四川省威遠(yuǎn)中學(xué)2025屆高三物理上學(xué)期第一次月考試題

PAGE12-四川省威遠(yuǎn)中學(xué)2025屆高三物理上學(xué)期第一次月考試題二、選擇題（14-18單選，19-21多選）14、下列運(yùn)動(dòng)圖象中表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是

A.3N，4N，8NB．4N，7N，8NC.1N，3N，5ND．2N，6N，9N16、粗糙水平面上，用彈簧系住一個(gè)重60N的物塊，物塊保持靜止，已知物塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，那么該彈簧的彈力不行能是()A.10N，水平向右 B.16N，水平向右 C.20N，水平向左 D.017、一汽車在平直的馬路上做單向直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系是x=-5t+t2(x以m為單位,t以s為單位),則(

)A.汽車的加速度為1

B.汽車在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.汽車在t=3s時(shí)位移為-6mD.汽車在t=1s時(shí)速度為-3m/s18、用一根長(zhǎng)1m的輕質(zhì)細(xì)繩將一幅質(zhì)量為1kg的畫框?qū)ΨQ懸掛在墻壁上,已知繩能承受的最大張力為10N,為使繩不斷裂,畫框上兩個(gè)掛釘?shù)拈g距最大為(g取10N/kg)()A. B. C. D.19、（多選）一物體由A點(diǎn)從靜止釋放做自由落體運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過B、C兩點(diǎn),且AB=BC,下列結(jié)論正確的是(

)A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB:vC=1:

B.物體通過每一部分時(shí),其速度增量vB-vA=vC-vB

C.物體從A到C的平均速度

D.物體從A到B和B到C的時(shí)間之比為20、（多選）如圖所示，重的物體A與重的物體B用跨過光滑定滑輪的輕繩連接，B物體放在水平桌面上，且繩的段水平，段豎直，已知B與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)對(duì)B物體施加一個(gè)水平向左的拉力F，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，能使均保持靜止的F可能值為（）A.1N B.5N C.15N D.20N21、（多選）a、b兩車在平直馬路上沿同一方向行駛，兩車運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，在t＝0時(shí)刻，b車在a車前方處，在0～時(shí)間內(nèi)，a車的位移為x，則()A．若a、b在時(shí)刻相遇，則B．若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2C．若a、b在時(shí)刻相遇，則D．若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2三、試驗(yàn)題（共15分）22、（6分）某同學(xué)測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的、……等幾條較為志向的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，溝通電的頻率為50HZ,即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……，如下圖所示甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同紙帶上撕下的．(1)（2分）在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是________．(2)（2分）打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是________.(3)（2分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)小車的速度為________m/s.（保留2位有效數(shù)字）

（9分）某物理愛好小組的同學(xué)在探討彈簧彈力的時(shí)候，測(cè)得彈力的大小和彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系如圖1所示，則由圖線可知：

（1）（2分）彈簧的勁度系數(shù)為_______。（2）為了用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定兩木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)，兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖2所示的甲、乙兩種方案。①（2分）為了用某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)表示和之間的滑動(dòng)摩擦力的大小，你認(rèn)為方案_______更合理。②（2分）甲方案中，若和的重力分別為和。當(dāng)被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為，的示數(shù)為，則間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_______。（3）李明和張華同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”試驗(yàn)時(shí)，利用坐標(biāo)紙登記了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小。①（2分）有關(guān)此試驗(yàn)，下列敘述正確的是_________。A.本試驗(yàn)采納的科學(xué)方法是志向試驗(yàn)法B.橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力C.兩次拉橡皮筋時(shí)，把橡皮筋拉到相同的長(zhǎng)度，效果也是一樣的D.兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同②(1分）如圖是李明和張華兩位同學(xué)在做以上試驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中___________（填學(xué)生的姓名）的試驗(yàn)比較符合試驗(yàn)事實(shí)。（力是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的拉力）解答題（共32分）

