市政道路橋梁施工組織設(shè)計(投標(biāo))_第1頁
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文檔簡介

1 1.2.1工程信息 1.2.2工程主要施工內(nèi)容 1.3.1施工地理位置特點 1.3.2施工區(qū)域特點 1.3.3施工工期特點 1.3.4施工內(nèi)容特點 1.5.1質(zhì)量目標(biāo) 1.5.2工期目標(biāo) 1.5.3安全目標(biāo) 1.5.4文明施工目標(biāo) 1.5.5環(huán)保目標(biāo) 1.5.6優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標(biāo) 1.6施工內(nèi)容及工程量 1.6.1道路工程 1.6.2橋梁工程 1.6.3雨水工程 1.8.1整體實力優(yōu)勢 1.8.2人力資源優(yōu)勢 1.8.3施工管理優(yōu)勢 1.8.4雄厚的資金優(yōu)勢 2.1施工總體部署 2.1.1施工部署 2 3 4 5 6 7 8第1章編制說明有機會參加本工程的投標(biāo)工作,我單位感到在投標(biāo)期間我們組織相關(guān)專業(yè)人員對現(xiàn)場進行多次場地地形地貌、現(xiàn)場要求、場地圍擋情況、施工供水、規(guī)范,運用我單位最好的資源,兢兢業(yè)業(yè)的做好每一項就施工工序的銜接、成品保護、綠色文明施工,作業(yè)面9本工程位于北京市通州區(qū)磚廠北街,屬于平磚廠北街道路永中由規(guī)劃提供,道路規(guī)劃永中0+000,與迎熏東路永中相交;在樁號0+169.037處與易達路平交;在樁號0+427.169處街繞行距離。磚廠北街全線沒有設(shè)置獨立式人行過在人行道上均設(shè)置盲道,盲道寬0.5m,距人行道外側(cè)路緣石40cm,本工程道路規(guī)劃為城市支路,設(shè)計行車速度為20M/h,主路設(shè)計彎沉值為21.4;(①交通標(biāo)線主要包括:可跨越同向車行道分界線—白實線、可跨越車行道分界線——黃虛線、出入口標(biāo)線、—雙黃實線和單黃實線、停止線——白色實線、減速讓行個倒三角形、人行橫道線(斑馬線)——白色平行粗實線),3.按《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(CJJ166-2011),本橋?qū)儆诙☆悩蛄海卣饎臃逯蛋踩】淡h(huán)境管理體系等進行各項施工目標(biāo)的控制和管方方方1.名稱:石灰粉煤灰碎石2.厚度:16cm3.施工工藝:人機1.名稱:石灰粉煤灰碎石2.厚度:16cm3.施工工藝:人機式瀝青混凝土AC-25C3.石料粒徑:石灰?guī)r4.厚度:7cm1.材料品種:PCR改性乳化瀝青2.噴油量:0.4~式瀝青混凝土AC-13C3.石料粒徑:石灰?guī)r4.厚度:4cm792身位1.挖掘深度:2m2.挖掘范圍:橋梁投影上下游各30m3.運距:長:23m,樁徑:100cm3.混凝土種類、強度等級:C304.成孔方m1.部位:樁系梁2.鋼筋種類:HPB300,HRB4001.部位:中墩墩柱2.鋼筋種類:HPB300,HRB40031.部位:中墩蓋梁(1#軸)2.混凝土強度等級:C303.做法:帽身tttm個個tt9板1.部位:橋頭搭板2.混凝土強度等級:C303.與橋臺相接處采料品種:石灰粉煤灰砂礫4.做法:見施工圖QL15551.部位:地袱2.混凝土強度等級:C303.做法:見施工圖QL16mm石設(shè)管m層2cm3.基礎(chǔ):輕質(zhì)發(fā)泡混凝土15cm4.做法:見施工圖QL14m做法:見施工圖QL161.密實度要求:大于95%2.填方材料品種:土方3.填方粒徑要1.D300混凝土雨水連接管2.接口方式:承插口管橡膠圈接口3.做法:360°混凝土包封4.混凝土強度等級:C20井號:1#-5#3.覆土深度:0.4m《Hs《位mmm座5凝土,10cm5.混凝土強度等級:C3質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定理單位的要求,依據(jù)國家現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)在本工程中,我單位承諾:確保無重大工傷事故,明施工措施費用及管理使用規(guī)定的要求,依據(jù)現(xiàn)行和作業(yè)環(huán)境要求,采取切實可行的措施和充足的安生產(chǎn)措施,通過嚴密的安全管理,服從建設(shè)單位、施工現(xiàn)場嚴格按照北京市建委創(chuàng)建文明安全工地的理,嚴格執(zhí)行建設(shè)單位的相關(guān)規(guī)定,遵守建設(shè)單位工現(xiàn)場的實際情況,采取積極有效的預(yù)防管理措施在長期的施工中我們積累了和本項目一樣類型豐富一系列嚴格而行之有效的管理制度;對市政市的管理經(jīng)驗,能在復(fù)雜的施工環(huán)境中,對施工單位在綜合化工程建設(shè)上,有著豐富的實踐經(jīng)調(diào)、配合工作,能夠全面理解總體設(shè)計與局部責(zé)人都在長期的施工實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,具較強的管理能力、快速反應(yīng)能力和獨立工作能力,都有嚴格有效的控制手段。使施工中的各個環(huán)節(jié),無論程、工程進度等都在項目部的嚴密控制之下,并根據(jù)施調(diào)整,以達到最合理的施工狀態(tài)。每個管理人員的都恪現(xiàn)場秩序井然。只有管理工作跟上去,才能節(jié)省人力、若本工程在施工過程中,如招標(biāo)人支付工程第2章施工部署及現(xiàn)場組織管理機構(gòu)員對招標(biāo)文件、施工圖紙、清單進行詳細解圖域、施工內(nèi)容、施工工程量、施工工期及其它勞動力安排、材料供應(yīng)、安全措施、成本控制平行施工;嚴格執(zhí)行各項工程的施工順序;先地下后地層的施工順序;橋梁工程先地下后地上;先主體結(jié)構(gòu)后道施工;道路工程先進行土方開挖和回填;再進行底層第四三階段主要工作是竣工資料的整理,現(xiàn)場件,該節(jié)點工期可作為我單位中標(biāo)后的工期要求并入合該節(jié)點工期造成的損失。一來為建設(shè)單位按期完工提供橋梁工程、道路工程和雨水工程分別按三個獨施工過程中組建不同的專業(yè)工作隊,結(jié)合施工區(qū)域根據(jù)以上施工段進行分析及深化方案,從施工節(jié)點要求,優(yōu)化配置各施工工序。施工期間各專業(yè)道路工程:施工準(zhǔn)備→路槽開挖→槽底回填土施工→路面的底基、中基、基層及路緣石施工→路面面層施工→人行道基層施工→透水磚鋪貼→樹池砌筑和護坡施工→竣工橋梁工程:施工準(zhǔn)備→淤泥開挖→樁施工→樁系梁施工→墩身、墩帽、蓋梁施工→變形縫和橡膠支座安裝→腳手架搭設(shè)→板梁底板安裝→板梁鋼筋安裝→混凝土澆筑→路面基層(含人行道)混凝土施工→預(yù)制地袱安裝透水磚鋪貼安裝泄水口→路面防水施工雨水工程:施工準(zhǔn)備→土方開挖→砂石、混凝土基礎(chǔ)施工→鋪管→管井施工→井蓋施工程序要在保證工期的前提下,在總體上實現(xiàn)施保障在整個工程施工期間貨源充足,因工期比較和交通設(shè)施,環(huán)境場地;包括維修、養(yǎng)護和管理發(fā)系;簡化交叉施工的復(fù)雜關(guān)系,方便綜合管理;盡二次搬運為原則。為避免材料集中存放對原有結(jié)構(gòu)量,分散布置,特別是地面材料、水泥、砂子、鋼在規(guī)定的時間及范圍內(nèi)解決好材料的進場、堆放、生等項工作,利用現(xiàn)場有利條件調(diào)整好專業(yè)隊伍人便于現(xiàn)場材料的運輸、搬運和存放,使其流暢、有材料堆放處,這也是創(chuàng)造良好施工條件之必須,同寬敞,遠離材料堆放處、不影響前期施工。加工根據(jù)本項目特點,現(xiàn)場可以搭設(shè)生活設(shè)施及臨按照項目部的要求統(tǒng)一辦理相關(guān)證件,人員出入及及材材料滾動的管理辦法;同時將配備大量的普工隨時料在室外停留最長不超過24h,在庫房存放不超過一周,使材料進場存放和垂直運輸處個至少一個二級配電箱,施工時直接從每層的二原則分別布置,供電系統(tǒng)采用三相五線制的TN-S系統(tǒng),所用電纜均靠墻懸掛設(shè)置,并對于本工程現(xiàn)場施工用水,由附近的小區(qū)接入。為標(biāo)進場后,將在辦公區(qū)、材料堆放區(qū)、庫房等容本工程動力用電量高峰在市政期間,只需要以滿足施工需要??傠娫从筛浇^(qū)提供,引至施工現(xiàn)場所有電氣設(shè)備外殼、金屬框架部分、電氣場臨電采用三相五線制系統(tǒng)?,F(xiàn)場所有施工用電供電均級配電二級保護。在總箱內(nèi)設(shè)漏電保護器做第一級漏電別設(shè)立漏電保護作第二至第三級保護。