學習任務(wù)1-自動變速器的使用與認識綜述

學習任務(wù)1自動變速器的使用與認識任務(wù)目標任務(wù)描述主要內(nèi)容評價體會任務(wù)目標知識目標（1）了解自動變速器的發(fā)展及應(yīng)用。（2）了解自動變速器的特點及分類。（3）掌握自動變速器的總體構(gòu)成及簡單工作原理。能力目標

（1）能夠正確使用自動變速器換擋桿。

（2）能夠識別自動變速器的型號。

（3）能夠?qū)⒆詣幼兯倨骺偝蓮能嚿喜鹣录爸匦掳惭b。任務(wù)描述

電子技術(shù)的飛速發(fā)展孕育了自動變速器，這使得汽車傳動系統(tǒng)發(fā)生了革命性的變化。自動變速器的采用，使汽車的駕駛變得方便，乘坐舒適性大大提高，自動變速器廣泛用于轎車、客車、大型公共汽車、越野車及重型牽引車上。尤其近幾年我國自動變速器轎車的保有量迅速上升，現(xiàn)在95%以上的中高級轎車均采用電控自動變速器。因此，自動變速器內(nèi)容的學習尤為重要，若不能掌握相關(guān)知識和技能，盲目拆卸或維護不當會引發(fā)各種故障，甚至導致變速器報廢。本任務(wù)通過介紹國內(nèi)外自動變速器的發(fā)展、應(yīng)用等基本知識，使學生產(chǎn)生濃厚興趣，加深認識。主要內(nèi)容項目一自動變速器的認識項目二自動變速器的使用與拆卸項目一自動變速器的認識

情境導入

理論引導

自動變速器的發(fā)展自動變速器的特點自動變速器的基本組成與工作原理自動變速器的分類任務(wù)實施

對照解剖自動變速器，了解組成、類型、所用車型對照整車，認識不同車型檔位桿及控制開關(guān)使用常識項目一自動變速器的認識情境導入

一位新購買豐田車輛的司機走入修理廠4S店，向前臺接待員及售后服務(wù)維修人員詢問，自動檔花冠在上家前面的陡坡時感覺車輛動力不足，速度很慢，咨詢是否車輛出現(xiàn)了問題。同時也聽朋友說：自動擋車輛上陡坡時應(yīng)該掛低速擋，請問低速檔在什么情況下使用呢？能不能在高速前進行駛中從正常的“D”檔位更換到低速檔位呢？項目一自動變速器的認識故障原因分析新車客戶提出這樣的質(zhì)疑非常的正常，說明客戶對自動檔車輛變速桿的常識操作不是非常的熟悉，作為維修工作人員應(yīng)該有能力快速簡練的讓客戶消除這些疑問，讓客戶能明確各檔位及開關(guān)的操作使用要領(lǐng)及常識，讓客戶簡單認識自動變速器。應(yīng)該講清楚“S”檔及“L”檔叫做前進低速檔或前進閉鎖檔，分別適合緩坡道、陡坡道及濕滑路面情況下使用；高速前進行駛中不能將變速桿從“D”檔位更換到“S”檔或“L”檔位，但是反過來可以從“S”檔或“L”檔換“D”檔位。像客戶這種情況上下陡坡應(yīng)優(yōu)先選用低速檔“2”檔或“1”檔。理論引導

1.1.1自動變速器的發(fā)展

1．國外自動變速器的發(fā)展（1）多擋位方向發(fā)展（2）高智能、模糊邏輯控制方向發(fā)展（3）手動/自動一體化方向發(fā)展（4）無級變速方向發(fā)展2．國內(nèi)自動變速器的發(fā)展1.1.2自動變速器的特點1．優(yōu)點（1）操縱簡化、省力（2）提高了行車安全性（3）乘坐舒適性好（4）機件的使用壽命長（5）改善車輛動力性能（6）改善車輛的通過性（7）空氣污染降低2．缺點（1）結(jié)構(gòu)比較復雜，制造精度要求較高，重量也稍有增加，因此其成本較高，試制費用較大。通常安裝有自動變速器的小轎車，其價格上升10％左右。（2）傳動效率低，這主要是由液力傳動所造成的。一般液力傳動效率最高可達86％～90％，比機械傳動效率要低8％～12％。但由于采取自動換檔，為與發(fā)動機更好地匹配，采用變矩器閉鎖等措施，可使燃料消耗較手動換檔機械式變速器為少。（3）自動變速器由于結(jié)構(gòu)復雜，在使用維修、故障分析處理等方面，要求有較高的技術(shù)水平。理論引導

