西環(huán)鐵路線工程施工組織設(shè)計樣本

六、施工組織設(shè)計1、管理目標1.1、工期目標：總工期40天。因為本工程在西環(huán)鐵路線K3+460，屬于現(xiàn)有線施工，施工前需有鐵路局同意慢行計劃和施工計劃，本工程計劃開工時間是9月1日，具體開工時間以鐵路局同意施工計劃為準。1.2、質(zhì)量目標：合格1.3、職業(yè)健康安全目標：堅持“以安全第一、預(yù)防為主”安全方針，改善職業(yè)健康安全條件，消除或降低職員及相關(guān)方職業(yè)健康安全風(fēng)險。杜絕重大傷亡、火災(zāi)事故，通常事故頻率0.2%以內(nèi)。1.4、文明施工目標按國家頒布《建筑施工安全檢驗標準》（JGJ59-99）實施。達成成城市建筑現(xiàn)場文明施工標準。1.5、環(huán)境保護目標：以文明施工、美化環(huán)境、預(yù)防或降低可能伴隨環(huán)境影響，使施工噪音、廢污水排放等，滿足環(huán)境要求要求。1.6、消防目標：消除現(xiàn)場消防隱患。1.7、完工回訪和質(zhì)量保修計劃：依據(jù)我企業(yè)對業(yè)主承諾，假如我企業(yè)能中標承包本工程，工程完工交付使用后，二年內(nèi)，每十二個月對用戶進行回訪，工程質(zhì)量保修年限按國家相關(guān)要求實施2、編制說明、標準和依據(jù) 2.1、編制說明本《施工組織設(shè)計》是依據(jù)此次招標過程中招標單位發(fā)給本工程設(shè)計圖、招標文件、投標答疑、工程量清單，并按國家頒布現(xiàn)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范、施工規(guī)程和相關(guān)工藝標準進行編制。假如我企業(yè)能中標，我企業(yè)將按中標通知書指定時間和地點和建設(shè)單位協(xié)商，簽署本工程施工承包協(xié)議，做好人員、材料和施工機械組織、進場等施工準備工作，按時開工。在此基礎(chǔ)上，開工前我企業(yè)將依據(jù)會審后施工圖、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對本投標方案提出修改意見等，對本工程施工組織設(shè)計做深入完善和細化，編制詳盡施工組織設(shè)計，和分項工程施工方案和組織方法，確保本工程施工順利進行。施工過程中，如有變更，我企業(yè)項目部將針對變更情況，依據(jù)實際情況重新修改和編制對應(yīng)施工方案，并報建設(shè)單位和監(jiān)理單位，取得認同后方給予實施。2.2編制標準堅持質(zhì)量第一，用戶至上宗旨，全方面實施我企業(yè)“科學(xué)管理創(chuàng)時代精品，優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓用戶滿意”質(zhì)量方針，嚴格根據(jù)ISO9001：國際質(zhì)量體系標準要求進行施工管理；堅持以人為本，按OHSAS18001：1999《職業(yè)健康安全管理體系——規(guī)范》要求，做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工工作；以ISO1400：1996《環(huán)境管理體系規(guī)范》為準則，做好環(huán)境保護，走連續(xù)發(fā)展道路。并切實落實實施國家施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量和安全。嚴格實施基建程序，發(fā)揮我企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，利用優(yōu)異施工技術(shù)，科學(xué)和現(xiàn)代化電腦信息網(wǎng)絡(luò)管理，加緊施工進度，確保業(yè)主投資立即產(chǎn)生效益。充足發(fā)揮我企業(yè)整體實力，大量使用優(yōu)異機械設(shè)備，減輕勞動強度，提升勞動生產(chǎn)率，加緊施工進度。加強工程進度科學(xué)性、計劃性管理，合理安排機械、材料、勞動力進退場，確?，F(xiàn)場文明整齊。遵照國家及當?shù)卣嚓P(guān)環(huán)境保護文件精神，采取有效方法，降低環(huán)境污染，降低噪音。嚴格遵守國家、地方政府和業(yè)主相關(guān)消防要求，做好消防工作。2.3編制依據(jù)：鐵路西環(huán)線（K3+460）電力套管頂進施工比選方案建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-）鐵路管涵施工規(guī)范、規(guī)則及相關(guān)要求鐵路技術(shù)管理規(guī)程3、施工方案3.1管理組織機構(gòu)我企業(yè)實施二級管理，即企業(yè)一級管理，項目經(jīng)理部二級管理。企業(yè)一級生產(chǎn)管理，由企業(yè)總經(jīng)理負責(zé)全企業(yè)各項管理，企業(yè)總工程師負責(zé)各項目工程質(zhì)量、安全等生產(chǎn)技術(shù)管理工作，企業(yè)機關(guān)設(shè)置生產(chǎn)技術(shù)部和質(zhì)安部等部門，生產(chǎn)部技術(shù)負責(zé)各項目工程施工進度計劃，各項目之間協(xié)調(diào)工作。質(zhì)安部負責(zé)施工生產(chǎn)質(zhì)量、安全教育和檢驗督促工作。項目經(jīng)理由法人委派。工程項目部實施項目經(jīng)理負責(zé)制，以項目經(jīng)理為主組織項目經(jīng)理部，負責(zé)該工程指揮和管理，實施各項國家規(guī)范、規(guī)程、標準和本工程項目組織設(shè)計，保質(zhì)保量完成施工承包協(xié)議任務(wù)。