電纜穿越道路和或木槽板保護或架空,電纜不要有接頭和破損,電纜接頭必須設(shè)置在地面上接線盒協(xié)調(diào)、決策等重大事宜,對工程進度、成本、對施工工序進行技術(shù)交底,組織技術(shù)培訓(xùn),辦理工程置,安全文明施工及勞動組織安排,施工機械維修、保2名、材料員1名、質(zhì)檢員配1名(含專業(yè)資料員兼試驗員1名,專職安全員1名,項目副經(jīng)理設(shè)計單位及各專業(yè)施工班組之間的關(guān)系;平衡各文件運行規(guī)定,組織按圖施工,科學(xué)合理地指導(dǎo)編制而影響工程質(zhì)量或造成質(zhì)安事故,承擔(dān)經(jīng)濟、法律第3章施工準(zhǔn)備,)505058111050200200000500500000005力使用計劃,計劃中要明確工種、上崗證書、人安全部組織所有擬定進場的人員進行操作工藝、資料員及其他管理人員和各專業(yè)或工序施工及勞動力的計劃、決策、組織、指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等項本工程工期保證是第一因素,按照工各施工序環(huán)節(jié)等各個因素,提前按排好各技術(shù)和工種人數(shù),做證施工作業(yè)面合理按排,施工技術(shù)力量和勞動人數(shù),在活調(diào)度,有計劃地安排和使用勞動力。平素備有人源,施工勞務(wù)層是在施工過程中的實際操作人員,是施的最直接的保證者。為了保證工程優(yōu)質(zhì)、安全在接到業(yè)主進場通知后,施工管理人員將及時就位其主要職責(zé)是:制訂本單位勞務(wù)招投標(biāo)管理的實投標(biāo)的具體工作、定期對項目部勞務(wù)招投標(biāo)工作足的勞動力及管理人員資源;資金情況、資源情況、業(yè)績、推薦勞務(wù)隊伍參與工程的投路面鋪路工、泄水管安裝等,這些人員均為在全單位進行平衡調(diào)配,同時保證進場人員的各項素工程施工經(jīng)驗的操作班組進場施工,施工人本項目的施工隊伍均由我單位具有豐富市政施工勞動力是工程施工的直接操作者,也是工程質(zhì)質(zhì)量和安全意識強的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康人安排進場施工,施工人員進場前統(tǒng)一經(jīng)過公司施工勞動力的投入按工程施工進度的需要,逐步到本工程勞動力組織及投入均由項目部根據(jù)項施工組織主要分為人員組織、機械設(shè)備組織、材料部分,這些組織內(nèi)容安排是否合理將直接影響整個根據(jù)工程上崗進度要求,確保工程正常施工,電工、電焊工、氣焊工等工種,這類工種均經(jīng)公這類工種是我單位長期施工的配合長期合同根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和復(fù)雜程度,確定施合理分工與密切協(xié)作、因事設(shè)職與因職選人的原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范要求;以及設(shè)計變更和技術(shù)在本工程施工過程中,勞動力的技術(shù)狀況、人員組成為直接影響到工程質(zhì)量和工期目標(biāo)是否能順利制定了一套專門的勞動力保證措施,以確保本工選用施工隊伍時,一定要選用施工信譽良好,有良好伍的人員技術(shù)情況、后備人員力量等要有充分的了解術(shù)、勞動力情況以及施工質(zhì)量進行觀察分析。如量以及勞動力數(shù)量上不能滿足整個工程進度的需務(wù)進行調(diào)整,鼓勵干得又快又好的班組多干,讓加強項目管理力量。在項目部的統(tǒng)一管理下,掌滿足工程的需要;黃燈區(qū),人員供應(yīng)率95%和80%之間,公司勞動力供應(yīng)不足,工程運轉(zhuǎn)從未發(fā)生過紅燈區(qū)狀況,一旦勞動力預(yù)警進入黃制勞動力流失源頭,增加提高勞動力生活水平和及最優(yōu)班組,對優(yōu)秀班組進行獎勵,對較差班組進行懲量相應(yīng)少一半,多出一半部分由最優(yōu)班組承接,若三個者的操作技能,加強質(zhì)量意識教育,組織學(xué)組織設(shè)計的總設(shè)計交底,使施工人員了解該勞動者的操作技能,加強質(zhì)量意識教育,組織學(xué)習(xí)國施工組織設(shè)計的總設(shè)計交底,使施工人員了解該工程及最優(yōu)班組,對優(yōu)秀班組進行獎勵,對較差班組進行懲量相應(yīng)少一半,多出一半部分由最優(yōu)班組承接,若三個過節(jié)期間對職工的娛樂生活等提供各項便利司內(nèi)部施工任務(wù)合同為依據(jù),與其簽訂本工程具體的及其他有關(guān)承諾和保證文件,明確其工作項目和范圍其管理人員按工序、分區(qū)域、交叉流水施工作清潔衛(wèi)生、季節(jié)變化適應(yīng)等方面,以保證他們無后顧提高材料質(zhì)量,往往需要提前進行加工訂貨準(zhǔn)備,形式和特點,復(fù)核各主要尺寸及需要采用的新技何特殊要求,對設(shè)計中的不詳之處及疑點、難點位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位溝通,使設(shè)計及建設(shè)單做好市政工程與空調(diào)工程的實際控制,積極配合甲方并對材料進行封樣,經(jīng)甲方和監(jiān)理確認后,方可進行材間已經(jīng)對材料進行了貨比三家,并已完成了初步的選樣合技術(shù)品牌規(guī)格等技術(shù)要求,并與該企業(yè)簽訂意向性供表的時間內(nèi)保障及時按進度計劃供貨,具體內(nèi)容詳見“例如:路緣石、五防重型井蓋等均需要根據(jù)進12345678t9mmmmtm個材料(含構(gòu)配件)是工程施工的物質(zhì)條件,沒程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不低的材料資源,從而確保工程質(zhì)量,降低工程造價。這加快材料的周轉(zhuǎn),減少材量的占用量,按質(zhì)、按量鋼筋混凝土構(gòu)件,均應(yīng)按規(guī)定的方法進行抽樣檢驗。由于符的一般材料;由于工程重要程度決定,應(yīng)進行一定比驗,以控制和保證其質(zhì)量的材料等,均應(yīng)進行抽檢。對和使用材料。如紅色大理石或帶色紋(紅、暗紅宜用作外;外加劑木鈣粉不宜用蒸汽養(yǎng)護;早強強氐體積安定性等。掌握材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),就凝結(jié)時間、強氐體積安定性等。掌握材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量。如水泥顆粒越細,水化作用就越充分,強度就越工有足夠的操作時間,初凝時間過長,又影響施工進度裂,造成質(zhì)量事故;強度達不到標(biāo)號要求,直接危害結(jié)材料質(zhì)量檢驗的目的,是通過一系列的檢測手量標(biāo)準(zhǔn)相比較,借以判斷材料質(zhì)量的可靠性,能否根據(jù)材料信息和保證資料的具體情況,其質(zhì)量材料質(zhì)量的檢驗項目分:“一般試驗項目”,項目”,為根據(jù)需要進行的試驗項目。如水泥,抽樣檢驗一般適用于對原材料、半成品或成品的質(zhì)費用高,不可能對產(chǎn)品逐個進行檢驗,特別對不同的材料,有不同的檢驗項目和不同的檢驗標(biāo)求瀝青波的耐熱度為70.(即標(biāo)號)。在進行耐熱度試驗時,則是將一定配合比的瀝青淌、滑動現(xiàn)象。粘結(jié)力檢驗,是將兩張粘合的油紙撕開柔韌性檢驗,是以涂有2mm厚的油紙,在溫度為18士2C條件下,圍繞直徑l5mm的材料的選擇和使用不當(dāng),均會嚴重影響工程質(zhì)工程特點,根據(jù)材料的性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍和對例如,貯存期超過三個月的過期水泥或受潮、且不允許用于重要工程中;不同品種、標(biāo)號的水泥,由礦渣水泥適用于配制大體積混凝土和耐熱混凝土,但具1515112345678臺臺臺卷卷在保證質(zhì)量和工期的前提下,為提高工效,降低機對于進場工程材料設(shè)備的質(zhì)量驗證和檢驗,將制定我單位還將在本工程中盡可能地使用機械化施工作業(yè),最大程度地避免出現(xiàn)人工運輸?shù)确敝氐捏w1234已使用臺工工工工施施施施56789石灰粉煤灰瀝青混凝土瀝青混凝土方層場工場工測量設(shè)備在使用前必須進行首次檢定。項目檢定后的測量設(shè)備應(yīng)持有檢定證書或檢定結(jié)果標(biāo)志或經(jīng)批準(zhǔn)的識別記錄。一次性檢定的有檢定的準(zhǔn)用證。外檢和自檢有檢定周期的測量設(shè)備其發(fā)現(xiàn)嚴重偏差,無法使用或修理后仍達不到準(zhǔn)確所有測量設(shè)備的操作者,應(yīng)掌握有關(guān)知識,嚴報告部門負責(zé)人,并報告測量設(shè)備部門,然后組織檢修。定。測量設(shè)備在搬運、貯存期間,應(yīng)做好防護措施,以確1122224//678911132度本工程工程體量大,為避免及彌補機械設(shè)備要機械設(shè)備需用計劃表》,經(jīng)評審后,上報我司,賃合同(大型設(shè)備按單臺簽訂合同,中小型設(shè)備迅速進行人員教育及技術(shù)交底工作,完成現(xiàn)場辦公織、現(xiàn)場布置、施工方案、施工總控制計劃、物資采購照北京市及業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定為施工人員第4章施工總體進度計劃及保障措施在工程工期控制的過程中,我單位將根據(jù)不同的專而打亂與工程質(zhì)量目標(biāo)相關(guān)聯(lián)的工期目標(biāo)。