梁場建設專項方案

寧宣杭高速公路寧國至千秋關段第X協(xié)議段預制梁場建設方案1.編制依據(jù)、標準及范圍1.1編制依據(jù) ⑴國家及相關部委頒布法律、法規(guī)和交通部頒布現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準及其它相關文件資料。⑵項目辦編制指導性施工組織，和安徽寧宣杭高速公路建設工程指揮部簽署工程承包協(xié)議、施工總價承包招標文件、施工圖紙及補遺（答疑）書等，寧宣杭高速公路寧國至千秋關段總體設計相關內(nèi)容。⑶現(xiàn)場踏勘搜集到地形、地質(zhì)、氣象和其它地域性條件等施工組織調(diào)查資料。⑷現(xiàn)場實際情況調(diào)查和本單位職員技術水平、施工隊伍特點和綜合生產(chǎn)能力。⑸擁有技術力量、機械設備情況、管理水平、工法及科技結果，及歷年來在類似公路工程施工中積累施工經(jīng)驗。(6)《工地標準化建設標準》及寧千高速公路總監(jiān)辦《會議紀要》第三期。(7）依據(jù)GB/T19001--質(zhì)量標準體系、GB/T24001-環(huán)境管理體系、GB/T50430-工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范和國家標準GB/T28001-職業(yè)健康安全管理體系要求建立質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》。1.2編制標準⑴主動響應和遵守招標文件中工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等要求及公路建設工程施工協(xié)議、施工協(xié)議協(xié)議條款內(nèi)容。⑵突出關鍵橋梁節(jié)點工期和關鍵工序。本標段以石牌大橋現(xiàn)澆梁、獅橋高架跨公路施工、制（架）梁工程施工為關鍵，整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接，確保各節(jié)點工期及總工期。⑶質(zhì)量合格、安全無事故，遵守國家安全質(zhì)量相關法律法規(guī)，實施GB/T19001標準。確保質(zhì)量第一，確保施工人員人身安全。⑷堅持專業(yè)化作業(yè)和綜合管理相結合。充足發(fā)揮專業(yè)人員和專用設備優(yōu)勢，采取優(yōu)異施工技術，綜合管理，合理調(diào)配，利用網(wǎng)絡技術，科學安排各項施工程序，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工，確保工期目標實現(xiàn)。⑸以采取成熟施工技術、優(yōu)異施工機械、完善施工工藝為標準，主動采取新技術、新工藝、新材料以確保工程質(zhì)量。⑹重視環(huán)境保護，珍愛土地，嚴格實施GB/T24001-環(huán)境管理體系，施工過程中采取有效方法保護生態(tài)環(huán)境，控制環(huán)境污染，節(jié)省利用土地資源，做好水土保持。⑺有效保護地下管線和現(xiàn)有構筑物，降低擾民、做好公共交通配合，切實維護建設單位及地方群眾利益，創(chuàng)建文明標準工地。⑻實施GB/T28001-職業(yè)健康安全管理體系，關心職員生活，維護職業(yè)健康安全。1.3編制范圍 本標段為寧宣杭高速公路寧國至千秋關段第X協(xié)議段，范圍包含K18+600～K26+500,全長7.9km。共8座大橋，其中1座為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋。2.工程概況2.1工程介紹寧千高速公路路基工程第X協(xié)議段起點樁號K18+600，在寧國市中溪鎮(zhèn)鳳凰村，終點樁號K26+500，在寧國市中溪鎮(zhèn)獅橋村，標段里程長7.9km，包含鳳凰村、夏霖村和獅橋村三個行政村。線路兩次跨越省道S104，八次橫跨東津河?？傇靸r1.907億元，協(xié)議工期為24個月。共有8座橋梁，1座汽車通道。其中石牌大橋為現(xiàn)澆箱梁，其它均為預制箱梁或T梁，累計756片。結合本工程實際情況，計劃建設2個預制梁場。其中1#梁場負責13mT梁18片（汽車通道大里程段預制），22mT梁12片，40mT梁84片，30m箱梁240片，累計354片預制梁生產(chǎn)任務，計劃工期8個月,4月至11月，其中4月1日出首件。2#梁場負責20mT梁234片，30m箱梁168片，累計402片梁板生產(chǎn)任務，計劃工期8個月，4月至12月，其中4月1日出首件。6月開始架梁，12月底架設完成。2.2工程數(shù)量本標段預制箱梁、T梁工程數(shù)量見表2-1所表示。表2-1預制梁工程數(shù)量表序號橋名/角度中心樁號預制梁型號備注T梁箱梁13m20m22m40m30m1九嶺大橋/40°K18+922642嶺峰大橋/40°K19+480483汽車通道/20°K19+702184浪溪塔大橋/0°K21+8071236805獅橋高架/0°K23+130481686石牌大橋/0°K23+812.5現(xiàn)澆4聯(lián)7凹山大橋/0°K24+270488三元大橋/40°K25+4701089冷渡河大橋/40°K26+22012610累計1823412844083.施工總體布署3.1施工進度計劃安排本標段1#、2#預制梁場分別計劃于03月01日開工，04月15日結束，總工期45天，并于4月1日含有預制梁施工條件。3.2施工組織機構3.2.1施工組織機構圖項目經(jīng)理部關鍵人員選調(diào)符合招標文件要求任職資格、經(jīng)驗豐富技術人員和工程管理人員擔任。經(jīng)理部設項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師，經(jīng)理部下設五部二室，全方面確保工程項目優(yōu)質(zhì)高效建成。施工組織機構圖見圖3-1所表示。