參與本工程施工管理人員均是我企業(yè)業(yè)務(wù)骨干，項目部配置項目經(jīng)理1人、技術(shù)責(zé)任人1人、施工責(zé)任人1人、施工員6人，和質(zhì)檢員、安全員、核實員、試驗員、材料員、測量員、機械員、取樣員和資料員等崗位。建立以項目經(jīng)理為主，以項目技術(shù)責(zé)任人為技術(shù)中堅，各專業(yè)技術(shù)員為骨干強有力項目班子。項目部管理人員職責(zé)分工明確，協(xié)同配合，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，項目部全方面負責(zé)現(xiàn)場施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、核實等工作，并依據(jù)作業(yè)計劃和施工預(yù)算提出勞動力、材料機具需用計劃，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，確保本工程工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工等各項控制目標和各項經(jīng)濟技術(shù)指標實施。施工管理機構(gòu)圖見下圖。本工程項目經(jīng)理簡歷和項目部關(guān)鍵施工管理人員配置詳后附表。3.2、施工布署假如我企業(yè)能中標，將快速展開各方面工作，做好施工前各項施工準備，爭取早日開工。關(guān)鍵有以下多個方面內(nèi)容：3.2.1、建立工程項目經(jīng)理部依據(jù)工程需要，建立高效項目經(jīng)理部，項目部組員快速到位，組織專業(yè)施工隊伍進場施工。建立以項目經(jīng)理為關(guān)鍵，以項目技術(shù)責(zé)任人為技術(shù)中堅，各專業(yè)技術(shù)人員親密配合強有力項目部。3.3、施工次序根據(jù)先準備后施工，先地下后地上，先深后淺施工程序，確定以下施工次序。測量放線→工作坑開挖→工作底板澆筑→頂進工作坑后背梁、后背墻澆筑→工作面挖土→管內(nèi)運土→土方提升→棄土↓挖孔樁開挖→線路加固→頂進4、分部分項關(guān)鍵施工方法4.1、施工測量施工前，必需依據(jù)計劃部門或設(shè)計部門提供水準點、坐標點進行復(fù)測，并辦理相關(guān)手續(xù)，在確定無誤后才能測量依據(jù)。在原有水準點、導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，確保在頂進施工全過程中相鄰導(dǎo)線點間能相互通視，而且復(fù)測導(dǎo)線時，必需和相鄰施工段導(dǎo)線閉合。為提升施工精度，本工程投入使用二臺全站儀，并配置一臺J2X經(jīng)緯儀，二臺高精度水準儀。4.1.1、建立施工控制網(wǎng)點依據(jù)已交驗水準點和設(shè)計總平面圖上坐標位置、基點及城市水準點和對平面控制網(wǎng)格，用全站儀或經(jīng)緯儀、水準儀、塔尺、鋼尺進行網(wǎng)點測量。建立全方面控制網(wǎng)點體系并繪制控制網(wǎng)點平面圖，依據(jù)總平面部署圖中對平面控制精度要求，每隔100m引測一個水準基準點，在具體施工（填土）時按圖紙要求進行水準點加密控制。測量器具應(yīng)在有效周檢期內(nèi)。施工控制網(wǎng)點測量，應(yīng)和城市水準點進行測定結(jié)果比較，角度閉合差值（″）±16，n為測點數(shù)；兩水準點許可閉合差應(yīng)在±12（mm）以內(nèi)，L為測量線路長度，以km為單位。4.1.2、增設(shè)臨時水準點查對復(fù)核建設(shè)單位所交付水準點，并盡可能和國家水準點閉合，超出許可誤差范圍時應(yīng)查明原因并立即報相關(guān)部門。4.2、工作坑施工4.2.1、工作坑尺寸設(shè)計工作坑尺寸設(shè)計由檢驗井設(shè)計要求及頂管操作技術(shù)要求決定。a、工作坑寬度計算公式B=D+2b+2c式中：B——工作坑寬度；D——頂進管節(jié)外徑尺寸；b——工作坑內(nèi)安好管節(jié)后兩側(cè)工作空間，本工程采取每側(cè)1.3m；c——護壁厚度，本工程采取0.2m。本工程頂管直徑為D1000，所以，工作坑寬度尺寸為B=1000＋2×1300＋2×200=4000mm；b、工作坑底長度：L=L1+L2+L3+L4+L5式中：L——工作坑底部開挖長度L1——管節(jié)長度取2L2——頂鎬機長度取1.1mL3——出土工作長度，取1.3m；L4——后背墻厚度，取0.4m；L5——已頂進管節(jié)留在導(dǎo)軌上最小長度，取0.3m。所以，本工程頂管長度為1000，所以，確定本工程工作坑底部長度尺寸為L=2+1.1+1.3+0.4+0.3=5.6c、工作坑深度工作坑深度由設(shè)計高程和基礎(chǔ)底板厚度決定。4.2.2、工作坑挖土工作坑采取反鏟機挖土，用自卸汽車運土。為不影響道路交通，應(yīng)隨挖隨隨裝隨運。4.2.3工作坑基礎(chǔ)修建工作基礎(chǔ)目標是預(yù)防地基下沉，造成管子頂進位置產(chǎn)生偏移。所以本工程采取鋼筋混凝土基礎(chǔ)。基礎(chǔ)底板厚度200㎜，并配結(jié)構(gòu)鋼筋12@200×200。4.2.4工作坑支護因為本工程管道埋設(shè)較深，沿線大多數(shù)井深為5～7m，且土質(zhì)情況較差，而且，江南路沿途全部是居民區(qū)或街道，不能放坡。所以，本工程選擇鋼筋混凝土壁方法修建工作坑。工作坑開挖需依據(jù)土質(zhì)情況，通常每挖1m深度，護壁一次。如遇卵石或滲水性磊土層，開挖0.5m深護壁一次。