新疆喀什地區(qū)巴楚縣一中2024-2025學(xué)年高二物理上學(xué)期學(xué)業(yè)水平模擬試題含解析

PAGE17-新疆喀什地區(qū)巴楚縣一中2024-2025學(xué)年高二物理上學(xué)期學(xué)業(yè)水平模擬試題（含解析）考生須知：1.本試卷滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2.本卷由試卷和答題卷兩部分組成，其中試卷共6頁(yè)，答題卷共4頁(yè)。要求在答題卷上答題，請(qǐng)依據(jù)題號(hào)依次在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)答案元效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。3.答題前，請(qǐng)先在答題卷上仔細(xì)填寫(xiě)姓名、考號(hào)、座位號(hào)、縣（市）學(xué)校。4.本卷均取第Ⅰ卷（選擇題，共50分）一、單項(xiàng)選擇題（本大題共25小題：每小題2分，共50分，每小題只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.下列單位屬于國(guó)際單位制中基本單位的是A.牛頓 B.米 C.米/秒 D.米/秒2【答案】B【解析】【詳解】牛頓、米/秒、米/秒2都是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，米是國(guó)際單位制中基本單位，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來(lái)的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位．2.兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別是5N和8N，則這兩個(gè)力的合力大小不行能為（）A.5N B.8N C.12N D.14N【答案】D【解析】5N和8N兩個(gè)力的合力范圍是3N-13N，故不行能是2N,故選D.點(diǎn)睛：兩力合成時(shí)，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，夾角180°時(shí)合力最小，并且|F1-F2|≤F≤F1+F2．3.在下列圖像中，描述質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.【答案】A【解析】A圖中速度隨時(shí)間不變，即勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B圖中速度隨時(shí)間勻稱增加，勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C圖中速度隨時(shí)間勻稱減小，勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D圖中v-t圖線的斜率不斷增大，表示加速度不斷增大的直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選A．點(diǎn)睛：本題首先要理解并駕馭勻速直線運(yùn)動(dòng)速度不變的特點(diǎn)，其次要抓住圖象的斜率數(shù)學(xué)意義來(lái)分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)．4.坐在行駛的公共汽車(chē)座位上的乘客認(rèn)為自己是靜止的，他所選擇的參考系可以為（）A.地面 B.坐在他身邊的乘客C.馬路邊的樹(shù)木 D.馬路邊的房屋【答案】B【解析】試題分析：乘客相對(duì)于公共汽車(chē)上的座位或身邊的乘客均是靜止的，故他選擇的參考系是坐在他身邊的乘客或座位；而他相對(duì)于地面、樹(shù)木房屋等都是運(yùn)動(dòng)的；故選B．5.關(guān)于行星的運(yùn)動(dòng)及太陽(yáng)與行星間的引力，下列說(shuō)法正確的是（）A.全部行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓B.全部行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期都相同C.太陽(yáng)與行星間引力的方向沿著二者的連線D.太陽(yáng)對(duì)行星的引力大于行星對(duì)太陽(yáng)的引力【答案】C【解析】A、地球是太陽(yáng)的一顆行星，但是地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓，故A錯(cuò)誤；

B、依據(jù)，周期跟行星與太陽(yáng)之間的距離有關(guān)，各行星到太陽(yáng)的距離不一樣，故周期不相同，故B錯(cuò)誤；

C、兩天體之間的引力方向都是指向天體自身的質(zhì)量中心，太陽(yáng)與行星也不列外，故C正確；

D、太陽(yáng)對(duì)行星的引力與行星對(duì)太陽(yáng)的引力是一對(duì)相互作用力，故大小相等，方向相反，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：理解、識(shí)記開(kāi)普勒三定律和萬(wàn)有引力及定律的實(shí)力．6.物體的慣性大小取決于（）A.物體的運(yùn)動(dòng)速度 B.物體的質(zhì)量C.物體的加速度 D.物體受到的合力【答案】B【解析】【詳解】一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒(méi)有任何關(guān)系的，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B．7.如圖所示，一個(gè)木箱靜止在傾角為θ的固定斜面上，則A木箱受到四個(gè)力作用B.木箱受到兩個(gè)力作用C.木箱確定受到摩擦力作用D.木箱所受的合力不等于零【答案】C【解析】【詳解】木箱靜止在固定斜面上，受重力、支持力和靜摩擦力處于平衡，合力為零，即木箱受三個(gè)力作用，確定受到摩擦力，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C．【點(diǎn)睛】物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，依據(jù)一重、二彈、三摩擦的依次進(jìn)行受力分析，通過(guò)平衡的角度確定物體受力的個(gè)數(shù)．8.如圖所示，足球運(yùn)動(dòng)員已將足球踢向空中,如圖所示描述足球在向斜上方飛行過(guò)程中某時(shí)刻的受力圖中，正確的是(G為重力，F(xiàn)為腳對(duì)球的作用力，F(xiàn)阻為空氣阻力)()A.