圖3-1施工組織機構圖3.2.2各部門/人員職責⑴項目經(jīng)理：在企業(yè)總經(jīng)理領導下，本標段施工生產(chǎn)全權責任人，負擔和建設單位所簽署協(xié)議中要求各項責任及協(xié)議中明確各項承，對工程項目標工期、質(zhì)量、安全、成本盈虧負全責。⑵項目副經(jīng)理：項目經(jīng)理部設2位項目副經(jīng)理，負責調(diào)配多種施工資源，指揮現(xiàn)場施工隊伍，組織施工計劃制訂及實施，組織現(xiàn)場文明施工和安全生產(chǎn)。⑶項目總工程師：全方面負責施工技術及技術管理工作，領導組織施工組織設計編制和現(xiàn)場質(zhì)量計劃制訂及實施，負責監(jiān)督現(xiàn)場各項質(zhì)量管理活動，檢驗質(zhì)量確保體系運行情況及效果。領導技術更新,新技術、新工藝推廣應用，組織實施合理化提議。⑷技術質(zhì)量部：負責調(diào)度、技術、質(zhì)量、施工計劃等工作。⑸安全環(huán)境保護部：負責質(zhì)量、安全管理、現(xiàn)場質(zhì)量、安全監(jiān)督檢驗等工作。負責環(huán)境保護及衛(wèi)生防疫等工作=6\*GB2⑹物資設備部：負責機械設備調(diào)撥、檢修、保養(yǎng)、物資采購及管理等工作。=7\*GB2⑺預算協(xié)議部：負責預算、協(xié)議、成本控制等工作。=8\*GB2⑻財務部：負責財務、資金及其管理工作。=9\*GB2⑼試驗室：負責整個項目經(jīng)理部原材料檢驗、工程檢測、試驗等工作。=10\*GB2⑽綜合辦公室：負責信息上傳下達、政令通暢、各方聯(lián)絡和治安、后勤等工作。3.3關鍵人員配置管理人員（石偉、李玉輝、楊俊、劉道川、儲啟勝）關鍵進行地方協(xié)調(diào)、前后場協(xié)調(diào)及施工管理。工程技術人員2名（現(xiàn)場施工關鍵責任人：衛(wèi)登云（1#梁場）、胡志欣（2#梁場）；技術員：李朝坤（1#梁場）、史豹（2#梁場））關鍵負責現(xiàn)場施工管理、技術控制及數(shù)據(jù)搜集整理。試驗檢測人員2名（試驗工程師：董鑫；試驗員：王樂）關鍵負責現(xiàn)場試驗、數(shù)據(jù)搜集及控制。專職安全員1名（郭銳）負責施工現(xiàn)場安全工作，立即排查存在安全隱患。施工班組：共2個梁場，配置2個施工協(xié)作隊伍，每個隊伍配置人員以下：龍門吊司機3個，負責龍門吊運轉(zhuǎn)；鋼筋工20人，負責鋼筋加工及安裝；模板工10人，負責模板安裝加固及拆除；混凝土工8人，負責混凝土澆注、養(yǎng)護；張拉工4個，負責預制梁張拉；普工25人，輔助鋼筋綁扎、模板安裝拆除、砼澆筑、張拉及場地清理等。3.4關鍵設備數(shù)量本標段預制梁場關鍵設備數(shù)量見表3-1所表示。表3-1預制梁場關鍵設備數(shù)量表序號設備名稱設備數(shù)量備注1變壓器2臺2發(fā)電機2臺3水泵2臺揚程30m4增壓泵4臺5電加熱蒸氣養(yǎng)護設備6臺1#梁場3臺，2#梁場3臺。680T龍門吊2臺1#梁場750T龍門吊2臺2#梁場810T龍門吊2臺1#、2#梁場各1臺9壓漿機2臺10張拉設備4臺4.預制梁場總體計劃標準預制梁場根據(jù)“工廠化、專業(yè)化、標準化”要求進行選址和計劃，明確預制梁場設置規(guī)模及位置，包含選址、占地面積、功效區(qū)劃分、場地道路部署、排水系統(tǒng)和電力設施部署等。本著安全適用、經(jīng)濟合理、綠色環(huán)境保護標準，統(tǒng)籌計劃，合理設計，依據(jù)本標段路線走向、地形地貌、橋梁位置分布、工期計劃安排、預制梁數(shù)量、拌合站位置、地理交通及材料供給等方面考慮，因地制宜，已達成預制梁預制快速、質(zhì)量高、場地建設費用低和節(jié)省占地目標。本標段梁場計劃4月初基礎建成，并于4月初生產(chǎn)第一片梁，4月中旬全部設備安裝調(diào)試完成并完成首件認證，含有大規(guī)模生產(chǎn)能力。三元大橋、冷渡河大橋采取汽車吊架梁。其它采取架橋機架設，架橋機從小里程向大里程架設至獅橋高架10#墩（九嶺大橋、嶺峰大橋、浪溪塔大橋、獅橋高架1～10跨），架橋機調(diào)頭解體經(jīng)過4#便道處運至凹山大橋橋尾向獅橋高架11#墩架設。4.1關鍵部署標準(1)為滿足協(xié)議工期要求，部署2個預制梁場。(2)模板數(shù)量不少于臺座數(shù)量1/6。(3)預制梁場鋼筋加工場地占地面積大于1500m2。(4)預制梁場場地必需進行砼硬化處理，使用大于5cm厚碎石墊層，采取大于10cm厚C20水泥混凝土進行硬化處理，行車道必需使用大于20cm厚碎石，采取大于20cm厚C20水泥混凝土進行硬化。(5)場地硬化根據(jù)四面低、中心高標準進行，表面排水坡度大于1.5%，排水溝底用M7.5砂漿抹面，做到雨天場地不積水、不泥濘、晴天不揚塵。(6)場地內(nèi)依據(jù)梁板養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設置足夠梁體養(yǎng)生用自動噴淋設施和電加熱蒸氣養(yǎng)生設備，確保每片梁每個部位全部能養(yǎng)護到位，而且將管道埋入地下。(7)冬季施工必需設置蒸氣養(yǎng)生設施。4.2預制場功效區(qū)劃分預制梁場關鍵由生產(chǎn)區(qū)（制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)）、輔助生產(chǎn)區(qū)（倉庫、材料堆放區(qū)）、辦公生活區(qū)三大部分組成。(1)生活區(qū)根據(jù)工藝步驟分區(qū)劃塊，結構緊湊，盡可能降低中間步驟作業(yè)量，并有足夠施工作業(yè)和活動空間，各區(qū)塊間由道路相連，互不干擾。其中生產(chǎn)區(qū)：分為制梁區(qū)、存梁區(qū)。存梁區(qū)包含存梁臺座和運梁車行走車道。生產(chǎn)保障區(qū)關鍵部署有波紋管加工車間、鋼絞線存放區(qū)、庫房、張拉工具房等。輔助生產(chǎn)區(qū)配套設施有供水管道，蒸氣管道，供電線路，自動噴淋設施等。