24、（16分）如圖所示,放在粗糙斜面上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。輕質(zhì)彈簧中軸線沿水平方向,輕繩的段與豎直方向的夾角,斜面傾角,物塊A和B的質(zhì)量分別為、,彈簧的勁度系數(shù)為,重力加速度。求:(1)彈簧的伸長(zhǎng)量x;(2)物塊A受到的摩擦力f的大小和方向。25、（16分）一輛汽車從靜止起先勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最終勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止。下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度369121293（1）求汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。（2）汽車從開出到停止共經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間是多少？（3）汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的時(shí)間是多少？試說明理由。34、（1）（5分，選對(duì)一個(gè)2分，選對(duì)兩個(gè)4分，選對(duì)三個(gè)5分，選錯(cuò)一個(gè)扣3分。）如下圖所示是一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波形圖，此時(shí)PQ質(zhì)點(diǎn)位移相同，若波的傳播速度為2m/s，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P向上振動(dòng)。下列說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)周期為0.2s，傳播方向向x軸正方向B．經(jīng)過隨意時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)Q和P的振動(dòng)狀況總是相同的C．經(jīng)過Δt=0.4s，質(zhì)點(diǎn)P向右移動(dòng)0.8mD．經(jīng)過Δt=0.4s，質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為0.2mE.該波遇到尺寸為0.5m的障礙物時(shí)能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象（2）（10分）如圖所示,一個(gè)三棱鏡的截面為等腰直角,腰長(zhǎng)為,,一束細(xì)光線沿此截面所在平面且平行于邊的方向射到邊上的中點(diǎn),光進(jìn)入棱鏡后干脆射到邊上,并剛好能發(fā)生全反射。已知真空中的光速為,試求①.該棱鏡材料的折射率;②.光從邊到邊的傳播時(shí)間

高2025屆高三第一次月考物理試題參考答案1415161718192021CBCDAADBCAC22、(1)乙(2)3.11或(3)0.46解析：(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過相鄰的相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差值相等，可知乙圖正確．(2)由公式可求得加速度大小，(3)1點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于0～2間的平均速度，23.（1）；（2）①甲②0.3（3）①D②張華解析：（1）圖線的斜率表示勁度系數(shù)，；

（2）①甲方案較合理，因?yàn)樵趫D甲中，B靜止，彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)等于B所受的滑動(dòng)摩擦力；

?②利用a的示數(shù)和B的重力，代入圖像得，。（3）①本試驗(yàn)采納的科學(xué)方法是等效替代法，故A錯(cuò)誤；兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與橡皮筋的拉力的合力為零，它們之間不是合力與分力的關(guān)系，B錯(cuò)誤；兩次拉橡皮筋時(shí)，為了使兩次達(dá)到相同的效果，橡皮筋結(jié)點(diǎn)必需拉到同一位置O，不能只拉長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度，故C錯(cuò)誤，D正確。②該試驗(yàn)中F是由平行四邊形定則得出的合力，而是通過實(shí)際試驗(yàn)得出的，故應(yīng)與橡皮筋在同始終線上，而F與、組成平行四邊形，故張華同學(xué)所得比較符合試驗(yàn)事實(shí)。24、(1) (2)5N,方向沿斜面對(duì)下解析：(1)以結(jié)點(diǎn)O為探討對(duì)象,受力并正交分解如圖,據(jù)平衡條件有x方向:①y方向:②由②解得:代入①解得:。(2)物塊A受力并正交分解如圖,據(jù)平衡條件有方向:解得,方向沿斜面對(duì)下。25、（1）；（2）11s（3）見解析解析：（1）3.0s前汽車肯定做勻加速運(yùn)動(dòng)，9.5s后肯定做勻減速運(yùn)動(dòng)，則：，即大小為，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反（2）對(duì)9.5s后分析，需再經(jīng)停下，對(duì)9.5s后汽車從開出到停止共經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間（3）汽車先勻加速，后勻速，再勻減速，總時(shí)間為11s，由表格可知，勻速時(shí)速度為12m/s，同時(shí)也為勻加速的末速度和勻減速的初速度。所以勻加速過程：勻減速過程：汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（1）．ABE【解析】A．據(jù)題此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P向上振動(dòng)，依據(jù)“上下坡法”可知波的傳播方向沿x軸的正方向。由圖知波長(zhǎng)λ=0.4m，則周期為故A正確。

B．P、Q兩質(zhì)點(diǎn)相距一個(gè)波長(zhǎng)，振動(dòng)步調(diào)總是一樣，振動(dòng)狀況總是相同。故B正確。

C．質(zhì)點(diǎn)P只在自己平衡位置旁邊上下振動(dòng)，并不向右移動(dòng)，故C錯(cuò)誤。

D．質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)在一個(gè)周期內(nèi)通過的路程等于4倍的振幅，因△t=0.4s=2T，所以質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為S=8A=8×5cm=40cm=0.4m故D錯(cuò)誤。

E．因?yàn)椴ㄩL(zhǎng)等于0.4m，則該波遇到尺