移動式箱變使用說明書

PAGEPAGE2箱式變電站使用說明書甘肅電力瑞華電氣有限公司二○○九年五月一、產(chǎn)品概述YBM、YBP系列可移動型預裝式變電站，是將高壓電器設備、變壓器、低壓電器設備等組合成緊湊型成套配電裝置，該型箱式變電站即有普通箱式變電站的功能，又有可移動性的功能，廣泛適用于煤礦、銅礦等礦山以及道路施工等用電設備需頻繁移動的場所，以滿足用電設備要求，作配電系統(tǒng)中接受和分配電能之用。

YBM、YBP系列可移動型預裝式變電站，具有成套性強、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運行安全可靠、維護方便、以及可移動等特點，與常規(guī)土建式變電站相比，同容量的箱式變電站占地面積通常僅為常規(guī)變電站的1/10~1/5，大大減少了設計工作量及施工量，減少了建設費用。在配電系統(tǒng)中，可用于環(huán)網(wǎng)配電系統(tǒng)，也可用于雙電源或放射終端配電系統(tǒng)，是目前城鄉(xiāng)變電站建設和改造的新型成套設備。

本產(chǎn)品符合GB/T17467《高壓/低壓預裝式變電站》的標準和SD320《箱式變電站技術(shù)條件》。二、型號含義三、環(huán)境條件：3.1海撥高度：≤2000m。附：變壓器容量與一、二次電流及高壓熔斷器、低壓斷路器參考選擇表變壓器額定容量一次電流二次電流高壓熔斷器低壓主斷路器KVAI1（A）I2（A）In(A)In(A)20011.52902040025014.43602540031518.245531.563040023.05764063050028.97205080063036.49106312580046.01160801250售后服務術(shù)支持車系列產(chǎn)品使用說明書甘肅電力瑞華電氣有限公司二○○九年五月目錄1、產(chǎn)品用途、適用范圍、使用條件及主要技術(shù)規(guī)格……12、主要結(jié)構(gòu)概述及作用……………………23、使用操作及注意事項……………………34、維護與保養(yǎng)………………35、使用安全注意事項………46、隨車技術(shù)文件……………5拖車系列產(chǎn)品使用說明書1、產(chǎn)品用途、適用范圍、使用條件及主要技術(shù)規(guī)格1.1產(chǎn)品用途中型系列拖車產(chǎn)品是我公司生產(chǎn)的新一代拖車產(chǎn)品。主要用于運載電站、濾油機、空壓機、泵站等以及場內(nèi)貨物的轉(zhuǎn)載運輸。1.2適用范圍中型系列拖車產(chǎn)品的適用范圍是場內(nèi)、場外平原及丘陵地區(qū)。1.3使用條件工作環(huán)境溫度：－25℃～＋40℃相對濕度：95%（＋25℃海拔高度：滿足牽引車要求；地面條件：柏油（或水泥路面）、土路或碎石路面。1.4速度范圍在不平整的土路及不平整的的碎石路面上為20～30公里/小時；在柏油（或水泥）路面上為40～50公里/小時。1.5主要技術(shù)規(guī)格項目單位規(guī)格參數(shù)額定質(zhì)量㎏5000車架承載面尺寸，長×寬mm2700×1700制動形式行車制動（氣制動）、駐車制動（手制動）輪胎6.50－16整備質(zhì)量㎏14002、主要結(jié)構(gòu)概述及作用該拖車系列主要由：主車架、副車架、轉(zhuǎn)向機構(gòu)（轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向）、牽引機構(gòu)、懸架系統(tǒng)、輪軸、輪胎、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支撐裝置等組成。2.1主車架主車架采用優(yōu)質(zhì)鋼板折彎及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu)，其節(jié)點經(jīng)過應力分析后，設計合理、強度高、剛性好。主車架是用于安裝設備的平面。2.2副車架采用優(yōu)質(zhì)型鋼焊接而成，并進行加固處理，保證了副車架的剛性、強度。副車架是連接轉(zhuǎn)向機構(gòu)與前懸架系統(tǒng)的重要部分。