辦公生活區(qū)關鍵由生活區(qū)、辦公區(qū)和停車場等設施組成。(2)為充足確保安全生產(chǎn)，壓力容器、變壓器和發(fā)電機房要遠離人流密集區(qū)。(3)電力線、蒸氣管道、養(yǎng)生管道等要盡可能在預制場硬化時預埋在地下。5.預制梁場選址5.1選址標準(1)預制梁場最好設置在橋梁比較集中路基根本上，避免大面積占用耕地，降低臨時用地。(2)預制梁場位置應盡可能選擇在地形、地質(zhì)條件很好地方，降低土石方工程數(shù)量，降低工程費用，縮短建設工期。(3)預制梁場范圍內(nèi)必需交通便利，滿足架梁、運梁要求。(4)預制梁場要部署在橋梁集中地段，縮短架梁運距。(5)原材料要供給便利、立即。(6)盡可能靠近砼集中拌合站。(7)考慮場地排水，確保雨季施工安全。5.2分布位置依據(jù)本標段范圍內(nèi)工程特點及周圍環(huán)境，為滿足寧千高速公路指揮部標準化工地建設要求，我項目部準備將1#預制梁場建設在K21+200～K21+558處路基根本上，梁場長度358m，平均寬度30m，占地10740m2，其中制梁區(qū)面積6740m2，存梁區(qū)面積2500m2；2#預制梁場建設在K24+712～K25+107處路基根本上，梁場長度395m，平均寬度30m，占地11850m2，其中制梁區(qū)面積5850m2，存梁區(qū)面積4200m2；累計22590m2。此梁場建設規(guī)模均滿足指揮部標準化建設要求。6.預制梁場平面部署6.1部署依據(jù)梁場路基處理預制梁場路基設計縱坡為1.5%，依據(jù)梁場建設及龍門最大安全縱坡度要求，梁場路基最大縱坡≤2%，滿足規(guī)范要求。為了龍門吊梁時安全，我項目部準備將該兩段路基填筑注96-2區(qū)頂，并確保路基縱坡控制在1.5%之內(nèi)。待預制梁預制完成后，破除混凝土，在進行路床施工。設備相關參數(shù)(1)采取2×80T、2×50T大龍門吊提梁，輪胎式運梁車運梁。(2)2×10T小龍門吊用于鋼筋、模板安裝及拆除和砼澆筑。(3)依據(jù)指揮部下發(fā)《標準化管理強制性要求》相關要求，加大制梁、存梁臺座配置和模板數(shù)量，設置自動噴淋養(yǎng)生和電加熱蒸氣養(yǎng)生設備。(4)制梁區(qū)和存梁區(qū)預留足夠行車道，確保施工車輛通行通暢。6.2平面部署1#預制梁場建設在K21+200～K21+558處路基根本上，梁場長度358m，平均寬度30m，占地10740m2，其中制梁區(qū)面積6740m2，存梁區(qū)面積2500m2；2#預制梁場建設在K24+712～K25+107處路基根本上，梁場長度395m，平均寬度30m，占地11850m2，其中制梁區(qū)面積5850m2，存梁區(qū)面積4200m2；累計22590m2。制梁臺座和存梁臺座均在大小龍門吊左右軌道之間，制梁臺座和存梁臺座基礎均在路基填方上面，要對臺座基底進行特殊處理。場內(nèi)功效區(qū)劃分：制梁區(qū)、存梁區(qū)、運梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)（庫房等）、輔助生產(chǎn)區(qū)（自動噴淋養(yǎng)生設施、蒸氣養(yǎng)生設施等）、辦公生活區(qū)、水電部分、排水部分、軌道區(qū)、管線部分、交通便道等。本協(xié)議段13mT梁18片，20mT梁234片,22mT梁12片,40mT梁84片，30m箱梁408片。依據(jù)預制場采取生產(chǎn)工藝、梁外型尺寸、指揮部要求工期，并綜合考慮場區(qū)道路、作業(yè)空間等原因，根據(jù)我標段實施性施工組織設計和指揮部下發(fā)強制性要求要求總體部署設計施工本標段預制梁場。我協(xié)議段制梁生產(chǎn)計劃以下：梁場建設嚴格根據(jù)指揮部標準化工地建設進行施工。1#梁場臺座數(shù)：30m箱梁臺座20個（其中2個胎膜臺座）（13mT梁臺座設置在汽車通道大里程30m左側段，臺座4個；22mT、40mT梁待嶺峰大橋箱梁預制完成后，將存梁區(qū)內(nèi)4個30m箱梁臺座鑿除，改成2個22m、1個40mT梁臺座，待九嶺大橋箱梁預制完成70%后，將存梁區(qū)內(nèi)2個30m箱梁臺座鑿除，改成2個40mT梁臺座，臺座共設置5個）；2#梁場臺座數(shù)：20mT梁臺座19個（其中3個胎膜臺座）,30m箱梁臺座12個（其中2個胎膜臺座，待三元大橋預制T梁預制完成后，小里程4個20m臺座改成30m臺座）。具體見對應預制梁場平面部署圖。預制梁施工計劃安排以下表6-1所表示，合理安排梁場臺座施工次序，關鍵確保1#梁場中30m箱梁、2#梁場20mT梁預制計劃。表6-1預制梁施工計劃梁場編號預制梁型號預制梁型號預制梁數(shù)量（片）臺座數(shù)量（個）預制開始時間預制結束時間總耗時（天）備注1#T梁13m184.4.1.6.16322m122.4.20.6.304240m846.4.15.8.19126箱梁30m24016.4.1.11.272402#T梁20m23414.4.15.12.4234箱梁30m16814.5.15.11.151856.3架橋機拼裝及架梁架梁次序安排上遵照“先近后遠”標準，同時兼顧特殊結構橋梁施工工期要求。運架進度指標安排見表6-2箱梁架梁進度表。表6-2箱梁架梁進度指標項目名稱施工進度備注梁體架設4片/天運梁平均距離在2Km以內(nèi)說明：每個月有效工作日按26天計算，架橋機退回按2天/次考慮。設置一套架梁機，1#梁場采取架橋機向大里程架設（九嶺大橋獅橋高架10#墩柱），2#梁場采取吊車架梁向大里程方向三元大橋和冷渡河大橋，小里程架設至獅橋高架10#墩完成后，架橋機調(diào)頭解體經(jīng)過4#便道運至凹山大橋橋尾向獅橋高架11#墩架設，如6-3表所表示。表6-3制架梁施工安排匯總表序號梁場名稱梁場位置供梁范圍制架梁總數(shù)(片)架梁分段段內(nèi)橋梁片數(shù)架梁方向運架半徑(km)架梁效率(片/天)1四標1#梁場K21+100～K21+540K18+600～K23+075354杭州方向240杭州方向25寧國方向114寧國方向242四標2#梁場K24+712～K25+107K23+075～K26+500402杭州方向234杭州方向24寧國方向168寧國方向147.