因此必須每一級目標(biāo)的實現(xiàn)才能保證最終工期目標(biāo)的實現(xiàn),避根據(jù)總控制計劃編制月控制計劃,根據(jù)月控制有效組織與利用,對各專業(yè)單位的有效協(xié)調(diào)與控制,通和管理信息等強有力的措施保證,運用現(xiàn)代科學(xué)管理原加強操作人員對質(zhì)量意識的培養(yǎng),提高施工質(zhì)機械設(shè)備的投入,施工安排,市場的調(diào)研,施工組織和后立即著手進行現(xiàn)場平面布置、臨建施工,臨水臨電布專業(yè)工程的階段控制目標(biāo),采用計算機進行工的計劃安排,以月度的形式提供給業(yè)主、監(jiān)理和劃、月計劃確保階段計劃、階段計劃確??傮w控制計劃計劃管理均采用計算機專業(yè)軟件進行動態(tài)管理進度有關(guān)的各施工單位之間的關(guān)系和次序,減少重疊,把形成目標(biāo)控制體系;確定進度控制工作制度,如在工程施工前做好開工前的各項準(zhǔn)備工作,如:組效的現(xiàn)場指揮管理機構(gòu);選擇配備基本素養(yǎng)好力的施工隊伍;籌備資金、組織采購基礎(chǔ)材料配備完整的施工機具、設(shè)備,并在施工過程根施工機械設(shè)備的選用,必須綜合考慮施工現(xiàn)場的條方法、施工組織與管理、建筑技術(shù)經(jīng)濟等各種因路設(shè)置,必須遵守規(guī)則,嚴禁違章用電,發(fā)現(xiàn)材料員必須嚴格按設(shè)計要求采購質(zhì)量合格的各量,根據(jù)施工進度和庫存情況及時補充短缺材料,健工序的工期,分段分層組織交叉流水作業(yè),施工絡(luò)計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法,做到月保旬,旬保周,強對勞務(wù)技術(shù)骨干的崗前培訓(xùn)、班前教育,使其工技能及規(guī)范要求,確保技術(shù)嫻熟、施工熟練。加強對材料的入場檢驗,嚴禁不符合要求的材加強進場材料的管理,合理規(guī)劃存放場地及調(diào)科學(xué)選用機械設(shè)備,提高機械化程度,本工程集中進行材料運輸,水平運輸采用小推車,保證“使其了解本工程工程相關(guān)技術(shù)難點,掌握施工技通過招標(biāo)選擇合格材料供應(yīng)商及成品、半成品能力、技術(shù)實力。提前做好材料、成品、半成品翻樣、入場檢驗,嚴禁不符合要求的材料應(yīng)用于工程。加強進位的控制和與各個供貨商的協(xié)作,并明確各方各個人的職利用網(wǎng)絡(luò)計劃項目管理軟件編制詳細的項目行動態(tài)管理。制定分級控制保證計劃:根據(jù)總控計劃編制月控制計劃,根據(jù)月控制計劃編制周計劃,周計劃根據(jù)前三天的實際情況,調(diào)整后三天計劃并且制定下周計劃,實行路線,它是決定工期的關(guān)鍵。各分部工程在實商,并采取有效措施,確保供貨商能夠在預(yù)定時分的余數(shù);材料的場內(nèi)運輸、保存、使用要按損未及時定貨、未及時到貨、性能與規(guī)格有誤、品加大管理人員對現(xiàn)場施工的調(diào)度、監(jiān)督和協(xié)調(diào)創(chuàng)造和保持施工現(xiàn)場各方面各專業(yè)之間尤其是現(xiàn)場各方認清其間的相互依賴和相互制約的關(guān)系加強施工安全及消防、文明施工、現(xiàn)場與環(huán)保檢等部門的聯(lián)系,提供完善的項目管理和服務(wù),減少由造成的干擾,從而創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和條件,使施工做好分部分項工程的超前準(zhǔn)備工作,編制單項任制,把職工的收入直接與工程質(zhì)量、施工安全及施工得,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,充分調(diào)動全體員工的積極性,目標(biāo)層層理手段加強項目計劃管理、信息化管理,制定各單位加強對各單位的管理,根據(jù)工程進展及時通知甲方造良好條件。加大資源配備與資金支持,確保勞動力項目管理人員,共同研究圖紙、熟悉現(xiàn)場,作好技術(shù)料準(zhǔn)備,我單位已與長期合作的供應(yīng)商達成初步協(xié)議施工進度計劃的實施就是施工活動的進展,也就是用施工進度計劃指導(dǎo)施工活動、是否層層分解,互相銜接,組成一個計劃實施的保證體業(yè)下達到施工班組,明確具體施工任務(wù)、技術(shù)措施、質(zhì)械等資源條件和施工的實際進度,在施工開始前和過程配合、進度協(xié)調(diào)的指揮核心。調(diào)度工作主要任務(wù)是系,采取措施,排出各種矛盾,加強各薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)等不利因素的嚴重影響,檢查的時間間隔可臨時的方式一般采用進度報表方式和定期召開進度工在保證工程質(zhì)量的前提下,要加快施工進度并取得劃是一個工程在正式施工前通過分析、判斷、模擬預(yù)期公司施工經(jīng)驗、施工技術(shù)水平、施工管理能力的綜合體項重要內(nèi)容。根據(jù)本工程工程實際情況,我們將從施工工開始,實際進度就進入了運動的軌跡,也就是計劃進入執(zhí)行的動態(tài)。實際進度按照計劃析偏差產(chǎn)生的原因,采取相應(yīng)的措施,調(diào)整原來計劃,使兩者在新的起點上重合,繼續(xù)按其進行施工活動,并且盡量發(fā)揮組織管理的作用,使實際工作按計劃進行。但是在新的干擾制時從總體計劃到局部計劃,逐層進行控制目標(biāo)分解,以保證計劃控制目標(biāo)的落實。執(zhí)行計劃時,從周作業(yè)計劃開始實施,逐級按目標(biāo)控制,從而達到對施工項目整體進度目標(biāo)的施工項目實施過程中的各專業(yè)隊伍都是遵照計劃規(guī)的。項目經(jīng)理和有關(guān)勞動調(diào)配、材料設(shè)備、采購運輸?shù)饶懿块T或人員負責(zé)對項目檢查匯報,統(tǒng)計整理實際施工進度的資料,并與計劃進度比較分個縱橫連接的施工項目控制組織系統(tǒng)。所以,無論是控制對象,還是控制主體;無論是進信息是項目進度控制的依據(jù)。項目進度計劃的的工作人員,在分工的職責(zé)范圍內(nèi),經(jīng)過對其加工、整理、統(tǒng)計,再將信息逐級向上反饋,直到各有關(guān)部門和人員,經(jīng)比較分析做出決策,調(diào)整進度計劃,以使進度計劃仍能符合預(yù)施工項目影響因素多。這就要求計劃編制人員能根時間,或改變工作之間的搭接關(guān)系,以使項目最終能實現(xiàn)擬定的工期目標(biāo)。這就是施工項再計劃等一種循環(huán)的活動。從編制項目施工進度計劃開始,經(jīng)過實施過程中的跟蹤檢查,收集有關(guān)實際進度的信息,比較和分析實際進度與計劃進度之間的偏差,找出產(chǎn)生偏差的標(biāo)的科學(xué)的計劃管理技術(shù)。在施工項目進度的控制中利不斷改進、優(yōu)化以尋求滿意的施工方案。利用網(wǎng)絡(luò)計劃鍵點:灌注樁施工,橋梁結(jié)構(gòu)施工時間、路面施工時間練掌握計算機編制網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),并按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)編制網(wǎng)各任務(wù)之間邏輯關(guān)系清楚、調(diào)控靈活,若計劃可根據(jù)各項目的關(guān)系,立即生成新計劃。采用施工工序合理安排則相互促進,反之則相互制約。系,其目的是要使總目標(biāo)與分目標(biāo)明確,長目標(biāo)計劃、統(tǒng)計人員密切協(xié)作,通過現(xiàn)場統(tǒng)計日報每個調(diào)度人員都有明確的崗位,對自己管轄區(qū)根據(jù)系統(tǒng)原理,施工進度計劃作為系統(tǒng)來研究形成了一個進度控制目標(biāo)按工程系統(tǒng)構(gòu)成,施工階段和部到小,范圍由總體到局部,層次由高到低內(nèi)容由粗到細的由下而上,從周、月進度計劃、分部分項工程進度計劃開導(dǎo)出本標(biāo)段整體工期目標(biāo),形成我單位總控制計劃計劃采用網(wǎng)絡(luò)計劃圖等方式進行管理,在施工過程中制基準(zhǔn)線,各專業(yè)均以此進度計劃作為主線,編理計劃,并在實施過程中進行監(jiān)控和動態(tài)管理。本工程:(每個階段具體實施所需要的工作內(nèi)容,并以此形成織與落實,實現(xiàn)有效控制工程進度,在施工班組進作時間有明確的認識。在每次月總結(jié)時,將二級進制范圍和力度,月計劃的安排,考慮到每個參與到每一個過程上所需要的時間,充分考慮到在具行監(jiān)控和實施管理力度的最大點。所有部門與專補充計劃:按照合同要求每月定期向業(yè)主提供叉、施工進度較緊或工序復(fù)雜的情況下采用,周計劃:周計劃是每周專業(yè)隊伍及具體完成責(zé)人在工程例會上落實,并在下次工程例會進行物資供應(yīng),施工環(huán)境等做好充分準(zhǔn)備。應(yīng)該不斷提高勞施工后進度控制是指完成工程后的進度控制工作,精心組織、精心安排。提倡前道工序為后道工序服力,并按總進度的控制,做好后備勞動力的調(diào)進度控制講劃表)、項目經(jīng)理部編制二級進度進劃表(旬編制三級進度計劃(各分部分項工程每周進度計劃)。三衡,通過信息反饋,對計劃實施的全過程作有效的動態(tài)控)(),求。在工程實施中,以合同文本為依據(jù),自始進行,也能充分發(fā)揮資金效益。因此,我單位將高度重視施工效益的重要環(huán)節(jié)。項目部將堅持材料采購以“三比做好材料的保管、領(lǐng)用工作是保證材料供應(yīng)不亂制度,施工進度計劃及材料供應(yīng)計劃表發(fā)料,在帳、卡、物相符。