（%）≥100≥90T0327SMA用細(xì)集料應(yīng)符合下列規(guī)定：砂、石屑；砂；4.1.4的規(guī)定。表4.1.4SMA用細(xì)集料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法表觀相對密度(t/m3)≥2.5T0328堅固性（>0.3mm部分）(%)≥12T0304砂當(dāng)量(%)≥60T0334含泥量（<0.075mm顆粒含量）(%)≤3T0333亞甲藍(lán)值(g/kg)≤5T0346棱角性（流動時間）(s)≥30T0345SMA用填料應(yīng)滿足下列規(guī)定：25%4%；1.8~2.0倍；SMA4.1.5的規(guī)定。表4.1.5SMA用礦粉技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法表觀密度(t/m3)≥2.50T0352含水量(%)≥1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm(%)100<0.15mm(%)90～100T0351<0.075mm(%)75～100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊—親水系數(shù)＜1T0353塑性指數(shù)(%)＜4T0354加熱安定性實測記錄T0355SMA用纖維穩(wěn)定劑應(yīng)符合下列規(guī)定：纖維穩(wěn)定劑宜采用木質(zhì)素纖維或礦物纖維，纖維應(yīng)在250℃的條件下不變質(zhì)、不發(fā)脆；采用機(jī)械加入，木質(zhì)素纖維加入量不宜低于瀝青混合料總0.3%0.4%。纖維摻加量的允許誤差不宜超過±5%；4.1.6的規(guī)定。表4.1.6木質(zhì)素纖維技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法纖維長度(mm)≤6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量(%)18±5高溫590℃～600℃燃燒后測定殘留物PH值7.5±1.0水溶液用pH試紙或pH計測定吸油率≥纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率（以質(zhì)量計）(%)≤5105℃烘箱烘2h后冷卻稱重配合比設(shè)計SMA混合料的礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范圍，4.2.1作為設(shè)計級配范圍。表4.2.1SMA混合料礦料集配范圍級配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式SMA-2010090～10072～9262～8240～5518～3013～2212～2010～169～148～138～12SMA-16—10090～10065～8545～6520～3215～2414～2212～1810～159～148～12細(xì)粒式SMA-13——10090～10050～7520～3415～2614～2412～2010～169～158～12SMA-10———10090～10028～6020～3214～2612～2210～189～168～13SMA4.2.2的規(guī)定。表4.2.2SMA混合料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法馬歇爾試件尺寸(mm)Φ101.6mm×63.5mmT0702馬歇爾試件擊實次數(shù)]兩面擊實50次T0702空隙率VV(%)3～4T0705礦料間隙率VMA(%)≥17.0T0705粗集料骨架空隙率VCA≤VCADRCT0705瀝青飽和度VFA(%)75～85T0705穩(wěn)定度(KN)≥5.5T0709流值(mm)2～5T0709謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料損失(%)≤0.2T0732肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗(%)≤20T0733注：1對集料堅硬不易擊碎，通過重載交通的路段，也可將擊實次數(shù)增加為雙面75次；對高溫穩(wěn)定性要求較高的重交通路段或炎熱地區(qū)，設(shè)計空隙率允許放寬到4.5，礦料間隙率允許放寬到16.5（SMA-16）16%（SMA-19），瀝青飽和度允許放寬到70%；SMA-20SMA-164.75mm，SMA-13、SMA-102.36mm；非改性5.5kN（改性），但動穩(wěn)定度檢驗應(yīng)合格。SMA4.2.3在規(guī)定的條SMA混合料，應(yīng)更換材料或重新進(jìn)行配合比試驗。表4.2.3SMA混合料使用性能技術(shù)要求試驗項目使用改性瀝青試驗方法車轍試驗動穩(wěn)定度≥5000次/mmT0719留穩(wěn)定度≥80%T0790留強(qiáng)度比≥80%T0729試件滲水系數(shù)≤80ml/minT0730SMA混合料的配合比設(shè)計應(yīng)在調(diào)查以往的配合比設(shè)計經(jīng)驗和使用效果的基礎(chǔ)上，按以下步驟進(jìn)行：OACOAC±0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機(jī)取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。對連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟；生產(chǎn)配合比驗證階段拌和機(jī)應(yīng)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗，同時通過取芯檢驗空隙率，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。經(jīng)設(shè)計確定的配合比在施工過程中不得隨意變更，生產(chǎn)過經(jīng)檢驗瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并相對穩(wěn)定，必要時應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計?；旌狭习柚芐MA10℃～20℃。SMA集料烘干溫度應(yīng)提高。SMA冷熱料倉配置數(shù)量應(yīng)匹配。細(xì)集料應(yīng)保持干燥、清潔。SMA少于50s，其中干拌時間不宜少于10s。SMASMA瀝青混合料，存期混合料降10℃，應(yīng)及時使用。175℃～185℃。SMA混合料出廠時，應(yīng)逐車檢查混合料的質(zhì)量和溫度，并附帶載有出廠時間的運料單。SMA混合料應(yīng)均勻、無花白料、SMA混合料出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象，混合料應(yīng)廢棄?；旌狭线\輸SMASMA混合料沾粘車廂的措施。SMA5℃。混合料攤鋪與壓實SMASMA混6m混合料宜采用多機(jī)全幅攤鋪，多臺攤鋪機(jī)前后錯開10m～20m。檢查井周邊、平側(cè)石邊角等機(jī)械攤鋪困難的狹窄地帶，可人工攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動燙平板或初步振動壓實裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能，且受料斗斗容應(yīng)能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪。在攤鋪前受料斗應(yīng)涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑。SMASMA混合料攤鋪溫度160℃。SMA混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。攤鋪混合料時應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷，攤鋪速度宜為1m/min～3m/min，當(dāng)攤鋪層發(fā)生缺陷時，應(yīng)分析原因，予以消除。應(yīng)選用合理的壓路機(jī)組合方式、碾壓步驟及碾壓次數(shù)，以達(dá)到最佳碾壓結(jié)果，宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢4.5.7-14.5.7-2SMA高溫碾壓有推擁現(xiàn)象時，應(yīng)復(fù)查其配合比是否合適。