預制梁場建設方案7.1施工步驟(1)嚴格根據(jù)批復預制梁場建設方案完成預制場段路基施工。(2)根據(jù)設計圖紙要求對此段路基防護、排水設施進行施工。(3)對預制場電力線路及配電設施進行安裝。(4)完成施工場地硬化和施工便道修建工作。(5)對多種管道（包含自動噴淋養(yǎng)生水管、蒸氣養(yǎng)生管、電纜線預埋管等）進行預埋。(6)對場地內(nèi)排水設施進行施工。(7)對制、存梁臺座及龍門吊基礎進行施工。(8)對制、存梁臺座進行施工。(9)對整個場地用砼進行硬化處理。(10)安裝龍門吊軌道及龍門吊。(11)修建生產(chǎn)保障區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)設施。(12)對已完成各項工作進行報檢，對預制梁場進行驗收。7.2制存梁底座部署及數(shù)量依據(jù)協(xié)議工期要求及施工進度計劃安排，我協(xié)議段計劃1#預制梁場30m箱梁臺座20個；2#預制梁場20mT梁臺座19個，30m箱梁臺座12個；7.3模板設備配置依據(jù)施工進度安排，1#預制梁場計劃投入13mT梁邊梁模板1套，中梁模板1套；22mT梁邊梁模板1套，中梁模板1套；40mT梁邊梁模板1套，中梁模板1套；30m箱梁邊梁模板1套，中梁模板2套，內(nèi)模2套。2#預制梁場計劃投入20mT梁邊梁模板0.5套，中梁模板3套；30m箱梁邊梁模板1套，中梁模板2套，內(nèi)模2套。1#梁場吊裝系統(tǒng)為80T龍門吊2臺，用于T梁吊移和提升，10T龍門吊1臺用于模板安裝、砼澆筑、張拉設備運輸及其它；2#梁場吊裝系統(tǒng)為50T龍門吊2臺，用于T梁吊移和提升，10T龍門吊1臺用于模板安裝、砼澆筑、張拉設備運輸及其它。砼由砼罐車運輸，成品梁由龍門吊移動、裝車，運梁車拖運移動。配置1臺160T架橋機，架橋機由三元大橋0#臺向6#臺方向架設T梁，架橋機各配置200KW發(fā)電機，以確保架梁連續(xù)性。7.4地基處理(1)地基處理目標依據(jù)《寧千高速公路工地標準化建設指南》和《橋涵檢驗評定標準》對預制梁場地基施工要求以下：①場地和便道根據(jù)《寧千高速公路工地標準化建設指南》要求用砼進行硬化。②龍門吊軌道基礎及制梁臺座基礎必需坐落在96-2區(qū)壓實標準路基上。③存梁臺座應根據(jù)要求進行設計和計算。④施工中做好臨時排水，務必確保場地內(nèi)不積水，保持地基穩(wěn)定。⑤施工中嚴格控制施工工藝、質(zhì)量標準。(2)場地硬化處理依據(jù)指揮部下發(fā)《寧千高速公路工地標準化建設指南》要求，對預制梁場全部場地設置大于5cm厚碎石墊層，采取大于10cm厚C20水泥混凝土進行硬化。預制梁場施工車道設置大于20cm厚碎石，采取大于20cm厚C20水泥混凝土進行硬化處理。(3)制梁臺座地基處理臺座基礎采取C30鋼筋混凝土，施工時和場地砼同時施工。為使臺座基礎砼和臺座砼良好粘結，在基礎上預埋間距為0.5m鋼筋。臺座基礎寬度尺寸?。˙+0.3*2m）*L*0.5m（B為臺座頂寬度，L為臺座長度）。基底最大承受力（40mT梁最重137.6T）：P=F/A=1376/（1.2*42）=27.3Kpa,滿足96-2區(qū)承載力要求。因為梁板張拉時，梁體上拱，兩端受力集中，所以應將基礎和砼臺座進行加固，具體實施方法為：在距端頭2.0m范圍內(nèi)，將砼臺座基礎加寬加深，基礎尺寸為2m*2m*0.5m，在臺座砼中可加設鋼筋網(wǎng)片（Ф12鋼筋網(wǎng)片，間距為15cm*15cm），地基最大承受力：P=F/A=1376/(2*2*2)=172Kpa，可知滿足承載力要求。如見圖7-1所表示。圖7-1制梁臺座配筋圖(4)存梁臺座基礎處理存梁底座基礎做成通長條形基礎。上層基礎：長*寬*高=21m*0.5m*0.5m；下層基礎：長*寬*高=21m*1.5m*0.5m，澆筑C25砼。存梁底座鋪設Ф12螺紋鋼筋網(wǎng)片，間距為10cm*10cm。圖7-2所表示。圖7-2制梁臺座配筋圖(5)龍門吊軌道基礎處理龍門吊軌道基礎處理：龍門吊設單側1條軌道，中對中間距均為30m，長度為358m和395m。從基礎頂面最少開挖深50cm,寬90cm，澆筑50cm高C30擴大基礎砼，并在擴大基礎內(nèi)鋪設Φ12螺紋鋼筋網(wǎng)片，間距為20cm×20cm。上部采取40cm×40cmC30鋼筋砼軌道基礎，頂部鋪設15cm×15cmΦ10網(wǎng)片，并預埋10mm厚鋼板，用于鋼板焊接固定龍門吊鋼軌。門吊基礎做成0%縱坡，用水準儀嚴格控制標高。為預防門吊在使用過程中，行出軌道外，在軌道兩端頭設計70cm×40cm×40cmC30鋼筋混凝土擋塊。簡算詳見門吊安全分析章節(jié)。圖7-3龍門吊軌道基礎配筋圖圖7-4門吊擋塊配筋圖7.5制、存梁臺座施工(1)臺座基礎施工①臺座基礎開挖在已經(jīng)整平場地上依據(jù)測量放樣基礎輪廓線和水準點確定基坑開挖線和開挖深度，人工配合機械開挖，挖至設計深度，并作承載力檢測，假如承載力小于300Kpa,將對地基采取對應處理方法。②鋼筋制作、綁扎鋼筋在加工場制作成型，運到現(xiàn)場后根據(jù)設計要求安裝。③模板安裝依據(jù)臺座結構形式，制梁臺座關鍵以鋼模板和鋼管支撐為主，存梁臺座以木模和鋼管支撐為主。④澆筑砼制、存梁臺座基礎均為C30鋼筋砼，采取電子自動計量強制式拌和機拌制砼，根據(jù)規(guī)范要求做好砼試件，罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場入模，插入式振搗棒振搗密實，澆筑完成后立即覆蓋，派專員灑水養(yǎng)生，并在砼終凝前安放連接鋼筋并鑿毛。(2)制梁臺座施工①制梁臺座直接在已經(jīng)澆筑臺座基礎上用鋼筋砼澆筑制成，臺座厚度大于30cm。