砼護壁厚度依據(jù)土質(zhì)情況而定，通常井口上護壁厚20㎝，下護壁逐步加厚，并加鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)用14@200×200鋼筋。4.3、頂進設(shè)備選擇本工程依據(jù)頂力計算，并結(jié)合實際情況，采取工作頂力為400t活塞式雙作用液壓千斤頂。千斤頂部署采取單列式。頂進時著力點位置在管子全高1/4～1/5之間比較適宜。千斤頂和管子之間采取頂鐵傳送頂力。頂鐵用型鋼焊拼成多種結(jié)構(gòu)傳力形式，依據(jù)安放位置和傳力作用不一樣，用橫鐵和立鐵組合。4.4、管前挖土和頂進管前挖土是控制管節(jié)頂方向和高程、降低偏差和關(guān)鍵作業(yè)，是確保頂質(zhì)量及管上構(gòu)筑物安裝關(guān)鍵。4.4.1、下管挖土之前應(yīng)先下管，并做好以下幾項工作：a、檢驗管子下管前應(yīng)先對管子進行外觀檢驗，關(guān)鍵檢驗管子有沒有破損及縱向裂縫；端面要平直；管壁無坑陷或鼓泡，管壁應(yīng)光潔。檢驗合格后管子方可用起重設(shè)備吊到工作坑導(dǎo)軌上就位。b、檢驗起重設(shè)備起重設(shè)備以檢驗、試吊，確定安全可靠方可下管。下管時工作坑內(nèi)嚴禁站人。當距導(dǎo)軌小于50㎝時，操作人員方可進前工作。c、管子就位第一節(jié)管放到導(dǎo)軌上，測量管子中心及前端和后端管底高程，確定安裝合格后方可頂進。第一節(jié)管作為工具管，頂進方向和高程正確，是確保整段頂管質(zhì)量關(guān)鍵。所以，必需認真對待此項工作。4.4.2、管前挖土長度控制因為管子小，通常是安排一個人挖土。為加緊工程進度，每班兩個人，輪番開挖。在通常地段，土質(zhì)良好，挖土?xí)r可超挖30～50㎝。在鐵路道軌下不得超越管端經(jīng)外10㎝，在道軌以外最大不得超出30㎝，同時應(yīng)遵守管理單位要求。4.4.3、管子周圍超挖控制在不許可土下沉頂?shù)囟危ㄈ缟厦嫦嚓P(guān)鍵建筑物或其它管道），管子周圍一律不得超挖。在通常頂管地段，上面許可超挖1.5㎝，但在下面135°范圍內(nèi)不得超挖，一定要要保持管壁和土基表面吻合。4.4.4、安裝管帽在土層松散或有流砂地段頂管時，為了預(yù)防土方坍塌，確保安全和便于挖土操作，在首節(jié)管前端可安裝管帽。將管帽楠入土中后便可在帽檐下挖土。4.4.5、頂進采取1臺400t/臺液壓千斤頂作為主頂。頂進開始時，就緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常速度頂進。頂進若發(fā)覺有油路壓力忽然增高，應(yīng)停止頂進，檢驗原因經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進，回鎬時，油路壓力不得過大，速度不得過快。挖出土方要立即外運，立即頂進，使頂力限制在較小范圍內(nèi)。4.4.6安裝工具脹圈為了預(yù)防鋼筋混凝土在頂管中錯口，有利于導(dǎo)向，頂進前數(shù)節(jié)管中，在接口處應(yīng)安裝內(nèi)脹圈，經(jīng)過背楔或調(diào)整螺栓，使用脹圈和管壁緊成為一個剛體。脹圈一定要對正接口縫隙。安裝牢靠，并在頂進中隨時檢驗調(diào)整。4.4.7、測量和校正a、測量在頂?shù)谝还?jié)管（工具管）時，和在校正偏差過程中，測量間隔不應(yīng)超出300㎜，確保管道入土位置正確；管道進入土?xí)嫱ㄖ笳ｍ斶M，測量間隔不宜超出1000㎜。中心測量：頂進長度在600㎜范圍內(nèi)，可采取垂球拉線方法進行測量。要求兩垂球間距盡可能拉大，用水平尺測量頭一節(jié)管前端中心偏差。一次頂進超出600㎜采取經(jīng)緯儀或激光]導(dǎo)向儀測量。高程測量：用水準儀及特制高程尺，依據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置水準點，標高（設(shè)兩個），測頭一節(jié)管前端管內(nèi)底高程，以掌握頭一節(jié)管子走向趁勢。測量后應(yīng)和工作坑內(nèi)另一水準點閉合。激光測量：用激光經(jīng)緯儀安裝在工作坑內(nèi)，并根據(jù)管線設(shè)計坡度和方向調(diào)整好，同時在管內(nèi)裝上標示牌，當頂進管道和設(shè)計位置一致時，激光點即射到標示牌中心，說明頂進質(zhì)量無偏差，不然應(yīng)依據(jù)偏差量進行校正。全段頂進完后，應(yīng)在每個管節(jié)接口處測量其中心位置和高程，有錯口時，應(yīng)測犯錯口高差。b、校正（糾偏）頂管誤差校正是逐步進行，形成誤差后不可立即將已頂好管子校正到位，應(yīng)緩緩進行，使管子逐步得位，不能猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反結(jié)果。常見方法有以下3種：超挖糾偏方法：偏差為10～20㎜時，可采取此方法，即在管子偏向反側(cè)合適超挖，而在偏向側(cè)不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在頂進中向阻力小超挖側(cè)偏向，逐步回到設(shè)計位置。頂木糾偏：偏差大于20㎜時，在超挖糾偏不起作用情況下可用此方法。用圓木或方木一端在管子偏向另一側(cè)內(nèi)管壁上，另一端斜撐在墊有鋼板或木板管前土壤上，支頂牢靠后，即可頂進，在頂進中配合超挖糾偏法，邊頂邊支，利用頂進時斜支撐分力產(chǎn)生阻力，使頂用管向阻力小一側(cè)校正。千斤頂糾偏法：方法基礎(chǔ)和頂木糾偏法，只是在頂木上用小千斤頂強行將管慢慢移位校正。4.4.8、角觸變泥漿減阻頂進為了減小頂壓進阻力，增大頂進力，而且為了預(yù)防出現(xiàn)塌方，頂管過程中，應(yīng)采取在管壁和土壁縫隙間注入觸變泥漿，形成泥漿護套，降低管壁和土壁之間摩擦力。