第二屆“育軒科技杯”全國汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競賽學(xué)生組（汽車車身整形修復(fù)工）

PAGEPAGE1第二屆“育軒科技杯”全國汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競賽學(xué)生組（汽車車身整形修復(fù)工）考試題庫（含答案）一、單選題1.軌道式量規(guī)檢測它主要應(yīng)用于測量兩基準(zhǔn)孔間，尤其適用于兩測量點(diǎn)之間（）或其間有障礙的場合。A、距離近B、距離遠(yuǎn)C、在同一平面D、不在同一平面答案：D2.怠速噴口在()。A、節(jié)氣門下方B、主噴管內(nèi)C、加速噴口內(nèi)D、節(jié)氣門上方答案：A3.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中,其阻值較大的電阻發(fā)熱()。A、相同B、較大C、較小D、不確定答案：B4.定期檢查設(shè)備內(nèi)的積塵情況，用刷子或吸塵設(shè)備來清理，（）用有機(jī)溶劑和濕布等擦拭內(nèi)部元件。A、可以B、禁止C、部分原件D、不確定答案：B5.汽車傳動系在傳遞動力的過程中，變速器變速后經(jīng)萬向傳動裝置傳給()。A、離合器B、主減速器C、差速器D、半軸答案：B6.先將鋼板尺放置于沒有受損的面板上，測量（）之間的間隙，再將鋼板尺放置于受損的部位A、鋼板尺與凹陷B、鋼板尺與焊縫C、焊縫D、鋼板尺與面板答案：D7.焊件焊后產(chǎn)生角變形的原因是（）。A、沿焊縫長度方向上的縱向收縮不均勻B、沿焊縫截面上的橫向收縮不均勻C、彎曲變形D、扭曲變形答案：B8.在電子式車速傳感器上采用了()的無接觸點(diǎn)式構(gòu)造的傳感器。A、磁電式B、電感式C、機(jī)電式D、電磁感應(yīng)式或光電式答案：D9.A部件拉伸校正恢復(fù)尺寸后，對與它相連的B部件進(jìn)行拉伸，（）。A、壓力B、流量C、功率D、方向答案：B10.汽車在修理過程中，其維修質(zhì)量取決于汽車修理的()。A、工藝規(guī)程B、工藝設(shè)備C、工作人員的工作素質(zhì)D、工藝規(guī)程、工藝設(shè)備、工作人員的工作素質(zhì)都對答案：D11.分段退焊法可以（）。A、減小應(yīng)力B、減小變形C、提高沖擊韌度D、降低強(qiáng)度答案：A12.下列不是按功能及形狀來分的舉升機(jī)是（）。A、單柱B、雙柱C、剪式D、地藏式答案：D13.敬業(yè)奉獻(xiàn)是指（）。A、愛崗敬業(yè)和奉獻(xiàn)社會B、文明禮貌和誠實(shí)守信C、誠實(shí)守信D、奉獻(xiàn)社會答案：A14.認(rèn)真負(fù)責(zé)、()是在服務(wù)群眾方面對于機(jī)動車維修從業(yè)人員的具體表現(xiàn)。A、愛崗敬業(yè)B、文明生產(chǎn)C、主動配合D、嚴(yán)于律己答案：D15.氣焊熔劑的作用有：()、減少有害氣體的浸入、去除熔池中形成的氧化物雜質(zhì)及增加熔池金屬的流動性。A、保護(hù)熔池B、提高焊接接頭的力學(xué)性能C、改善焊接接頭化學(xué)成分D、起填充金屬作用答案：A16.不論是經(jīng)常使用的量規(guī)還是不經(jīng)常使用的量規(guī)，都要（）。A、定期擦拭B、定期進(jìn)行外部檢查C、定期更換D、定期晾曬答案：B17.現(xiàn)代汽車車身大多采用流線型設(shè)計(jì)，車身上直線形狀的部位很少，所以（）檢查僅局限于判斷一些范圍較小的損傷。A、卷尺B、直尺C、卡尺D、內(nèi)窺鏡答案：B18.壓電氣設(shè)備停電檢修，你認(rèn)為安全措施的順序是()。A、停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌裝設(shè)遮攔B、停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌裝設(shè)遮攔C、停電、裝設(shè)接地線、驗(yàn)電、懸掛標(biāo)示牌裝設(shè)遮攔D、停電、懸掛標(biāo)示牌裝設(shè)遮攔、裝設(shè)接地線、驗(yàn)電答案：B19.火焰矯正法中用于矯正角變形、扭曲變形及筒體直徑過大或橢圓度的是（）加熱法。A、點(diǎn)狀B、線狀C、正方形D、三角形答案：B20.各汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身測量使用的數(shù)據(jù)的格式（）。A、都是相同的B、可以不同C、只有高度數(shù)據(jù)相同，其他不同D、以上選項(xiàng)都正確答案：B21.當(dāng)車身輪弧部位損傷時，可以測量出另一側(cè)輪弧到車身縱梁上某個孔（點(diǎn)）的距離，與損傷一側(cè)輪弧到縱梁上相對應(yīng)孔（點(diǎn)）的距離進(jìn)行對比，便可判斷出（）。A、損傷程度B、碰撞點(diǎn)C、變形程度D、損傷范圍答案：A22.軌道式量規(guī)校準(zhǔn)時，首先將一個裝有探針的模塊放在橫尺的（）位置，另一個放在整數(shù)位置。使用鋼卷尺測量兩個探針的頭部，查看間距是否與橫尺上的數(shù)據(jù)相符。A、右端B、一端C、中間D、零點(diǎn)答案：D23.汽車車身外圍板約占車身質(zhì)量的()。A、0.4B、3C、0.2D、0.5答案：C24.在鍵連接中，（）的工作面是兩個側(cè)面A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵D、都是答案：A25.（）可對濾筒式呼吸器進(jìn)行負(fù)壓測試。A、手掌放到濾芯上并吸氣B、手掌放到濾芯上并呼氣C、手掌罩住呼氣器并呼氣D、以上選項(xiàng)都正確答案：A26.轉(zhuǎn)向系的三個主要組成部分是（）、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)。A、轉(zhuǎn)向搖臂B、轉(zhuǎn)向前束C、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)向盤答案：C27.波紋管外，未做要求的間隔包，通常間距/圈數(shù)為:（）。A、200毫米/2圈B、300毫米/2圈C、200毫米/3圈D、300毫米/3圈答案：B28.職業(yè)道德是()體系的重要組成部分。A、社會責(zé)任B、社會意識C、社會道德D、社會公德答案：C29.車的總體構(gòu)造中，用來承受載荷的主要是()。A、車身B、底盤C、車箱D、輪轂答案：A30.導(dǎo)電嘴到工件的標(biāo)準(zhǔn)距離為（）mmA、7~15B、6~12C、8~14D、14~18答案：A31.汽車近光所要求的明暗截止線主要與()有關(guān)。A、大燈安裝的角度B、燈罩花紋的分布C、燈泡的配光屏D、燈罩花紋答案：C32.鋼卷尺主要檢測面板邊緣、輪弧等部位的（）和修復(fù)程度。A、受損情況B、破壞程度C、受損面積D、裂痕答案：A33.在一輛碰撞受損的汽車上，大部分車身金屬板件的拉延是發(fā)生在()。A、直接損傷區(qū)B、間接損傷區(qū)C、碰撞緩沖區(qū)D、頂蓋板件答案：B34.車身銼檢測主要用于()修復(fù)后的微觀平整度檢測。A、車身面板B、發(fā)動機(jī)C、零件D、底盤答案：A35.確認(rèn)碰撞損傷情況要檢查（）。A、碰撞點(diǎn)B、車輛內(nèi)部C、鈑金件截面是否變形D、車輛表面答案：C36.從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用以及經(jīng)濟(jì)角度看（）是最合適的廢潤滑油處理方法。A、丟棄B、通路油化C、焚燒D、再生成潤滑油答案：D37.鋼卷尺尺帶的刻線面一般鍍鎳、鉻或其他鍍層，要（）。測量時盡量不要使其與被測面摩擦，防止劃傷。A、保持清潔B、涂抹涂料C、刮出D、以上都不對答案：A38.為減小對接接頭的焊接變形，應(yīng)選用（）坡口。A、Y形B、U形C、K形D、X形答案：D39.鋼鋸中常用的鋸條長度為（）。A、400B、250C、300D、150答案：C40.體式車身的強(qiáng)度來自于下面哪些條件()。A、板件的強(qiáng)度B、板件的重量C、板件的形狀D、板件的厚度答案：C41.下列屬于旋具類工具的是（）。A、套筒扳手B、剝線鉗C、鋸子D、鉸刀答案：A42.薄板對接氣焊時，容易產(chǎn)生(（）變形。A、彎曲B、扭曲C、角D、波浪答案：D43.對社會保險(xiǎn)理解正確的是()A、等同于社會救濟(jì)B、等同于職工工資C、包括養(yǎng)老保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)D、等同于商業(yè)投資答案：C44.安全氣囊的點(diǎn)火劑點(diǎn)火方式有()兩種。A、沖擊式和沖撞式B、引燃式和爆燃式C、點(diǎn)燃式和自然式D、電子式和機(jī)械式答案：A45.《合同法》規(guī)定，合同當(dāng)事人應(yīng)遵守的原則有()。A、平等原則B、自愿原則C、公平原則D、以上三項(xiàng)都對答案：D46.機(jī)動車檢測線設(shè)備在進(jìn)行維修時切記要（），保證檢測人員的人身安全A、保持通風(fēng)B、打開電源C、關(guān)閉電源D、穿工作服答案：C47.軌道式量規(guī)校準(zhǔn)時，首先將一個裝有探針的模塊放在橫尺的零點(diǎn)位置，另一個放在整數(shù)位置。使用鋼卷尺測量兩個探針的頭部，查看（）是否與橫尺上的數(shù)據(jù)相符。A、長度B、位置C、高度D、間距答案：D48.間接損傷包括波及損傷（）和慣性損傷。A、一次損傷B、二次損傷C、誘發(fā)性損傷D、直接損傷答案：C49.換的車身新板件在焊接之前要做哪些工作()。A、清潔所有的油漆或底漆B、涂刷防銹底漆C、進(jìn)行必要的切割D、以上均可答案：D50.車的總體構(gòu)造中，用來承受載荷的主要是()。A、車身B、發(fā)動機(jī)C、變速箱D、輪轂答案：A51.下列電器中不能實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)的是()。A、熔斷器B、過電流繼電器C、熱繼電器D、低壓斷路器答案：C52.間接目視檢測是（）。A、拆卸檢測B、由其他機(jī)構(gòu)檢測C、利用光學(xué)儀器檢測D、以上都不對答案：C53.