先在基礎平面彈出每條臺座線，以確保臺座頂面距離場地最小高度30cm為基線，在臺座線內(nèi)側兩邊根據(jù)設計間距打入一排鋼筋。②制梁臺座反拱設置：根據(jù)《兩階段施工圖紙》，預制T梁反拱度根據(jù)-15mm設置，預制箱梁根據(jù)-17mm設置。具體參數(shù)以下7-1表所表示。表7-1預制梁拱度和存期相關數(shù)據(jù)表項目鋼束張拉完上拱度（mm）存梁30天上拱度（mm）存梁60天上撓度（mm）存梁90天上撓度（mm）二期恒載產(chǎn)生下?lián)隙龋╩m）反預拱度提議值（mm）類型位置T梁邊梁中跨14.519.420.821.6-4.1-15中梁中跨13.818.519.820.5-5.630m箱梁邊梁邊跨13.324.826.627.6-2.8-13中跨8.616.017.017.71.6中梁邊跨13.825.827.728.8-2.9中跨9.116.717.918.51.7為確保線路在運行狀態(tài)下平順性，梁體根據(jù)設計要求預置反拱，按二次拋物線過渡，反拱設置依據(jù)設計提供參考數(shù)據(jù)和我企業(yè)以往施工經(jīng)驗，充足考慮預應力施加時間、收縮徐變影響和估計二期恒載上拱時間，設置反拱，依據(jù)二次拋物線線形向臺座兩邊延展。臺座反拱設置見下表7-2。表7-2臺座反拱度計算表③吊裝孔設置：根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┪恢妙A留吊裝孔。④在臺座上預埋留預制梁側模底端對拉螺桿穿孔（Ф5cmPVC管）。臺座頂面采取10mm鋼板，和側面5#槽鋼和鋼板上安設膨脹螺栓焊接固定在臺座上，并打磨平整。(3)存梁臺座施工存梁臺座同制梁臺座。臺座上層基礎：長*寬*高=21m*0.5m*0.5m；下層基礎：長*寬*高=21m*1.5m*0.5m。21m長基礎最多能存放單層15片，雙層30片預制梁，存梁區(qū)基礎基底受力計算如表7-3所表示。表7-3存梁區(qū)基礎基底受力計算表注：1#梁場可存放36片；2#梁場可存放48片。預制梁單層存放時直接存放在存梁臺座上，最多存放2層。當為雙層時，則使用10cm*10cm方木作為墊木，放于下層支撐點處，使得梁體重量垂直向下，預防下層梁體承受額外剪力。T梁或箱梁邊梁存放期間應使用斜向支撐，預防傾倒。(4)預防制、存梁臺座不均勻沉降方法在臺座施工時我項目部將采取以下方法嚴格控制：①加強質(zhì)量意識，嚴格控制臺座地基處理、砼澆筑工序，確保臺座施工質(zhì)量。②澆筑臺座砼前，用水準儀控制砼頂面標高，并合適加密高程控制點。③制、存梁臺座達成設計強度后，在施工進度許可條件下，對臺座實施超載預壓，在消除大部分彈性變形并相對穩(wěn)定后卸載。④移梁至存梁臺座前，用水準儀正確測量頂面高程。⑤在存梁過程中，布設水準點高程監(jiān)控網(wǎng)，親密監(jiān)測存梁臺座沉降，發(fā)覺沉降改變異?；虿痪鶆虺两导觿∏闆r立即采取方法。⑥建立完善梁場排水設施，預防部分臺座處積水，影響基礎穩(wěn)定性，引發(fā)不均勻沉降。7.6門吊設置1#預制梁場部署2臺大龍門吊跨徑30m，高9m，起重量80T，關鍵用于起梁、喂梁；1臺小龍門吊跨徑30m，起重量10T,關鍵拆、立模板、澆筑砼、張拉設備運輸；2#預制梁場部署2臺大龍門吊跨徑30m，高9m，起重量50T，關鍵用于起梁、喂梁；1臺小龍門吊跨徑30m，起重量10T,關鍵拆、立模板、澆筑砼、張拉設備運輸，軌道坡度按0%設計。7.7養(yǎng)生供水系統(tǒng)部署預制梁場供水系統(tǒng)在梁場外側開挖一集水井抽取，經(jīng)過揚程大于30m和水壓力大于6KPa高壓水泵抽至預制場蓄水池（大于16m3）里，在水池出水口處增設增壓泵，將水增壓后接入預制場中供水系統(tǒng)。養(yǎng)生采取自動噴淋系統(tǒng)管道全部埋設在排水邊溝內(nèi)，以供梁體腹板兩側混凝土養(yǎng)護。預制箱梁夏季施工時頂面及腹腔內(nèi)采取人工安設養(yǎng)護鍍鋅鋼管并覆蓋透水土工布進行保濕養(yǎng)護，具體方法是在管壁上每60cm安裝一個噴頭，水閥打開后，水流自動從噴頭上噴出霧狀水，供其養(yǎng)護；冬季施工則采取電加熱蒸氣養(yǎng)生設備進行養(yǎng)護，具體方法是使用彩條布制作梁體養(yǎng)護罩，將梁體包裹嚴密，在經(jīng)過電加熱蒸氣養(yǎng)護設備將養(yǎng)護蒸氣管將蒸氣輸送到養(yǎng)護罩內(nèi)對梁體進行養(yǎng)護。預制T梁夏季施工時頂面一樣采取人工安設養(yǎng)護鍍鋅鋼管并覆蓋透水土工布進行保濕養(yǎng)護。梁體腹板兩側腹板采取懸掛養(yǎng)護鍍鋅鋼管管進行養(yǎng)護，具體施工方法是將養(yǎng)護用鍍鋅鋼管懸掛在梁體兩側外露鋼筋上，并固定牢靠后，通水保濕養(yǎng)護；冬季施工則采取電加熱蒸氣設備進行養(yǎng)護。7.8排水系統(tǒng)部署場地內(nèi)橫向采取2%人字坡將水聚集至縱向排水支溝內(nèi)，在經(jīng)過橫向排水溝，將水聚集至縱向主排水溝內(nèi)，主排水溝根據(jù)縱向2%坡度將水排出場外。排水溝部署：在平面位置上，預制場縱向排水主排水溝做成30cm×30cm矩形，臺座區(qū)域兩側排水溝做成20cm×20cm矩形，和橫向排水溝20cm×20cm相連，排水方向按地勢排水，根據(jù)梁場縱坡方向?qū)?#梁場廢水經(jīng)過主排水溝排至K21+817浪溪塔大橋0#臺下即津東河內(nèi)，2#梁場廢水經(jīng)過主排水溝排至K25+115蓋板涵內(nèi)。排水溝施工：先施工兩側縱向主排水溝，按設計對水溝進行開挖后，用M7.5砂漿和磚塊將水溝砌成“12”墻，墻體用砂漿抹面，在溝底鋪砌5cm厚砼進行硬化。水溝沿根本縱向做1.5%坡度，再同時根據(jù)設計施工臺座區(qū)域內(nèi)縱向和橫向排水溝組成排水系統(tǒng)。7.9供電系統(tǒng)部署本標段電源從周圍高壓電路線引入，在預制梁場左側紅線外（1#梁場設置在K21+500左側紅線外，2#梁場設置在K25+020左側紅線外）架設三相五線供電線路，并配置有標準配電柜。