(高清版)GB∕T 25024-2019 機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架 貨車轉(zhuǎn)向架

ICS45.060.01GB/T25024—2019機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架貨車轉(zhuǎn)向架Bogieforrollingstock—Bogieforrailwaywagon國家市場監(jiān)督管理總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會GB/T25024—2019 I 34.1交叉支撐式轉(zhuǎn)向架 34.2擺動式轉(zhuǎn)向架 34.3副構(gòu)架式徑向轉(zhuǎn)向架 34.4構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架 3 3 4 46.2制造要求 46.3涂裝要求 56.4組裝要求 57檢驗(yàn)方法 67.1限界檢查 7.2強(qiáng)度試驗(yàn) 67.3動力學(xué)試驗(yàn) 6 68.1檢驗(yàn)分類 68.2出廠檢驗(yàn) 78.3型式檢驗(yàn) 79標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存 7IGB/T25024—2019本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T25024—2010《鐵道貨車二軸轉(zhuǎn)向架通用技術(shù)條件》。與GB/T25024—2010相——修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍(見第1章，2010年版的第1章);——增加了術(shù)語和定義(見第3章);——增加了轉(zhuǎn)向架主要結(jié)構(gòu)(見第4章);——修改了橡膠和尼龍等非金屬件的運(yùn)行環(huán)境溫度要求(見5.2,2010年版的3.2);——修改了轉(zhuǎn)向架的部分設(shè)計參數(shù)(見5.8,2010年版的3.7);——修改了轉(zhuǎn)向架及其零部件的部分材料、制造和組裝要求(見第6章，2010年版的第4章);——修改了轉(zhuǎn)向架部分關(guān)鍵零部件的強(qiáng)度試驗(yàn)方法(見7.2,2010年版的5.2);——增加了轉(zhuǎn)向架標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存要求(見第9章)。本標(biāo)準(zhǔn)由國家鐵路局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為： GB/T25024—2010。1GB/T25024—2019機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架貨車轉(zhuǎn)向架本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的術(shù)語和定義、主要結(jié)構(gòu)、基本要求、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)行速度小于或等于120km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距新造鐵路貨車轉(zhuǎn)向架。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB146.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T714橋梁用結(jié)構(gòu)鋼GB/T1184—1996形狀和位置公差未注公差值GB/T1222彈簧鋼GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1804—2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T3077合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T3278碳素工具鋼熱軋鋼板GB/T3280不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶GB/T3672.1—2002橡膠制品的公差第1部分：尺寸公差GB/T3672.2—2002橡膠制品的公差第2部分：幾何公差GB/T4549.2—2004鐵道車輛詞匯第2部分：走行裝置GB/T5599鐵道車輛動力學(xué)性能評定和試驗(yàn)鑒定規(guī)范GB/T6414—2017鑄件尺寸公差、幾何公差與機(jī)械加工余量GB/T8162結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB/T11345焊縫無損檢測超聲檢測技術(shù)、檢測等級和評定GB/T11352一般工程用鑄造碳鋼件GB/T15055沖壓件未注公差尺寸極限偏差GB/T16904.