燃油噴射系統(tǒng)中，氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)燃燒狀況它發(fā)出的是一個變化的()信號。A、電流B、電壓C、電阻D、電器答案：B54.身上使用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度是為了（）。A、降低車身重量B、增加車身強(qiáng)度C、增加車身安全性D、增加車輛經(jīng)濟(jì)性答案：B55.(）的開口尺寸在一定范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)。A、活動扳手B、套筒扳手C、梅花扳手D、呆扳手答案：A56.專用卡尺是專門定制的一種檢測工具，與某款車型的（）完全一致，這樣在判斷損傷時，比較直觀、準(zhǔn)確。A、面板直線B、面板棱角C、面板弧形D、碰撞凹陷答案：C57.發(fā)動機(jī)工作時，燃燒的廢氣和未完全燃燒的混合氣在氣缸密封不良時會躥入（）A、曲軸箱B、節(jié)氣門C、氣門蓋D、進(jìn)氣蓋答案：A58.卷板時出現(xiàn)鼓凸現(xiàn)象，有兩個原因:一是操作上的原因，另一個原因是()。A、軸輥受力過小B、軸輥過松C、軸輥受力過大D、不能判斷原因答案：C59.車身銼檢測時，應(yīng)從未受損的部位開始，然后到達(dá)（），再到達(dá)未受損的另一側(cè)。A、頭B、尾C、已經(jīng)修復(fù)的部位D、碰撞處答案：C60.氣焊時氧氣工作壓力-般（）MPa。A、2~-4B、1~2C、0.05~0.08D、0.2~0.4答案：D61.職業(yè)道德是一種()。A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度答案：B62.采用預(yù)拉伸法使薄板預(yù)先得到拉伸與伸長，這時在張緊的薄板上裝配焊接骨架，可以很好地防止（）。A、角變形B、彎曲變形C、扭曲變形D、波浪變形答案：D63.更換車身板件時，可以用()進(jìn)行分離。A、等離子切割機(jī)B、打孔器C、電鉆D、以上都是答案：A64.加熱減應(yīng)區(qū)法主要用來減少焊件焊后的（）。A、變形B、應(yīng)力C、硬度D、未焊透答案：B65.間接損傷有時不易發(fā)覺，如（）。A、車身形變B、發(fā)動機(jī)后移C、漆面開裂和伸展D、車燈損傷答案：C66.整體式車身的強(qiáng)度來自于下面()條件。A、板件的強(qiáng)度B、板件的重量C、板件的形狀D、板件的厚度答案：C67.在汽車制動過程中，如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動，則汽車可能()。A、失去轉(zhuǎn)向性能B、甩尾C、正常轉(zhuǎn)向D、調(diào)頭答案：A68.產(chǎn)大客車車身多采用()形式。A、有車架車身結(jié)構(gòu)B、無車架車身機(jī)構(gòu)C、全鋁車身機(jī)構(gòu)D、以上都是答案：A69.對板件進(jìn)行熱收縮時，要先從()開始。A、最高點(diǎn)B、中間位置C、最低點(diǎn)D、以上均可答案：B70.舉升機(jī)的注意事項(xiàng)下列錯誤的是（）。A、舉升時人員應(yīng)離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險(xiǎn)鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)B、舉升器不得頻繁起落C、支車時舉升要快，降落要快D、有人作業(yè)時嚴(yán)禁升降舉升機(jī)答案：C71.客車車身及較大型車廂多采用()車身。A、骨架式B、半骨架式C、無骨架式D、獨(dú)立式答案：A72.銼刀使用完畢時必須（）。A、更換B、清刷干凈C、放置好D、交由他人保管答案：B73.鋼卷尺檢測缺點(diǎn)有（）。A、使用復(fù)雜B、適用范圍廣C、精度低D、A和答案：C74.鉚接成半圓頭鉚釘時，鉚釘頭應(yīng)()。A、突出被鉚的零件B、低于被鉚的零件C、保持原形D、完全平于被鉚件表面答案：D75.通過直尺、專用卡尺與板面的間隙，可以定量判斷出損傷（）和范圍。A、程度B、大小C、過程D、位置答案：A76.起動機(jī)的組成中，()在發(fā)動機(jī)起動后使起動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪起動齒環(huán)脫離，起保護(hù)作用。A、單向離合器B、控制裝置C、電刷D、電樞答案：A77.《勞動法》中權(quán)力和義務(wù)的關(guān)系是()A、相輔相成的B、互為條件的C、相互統(tǒng)一的D、以上三項(xiàng)都對答案：D78.在使用墊鐵、鈑金錘和外形修復(fù)機(jī)修理都可以的情況下，要使用那種可以省時省力()。A、墊鐵、鈑金錘B、外形修復(fù)機(jī)C、沒有區(qū)別D、以上都不是答案：A79.手持式砂輪機(jī)不能用于（）。A、打磨B、切割C、鉆頭的磨削D、拋光答案：C80.使用通用測量系統(tǒng)測量時，測量系統(tǒng)基準(zhǔn)面在數(shù)據(jù)圖基準(zhǔn)面下面100mm并保持平行，某點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)高度數(shù)值是486mm，下面哪個實(shí)測高度數(shù)據(jù)在誤差范圍內(nèi)？A、584B、385C、485D、585答案：A81.用軌道式量規(guī)測量時，可以快速測量（）。A、縱梁的高度B、嚴(yán)重變形的后部車身C、車身側(cè)面板件D、以上選項(xiàng)都正確答案：C82.彎曲變形的大小和焊件的長度（）。A、成正比B、成反比C、無關(guān)D、成幾何級數(shù)增長答案：B83.老師愛護(hù)學(xué)生、醫(yī)生關(guān)心病人體現(xiàn)了()。A、共產(chǎn)主義道德B、資本主義道德C、職業(yè)道德D、法律要求答案：C84.行李艙地板在更換時可以采用()的方式連接。A、搭接B、對接C、偏執(zhí)對接D、以上都是答案：A85.真空胎補(bǔ)胎工具不包括（）。A、探針B、擴(kuò)孔器C、胎壓表D、螺絲刀答案：D86.接地線顏色應(yīng)為()相間條紋的雙色標(biāo)志。A、綠藍(lán)B、綠紅C、綠黃D、黃白答案：C87.車身銼檢測主要用于車身面板修復(fù)后的（）。A、微觀平整度檢測B、光滑程度C、整體平整度檢測D、焊縫平整度檢測答案：A88.當(dāng)車身銼在車身面板上銼檢時，若有凸起部位，則會出現(xiàn)金屬光澤的銼痕，而下凹部位則（）。A、凹陷B、沒有銼痕C、粗糙表面D、光滑答案：B89.社會主義職業(yè)道德體系的豐富內(nèi)容，都是圍繞著一個核心而展開的，這個核心就是（）。A、為人民服務(wù)B、馬克思主義C、社會主義榮辱觀D、國家和人民利益答案：A90.當(dāng)車身輪弧部位損傷時，使用鋼卷尺可以測量出（）到車身縱梁上某個孔（點(diǎn)）的距離，與損傷一側(cè)輪弧到縱梁上相對應(yīng)孔（點(diǎn)）的距離進(jìn)行對比，便可判斷出損傷程度。A、車頭B、同側(cè)輪弧C、另一側(cè)輪弧D、縱梁答案：C91.右焊法，焊絲和焊炬都是從焊縫的()，這種操作方法叫右焊法。A、左端向右端移動，焊絲在焊炬的后面，火焰指向焊件金屬的已焊部分B、左端向右端移動，焊絲在焊炬的前方，火焰指向焊件金屬的待焊部分C、右端向左端移動，焊絲在焊炬的后面，火焰指向焊件金屬的待焊部分D、右端向左端移動，焊絲在焊炬的前面，火焰指向焊件金屬的已焊部分答案：A92.在操作閘刀開關(guān)時，動作應(yīng)當(dāng)()。A、迅速B、緩慢C、平穩(wěn)D、較快答案：A93.復(fù)凹陷鉸折的辦法是（）。A、修復(fù)形狀后再加熱拉伸B、通過兩個方向拉伸C、邊拉伸邊加熱D、沒有固定要求答案：C94.電線束制作中，接點(diǎn)之間、接點(diǎn)與分支點(diǎn)之間的距離（）。A、不小于B、不小于C、不小于D、不小于答案：D95.不同汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身車身數(shù)據(jù)一般有（）數(shù)據(jù)相同。A、長度和高度B、長度和高度C、寬度和高度D、長度和寬度答案：B96.焊條電弧焊時焊芯的作用不包括()。A、產(chǎn)生電弧.B、作為電極，傳導(dǎo)電流C、保護(hù)作用D、填充金屬答案：C97.()是汽車行駛跑偏的原因。A、主銷變形B、超載運(yùn)行C、減振器性能減弱D、車架變形答案：D98.為人民服務(wù)是()職業(yè)道德的靈魂。A、社會主義B、資本主義C、集體主義D、利己主義答案：A99.由三層板組成的門檻板，在更換時使用()的方式連接。A、插入件對接B、無插入件對接C、無插入件搭接D、以上都不是答案：C100.道德是一定社會、一定階級向人們提出的處理各人與個人、個人與社會之間各種關(guān)系的一種特殊的()規(guī)范。A、行為B、工作C、相處D、以上都對答案：A101.現(xiàn)代汽車車橋通常分為()和斷開式兩大類。A、梁式B、縱梁式C、整體式D、無梁式答案：C102.明禮誠信是指（）。A、文明禮貌和誠實(shí)守信B、文明禮貌C、誠實(shí)守信D、禮貌禮儀禮節(jié)答案：A103.放大器的電壓放大倍數(shù)是在（）時增大。A、負(fù)載電阻減小B、負(fù)載電阻增大C、負(fù)載電阻不變D、電源電壓升高答案：B104.可以進(jìn)行實(shí)時測量的測量系統(tǒng)是（）。A、自由臂測量系統(tǒng)B、超聲波測量系統(tǒng)C、米橋式測量系統(tǒng)D、以上選項(xiàng)都正確答案：B105.氣焊火焰中的中性焰，其氧乙炔混合比是()。A、＜1B、＞1.2C、1.0-1.2D、1.5-2答案：C106.同樣的板厚，采用同樣的焊接工藝，奧氏體鋼焊后的變形()低碳鋼的變形。A、大于B、等于C、小于D、略小于答案：A107.軌道式量規(guī)檢測它主要應(yīng)用于測量兩基準(zhǔn)孔間，尤其適用于兩測量點(diǎn)之間不在同一平面或()的場合。A、凹陷B、弧面C、其間沒有障礙D、其間有障礙答案：D108.業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車油漆涂層》中規(guī)定油漆涂層分()。