梁場運輸、起重設備來往頻繁，場內(nèi)電纜均采取預埋Ф150鋼管埋地式，在地勢低洼處和水溝并行，既方便檢修又確保外觀整齊。生產(chǎn)區(qū)配電箱間距標準上不超出30m，充足確保拖地電纜30m內(nèi)工作，為確保電纜過溝安全，在電纜過溝處均加鋼管防護。預制場龍門吊供電采取鋪設支架式絕緣鋁板線架，配固定式滑槽電源觸頭。全部電器設備均根據(jù)安全生產(chǎn)要求進行標準化安裝，全部穿過施工便道電力線路采取從硬化地面下預埋管路穿過或架空穿過。7.10標志標牌部署(1)在梁場入口處設置進場須知警示牌、管理機構及管理人員和監(jiān)督電話牌、梁場平面部署圖、梁場工藝步驟圖、梁場危險源公布牌、梁場單元預警牌、消防保衛(wèi)制度牌、文明施工管理制度牌、梁場消防安全平面部署圖、梁場安全操作規(guī)程牌等。(2)在多種作業(yè)區(qū)設置對應標識牌，具體位置為并列于梁場兩側，呈一字型部署。(3)在梁場內(nèi)各處設置行車路線指示標志。(4)在梁場內(nèi)設置環(huán)境保護，水土保持宣傳標示牌7.11必需施工輔助設施(1)自動噴淋養(yǎng)生設施自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)包含存水池、壓力泵、主出水管、支出水管、淋噴頭和薄膜、透水土工布等。養(yǎng)護管道部署時考慮避免破壞，主管路埋置在縱向和橫向排水溝底部，每排臺座一端部署自動噴淋養(yǎng)生支管路，每個臺座端部安裝兩個三通，臺座中間兩側各部署一個三通，即一個臺座部署四個三通，作為噴淋管接頭。噴淋管采取塑料管，懸掛在T梁兩側翼板鋼筋上。(2)電加熱蒸氣養(yǎng)生系統(tǒng)部署電加熱蒸氣養(yǎng)護設施由電加熱養(yǎng)護鍋爐、蒸氣養(yǎng)管道、、養(yǎng)護罩、運輸移動設備小車和監(jiān)測儀器組成。蒸養(yǎng)罩采取輕型型鋼框架和防水高密度無紡布組成。(3)其它設施由鋼筋加工場加工移動式鋼筋棚1個，移動鋼筋棚立柱采取Φ20cm鋼管，用I12槽鋼焊接相連，頂部搭設鐵皮做頂蓋。鋼筋棚每個立柱下均焊接多向滑輪1個，便于人工移動鋼筋棚。在鋼筋加工場地內(nèi)增設一套小型庫房，用于存放施工機具、錨具夾片、水泥、外加劑等，根據(jù)不一樣材料設置不一樣隔離間，方便不一樣物品分開存放，互不干擾，方便管理和取用。7.12輔助生產(chǎn)區(qū)部署制梁區(qū)、存梁區(qū)施工和縱向便道最小凈寬為5m，施工便道設置大于20cm厚碎石，采取大于20cm厚C20水泥混凝土進行硬化。場外便道：路基左側便道→預制梁場施工便道→施工現(xiàn)場。預制梁砼采取拌和站集中拌制，用罐車運至施工現(xiàn)場。預制梁場關鍵材料如鋼筋、砼、波紋管、鋼絞線等均從拌和站、施工現(xiàn)場及材料供給商運輸至梁場。7.13污水處理設施部署預制梁場在K21+600、K25+115處路基根本右側設置尺寸5.5m×2.5m，深1.5m沉淀池，制梁及壓漿污水均先經(jīng)過支排水溝排入兩側主排水溝，再由主排水溝排入沉淀池，在沉淀池凈化后經(jīng)過K21+817浪溪塔大橋0#臺排到津東河內(nèi)，2#梁場排水經(jīng)過K25+115蓋板涵排出路基紅線外。沉淀池定時組織人員清理，務必達成凈化效果。7.14生活辦公區(qū)1#梁場生活辦公區(qū)部署在K21+510左側，駐地寬度是20m，長度是56m，占地面積1120m2；2#梁場生活辦公區(qū)就近租用當?shù)孛穹?，具體部署見附圖所表示。7.15梁場管理梁場采取封閉式管理，封閉式圍墻采取通道式圍欄。大門采取彩鋼式大門，進場道口兩側用鋼管圍護（護欄防護統(tǒng)一采取Ф48mm鋼管硬質(zhì)防護，護欄上橫桿離地面高度為1.2m,下橫桿離地面高度為0.6m,立桿為4m設置一道，同時采取紅、白反光漆刷上安全警示色），大門處采取門衛(wèi)管理制度管理，值班室一律為彩板房；梁場生產(chǎn)區(qū)適宜位置設最少3個7m高立桿，便于安裝高清監(jiān)控攝像頭。梁場照明采取燈塔式照明。8.鋼筋加工及成品現(xiàn)場拼裝方案鋼筋加工、波紋管加工場部署占據(jù)場地大部分區(qū)域，采取輕型鋼結構廠房，單個廠房尺寸：50m×30m，60m×30m本標段梁場累計2個鋼筋加工廠房。廠房內(nèi)關鍵分鋼筋原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)和半成品堆放區(qū)、波紋管加工區(qū)和鋼絞線存放區(qū)。預制梁鋼筋制安在胎膜上進行，綁扎完成后，使用龍門吊經(jīng)過橫梁將骨架吊至制梁臺座上，確保鋼筋制安質(zhì)量。廠房中間設大于5m寬過車主便道，關鍵為原材料運輸車及成品鋼筋運輸車通行，車輛可由預制場便道駛入廠房。材料堆放區(qū)及半成品堆放區(qū)用紅磚或砼修筑支墊臺座。9.安全生產(chǎn)、文明施工確保方法9.1安全生產(chǎn)確保方法9.1.1安全生產(chǎn)確保體系 根據(jù)GB/T28001-職業(yè)健康安全管理體系標準要求，建立項目安全生產(chǎn)確保體系，制訂安全包保責任制，逐層簽署安全承包協(xié)議。達成全員參與，全方面管理目標，充足表現(xiàn)“負責施工必需負責安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責”。在本工程施工中，將成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、安全工程師為副組長，其它科室人員及施工班組長為組員安全領導小組，明確各項制度及職責，對工程安全進行全方面管理及控制。項目實施安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責，二級管理由專職安全監(jiān)察工程師負責，三級管理由分管工區(qū)副經(jīng)理負責，各作業(yè)點設安全監(jiān)督崗。根據(jù)《安全生產(chǎn)責任制》要求，嚴格實施《公路工程施工安全技術規(guī)程》。