表4.5.7-1壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5～232.5～3.552.5～3.55振動壓路機(jī)1.5～2（靜壓）5（靜壓）1.5～2（振動）5（振動）2～3（靜壓）5（靜壓）表4.5.7-2SMA混合料碾壓溫度（℃）溫度使用非改性瀝青使用改性瀝青測量部位初壓開始溫度≥130（145）≥150攤鋪層內(nèi)部終壓成型溫度≥70≥90碾壓層內(nèi)部注：SMA混合料在正常情況下施工，初壓開始溫度應(yīng)≥130℃；在低溫下施工，初壓開始溫度應(yīng)≥145℃。初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由攤鋪路幅的低向高低速碾壓，相鄰碾壓重疊50cm。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，并進(jìn)行修整。60m～80m。碾壓應(yīng)均衡進(jìn)行，振動壓路機(jī)折返時應(yīng)停止振動。材料性能熱塑性彩色瀝青應(yīng)滿足普通重交瀝青技術(shù)要求，同時應(yīng)滿足表5.1.1的規(guī)定。表5.1.1熱塑性彩色瀝青技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法針入度（25℃,100g,5s）（0.1mm）50～70T0604環(huán)球法）（℃）不小于50T0606粘度（60℃）（Pa.s）不小于180T06211℃P.）不大于3T0625粗集料應(yīng)選用表面清潔、粗糙而富有棱角、質(zhì)地堅硬、顆粒近似立方體的軋制碎石，其顏色應(yīng)與所選路面顏色相近，其技1中有關(guān)瀝青混合料的規(guī)定。細(xì)集料應(yīng)采用與所選路面色彩相近的石料軋制而成的機(jī)制砂或石屑，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1中有關(guān)瀝青混合料的規(guī)定。填料采用石灰石等堿性巖石磨細(xì)的礦粉，外觀應(yīng)呈白色，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1中有關(guān)瀝青混合料的規(guī)定。顏料宜選用無機(jī)顏料，應(yīng)滿足相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)要求。配合比設(shè)計彩色瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范AC-13或AC-16密級配類型礦料級配。人行道、廣場，可選用AC-5密級配類型礦料級配。應(yīng)采用馬歇爾試驗方法進(jìn)行彩色瀝青混凝土配合比設(shè)計。顏料可替代礦粉作為填料使用。顏料的用量可根據(jù)實際試驗確定，用量宜為彩色瀝青混合料質(zhì)量的1％～3％。彩色瀝青混凝土的馬歇爾試驗技術(shù)應(yīng)符合應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)CJJ169等中熱拌瀝青混凝土的規(guī)定，其中動穩(wěn)定度60℃不小于1000次／mm。混合料拌制在生產(chǎn)彩色瀝青混凝土之前，應(yīng)將拌缸清洗干凈，膠結(jié)料輸送管線應(yīng)另行設(shè)置，清除原有黑色瀝青污染。彩色瀝青膠結(jié)料的施工溫度宜通過在135℃及175℃條件下測定粘度－溫度曲線確定。缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時，可參照以下范圍選擇：彩色瀝青膠結(jié)料加熱溫度155℃～165℃，石料加熱溫度165℃～175℃，出料溫度145℃～165℃。10s～15s。應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度和拌和時間。每盤料拌和溫度差異應(yīng)小于5℃，拌和時間差異應(yīng)小于3s?；旌狭线\輸宜采用大噸位運料車，采取保溫措施，運至施工現(xiàn)場的溫度降低不應(yīng)超過10℃。車輛事先應(yīng)擦洗干凈，避免原料黑色瀝青混合料的污染。不能噴涂乳化瀝青隔離油，而應(yīng)采用食用油或由彩色瀝青結(jié)合料配制而成的乳化瀝青、稀釋瀝青?；旌狭蠑備伵c壓實在攤鋪之前應(yīng)將攤鋪機(jī)料斗、熨平板清理干凈，施工人員的鞋底應(yīng)干凈，防止原有黑色瀝青的污染。彩色鋪面的下承面應(yīng)清潔平整，攤鋪彩色瀝青混凝土前灑布淺色膠結(jié)料配制的稀釋油作為粘層油。在攤鋪過程中如有嚴(yán)重污染、離析、色彩差異較大的混合料，應(yīng)清除。彩色瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，攤鋪溫度為140℃～150℃，攤鋪速度控制在2m/min2/3攤鋪層發(fā)生缺陷應(yīng)找補(bǔ)，并停機(jī)檢查，排除故障。路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道小規(guī)模工程可采用人工攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動熨平板或初步振動壓實裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能，且受料斗斗容應(yīng)能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪。壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度宜符合表5.5.7的規(guī)定。表5.5.7壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5～232.5～3.552.5～3.55振動壓路機(jī)1.5～2（靜壓）5（靜壓）1.5～2（振動）5（振動）2～3（靜壓）5（靜壓）10t～12t鋼輪壓路機(jī)壓實，碾壓前1Km/h～135℃～145℃3Km/h～5Km/h110℃左90℃80℃。碾壓過程中碾壓輪應(yīng)保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水的方式時，必須嚴(yán)格控制噴水量應(yīng)成霧狀，不應(yīng)漫流。2～65℃后方可開發(fā)交通。材料性能橡膠瀝青混合料用廢胎膠粉應(yīng)選用常溫研磨粉碎的斜交胎膠粉或天然膠含量較高的膠粉，且應(yīng)選用較粗的廢胎膠粉。其物6.1.1-16.1.1-2的要求。6.1.1-1路用廢胎膠粉的物理技術(shù)要求試驗項目相對密度水分(%)金屬含量(%)纖維含量(%)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.10-1.30＜1＜0.05＜16.1.1-2路用廢胎膠粉的化學(xué)技術(shù)要求試驗項目（）丙酮抽出物≤（%）炭黑含量≥（%）橡膠烴含量≥（%）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8222842試驗方法GB4498GB/T3516GB/T14837GB/T14837橡膠瀝青用的基質(zhì)瀝青宜選用道路石油瀝青（A/B）型。6.1.2的規(guī)定。表6.1.2橡膠瀝青技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法基質(zhì)瀝青90號、70號-180℃旋轉(zhuǎn)黏度（Pa·s）2.0～4.0附錄B針入度（0.1mm）40～80T0604軟化點（℃）＞58T0606彈性恢復(fù)（%）＞55T06625℃延度（㎝）＞10T06056.1.3的規(guī)定。表6.1.3橡膠瀝青混合料用粗集料規(guī)格規(guī)公稱通過下列篩選孔（㎜）的質(zhì)量百分率（%）格名稱粒徑（mm）37.531.526.519.013.29.54.752.36S615-3010090-100－－0-15－0-5－S710-3010090-100－－－0-150-5－S910-20－－10090-100－0-150-5－S1010-15－－－10090-1000-150-5－S125-10－－－－10090-1000-150-5橡膠瀝青混合料所用粗集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表6.1.4規(guī)定。