A、3個組B、5個組C、8個組D、10個組答案：D109.薄板焊后矯正變形需要錘擊時，應(yīng)采用（）。A、木錘B、鐵錘C、鋁錘D、銅錘答案：A110.嚴(yán)格按照法律法規(guī)對汽車檢測設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)整，如有損壞失靈等情況，應(yīng)（）。A、記錄下來B、及時處理C、繼續(xù)使用D、工作結(jié)束后處理答案：B111.車身最早是用木材制成骨架，外面釘上木板制成。到1916年，()出現(xiàn)全部使A、美國B、英國C、德國D、法國答案：A112.鋼卷尺主要檢測面板（）、輪弧等部位的受損情況和修復(fù)程度。A、邊緣B、中心C、整體D、表面答案：A113.板金件中的鉚接形式有用夾板夾持鉚接、冷鉚接和()三種。A、角接B、熱鉚接C、搭接D、人工鉚接答案：A114.提高()的性能對提高汽車在不平道路上行駛的穩(wěn)定性、行駛平順性和舒適性有著重要意義。A、發(fā)動機(jī)B、制動C、懸架D、加速答案：C115.坑裂紋和電弧擦傷在國標(biāo)焊接接頭缺陷等級中的()級是不允許的。A、IB、IIC、IIID、I、II、III答案：C116.先將鋼板尺放置于沒有受損的面板上，測量鋼板尺與面板之間的間隙，再將鋼板尺放置于（）。A、鋼板尺與凹陷B、鋼板尺與焊縫C、焊縫D、受損部位答案：D117.汽車若以相同的速度碰撞不同類型的障礙物（）。A、車身變形的程度也不同B、車身變形的程度相同C、不能確定D、車身變形的程度與速度無關(guān)答案：A118.駛中，聲響雜亂無規(guī)則，時而出現(xiàn)金屬撞擊聲，說明()。A、中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松曠B、中間軸承支承架固定螺栓松動C、萬向節(jié)軸承殼壓緊過甚，使之轉(zhuǎn)動不靈活D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞答案：D119.不要把兩個量規(guī)的（）配合在一起保存。A、主體B、環(huán)規(guī)C、塞規(guī)D、工作表面答案：D120.檢查時，兩只手抓住直尺或?qū)Ｓ每ǔ叩膬啥?，?)部位開始測量，逐步向另一側(cè)平行移動。A、損傷區(qū)域的邊緣B、碰撞點(diǎn)C、碰撞點(diǎn)10厘米處D、損傷區(qū)域旁答案：A121.把尖銳的手動工具放到口袋里可能會（）。A、造成工具尖端折斷B、造成工具尖端折斷C、造成工具尖端折斷D、容易扎傷答案：B122.直接接觸人體的手提燈的電壓不應(yīng)大于（）V。在工作不便的狹窄地點(diǎn)、鍋爐和金屬容器內(nèi)或平臺上接觸有良好接地的大塊金屬面時，手提燈的電壓不應(yīng)大于（）V。A、36B、36C、36D、24答案：D123.()是社會主義職業(yè)道德的重要規(guī)范,是職業(yè)道德的基礎(chǔ)和基本精神。A、誠實(shí)守信B、愛崗敬業(yè)C、服務(wù)群眾D、奉獻(xiàn)社會答案：B124.車身構(gòu)件尤其是車身表面板材均需進(jìn)行制筋,以提高構(gòu)件的（）。A、塑性B、強(qiáng)度C、剛性D、硬性答案：C125.身板件的折損類型有（）種。A、3B、4C、5D、6答案：B126.身板件受到間接損壞的類型有()。A、單純凹陷B、凹陷鉸折C、單純拱曲D、以上皆是答案：B127.()是指調(diào)整勞動關(guān)系及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。A、狹義的勞動法B、廣義的勞動法C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范答案：B128.噴油泵滾輪挺柱體高度調(diào)整螺釘升高，使該缸的供油提前角()。A、不變B、增加C、減小D、增大答案：B129.定期檢查設(shè)備內(nèi)的積塵情況，用刷子或吸塵設(shè)備來清理，嚴(yán)禁用有()等擦拭內(nèi)部元件。A、刷子B、機(jī)溶劑和濕布C、手D、洗滌劑答案：B130.熱收縮操作時，（）進(jìn)行冷卻。A、當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時B、當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時C、當(dāng)紅色消失后D、沒有固定要求答案：C131.雙向雙領(lǐng)蹄式制動器的固定元件的安裝是()。A、中心對稱B、軸對稱C、既是A又是D、E、既不是A也不是B-6答案：C132.鋼卷尺測量精度低，誤差大，當(dāng)測量點(diǎn)之間不在同一平面或其間有障礙物時，就無法測量兩點(diǎn)間的直線距離，僅用于()場合。A、要求高B、要求不高的C、精準(zhǔn)D、一個答案：B133.(）又稱螺旋測微器，是一種精密量具。A、游標(biāo)卡尺B、塞尺C、千分尺D、卷尺答案：C134.確認(rèn)碰撞損傷情況要檢查（）。A、碰撞點(diǎn)B、車輛內(nèi)部C、檢查零部件支架是否斷裂、脫落及遺失D、車輛表面答案：C135.將兩塊鋼板置于同一平面，利用蓋板為連接件把板件鉚接在一起稱為()。A、搭接B、對接C、角接D、以上均可答案：A136.物體受到一個力的作用,通過（）,也對其它物體也產(chǎn)生了力的作用,就是力被傳遞傳遞到了其他物體上。A、某些介質(zhì)B、空氣C、固體D、液體答案：A137.目視檢測的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、C和B、C、適用任何情況D、準(zhǔn)確E、簡單答案：D138.遵守法律、法規(guī)的目的是國家為了維護(hù)()和諧穩(wěn)定。A、企業(yè)B、行業(yè)C、國家D、社會答案：D139.切機(jī)的技術(shù)參數(shù)中每分鐘行程次數(shù)是指()。A、可以剪切板料的次數(shù)B、剪板機(jī)空載時每分鐘連續(xù)行程次數(shù)C、可剪切板最多的次數(shù)D、以上都不是答案：A140.（）可讀出所施扭矩大小。A、活動扳手B、快速扳手C、扭力扳手D、梅花扳手答案：C141.液壓泵為液壓傳動的（）元件A、執(zhí)行B、動力C、控制D、輔助答案：B142.內(nèi)聯(lián)端子接點(diǎn)包扎需（）。A、3圈B、3圈以上C、3圈以下D、3圈及3圈以上答案：D143.阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫（）。A、固定電阻B、可變電阻C、線性電阻D、非線性電阻答案：C144.下列描述，()不正確。A、一般認(rèn)為，轎車前方碰撞，力不會傳到乘客廂的地板B、在其它條件相同的情況下，碰撞面積大，損傷程度會輕些C、當(dāng)外力消失后，金屬材料可以恢復(fù)到原來的尺寸和形狀，這種變形就稱為塑性變形D、產(chǎn)生永久變形的部位周圍都會產(chǎn)生彈性變形答案：B145.換車身板件時，可以用()進(jìn)行分離。A、等離子切割機(jī)B、氣動切割鋸C、焊點(diǎn)轉(zhuǎn)出鉆D、以上都是答案：D146.目視檢測是利用光的特性，因此檢測時不需要（）。A、光線充足B、車身干凈C、有一定距離D、使用工具答案：D147.前輪前束是為了調(diào)整（）所帶來的不良后果而設(shè)置的。A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、車輪外傾角D、車輪內(nèi)傾角答案：C148.焊接坡口形式和大小主要由焊件的焊接方法和（）等決定的。A、鋼種B、板厚C、焊條D、電流答案：B149.輛長度的測量基準(zhǔn)在()。A、車身前部B、車身中部C、車身后部D、以上都不是答案：B150.發(fā)光強(qiáng)度(光度)的單位是（）。A、lmB、cdC、luxD、以上都不是答案：B151.更換完汽車玻璃至少要在水平地面靜置多少小時才能行駛（）。A、2B、3C、4D、5答案：C152.當(dāng)螺絲掉入車門內(nèi)未撿出，車輛行駛時會（）。A、異響B(tài)、滑牙C、起火D、碰傷答案：A153.六個基本視圖中，最常應(yīng)用的是主、俯、（）三個視圖。A、右B、仰C、左D、側(cè)答案：C154.打點(diǎn)針孔會造成的不良影響有（）。A、漏水B、強(qiáng)度不足C、客戶抱怨D、以上皆是答案：D155.在對鋁合金結(jié)構(gòu)維修之前最重要的是要對鋁合金表面做什么處理（）。A、火焰涂層B、以上答案都不對C、清潔除油D、打磨底漆答案：A156.塑料焊接時，溫度過高可能會造成（）。A、塑料燒焦B、黏結(jié)更牢固C、焊槍過熱燒毀答案：A157.定位方法有工件以平面定位、工件以孔定位和（）。A、零件與零件型面B、零件與零件孔C、工件以圓柱表面定位D、以上都是答案：C158.事故車前梁在受損嚴(yán)重的情況下，修理作業(yè)時應(yīng)首先做什么（）。A、切除要更換的車架部分B、確認(rèn)損傷的部位C、大力拉沖擊主要受損部位D、翼子板等外部面板的拆卸、裝配定位答案：B159.車身的（）損壞后不可以切割更換，要整體更換A、門檻板B、前縱梁C、車門加強(qiáng)梁答案：C160.熔接條件中電流的單位為（）。A、KNB、KAC、PaD、CYC答案：B161.點(diǎn)焊時，旁路電流會導(dǎo)致以下哪種情況發(fā)生（）。A、焊接性能加強(qiáng)B、電極過熱C、火花D、焊接性能減弱答案：D162.敲擊白鈑金凸點(diǎn)的過程中，要用()判斷整修的狀況，以免敲凹。A、銼刀或手感B、目視或銼刀C、手感或目視D、目視答案：C163.現(xiàn)場五大任務(wù)QCDSM中的“M”表示（）的意思。A、士氣B、交期C、安全D、成本答案：A164.車身板件有（）等3種類型。A、單曲拱形、符合拱形、雙曲拱形B、單曲拱形、多向拱形和雙曲拱形C、低拱形、中拱形和高拱形答案：A165.拉伸時錘擊拉伸部位的板件，是為了（）。A、敲平板件的變形B、消除板件內(nèi)部應(yīng)力C、防止拉伸夾持部位變形答案：B166.汽車一級維護(hù)作業(yè)在行駛()后進(jìn)行。A、1000~2000KmB、2000~3000KmC、3000~4000KmD、4000~5000Km答案：B167.車身上封閉的表面不使用漆基底層涂料，原因是（）A、黏合性不夠B、擾性不夠C、容易老化答案：A168.車體外觀A級面要求追加（），以達(dá)到打點(diǎn)品質(zhì)要求。