1.1.3自動變速器的基本組成和工作原理

1．基本組成1）液力變矩器2）機械變速器3）液壓控制系統(tǒng)4）電子控制系統(tǒng)5）冷卻濾油裝置1.1.3自動變速器的基本組成和工作原理

1．基本組成1.1.3自動變速器的基本組成和工作原理

2．基本原理電控自動變速器是通過各種傳感器，將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機水溫、自動變速器ATF油溫等參數(shù)信號輸入電控單元（ECU），ECU根據(jù)這些信號，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，向換擋電磁閥、油壓電磁閥等發(fā)出動作控制信號，換擋電磁閥和油壓電磁閥再將ECU的動作控制信號轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘枺y板中的各控制閥根據(jù)這些液壓控制信號，控制換擋執(zhí)行元件的動作，從而實現(xiàn)自動換擋過程。理論引導

1.1.3自動變速器的基本組成和工作原理

3．自動變速器的分類在自動變速器的發(fā)展過程中出現(xiàn)了多種結(jié)構(gòu)形式。自動變速器的驅(qū)動方式、檔位數(shù)、變速齒輪的結(jié)構(gòu)形式、變矩器的結(jié)構(gòu)類型及換檔控制形式等都有不同之處。下圖1.3從不同角度對自動變速器進行簡單的分類。任務(wù)實施

1.對照解剖的典型自動變速器，了解其基本組成、類型、所用車型任務(wù)實施

2.對照整車，認識不同車型檔位桿的使用常識，各種控制開關(guān)的使用及認識

項目二:自動變速器的使用與拆卸情境導入

理論引導

自動檔車輛的正確駕駛方法典型自動變速器的型號認識

自動變速器拆卸的引導

任務(wù)實施

針對雷克薩斯轎車變速器漏油問題，需將車輛舉升抬下變速器檢查漏點，關(guān)鍵拆裝步驟解析情境導入客戶報修一位雷克薩斯LS400轎車女客戶開車到汽車4S店跟前臺維修接待反應(yīng)車輛出現(xiàn)異常情況，說早上看到停車位地面有紅色油跡，申請檢查報修。故障原因分析自動擋車輛停車位發(fā)現(xiàn)有紅色油跡很大程度上是因為自動變速器漏油導致的，具體何部位漏油需要舉升車輛檢查確認?？赡苁怯偷讱ぃ部赡苁且毫ψ兙仄饔头饣蚱渌头獾?。如果是前者，修復比較簡單，如果是后者，這就需要將變速器總成從車上抬下，甚至徹底分解自動變速器總成。

1.2.1自動檔車輛的正確駕駛方法

1.正確啟動發(fā)動機汽車在停車狀態(tài)下起動，變速桿必須在P位或N位，才能接通啟動電路，拉緊駐車制動，踩下制動踏板，然后旋轉(zhuǎn)點火開關(guān)啟動發(fā)動機。

2.汽車正確起步發(fā)動機啟動后需要停留幾秒鐘再掛擋起步。換擋時必須查看選檔桿的位置或儀表板上檔位指示是否正確無誤。選定檔位后，放松駐車制動并緩慢放松制動踏板，利用爬行功能使汽車緩步起步。起步時，不允許邊踩加速踏板邊掛檔，不許先踩加速踏板后掛檔，也不允許踩著制動，或者還未松開駐車制動就狠踩加速踏板。

3.正確倒車汽車完全停車后，應(yīng)把換擋桿由D位換至R位。在沒有停穩(wěn)時，不允許從前進擋換入倒檔，也不允許從倒換換入前進擋，否則會引起多片離合器和制動器損壞。為了防止誤倒車，某些轎車的自動變速器的液壓控制油路中裝有倒檔限制閥，如有的自動變速器在車速高于15Km時，即使強行掛倒擋也無法實現(xiàn)，從而起到保護作用。

4.合理拖車當車輛發(fā)生故障無法行駛而需要拖車時，必須低速行駛（不得超過30～50Km/h），每次被牽引距離不得超過50Km。因為此時發(fā)動機不工作，所以自動變速器油泵無工作油輸出，若車輛被高速或長距離拖行，則會使旋轉(zhuǎn)零件表面上的油膜消失，從而引起嚴重磨損。若車輛被高速或長距離拖行時，應(yīng)將后輪驅(qū)動的車型斷開傳動軸，前輪驅(qū)動的車型應(yīng)支起驅(qū)動輪。

5.合理使用提前升檔汽車在D位一擋起步，保持氣節(jié)門開度為20％～50％，加速到15Km/h左右時，快速放松油門，變速器可從一擋立即升入二擋。然后繼續(xù)踩油門，仍然保持原有的節(jié)氣門開度，加速到30Km/h左右時，再次放松油門，變速器可從二擋立即升入三擋。然后再用這種方法從三擋升入四擋。這樣，不但換擋快，還可以降低發(fā)動機磨損，且減少加速油耗和加速噪聲。