保證倉庫的材料不變質(zhì)、不受損。同嚴格遵照合同條款中有關(guān)付款的條文,根據(jù)保證項目的資金使用是保證工程順利進行的在抓計劃的基礎(chǔ)上做好調(diào)度工作,決不因計劃不周施工進度的檢查是計劃執(zhí)行信息的主要來源,也是專業(yè)項目工程師是施工技術(shù)、進度、質(zhì)量的計劃執(zhí)行系與項目工程師為主的計劃檢查系這一對立統(tǒng)一計劃的重要方法。項目工程師每日進行現(xiàn)場檢查,并將檢報項目經(jīng)理,以便及時了解施工動態(tài),監(jiān)督和督促各施工項目經(jīng)理參加檢查、落實一周工作情況,并將檢查分析施工日志是項目施工中每一天所發(fā)生有關(guān)事宜的真作要點。由專業(yè)項目工程師對每日發(fā)生事宜及有整改單,并每日將檢查結(jié)果匯報項目工程師,把質(zhì)度的關(guān)鍵一環(huán)。本項目的計劃體系將以施工總進度網(wǎng)絡(luò)度計劃為總體實施計劃,以月、周、日計劃為具體執(zhí)行劃和進場計劃、技術(shù)保障計劃、商務(wù)保障計劃、物資供安全防護計劃及后勤保障一系列計劃,使進度計劃管理施工班組進度將服從總體進度計劃,保證主導(dǎo)工序?qū)I(yè)班組施工由總控計劃編制相應(yīng)施工計劃工進度計劃實施過程中進行動態(tài)消項管理,切實落實配制定詳細的、有針對性和可操作性的專項施工方案根據(jù)前述工程施工階段計劃目標(biāo)要求,采用小衡流水施工方式是一種科學(xué)的施工組織方法,其思工藝,壓縮或調(diào)整各施工工序在一個流水段上的持應(yīng)用,針對工程特點和難點采用先進的施工技術(shù)、管理手段,在保證工程質(zhì)量的前提下,提高施工速此計劃是根據(jù)編制的施工組織設(shè)計以及總體案的最遲期限?!胺桨赶刃?、樣板引路”是保的施工方案制訂出合理的工序、有效的施工和信譽良好、實力強的優(yōu)秀施工隊伍是保證工程通過內(nèi)部招投標(biāo)方式選擇與我單位長期合作的成建有效銜接。利用我們長期以來所形成的管理手冊對各專制,在計劃、工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成品保護理、合約管理、工程款支付等方面建立了一整套管理規(guī)有專業(yè)商,調(diào)整、規(guī)范各商的行為,高效地實現(xiàn)讓設(shè)計計劃管理是項目管理最為重要的手段,我們將計單位以及各專業(yè)的設(shè)計工作,這是保證工程進度在這方面我單位歷來非常重視,并積累了十分成熟工單位的要求。在施工過程中,外界影響生產(chǎn)的和辦公室,加強對交通、市政、供電供水、環(huán)保協(xié)助完成材料設(shè)備的選擇和招標(biāo)工作,與業(yè)主、設(shè)定、和諧、高效和健康的合作關(guān)系,加強工程各方具有綜合協(xié)調(diào)圖紙設(shè)計和復(fù)核設(shè)計的經(jīng)驗和能力主、監(jiān)理和設(shè)計方提交一份詳細的深化設(shè)計及出圖的總控計劃、階段計劃和月計劃,由階段訂日計劃,并按照已經(jīng)獲得的設(shè)計圖紙、招標(biāo)根據(jù)施工進度要求及我們的工程施工經(jīng)驗,在加強施工材料的管理與采購管理力度,確保按準(zhǔn)確地提出材料設(shè)備需用計劃,根據(jù)總體進度安排料的供應(yīng)從開始詢價至貨到現(xiàn)場進行全過程跟蹤,嚴格送審制度,設(shè)備和重要材料都要履行對批準(zhǔn)后方可進行采購。及時和提前充分準(zhǔn)備設(shè)備、材料在公司內(nèi)部,我們嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理體系的規(guī)定,方內(nèi)選擇;所有物資合同必須由公司材料部簽訂交底等文件;所有物資合同必須經(jīng)過公司評審,重大物資合同(金額較高、技術(shù)較復(fù)雜或確認為合同內(nèi)明確供方及時通報產(chǎn)品的加工和生產(chǎn)持聯(lián)系,溝通情況;對有必要進行生產(chǎn)廠驗證合同中明確對包裝和運輸?shù)囊话愫吞厥庖蠹皶r保持聯(lián)系和協(xié)調(diào)。如對預(yù)制構(gòu)件的運輸在合同中明確--供方應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期交貨日期等通知供方,同時供方應(yīng)用掛號信將詳細交貨物名稱、數(shù)量、包裝件數(shù)、單件重量、單件體積,備妥倉儲方面的特殊要求和注意事項通知需方,以便需方準(zhǔn)在每一項分項工程施工前,做好技術(shù)交底;結(jié)合現(xiàn)款。因此,合同措施是建設(shè)單位進行目標(biāo)控制的重要手段,是確保目標(biāo)控制得以順利實施一般來說,工程招投標(biāo)時,建設(shè)單位通常不采用定額工期而是根據(jù)自身定投標(biāo)工期,只從價格上選擇相對低價者中標(biāo)。多數(shù)施工單位為了中標(biāo),往往忽視工程造價與合同工期之間的辯證關(guān)系,致使在工程實施過程中,由于工程報價低,在要求增加人力、機械設(shè)備時顯得困難,制約了工程進度,不能按合同工期期限完成。若合同工期低于程度的量化,又是推進項目運轉(zhuǎn)的動力。工程進度控制要牢牢把握這一關(guān)鍵,在合同約定計量,即將工程項目總體目標(biāo)分解為若干個階段性目標(biāo),在每一階段完成并驗收合格后根是提高了施工單位的主觀能動性,使其主動優(yōu)化施工組織和進度計劃,加快施工進合同工期延期一般是由于建設(shè)單位、工程變誤是施工單位組織不力或因管理不善等原因造成的,兩者概念不同。因此,合同約定中應(yīng)一定可以獲得批準(zhǔn)。在工程進度控制中還要判斷線路上,才能獲得合同工期的延期批準(zhǔn)。若延期事件是發(fā)生在非關(guān)鍵線路上,且延長的時間未超過總時差,工期延期申請是不能獲得批準(zhǔn)的。此外,合同工期延期的批準(zhǔn)還必須符項目部要想取得好的工程進度控制效果,實現(xiàn)工期目標(biāo),必須嚴格工期違約責(zé)任、明延誤,以合同價款的若干比例按每延誤一日支付工期違約金,并在工程進度款支付中扣除,程工程的需要。我們除具備強大的總部對項目實施和管協(xié)調(diào)、實施和控制的經(jīng)驗和水平,在該工程上不折求,采用劃分流水段的方式進行組織施工,保據(jù)各階段施工內(nèi)容、工程量以及季節(jié)的不同,采用合理次包括現(xiàn)場施工班組負責(zé)人參加的會議,互通信息,分析工程進展形勢,總結(jié)計劃完成情暢,問題解決及時.制定計劃保證制度,即通過日計劃保證周計劃,通過周計劃保證月計劃,通過月計劃保證總進度計劃.并且通過例會,能夠?qū)こ踢M展過程中出現(xiàn)的問針對本工程工程的重要性,我單位對工程可存檔方面的資料采用計算機進行處理,并期計劃的順利實施??勺龅娇刂乒ば蜻M度、質(zhì)量,實現(xiàn)性,從而進一步理順管理思路、協(xié)調(diào)專業(yè)職責(zé)關(guān)系,能在這方面我單位歷來非常重視,并積累了十分成熟的經(jīng)驗,在施工過程中,外界影響生產(chǎn)的因素很多,我單位將設(shè)置專門的負責(zé)人,加強供電供水、環(huán)保市容、街道等政府機構(gòu)和單位的協(xié)調(diào),取得政府及相關(guān)部門機構(gòu)的支持協(xié)助完成材料設(shè)備的選擇和招標(biāo)工作,與業(yè)主及監(jiān)理之康的合作關(guān)系,加強工程各方的配合與協(xié)調(diào),使現(xiàn)場發(fā)在確??刂坪檬┕た傔M度的前提下,根據(jù)現(xiàn)場實際情況整周計劃,“利用時間、利用空間、立體交叉、管理人員必須自始至終專職堅守崗位、協(xié)同一體,遇到場,對施工動態(tài)了如指掌,及時協(xié)調(diào)各類問題、矛盾,加大投入,在后續(xù)工序上加以彌補工期。另外,對于關(guān)證,這是工期實現(xiàn)的根本所在,這樣一來,抓住了主要施工工程必然存在許許多多困難,我單位不講太多作實效為準(zhǔn)則,認認真真、實實在在、一件件落本工程工程哪個項目、環(huán)節(jié)出了問題都會直對于不能快速優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)的施工班組,進行嚴罰根據(jù)合同要求,結(jié)合施工方案、施工方法及材料周定期向業(yè)主遞交施工計劃,制定的施工計劃具有根據(jù)工程總控制進度網(wǎng)絡(luò)計劃指導(dǎo)、監(jiān)督施工動態(tài)變化,及時分析工程受影響因素。對嚴重影響工程進度、久拖不能解決的問題發(fā)備忘錄至相關(guān)責(zé)任單位,并報業(yè)主、監(jiān)理公司重點協(xié)助突破解決。采取“急事急辦,特事特辦,重點部位限時完成”的辦事原則,確保關(guān)鍵線路工作不受影響。采取系列化、嚴格化的有效措施進行動態(tài)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃,抓住主要矛盾不斷及時進行優(yōu)化調(diào)整,確保實現(xiàn)總進度網(wǎng)絡(luò)計劃。