表6.1.4橡膠瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法石料壓碎值（%）≤20T0316洛杉磯磨耗損失（%）≤28T0317表觀相對密度>2.60T0304吸水率（%）>2.0T0304堅固性（%）≥12T0314針片狀顆粒含量（混合料）≤15其中粒徑大于9.5㎜（%）≤12T0312其中粒徑小于9.5㎜（%）≤18水洗法＜0.075㎜顆粒含量（%）≤0.8T0310軟石含量（%）≤3T0320橡膠瀝青混合料用細(xì)集料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表6.1.5以下細(xì)集料宜采用石灰?guī)r集料。表6.1.5橡膠瀝青混合料用細(xì)集料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求試驗方法表觀相對密度≥2.50T0328緊固性(%)（＞0.3㎜部分）≥12T0340含泥量＜0.75㎜含量）≤3T0333砂當(dāng)量(%)≥60T0334亞甲藍(lán)值(g/kg)≤5T0346棱角性s（流動時間）≥30T0345橡膠瀝青混合料的填料為礦粉、水泥或消石灰。當(dāng)混合料骨料為中性或酸性時，宜用水泥或消石灰代替礦粉，消石灰的摻1%～3%6.1.6的規(guī)定。表6.1.6橡膠瀝青混合料礦粉技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求試驗方法表觀相對密度（t/m3）≥2.50T0352含水量（%），不小于≥1T0103烘干法粒度范（%）＜0.6㎜100T0351＜0.15㎜90～100＜0.075㎜75～100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊—親水系數(shù)＜1T0353塑性指數(shù)（%）＜4T0354加熱安定性實測記錄T0355配合比設(shè)計橡膠瀝青混合料應(yīng)按照體積法原理進(jìn)行配合比設(shè)計。根據(jù)混合料設(shè)計孔隙率的要求，并結(jié)合其他體積參數(shù)，由試件實際空隙率水平確定相應(yīng)的油石比。6.2.2的規(guī)定。6.2.2橡膠瀝青混合料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法擊實次數(shù)（次/雙面）75T0702穩(wěn)定度（KN）＞7.0T0709流值（mm）2～5T0709空隙率（%）3～5T0705瀝青飽和度（%）70～85T0705礦料間隙率VMA（%）≥11.5T07056.2.3的規(guī)定。表6.2.3橡膠瀝青混合料使用性能技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm）≥3000T0719浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（%）≥85T0790凍融劈裂試驗的殘留強(qiáng)度比（%）≥80T0729低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變(με)≥2500T0728混合料拌制180℃～210℃45min～60min。瀝青混合料拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。6.3.32.5Pa.s5℃~10℃。濕拌工藝橡膠瀝青混合料參考級配及控制范圍應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄C的規(guī)定。表6.3.3混合料拌和溫度類型石料加熱溫瀝青溫度（℃）出料溫度（℃）廢棄溫度（℃）濕拌法180～200175～195＞180210干拌法190～210155～165＞180210混合料運輸橡膠瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力和運輸距離相適應(yīng)。運輸車每次使用前后應(yīng)清掃干凈，在車廂板上涂刷瀝青隔離劑或防黏劑，但不得有余液積聚在車廂內(nèi)。使用汕水混合料作隔離劑時，應(yīng)嚴(yán)格控制油和水的比例?；旌狭蠑備伵c壓實攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動熨平板或初步振動壓實裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能，且受料斗斗容應(yīng)能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不應(yīng)隨意變換1m/min～3m/min。15℃6.5.3的要求。表6.5.3混合料最低攤鋪溫度下臥層的表面溫度（℃）厚度＜50㎜10～1517215～2016720～25160＞25155攤鋪層發(fā)生缺陷應(yīng)找補(bǔ)，并停機(jī)檢查，排除故障。路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道小規(guī)模工程可采用人工攤鋪。橡膠瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)組合的方式壓實。6.5.6的規(guī)定。表6.5.6 壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)2～343～563-66輪胎壓路機(jī)2～343～563-68振動壓路機(jī)2～33（靜壓或振動）3～4.5（振動）（靜壓53～66或振（振動）（靜壓）（靜壓）動）橡膠瀝青混合料碾壓溫度的高低與橡膠瀝青的黏度有關(guān)，155℃～165℃，復(fù)壓溫135℃～145℃90℃～100℃。橡膠瀝青混合料的初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，并保持較短2～31～2遍。橡膠瀝青混合料的復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓后進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓段50m。宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)。橡膠瀝青混合料的終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉2遍，直至無明顯輪跡。材料性能巖瀝青混合料采用的瀝青結(jié)合料宜為70號或90號的AB級道路石油瀝青，同時應(yīng)滿足表7.1.1的規(guī)定。表7.1.1巖瀝青技術(shù)要求項目單位巖瀝青種類試驗方法BRAAGXRAQRA顏色－黑色或黑褐色黑色黑色黑色目測瀝青含量%25~30于97不小于98不小于85T0735或T0722密度g/cm31.6~1.9不小于1.0T0603含水率%不大于2T0332加熱損失%不大于2T0608閃點℃不小于230T0611級配（4.75mm篩孔通過率）%100T0725級配（2.36mm篩孔通過率）%90～100抽提出的瀝青針入度（25℃）0.1mm0～10T0604軟化點℃不小于80T0606四組分%實測T0618粗集料的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路JTGF40細(xì)集料的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的有關(guān)規(guī)定。JTGF40當(dāng)需要再添加其他外摻劑時，各種外摻劑的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。配合比設(shè)計驗，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計。配合比設(shè)計應(yīng)采用馬歇爾試驗設(shè)計方法。當(dāng)采用其他設(shè)計方法時，應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗及配合比設(shè)計檢驗，并報告不同設(shè)計方法的試驗結(jié)果。干法和濕法工藝配合比設(shè)計方法和流程應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)采用基質(zhì)瀝青生產(chǎn)巖瀝青混合料時，宜采用真空法實測瀝青混合料的理論最大相對密度；當(dāng)采用聚合物改性瀝青生產(chǎn)巖瀝青焊絲合料時，宜采用計算方法計算理論最大相對密度，具體E20執(zhí)行。