A、銅墊片B、鐵片C、木片D、塑料答案：A169.整體式車身防止側(cè)面撞擊的主要部件有哪些（）。A、門檻板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和車門答案：A170.電極材料應(yīng)滿足在高溫與常溫下都有合適的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性，有足夠的高溫強(qiáng)度和硬度，（）以及與焊件材料形成合金傾向小等性能要求。A、良好的塑性、韌性B、常溫與高溫下具有高的耐腐蝕性C、常溫與高溫下具有高的抗氧化能力D、熔點(diǎn)高答案：C171.關(guān)于拉深方式及壓邊力的描述錯誤的是()。A、不用壓邊圈時，極限拉深系數(shù)可以取小些B、采用壓邊圈拉深時，因不易起皺極限拉深系數(shù)可取小些C、壓邊力太大會增加危險(xiǎn)斷面處的拉應(yīng)力，導(dǎo)致拉裂破壞或嚴(yán)重變薄超差D、壓邊力太小防皺效果不好答案：A172.關(guān)于二氧化碳保護(hù)焊對焊的說法，正確的是（）。A、焊道表面的堆高越高，焊接部位的強(qiáng)度越有保證B、焊道表面的堆高越低，焊接部位的強(qiáng)度越有保證C、焊接時要時刻注意板件的對接部是否始終對其同一直線上，如果不是要及時調(diào)整對齊D、焊道背面的熔透度越大，焊道的強(qiáng)度就越大，但表面的堆高也就越大答案：C173.牢固樹立“質(zhì)量第一，客戶至上”的觀念，從業(yè)人員持證上崗，亮牌服務(wù)，舉止文明，是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“（）”要求的一種體現(xiàn)A、守法經(jīng)營，接受監(jiān)督B、尊重客戶，熱忱服務(wù)C、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明答案：B174.橡膠錘可以修復(fù)（）。A、大面積凹陷B、大面積拱形C、小面積凹陷答案：A175.下列哪項(xiàng)不屬于4M的內(nèi)容（）。A、ManB、MeasurementC、MachineD、Material答案：B176.圓柱體在其軸線所垂直的投影面上的投影為圓，則另兩個投影（）。A、均為圓B、均為不規(guī)則圖形C、均為直線D、均為矩形答案：D177.加強(qiáng)型塑料件維修用的工件主要是（）。A、黏合劑槍和攪拌配料器B、電熱工具C、超聲波焊槍答案：A178.與愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道服務(wù)群眾這四項(xiàng)道德規(guī)范相比較，奉獻(xiàn)社會是職業(yè)道德中的（），同時也是做人的最高境界。A、最高要求B、基礎(chǔ)要求C、嚴(yán)格要求答案：A179.安全生產(chǎn)法的三項(xiàng)義務(wù)是指（）A、自覺遵規(guī)義務(wù)B、自覺學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識義務(wù)C、危險(xiǎn)報(bào)告義務(wù)D、以上皆是答案：D180.調(diào)和黏合劑時，不適合（）A、戴護(hù)目鏡B、穿長袖工作服C、戴防塵口罩答案：C181.產(chǎn)生咬邊的的原因之一為（）A、焊接速度過快B、焊接時中心偏移C、焊接電流過大，電弧過長答案：C182.單錯誤切割車身加強(qiáng)件的尺寸大于（）mm時，即使修復(fù)好了，也會影響其強(qiáng)度。A、4B、5C、6答案：C183.適時的使用鋼刷刷去銼刀上的鐵屑，以防止銼刀阻塞造成()。A、鈑金刮傷B、鈑金凹陷C、鈑金變形答案：A184.如何解讀車體三座標(biāo)偏差方向，“Y軸-1.0”代表（）提意思。A、偏左1.0mmB、偏右1.0mmC、偏前1.0mmD、偏后1.0mm答案：B185.下列有關(guān)板材銑切材料合理的排樣方法的說法不正確的是（）。A、集中畫料法B、合理套料法C、集中畫料法是先畫大零件再畫小零件D、成組下料樣板適用于在小型銑床上銑切下料答案：D186.下列有關(guān)裝配圖說法不正確的是()。A、在零件設(shè)計(jì)、機(jī)器裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)、使用和維修時都需要裝配圖B、完整的裝配圖包含一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、零部件序列號和明細(xì)欄C、在設(shè)計(jì)時，兩零件在同一方向上能有兩組及兩組以上接觸面或配合面D、在裝配圖中，為了便于拆卸，應(yīng)留出扳手活動空間及裝拆螺栓、螺釘?shù)目臻g答案：C187.車輛長度的測量基準(zhǔn)在（）A、車身前部B、車身中部C、車身后部答案：B188.以下關(guān)于車身矯正安全注意事項(xiàng)的描述錯誤的是（）。A、油壓千斤頂?shù)挠土繕?biāo)不需要關(guān)注B、需要關(guān)注拉拔鐵鏈?zhǔn)欠癯霈F(xiàn)斷裂現(xiàn)象C、相關(guān)定位夾具螺栓需要時常涂抹潤滑油養(yǎng)護(hù)D、用木塊作為輔助支撐用答案：A189.在前置前驅(qū)汽車的車身上，由（）來支撐減震器。A、前橫梁B、前縱梁C、前擋泥板答案：C190.鐵錘在墊鐵上敲擊法和鐵錘不在墊鐵上敲擊法是()A、前者拉伸金屬,后者整平金屬B、前者整平金屬,后者拉伸金屬C、鐵錘在墊鐵上敲擊法和鐵錘不在墊鐵上敲擊法都是拉伸金屬D、兩者都是整平金屬答案：A191.在補(bǔ)焊白車身內(nèi)板破洞時，在破洞的內(nèi)部墊上()，易于補(bǔ)焊操作。A、木塊B、鐵塊C、銅塊D、皆可答案：C192.關(guān)于內(nèi)部防銹劑的說法，正確的是（）。A、內(nèi)部防銹劑在噴涂時易燃燒，要注意防火B(yǎng)、噴涂之后的內(nèi)部防銹劑，由于不會徹底硬化所以仍有很強(qiáng)的可燃性，要注意車身的密封防火處理C、焊接之后才可以進(jìn)行內(nèi)部防銹處理D、一定要在噴漆之前噴涂內(nèi)部防銹劑答案：A193.以下說法錯誤的是（）。A、收火作業(yè)時必須的，每次整形之后都需要進(jìn)行收火B(yǎng)、收火作業(yè)不是必須的，整形修復(fù)之后盡量不要進(jìn)行收火C、收火后不需要打磨收火痕跡D、收火后不需要對板件背面進(jìn)行防銹答案：B194.電極材料主要要求其具有良好導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度和（）。A、柔韌性B、延展性C、強(qiáng)度D、冷卻性答案：C195.車體結(jié)構(gòu)用膠的型號選擇對車身強(qiáng)度的影響情況下列說法正確的是（）。A、有明顯影響B(tài)、有影響但很小C、沒有影響D、二者無直接關(guān)系答案：A196.夾層制振鋼板用于車身（）。A、地板B、前圍板C、后艙隔板D、翼子板答案：C197.使用銼刀施銼鈑金前,首先將銼刀弧面()，并保證銼刀兩端不刮到鈑金。A、調(diào)整到與鈑金面外形弧面相反B、調(diào)整到與鈑金面外形弧面大致相同C、將銼刀弧面調(diào)整到水平D、皆可答案：C198.關(guān)于油漆損傷的相關(guān)描述，正確的是（）。A、在填寫鈑噴質(zhì)量過程檢驗(yàn)單時，只需要關(guān)注管控的時間節(jié)點(diǎn)B、拆裝導(dǎo)致的油漆擦傷，通常非常輕微，不易發(fā)現(xiàn)，可以忽略C、拆裝導(dǎo)致的油漆擦傷，只要填寫鈑噴質(zhì)量過程檢驗(yàn)單，不需要及時上報(bào)D、拆裝導(dǎo)致的油漆損傷情況，操作技師虛納入績效考核答案：D199.車身數(shù)據(jù)圖的車身側(cè)視圖中標(biāo)有哪些數(shù)據(jù)（）。A、長度和高度B、長度和寬度C、寬度和高度答案：A200.車身上（）可以用來測量數(shù)據(jù)A、所有的孔都可以B、主要的安裝點(diǎn)C、只是底部的孔答案：B201.直接碰撞點(diǎn)應(yīng)()修理。A、最先B、在中間階段C、最后D、無論何時答案：C202.拉彎過程中出現(xiàn)不貼模的情況可能是因?yàn)椋ǎ?。A、表壓過大B、彎曲速度過快C、彎角大，補(bǔ)拉效果差D、復(fù)雜截面未加墊塊支襯答案：C203.以下關(guān)于強(qiáng)度的說法正確的是A、鋼板越厚，強(qiáng)度越大B、鋼板越寬，強(qiáng)度越大C、鋼板的前度是材料本身的特性，與鋼板形狀有關(guān)答案：C204.下列有關(guān)零件圖的作用和內(nèi)容說法不正確的是（）。A、零件圖是生產(chǎn)和檢驗(yàn)零件的依據(jù)是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)部門的重要技術(shù)文件之一B、零件的毛胚制造是根據(jù)零件圖來進(jìn)行的C、零件的工夾具和量具的設(shè)計(jì)是根據(jù)零件圖來進(jìn)行的D、在繪制零件圖時，主視圖的選擇不需要以加工位置確定主視圖答案：D205.當(dāng)溶接電流值調(diào)整多次仍無法達(dá)到需求之輸出電流時，則需（）。A、量測CABLE阻抗值B、繼續(xù)調(diào)高電流C、調(diào)高電壓D、降低壓力答案：A206.調(diào)整鈑金銼刀時,兩顆固定螺絲（）接觸鈑金面。A、可以B、不可以C、都可以答案：B207.塑料件正式焊接前要進(jìn)行臨時點(diǎn)焊，（）的做法是正確的。A、使用圓形焊頭B、臨時點(diǎn)焊時不使用焊條C、焊接前要先固定好位置答案：A208.更換加強(qiáng)型塑料件板時，對車身上原位置的粘合劑要（）A、清潔干凈后，方可繼續(xù)使用B、把黏附不牢的清除掉C、全部清楚答案：C209.使用電阻點(diǎn)焊設(shè)備焊接1mm厚的鋼板時，電極頭的直徑應(yīng)為（）mm。A、3B、4C、5D、6答案：C210.（）不會影響打磨速度與光潔度的因素有。A、運(yùn)動方式B、砂紙粗細(xì)C、振幅大小D、施工環(huán)境溫度答案：D多選題1.在日常使用混合動力車及電動車時必須要注意()。A、為高壓電池充電時，不得清洗車輛B、禁止在高壓電池充電時為燃油箱加油C、為高壓電池充電時，不得在冷卻系統(tǒng)、空調(diào)、風(fēng)扇附近工作D、充電時，必須與任何高度易燃物質(zhì)保持足夠距離答案：ABCD2.