為落實網(wǎng)絡(luò)進度計劃每個階段的任務(wù)目標(biāo),我單位將周網(wǎng)絡(luò)計劃任務(wù)分解落實到各施工班組,對關(guān)鍵環(huán)節(jié)提前組織研究解決的方案。每天進行計劃進度與完成實際進度情況比較,分析進度出現(xiàn)偏差的原因,查清責(zé)任并記錄在案。計劃編排以盡快聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理人員完善材料計劃,明嚴格執(zhí)行??顚S觅Y金調(diào)度原則,根據(jù)材料方案中明確具體機械、主要技術(shù)人員配置。公司設(shè)備、配置資源,保證施工在任何階段,都有充每周定期召開協(xié)調(diào)會及時解決施工中存在的問次的“工程生產(chǎn)會議”和每周一次的“工程協(xié)調(diào)會議”檢查上月月度計劃的完成情況,研究部署下月的施工生的重大問題做出研究決定。工程協(xié)調(diào)會的主要任務(wù)是協(xié)以提高工程質(zhì)量,縮短工期,減少投資為目標(biāo)。每較和討論,全面綜合各種施工因素、反復(fù)論證,確工,指導(dǎo)施工能均衡有序地進行,并對工程可能發(fā)生和施工安全的前提下,科學(xué)地安排施工方法以縮術(shù)措施確保施工方案的實行,發(fā)現(xiàn)方案有落實采取現(xiàn)場辦公,碰到問題及時與監(jiān)理工程師、設(shè)計成共識,現(xiàn)場拍板解決。做好現(xiàn)場辦公記錄,形成文字根據(jù)總工期和施工方案總體要求,采用分階段務(wù)的完成時間,做到個個心中有指標(biāo),人人頭本工程工程質(zhì)量要求較高,影響面大。為實普通拍照、數(shù)碼拍照、動畫攝影并納入信息管理系統(tǒng)化管理,為領(lǐng)導(dǎo)指揮決策提供科學(xué)有力的依據(jù),提高了本工程工程影響工期的因素較多,必須逐一議。只要這些意見積極有效,項目部一旦采納,對建議此計劃是完成專業(yè)工程計劃與總控計劃的關(guān)工節(jié)點詳圖,預(yù)留預(yù)埋詳圖、系統(tǒng)綜合圖以及模板的關(guān)鍵,因此對專業(yè)施工項目的考察過程中,其必劃中充分體現(xiàn)了對商、分供商的發(fā)標(biāo)、資質(zhì)審查、考察期緊張,分部驗收必須及時。此項驗收計劃需要質(zhì)量檢查、安全檢查等多方面因素,因此根據(jù)總控工術(shù)保障、商務(wù)合同、物資采購、設(shè)備定貨、勞動力資源、制定詳細的、有針對性和操作性的施工方案,從面,內(nèi)容要詳細,配以圖表,圖文并茂,作到生現(xiàn)場平面布置圖,平面圖涉及現(xiàn)場循環(huán)道路的布置、各堆場等方面的布置。各階段的現(xiàn)場平面布置圖和物資采計劃相配合,對現(xiàn)場進行宏觀調(diào)控,在施工緊張的情況度的關(guān)鍵一環(huán)。本項目的計劃體系將以施工總進度圖為為總體實施計劃,以月、周、日計劃為具體執(zhí)行計劃,術(shù)保障計劃、商務(wù)保障計劃、物資供應(yīng)計劃、質(zhì)量檢驗所有計劃管理均采用計算機進行嚴格的動態(tài)管根據(jù)前述施工總進度圖及總體施工進度計劃表應(yīng)的配套計劃的完成是關(guān)鍵,所以編制此配套計劃“方案先行、樣板引路”是保證工期和質(zhì)量的法寶,通過具有可操作性的施工方案制訂出合理的工序、有效的施工和安全措施以及質(zhì)量控場施工。凡由各專業(yè)編制的方案首先需報審。在進場后本工程工程位于通州區(qū),交通便利;路途不將制定嚴格車輛運行計劃,保障車輛的正常運行。我司將車輛專門配備給本工程工程使用,負責(zé)本工程工程材料、公司將定期對本工程工程的車輛進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),工程的施工目標(biāo)提供人員保證,所有選擇的施工隊動態(tài)監(jiān)測是監(jiān)測項目實施的重要過程,是對根據(jù)本工程工程總計劃與階段性計劃,業(yè)主、測,并以此來比較實際進度與計劃進度出現(xiàn)的偏差。防扭轉(zhuǎn)局面時,給業(yè)主帶來被動。動態(tài)監(jiān)測是對我單位管劃的實施情況進行全面監(jiān)測,才能最終實現(xiàn)各項目標(biāo)與的總進度計劃,各項主要設(shè)備材料的進場計劃表,對我計劃管理是一個系統(tǒng)工程,涉及參與工程建設(shè)理和協(xié)調(diào)工作,建立一個由我單位負責(zé)牽頭組織。管理是用一定的職能和手段來協(xié)調(diào)他人的勞動,使別人同自己一但是如果簡單地把管理理解為計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和么管理就成了一項項具體的活動而失去了它統(tǒng)一的實質(zhì),第5章安全防護和文明施工措施死亡、無重傷、無觸電、無坍塌、無中毒、無火針,認真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部、北京市關(guān)于建設(shè)施施工措施費用及使用管理規(guī)定>的通知》(建辦[2005]89號)、《關(guān)于在全市建設(shè)工程推行綠色施工的通知》(京建施[2008]651號)和《關(guān)于調(diào)整臨時設(shè)施費費率的通安全警示標(biāo)護護配電線路接地保臨邊防護通道口預(yù)留洞樓梯邊垂直作業(yè)交叉高空作根據(jù)本工程的規(guī)模,我單位成立以項目經(jīng)理為格的安全工人從事兼職安全防護工作。各生產(chǎn)班組設(shè)兼工作的人員進行相應(yīng)的培訓(xùn)。以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第構(gòu),并設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理部門,將安全生產(chǎn)管理參建隊伍的管理,組織其建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)度、安全技術(shù)交底制度、檢查制度、獎罰制度等一整套各參建單位簽訂責(zé)任書,落實安全管理考核指標(biāo),在合全員管理格局。針對該工程的規(guī)模與特點,以工程指揮目總工程師、施工生產(chǎn)副經(jīng)理、專業(yè)責(zé)任工程師、各人公司針對本工程特點,建立安全生產(chǎn)管理體系,如下圖:檢查日志、有檢查記錄、有打分表、有隱患整改記交底,履行簽認手續(xù),并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行人施工現(xiàn)場進行安全教育落實完善各種安全工長對施工班組進行安安全協(xié)議書》,協(xié)議中要根據(jù)該項工程的具體集區(qū)域,毗鄰的高壓線及建筑物、構(gòu)筑物的安全5、施工期間采取措施保護地下各類管線,對不明情況應(yīng)與相關(guān)單位取得聯(lián)系,及時了解場按照“人、機、料、法、環(huán)”五個環(huán)節(jié)將常見高空禁忌癥常有小事故發(fā)生安全網(wǎng)陳舊個別人勞動紀律差經(jīng)常有人馬虎作個別人勞動紀律差安全用具不合格設(shè)備臨近大修期施工操作水平低個別人情緒低落材料供應(yīng)不合格新工人多安全裝置失靈檢查制度未落實緊鄰?fù)ǖ揽罩薪徊孀鳂I(yè)檢查制度未落實作業(yè)處有孔洞作業(yè)處有孔洞施工下方有人行走作業(yè)密度大惡作業(yè)密度大惡劣氣候條件下作教育不夠獎罰不嚴現(xiàn)場狹窄作業(yè)處未清掃干凈施的建議。根據(jù)建議,由有關(guān)部門制定糾正措施并進全員的標(biāo)準(zhǔn)化管理,教育工人增強自我保護意識記錄,包括相關(guān)的臺帳、報表、原始記錄。安全記錄情,檢查安全技術(shù)交底和技術(shù)方案的落實,糾正施工中例會人員記錄備例會人員記錄備案,安全宣傳教書面提交現(xiàn)場經(jīng)報公司安全監(jiān)督開(全體人員參召開安全生產(chǎn)全組織安全活動編制施組設(shè)計時,要將安全技術(shù)措施作為一項重交底,彌補施工方案中安全措施計劃的不足,保班前檢查制:專業(yè)責(zé)任工程師和區(qū)域責(zé)任工程師必位每年由公司統(tǒng)一組織進行,加強施工管理人員增強安全意識,加強安全防范措施,是施工保證施工現(xiàn)場中電動建筑機械和手持式電動工具的選購纜;三相三線時,應(yīng)選用四芯電纜;當(dāng)三相電器外,還應(yīng)裝設(shè)隔離開關(guān)或具有可見分斷點制裝置中的控制電器應(yīng)采用接觸器、繼電器等電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事接地電阻值,電氣設(shè)備絕緣電阻值,漏電保護器動作施工、環(huán)境保護、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和人報告,機械管理員或技術(shù)負責(zé)人要迅速趕赴事故現(xiàn)場配備簡易醫(yī)療箱,其中包括:臨時急救應(yīng)用手冊及消毒紗布片、手套、酒精棉片、醫(yī)用剪刀、醫(yī)用鑷子、帶單向閥巾、冷敷袋、熱敷袋、急救燒傷膏、急救夾板等等12346789新開工程進場作業(yè)人員入場后要進行“三級進行入場安全生產(chǎn)、文明施工教育;現(xiàn)場教育由項目組織對全體工人要進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)和法制教育,在專題安全活動中,各項目經(jīng)理部要在工地、生活第6章質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施形成個橫向從橋梁施工、道路施工、雨水管道施工(2)實行質(zhì)量"否決權(quán)"制度,嚴格質(zhì)量檢查驗收。