巖瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表7.2.5的規(guī)定，未列出的F40的有關(guān)規(guī)定。表7.2.5巖瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求試驗方法殘留穩(wěn)定度（%）≥85T0709凍融劈裂強(qiáng)度比（%）≥80T0729動穩(wěn)定度（次/mm）≥5000T0719低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變(με)≥2000T0715混合料拌制巖瀝青混合料應(yīng)在專門的瀝青拌和廠（場、站）用拌和機(jī)械拌制。拌和廠的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等的規(guī)定。巖瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。布敦巖瀝青混合料宜采用干法拌和工藝進(jìn)行生產(chǎn)，北美巖瀝青、新疆巖瀝青、青川巖瀝青混合料宜采用濕法拌合工藝進(jìn)行生產(chǎn)?；旌狭仙a(chǎn)過程中各工藝環(huán)節(jié)的控制溫度見表7.3.3。表7.3.3巖瀝青混合料生產(chǎn)溫度控制工藝環(huán)節(jié)控制溫度（℃）瀝青加熱溫度160～170礦料加熱溫度180～190混合料出廠溫度170～180混合料廢棄溫度高于195混合料貯存溫度貯存過程中溫度降低不超過10瀝青混合料拌和時間可根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s，其中干拌時間宜控制在10s～15s。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場拌和效果對初定的干拌和濕拌時間進(jìn)行檢查、調(diào)整?；旌狭线\輸宜采用大噸位運料車，同時注意保溫，運至施工現(xiàn)場的溫度降低不應(yīng)超過10℃。巖瀝青混合料的運輸，應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40相關(guān)規(guī)定執(zhí)行?；旌狭蠑備伵c壓實巖瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，當(dāng)在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。鋪筑城市快速路和主干道時，一臺攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不宜超過6m的雙車道或7.5m的3車道，通常采用兩臺或更多臺攤鋪機(jī)前后錯開10m～20m成梯隊作業(yè)進(jìn)行全幅攤鋪。攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5h～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃混合料進(jìn)行較好地初步振實。攤鋪溫度與松鋪厚度緊跟攤鋪機(jī)測量，并予以記錄，攤鋪155℃。巖瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓5巖瀝青路面壓實與成型的其他要求，應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。材料性能ABh兩種組分按一定A應(yīng)符8.1.1-1Bh8.1.1-28.1.1-3的規(guī)定。8.1.1-1A技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗方法黏度（23℃）P100～160《塑料環(huán)氧樹脂黏度測定方法》GB/T22314環(huán)氧當(dāng)量（1材料克數(shù)）g185～192《塑料環(huán)氧化合物GB/T4612顏色（25℃）Gardner≤4《透明液體顏色測定方法(加德納色度)》GB/T22295含水量%≤0.05ASTMD1744閃點（COC）℃≥200ASTMD92-05a相對密度（23℃）-1.16～1.17《塑料液體樹脂用比重瓶法測定密度》GB/T15223外觀-透明琥珀狀目測8.1.1-2Bh技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗方法酸值（KOH/g）mg40～60《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0626閃點（克利夫蘭開口杯法）℃≥200《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0611含水量%≤0.05《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0612/）mPa.s≥140《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0625相對密度（23℃）-0.98~1.02《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0603顏色-黑目測表8.1.1-3環(huán)氧瀝青結(jié)合料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗方法質(zhì)量比（A∶Bh）-設(shè)計值稱量法抗拉強(qiáng)度（23℃）MPa≥2《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定》GB/T528斷裂時的延伸率（23℃）%≥200《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定》GB/T528Ps）min≥50《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0625環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝用粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不2.36mm8.1.2的規(guī)定。表8.1.2環(huán)氧瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位標(biāo)準(zhǔn)值試驗方法石料磨光值BPN≥48《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0321石料壓碎值%≤12《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0316洛杉磯磨耗損失%≤18《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0317表觀相對密度-≥2.60《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0304吸水率%≤1.5《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0307堅固性%≤5《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0314針片狀含量%≤5《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0312水洗法<0.075mm顆粒含量%≤0.8《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0310軟石含量%≤1《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0320石料的破碎面積（2個或2個以上）%≥90《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42/T0346對瀝青的粘附性等級≥5《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0616抗壓強(qiáng)度MPa≥120《公路工程巖石試驗規(guī)程》JTGE418.1.3的規(guī)定。