B.

C. D.【答案】B【解析】【詳解】足球在向上飛行的某一時(shí)刻，球已經(jīng)離開(kāi)腳，不再受到腳對(duì)球的彈力F，空氣阻力Ff與球運(yùn)動(dòng)方向相反，即斜向下，另外，球還受重力G。故選B。9.下列四幅圖中能正確描繪點(diǎn)電荷電場(chǎng)中電場(chǎng)線的是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】ABC．由電場(chǎng)線由正電荷動(dòng)身到負(fù)電荷終止知A、C中的箭頭畫(huà)反了，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤，B正確；D．該圖為點(diǎn)電荷的等勢(shì)面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B．10.使帶電的金屬球靠近不帶電的驗(yàn)電器，驗(yàn)電器的箔片張開(kāi)．下列各圖表示驗(yàn)電器上感應(yīng)電荷的分布狀況，其中正確的是()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】由于同種電荷相互排斥，異種電荷相互吸引，所以驗(yàn)電器的上端應(yīng)帶上與小球異號(hào)的電荷，而驗(yàn)電器的箔片上將帶上與小球同號(hào)的電荷；故ACD項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確．11.如圖所示，讓質(zhì)量相同的物體沿高度相同，傾角不同的斜面從頂端運(yùn)動(dòng)究竟端，下列說(shuō)法正確的是A.甲圖中重力做的功最多 B.乙圖中重力做的功最多C.丙圖中重力做的功最多 D.重力做的功一樣多【答案】D【解析】【詳解】據(jù)此可知，重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只取決于斜面的高度．故重力做的功一樣多。故選D。12.狗拉著雪橇在水平雪地上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于雪橇的運(yùn)動(dòng)和受力狀況，下列說(shuō)法正確的是（）A.雪橇的速度不變B.雪橇受到的阻力不變C.雪橇的加速度大小不變D.狗對(duì)雪橇拉力的方向不變【答案】C【解析】【詳解】A．雪橇在水平雪地上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速度大小不變，方向時(shí)刻變更，所以速度在變更，故A錯(cuò)誤；B．雪橇受到的阻力方向時(shí)刻在變更，所以阻力在變更，故B錯(cuò)誤；C．由，知v、r不變，則雪橇的加速度大小不變，故C正確；D．雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由合外力供應(yīng)向心力，可知狗對(duì)雪橇拉力的方向是變更的，所以拉力是變力，故D錯(cuò)誤。故選C。13.把一個(gè)小球放在光滑的玻璃漏斗中，晃動(dòng)漏斗，可使小球沿漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．如圖所示，關(guān)于小球的受力狀況，下列說(shuō)法正確的是（）A.重力、漏斗壁的支持力B.重力、漏斗壁的支持力及向心力C.重力、漏斗壁的支持力、摩擦力及向心力D.小球受到的合力為零【答案】A【解析】【詳解】小球受重力和支持力兩個(gè)力的作用，靠?jī)蓚€(gè)力的合力供應(yīng)向心力，向心力找不到施力物體，是做圓周運(yùn)動(dòng)所須要的力，靠其它力供應(yīng)．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．14.在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的試驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（）A.先釋放紙帶，后接通電源B.用天平測(cè)量重物質(zhì)量，用秒表測(cè)量重物下落時(shí)間C.重物動(dòng)能的增加量確定大于重力勢(shì)能的減小量D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必需豎直安裝，使兩限位孔在同一豎直線上【答案】D【解析】【詳解】A．必需先接通電源，后釋放紙帶，否則有一段紙帶打不上點(diǎn)，甚至整條紙帶都打不上點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B.不用天平測(cè)量重物質(zhì)量，因?yàn)轵?yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式兩側(cè)都有質(zhì)量；不用秒表測(cè)量重物下落時(shí)間，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄時(shí)間，B錯(cuò)誤；C.由于重物下落過(guò)程中受到空氣阻力而損失機(jī)械能，重物動(dòng)能的增加量確定小于重力勢(shì)能的減小量，C錯(cuò)誤；D.為了減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必需豎直安裝，使兩限位孔在同一豎直線上，D正確。故選D。15.我國(guó)于2011年放射了“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，之后放射的“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”飛船相繼與之勝利對(duì)接．