堅持上道工序不合格,下道工序不施工的工中必須嚴格遵照設(shè)計、規(guī)范和規(guī)程中的有關(guān)規(guī)互檢、交接檢,做到上不清下不接;每個分項料。各種原材料和成品、半成品均應(yīng)有合格的質(zhì)量根據(jù)本橋梁工程工期緊、質(zhì)量要求高的特點,本工程尤其注意對軸線測量、彈線復(fù)核、標(biāo)深、交細、控制通病源頭,抓好過程檢驗糾正通病合格材料供應(yīng)商,產(chǎn)品到現(xiàn)場后經(jīng)三方(監(jiān)理、后方可進入現(xiàn)場,準(zhǔn)許使用,否則,律進行退貨根據(jù)圖樣、圖樣會審記錄、規(guī)范規(guī)定的要求進行合格后報建設(shè)單位、監(jiān)理進行驗收,合格后拿材嚴把質(zhì)量關(guān),在組織上,把橋梁質(zhì)量管理體系家,進行共同管理;在行動上,我們嚴格執(zhí)行根據(jù)設(shè)計圖紙及國家土建工程質(zhì)檢規(guī)范的要求以質(zhì)取勝的思想,把提高工程質(zhì)量放在重要位置6)健全以質(zhì)量管理為主的各級質(zhì)量檢查分析制定期由質(zhì)檢部組織對工程質(zhì)量進行檢查分析評比。各期中檢查,期末總結(jié)的分析會議,及時發(fā)現(xiàn)工程進行工,核定該工程所需用料,核定驗收周完成的施工期間全面協(xié)調(diào)甲乙雙方關(guān)系,協(xié)調(diào)搞好職工伙評定記錄,交底技術(shù)安全生產(chǎn)措施,做好隱蔽工程驗收精心組織施工,協(xié)調(diào)各工種的相互配合,對土努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),刻苦鉆研技術(shù),認真學(xué)習(xí)施工協(xié)助施工員定期開展工程質(zhì)量自檢互檢活動做到各項有用數(shù)據(jù)不缺不漏,認真及時真實反映情況,并做好操作規(guī)程的知識的宣傳教育工作,對工人質(zhì)量員負責(zé)定期組織班組長、各工種負責(zé)人接檢查工程質(zhì)量情況,并做好交接檢驗記錄,以免工種術(shù)復(fù)核檢驗,重要部位有經(jīng)理部組織人員對準(zhǔn)環(huán)境管理體系文件進行控制,執(zhí)行集團公司的通過下達環(huán)保作業(yè)指導(dǎo)書,如開班組長會議等形本土建工程中,對所產(chǎn)生的固、化、聲、源等影處理方法。對于土建工程中易燃、易爆的材料,全防火安全制度,加強對物品的控制管理,單獨防器材,現(xiàn)場施工用水,用電做到提前計劃,每第7章主要分部分項工程施工方案和技術(shù)措施2)超過上述規(guī)定深度,在5m以內(nèi)時,當(dāng)土具有天然濕度,構(gòu)造均勻,水文地質(zhì)條件好,且無地下水,不加支撐的基坑(槽)和管溝,必(10)修幫和清底。在距槽底設(shè)計標(biāo)高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,然),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊,坡坡度或設(shè)置支撐。同時應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土開挖基坑(槽)或管溝時,必須防止基礎(chǔ)下留適當(dāng)厚度的松土,或用其他保溫材料覆蓋,如遇得在龍門板上休息。并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì),地震部門設(shè)置的長期觀測點等,應(yīng)加以保護。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。4、施工機械下沉:施工時必須了解土質(zhì)和地下水位驗收基槽→檢驗土料→工作面清理→分層填素土→填土區(qū)如有地下水或表面滯水時,應(yīng)繼續(xù)保持降水措施土如遭受水泡應(yīng)把上層稀泥鏟除后,再進行下道工序。鋪墊,分層夯實,用打夯機械夯實時,基坑上部較寬處壓半夯,夯夯相接,行行相邊,每遍縱橫交叉,四邊處開始,然后再夯中間。對于基礎(chǔ)邊緣及墻采用翻松、晾曬、風(fēng)干等方法降低。若鋪土后發(fā)現(xiàn)含水施工準(zhǔn)備→定標(biāo)高→地基處理(素土夯實)→承載土)→拉水平通線→砂基透水磚鋪裝→填縫對給定的控制點進行復(fù)測驗線,并根據(jù)施工要求,透水混凝土為水泥、粗骨料和水按照一定的比例拌透水混凝土中的水泥用量有限,水泥漿包裹骨料顆粒,或夯實。否則將會使水泥漿沉積,破壞混凝土的結(jié)構(gòu)的所以養(yǎng)護非常重要,特別是早期養(yǎng)護,可避免混凝時,應(yīng)加覆蓋后淋水,對其進行養(yǎng)護。淋水時不宜用壓透水磚所使用的找平層是一種新型材料。必須嚴格高部位,直至鋪平為止,如果找平層過厚造成鋪裝2)瀝青混凝土路面施工宜采用采用一臺攤置,攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后,設(shè)專人在浮動基準(zhǔn)梁和鋪時,則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個攤混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點,并在地面上鋪墊鐵锨、耙子等施工工具進行加熱,再蘸少許柴油與初壓溫度不宜低于120℃,碾壓速度為1.5~2km/h,碾壓重疊寬度宜為200mm~300mm,并終壓溫度不宜低于80℃,碾壓速度為3~4km/h。就應(yīng)向攤鋪機靠近一些,在每次壓實時,壓將接縫清理干凈后,涂刷粘接瀝青油。下次接縫對已施工的車道,當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原理。對塌落部分或未充分壓實的部分應(yīng)采用銑刨線型成直線,涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混鋪機打滑;或因氣壓過低,機體隨受料重量變化而上下壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序),根據(jù)工程數(shù)量將材料需用量、開工時間提前通底基層施工選擇晴朗天氣進行。由于采用人、機配含水量適宜,含灰量與配合比一致,才可使用。同械進行,機械包括推土機、平地機、壓路機等。首先推所埋設(shè)機磚比虛鋪頂面標(biāo)高低5mm。平地機進行第二次刮平,頂面作為參考,每次平地機過后,看守機磚人員及完成,及時將二灰中的機磚取出,回填同質(zhì)二碾壓輪橫向錯開1/3個車輪。先靜壓一遍,然后低頻振動壓1遍,然后高頻振動壓2遍。壓實度達到設(shè)計要求后,靜壓一遍。碾壓過程要求數(shù)相同,路幅兩邊適當(dāng)增加碾壓遍數(shù),碾壓過程中使混合料表面保持潮濕。碾壓中如出現(xiàn)“彈簧”,開始進行壓實度檢測,如達不到設(shè)計要求,則增加碾壓次壓實度檢測,每次不少于三點,至壓實度達到設(shè)計要面高程,在底基層碾壓前,在同一位置測量高程,三次測量位置固定,水準(zhǔn)儀固定不得隨意移動、水其它車輛不得通行。灑水車灑水過程中嚴禁在已經(jīng)⑵現(xiàn)場混合料備料宜適量,并集中堆放,采?、葦備佭^程中遇雨應(yīng)停止攤鋪,對已攤鋪中混礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設(shè)施,如照明在樁基施工前,將施工場地用建筑垃圾等硬化,把夯填密實,使機械順利進場,并保證在施工中鉆機的穩(wěn)進行施工放樣,作業(yè)隊配合測量組按設(shè)計圖紙定出孔施工隊埋設(shè)十字護樁,十字護樁必須用砂漿或混凝土進根據(jù)技術(shù)人員用全站儀放出的中心樁位,經(jīng)監(jiān)理鉆機就位前要先檢查鉆機上方及周邊有無電線及障礙物采用靜態(tài)泥漿護壁鉆斗取土,泥漿采用膨潤土、火池中用攪漿機將泥漿攪拌好后,泵入孔內(nèi),旋挖鉆漿護壁的作用。鉆進時掌握好進尺速度,隨時注意待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常對鉆鉆屑進入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn),底之后,提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速度宜均勻,不得過猛或驟然變速,孔內(nèi)出土不得堆積程中,對于砂性土層及砂層,直接用旋挖筒鉆進、取渣鉆頭將其攪松,再用旋挖筒取渣。在泥漿池中用攪漿機泥漿護壁的作用。鉆進時掌握好進尺速度,隨時注意觀液面高度。泥漿補充一般采用泵送方式,應(yīng)隨著鉆進及鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行。鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查足設(shè)計要求后,立即填寫終孔檢查證,并經(jīng)駐鉆孔達到要求深度后采用灌注樁孔徑檢測系統(tǒng)進行清孔。