表8.1.3環(huán)氧瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求規(guī)格（mm）通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）2.361.180.60.30.150.0750.6~310040～505～100--0~0.610095～10090～9560～7030～405～15環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝用的填料宜采用石灰?guī)r石料磨細(xì)得到的礦粉。礦粉應(yīng)干燥、清潔。拌和機(jī)回收的粉料不應(yīng)用于拌制環(huán)氧瀝青混合料。8.1.5的規(guī)定。表8.1.5環(huán)氧瀝青混合料技術(shù)要求檢驗項目單位技術(shù)要求試驗方法穩(wěn)定度kN≥40《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0709流值0.1mm20~50《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0709空隙率%≤3.0《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0705殘留穩(wěn)定度%≥85《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0709凍融劈裂TSR%≥80《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T072950mm/min）με≥3000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20/T0715環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝一般要求對鋼板表面采用環(huán)氧富鋅漆進(jìn)8.1.6的技術(shù)要求。表8.1.6環(huán)氧富鋅漆防腐涂裝技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗方法容器中狀態(tài)-均勻粉末狀態(tài)目測不揮發(fā)分%≥80《富鋅底漆》HG/T3668干燥時間表干min≤60時間測定法》GB/T1728實干h≤12完全固化h≤168《道橋用防水涂料》JC/T975耐沖擊性kg.cm50》GB/T1732附著力（拉開法）MPa≥6《色漆和清漆拉開5210不揮發(fā)分中金屬鋅含量%≥70《富鋅底漆》HG/T3668耐鹽霧性h1000（80+5）μm，板面無泡無銹、劃痕處24h無紅銹《人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗》GB/T10125耐熱性℃250±2℃/1h漆膜完整，允許變色《色漆和清漆耐熱性的測定》GB/T1735貯存期月≥6《富鋅底漆》HG/T36688.1.7的規(guī)定。表8.1.7環(huán)氧富鋅漆防腐涂裝施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定要求值質(zhì)量要求頻率方法涂層外觀-無缺陷隨時目測干膜厚度60~80μm-6點/1000m2《色漆和清漆漆膜厚度的測定》GB/T13452.2與鋼板粘結(jié)強(qiáng)度≥6.0MPa-6點/2000m2《色漆和清漆拉開法附著力試驗》GB/T5210配合比設(shè)計環(huán)氧瀝青混合料配合比設(shè)計采用馬歇爾體積指標(biāo)法。環(huán)氧瀝青混合料配合比設(shè)計包括原材料的試驗選用、礦料環(huán)氧瀝青混合料礦料級配及瀝青用量應(yīng)符合表8.2.3的設(shè)計范圍。表8.2.3環(huán)氧瀝青混合礦料級配及瀝青用量設(shè)計范圍通過篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）油石比13.29.54.752.360.60.07510095~10065~8550~7028~407~146.0~7.5不同類型環(huán)氧瀝青混合料的成型與技術(shù)要求應(yīng)符合表8.2.4-1和8.2.4-2的規(guī)定。表8.2.4-1EAC環(huán)氧瀝青混和料成型與技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法擊實次數(shù)（次/雙面）75T0702試件尺寸（mm）Φ101.6×63.5T0702穩(wěn)定度（KN）≥20（混合料固化試件）T0709流值（mm）1.5～5（混合料固化試件）T0709空隙率（%）1～5T0705表8.2.4-2ESMA環(huán)氧瀝青混和料成型與技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法擊實次數(shù)（次/雙面）75T0702試件尺寸（mm）Φ101.6×63.5T0702穩(wěn)定度（KN）≥15（混合料固化試件）T0709流值（mm）實測（混合料固化試件）T0709空隙率（%）3～5T0705環(huán)氧瀝青混合料的高溫性能采用輪轍試驗評價，輪轍試驗JTGE2060℃0.7MPa條件下，混合料固12000次/mm。當(dāng)不符合時，應(yīng)對礦料級配或瀝青用量進(jìn)行調(diào)整。環(huán)氧瀝青混合料的低溫性能采用小梁彎曲試驗，試驗應(yīng)符JTGE20的規(guī)定。通過試驗測定環(huán)氧瀝青混合料的低溫勁度模量和抗彎拉強(qiáng)度，其中混合料固化試件最大彎拉應(yīng)變不應(yīng)小于2000με。8.2.7的規(guī)定。表8.2.7環(huán)氧瀝青混合水穩(wěn)定性技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（%）≥85T0709凍融劈裂試驗的殘留強(qiáng)度比（%）≥80T0729生產(chǎn)配合比驗證采用瀝青拌和機(jī)進(jìn)行環(huán)氧瀝青混合料的試拌，混合料的技術(shù)指標(biāo)檢驗合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的環(huán)氧瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，并檢驗混合料的瀝青用量、級配組成，最終確定環(huán)氧瀝青混合料生產(chǎn)配合比?；旌狭习柚瓢柚骗h(huán)氧瀝青混合料前，要預(yù)先將環(huán)氧瀝青ABh組分加熱脫筒，分別泵入各自的場內(nèi)貯油罐中。1ABh以正確的比例混合。8.3.3的規(guī)定。表8.3.3環(huán)氧瀝青混合料施工溫度（℃）項目技術(shù)要求A組分87±3Bh組分128±3礦料加熱溫度115~125混合料出場溫度110～121初壓開始溫度≥82碾壓終了溫度≥65拌和時間應(yīng)由試拌確定。應(yīng)使所有集料顆粒全部裹覆環(huán)氧瀝青結(jié)合料，并以混合料拌和均勻為度。環(huán)氧瀝青混合料每鍋的40s~50s3s。拌和的環(huán)氧瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無結(jié)團(tuán)成塊或離析現(xiàn)110℃~121℃范圍并保持穩(wěn)定，每臺拌和機(jī)均應(yīng)就混合料進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度和抽提篩分試驗，檢驗環(huán)氧瀝青混合料的油石比、礦料級配及混合料的性能。逐盤在線檢查礦料級配進(jìn)行動態(tài)控制管理，以施工當(dāng)日拌和站打印的各熱料倉稱重質(zhì)量，計算施工平均油石比、分析生產(chǎn)設(shè)計值的偏差?；旌狭线\輸將滿足質(zhì)量要求的混合料由臨時熱料斗中卸入運料車內(nèi)，裝料時應(yīng)采取切實有效的方式防止混合料的離析。環(huán)氧瀝青混合料裝料應(yīng)自后往前，保證先生產(chǎn)的混合料先攤鋪。運料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施，卸料過程中始終保持覆蓋，直到卸料結(jié)束取走篷布，以資保溫并避免污染環(huán)境。裝料結(jié)束后從車廂側(cè)壁插入三支溫度計，測溫孔距離料車30cm80cm。應(yīng)安排專人對到達(dá)施工現(xiàn)場的混合料運輸車車輪進(jìn)行清理，不應(yīng)污染橋面。