泥漿在輸送和灌注過程中含有流動性、可泵性。z游泳衣關(guān)鍵從頂管前端進行，頂進一定跟班后，并應(yīng)從后端及中間進行補漿。a、觸變泥漿材料觸變泥漿關(guān)鍵成份是膨潤土、摻入堿和水配制而成。為了在頂進完成后使觸變泥漿固結(jié)增強，可摻入石灰膏。但為了施工使用時保持流動性，還必需摻入緩凝劑和塑化劑。b、觸孌泥漿拌合程序?qū)⒍克湃霐嚢韫迌?nèi)，并取其中一部分水來溶化堿；在攪拌過程中，將定量膨潤土漸漸加入攪拌灌內(nèi)，攪拌均勻；將溶化后堿水倒入攪拌灌內(nèi)，再攪拌均勻，放置12h后即可使用。c、觸變泥漿應(yīng)注意事項注漿孔部署宜按管道直徑大小確定，通常每個斷面可設(shè)置3～4個，并含有排氣功效。攪拌均勻泥漿應(yīng)放置一定時間方可灌注。灌漿前，應(yīng)經(jīng)過注水檢驗灌漿設(shè)備，確定設(shè)備正常后方可灌注。灌漿壓力可按不0.1Mpa開始加壓，在灌漿過程中再按實際情況調(diào)整。灌漿時，按灌漿孔斷面位置前后次序依次進行并應(yīng)和管道和中繼間頂進同時。灌漿遇有機械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時，經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進。4.4.9、頂管接口本工程采取是鋼筋混凝土管，頂進過程肯定存在接口現(xiàn)象。其接口方法以下：頂進鋼筋混凝土?xí)r，在兩管接口處加襯墊，通常是墊麻辮或3～4層油氈，企口管應(yīng)墊于外榫處，平口管應(yīng)偏于管縫外側(cè)放置，使頂緊后管內(nèi)縫有1～2㎝深度，方便機械廠周日完成后進行填縫。頂進完成后，拆除臨時連接內(nèi)脹圈，進行內(nèi)接口，其接縫處應(yīng)按設(shè)計要求，通常方法是：a、平口管：填打石棉；水泥或填膨脹水泥砂漿。填縫前先驅(qū)者清理接縫，并用清水濕潤，填縫完成立即養(yǎng)護。b、企口管：填打油麻石棉水泥或打油麻塞膨脹水水泥砂漿。填縫前先清理接縫，填打油麻，然后用清水濕潤縫隙，填打石棉水泥或塞搗膨脹水泥砂漿，填縫完成立即養(yǎng)護。4.4.9、頂管施工統(tǒng)計和管理在一個施工段管子頂進過程中，管道一直牌動態(tài)，對于加強頂進施工中動態(tài)管理，是提升頂進質(zhì)量首要確保。頂進施工統(tǒng)計則是反應(yīng)在頂進過程中動態(tài)情況時依據(jù)。所以，應(yīng)認真填寫頂進施工統(tǒng)計，做好交接班，掌握頂進動態(tài)，做到情況明、問題清、有對策、處理立即。a、頂進統(tǒng)計和交接班填寫頂進施工統(tǒng)計必需有真實、清楚、完事。交接班時，當班珠責(zé)任人必需向接班責(zé)任人交清統(tǒng)計，并說明在頂進操作中出現(xiàn)（發(fā)覺）問題，和處理情況。b、問題及處理對于影響頂進質(zhì)量和安全問題，必需立即處理，降低停滯，不得不停下來研究決定問題，要立即制訂出對策，抓緊處理，恢復(fù)頂進。c、分階段進行檢驗整個施工段頂進分階段進行檢驗，不可等到全段再全方面檢驗員。d、提升施工素質(zhì)提升施工及操作人員素質(zhì)，加強在頂管施工中動態(tài)管理，是確保頂進施工質(zhì)量關(guān)鍵。頂進施工必需認真制訂并落實實施施工方案及相關(guān)要求，把握頂進動態(tài)中情況，才能提升頂進后施工質(zhì)量。4.4.10、管道內(nèi)輔助管道輔設(shè)混凝土管內(nèi)輔助管道設(shè)置于管道內(nèi)壁，用鋼架將其有序地固定在混凝土管壁上。a、通風(fēng)設(shè)施：因為管道頂進距離長，埋置深度深，管道內(nèi)空氣不新鮮，加上土體中會產(chǎn)生有害氣體，所以，必需設(shè)置供氣系統(tǒng)。通風(fēng)設(shè)施用一臺9米3柴油空壓機將壓縮空氣輸入空氣濾清器，再進入儲氣桶，經(jīng)過氣壓調(diào)整閥，將壓縮空氣傳輸至管道最前端，并將管道最前端空氣排出，以此進行空氣循環(huán)。b、電源部署：在頂管過程中，關(guān)鍵電源為動力用電和照明用電?！駝恿τ秒娨驗楣艿纼?nèi)電機采取380V動力電，所以，進入管道動力電必需做到二級保護和接地保護方法，動力電源線設(shè)置在操作人員不易接觸處，并在電源線外增設(shè)護套，確保用電安全。●照明用電因為管道內(nèi)空氣濕度較大，所以，采取36V低壓照明電，低壓電須經(jīng)過變壓器降壓。燈具采取防水防爆燈具。5、確保工程質(zhì)量技術(shù)組織方法：質(zhì)量目標：合格。承諾：若工程質(zhì)量達不到招標文件和協(xié)議文件要求，我企業(yè)愿意負擔(dān)違約責(zé)任。本工程按施工協(xié)議承包范圍內(nèi)，按國家頒布施工質(zhì)量驗收規(guī)范進行檢驗評定達成合格等級。為了達成上述質(zhì)量指標，制訂以下方法。5.1、現(xiàn)場施工管理a、本工程采取項目法施工管理配置項目經(jīng)理。由企業(yè)工程師任工程技術(shù)責(zé)任人，配置各類專業(yè)施工及技術(shù)人員多名對現(xiàn)場進行管理。計劃采取網(wǎng)絡(luò)工程節(jié)點控制，盡可能采取機械化作業(yè)。計劃投入多臺各類機械及必需人力，財力，物力，加強施工管理，將整個工程作為優(yōu)化目標，將影響施工進度、質(zhì)量多種原因作為系統(tǒng)項目，采取系統(tǒng)分析方法，編制施工網(wǎng)絡(luò)控制進度，進行動態(tài)管理抓緊關(guān)鍵路線和關(guān)鍵質(zhì)量、進度項目，優(yōu)化勞動組合、合理均衡作業(yè)，提升管理層次。