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第1部分：檢查方法GB/T29712焊縫無損檢測超聲檢測驗(yàn)收等級TB/T46鐵道車輛心盤TB/T1010鐵道車輛輪對及軸承型式與基本尺寸TB/T1013碳素鋼鑄鋼車輪TB/T1335鐵道車輛強(qiáng)度設(shè)計及試驗(yàn)鑒定規(guī)范TB/T1465機(jī)車車輛用球墨鑄鐵件通用技術(shù)條件TB/T1558.4機(jī)車車輛焊縫無損檢測第4部分：磁粉檢測2GB/T25024—2019TB/T1718.2機(jī)車車輛輪對組裝第2部分：車輛TB/T1978鐵路貨車轉(zhuǎn)向架組合式制動梁TB/T1979鐵道車輛用耐大氣腐蝕鋼TB/T2211機(jī)車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧TB/T2235鐵道車輛滾動軸承TB/T2403鐵道貨車用合成閘瓦TB/T2429鐵道貨車轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動裝置技術(shù)條件TB/T2813鐵道貨車摩擦減振器斜楔TB/T2817鐵路貨車用輾鋼整體車輪TB/T2843機(jī)車車輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件TB/T2911鐵道車輛鉚接通用技術(shù)條件TB/T2942機(jī)車車輛用鑄鋼件通用技術(shù)條件TB/T2944鐵道用碳素鋼鍛件TB/T2945鐵道車輛用LZ50鋼車軸及鋼坯技術(shù)條件TB/T3014鐵道用合金鋼鍛件TB/T3225鐵道貨車交叉桿組成TB/T3267鐵道貨車承載鞍TB/T3269鐵道貨車彈性旁承TB/T3270鐵道貨車心盤磨耗盤3術(shù)語和定義GB/T4549.2—2004界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1通過交叉支撐裝置使兩個側(cè)架在水平面內(nèi)彈性連接，實(shí)現(xiàn)控制兩側(cè)架之間菱形變形的鑄鋼三大件3.2在水平面內(nèi)將兩側(cè)架彈性連接，實(shí)現(xiàn)控制兩側(cè)架之間菱形變形的兩根相互交叉的桿件及彈性連3.3兩側(cè)架可同步橫向擺動的轉(zhuǎn)向架。3.4彈簧托板springplank3.53GB/T25024—20193.6導(dǎo)框搖動座pedestalrockerseat安裝于承載鞍與側(cè)架之間，為側(cè)架擺動提供支點(diǎn)的構(gòu)件。3.7利用車輛進(jìn)入曲線時輪軌間產(chǎn)生的蠕滑力，通過轉(zhuǎn)向架自身副構(gòu)架組成的輪對徑向裝置作用，使輪對在曲線上趨于徑向排列的轉(zhuǎn)向架。3.83.9通常設(shè)有輪對軸箱裝置、懸掛減振裝置和基礎(chǔ)制動裝置等零部件，采用構(gòu)架作為各零部件的安裝基礎(chǔ)，支承車體及裝載重量并能相對車體回轉(zhuǎn)的走行裝置。3.10構(gòu)架bogieframe位于一系和二系懸掛裝置之間的基礎(chǔ)承力結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車體到輪軸的力的傳遞。4主要結(jié)構(gòu)4.1交叉支撐式轉(zhuǎn)向架制動裝置、交叉支撐裝置及彈性旁承等組成。根據(jù)交叉支撐裝置與搖枕位置不同分為下交叉支撐式轉(zhuǎn)向架和中交叉支撐式轉(zhuǎn)向架。4.2擺動式轉(zhuǎn)向架4.3副構(gòu)架式徑向轉(zhuǎn)向架橡膠堆、輪對徑向裝置和彈性旁承等組成。4.4構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為剛性連接在一起的整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架，主要由構(gòu)架、輪對軸箱(軸箱懸掛裝置)、基礎(chǔ)制動裝5基本要求5.1轉(zhuǎn)向架及其零部件的設(shè)計、制造應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和按規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件的規(guī)定。4GB/T25024—20195.2轉(zhuǎn)向架運(yùn)用環(huán)境溫度為-40℃~+50℃。橡膠、尼龍等非金屬件應(yīng)滿足在環(huán)境溫度-50℃~+70℃的使用要求，并滿足在貨車解凍庫110℃、保溫3h恢復(fù)到環(huán)境溫度后不影響使用要求。5.3轉(zhuǎn)向架外形輪廓應(yīng)符合GB146.1的規(guī)定。5.4轉(zhuǎn)向架應(yīng)能通過半徑為100m的曲線。5.8轉(zhuǎn)向架的主要設(shè)計參數(shù)應(yīng)符合下列要求：a)軸重應(yīng)采用18t、21t、25t、27t、30t,軸重25t及以下車輪滾動圓直徑應(yīng)為840mm,軸重25t以上車輪滾動圓直徑應(yīng)為915mm;b)轉(zhuǎn)向架中心至下旁承中心的距離為760mm;c)自由狀態(tài)下，側(cè)架(構(gòu)架軸箱)最低部位至軌d)自由狀態(tài)下，側(cè)架上平面(上弦梁范圍內(nèi))至軌面的距離不應(yīng)e)中心銷直徑為50mm;g)內(nèi)外圈圓彈簧半徑方向的間隙不宜小于2.5mm,最小不應(yīng)小于1.5mm;系數(shù)大于或等于0.9。6技術(shù)要求6.1.1優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T699的規(guī)定。6.1.2碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T700的規(guī)定。6.1.3合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T3077及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.1.4低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T1591的規(guī)定。