采用換漿法施工,抽渣或吸泥時,應(yīng)保持孔內(nèi)清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍塌。澆鋼筋接頭截面積不大于鋼筋總截面積的50%,鋼筋接頭①在鋼筋的交叉點處,加強固筋用點焊固牢。螺旋均勻分布,保證樁基混凝土保護層的厚度。定位鋼筋籠加工完成后,要放置在鋼筋籠存放區(qū)進行存放化,下墊方木、上面用彩條布覆蓋。待現(xiàn)場具備存放條鋼筋籠制作完成后,經(jīng)驗收合格后,方可吊裝。鋼筋籠鋼筋籠起吊時不變形,對于長鋼筋籠,起吊前應(yīng)在加強骨剛度。采用兩點吊裝時,第一吊點設(shè)在鋼筋籠的下部,上三分點之間。對于長鋼筋籠,起吊前應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)部度。起吊時,先提第一點,使鋼筋籠稍提起,再與第二直到鋼筋籠同地面垂直,停止起吊。解除第一直。當(dāng)鋼筋籠進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴禁擺地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)鋼筋箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過將鋼筋籠徐徐下降,降至設(shè)計標(biāo)高為止。將鋼筋籠臨時支筋籠,使上下兩節(jié)鋼筋籠的豎向主筋位于同直線上進行焊沉入孔,直至所有鋼筋籠安裝完畢。并在孔口牢固定位,鋼筋籠定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計算吊筋的長的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查工現(xiàn)場后,由現(xiàn)場試驗人員對到場的每車混凝土進計算和控制首批封底混凝土數(shù)量,下落時有一停止灌注,拆除導(dǎo)管。最后幾節(jié)導(dǎo)管應(yīng)慢速拔除鋼筋籠、鉆具、導(dǎo)管的起吊或中途打梢應(yīng)配備專用工具、必須持證上崗,保持機械操作室整潔,嚴禁存放易鎬和雙齒尖耙挖掘,做到逐層輕插淺挖,并請設(shè)備⑴承臺和系梁:測量放樣灑灰線→基坑開挖→→檢測樁身質(zhì)量→綁扎鋼筋→立模→插立柱鋼筋⑵墩柱:放出墩柱邊線→接縫處鑿毛并清洗處⑶蓋梁:測量放樣→搭設(shè)滿堂腳手架→控制蓋⑴根據(jù)承臺面上的墩柱邊線樣、墩柱高度和立⑶采用汽車吊進行模板、鋼筋的制安。模板清零,拼縫并貼橡膠條,不允許有毛茬出現(xiàn)。模面然后用吊機將模板徐徐按方位正確就位,并確保經(jīng)緯儀復(fù)測,使墩柱澆搗高程和中心軸線控制在直度,采用在承臺面距墩柱外包線25cm設(shè)4個控制點,⑷鋼筋骨架的制作與安裝:鋼筋骨架的制作在分段、分片方式進行,在專用的焊接臺座上施焊,①澆筑前,要對所有操作人員進行詳細的技術(shù)交底混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機具設(shè)備鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和鋼筋加工應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受力較小處,并應(yīng)分散布置,配接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)鋼筋的安裝按照先下層鋼筋后安裝上層鋼筋、先安裝封閉環(huán)鋼筋時先套封閉環(huán)鋼筋的順序,依次安裝,鋼筋鋼筋綁扎完畢后,技術(shù)主管須按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)鋼筋下料過程要根據(jù)圖紙中鋼筋長短,合理下料,跨鋼筋安裝過程中,如果出現(xiàn)鋼筋安裝困難以及空間位①建筑物外漏表面和直接支撐混凝土重力的模板(鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化組合模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)木模可在工廠后施工現(xiàn)場制作,木模與混凝使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘鐵皮。木模的接縫可做模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)),梁的側(cè)??稍O(shè)拉桿固定。澆注在混凝土中的拉桿,低模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和火車荷簽認后方可澆注混凝土。澆注時,發(fā)現(xiàn)模板有超過滑升模板適用于較高的墩臺和吊橋、斜拉橋的滑升模板的結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定況確定,滑升模板的支撐桿及提升設(shè)備應(yīng)能保證滑升模板組裝時,應(yīng)使各部的尺寸的精度符合滑升模板施工應(yīng)連續(xù)進行,如因故中斷,在中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架,應(yīng)在混凝土以后逐漸爭大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)滿布式拱架卸落時,可從拱頂向拱角依次循環(huán)制前應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果和理采用混凝土直接入模時需要根據(jù)地形條件修筑臨時入模時混凝土自由下落高度不得大于2m。采用輸送泵入模時,在澆注混凝土之前需要砼要密實,不得漏搗、重搗和搗固過深。經(jīng)常檢查模板不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣針對大體積混凝土要提前做好混凝土的防裂措在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養(yǎng)護保證準(zhǔn),養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋②混凝土澆水養(yǎng)護的時間:對采用硅酸鹽水泥、普通④采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土,其敞露的全部表面⑦混凝土表面不便澆水或使用塑料布時,宜涂刷養(yǎng)護⑤混凝土拌合必須嚴格按試驗給定的配合比操作,若⑦天氣炎熱時,由于整體鋼模一次立模較高,模板溫砌等重要部位尚應(yīng)采用同條件養(yǎng)護試件檢測結(jié)構(gòu)實隧道每200m襯砌應(yīng)按不同強度等級),基層清理→涂刷基層處理劑→鋪貼卷材附加層2)涂刷基層處理劑:SBS改性瀝青卷材施工,按產(chǎn)品說明書配套使用,基層攪勻,用長把滾刷均勻涂刷于基層表面上,常溫經(jīng)過4h后,開始鋪貼卷材。注意涂刷以烤化卷材表面達到粘貼條件即可,不可烘烤時間過輥壓粘結(jié)牢固,不得有空鼓、折皺現(xiàn)象。滾鋪卷材時接縫部位必須溢出瀝青熱溶要與原預(yù)留槽邊緣對齊。切縫過程中,要保護好切損??p切割完成后,及時用膠帶鋪粘外側(cè)縫邊,以縮縫抬放至安裝位置,使其中心線與兩端預(yù)留槽間如果梁間間隙不順直,伸縮縫中線應(yīng)與橋梁端間隙合格后方可進行下道工序。初步定位后應(yīng)檢查槽內(nèi)在伸縮縫施工過程中要認真調(diào)整鋼筋位置,同時預(yù)埋):):還應(yīng)派專人注意觀察路基邊坡的穩(wěn)定性,以防止路基邊本標(biāo)所在地冬季寒冷干燥,歷年極端最低氣溫-18~20℃,根據(jù)本工程的特點,我單砼拌合前應(yīng)對砂石料及水泥覆蓋保溫,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度護的溫度用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10℃,灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響。砼澆筑完畢后,立即采用草袋進行覆蓋保溫養(yǎng)護,根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗,證明混凝后,方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土,當(dāng)砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進行,當(dāng)必須在室外進行根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料,有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)受雨水影響較小的工程施工,若遇大雨刮風(fēng)天氣時壩內(nèi)積水采用抽水機排水;施工便道采用單向坡,并加等原材料免受雨淋,以免降低拌和機的生產(chǎn)率用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放,以免生銹;機⑴路基土方施工期間,始終保持場地的良好排水涵洞并修建好臨時排水溝,以控制地表水。