b、本工程要達成合格工程，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕傷亡事故和實現(xiàn)總工期，完成上述三項總體指標，要求參于施工施工管理人員，施工工人盡心盡力，團結(jié)一致，不分晝夜拼搏每個日日夜夜，為業(yè)主奉獻一座人人贊美建筑作品。5.2、質(zhì)量確保體系工程質(zhì)量是建筑安裝企業(yè)生命，工程質(zhì)量優(yōu)劣，關(guān)系到建筑物使用安全，關(guān)系到千家萬戶生命財產(chǎn)，關(guān)系到使用美觀效果，關(guān)系到企業(yè)社會信譽，為此我們企業(yè)從上到下果斷狠抓工程質(zhì)量，視工程質(zhì)量為我們賴以生存生命，施工人員牢靠樹立“質(zhì)量第一”思想，并加以落實，在施工中建立質(zhì)量確保體系和技術(shù)管理體系。5.3、質(zhì)量管理方法5.3.1、加強施工全過程管理，建立質(zhì)量預(yù)控體系建立健全施工全過程質(zhì)量確保體系，對工程實施質(zhì)量預(yù)控法，努力提升操作人員技術(shù)水平，有目標有預(yù)見地采取有效方法，把質(zhì)量管理由事后檢驗轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪瓤刂疲咽┕ぶ谐Ｒ娰|(zhì)量通病和質(zhì)量事故消亡在萌芽狀態(tài)，做到心中有標準，施工有準則，施工后達成預(yù)定目標。5.3.2、加強全員管理，提升工作質(zhì)量努力健全各項工作標準程序，教育企業(yè)全部工作人員對各自工作負責(zé)，每個職員全部必需高度重視工程質(zhì)量，各盡職守，不停提升技術(shù)水平和管理水平，做到人人關(guān)心工程，人人管理工程，為達成合格工程而共同努力。5.3.3、嚴格堅持“八制”一是堅持質(zhì)量責(zé)任制：按質(zhì)量總目標分解成各分部分項工程分目標，并落實到人，各質(zhì)量責(zé)任制層層掛牌，層層落實；二是堅持質(zhì)量獎罰制：對各施工班組作業(yè)項目質(zhì)量等級按優(yōu)良和合格分別定價，并加大其單價差距，對關(guān)鍵工序?qū)嵤┲鬲勚亓P，使每個職員和質(zhì)量目標直接相關(guān)，建立一個良好激勵機制，最大程度地發(fā)揮每個職員主動性和主動性；三是堅持材料進場檢驗制：全部材料進場必需有出廠合格證，做到不合格材料不用于工程上；四是堅持“三檢”制：加強質(zhì)量控制，確保上道工序不合格不進入下道工序；五是堅持質(zhì)量否決制：專職質(zhì)檢員對工程質(zhì)量有一票否決權(quán)利；六是堅持質(zhì)量事故調(diào)查制：對工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題要進行調(diào)查，分析其產(chǎn)生原因，制訂改善方法，該追究責(zé)任要追究責(zé)任，該罰要罰；七是堅持工程例會制：經(jīng)過工程例會，常常掌握生產(chǎn)動態(tài)，處理施工中存在質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)順利進行；八是堅持技術(shù)交底制：對各分部分項工程，尤其是關(guān)鍵施工難度較大工序，在施工前應(yīng)向班組長進行技術(shù)交底。分部分項工程開工前由工程師和施工員對工人進行交底，關(guān)鍵工序由項目經(jīng)理和總工程師進行技術(shù)交底。5.3.4、建立圖紙會審制度工程開工前，項目技術(shù)責(zé)任人組織專業(yè)技術(shù)人員對圖紙進行自審，參與業(yè)主組織圖紙會審，將自審發(fā)覺存在問題向設(shè)計部門提出澄清。因為本工程是一個多路段工程項目，工程內(nèi)容即使少多，圖紙不算復(fù)雜。但為了預(yù)防因圖紙原因造成工程質(zhì)量問題，所以，在施工過程中，技術(shù)責(zé)任人還應(yīng)組織施工員對照圖紙會審內(nèi)容進行再審查，立即發(fā)覺圖紙存在問題。當出現(xiàn)設(shè)計變更時，技術(shù)責(zé)任人應(yīng)設(shè)計變更進行查對，并將設(shè)計變更內(nèi)容立即標識于圖紙對應(yīng)部位。5.3.5、在施工過程中實施三級檢驗和交接班質(zhì)量簽證制度。由各班組質(zhì)量員對上一班工程質(zhì)量進行逐步驗收，合乎要求后，簽字接收。二個不一樣工種之間交接亦需要各工種質(zhì)量員進行檢驗，5.3.6、提升人員素質(zhì)為了提升項目管理整體水平，不停提升施工人員素質(zhì)，使質(zhì)量落實到實處，我們擬采取以下方法：每星期召開一次“質(zhì)量例會”，組織各相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法令、法規(guī)、條例、要求及上級相關(guān)質(zhì)量文件，依據(jù)現(xiàn)場實際，學(xué)習(xí)相關(guān)圖紙及規(guī)范、規(guī)程、標準，匯報施工質(zhì)量情況及部署以后工作等。項目開工前，由企業(yè)技術(shù)質(zhì)安部門對現(xiàn)場管理人員進行班前技術(shù)交底及多種資料搜集交底，能使每個工長對自己責(zé)任、任務(wù)有清楚認識。項目經(jīng)理要安排時間讓工長、項目技術(shù)主管組織人員學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標準等，分項分部開工前，工長要對作業(yè)人員具體清楚地進行書面技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，無交底者不準進行施工。