10cm～30cm處駐停，不應(yīng)撞擊側(cè)喂料機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠側(cè)喂料機(jī)推動前進(jìn)。混合料攤鋪與壓實3小時前，應(yīng)安排專人完成檢查環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層，對局部有缺陷的位置應(yīng)進(jìn)行清除和補(bǔ)涂，并在攤鋪施工時，安排專門人員隨時檢查。3小時前，應(yīng)安排專人完成檢查環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層和環(huán)氧瀝青粘結(jié)層，對局部有缺陷的位置應(yīng)進(jìn)行清除和補(bǔ)涂，并在攤鋪施工時，安排專門人員隨時檢查。環(huán)氧瀝青混合料攤鋪應(yīng)采用分幅施工。攤鋪方向及順序的安排應(yīng)能保證攤鋪的順利進(jìn)行，并盡可能減少料車及其他機(jī)械在已鋪環(huán)氧瀝青面層上行駛。根據(jù)前場所測得的混合料平均溫度確定容許卸料時間，合理進(jìn)行料車調(diào)度。對于超溫或超時的混合料應(yīng)堅決予以廢棄。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)供料能力及各料車送料單上的容許卸料時間確定，以勻速攤鋪為原則，并盡可能減少攤鋪過程中的拉料與魚尾紋等現(xiàn)象，不應(yīng)隨意變換攤鋪速度或中途停頓。自動調(diào)平裝置采用非接觸式平衡梁。在攤鋪前先用四米直3mm內(nèi)則攤鋪基準(zhǔn)可取原20m采用履帶式瀝青攤鋪機(jī)按預(yù)定的速度勻速、連續(xù)不間斷地攤鋪。對于攤鋪機(jī)無法攤鋪的部位，應(yīng)隨攤鋪機(jī)組織人工攤鋪。攤鋪的混合料表面應(yīng)無明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕、魚尾紋等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類問題時應(yīng)分析原因，及時予以清除并調(diào)整施工方案。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)。攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。熨平板應(yīng)拼接緊密，不應(yīng)存有縫隙。熨平板和夯錘振級應(yīng)盡可能提高，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器2/3高度為度，熨平板擋板前混合料的高度應(yīng)在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。8.5.11執(zhí)行。表8.5.11壓路機(jī)碾壓速度（km/h）初壓復(fù)壓終壓2～32.5～52.5～5派專人負(fù)責(zé)檢測碾壓溫度，保證初壓終了溫度不低于65不應(yīng)將壓路機(jī)或其他車輛停放于已碾壓成型的環(huán)氧瀝青鋪裝層，并防止礦料、油料、雜物散落在鋪裝面層。PAGEPAGE100SMAⅠ 主控項目4～9章中有關(guān)材料性能的規(guī)定。檢查數(shù)量：按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號、同一批號連續(xù)進(jìn)場的瀝青每50t為1批，每批次抽檢1次。檢驗方法：查出廠合格證，檢驗報告并進(jìn)場復(fù)驗。瀝青混合料所用的粗集料、細(xì)集料、礦粉、纖維穩(wěn)定劑等4～9章中有關(guān)材料性能的規(guī)定。檢查數(shù)量：按不同品種產(chǎn)品進(jìn)場批次和產(chǎn)品抽樣檢驗方案確定。檢驗方法：觀察，檢查進(jìn)場檢驗報告。SMA4～8章中有關(guān)材料性能的規(guī)定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：查測溫記錄，現(xiàn)場檢測溫度。瀝青混合料品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試驗配合比技術(shù)要求。1次。檢驗方法：現(xiàn)場取樣試驗。SMA瀝青混合料和環(huán)氧改性瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：Ⅰ 主控項目SMA96%。檢查數(shù)量：每1000m2測1次。檢驗方法：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度）。面層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差為+10mm～-5mm。1000m21次。檢驗方法：鉆孔，用鋼尺量。彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測一點。檢驗方法：彎沉儀檢測。Ⅱ 一般項目檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。SMA9.0.2-1的規(guī)定。表9.0.2-1面層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)縱斷高層（mm）±1520m1測量中線偏位（mm）≤20100m1測量平整度標(biāo)準(zhǔn)快速路、1.5100m路寬（m）＜91用測（mm）差σ值主干路9~152平儀見注1次干路、支路2.4＞153最大間隙次干路、支路520m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩最大值9~152＞153寬度（mm）不小于設(shè)計值40m1用鋼尺量橫坡±0.3％且不反坡20m（m）＜92測量9~154＞156并框與路面高差（mm）≤5每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求200m1擺儀式全線連續(xù)橫向力系數(shù)車砂鋪法構(gòu)造深度符合設(shè)計要求200m1激光構(gòu)造深度儀注：1測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每100m計算標(biāo)準(zhǔn)差σ：無測平儀時可采用3m直尺檢測；表中檢驗頻率點數(shù)為測線數(shù)；2平整度、抗滑性能也可采用自動檢測設(shè)備進(jìn)行檢查。9.0.2-2的規(guī)定。表9.0.2-2排水瀝青混合料面層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)（mm）±1520m1用水準(zhǔn)儀測量（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)差σ值快速干路1.5100m路寬（m）＜91用測平儀檢測，見注19~152次干路、支路2.4＞153最次干420m路寬＜91用3m直大間隙路、支路（m）9~152最大值＞153寬度（mm）不小于設(shè)計值40m1用鋼尺量橫坡±0.3％且不反坡20m路寬（m）＜92用水準(zhǔn)儀測量9~154＞156并框與路面高差（mm）≤4每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求200m1擺儀式全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設(shè)計要求200m1砂鋪法激光構(gòu)造深度儀注：1測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每100m計算標(biāo)準(zhǔn)差σ：無測平儀時可采用3m直尺檢測；表中檢驗頻率點數(shù)為測線數(shù)；2平整度、抗滑性能也可采用自動檢測設(shè)備進(jìn)行檢查。附錄A 高度改瀝青曲抗試驗法高粘度改性瀝青彎曲抗拉試驗方法可用于測定成品瀝青的彎曲抗拉韌度與彎曲抗拉模量。試驗設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：加熱裝置應(yīng)用于加熱熔化試料，并應(yīng)具有溫控器；應(yīng)使用金屬容器加熱熔化瀝青；萬能材料試驗機(jī)或壓力機(jī)，其最大荷載應(yīng)不大于量程的80%且不小于量程的20%1kN5kN10N，1%的試驗機(jī)。