后來(lái)放射的“神舟十號(hào)”也與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)了對(duì)接．如圖所示，在對(duì)接前“天宮一號(hào)”的軌道半徑比“神舟十號(hào)”的軌道半徑大，它們都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．則在對(duì)接前（）A.它們的線速度相等B.它們的角速度相等C.它們的線速度都小于7.9km/sD.“神舟十號(hào)”的向心加速度確定小于“天宮一號(hào)”的向心加速度【答案】C【解析】【詳解】據(jù)萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力得A．，“天宮一號(hào)”的軌道半徑比“神舟十號(hào)”的軌道半徑大，“天宮一號(hào)”的線速度比“神舟十號(hào)”的線速度小，故A錯(cuò)誤；B．，“天宮一號(hào)”的軌道半徑比“神舟十號(hào)”的軌道半徑大，“天宮一號(hào)”的角速度比“神舟十號(hào)”的角速度小，故B錯(cuò)誤；C．第一宇宙速度是近地環(huán)繞速度，也是最大環(huán)繞速度，所以它們的線速度都小于7.9km/s，故C正確；D．，“神舟十號(hào)”的向心加速度大于“天宮一號(hào)”的向心加速度，故D錯(cuò)誤；故選C。16.一個(gè)物體放在電梯的底板上，物體的重力大小為G．當(dāng)電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，底板對(duì)物體的支持力大小為F，則（）A.F=G B.F=0 C.F>G D.【答案】B【解析】【詳解】人和電梯相對(duì)靜止，一起做自由落體運(yùn)動(dòng)，依據(jù)牛頓其次定律，有：，其中，解得．故B正確，ACD錯(cuò)誤．17.如圖所示，質(zhì)量為m的物體始終靜止在斜面上，在斜面體從圖中實(shí)線位置沿水平面對(duì)右勻速運(yùn)動(dòng)到虛線位置的過(guò)程中，下列關(guān)于物體所受各力做功的說(shuō)法正確的是（）A.重力不做功B.支持力不做功C.摩擦力不做功D.合力做正功【答案】A【解析】試題分析：分析物體的受力狀況，依據(jù)力與位移的夾角，推斷力做功的正負(fù)．物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力為零，合力對(duì)物體m做功為零．依據(jù)功的公式W=FLcosα求出摩擦力和重力做功．解：A、物體在水平方向移動(dòng)，在重力方向上沒(méi)有位移，所以重力對(duì)物體m做功為零．故A正確；．B、由圖看出，彈力N與位移s的夾角小于90°，則彈力對(duì)物體m做正功．故B錯(cuò)誤C、摩擦力f與位移的夾角為鈍角，所以摩擦力對(duì)物體m做功不為零，做負(fù)功．故C錯(cuò)誤D、物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力為零，合力對(duì)物體m做功為零．故D錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)評(píng)】本題考查力對(duì)物體是否做功的推斷，要留意通過(guò)分析明確力及力的方向上的位移；對(duì)于合力的功也可以依據(jù)動(dòng)能定理求解．18.某型號(hào)汽車(chē)以額定功率在水平路面上以較小的初速度起先加速行駛，已知汽車(chē)的額定功率為，受到的阻力大小恒為，則在達(dá)到最大速度的過(guò)程中，可求出的物理量是（）A.最大速度 B.最大加速度 C.加速的時(shí)間 D.汽車(chē)的位移【答案】A【解析】【詳解】A．汽車(chē)做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大，此時(shí)有依據(jù)最大速度為故A正確；B．當(dāng)速度最小時(shí)，牽引力最大，加速度最大，但是最小速度未知，故無(wú)法求出牽引力的大小，則無(wú)法求出最大加速度，故B錯(cuò)誤；C．由于汽車(chē)做變加速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)法通過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速時(shí)間，又變加速的位移和初速度未知，無(wú)法通過(guò)動(dòng)能定理求解加速的時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D．由于汽車(chē)做變加速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)法通過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出汽車(chē)的位移，又變加速的時(shí)間和初速度未知，無(wú)法通過(guò)動(dòng)能定理求解汽車(chē)的位移，故D錯(cuò)誤。故選A。19.一物體靜止在水平桌面上，則下列說(shuō)法正確的是（）A.物體對(duì)桌面的壓力就是重力 B.物體對(duì)桌面的壓力使物體產(chǎn)生了形變C.桌面的形變產(chǎn)生了對(duì)物體的支持力 D.桌面對(duì)物體的支持力使桌面產(chǎn)生形變【答案】C【解析】【詳解】A．重力是地球?qū)ξ矬w的吸引力，故A錯(cuò)誤；B．物體對(duì)桌面的壓力使桌面產(chǎn)生了形變，故B錯(cuò)誤；C．桌面的形變產(chǎn)生了彈力，這個(gè)彈力是對(duì)物體的支持力，故C正確；D．桌面對(duì)物體的支持力使物體產(chǎn)生形變，故D錯(cuò)誤。故選C。20.若一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)合成的，則（）A.