技術(shù)、質(zhì)量、安全管理資料和現(xiàn)場工程質(zhì)量有相同關(guān)鍵影響，必需做到搜集管理工程技術(shù)資料和施工同時進行。5.4、工程質(zhì)量技術(shù)方法5.4.1施工準備質(zhì)量確保方法做好施工組織設(shè)計和施工方案優(yōu)化工作，按施工組織設(shè)計做好施工前各項準備工作。做好圖紙會審和設(shè)計交底工作。對特殊工種人員進行必需技術(shù)培訓(xùn)，并對其進行考評，確保持證上崗。加強施工機械設(shè)備維修和保養(yǎng)，確保施工機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。加強多種建筑材料檢驗驗收工作，按國家相關(guān)要求對其進行檢驗、試驗，確保材料質(zhì)量達成國家標準。做好施工隊伍選擇工作，對施工隊伍技術(shù)水平進行考評，確保其施工質(zhì)量達成要求標準。加強測量、定位放線復(fù)核工作，確保中心線、高程精度在規(guī)范許可范圍內(nèi)。因為道路工程測量工作量比較大且事關(guān)重大，此項工作尤其應(yīng)給予重視。6、確保安全文明施工和環(huán)境保護技術(shù)組織方法6.1、建立和完善項目安全管理體制9.1.1安全機構(gòu)建立為確保項目安全生產(chǎn)管理工作順利進行，項目成立了以項目生產(chǎn)副經(jīng)理為首安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認真根據(jù)OHSAS18001：1999《職業(yè)健康安全管理體系——規(guī)范》要求，以人為本，關(guān)心職員安全和健康。尤其是要多關(guān)心一線民工，為其提供一個安全施工環(huán)境。對項目部各安全職責(zé)和實施情況，企業(yè)以安全檢驗形式給予抽查，發(fā)覺問題則提出整改方法，限期整改。建立安全生產(chǎn)檔案,其目錄以下:a、安全生產(chǎn)責(zé)任制及檢驗考評情況b、安全教育統(tǒng)計c、施工組織設(shè)計，含特殊工序、新技術(shù)、新工藝、安全技術(shù)確保方法d、安全技術(shù)交底e、特殊工種培訓(xùn)及考評計劃和實施情況f、安全檢驗統(tǒng)計g、大型機械和特殊工程安全驗收單h、工傷事故檔案：經(jīng)過、處理、整改情況6.1.2企業(yè)對施工項目每個月進行一次安全檢驗，檢驗標準依據(jù)部頒安全評分標準進行，并進行復(fù)檢制度。項目進行日、旬檢驗，并有統(tǒng)計，整改應(yīng)做到“三定一落實”，即定人，定時間、定方法、落實整改回訪。每次安全檢驗，施工項目經(jīng)理部必需立即整改安全隱患，并作出書面匯報送回企業(yè)技術(shù)質(zhì)安科。在上級部門安全檢驗中，企業(yè)將依據(jù)各施工項目標檢驗情況分別給獎勵或處罰。6.2、安全教育和培訓(xùn)工作6.2.1通常進入現(xiàn)場施工人員全部必需做到優(yōu)異行三級安全教育后上崗。在必需時候，應(yīng)組織相關(guān)人員到企業(yè)培訓(xùn)或參與上級主管部門培訓(xùn)。6.2.2安全技術(shù)交底安全技術(shù)方法要全方面，要有針對性，并經(jīng)技術(shù)質(zhì)安部門及分管經(jīng)理簽字及蓋章后，方可實施。各分項施工前，由工長對操作人員進行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全方面，結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對性要強，和操作人員辦理簽字手續(xù)。無安全技術(shù)交底就進行施工，要追究工長責(zé)任。開工前企業(yè)技術(shù)責(zé)任人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)方法等情況向項目責(zé)任人及施工員進行具體交底。分部分項工種由施工員向各工種班組長進行安全交底。班組長要對工人進行施工要求作業(yè)環(huán)境安全交底。安全技術(shù)交底簽字手續(xù)必需由交底者和接收交底者本人進行簽字，絕對不許可代簽。6.2.3本工程特殊工種操作人員，如電工、機械工、焊工、架子工等人員必需經(jīng)過地市級部門培訓(xùn)，在取得操作證后才能上崗。操作證兩年進行年審換證，換證年審期限已滿，未立即辦理手續(xù)特殊工種人員，不得上崗操作。6.3、季節(jié)性施工方法6.3.1、6.3.1雨季施工應(yīng)專員負責(zé)氣象聯(lián)絡(luò)，立即收聽當?shù)貧庀笈_天氣預(yù)報，以供施工參考。土方開挖應(yīng)做好防雨準備，要確保排水設(shè)施完好性。6.3.1a、雨季施工應(yīng)合適縮小工作面，土方采取隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實方法，盡可能當日成活，妥善按排好現(xiàn)場排水和交通，切忌在全線大挖大填。b、場地填土每日完工前，應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實，以避免積水浸軟路基。填土施工中遇雨要立即用機械攤平排壓并留出橫坡或未來土堆成大堆，存于高處，以免雨水浸泡。c、開挖基坑應(yīng)在兩側(cè)路肩或人行道部位每隔合適距離控出排水溝，方便雨水立即流入路外。d、取土坑及集中取土地段應(yīng)設(shè)排水設(shè)施和臨時交通道，避免雨后積水及影響汽車運輸，致使工程停工。e、填土施工中遇雨應(yīng)認真落實雨季施工方法填土排壓，雨晴立即開犁翻曬，充足利用兩次降雨間隙，突擊成活。切可觀望等候，坐失良機。