維修車身時應(yīng)盡量避免加熱，理由如下（）。A、熱會損壞鍍鋅層引起氧化而銹蝕，降低防銹能力B、加熱部位的鋼板強(qiáng)度會發(fā)生變化，無法保證車輛的安全行駛C、一般加熱后部位會變軟，特殊情況下會變脆D、廣汽本田禁止使用氧氣乙炔焰對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行加熱拉伸答案：ABCD3.車身點(diǎn)焊作業(yè)，不能使用點(diǎn)焊鉗直接補(bǔ)焊時，漏焊的返修步驟是()。A、使用平鉆消除表面層鈑金B(yǎng)、使用MAG焊機(jī)補(bǔ)焊C、砂輪機(jī)修磨D、研磨機(jī)細(xì)磨答案：ABCD4.關(guān)于玻璃膠施工的說法，下列正確的是（）。A、玻璃膠底涂分為玻璃底涂和車身底涂B、在玻璃膠涂抹之前，必須對涂抹部位進(jìn)行除油C、除油使用的一般是酒精或者汽油D、除油必須使用專業(yè)除油劑答案：ABD5.以下MIG/MAG焊接的常見缺陷，是能夠通過目視確認(rèn)到的是（）。A、氣孔B、咬邊C、穿孔D、熔深不足答案：BC6.鈑金若修復(fù)不到位，會給噴漆工序帶來哪些不良（）。A、拉伸的強(qiáng)度不夠，會需要涂抹更多的原子灰，影響附著立及效率B、出現(xiàn)高點(diǎn)，會直接影響最終修復(fù)完成的效果C、防銹不足，會在交車后出現(xiàn)銹蝕漆面的情況答案：ABC7.車體A柱下方若出現(xiàn)毛刺，則有可能出現(xiàn)的不良狀況（）A、涂裝人員手刮傷B、裝配人員手刮傷C、造成不良件D、維修人員手刮傷答案：ABCD8.鋅粉底漆的作用是（）。A、防銹B、導(dǎo)電C、增加焊接強(qiáng)度D、以上說法都不對答案：AB9.關(guān)于內(nèi)部防銹蠟，以下說法正確的是（）。A、主要用于從外部無法觸及的空腔內(nèi)部的防銹B、內(nèi)部防銹蠟的噴涂有專用的噴槍C、內(nèi)部防銹蠟使用會增加店成本，因此不需要使用D、內(nèi)部防銹蠟用了客戶也看不見，所以可以不需要使用答案：AB10.下列關(guān)于敲擊修復(fù)的說法哪種是正確的（）。A、用鈑金錘時要注意錘面與板面平行，避免錘頭邊緣將板面擊出凹痕B、敲擊時以手腕的力量為主，盡量避免大力敲擊C、錯位錘法主要是鋼板的變形量大時采用D、正對錘擊是鋼板的變形量很大時采用答案：ABC11.設(shè)備保養(yǎng)可分為（）。A、生產(chǎn)保養(yǎng)B、預(yù)防保養(yǎng)C、事后保養(yǎng)D、改良保養(yǎng)E、保養(yǎng)預(yù)防答案：ABCDE12.我國的安全生產(chǎn)工作要構(gòu)建的格局是政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，（）群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持。A、部門依法監(jiān)管B、行業(yè)依法管理C、企業(yè)全面負(fù)責(zé)D、企業(yè)直接負(fù)責(zé)答案：AC13.能夠嘗試去解決后視鏡底部與車門壓條間產(chǎn)生異響的辦法有（）。A、徹底清潔后視鏡底部與車門壓條接觸面上粘貼透明膠帶B、徹底清潔后視鏡底部與車門壓條接觸面C、更換新的車門壓條D、松脫后視鏡固定螺栓后，向上略微提高后視鏡位置后，再次緊固答案：ABCD14.下列關(guān)于MIG/MAG焊接時，對板材進(jìn)行鉆孔直徑，下列正確的是（）。A、焊接母材的板厚，決定了鉆孔的直徑板厚越大，直徑越小B、一般針對后翼子板的焊接，我們鉆取6mm的孔足夠C、一般針對結(jié)構(gòu)件大梁的焊接，我們要鉆取8mm~10mm的孔D、焊接母材的板厚，決定了鉆孔的直徑板厚越大，直徑越大答案：BCD15.技師在維修高壓電池時，關(guān)于工位隔離和警示標(biāo)片使用正確的是()。A、隔離電池維修工位即可，不需要懸掛警示牌B、必須懸掛5號警示牌，并注明高壓電技師姓名及聯(lián)系方式，工作時間等C、高壓電池拆下后，就已經(jīng)斷開高壓電了，所有維修時，不用隔離D、必須使用隔離帶，將高壓電池隔離答案：BD16.三級安全教育是什么？A、班組安全教育B、廠級安全教育C、車間安全教育D、工位安全教育答案：ABC17.打磨作業(yè)中的保護(hù)眼鏡主要用于防護(hù)以下勞動損害（）。A、打磨沙盤的金屬微粒的飛濺B、氣槍吹起的灰塵和小碎片C、打磨膠體產(chǎn)生的小膠粒飛濺D、難聞的氣味答案：ABC18.下列關(guān)于點(diǎn)焊機(jī)的加壓力說法正確的是（）。A、加壓力主要控制焊接時電阻的大小B、加壓力越大，焊接時熱量越大C、加壓力越小，焊接時熱量越大D、加壓力越大，對于點(diǎn)焊來講，焊接效果越好答案：AC19.鈑修工種需佩戴的勞保用品有()A、棉紗手套及袖套B、圍裙C、防塵口罩D、耳塞答案：ABCD20.關(guān)于高壓電池線束插頭表示，以下說法正確的是()。A、為了確保插頭正確連接，在分解電池前，就對照ISTA，對線束插頭進(jìn)行標(biāo)記B、錯誤連接高壓線束，可能會造成電池短路起火等危險(xiǎn)事故C、對于雙層布置的高壓蓄電池，應(yīng)該逐層標(biāo)記和逐層確認(rèn)D、需要由兩位具有高壓電池維修資質(zhì)的技師確認(rèn)答案：ABCD21.汽車按照發(fā)送機(jī)布置驅(qū)動類型，可分為幾種機(jī)構(gòu)（）。A、前置前驅(qū)B、前置后驅(qū)C、后置后驅(qū)D、四驅(qū)答案：ABCD22.修理外板時，關(guān)于炭棒收火說法正確的是（）。A、可以通過控制炭棒的移動速度來控制收火的程度，要注意不要燒穿B、炭棒收火后鋼板的背面同樣會大面積燒傷，必須做內(nèi)部防銹處理C、采用炭棒收火時，炭棒應(yīng)從鋼板膨脹部的邊緣向中心螺旋移動D、采用炭棒收火時，炭棒應(yīng)從鋼板膨脹部的中心向邊緣螺旋移動答案：ABC23.鈑金車間有很多危險(xiǎn)隨時可能發(fā)生，關(guān)于安全下列說法不正確的是（）。A、可以使用壓縮空氣清理穿在身上的衣物B、在只使用液壓千斤頂支撐車輛進(jìn)行車底作業(yè)的情況下，則必須有另外一名技工陪伴以策安全C、將最高轉(zhuǎn)為2000r/min砂輪裝在最高轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上工作是可以的D、即使長時間在噪音很大的場所工作，聽力的下降也不是在短期內(nèi)能體現(xiàn)出來，而是大多數(shù)人在多年后突然出現(xiàn)聽力下降的明顯癥狀答案：AC24.鈑金焊接或打磨時，防火毯使用不當(dāng)會導(dǎo)致()。A、有引起易提物品灼傷的風(fēng)險(xiǎn)B、有可能會引起易損物品燙傷的風(fēng)險(xiǎn)C、嚴(yán)重影響維修質(zhì)量D、有可能會引起火隱患答案：ABD25.在進(jìn)行車身外部零件的拆裝時，要注意如下事項(xiàng)（）。A、用膠帶貼在周邊部位，防止劃傷B、在拆裝過程中產(chǎn)生漆膜受損時，請勿必將該部分修補(bǔ)好C、拆裝講究速度，不需要使用膠帶防護(hù)周邊部位D、拆卸時出現(xiàn)漆膜破損，不需要進(jìn)行修補(bǔ)答案：AB26.焊槍的冷卻水分別冷卻焊槍的（）等部分。A、鈦碼箱B、變壓器C、一次側(cè)電纜D、二次側(cè)電纜答案：ABCD27.在校正平臺使用過程中，需要注意的安全事項(xiàng)有哪些（）。A、安全鎖需要落入底部凹槽內(nèi)B、拉伸過程中，不要在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)逗留和操作C、安全繩的使用要遵守“三穿一松’的原則D、在對車輛拉伸作業(yè)時，禁止將鋼鏈直接固定或纏繞在車身上答案：ABCD28.氣體保護(hù)焊的氣體流量下列描述正確的是()。A、在焊接時使用的標(biāo)準(zhǔn)氣體流量為每分鐘10-15升B、一般氣體流量不要超過每分鐘5升C、氣體流量越大得到的焊接效果約穩(wěn)定D、氣體流量的簡單計(jì)算公式可以看作10倍焊絲直徑答案：AD29.焊裝治具的組成部分包含（）。A、氣缸B、壓持板C、氣壓閥D、電極頭E、啟動按鈕答案：ABCE30.下列操作描述正確的有（）。A、拆裝作業(yè)的輔助工具有間隙規(guī)移動小車，車門防護(hù)套，翻轉(zhuǎn)支架等B、相鄰板件的全面粘貼防護(hù)能夠降低漆面損傷的頻率C、恰當(dāng)使用輔助工具配合拆裝作業(yè)，能夠降低漆面損傷的頻率D、只要作業(yè)技師細(xì)心操作就不需要進(jìn)行粘貼防護(hù)答案：ABC31.MIG/MAG焊接時，焊接電流的大小會影響以下哪些（）。A、母材的焊接熔深B、焊絲熔化速度C、電弧的穩(wěn)定性D、焊接濺出物的數(shù)量答案：ABCD32.關(guān)于電級頭收火，下列說法正確的是（）。A、電極頭收火適用于大面積板材失去延展性的情況B、電極頭收火適用于單點(diǎn)較高的情況C、電極頭收火是從外向內(nèi)轉(zhuǎn)圈操作D、電極頭收火是從最高點(diǎn)進(jìn)行下壓的操作答案：BD33.使用撬棒修復(fù)鈑金凹陷時，根據(jù)鈑金凹陷的(）以及凹的（）來選擇支撐點(diǎn)及撬捧的長度。A、大小B、形狀C、位置D、距離答案：CD34.CO2焊接中的有害氣體成分一般包括（）。A、鐵屑B、CO氣體C、氣化的鋅層D、氣化的漆膜答案：BCD35.關(guān)于使用點(diǎn)焊機(jī)以下說法正確的是（）。A、在焊接鍍鋅板材時，應(yīng)將焊接的電流提高10%~20%B、維修時的點(diǎn)焊焊點(diǎn)應(yīng)盡量避開舊的焊點(diǎn)C、如果能夠滿足焊接的需要，應(yīng)采用短的焊接臂，盡量不要用長焊臂D、點(diǎn)焊的焊點(diǎn)數(shù)要比原車焊點(diǎn)數(shù)增加約10%答案：ABCD36.關(guān)于高強(qiáng)度鋼板的說法，正確的是（）。A、高強(qiáng)度鋼泛指強(qiáng)度高于低碳鋼的各種類型的鋼材。一般屈服強(qiáng)度為340N/mm2以上B、高強(qiáng)度鋼板維修時，不能進(jìn)行對接焊接C、高強(qiáng)度鋼板維修時，不能進(jìn)行加熱拉伸答案：ABC37.下面的操作描述，正確的是（）。