2024年新能源汽車維修工理論知識試卷（模擬題）

2024年新能源汽車維修工理論知識試卷(模

擬題)

第I部分單選題(50題)

1.合同是由當事人在()基礎上意思表示一致而成立的。

A：平等

B：有親屬關系

C：對立

D：有領導關系

答案：A

2.()導致發(fā)動機溫度過高。

A：發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低

B：發(fā)動機負荷過小

C：發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)

D：發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過高

答案：A

3.圖樣是技術性文件，它能表達()的意圖。

A：使用者

B：生產(chǎn)者

C：參觀者

D：設計者

答案：D

4.普通黃銅有()。

A：HSn90-1

B：QSn4—3

C：HPb59—1

D：H68

答案：D

5.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制

動系統(tǒng)制動時，空載檢驗時制動距離要求W()m.

A：18

B：8

C：28

D：38

答案：B

6.()是一種"正對著"物體，分別按正投影方法繪制的圖形。

A：立體圖

B：視圖或圖樣

C：視圖

D：圖樣

答案：C

7.離心提前裝置在分電器軸固定不動時，使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限，放松

時應立即回原位。

A：工作方向

B：側(cè)向

C：反向

D：正向

答案：A

8.柴油機油使用級的選擇，主要根據(jù)柴油機的()o

A：強化程度

B：功率

C：使用條件

D：轉(zhuǎn)速

答案：A

9.聚乙烯(PE)的使用溫度可達OK以上。

A：300

B：493

C：33

D：353

答案：D

10.用汽車萬用表測量空調(diào)出風口濕度時，溫度傳感器應放在()。

A：駕駛室外

B：駕駛室內(nèi)

C：高壓管路內(nèi)

D：風道內(nèi)

答案：D

11.國家標準規(guī)定，在每一個基本尺寸段內(nèi)，都有()個公差等級的標準公

差。

A：24

B：18

C：28

D：20

答案：D

12.孔的上偏差是()。

A：ES

B：ei

C：EI

D：es

答案：A

13.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示，表示鋼平均含碳量的0。

A：十分之幾

B：千分之幾

C：萬分之幾

D：百分之幾

答案：C

14.()導致駕駛員電動座椅不能動。

A：駕駛員側(cè)開關故障

B：主控開關搭鐵不良

C：主控開關搭鐵線斷路

D：熔斷器故障

答案：A

15.平面鋰削最常采用的鋰削方法是0。

A：交叉鋰法

B：平鋰

C：順鏗法

D：推鏗法

答案：C

16.()耐水性強,但耐熱性差。

A：鈣基潤滑脂

B：通用鋰基潤滑脂

C：鈉基潤滑脂

D：極壓復合鋰基潤滑脂

答案：A

17.()不是制動甩尾的原因。

A：兩后輪制動間隙不一致

B：制動閥調(diào)整不當

C：兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D：后橋懸架彈簧彈力不一致

答案：B

18.關于蒸發(fā)器，甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致制冷效果不良。

乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流

入駕駛室內(nèi)。你認為以上觀點0。

A：乙正確

B：甲乙都不正確

C：甲正確

D：甲乙都正確

答案：D

19.進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為1200r/min時，單缸發(fā)動

機斷火轉(zhuǎn)速下降應不小于()r/min時

A：70

B：90

C：50

D：30

答案：B

20.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到（）。

A：大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系

B：激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感

C：不能墨守成規(guī)，但也不能標新立異

D：大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題

答案：D

21.下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是0。

A：無著火征兆

B：有著火征兆

C：順利啟動

D：不能啟動

答案：B

22.拆下火花塞，觀察絕緣體裙部顏色，（）且電極有被燒蝕痕跡，則選用

的火花塞為熱型。

A：淺褐色

B：灰白色

C：黑色

D：棕色

答案：B

23.假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后，再

向該投影面投影所得到的視圖稱為（）。

A：斜視圖

B：基本視圖

C：旋轉(zhuǎn)視圖

D：局部視圖

答案：C

24.零件的俯視圖反映了零件的()。

A：寬度和高度

B：長度和高度

C：長度、寬度和高度

D：長度和寬度

答案：D

25.不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是0。

A：電解液不純

B：電解液不足

C：正負極柱導通

D：蓄電池長期存放

答案：B

26.小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。

A：前輪或后輪

B：前輪

C：后輪

D：前輪和后輪

答案：C

27.對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A：合同義務的轉(zhuǎn)讓

B：只是對合同內(nèi)容的變更

C：合同權力義務的一并轉(zhuǎn)讓

D：合同權力的轉(zhuǎn)讓

答案：B

28.化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導致發(fā)動機()。

A：爆震

B：不能啟動

C：冒黑煙

D：運行不穩(wěn)

答案：B

29.汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于0。

A：制動踏板自由行程過小

B：制動蹄片與制動鼓間隙過小

C：制動主缸旁通孔堵塞

D：制動液太臟或粘度過大

答案：B

30.()是指零部件在裝配或更換時，不需要輔助加工，不需要選擇就能

滿足使用條件。

A：不完全互換

B：完全互換

C：裝配互換

D：有限互換

答案：B

31.國家標準規(guī)定，在圖框內(nèi)的0應留出標題欄。

A：中間位置

B：任意位置

C：右下角

D：左下角

答案：C

32.絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成，并經(jīng)()。

A：正火處理

B：淬火處理

C：退火處理

D：回火處理

答案：B

33.下列選項中，()不符合汽車制動液性能的要求。

A：制動迅速準確，安全可靠

B：對剎車皮碗的侵蝕要小

C：化學安定性好

D：蒸發(fā)性要好

答案：D

34.百分表表盤刻度為100格，短針轉(zhuǎn)動一圈為0mm。

A：1

B：100

C：1000

D：10

答案：A

35.機件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的視圖稱為0。

A：局部視圖

B：旋轉(zhuǎn)視圖

C：基本視圖

D：斜視圖

答案：D

36.四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。

A：3

B：2

C：4

D：1

答案：B

37.()是制動拖滯的原因。

A：后橋懸架彈簧彈力不一致

B：制動踏板軸卡滯

C：兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D：兩后輪制動間隙不一致

答案：B

38.-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A：-5

B：4

C：-5~-14

D：-14"-29

答案：A

39.常用的剖分式軸承被稱為軸瓦，一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。

A：減磨

B：耐熱

C：耐磨

D：減振

答案:A

40.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機0性能

得以提高。

A：有效

B：負荷

C：調(diào)速

D：綜合

答案：D

41.()能導致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能開啟。

A：遙控器故障

B：車門鎖拉桿卡住

C：車窗天線故障

D：開關故障

答案：D

42.EQ1092F車的普通輪胎前束值應為()mm,子午線輪胎的前束值應為

A：16~20

B：1~5

C：6~10

D：1T15

答案：B

43.()不是液壓制動系卡死的原因。

A：制動管路凹癟或老化、堵塞

B：制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C：總泵旁通孔或回油孔堵塞

D：總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

答案：D

44.()不是液壓制動系卡死的原因。

A：總泵旁通孔或回油孔堵塞

B：總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

C：制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

D：制動管路凹癟或老化、堵塞

答案：B

45.（）不是液壓制動系卡死的原因。

A：制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

B：總泵旁通孔或回油孔堵塞

C：總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

D：制動管路凹癟或老化、堵塞

答案：C

46.用（）檢查電控燃油汽油機各缸是否工作。

A：模擬式萬用表

B：數(shù)字式萬用表

C：單缸斷火法

D：又缸斷火法

答案：C

47.電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、（）

和燃油濾清器均應正常。

A：燃油泵斷電器

B