試驗機(jī)宜有伺服系統(tǒng)，加載速率能保持100mm/min；80mm±0.5mm，上4mm±1mm的圓弧形固定鋼棒，上壓頭可以活動，與試件緊密接觸（A.0.2）；22荷重計22試體44412圖A.0.2加載裝置試驗機(jī)宜具備荷載～跨中撓度自動采集系統(tǒng)，如不具備，可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20中“瀝青混合料彎曲試驗”執(zhí)行；應(yīng)使用能滿足試件在試驗前進(jìn)行-20℃±1℃養(yǎng)護(hù)的低溫恒溫槽；試件制作模具應(yīng)采用鋼模，將加熱瀝青倒入后，形成長120mm×20mm×20mm的試件，并能脫模。模具制造可參考現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《水泥物理檢驗儀器膠砂試?！稧B3350.5。試驗步驟應(yīng)包括下列內(nèi)容：制作試件，步驟應(yīng)包括下列內(nèi)容：在與有瀝青接觸的模板面及模具上部全部涂上脫模劑，脫模劑為硅酮滑脂，涂刷成薄層即可，盡量避免形成厚層；165℃±10℃后熔化，注意不要留下氣泡，倒入模具。考慮到冷卻后的收縮，倒入時應(yīng)使瀝青量稍高于模具（A.0.3）20mm×20mm×120mm；圖A.0.3試件制作用模具90min以上；室溫冷卻后將試樣連同模具一起放入低溫恒溫槽養(yǎng)護(hù)5℃左右（20℃20min，5℃的恒溫槽內(nèi)約再度將試件連同模具一起放入低溫恒溫槽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)后（-20℃脫模后，檢驗試件的質(zhì)量，確認(rèn)試件是否正確制作；3個試件；把試件放入-20℃±1℃3h～3.5h；再進(jìn)行彎曲抗拉試驗，步驟應(yīng)包括下列內(nèi)容：100mm/min的加載速率在跨徑中央施以集中荷載，直至試件破壞，記錄儀同時記錄荷載～跨中撓度曲線；試驗機(jī)若不具備荷載～《瀝青混合料彎曲試驗》T0715中第3.2條執(zhí)行；20s以內(nèi)完成試驗。計算應(yīng)符合下列規(guī)定：將記錄下的荷載～A.0.4圖示方法延長與橫PPd；荷載PP最大荷載ｄ撓度圖A.0.4荷載～跨中撓度曲線A.0.4-1A.0.4-2計算最大抗彎拉應(yīng)力σ及最大抗彎拉應(yīng)變ε；最大抗彎拉應(yīng)（MPa）σ=3l/2bh2×P 最大抗彎拉應(yīng)變 ε=6h/l2×d （A.0.4-2）式中：b——跨中斷面試件的寬度，mm；h跨中斷面試件的高度，mm；l——試件的跨徑，mm；P——最大荷載，N；d——最大荷載對應(yīng)的撓度，mm。A.0.4-3A.0.4-4計算彎曲抗拉韌度及彎曲抗拉模量，精確到小數(shù)點后一位；彎曲抗拉韌度（KPa）=最大抗彎拉應(yīng)力σ×最大抗彎拉應(yīng)變ε（A.0.4-3）彎曲抗拉模量（MPa）=最大抗彎拉應(yīng)力σ/最大抗彎拉應(yīng)變ε（A.0.4-4）計算彎曲抗拉韌度及彎曲抗拉模量的平均值及變異系數(shù)。30%或彎20%時，應(yīng)檢驗試驗方法，再次進(jìn)行試驗。附錄B 橡瀝青度的測Brookfield黏度測定方法和便攜式黏度計黏度測定方法兩種。本附錄主要介紹Brookfield黏度測定方法。Brookfield黏度測定法適用于布洛克菲爾德粘度計(Brookfield)旋轉(zhuǎn)法測定道路瀝青在45℃以上溫度范圍內(nèi)的表觀粘度，以帕斯卡秒（Pa·s）計。Brookfield黏度測定法測定的不同溫度的粘度曲線可用于確定各種瀝青混合料的施工溫度。檢測儀器應(yīng)包括下列內(nèi)容：Brookfield黏度計，其適用于不同粘度范圍的標(biāo)準(zhǔn)高溫粘HAHB0.01r/min～200r/min。測量精度為溫量范圍的±1.0%；自動溫度控溫系統(tǒng)，包括恒溫控制器、盛樣筒、溫度傳感15℃～300℃，控溫精度為±0.1℃；數(shù)據(jù)采集和顯示系統(tǒng)，繪圖記錄設(shè)備等；300℃1℃；秒表。試驗步聚應(yīng)符合下列規(guī)定：按本標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)瀝青試樣，分裝在盛樣容器中，在烘箱100℃30min～60min儀器在安裝時應(yīng)調(diào)平，使用前應(yīng)檢查儀器的水準(zhǔn)器氣泡是否對中。開啟粘度計溫度控制器電源，設(shè)定溫度控制系統(tǒng)至要注的試驗溫度。此系統(tǒng)的控溫準(zhǔn)確度應(yīng)在使用前嚴(yán)格標(biāo)定；應(yīng)根據(jù)估計的瀝青粘度，按儀器說明書規(guī)定的不同型號的轉(zhuǎn)于所適用的速度和粘度范圍，選擇適宜的轉(zhuǎn)子；取出瀝青盛樣容器，應(yīng)適當(dāng)攪拌，按轉(zhuǎn)子型號所要求的體積向粘度計的盛樣筒中添加瀝青試樣，根據(jù)試樣的密度換算成質(zhì)量。加入瀝青試樣后的液面應(yīng)符合不同型號轉(zhuǎn)子的規(guī)定要求，試樣體積應(yīng)與系統(tǒng)標(biāo)定時的標(biāo)準(zhǔn)體一致；將轉(zhuǎn)子與盛樣筒一起置于已控溫至試驗溫度的烘箱中保1.5h。若試驗溫度較低時，可將盛樣筒試樣適當(dāng)放冷至稍低于試驗瀑度后再放入烘箱中保溫；取出轉(zhuǎn)子的盛樣筒安裝在粘度計上，應(yīng)降低粘度計，使轉(zhuǎn)子插進(jìn)盛樣筒的瀝青液面上，至規(guī)定的高度；15min，達(dá)到試驗所需的平衡溫度；135℃測定時，、HA、HB20r/min型粘度計可采60℃0.5r/min10%～98%范圍攻內(nèi)。在整個測量粘度過程中，不能改變設(shè)定的轉(zhuǎn)速，改變剪變率。儀器在測定前是否需要歸零，可按操作說明書規(guī)定進(jìn)行；60S讀數(shù)3次；1.5h；10%～98%60℃、135℃175℃測定的表觀粘度為準(zhǔn)，繪制粘溫曲線。結(jié)果計算應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)布洛克菲爾德粘度計的顯示面板上具有直接顯示粘度、扭矩、剪切應(yīng)力、剪變率、轉(zhuǎn)速和試驗溫度等項目的功能時，可直接根據(jù)成南非要記錄數(shù)據(jù)，并以3次讀數(shù)的平均值作為測定值；應(yīng)將不同溫度條件下測定的粘度，繪于粘溫曲線中，確定瀝青混合料的施工溫度。當(dāng)使用石油瀝青時，宜以粘度為0.17Pa·s±0.02Pa·s時的溫度作為壓實成型溫度范圍。報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：報告試驗溫度、轉(zhuǎn)子的型號和速度；繪制粘溫曲線，給出推薦的拌和及壓實施工溫度范圍。3.5%14.5%。附錄C 工藝膠瀝混合參考配及控制圍濕拌工藝生產(chǎn)的混合料，即橡膠瀝青混合料[ARHM（W）]，5710型、131620（C.0.1），也可采用開級配（C.0.2）。表C.0.1濕拌法橡膠瀝青混凝土±[ARHM(W)]密級配的參考級配級配類型通過下列篩孔（㎜）的質(zhì)量百分率（%）26.5191613.29.57.24.752.361.180.60.30.150.075ARHM20（W）100～～～～－～18～27～～7～135～104～8ARHM16（W）-100～～～－～19～28～1～189～147～15～9ARHM13（W）--100～～－～20～28～～～8～126～10ARHM10（W）100～～～20～28～～～8～126～10ARHM7（W）100～0～25～35～～～9～147～1ARHM5（W）100～025～35～～～～8～12表C.0.2濕拌法橡膠瀝青混凝土±[ARHM(W)]開級配的參考級配級配類型通過下列篩孔（㎜）的質(zhì)量百分率（%）191613.29.57.24.752.361.180.60.30.15ARHM16（W）-O100～～～－15～256～183～141～101～70～50～4ARHM13（W）-O-100～～－15～2510～196～154～12～92～71～5ARHM10（W）-O--100～～15～2510～196～154～12～92～71～5ARHM7（W）-O100～048～6015～2510～197～144～13～82～6ARHM5（W）-O10095～10015～2510～197～144～13～82～65型和7型的級配控制點為2.36mm和0.075mm，其余級配4.75mm0.075mm4.75mm2.36mm通過率的允許誤差為為±2%（絕對值）；0.075mm絕對值絕對值。