6.3.2成全部地域在炎熱季節(jié)最高氣溫可達成38～39℃，此時砼很輕易造成失水收縮而開裂。按施工計劃，本工程大部分主體施工工期正值炎熱季節(jié)，大量澆筑砼。所以在炎熱季節(jié)施工砼時，必需立即養(yǎng)護。在砼澆筑6小時后，應(yīng)立即覆蓋養(yǎng)護，并保持濕潤。以預(yù)防砼出現(xiàn)干收縮而開裂。6.4、文明施工方法建立和健全文明施工確保體系本企業(yè)有完整文明施工確保體系，企業(yè)設(shè)有文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并開展文明施工檢驗活動。企業(yè)每個月進行一次文明施工工地檢驗評選活動。項目經(jīng)理部將文明施工作為日常工作常抓不懈。6.4.1、落實安全檢驗要求施工現(xiàn)場專職安全，必需按《建筑施工安全檢驗標準》（JGJ59-99）要求，做好各項安全生產(chǎn)、文明施工檢驗工作。6.4.2、現(xiàn)場平面部署要求施工過程中嚴格按施工總平面部署，所使用臨時施工用地應(yīng)和業(yè)主協(xié)商，需經(jīng)業(yè)主同意。在工地關(guān)鍵通道口設(shè)置“門前三包”崗位，設(shè)專員上崗值勤。施工工地周圍設(shè)圍墻進行封閉性管理。工地圍墻要整齊、牢靠，上口平、外立面直、高度不低于2m，圍墻外側(cè)粉刷掃白后進行美化處理并書寫口號。在現(xiàn)場入口處設(shè)置五牌一圖：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌及施工現(xiàn)場平面圖。施工用臨時道路做成硬路面，主干道要求路面平整、堅實、通暢、不阻塞、無泥漿，施工現(xiàn)場內(nèi)無積水，無腳手板七夾板、模板等墊路，場地清潔、無建筑垃圾、無污水。建筑物外架設(shè)置全封閉防護方法，封閉物要整齊、美觀、牢靠，并在顯眼部位統(tǒng)一設(shè)置標準口號、標志牌。施工現(xiàn)場設(shè)臨時垃圾周轉(zhuǎn)站，生活區(qū)設(shè)垃圾桶，施工區(qū)設(shè)垃圾堆場，全部垃圾、廢料，派專員負責(zé)，天天從垃圾桶、垃圾堆場集中到臨時垃圾周轉(zhuǎn)站，再用專用環(huán)衛(wèi)垃圾運輸車運到指定地點處理。工程完工后，將建筑施工場地內(nèi)建筑垃圾及施工使用障礙物清除潔凈，進行場地復(fù)原。施工現(xiàn)場地面、路面要安排人員專職清洗。排水溝、沉沙井等要定時清理，企業(yè)和項目部應(yīng)對施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生定時檢驗。在甲方同意下修建好施工地段排水溝沉淀池，并安排專員立即清理，預(yù)防施工用水和雨水浸泡施工現(xiàn)場。6.4.3、現(xiàn)場材料堆放要求進場砂石要分堆堆放，無雜物，堆放場做成砼面，并砌1.2m高半磚圍欄。砌塊堆要成垛放置并做到有計劃進場，散砌塊、半砌塊頭要歸堆。構(gòu)件、半成品、管材、塊料必需指定地點分門別類存放整齊，堆放平穩(wěn)。水泥倉庫內(nèi)做成砼硬地面，再用腳手板平鋪油毛氈，墊高300mm架空，以防水泥潮濕變質(zhì)。專員負責(zé)材料發(fā)放工作，嚴格實施好限額領(lǐng)料要求。6.4.4、施工作業(yè)面要求作業(yè)面要求工完場地清，尤其是江南路段，因其是城市主干道路，做好工完場地清尤為關(guān)鍵。該路段施工時，工作坑和檢驗井挖出泥土不能占用不能占用過多道路。散落泥土應(yīng)立即派人清掃。6.4.5、辦公室、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工地辦公室磚墻砌筑，內(nèi)墻面粉刷、地坪水泥砂漿抹面壓光，三夾板吊頂，室內(nèi)通風(fēng)明亮。室內(nèi)辦公桌、椅、資料、崗位責(zé)任制牌等懸掛或擺放整齊有序，清潔衛(wèi)生。工地倉庫及生活區(qū)配合足夠滅火器具，并時常檢驗是否可用。白天不準有長明燈，長流水。有可能成為衛(wèi)生死角部位，常常見殺蟲劑噴灑以消亡蒼蠅、蚊子、蟑螂。廁所做成砼地坪，水泥砂漿過面，廁所設(shè)沖水式便槽，專員清理衛(wèi)生，保持清潔無臭氣，切實做好防水排放和處理設(shè)施。廁所必需設(shè)置化糞池。食堂應(yīng)符合相關(guān)衛(wèi)生標準，有防蠅、防鼠設(shè)施。食堂從業(yè)人員，需經(jīng)過衛(wèi)生防疫部門進行健康檢驗，持健康證上崗。工地廁全部專員清掃，且有公共浴室。工地設(shè)置衛(wèi)生室，配置1名醫(yī)務(wù)人員，備用常見藥品。宿舍內(nèi)生活垃圾要放置垃圾池，不準亂扔，保持宿舍整齊。6.4.6、現(xiàn)場綠化在溫暖季節(jié)，應(yīng)在工地辦公室周圍設(shè)臨時綠化帶，擺放盆花等。未經(jīng)業(yè)主同意，不得破壞原有綠化樹林。6.4.7、保持施工場地容貌整齊方法施工污水須經(jīng)沉砂井沉淀處理后才能排至場外指定地點。必需按當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門要求地點傾倒建筑垃圾。項目經(jīng)理部定時對施工現(xiàn)場進行環(huán)境保護管理檢驗，發(fā)覺問題立即糾正。場內(nèi)建筑材料、周轉(zhuǎn)材料和施工機械要有序放置，要立即疏通排水溝，清除場地積水，預(yù)防蚊蠅孽生。施工現(xiàn)場出口處設(shè)簡易洗車場，對離開施工現(xiàn)場車輛輪胎及車廂進行沖洗。在不影響施工前提下應(yīng)保持好施工現(xiàn)場周圍綠地及草地。工程完工后要立即恢復(fù)場地，清理建筑垃圾，方便甲方及早綠化。施工工作在要做到三清（誰做誰清，隨做隨清，工完場清），樓層建筑垃圾要袋裝后從滑道溜下，或從樓梯搬下，或吊車吊下，不得從高處往下拋擲。