若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體的合運(yùn)動(dòng)確定是變速運(yùn)動(dòng)B.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體合運(yùn)動(dòng)有可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體運(yùn)動(dòng)確定是曲線運(yùn)動(dòng)D.若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)確定是曲線運(yùn)動(dòng)【答案】A【解析】【詳解】A．兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)里面一個(gè)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生加速度，那合運(yùn)動(dòng)確定變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)確定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)物體所受合力（加速度）的方向與它的速度方向不在同始終線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)，而CD兩種狀況下合速度方向和合加速度方向可能共線也可能不共線，所以可能做曲線運(yùn)動(dòng)也可能做直線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤。故選A。21.從水平勻速飛行的直升機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，在物體下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.從飛機(jī)上看，物體靜止B.從飛機(jī)上看，物體始終在飛機(jī)的后方C.從地面上看，物體做平拋運(yùn)動(dòng)D.從地面上看，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】物體下落過(guò)程中在水平方向上沒(méi)有受力，速度與直升機(jī)的速度相同；在豎直方向上，物體受到重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)．因此，從飛機(jī)上看，物體始終在飛機(jī)的正下方，且相對(duì)飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)；從地面上看，物體做平拋運(yùn)動(dòng)．所以選擇C選項(xiàng)．22.如圖所示，將帶正電的球移近不帶電的枕形金屬導(dǎo)體時(shí)，枕形導(dǎo)體上電荷的移動(dòng)狀況是（）A.枕形導(dǎo)體中的正電荷向端移動(dòng)、負(fù)電荷不移動(dòng)B.枕形導(dǎo)體中電子向端移動(dòng)，正電荷不移動(dòng)C.枕形導(dǎo)體中的正、負(fù)電荷同時(shí)分別向端和端移動(dòng)D.枕形導(dǎo)體中正、負(fù)電荷同時(shí)分別向端和端移動(dòng)【答案】B【解析】【詳解】金屬導(dǎo)體中可自由移動(dòng)的是電子，正電荷不能移動(dòng)，依據(jù)同種電荷相互排斥異種電荷相互吸引，可知電子向A端移動(dòng)，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。23.關(guān)于磁場(chǎng)對(duì)通電直導(dǎo)線作用力的大小，下列說(shuō)法中正確的是A.通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向平行時(shí)作用力最小，但不為零B.通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向垂直時(shí)作用力最大C.作用力的大小跟導(dǎo)線與磁場(chǎng)方向的夾角大小無(wú)關(guān)D.通電直導(dǎo)線跟磁場(chǎng)方向不垂直時(shí)確定無(wú)作用力【答案】B【解析】【詳解】由安培力公式F=BILsinθ，可知跟電流的大小，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，導(dǎo)線的有效長(zhǎng)度及導(dǎo)線和磁場(chǎng)的夾角θ有關(guān)，當(dāng)導(dǎo)線的方向與磁場(chǎng)的方向平行時(shí)，所受安培力為0；當(dāng)導(dǎo)線的方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，安培力最大，故B正確，ACD錯(cuò)誤。24.質(zhì)量為m的木塊從半球形的碗口下滑到碗底的過(guò)程中，假如由于摩擦力的作用，使得木塊的速率不變，那么()A.下滑過(guò)程中木塊的加速度為零B.下滑過(guò)程中木塊所受合力大小不變C.下滑過(guò)程中木塊所受合力為零D.下滑過(guò)程中木塊所受的合力越來(lái)越大【答案】B【解析】【詳解】物體在碗內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由于速率不變，可以看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)，有向心加速度，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；下滑過(guò)程速率不變，由于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則合外力與物體的速率方向垂直，且大小不變，所以B選項(xiàng)正確，而C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。