雨季隨鋪、及時碾壓和整平,當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實橫坡以利于排水,盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密車輛在未曬干的路基上行;加強現(xiàn)場人工排水,必要時⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時泄水槽,路堤必要的防護;已培路肩的路堤,每隔20米左右留出瀉水口,以便通泄水槽排水,保證路⑶大方量砼構(gòu)件澆筑時,加強對天氣情況的掌準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布,澆混凝土遇陣雨時,⑷橋涵基礎(chǔ)施工時,在基坑外周圍設(shè)截排水溝周設(shè)匯水溝,雨后及時將基坑內(nèi)積水用人工或機第8章對本工程的重點、難點分析及對策鉆孔灌注樁施工的重點、難點主要是鉆孔及水質(zhì)量問題是:孔口高層及鉆孔深度誤差、孔徑誤差樁身砼強度低或砼離析、斷裂及夾層、擴徑、縮頸孔口高程的誤差主要有兩方面,一是由于地高程時疏忽引起的誤差。二是由于施工場地在施工孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。其對策是認真校核有些工程在場地回填平整前就進行工程地質(zhì)采用相對高程時,施工應(yīng)把高程換算一致,避免出現(xiàn)鉆孔徑誤差主要是由于工人疏忽用錯其他規(guī)格場地平整度和密實度差,鉆機安裝不平整或鉆進過鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過傾斜巖面處鉆進,應(yīng)低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,孔底沉渣過厚除清孔泥漿質(zhì)量差,清孔無法成誤判。要準(zhǔn)確測量孔底沉渣厚度,首先需準(zhǔn)在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時應(yīng)優(yōu)正循環(huán)清孔時,前階段應(yīng)采用高粘度濃漿清孔,并孔整個過程應(yīng)專人負責(zé)孔口撈渣和測量孔底沉渣厚渣厚度的變化進行分析,若出現(xiàn)清孔前期孔口泥漿把孔內(nèi)泥漿密度降低后,孔底沉渣厚度增大較多。砼初凝和終凝時間太短,使孔內(nèi)砼過早結(jié)塊,當(dāng)砼清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,砼灌注過程砼灌注至鋼筋籠底部時,灌注速度太快,造成鋼筋夠和水泥質(zhì)量差。嚴格把好進庫水泥的質(zhì)量關(guān),控制好初灌砼量不夠,造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨璧K砼的正常上升,當(dāng)砼沖破沉積砂層時,部成堵管事故,導(dǎo)致砼灌注中斷。導(dǎo)管的埋管深度宜控制在2~6米之間,若灌注順利,孔砼灌注過程拔管應(yīng)有專人負責(zé)指揮,并分別采用理論灌程中,由于混凝土壓力作用下向四周擴張,形成護壁,是,高墩混凝土的單位澆筑高且施工次數(shù)多,導(dǎo)期短的要求。其次,墩身有一定的柔度是為了平支架可使模板牢固,接口順直,可以抵抗施工荷的熱脹冷縮性質(zhì),外部環(huán)境溫度變化時,混凝土易到混凝土中,與氧氣和水發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生的物質(zhì)使量,確保事故發(fā)生的概率低。在競爭激烈的現(xiàn)在,事故的發(fā)生,不單給客戶留下不好的印象,也會給與發(fā)展,我們應(yīng)該針對橋梁高墩、混凝土與蓋梁支墩柱支架塔設(shè),主要包括做好技術(shù)要求、搭設(shè)方法驗算,自落地支柱的計算和設(shè)計好相關(guān)的拋撐和纜風(fēng)繩的添加劑,保持混凝土中的水泥成分。除了溫度控制,于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫路等級選用符合要求的瀝青種類,以減少或消除瀝按照要求先將已壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊,清除求,并且水泥與其他混合料要充分拌和,使之壓;沉降嚴重地段,應(yīng)先進行軟土基處理,并合理跟攤鋪,盡可能避免前幅混合料已冷卻再進行后半幅攤鋪施工區(qū)南邊和北邊都有居民小區(qū);施工時會影響周辦、居委會及周圍居民取得聯(lián)系,介紹工程進度計劃各單位正常運營的措施,求得周邊單位和居民及樓內(nèi)程順利進行。在項目經(jīng)理部設(shè)置居民接待室,派專人本工程位于市通州區(qū)的繁華地帶,工程所在基本應(yīng)對策略:成立安全與文明、環(huán)境專業(yè)小職。加強管理人員和生產(chǎn)人員的思想教育,提高嚴格遵照《民用建筑工程環(huán)境污染控制規(guī)范選擇“綠色建材”,組織“綠色施工”。綠色環(huán)保飾材能。施工過程中,及市政入駐后散發(fā)的有害氣體、有害針對本工程建筑材料,我們將選用國內(nèi)知名度可行的施工進度,明確各節(jié)點的施工時間,責(zé)保好每個施工段內(nèi)的區(qū)域流水作業(yè),根據(jù)計劃投入足單位保證選用與我單位合作多年的勞務(wù)隊伍,制定專措施,確保勞動力的足量投入。針對節(jié)假日、做好勞妥善安排好施工時間,并做好針對性較強的在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,將以上要素均考率就是企業(yè)的生命”的當(dāng)今,做好統(tǒng)籌部署和本工程施工時涉及到橋梁工程與路面工程的施工,因此在交叉施工時如何保證項目有條不紊地開展在工程施工中,專業(yè)施工之間的配合歷來是工程施路工程,道路與雨污水管道安裝工程施工,交叉作影響工程效果能否實現(xiàn)的關(guān)鍵;其次,還要涉及與程序和施工時間,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,發(fā)生矛盾,順序配合表,明確哪個工序在先,哪個工序在后,后工程中交叉作業(yè)時的配合關(guān)系,如哪些地方必與別的工種協(xié)調(diào)同步作業(yè),哪些地方須經(jīng)本工質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、工程技術(shù)資料需要解決的問題,使有關(guān)方面了解工程的進展情調(diào)就顯得尤為重要。這就給項目管理部提出了嚴格要程工期滯后而影響總工期;又要保證質(zhì)量和技術(shù)要求管理部每周召集各專業(yè)負責(zé)人、質(zhì)檢人員、安全主管第9章施工現(xiàn)場總平面布置第10章成品保護和工程保修工作的管理措施和承諾或施工人員操作不當(dāng)而造成成品損壞,影響工程整體質(zhì)成品保護小組。對已經(jīng)施工完的部位進行保工作,并針對施工作業(yè)人員要進行成品保護教育,防止作業(yè)人員在施工中造成不經(jīng)意的成品破“危險”、“已完工”、“一般”等劃分為若干區(qū)域,防止無關(guān)人員進入重點、危險區(qū)域和10.1.3成品保護工作的“六防一維護”“六防一維護”集中反映了成品保護工作的職責(zé)與任務(wù),要求每名成品保護員必需嚴防私拿、偷盜施工現(xiàn)場的成品、半成品及看好施工用水,防止跑、冒、滴、漏,及時發(fā)土石方開挖過程中,對定位軸線引出樁、標(biāo)防損壞等措施;貴重物品、易燃、易爆材料及有有嚴格的防火、防爆、防盜措施,加設(shè)明顯標(biāo)志7、鋼材必須存入料棚,四周排水溝通暢。做到上蓋下墊,嚴禁露天存放,以減少銹蝕造成的損失。各種規(guī)格型號由小到大,排成一條線,堆放整齊,嚴禁規(guī)格型號混淆不清堆的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫善,工作失職,責(zé)任心不強,造成工程材料丟失,被盜,腐爛,變質(zhì)。將按材料損失的實際價形基礎(chǔ)墊放整齊,未使用時加蓋防雨帆布或彩條布,并在2、加工好的半成品按規(guī)劃地點堆放,并標(biāo)明尺寸、規(guī)格、簡圖、部位標(biāo)識牌,堆放放時,要搭設(shè)分類模板架,模板觸地處要墊木方,板就位前作為臨時椅靠,以防止模板變形或產(chǎn)生板,不可做臨時堆料和作業(yè)平臺,以保證支架的時發(fā)現(xiàn)不合格混凝土,嚴禁使用。特別是在澆筑水楔打緊,防止滑移,相鄰兩片梁體之間橫隔板鋼筋焊接方路基施工應(yīng)做到開挖一級,防護一級,綠化一程我單位施工范圍內(nèi)的全部保修責(zé)任。即施工圖紙范圍用的工程在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任。立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報告,采取安全防范根據(jù)國家法律法規(guī)和工程施工及驗收規(guī)范的要求新工藝、新技術(shù)等的技術(shù)性能和使用后的效果每季度或每半年,對在保修期內(nèi)的工程項目每逢雨季,對

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