A、只要作業(yè)技師細(xì)心操作，就不需要進(jìn)行粘貼防護(hù)B、相鄰板件的全面粘貼防護(hù)，能夠降低漆面損傷的頻率C、拆裝作業(yè)的輔助工具有間隙規(guī)移動小車車門防護(hù)套，翻轉(zhuǎn)支架等D、恰當(dāng)使用輔助工具配合拆裝作業(yè)，能狗降低漆面損傷的頻率答案：BCD38.聯(lián)結(jié)拉伸的注意事項(xiàng)有（）。A、聯(lián)結(jié)拉伸的注意事項(xiàng)有B、拉伸沖壓線時由于硬度較大，可以采取適當(dāng)加大栽焊電流或者是加大介子栽焊密度的方法保證拉伸力C、聯(lián)結(jié)拉伸只適用于沖壓線整形，平面拉伸的情況不能采用D、弧面不適合采用聯(lián)結(jié)拉伸答案：ABC39.火焰涂層的套件是由哪些組成()。A、含鈦瓦斯B、刮刀C、底漆D、燃燒器答案：ABCD40.低碳鋼具備以下哪些特性（）。A、良好的焊接性B、良好的成型性C、良好的加熱工性D、非常脆答案：ABC41.下班離開生產(chǎn)線應(yīng)()。A、關(guān)閉照明燈B、關(guān)閉設(shè)備電源C、關(guān)閉風(fēng)扇D、確認(rèn)門窗是否關(guān)好答案：ABCD42.金屬材料的力學(xué)性能包括以下哪種（）。A、強(qiáng)度B、塑性C、疲勞強(qiáng)度D、韌性答案：ABCD43.下面哪種說法是正確的（）。A、對角線測量正確。那么就沒有變形B、測量要先從車身中部開始C、客車尺寸的精度要求大于轎車D、用軌道式量規(guī)可以車門車身側(cè)面尺寸答案：BD44.奔馳福建奔馳商務(wù)車車型下列（）輔助系統(tǒng)與多功能攝像頭有關(guān)。A、智能大燈輔助系統(tǒng)B、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)C、車道保持輔助系統(tǒng)D、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)答案：ABC45.柳接時應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品（）。A、護(hù)目鏡B、焊接口罩C、工作服和工作鞋D、皮圍裙答案：ABC46.敲擊修復(fù)的手法要求，下列正確的是（）。A、墊鐵應(yīng)緊貼鋼板并用力壓牢B、鋼板受到敲擊時，墊鐵就會沿錘子沖擊的反方向上產(chǎn)生一個反作用力，正是這個反作用力與錘子的沖擊力共同作用，將鐵板校正回原形C、墊鐵的作業(yè)曲面應(yīng)該稍微小于鋼板的曲面D、用錘子敲擊時要注意錘面一定要與鋼板表面平行答案：ABCD47.以下關(guān)于便攜式液壓工具的使用，說法正確的是（）。A、適用干車身小規(guī)模校正:如車門、頂棚B、保養(yǎng)上需定期換油，因?yàn)橐簤河陀龅娇諝鈺冑|(zhì)引起腐蝕C、定期確認(rèn)油封是否漏油，如漏油要及時更換D、保持液壓接頭清潔，在不使用時，要蓋上接頭保護(hù)蓋答案：ABCD48.在裝配后保險(xiǎn)杠時，正確的做法是（）。A、建議由兩名技師同時操作B、使用紙膠帶將后保險(xiǎn)杠相鄰的后側(cè)圍邊緣進(jìn)行貼護(hù)C、為避免損油，先安裝保險(xiǎn)杠一側(cè)后，再安裝另一側(cè)D、為避免損油漆，新保險(xiǎn)杠裝配到車輛后，在進(jìn)行噴涂作業(yè)答案：AB49.使用氣動工具要注意哪幾點(diǎn)()。A、使用干燥空氣B、有一點(diǎn)油水雜質(zhì)空氣可照常使用C、使用前必須加注潤滑油D、使用前必須檢查氣管接頭完好度答案：AD50.整修焊點(diǎn)漏焊的步驟有()。A、用氣鉆鉆孔B、MAG焊補(bǔ)焊C、用砂輪機(jī)修磨D、清理整修部位衛(wèi)生答案：ABCD51.碳釬維結(jié)構(gòu)件在什么情況下必須進(jìn)行更換()。A、斷裂：在裸露纖維和隆起處可以識別到斷裂情況，出現(xiàn)斷裂必須更換新部件B、碳釬維車身如果無法單獨(dú)更換壞的部件必須更換新車身C、可以遵守碳釬維損傷判斷ISTA文檔D、分層斷裂，分層斷裂是多層涂層剝離。出現(xiàn)分層斷裂時必須更換新部件答案：ABCD52.通過點(diǎn)焊機(jī)的焊接原理公式:Q=12*R*T點(diǎn)焊時熱量大小和以下哪個有直接關(guān)系（）。A、電流大小B、電阻大小C、通電時間答案：ABC53.對于鈑金項(xiàng)目是否進(jìn)行維修還是更換的依據(jù)是（）。A、保險(xiǎn)公司要求維修就維修，要求更換就更換B、壞損區(qū)域少干工件面積的50%，且維修該部件比更換更快，花費(fèi)更少時，應(yīng)采用修理的作業(yè)方法C、當(dāng)估計(jì)維修費(fèi)用大約為零件價(jià)格的70%或更多時，應(yīng)更換該零件D、為保證作業(yè)時間快捷，所有損傷一律更換答案：BC54.整修無傷漆后鈑金常用的工具（）。A、木塊B、木釘C、撬棒D、拉凹器套裝答案：ABCD55.關(guān)于照明和通風(fēng)的描述正確的是（）。A、照明通風(fēng)差會影響質(zhì)量B、照明通風(fēng)對車間視線有影響C、照明通風(fēng)差會影響健康D、無所謂答案：AC56.超聲波探傷較射線探傷具有哪些優(yōu)點(diǎn)（）。A、探傷周期短B、成本低C、要求探頭表面光潔度低D、較高的靈敏度E、安全答案：ABDE57.鋁結(jié)構(gòu)件的換修標(biāo)準(zhǔn)和原因有哪些()。A、鋁結(jié)構(gòu)如果發(fā)生斷裂不允許進(jìn)行焊接處理B、鋁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱是原始強(qiáng)度最大可喪失40%C、所有車型支架和前，如果發(fā)生開裂、鋒利的損壞邊緣孔，允許它們校正D、鑄鋁和壓型材不允許修復(fù)答案：ABD58.焊點(diǎn)品質(zhì)的檢測方式有（）。A、拉伸試B、驗(yàn)剪切試驗(yàn)C、起子試驗(yàn)D、扭力試驗(yàn)E、超聲波答案：ABCE59.拉凹機(jī)作業(yè)時必須將鈑金表面（)清除干凈，否則無法粘牢鈑件，并產(chǎn)生較深的凹坑。A、鍍鋅層B、粉塵C、油污D、銼痕答案：ABC60.收縮作業(yè)時，應(yīng)采用何種冷卻方式()。A、空氣槍B、濕棉紗C、澆水D、用油擦拭答案：AB61.更換玻璃時，要注意的事項(xiàng)包括（）。A、在去除玻璃膠時，在玻璃周圍的漆面上粘貼膠布，避免劃傷漆面B、在更換新玻璃的時候，在玻璃表面和車身表面涂抹相應(yīng)的底涂C、在更換完成之后，務(wù)必將車輛靜置在水平地面4小時D、車輛離場后24小時內(nèi)避免行駛顛簸路面答案：ABCD62.焊接的種類有很多種，在損傷車的維修中主要用到2種焊接方法，如果按照原理來分，它們分別是（）。A、熔焊B、壓力電阻點(diǎn)焊C、粘接焊D、焊條弧焊答案：AB63.車輛在舉升時，需要注意的安全事項(xiàng)是（）。A、在車輛下降前，要保證車輛和舉升臂下方?jīng)]有任何人員或物品B、手動檢查鋼索漲緊度C、車輛舉升50CM后，技師檢查托墊與支點(diǎn)是否完全接觸D、車輛舉升到合適位置后鎖止，防止車輛下降答案：ABD64.以下關(guān)于粒粒膠噴涂的說法，正確的是（）。A、使用后，要及時清理噴槍，避免堵塞B、粒粒膠噴涂前，需要先上環(huán)氧底漆或防銹底漆C、不能替代PVC密封膠的作用D、噴涂粒粒膠時，必須佩戴好噴涂口罩溶劑手套答案：ABCD65.在溶接條件設(shè)定時一般采用ACLASS條件,ACLASS條件的特點(diǎn)是（）。A、高壓力B、高電流C、長時間D、短時間E、低電壓答案：ABD66.下面哪個屬于點(diǎn)焊三要素（）。A、電流B、時間C、壓力D、電壓答案：ABC67.點(diǎn)焊鈑件之間接觸電阻的大小與（）有關(guān)。A、材料性質(zhì)B、焊件的表面狀況C、溫度D、電極壓力E、通電時間答案：ABCD68.鋁外板在一些特定的情況下只能更換不能維修的原因是()。A、鋁外觀焊接后強(qiáng)度等性能發(fā)生變化，可能存在對行人保護(hù)及其其他功能降低和喪失B、鋁件發(fā)生斷裂，因焊接材質(zhì)差異焊接后無法保證質(zhì)量，存在后續(xù)返修風(fēng)險(xiǎn)C、大面積變形修復(fù)非常容易出現(xiàn)原子灰開裂，脫落，油漆質(zhì)量等問題D、因?yàn)殇X的材質(zhì)本身原因無法進(jìn)行修復(fù)答案：ABC69.要完全修復(fù)一輛受損車輛，應(yīng)做到（）。A、修復(fù)前精確、全面的測量，以得到準(zhǔn)確的損傷范圍B、修理的過程中也要不斷的測量，以確認(rèn)維修的程度C、車身上各個參考點(diǎn)尺寸在修復(fù)后，還要整體進(jìn)行一次測量以確認(rèn)準(zhǔn)確性D、大梁尺寸完全準(zhǔn)確的情況下，四論定位可以省略不做答案：ABC70.下面哪些是點(diǎn)焊的三要素（）。A、焊接電流B、焊接時間C、焊接壓力D、焊接電壓答案：ABC71.下列關(guān)于熱處理對鋼板的影響，說法正確的是（）。A、不同的鋼板其金屬晶粒的大小及組織結(jié)構(gòu)是不同的，是經(jīng)過相應(yīng)的熱處理加工的到的B、晶粒越小，鋼板的強(qiáng)度越大C、晶粒越大，鋼板的強(qiáng)度越大D、如果被加熱到800度，一塊高強(qiáng)度鋼板的晶粒結(jié)構(gòu)就會變成普通鋼板的晶粒結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板也就變成了普通的鋼板答案：ABD72.下列針對小事故維修類型，說法正確的是（）。A、所謂小損傷車的維修主要是指輕微的凹陷、損壞、劃傷等情況B、能夠通過介子拉伸、加熱收火、敲擊整形或者是更換一些零件來完成修復(fù)C、需要一定程度上的車體粗拉校正、測量及確認(rèn)之后對損傷板件進(jìn)行更換D、主要是涉及BT-1的內(nèi)容培訓(xùn)答案：ABD73.敲擊修復(fù)說法，正確的是（）。A、敲擊修復(fù)的手法包括正位敲擊B、敲擊修復(fù)的手法包括錯位敲擊C、一般敲擊修復(fù)開始時先采用錯位敲擊D、最后收尾使用正位敲擊答案：ABCD74.根據(jù)線能量與電弧電壓,焊接電流以及焊接速度的關(guān)系可知,其他條件不變時,當(dāng)()時,線能量增加。A、電弧電壓、焊接電流皆增大B、電孤電壓、焊接電流皆減小C、焊接速度增加D、焊接速度減小答案：AD75.板件修復(fù)時，撬棒適用于何處（）。