6.合理使用強制降擋正常情況下，只有當車速低于一定數(shù)值時，自動變速器才能自動地降擋，但若想高速超車時，可能會感到發(fā)動機動力不足，這時就要求將自動變速器立即強制性地換入低檔，即“強制低擋”，現(xiàn)代轎車的自動變速器均具有強制低擋功能。7.合理選擇換擋模式為了改善了汽車的駕駛性能，電子控制自動變速器的轎車，一般有若干種換擋模式控制。在換擋模式選擇中，最常用的是“經(jīng)濟”和“動力”兩種換擋模式。在“經(jīng)濟”換擋模式下，自動變速器可在較低的車速升入高擋，而僅在較大的節(jié)氣門開度下或發(fā)動機負荷較高時才產(chǎn)生降擋。在“動力”換擋模式下，自動變速器要在較高的車速下才升入高擋。有了這種換擋模式選擇，可以根據(jù)個人的愛好不同和側(cè)重點的差異，在汽車行駛過程中主動加以選擇，使汽車駕駛更具有個性化。另外要注意，使用自動變速器的汽車減少在N位上滑行。高速滑行時車速高，發(fā)動機卻怠速運轉(zhuǎn)，油泵出油量減少，輸出軸上所有的零件仍在高速運轉(zhuǎn)，會因潤滑油不足而燒壞。

8.臨時停車要求自動變速器的汽車需要臨時停車時，若停車時間不長，可以將選擋手柄置于D位；若估計停車時間較長，最好將選擋手柄有D位推至N位，這一點在夏季堵車時更要注意，否則會使自變速器油升溫過高，影響其性能和使用壽命。夏季遇到堵車時不妨踩加速踏板1～2次來提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，因為這樣可使液力變速器內(nèi)過熱的油液在冷卻器中循環(huán)冷卻，防止其出現(xiàn)過熱。

1.2.2典型自動變速器的型號認識

1.豐田1-140E

（1）第一個字母：A—自動變速器（2）第一位數(shù)字：1、2、5—前輪驅(qū)動，3、4—后輪驅(qū)動（3）第二位數(shù)字：3—三速前進擋；4—四速前進擋（4）第三位數(shù)字：0—產(chǎn)品序列（5）最后一個字母：E—電子控制變速器；H—四輪驅(qū)動

2.通用4L80-E

（1）第一個數(shù)字：4—四速前進擋（2）第一個字母：L—縱向安裝（后輪驅(qū)動、四輪驅(qū)動）；T—橫向安裝（前輪驅(qū)動）（3）字母后的數(shù)字80—產(chǎn)品系列（4）最后一個字母：E—電子控制變速器

3.寶馬4HP24EH

（1）第一組數(shù)字：4—四速前進擋（2）第一個字母：H—液壓類型變速器（3）第二個字母：P—齒輪類型，“6P”是行星類齒輪（4）第二組數(shù)字：20或24—額定轉(zhuǎn)矩（變速器）（5）末字母：E—電控類變速器（6）末字母：EH—電控—液壓類型變速器理論引導

1.2.3自動變速器拆卸的引導

當對本情境中涉及到的凌志車主車況異常進行診斷維修時，必須先將自動變速器從車輛上拆卸下來。本部分以豐田凌志LS400轎車的A341E自動變速器為例。自動變速器的拆卸、安裝如教材圖示所示。任務(wù)實施準備工作（1）將車輛開到或推到舉升機適當?shù)奈恢?，要求車輛的前后、左右相對于舉升機基本對稱。（2）裝好翼子板布、前罩、地板墊、轉(zhuǎn)向盤套和座椅套。（3）將點火開關(guān)置于LOCK位置，拆下蓄電池負極電纜。（4）拆卸附件，擰松節(jié)氣門拉線調(diào)整螺母，從托架上拆下拉線套管，拆卸與節(jié)氣門搖臂連接的自動變速器節(jié)氣門拉線，拆下自動變速器上的所有線束插頭，拆除車速表軟軸，ATF加油管，散熱器油管，選檔桿與手控閥搖臂的連接桿等所有與自動變速器連接的零、部件。具體步驟（1）查看維修手冊，找到車輛舉升時的支撐位置.（2）將舉升機的四個支腿放到車下正確支撐位置處，試著舉升車輛，并再次確認舉升支撐位置正確、可靠。（3）用手在車輛的前后晃動車輛，確保支撐正常。（4）將車輛舉升到合適的高度，并鎖上保險。注意：合適的高度指便于維修人員拆裝自動變速器的高度。（5）拆去排氣管中段，拆除自動變