JBT 12411.2-2015 數(shù)控重型立柱移動式立式車床 第2部分：技術條件

備案號：51661—2015數(shù)控重型立柱移動式立式車床第2部分：技術條件 —Part2:Specification2015-10-10發(fā)布前言 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13一般要求 14附件和工具 15安全衛(wèi)生 26加工和裝配質量 27機床的空運轉試驗 38機床的負荷試驗 38.1試驗項目 38.2承載工件最大重量的運轉試驗(抽查) 38.3主傳動系統(tǒng)最大轉矩的試驗 48.4最大切削抗力的試驗 48.5主傳動系統(tǒng)達到最大功率的試驗(抽查) 49機床的精度檢驗 49.1幾何精度檢驗 49.2工作精度檢驗 49.3最小設定單位試驗 49.4原點返回試驗 5表1附件和工具 1ⅡJB/T12411《數(shù)控重型立柱移動式立式車床》分為兩個部分：——第2部分：技術條件。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國金屬切削機床標準化技術委員會(SAC/TC22)歸口。本部分起草單位：武漢重型機床集團有限公司、齊重數(shù)控裝備股份有限公司、國家機床質量監(jiān)督檢驗中心、瓦房店機床有限公司、沈機集團昆明機床股份有限公司。本部分主要起草人：桂林、伍競平、胡巍、李祥文、徐皓莉、李升、馬淑霞、孫波。數(shù)控重型立柱移動式立式車床第2部分：技術條件1范圍JB/T12411的本部分規(guī)定了數(shù)控重型立柱移動式立式車床制造和驗收的要求。本部分適用于最大車削直徑≥10000mm的數(shù)控重型立柱移動式立式車床(以下簡稱機床)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB5226.1—2008機械電氣安全機械電氣設備第1部分：通用技術條件GB/T9061—2006金屬切削機床通用技術條件GB15760—2004金屬切削機床安全防護通用技術條件GB/T16769—2008金屬切削機床噪聲聲壓級測量方法GB/T23570—2009金屬切削機床焊接件通用技術條件GB/T23572—2009金屬切削機床液壓系統(tǒng)通用技術條件GB/T25373—2010金屬切削機床裝配通用技術條件GB/T25374—2010金屬切削機床清潔度的測量方法JB/T12411.1—2015數(shù)控重型立柱移動式立式車床第1部分：精度檢驗3一般要求按本部分驗收機床時，應同時對GB/T9061—2006、GB/T25373—2010、GB/T25374—2010中未經本部分具體化的其余有關的驗收項目進行檢驗。4附件和工具4.1為保證機床的基本性能，應隨機供應的附件和工具見表1。表1附件和工具專用工具1套地腳螺栓、螺母、墊圈、調整墊鐵1套4.2擴大機床使用性能的特殊附件，根據用戶要求按協(xié)議供應。25.1機床電氣系統(tǒng)的安全應符合GB5226.1—2008的規(guī)定。5.2機床液壓系統(tǒng)的安全應符合GB/T23572—2009的規(guī)定。5.3機床的安全防護除應符合GB15760—2004的規(guī)定外，還應符合下列要求：a)導軌等易被塵屑磨損的部位應設置安全防護裝置。b)急停開關在完成緊急停止動作后，不應具有自動恢復功能。c)立柱、橫梁、刀架、滑座等運動部件應設有限位或防止碰撞的保險裝置。d)梯子、操作臺(走臺)和其他相應的裝置應有結實的防滑腳踏板，沿其邊緣應有連續(xù)的護板和e)當操作臺(走臺)的最低位置距地面低于2.2m時，其防護板應涂以呈45°角的同樣寬度黃黑相間的線條，線條寬度為20mm～50mm。f)若機床裝設供人員升降用的電梯，應遵守有關電梯安裝和安全使用的規(guī)定。g)采用靜壓裝置的機床，應保證在靜壓建立后才能起動。當壓力變化超過規(guī)定或電力中斷時，應保證安全。5.4按GB/T16769—2008的規(guī)定檢驗機床的噪聲。機床噪聲測量應在主運動低、中、高速空運轉條件下進行，其整機噪聲聲壓級不應超過85dB(A),主電動機部位噪聲聲壓級不應超過90dB(A)。6加工和裝配質量6.1工作臺、底座、立柱、橫梁、主變速箱、滑枕、刀架體、滑座、床身為重要零件，應在粗加工后進行熱時效或振動時效處理，或其他消除內應力的措施。6.2工作臺與工作臺底座導軌副、垂直刀架與滑枕導軌副、滑座與橫梁導軌副、橫梁與立柱導軌副、立柱與床身導軌副為重要導軌副，應采取與壽命相適應的耐磨措施。6.3鑲鋼導軌應進行無損檢測，不應有裂紋。6.4焊接件應符合GB/T23570—2009的規(guī)定，重要的焊接件要進行無損檢測，不應有裂紋。6.5重要固定結合面應緊密貼合，緊固后用0.04mm塞尺檢驗時不應插入。下列結合面應按“重要固定結合面”的要求考核：a)立柱側面與連接梁結合面；b)拼接底座、拼接工作臺的拼接結合面；c)底座與變速箱結合面；d)立柱與滑座結合面；e)各進給箱與其相配件的結合面；f)絲杠支座和基體結合面；g)齒圈和基體結合面。