城鎮(zhèn)道路特殊瀝青路面施工與質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)條文說明目次1總則 85基本規(guī)定 86瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面 87材料性能 87配合比設(shè)計 90混合料的拌制 92混合料的運輸 94混合料的攤鋪與壓實 95彩色瀝青混合料面層 975.1材料性能 975.5混合料的攤鋪與壓實 98橡膠瀝青混合料路面 99材料性能 99配合比設(shè)計 99～6.4混合料的拌制和運輸 1006.5混合料的攤鋪與壓實 100巖瀝青混合料面層 101材料性能 101配合比設(shè)計 101混合料拌制 102混合料運輸 103混合料攤鋪與壓實 103檢驗標(biāo)準(zhǔn) 104環(huán)氧改性瀝青混合料面層 105材料性能 105配合比設(shè)計 105混合料拌制 106混合料運輸 106混合料攤鋪與壓實 106質(zhì)量檢驗 1081 總則1.0.1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)CCJ1-199018CJJ1-2008200891SMA瀝青混合料面層、彩色瀝青混合料面層、橡膠瀝青混合料面層、巖瀝青混合料面層、環(huán)氧改性瀝青混合料面層等特殊瀝青路面。很顯然，對此類特殊瀝青路面施工技術(shù)的質(zhì)量管理和驗收要求應(yīng)與常規(guī)的瀝青SMA瀝青、彩色瀝青、橡膠瀝青、巖瀝青、環(huán)氧改性瀝青等特殊瀝青路面的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗、驗收要求等內(nèi)容，對提高我省瀝青路面施工質(zhì)量、加強(qiáng)質(zhì)量管理等有著重要的意義。少1.0.21.0.3條文說明3 由于特殊瀝青施工和質(zhì)量檢驗、驗收的特殊性，本條規(guī)定了施工企業(yè)編制專項施工方案和辦理審批手續(xù)的要求。本條強(qiáng)調(diào)了施工技術(shù)安全、質(zhì)量管理方面的主要要求，是落實施工技術(shù)要求、生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、保證安全生產(chǎn)的重要施工管理措施。安全技術(shù)教育與培訓(xùn)是企業(yè)對作業(yè)層人員教育的基本內(nèi)容。在施工前進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)教育，對安全生產(chǎn)具有重要的現(xiàn)實意義。本條規(guī)定了特殊瀝青混合料面層開放交通的基本要求?！?.0.7本條規(guī)定了分項工程、檢驗批的劃分的基本規(guī)定。3.0.8本條規(guī)定了施工中進(jìn)行檢驗批合格質(zhì)量、工程施工質(zhì)量驗收、工程質(zhì)量驗收組織、工程竣工驗收和分項工程質(zhì)量驗收合格的基本規(guī)定。材料性能4.1.1 SMA7、10、14（mm）20～30、25～35、35～50（mm）。SMASMA因此，SMA瀝青層用粗集料應(yīng)選用緊硬、粗糙度號、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料。粗集料中必須嚴(yán)格限制集料扁平顆粒含量，因此，石料應(yīng)由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)的采用錘擊式或錐式碎石機(jī)破碎，且不得使用篩選礫石和礦渣。SMASMA本標(biāo)準(zhǔn)中粗集料的石料壓碎值、洛杉磯磨耗損失、表觀相對<0.075mmSMA10%，SMASMA因為天然砂與瀝青粘附性較差。SMA細(xì)集料一般要求采用機(jī)制優(yōu)質(zhì)砂、石屑。機(jī)制砂是采用堅硬巖石反復(fù)破碎制成，具有良好的棱角性和嵌擠性，對提高混合料的高溫穩(wěn)定性有益。石屑是采石場破碎石料時通過4.75mm2.36mm石屑選用時，宜將S14與S16組合使用。SMA填料：礦粉在瀝青混合料中作用至關(guān)重要，瀝青只有吸附SMA混合料中礦粉用量比普通瀝青混凝土多一倍左右，礦粉要求顯得尤為重要。SMASMA使用回收粉主要從環(huán)保、經(jīng)濟(jì)角度考慮，回收粉塵作為礦粉必須控制用量，因為我國集料較臟，回收粉塵量大，以控制用量的方法減少回收粉塵對SMA混合料質(zhì)量的影響。SMASMA礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造。礦物纖維必須符合環(huán)保要求，不危害身體健康。石棉纖維易影響環(huán)境及造成人體傷害，因此不宜直接使用。木質(zhì)素纖維是天然木材經(jīng)化學(xué)處理得到的有機(jī)纖維，處理溫度高達(dá)250℃以上，在同常條件下化學(xué)性能穩(wěn)定，不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕，對人體無害，不影響環(huán)境，是較理想的纖維穩(wěn)定劑。配合比設(shè)計SMASMASMASMA結(jié)構(gòu)組成特點可概括為“三多一少，即：粗集料多、礦粉多、瀝青多、細(xì)集料少”。具體講：SMA5mm70％～807％～13％，（“粉膠比”1.2），很少使用細(xì)集料；加入較多的瀝青，6.5％～7化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青。為此，SMA馬歇爾試驗比較適用于密集配瀝青混凝土，SMA60℃溫度條件下，SMA集配瀝青混凝土不盡相同，穩(wěn)定度較小，SMA要求施工階段穩(wěn)定度與配合比設(shè)計情況基本一致。因此，SMASMAJTGF40，取消最小瀝青用量的規(guī)定。在施工階段，馬歇爾試驗仍是最簡單、實用的試驗方法，其檢測目的仍主要是空隙率，同時也對穩(wěn)定度和流值進(jìn)行檢驗。SMA低溫抗裂能力，具有良好的水穩(wěn)定性，因此，SMA混合料的拌制SMA10℃～20℃。SMASMASMASMA為間斷級配，粗集料單一，量多，細(xì)集料量少，礦粉多。粗集料數(shù)量多，可能造成冷料倉數(shù)量不足；如果按普通瀝青混凝土的方法設(shè)置震動篩和熱料倉，將會發(fā)生粗集料倉虧料，細(xì)集料SMASMASMA細(xì)集料數(shù)量少，料倉開口只能很小。在多雨潮濕地區(qū)，細(xì)集料一旦受潮，細(xì)集料下料困難，如果加大料倉開口，細(xì)集料量控制困難。因此，細(xì)集料應(yīng)保持干燥、清潔。SMASMASMASMASMASMASMASMASMA料質(zhì)量保證材料。SMA混合料要求在較高溫度下拌和，但溫度也不宜過高，美國瀝青協(xié)會（AI）推薦177℃，認(rèn)為超過此溫度，有可能引起瀝青結(jié)合料的老化、衰變，失去粘結(jié)力。本標(biāo)準(zhǔn)采用混合料廢棄溫度，采用北京市公路局的規(guī)定。SMA混合料與廢棄料對環(huán)境有影響，廢棄方式應(yīng)符合環(huán)保要求?；旌狭系倪\輸SMA5等料。否則，如果運料車跟不上，攤鋪機(jī)候車等料，SMASMASMA減少混合料離析。SMASMASMA混合料的攤鋪與壓實SMASMASMASMASMAABG1.05。SMASMASMASMASMASMASMA混合料由于瀝青含量高，采用輪胎壓路機(jī)的搓揉擠壓可能使瀝青瑪蹄脂上浮，造成構(gòu)造深度降低，甚至泛油，所以通常不能使用輪胎壓路機(jī)。SMA70%，高溫狀態(tài)下主要靠粗集料的嵌擠作用，混合料鋪筑后本身已有較大壓實度，由于集料充分嵌擠，壓路機(jī)在碾壓過程中，前輪不會發(fā)生明顯的推擁。如果產(chǎn)生推擁SMA終壓階段包括成形。4.5.12向碾壓輪噴水時，可添加少量表面活性劑。材料性能5.1.1 彩色瀝青混凝土路面作為公交專用車道，必須與普通熱拌目前彩色瀝青路面工藝較多，除最為常用的熱拌彩色瀝青混凝土路面外，還有彩色稀漿封層、超薄彩色瀝青磨耗層等。彩色稀漿封層是由乳化淺色膠結(jié)料、適當(dāng)級配的石屑、水以及填料和顏料等拌和而成的混合料，可用于黑色瀝青路面罩面，也可用于舊彩色路面的加罩養(yǎng)護(hù)。彩色稀漿封層鋪筑厚度一般為8～10mm，具有施工快、對交通影響小、造價較低等優(yōu)點。超薄彩色瀝青磨耗層采用人工染色單一粒徑的彩色石屑，以無色環(huán)氧