落實各級管理人員和操作人員安全生產(chǎn)責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位安全工作。認真編制安全生產(chǎn)確保計劃和各項施工組織設計，嚴格進行管理和實施，在編制施工技術方案同時，對應編制各分項工程安全技術方法，確保安全管理目標實現(xiàn)。本項目在開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術施工組織設計，對技術復雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故高空作業(yè)，編制專題安全方案，認真實施安全生產(chǎn)“五同時”標準，采取安全技術方法，確保施工安全。實施逐層安全技術交底制，由經(jīng)理部組織相關人員對工程項目或?qū)ｎ}進行書面具體安全技術交底，凡參與安全技術交底人員要推行簽字手續(xù)，并保留資料。項目經(jīng)理部專職安全員對安全技術方法實施情況進行監(jiān)督檢驗，并作好統(tǒng)計。9.1.1.1安全確保體系框圖安全確保體系見附圖1安全確保體系圖9.1.1.2安全領導小組組織機構安全領導小組組織機構圖見圖9-1安全領導小組組織機構圖圖9-1安全領導小組組織機構圖9.1.1.3安全生產(chǎn)職責(1)項目經(jīng)理安全職責：a項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責任人，對項目標安全生產(chǎn)負全方面責任。b建立健全項目安全管理組織體系，按要求配置專職安全管理人員，層層落實安全生產(chǎn)責任，并確保體系正常運行。c制訂項目安全生產(chǎn)管理制度，并保障制度有效實施，尤其是安全生產(chǎn)獎罰制度實施。d組織編制項目安全教育培訓計劃，確保培訓制度落實。e選擇合格作業(yè)隊伍和作業(yè)機械，為施工安全提供基礎性保障。f定時組織安全技術操作規(guī)程學習，確保操作人員掌握安全技術操作規(guī)程。g組織危險性較大分部分項工程施工，并嚴格實施安全技術方法審批、安全技術交底和設備設施驗收使用制度。h定時組織安全生產(chǎn)事故隱患排查活動，發(fā)覺問題立即整改。i按要求提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保安全生產(chǎn)投入。j發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應做好現(xiàn)場保護和搶救工作，立即上報事故，組織配合事故調(diào)查。(2)項目總工安全職責a對項目施工中安全生產(chǎn)負技術責任。b落實落實安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格實施安全技術規(guī)程、規(guī)范、標準。結合項目工程特點，主持項目工程安全技術交底。c組織編制或參與編制施工組織設計和專題安全施工方案，編制、審查施工方案時，要制訂、審查安全技術方法，確保其可行性和針對性，并跟蹤實施。d組織上崗人員安全技術培訓、教育。認真實施對應安全技術方法和安全操作工藝、要求，預防新工藝實施中可能造成事故。e主持危險性較大分部分項工程安全防護設施和設備驗收。發(fā)覺設備、設施存在事故隱患應立即采取方法處理。嚴格控制不符合標準要求防護設備、設施投入使用。f參與安全生產(chǎn)檢驗。對施工中存在不安全原因，從技術方面提出整改意見和措施給予消除。g參與或配合因工傷亡及重大未遂事故調(diào)查，從技術上分析事故原因，提出防范方法和意見。(3)項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責a認真宣傳落實國家安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度，落實“管生產(chǎn)必需管理安全”標準，對項目標安全生產(chǎn)負直接領導責任。b督促各項目建立健全安全生產(chǎn)組織機構、完善安全管理制度、落實安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度實施。c推行安全生產(chǎn)檢驗制度，定時對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)進行檢驗，發(fā)覺安全隱患立即處理，幫助安全科對重大危險源監(jiān)督工作，并做好統(tǒng)計。d督促安全生產(chǎn)目標責任書考評和兌現(xiàn)。e監(jiān)督施工員及班組長對安全隱患整改工作，做到“不安全不生產(chǎn)”。f協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)過程中安全和進度矛盾。g參與重大傷亡事故調(diào)查工作，監(jiān)督相關部門落實防范方法，并幫助做好事故善后處理工作。(4)工程部部長安全職責a認真學習落實實施國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，增強安全生產(chǎn)意識和上級相關安全技術和安全操作規(guī)程要求，保障施工中安全技術方法制訂和實施。b在編制年、季、月、旬施工計劃時，必需樹立“安全第一”思想，組織均衡施工，保障安全工作和施工進度協(xié)調(diào)一致。c檢驗施工組織設計和專題施工方案中安全方法實施情況，對施工中包含安全方案技術性問題，提出處理措施。d負責組織施工組織設計、安全專題方案、分部分項（單元）工程、各工種安全技術交底工作，簽字并存檔。e參與項目安全檢驗，對檢驗中存在問題負責整改落實。f組織召開安全生產(chǎn)會議，落實安全會議要求g督促班組長按要求立即領取和發(fā)放勞動防護用具，并監(jiān)督工人正確使用。h參與事故或未遂事故中技術性問題調(diào)查，分析事故原因，采取防范方法。