A、板件外側(cè)，寬闊而手頂鐵容易伸入的部位B、板件外側(cè)，狹窄而手頂鐵不易伸入的部分C、板件內(nèi)側(cè)，寬闊而手頂鐵容易伸入的部分D、板件內(nèi)側(cè)，狹窄而手頂鐵不易伸入的部分答案：BD76.以下關(guān)于錘子的敲擊修復(fù)，說法正確的是（）。A、從防銹的角度出發(fā)，能夠使用敲擊修復(fù)的部位，盡量使用敲擊修復(fù)B、敲擊修復(fù)是指主要使用錘子及墊鐵進(jìn)行修復(fù)C、敲擊工具的曲面要小于等于鈑件的曲面D、工具的表面和零件的表面不相吻合的話，會造成二次損傷答案：ABCD77.車身上產(chǎn)生腐蝕的原因，有哪些（）。A、接觸腐蝕B、雨水腐蝕C、電化學(xué)腐蝕D、化學(xué)腐蝕答案：CD78.鈑金缺陷確認(rèn)時，使用手觸法檢測鈑金時，必須用手掌（）部位進(jìn)行觸摸判斷。A、前部緊貼鈑金B(yǎng)、掌心部位緊貼鈑金C、掌心部位稍微抬起D、指尖答案：ACD79.保護(hù)焊接時應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品（）。A、焊接口罩B、焊接手套C、皮圍裙D、焊接面罩答案：ABCD80.生產(chǎn)管理活動中，“三現(xiàn)”指的是（）。A、現(xiàn)場B、現(xiàn)象C、現(xiàn)在D、現(xiàn)物答案：ABD81.車體內(nèi)外板、頂篷頂弓等搭接不打點(diǎn)部位補(bǔ)哪種膠（）。A、點(diǎn)焊膠B、減震膠C、拇指膠D、角板膠答案：B82.整修涂裝ED鈑金需佩戴（）。A、防塵服B、手套C、口罩D、耳塞答案：ABCD83.車身漆后無傷修復(fù)的目的是（）A、快速修復(fù)B、車身原有價(jià)值最大保留C、保護(hù)漆面答案：ABC84.我們通常調(diào)整點(diǎn)焊機(jī)參數(shù)的時候，有以下哪些渠道可以了解到（）。A、維修手冊中有關(guān)于超高強(qiáng)度鋼板(150OMPA)的參數(shù)B、機(jī)器自帶的傻瓜模式輸入板厚及板件類型，能夠自動匹配參數(shù))C、隨便調(diào)整可以了，參數(shù)不重要D、通過焊接前使用相同板材進(jìn)行試焊，確認(rèn)參數(shù)答案：ABD85.縮火有哪幾種不同的方式（）。A、碳棒縮火也叫點(diǎn)縮火B(yǎng)、碳棒縮火也叫連續(xù)縮火C、銅極頭縮火也叫點(diǎn)縮火D、銅極頭縮火也叫連續(xù)縮火答案：BC86.關(guān)于小事故維修損傷范圍確認(rèn)，能夠使用以下哪種方法（）。A、目視B、手摸C、鋼板尺確認(rèn)D、卷尺答案：ABC87.整形修復(fù)機(jī)作業(yè)時必須將鈑金表面的()清除干凈，否則無法粘牢鈑件，并產(chǎn)生較深的凹坑。A、鍍鋅層B、粉塵C、油污D、其他臟污答案：ABCD88.對焊接之后，我們需要進(jìn)行跳焊操作，原因是（）。A、減小鋼板的不規(guī)則變形B、如果是焊接長度很長的對接焊縫，可以不采用對接焊C、焊接的位置隨機(jī)改變，總是在鋼板溫度最低的地方開始下一次焊接D、從一端開始一直焊接下去，熱量會積累從而讓鋼板變形答案：ACD89.在使用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行車身焊接時，合適的焊絲直徑有（）。A、0.6mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.2mm答案：AB90.關(guān)于MIG/MAG保護(hù)焊的熔深不足，可能造成的原因是（）。A、電流太小B、電弧過長C、焊炬角度不對D、坡口太小答案：ABCD91.下列哪些垃圾是不可回收的()。A、破布B、飲料瓶C、使用過的研磨紙D、廢鐵板答案：AC92.以下關(guān)于MIG/MAG焊接的防護(hù)，說法正確的是（）。A、焊接需要在通風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行B、要佩戴防護(hù)面具C、要佩戴焊接皮手套D、要佩戴長袖棉質(zhì)工作服答案：ABCD93.以下關(guān)于焊接時需做好的防護(hù)措施，正確的是（）。A、焊接作業(yè)前，斷開電瓶負(fù)極B、如果是在油箱或加油口的周圍進(jìn)行焊接，請事先拆下油箱，或塞好加油口C、拆卸油管或剎車管路的接頭后，應(yīng)將其塞好D、車內(nèi)外防焊接飛濺的遮蔽答案：ABCD94.MAG焊修補(bǔ)鈑金破裂，下面那些工具需要用到()A、濕布B、砂輪機(jī)C、撬棒D、MAG焊機(jī)答案：ABC95.大梁校正時通常需要過拉伸，過拉伸的做法正確的是（）。A、拉伸接近到正確尺寸后要放緩拉伸速度B、要充分考慮到回彈量，再進(jìn)行過拉伸C、過拉伸拉到位后要保持一段時間，并錘擊變形部位以消除應(yīng)力D、一次拉伸很難拉到準(zhǔn)確的位置，往往需要多次拉伸才能獲得期望的尺寸答案：BCD96.焊接電壓對焊接效果的影響，電壓偏高會產(chǎn)生什么現(xiàn)象（）。A、產(chǎn)生氣孔B、弧長變長，飛濺顆粒大C、焊道變窄D、出現(xiàn)啪嗒的響聲答案：ABD97.車身鋁合金加工工藝有哪些（）。A、擠壓B、模制C、鑄造D、深沖答案：ABCD98.你在進(jìn)行高壓系統(tǒng)斷電操作時，由哪些注意事項(xiàng)(）。A、沒有進(jìn)行充電B、準(zhǔn)備安全鎖C、防止車輛自行移動D、確認(rèn)車輛以休眠答案：ABCD99.金屬材料的力學(xué)性能包括以下哪種A、強(qiáng)度B、塑性C、疲勞強(qiáng)度D、韌性答案：ABCD100.在更換B柱時，需要使用防火毯的部位，描述正確的是()。A、車內(nèi)儀表盤B、前杠和后杠C、車頂D、車內(nèi)地毯和座椅答案：ACD101.關(guān)于碳棒收火，下列說法正確的是（）。A、碳棒收火適用于大面積板材失去延展性的情況B、碳棒收火適用于單點(diǎn)較高的情況C、碳棒收火是從外向內(nèi)轉(zhuǎn)圈操作D、碳棒收火是從內(nèi)向外轉(zhuǎn)圈操作答案：AC102.對高強(qiáng)度度鋼加熱會產(chǎn)生哪些問題？A、損壞鍍鋅層B、改變鋼材強(qiáng)度C、改變鋼板的尺寸D、形成氧化膜后鋼板厚度降低答案：ABCD103.等離子切割機(jī)和氧乙炔切割的區(qū)別在于（）。A、等離子切割機(jī)對鋼板的熱影響較大板材易生銹B、氧乙炔切割對鋼板的執(zhí)影響較大板材易生銹C、氧乙炔切割切割效果差D、等離子切割切割效果差答案：BC104.凹痕修復(fù)時應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品（）。A、工作服和工作鞋B、耳塞和耳罩C、線手套D、護(hù)目鏡答案：ABC105.鈑件材質(zhì)變更后需進(jìn)行（）。A、焊點(diǎn)強(qiáng)度驗(yàn)證B、4M變更記錄C、扭力試驗(yàn)D、電流量測E、SOP修訂答案：AB106.下列哪些屬于白車身外板品質(zhì)不良缺陷。A、凹痕B、順凸C、油污D、刮痕答案：ABCD107.鋁外板的維修方法一般有哪幾種（）。A、鋁介子機(jī)整形B、膠粘柳接C、手工具整形D、焊接答案：AC解析：鋁外板的維修方法主要取決于損傷的程度和位置。以下是對各選項(xiàng)的詳細(xì)解釋：A.鋁介子機(jī)整形：這是一種常見的鋁板修復(fù)方法，用于修復(fù)鋁外板上的小凹陷或變形。鋁介子機(jī)能夠通過施加適當(dāng)?shù)膲毫蜔崃?，使鋁板恢復(fù)其原始形狀。B.膠粘柳接：膠粘柳接通常用于連接兩個或多個鋁板部件，而不是用于修復(fù)單個鋁板的損傷。因此，這個選項(xiàng)不適用于鋁外板的維修方法。C.手工具整形：對于鋁外板上的輕微變形或凸起，可以使用手工具進(jìn)行整形。這種方法簡單、方便，適用于現(xiàn)場快速修復(fù)。D.焊接：雖然焊接可以用于連接鋁板，但由于鋁的熔點(diǎn)較低且容易氧化，焊接鋁板需要特殊的技能和設(shè)備。此外，焊接可能會破壞鋁板的表面涂層，導(dǎo)致美觀性下降。因此，焊接通常不是鋁外板維修的首選方法。綜上所述，鋁外板的維修方法一般包括鋁介子機(jī)整形和手工具整形，即選項(xiàng)A和C。因此，答案選AC是正確的。108.對板件進(jìn)行塞焊時，下列要求正確的是（）。A、兩塊鈑的接觸要緊密，要保證下層板有足夠的熔透度B、將焊炬移到開孔一端，鐵鈑處以垂直的角度對準(zhǔn)孔，直到將孔完全填滿之后結(jié)束塞焊C、塞焊時一定要一槍完成焊接，不能重復(fù)焊接D、焊接后要保證底層鋼板熔透答案：ABCD109.車身上有吸能區(qū)設(shè)計(jì)的部件有哪些（）。A、前縱梁B、車頂板C、發(fā)動機(jī)罩D、后縱梁答案：ACD110.火焰涂層的作用()。A、清潔鋁合金表面B、防止鋁合金表面氧化C、增強(qiáng)附著立D、降低附著立答案：BC111.進(jìn)入頂升機(jī)下方作業(yè)，使用MAG焊修補(bǔ)作業(yè)時，必須佩帶()。A、安全帽B、面罩C、焊接手套D、安全眼鏡答案：ABC112.鈑金錘子的錘面下方必須()，上方錘尖()。A、錘面下方光滑B、錘面下方略帶凸形的曲面C、上方錘尖尖銳D、上方錘尖稍鈍答案：ABD113.以下關(guān)于氣體保護(hù)焊機(jī)使用，錯誤的是（）。A、在出現(xiàn)焊絲堵塞槍嘴的時候，可以將槍嘴大力敲擊以排除堵塞B、為縮短焊絲的長度，可以直接在搭鐵上進(jìn)行焊接，縮短C、焊接前，可以在搭鐵上進(jìn)行試焊，調(diào)整參數(shù)D、焊機(jī)表面的按鈕及線束損壞后，只要機(jī)器還能用，不需要維修可以繼續(xù)使用答案：ABCD114.關(guān)于高壓電池維修中多人配合工作，以下說法正確的是()。A、兩名技師同時連接高壓電池線束，易造成錯誤連接，從而引發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)B、除了ISTA規(guī)定的需要其他技師協(xié)助外，高壓電池維修工作均由一名高壓電技師獨(dú)立完成C、高壓電池維修過程中，最好由多個技師同時操作，提高維修效率D、高壓電池維修時，應(yīng)避免交叉工作答案：ABD115.以下關(guān)于大梁校正儀操作，正確的是（）。A、拉塔拉伸時，我們不能站立在拉塔拉伸方向的正前方B、在拉伸之前，要仔細(xì)檢查鏈條及夾具的狀態(tài)C、拉伸之前一定要將安全繩系上D、安全繩切忌不要在拉伸時呈現(xiàn)張緊狀態(tài)答案：ABCD116.