6.6特別重要固定結合面除按涂色法檢驗外，在緊固前、后用0.04mm塞尺檢驗均不應插入。下列結合面應按“特別重要固定結合面”的要求考核：a)齒條或蝸母條與床身的結合面；b)絲杠支座、螺母座與其相配件的結合面。6.7下列定位銷應做涂色法檢驗，其接觸長度不應小于錐銷工作長度的60%,接觸面應均布在接縫的兩側，允許偏向大頭，但要超過接縫。a)絲杠的調整支架定位銷；b)拼接底座、拼接工作臺的定位銷；3c)齒圈與工作臺的定位銷。6.8按GB/T25374—2010的規(guī)定檢驗機床的清潔度。主軸箱、進給箱、液壓箱內部清潔度按重量法檢驗(抽查),其雜質、污物限值：主軸箱、進給箱不應超過400mg/L;液壓箱不應超過200mg/L(抽查)。其他部位按目測、手感法檢驗，不應有臟物。7機床的空運轉試驗7.1機床主運動機構應從最低轉速起依次運轉(無級變速的機床可做低、中、高速運轉),每級速度的運轉時間不應少于2min。在最高轉速下運轉不少于1h,使主軸軸承達到穩(wěn)定溫度，并在靠近主軸定心軸承處或設計規(guī)定位置測量軸承的溫度和溫升，其溫度不應超過70℃,溫升不應超過40℃。7.2用按鍵、開關人工操作，對機床進行下列功能試驗，試驗其動作的靈活性、平穩(wěn)性和可靠性：a)用中速對主運動進行正向、反向的起動、停止(包括制動、點動)動作試驗，連續(xù)操作不應少于10次；b)用中等進給速度分別對各坐標上的運動部件進行正向、反向的起動、停止操作試驗，連續(xù)操作不應少于10次；c)對進給機構做低、中、高進給及快速進給的變速試驗，動作應靈活、可靠；d)對自動換刀、換附件機構進行試驗，其動作應可靠；e)對液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)做密封、潤滑、冷卻試驗，要求其調整方便、動作靈活、潤滑良好、冷卻充分，各系統(tǒng)無滲漏現(xiàn)象；f)對機床的安全、保險、防護裝置進行試驗，其動作應可靠。7.3用數(shù)控指令按以下要求使機床各部分動作，試驗其動作的靈活性和數(shù)控功能的可靠性：a)按7.2中a)、b)、c)的規(guī)定進行；b)按數(shù)控系統(tǒng)具有的功能進行試驗。7.4用數(shù)控指令對機床做連續(xù)空運轉試驗，連續(xù)運轉時間不應少于36h。各次自動循環(huán)之間停止時間不應超過1min,整個運轉過程中不應發(fā)生故障。試驗時，自動循環(huán)應包括機床全部功能及下列內容：a)進給系統(tǒng)進行低、中、高三檔進給及快速進給變換，其行程為全行程，快速進給的行程應大于b)各聯(lián)動坐標軸的聯(lián)動。8機床的負荷試驗8.1試驗項目機床應進行下列負荷試驗：a)承載工件最大重量的運轉試驗(抽查);b)主傳動系統(tǒng)最大轉矩的試驗；c)最大切削抗力的試驗；d)主傳動系統(tǒng)達到最大功率的試驗(抽查)。8.2承載工件最大重量的運轉試驗(抽查)8.2.1將與設計規(guī)定的承載工件最大重量相當?shù)闹匚镏糜诠ぷ髋_面上，使其載荷均勻(該試驗可在用8.2.2工作臺分別以最低及設計規(guī)定的高速運轉，運轉時間不少于30min。機床應平穩(wěn)、可靠，低速4運轉時應無爬行現(xiàn)象。8.3主傳動系統(tǒng)最大轉矩的試驗在小于或等于機床計算轉速范圍內，選擇一適當?shù)闹鬏S轉速，調整切削用量，使主傳動系統(tǒng)達到設計規(guī)定的最大轉矩。8.4最大切削抗力的試驗在小于或等于機床計算轉速范圍內，選擇一適當?shù)闹鬏S轉速，調整切削用量，使機床達到設計規(guī)定的最大切削抗力。8.5主傳動系統(tǒng)達到最大功率的試驗(抽查)在主軸轉速不低于中速的條件下，改變進給量或切削深度，使機床主傳動系統(tǒng)達到設計規(guī)定的最大9機床的精度檢驗9.1幾何精度檢驗機床的幾何精度檢驗按JB/T12411.1—2015的規(guī)定進行。9.2工作精度檢驗工作精度試驗規(guī)范按精度標準的規(guī)定。工作精度檢驗時，試件表面粗糙度Ra最大允許值：平面、圓柱面為1.6μm,圓弧面為3.2μm。9.3最小設定單位試驗9.3.1試驗方法先以快速使直線坐標上的運動部件向正(或負)向移動一定距離，停止后，向同方向給出數(shù)個最小設定單位的指令，再停止，以此位置作為基準位置，每次給出一個，共給出20個最小設定單位的指令，使運動部件向同方向移動，測量各個指令的停止位置。從上述的最終位置，繼續(xù)向同方向給出數(shù)個最小設定單位的指令，停止后，向負(或正)向給出數(shù)個最小設定單位的指令，使運動部件約返回到上述的最終測量位置，這些正向和負向的數(shù)個最小設定單位的指令的停止位置不做測量。然后從上述的最終位置開始，每次給出一個，共給出20個最小設定單位的指令，使運動部件繼續(xù)向負(或正)向移動，測量各指令的停止位置，如圖1所示。5各直線坐標均須至少在行程的中間及兩端三個位置分別進行試驗。按公式(1)、公式(2)進行計9.3.2.1最小設定單位誤差S?按公式(1)計算。 L——一個最小設定單位指令的實際位移(實際位移的方