25.在世界壯漢大賽上有拉汽車(chē)前進(jìn)的一項(xiàng)競(jìng)賽，如圖是某壯漢正通過(guò)繩索拉汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。則汽車(chē)所受拉力的施力物體和受力物體分別是（）A.壯漢、汽車(chē) B.壯漢、繩索C.繩索、汽車(chē) D.汽車(chē)、繩索【答案】C【解析】【詳解】要探討的是汽車(chē)，干脆對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生拉力的是繩索而不是壯漢，汽車(chē)所受拉力是繩索和汽車(chē)之間的相互作用，故其施力物體是繩索，受力物體是汽車(chē)。故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。26.太陽(yáng)對(duì)地球有相當(dāng)大的引力，而且地球?qū)μ?yáng)也有引力作用，它們不靠在一起的緣由是（）A.太陽(yáng)對(duì)地球的引力還不夠大B.太陽(yáng)對(duì)地球的引力與地球?qū)μ?yáng)的引力這兩個(gè)力大小相等、方向相反、相互平衡C.太陽(yáng)對(duì)地球有引力作用，太陽(yáng)系里其他星球?qū)Φ厍蛞灿幸Γ@些力的合力為零D.太陽(yáng)對(duì)地球的引力不斷變更地球的運(yùn)動(dòng)方向，使得地球繞太陽(yáng)運(yùn)行【答案】D【解析】【詳解】依據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知，只有合力與運(yùn)動(dòng)方向不在同一條直線上，物體才能做曲線運(yùn)動(dòng)。太陽(yáng)對(duì)地球的引力就是使地球做曲線運(yùn)動(dòng)的合力，它不斷變更地球的運(yùn)動(dòng)方向，使得地球繞太陽(yáng)運(yùn)行而不靠在一起，ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。27.在下列圖中，能表示物體處于平衡狀態(tài)的是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】A、a﹣t圖象，表示物體加速度漸漸減小，且加速度不為零，處于非平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤．B、v﹣t圖象，表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，處于非平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤．C、x﹣t圖象，斜率不變，速度不變，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，故C正確．D、F合﹣t圖象，表示物體的合外力漸漸減小，且合外力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤．故選C．第Ⅱ卷（非選擇題，共50分）二、填空題（本大題共5小題，每小題4分，共20分）28.一個(gè)皮球從高的地方落下，碰撞又反彈起，通過(guò)的路程是________。該球經(jīng)過(guò)一系列碰撞后，最終停在地面上，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中皮球的位移是________。【答案】(1).6(2).5【解析】【詳解】[1]通過(guò)得路程為軌跡長(zhǎng)度[2]通過(guò)的位移為初末位置間距離29.一物體受到大小分別為3N和4N兩個(gè)力的作用．當(dāng)這兩個(gè)力方向相同時(shí)，合力大小為N；當(dāng)這兩個(gè)力相互垂直時(shí)，合力大小為N．【答案】7，5【解析】當(dāng)兩個(gè)分力方向相同時(shí)，合力為兩分力之和，即合力為7N,若兩力方向垂直時(shí)，依據(jù)勾股定理可得30.以的速度將質(zhì)量為的物體豎直向上拋出，若空氣阻力忽視。則物體上升的最大高度是__________；當(dāng)物體上升至高度為_(kāi)_________時(shí)，重力勢(shì)能和動(dòng)能相等。【答案】(1).5(2).2.5【解析】【詳解】[1]物體上升的最大高度代入數(shù)據(jù)得[2]當(dāng)物體上升至高度h1時(shí)重力勢(shì)能能與動(dòng)能相等，上升過(guò)程中機(jī)械能守恒即解得31.質(zhì)量是的銅球，從離地面高處自由下落，其重力勢(shì)能變?yōu)開(kāi)__________（取地面為參考平面）?！敬鸢浮?00J【解析】【詳解】[1]下落高度物體的重力勢(shì)能32.如圖所示，質(zhì)量為m的帶正電小球能沿著豎直的絕緣墻豎直下滑，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向水平，并與小球運(yùn)動(dòng)方向垂直．若小球電荷量為q，球與墻間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則小球下滑的最大速度為_(kāi)_______，最大加速度為_(kāi)_______．【答案】g【解析】小球靜止時(shí)只受重力，則加速度為g，下滑后，小球受洛倫茲力、重力、支持力及摩擦力，洛倫茲力水平向左，摩擦力豎直向上，小球向下做加速運(yùn)動(dòng)，速度越大，洛倫茲力越大，則摩擦力越大，加速