進(jìn)行熱切割作業(yè)時，以下說法錯誤的是（）。A、能夠使用等離子切割機(jī)進(jìn)行切割B、能夠使用氣動鋸進(jìn)行切割C、能夠使用砂輪機(jī)切割厚板D、能夠使用氧乙炔焰進(jìn)行切割答案：CD117.物料三定的內(nèi)容是（）。A、定容B、定時C、定位D、定量答案：ACD118.在使用MAG焊進(jìn)行燒焊作業(yè)時應(yīng)該注意什么（）。A、焊接前要清楚焊接部位周邊的密封膠，漆膜和污染物，露出潔凈的鋼材B、焊絲的出絲速度如果太慢則可能造成焊絲融化在電極頭和噴嘴之間，引起短路，燒壞焊機(jī)C、在進(jìn)行仰焊的時候?yàn)榱吮苊夂更c(diǎn)溫度過高焊珠掉落可以加快焊絲的出絲速度D、保護(hù)氣體的流量過大或者是過小都會影響焊接的質(zhì)量答案：ABD119.檢查車身焊點(diǎn)品質(zhì)的方法有那幾種（）。A、目測B、起子試驗(yàn)C、超聲波檢測D、破壞性試驗(yàn)答案：ABCD120.關(guān)于超高強(qiáng)度鋼板維修時使用的焊接工藝，說法正確的是（）。A、MAG氣體保護(hù)焊B、氧氣缺焊接C、MIG銅釬焊D、點(diǎn)焊答案：CD121.作業(yè)工時低減的效益有（）A、強(qiáng)化競爭力B、降低成本C、火花低減D、降低疲勞度答案：ABD122.如何提升生產(chǎn)力，就作業(yè)方法而言，可進(jìn)行（）A、人員作業(yè)訓(xùn)練B、多能化率提升C、熟練度提升訓(xùn)練D、更換作業(yè)員答案：ABC123.在拆卸后視鏡鏡片前需要注意哪兩點(diǎn)（）。A、保證專用工具清潔B、應(yīng)在室溫20度左右拆卸C、應(yīng)在室溫0度左右拆卸D、沖洗鏡片背部保證卡口部位清潔答案：BD124.熱熔膠粘在車體上時應(yīng)用什么方法將其取下（）。A、稀釋劑B、酒精C、煤油D、熱風(fēng)槍答案：BD125.鋁合金外板維修專用工具具體說法正確的是（）。A、鋁介子機(jī)和鋼的介子機(jī)一樣，但也需要區(qū)分開使用B、鋁外板維修需要使用專用工具來維修，以避免接觸腐蝕C、鋁外板維修的手工具與鋼的相同，但需要嚴(yán)格區(qū)分開使用D、寶馬有指定的鋁介子機(jī)，不能使用其他介子機(jī)進(jìn)行維修答案：BCD126.關(guān)于蓄電池維修注意事項(xiàng)，以下說法正確的是()。A、蓄電池模組分解維修期間，應(yīng)該使用專用工具B、高壓電池維修必須使用“高壓蓄電池維修質(zhì)量監(jiān)控表”、完工后由技術(shù)經(jīng)理，車間經(jīng)理確認(rèn)，認(rèn)證主修人簽定確認(rèn)，上傳TSARA案例中，同時自行存檔C、蓄電池打開前，應(yīng)對高壓電池外部進(jìn)行目視檢查D、蓄電池蓋罩安裝前，必須進(jìn)行遺落和工具完整性檢查答案：ABCD127.大梁校正時通常需要過拉伸過拉伸的做法正確的是（）。A、拉伸接近到正確尺寸后要放緩拉伸速度B、要充分考慮到回彈量，再進(jìn)行過拉伸C、過拉伸拉到位后要保持一段時間，并錘擊變形部位以消除應(yīng)力拉伸才能獲得期望的尺寸D、一次拉伸很難拉到準(zhǔn)確的位置，往往需要多次答案：ABCD128.安全“三不”包含的內(nèi)容（）。A、不被別人傷害B、不傷害自己C、不傷害別人答案：ABC129.焊點(diǎn)有毛刺是否要去除（），如果要去除使用什么工具（）。A、要B、不要C、刮刀D、氣鉆答案：AC130.關(guān)于高壓電池中高壓線束插頭標(biāo)記，說法正確的是（）。A、需要由第二位具有高壓電池維修資質(zhì)的技師確認(rèn)標(biāo)記正確后，再繼續(xù)分解高壓電池B、為了保證插頭正確連接，再分解電池前，就對照ISTA，對線束插頭進(jìn)行標(biāo)記C、對于雙層布置的高壓蓄電池，應(yīng)該逐層標(biāo)記和逐層確認(rèn)D、錯誤連接高壓線束，可能會造成電池短路起火等嚴(yán)重事故答案：ABCD131.防銹劑不能噴涂在以下哪些部位（）。A、剎車系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)及其相關(guān)部件C、球頭蓋D、燃油濾清器答案：ABCD132.鉆孔操作時應(yīng)使用哪些防護(hù)用品（）。A、皮手套B、護(hù)目鏡C、耳塞和耳罩D、工作服和工作鞋答案：ABCD133.關(guān)于電極頭收火，下列說法正確的是（）。A、電極頭收火適用于大面積板材失去延展性的情況B、電極頭收火是從外向內(nèi)的轉(zhuǎn)圈操作C、電極頭收火適用于單點(diǎn)較高的情況D、電極頭收火是從最高點(diǎn)進(jìn)行下壓的操作答案：CD134.鈑修工種需佩戴的勞保用品有()A、面紗手套及袖套B、圍裙C、防塵口罩D、耳塞答案：ABCD135.點(diǎn)焊機(jī)工作時，包含哪三個步驟（）。A、加壓B、通電C、加壓保持答案：ABC136.以下關(guān)于電鍍鋅合金鋼板，說法正確的是（）。A、廣汽本田的鍍鋅鋼板厚度是5~6umB、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的防銹性C、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的焊接性D、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的油漆性答案：ABCD137.關(guān)于使用點(diǎn)焊機(jī)的一些說法下面哪些是正確的（）。A、在焊接鍍鋅板件時，應(yīng)將焊接的電流提高10%~20%B、維修時的點(diǎn)焊焊點(diǎn)應(yīng)盡量避開舊的焊點(diǎn)C、如果能夠滿足焊接的需要，應(yīng)采用短的焊臂，盡量不要用長焊臂D、點(diǎn)焊的焊點(diǎn)數(shù)要比原車焊點(diǎn)數(shù)增加約10%答案：ABCD138.以下屬于目前市面上先進(jìn)的車身測量系統(tǒng)有（）。A、電子測量系統(tǒng)B、超聲波測量系統(tǒng)C、夾具式測量系統(tǒng)D、激光測量系統(tǒng)答案：ABCD139.下列針對中事故維修類型，說法正確的是（）。A、所謂中損傷車的維修主要是指輕微的凹陷、損壞、劃傷等情況B、能夠通過介子拉伸、加熱收火、敲擊整形或者是更換一些零件來完成修復(fù)C、需要一定程度上的車體粗拉校正、測量及確認(rèn)之后對損傷板件進(jìn)行更換D、主要是涉及BT-2的內(nèi)容培訓(xùn)答案：CD140.關(guān)于點(diǎn)焊機(jī)的操作安全注意事項(xiàng)下列說法正確的是（）。A、進(jìn)行點(diǎn)焊操作時應(yīng)該穿戴的安全防護(hù)裝備有皮手套，透明面罩工作服和安全鞋B、對電器部件進(jìn)行維護(hù)和修理工作時關(guān)閉電源開關(guān)就可以了C、焊接過程產(chǎn)生的磁場會對手表手機(jī)和磁性數(shù)據(jù)記錄設(shè)備產(chǎn)生損害，電子設(shè)備應(yīng)原理焊接設(shè)備D、對電器部件進(jìn)行維護(hù)和修理工作只關(guān)閉電源是不夠的,還應(yīng)拔下焊機(jī)的電源插頭答案：ACD141.下列關(guān)于電流及出絲速度調(diào)整的選項(xiàng)，說法正確的是（）。A、出絲速度與電流的調(diào)整是相輔相成的兩者互相配合B、一般調(diào)整到聽到啪啪啪的聲音就可以了C、一般調(diào)整到聽到滋滋滋的聲音就可以了，同時飛濺不多D、焊接前的調(diào)整非常重要，切忌不要未調(diào)整就對事故車進(jìn)行焊接答案：ACD142.產(chǎn)生表面飛濺及夾渣的發(fā)生原因有哪些（）。A、鈑件間有間隙B、壓力過小C、持槍角度不佳D、電流過高E、電流過低答案：ABCD143.關(guān)于氣體保護(hù)焊的氣體流量，敘述正確的是（）。A、在焊接時使用標(biāo)準(zhǔn)氣體流量為每分鐘10-15升B、一般氣體流量不要超過每分鐘5升C、氣體流量越大得到的焊接效果穩(wěn)定D、氣體量的簡單計(jì)算公式可以看作10倍與焊絲的直徑答案：AD144.生產(chǎn)中有事必須離開工作崗位應(yīng)()。A、速去速回B、擅自離開C、當(dāng)線干部同意離開方可離開D、報(bào)告當(dāng)線干部答案：CD145.防腐作業(yè)中我們通常會用到哪些消耗材料（）。A、密封膠B、鋅粉底漆C、雙組分環(huán)氧底漆D、空腔防腐蠟答案：ABCD146.新能源車輛進(jìn)入進(jìn)銷商店內(nèi)進(jìn)行維修服務(wù)工作時，以下說法正確的是（）。A、首先由高壓電技師判斷車輛狀態(tài)，以確保后續(xù)工作的安全性B、如果車輛僅需要進(jìn)行非高壓電系統(tǒng)的診斷維修作業(yè)，可在高壓電技師的授權(quán)和指引下，由普通機(jī)電技師完成這些非高壓系統(tǒng)工作C、如果車輛不涉及高壓系統(tǒng)的維修操作，直接由普通技師完成工單任務(wù)即可D、高壓低壓系統(tǒng)上鎖后，高壓電技師應(yīng)該將鑰匙交給維修的普通技師答案：AB147.關(guān)于羽狀邊的說法正確的是（）。A、便于鈑金人員做完工檢查，減少內(nèi)部返修率B、由于是平滑的過渡所以原子灰干燥后的收縮體現(xiàn)的不明顯，從而不會形成膩?zhàn)雍跜、為了提高打磨羽狀邊的效率，在使用雙動作打磨機(jī)打磨前最好使用單動作打磨機(jī)做出初始羽狀邊D、使用雙動作打磨機(jī)進(jìn)行第一次成型打磨一般使用80號砂紙答案：ABCD148.對高強(qiáng)度鋼加熱會產(chǎn)生哪些問題（）。A、損壞鍍鋅層B、改變鋼鐵強(qiáng)度C、改變鋼板的尺寸D、形成氧化膜后鋼板厚度降低答案：ABCD149.關(guān)于電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的要求，描述正確的是（）。A、空間無法滿足加倍焊點(diǎn)數(shù)量時采用與殘留焊點(diǎn)總數(shù)等同的焊代替，且焊縫長度20MMB、維修區(qū)域焊點(diǎn)數(shù)量比原廠多一倍C、焊點(diǎn)位于板件作業(yè)面中D、相點(diǎn)的最小間距35MM答案：ABC150.車門鉸鏈孔與車體螺帽孔偏差大時,會造成（）。A、鎖付困難B、易滑牙C、扭力衰減D、建付精度不良E、無影響答案：ABD判斷題1.()在車身