6.1.5橋梁用結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T714的規(guī)定。6.1.6耐大氣腐蝕鋼應(yīng)符合TB/T1979的規(guī)定。6.1.7彈簧鋼應(yīng)符合GB/T1222及TB/T2211的規(guī)定。6.1.8不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)符合GB/T3280的規(guī)定。6.1.9碳素工具鋼板應(yīng)符合GB/T3278的規(guī)定。6.1.10結(jié)構(gòu)用無縫鋼管應(yīng)符合GB/T8162的規(guī)定。6.1.11一般工程用鑄造碳鋼應(yīng)符合GB/T11352的規(guī)定。6.1.12非金屬材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.1.13構(gòu)架用鋼的力學(xué)性能應(yīng)a)沖擊吸收能量(KV?)(—40℃)大于或等于27J;b)伸長率(A)大于或等于19%。6.2.1機(jī)械加工零件未注公差尺寸的極限偏差符合GB/T1804—2000中c級的規(guī)定，未注形位公差符合GB/T1184—1996中L級的規(guī)定；沖壓件未注公差尺寸的極限偏差應(yīng)符合GB/T15055的規(guī)定；橡膠件未注尺寸公差應(yīng)符合GB/T3672.1—2002中M3級的規(guī)定，未注幾何公差應(yīng)符合GB/T3672.2—2002中M級的規(guī)定；鑄件未注尺寸公差應(yīng)符合GB/T6414—2017中DCTG11級的規(guī)定。5GB/T25024—20196.2.2合金鋼鑄件應(yīng)符合TB/T2942的規(guī)定。6.2.3一般工程用鑄造碳鋼件應(yīng)符合GB/T11352的規(guī)定。6.2.4球墨鑄鐵件應(yīng)符合TB/T1465的規(guī)定。6.2.5碳素鋼鍛件應(yīng)符合TB/T2944的規(guī)定。6.2.6合金鋼鍛件應(yīng)符合TB/T3014的規(guī)定。6.2.7橡膠件應(yīng)符合TB/T2843的規(guī)定。6.2.8鉚接應(yīng)符合TB/T2911重要結(jié)構(gòu)件的規(guī)定。6.2.9構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架主要焊縫應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷，符合TB/T1558.4的規(guī)定；關(guān)鍵焊縫應(yīng)進(jìn)行超聲波探6.2.10鑄鋼搖枕、側(cè)架應(yīng)符合TB/T3012的規(guī)定。構(gòu)架應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的規(guī)丸或拋丸處理。6.2.11輪軸型式尺寸應(yīng)符合TB/T1010的規(guī)定。6.2.12車軸應(yīng)符合TB/T2945及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.2.13輾鋼整體車輪應(yīng)符合TB/T2817的規(guī)定。6.2.14鑄鋼車輪應(yīng)符合TB/T1013的規(guī)定。6.2.15滾動軸承應(yīng)符合TB/T2235及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。6.2.16輪對組裝應(yīng)符合TB/T1718.2的規(guī)定。6.2.17軸承壓裝應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.2.18基礎(chǔ)制動裝置應(yīng)符合TB/T2429的規(guī)定。6.2.20組合式制動梁應(yīng)符合TB/T1978的規(guī)定。6.2.21摩擦減振器斜楔應(yīng)符合TB/T2813的規(guī)定。6.2.22圓柱螺旋彈簧應(yīng)符合TB/T2211的規(guī)定。6.2.23承載鞍及彈性定位件應(yīng)符合TB/T3267及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.2.24平面下心盤應(yīng)符合TB/T46的規(guī)定，球面心盤應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的規(guī)定。6.2.25心盤磨耗盤應(yīng)符合TB/T3270的規(guī)定。6.2.26彈性旁承應(yīng)符合TB/T3269及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.2.27交叉桿組成應(yīng)符合TB/T3225及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.4.2同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距之差不應(yīng)大于2mm。6GB/T25024—20196.4.3同一輪對兩車輪直徑差不應(yīng)大于1mm,同一轉(zhuǎn)向架兩輪對車輪直徑差不應(yīng)大于4mm。6.4.5同一轉(zhuǎn)向架同型圓柱螺旋彈簧自由高度之差不應(yīng)大于3mm,同一側(cè)同型圓柱螺旋彈簧自由高6.4.6斜楔或斜楔主摩擦板與側(cè)架磨耗板間不應(yīng)存在垂直貫通間隙，局部間隙不應(yīng)大于1.5mm(空6.4.10制動銷套(或銷孔)之間應(yīng)涂適量潤滑脂，其他部位不應(yīng)涂抹潤滑脂，有特殊要求按產(chǎn)品圖樣執(zhí)行。6.4.13