砌筑及抹灰時落地灰要盡可能立即搜集用掉，以降低建筑垃圾數(shù)量及降低材料損耗。6.5、環(huán)境保護方法我企業(yè)已經(jīng)過ISO14001：1996《環(huán)境管理體系規(guī)范》認證，標志著我企業(yè)為了保護和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，走可連續(xù)發(fā)展道路，躍上了一個新臺階。我企業(yè)在施工整個過程中，認真按ISO14001：1996《環(huán)境管理體系規(guī)范》要求，保護好環(huán)境。為預(yù)防因為建筑施工造成作業(yè)污染和擾民，保障建筑施工工地周圍居民和施工人員身體健康，項目部必需按國家和地方相關(guān)要求，做好建筑施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作。施工現(xiàn)場環(huán)境保護是文明施工具體表現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場管理達標考證一項關(guān)鍵指標，所以我們必需采取現(xiàn)代化管理方法做好這項工作。6.5.1、目標：a、不發(fā)生水體污染；b采取嚴密方法瘵噪聲控制在65dB以下；c、空氣污染不高于二級。d、環(huán)境保護自我確保體系楊機構(gòu)以下：6.5.2、項目部成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組和防擾民領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：項目經(jīng)理副組長：項目技術(shù)責(zé)任人組員：施工員、安全員班組長、炊事員、材料員、機械員。6.5.3、環(huán)境保護定時檢驗a、施工現(xiàn)場環(huán)境保護每日自檢天天由施工員、安全員進行自檢，凡違犯施工現(xiàn)場環(huán)境保護和擾民方法要立即指出并立即整改，由施工員在當日施工日志上統(tǒng)計自檢情況。b、項目每個月自檢3次值班領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)相關(guān)管理人員對所屬工地進行定時檢驗，按施工現(xiàn)場環(huán)境保護檢驗、考評標準進行檢驗評分，填寫評分統(tǒng)計表，作為工地安全生產(chǎn)、文明施工考評依據(jù)。在檢驗中，對于不符合環(huán)境保護要求采取“三定”標準（定人、定時、定方法）給予整改，落實后立即做好復(fù)檢復(fù)查工作。6.5.4、施工現(xiàn)場防大氣污染方法運土散落泥土應(yīng)派人立即清掃潔凈，發(fā)免污染道路，降低揚塵。散水泥及其它輕易飛揚細顆散體材料應(yīng)盡可能安排庫內(nèi)存放，如露天存放應(yīng)采取防潮地坪，嚴密遮蓋，運輸和裝卸時預(yù)防遺灑飛揚，以降低揚塵。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)嚴禁焚燒有毒、有害物體。6.5.5、預(yù)防水污染方法a、凡在施工現(xiàn)場攪拌作業(yè)，必需在攪拌前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放廢水要排入沉淀池，經(jīng)二次沉淀后方可排入市政管線。末經(jīng)處理泥漿水，嚴禁直接排入城市污水管線。b、食堂污水排放控制施工現(xiàn)場食堂，要設(shè)置簡易有效隔油池。產(chǎn)生污水經(jīng)下水道排放要經(jīng)過隔油池。平時要加強管理，定時掏油，預(yù)防污染。c、油漆、油料庫防滲漏控制施工現(xiàn)場要設(shè)置專用油漆、油料庫，油庫內(nèi)嚴禁放置其它物資，庫房地面墻面要做防滲漏特殊處理，儲存、使用和保管要專員負責(zé)，預(yù)防油料跑、冒、滴、漏，污染水體。d、嚴禁有毒、有害廢棄物用作回填，以免污染地下水和環(huán)境。6.5.6、防噪聲污染方法施工現(xiàn)場應(yīng)遵照《中國建筑施工現(xiàn)場噪聲限值》（GB12523-90）制訂降噪制度。所以應(yīng)采取以下方法以噪聲污染。a、預(yù)防施工噪聲污染b、降低砼振動器口音，將高頻振動器改為低頻振動器，以降低施工噪聲。c、降低鋼模板施工帶來噪聲，座落在居民生活區(qū)施工現(xiàn)場，在安裝和堆放鋼模板時，應(yīng)輕拿輕放，發(fā)降低鋼模板沖擊產(chǎn)生噪聲。d、電鋸使用時，出料口應(yīng)設(shè)三角形開口器降低木料夾鋸發(fā)出聲音。e、對施工人員進場要進行文明施工教育，施工中或生活中不準大聲喧嘩，尤其是晚上11點鐘以后，早上6點鐘之前不準發(fā)出人為噪聲。f、材料不準從車上往下扔，采取人工扛下車或用吊車吊運，鋼管堆放不發(fā)出大聲音。g、攪拌機夜間不攪拌砂漿。f、夜間施工爭取少澆砼和大型材料倒運，如搶工期需夜間施工，要和周圍單位或居民通報，以求諒解。6.5.7、防固體污染方法土方運輸裝載須低于槽幫10㎝，采取有效方法封閉嚴密，杜絕遺撒污染道路。土方開挖過程中運土車輛出入現(xiàn)場不得將土帶上街道，必需在工地大門洗車槽，專員沖洗輪胎。垃圾清運不得裝載過滿，采取方法預(yù)防垃圾遺撒方法。6.6、現(xiàn)有設(shè)施和文物保護因本工程在市區(qū)道路，施工場地內(nèi)存在管線等其它產(chǎn)品較多，所以，在施工時要向相關(guān)部門了解清楚，做到心中有數(shù)。若發(fā)覺有地下管線或古墓，采取必需保護方法，并向相關(guān)部門反應(yīng)，預(yù)防出現(xiàn)設(shè)施被損壞或文物（古