2.3轉(zhuǎn)向機構(gòu)中型系列拖車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)一般分為轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向與拉桿轉(zhuǎn)向兩種形式。本拖車采用的是轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向。2.4牽引機構(gòu)牽引機構(gòu)用于連接拖車副車架與牽引車掛鉤，牽引機構(gòu)高度可調(diào)節(jié)。2.5懸架系統(tǒng)中型系列拖車有橡膠扭桿獨立懸架和鋼板彈簧懸架兩種結(jié)構(gòu)形式。本拖車采用的是鋼板彈簧懸架系統(tǒng)。2.5.1橡膠扭桿獨立懸架單、雙軸均為橡膠扭桿獨立懸架。2.5.2鋼板彈簧懸架單軸：鋼板彈簧懸架雙軸：串聯(lián)式鋼板彈簧平衡懸架，彈性元件為四副拋物線形鋼板彈簧。2.6輪軸2.6.1異型鋼管擺臂式（橡膠扭桿懸架）2.6.2圓形鋼管焊接直通式（鋼板彈簧懸架）2.7車輪選用標準或特種輪輞和普通斷面子午線輪胎或斜交輪胎。2.8制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)由制動器及制動傳動裝置組成。本車安裝有行車制動裝置，為雙管路氣剎制動，其中左側(cè)管路為控制管路，，右側(cè)管路為主供氣管路。駐車制動裝置（手制動），車輛停止在場內(nèi)外或有坡度的地方時，需要將手制動拉開，拉開角度應大于40°；車輛行駛時，切記應將手制動松開，松開方法：握住手制動柄，用大拇指按住手制動的中間推桿，用力向車架方向推動至手柄與車架平行。2.9電氣系統(tǒng)系統(tǒng)電壓分為為24V與12V單線制，負極搭鐵。由轉(zhuǎn)向信號燈、制動燈、位置燈、倒車燈等組成。2.10支撐裝置中型系列拖車一般配備有支撐裝置。在車輛長期停止時，需要將支撐裝置搖下或放下，并著地受力以減輕輪胎及彈簧鋼板的負荷。支撐裝置分為標準手搖式和簡易手扳式。標準手搖式支撐裝置采用三節(jié)套筒的形式，使用式先將內(nèi)側(cè)套筒銷取出，將內(nèi)套筒的最下面的一個孔對準中間套筒的套筒銷孔，插上套筒銷；然后使用搖把搖動支撐裝置。該支撐裝置分為快檔與慢檔，當支撐裝置著地后使用慢檔搖動以減輕搖力。搖把向里推進去為快檔，向外拉出來為慢檔。簡易手扳式支撐裝置采用普通絲桿絲母形式，使用時放下支撐用手扳動支撐直至著地吃力。3、使用操作及注意事項正確使用與操作，對車輛的壽命及人身安全均有重要意義，望切實做到。3.1拖車與牽引車對接3.1.1調(diào)整拖車牽引架高度與牽引車輛牽引鉤的連接，保證掛鉤組件與牽引環(huán)的連接可靠。3.1.2保證牽引車的電壓與拖車的電壓一致，插入24N型電連接器。并檢查線路、燈光信號的正確性。3.2轉(zhuǎn)向限位拖車在轉(zhuǎn)向時，為防止轉(zhuǎn)向角度過大導致翻車事故，在主車架與副車架之間設置有轉(zhuǎn)向限位裝置，可以確保拖車最大左右轉(zhuǎn)向25°。該裝置為選裝裝置，部分拖車無限位裝置。3.3倒車定位拖車在倒車時，為防止牽引車與拖車框架相撞發(fā)生事故，在主車架與副車架之間設置有倒車定位裝置，該裝置分為手動式和自動式，倒車時應確保倒車定位裝置處于倒車狀態(tài)。該裝置為選裝裝置，部分拖車無倒車定位裝置。4、維護與保養(yǎng)4.1新車走合里程200km，在走合期內(nèi)，應限速30km/h。4.2行駛前的檢查4.2.1檢查制動系各部件是否靈活可靠，尤其應檢查倒車銷所處位置。4.2.2檢查鋼板彈簧、騎馬螺栓及車輪螺栓是否緊固可靠。4.2.3檢查輪胎磨損程度，氣壓是否正常。4.2.5電氣線路完整，絕緣接頭牢固，轉(zhuǎn)向、位置、制動、倒車燈工況正常。4.3按下表對拖車加注潤滑脂潤滑脂位置潤滑脂牌號加注間隔里程km輪轂2號鋰基潤滑脂3000鋼板彈簧片2號鋰基潤滑脂2000牽引銷2號鋰基潤滑脂2000轉(zhuǎn)向法蘭2號鋰基潤滑脂10004.4每行駛4000～6000km時，除正常的一級維護外需要進行下列維護和調(diào)整：4.5.1視需要拆檢牽引裝置。4.5.2進行輪胎換位。4.5.3檢查調(diào)整電氣、制動和燈光信號。4.5.4拆檢懸架裝置。4.5.5檢查制動片