(5)安全員安全職責a認真實施國家相關安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度，推行項目安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責。b監(jiān)督檢驗項目管理人員安全生產(chǎn)責任制落實，并立即向項目經(jīng)理匯報。c時時監(jiān)督檢驗項目施工過程安全生產(chǎn)事故隱患及排除情況，對施工現(xiàn)場存在安全隱患有權責令立即整改。發(fā)覺違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀律行為，有權給予糾正或查處。d現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專題施工方案實施情況。e參與制訂項目安全培訓計劃，組織計劃實施。f負責勞保用具質(zhì)量監(jiān)督檢驗。g負責搜集項目安全生產(chǎn)管理資料，建立健全安全管理臺帳。h對于發(fā)覺重大事故隱患，有權向企業(yè)安全監(jiān)察局匯報。i依法匯報生產(chǎn)安全事故情況。(6)技術人員安全職責a認真落實實施上級相關安全生產(chǎn)管理制度，對所管轄班組（分包隊伍）安全生產(chǎn)負直接管理責任。b認真實施安全技術方法及安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)任務特點，向班組（分包隊伍）人員進行書面安全技術交底，推行簽字手續(xù)，并對實施情況檢驗，隨時糾正違章作業(yè)。c常常檢驗所轄班組（分包隊伍）作業(yè)環(huán)境及多種設備、設施安全情況，發(fā)覺問題立即糾正處理。做到不違章指揮。參與施工現(xiàn)場安全防護裝置和設施驗收，合格后方準使用。d定時和不定時組織所轄班組（分包隊伍）人員學習安全技術操作規(guī)程，開展安全教育活動。接收安全部門或人員安全監(jiān)督檢驗，立即消除安全隱患。e對所管工作范圍內(nèi)應用新材料、新工藝、新技術、新設備，嚴格實施申報、審批制度，發(fā)覺問題，立即停止使用，并上報相關部門或領導。f發(fā)生因工傷亡或未遂事故，要保護現(xiàn)場，立即上報并接收事故調(diào)查處理。(7)試驗室主任安全職責a認真落實國家行業(yè)相關試驗安全工作法律、法規(guī)，主動落實股份企業(yè)和交通企業(yè)相關文件精神。b建立健全試驗安全管理組織體系，深入落實質(zhì)量安全生產(chǎn)責任制。c不停加強各類試驗人員業(yè)務技術培訓和教育，努力提升本身素質(zhì)增強責任心，切實提升試驗檢測工作質(zhì)量和水平，做到持證上崗。d實施見證取樣制度，強化檢測見證過程監(jiān)督管理，杜絕因試件弄虛作假而出現(xiàn)試件合格而工程實體質(zhì)量不合格現(xiàn)象，嚴防質(zhì)量安全事故發(fā)生。e加強易燃、易爆、有毒化學試劑管理，建立化學試劑采購、存放和領取使用檔案，專員管理，提防危險化學試劑流失。f對各類試劑使用要嚴格根據(jù)試配規(guī)程進行操作，嚴防燒傷、中毒、火災、爆炸等事故發(fā)生。g全部儀器設備和標準物質(zhì)要一直處于受控狀態(tài)，有維護程序，實施管理，確保各類試驗儀器和設備安全操作技術規(guī)程遵守。h加強試驗用電安全管理，嚴禁私自操作。 i主動落實試驗室環(huán)境設施要求，努力營造良好試驗工作條件，建設標準化試驗室。j加強質(zhì)量安全事故檔案管理，發(fā)生各類質(zhì)量事故，嚴格根據(jù)“四不放過”標準調(diào)查。(8)綜合辦公室主任安全職責a傳達國家和上級相關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范標準，安全生產(chǎn)文件、資料。b認真落實實施《食品衛(wèi)生法》，搞好飲食衛(wèi)生、預防食物中毒。c加強后勤工作人員安全教育，做好職員衛(wèi)生設施安全管理。d負責相關安全文件發(fā)放和登記。e負責特殊崗位和特種作業(yè)人員培訓、考評和取證工作。f對施工過程中勞務人員進出場登記，做好動態(tài)管理，做好農(nóng)民工工資發(fā)放工作。g組織開展多種多樣化安全文化，制作安全宣傳展板及口號宣傳工作。h做好防火安全、宿舍衛(wèi)生管理及文明衛(wèi)生宣傳工作。i參與生產(chǎn)安全事故調(diào)查和工傷判定和善后處理工作。(9)計劃協(xié)議部部長安全職責a根據(jù)要求把安全費用列入項目預算費用中去b如實地對發(fā)生安全費用進行審定，立即正確地對安全費用計量工作。c根據(jù)國家及省對勞動保護用具相關標準和要求，負責審查購置勞動保護用具正當性，確保其符合標準。d幫助安全部門辦理安全獎、罰款等手續(xù)活動。e按企業(yè)要求，每個月（次）和班組（分包隊伍）結算工程款時，無安全部門對其安全情況認可簽字手續(xù)，應拒絕結算付款。f協(xié)議簽署前審查相關安全技術方法條款正當性，督促安全協(xié)議落實。g做好本部門防火、防盜等安全防范方法。(10)設備物質(zhì)部安全職責a施工生產(chǎn)中安全技術方法所需物資要確保供給，多種物資必需含有質(zhì)量合格證實。b對購置設備使用安全性能負責，監(jiān)督大型、特種設備和操作人員安全管理。c負責對進場設備登記驗收，不合格機械嚴禁進入施工現(xiàn)場。d嚴格把好材料驗收關，預防不合格材料投入施工，以確保安全生產(chǎn)。e嚴格把好對腳手架、扣件、支撐、模板等周轉(zhuǎn)設備材料采購、驗收等管理工作，不合格周轉(zhuǎn)設備材料嚴禁投入使用。f加強對倉庫人員安全教育，實施相關危險品運輸、儲存、發(fā)放安全要求。g加強對勞防用具驗收工作，不采購、不發(fā)放不合格勞防用具h根據(jù)倉庫防火管理制度，常常檢驗庫存防火設施和器具，保持倉庫防火設施和器具完好。i參與設備事故調(diào)查及處理工作。9.1.2安全生產(chǎn)確保方法 9.1.2.1危險源識別開工前制訂安全生產(chǎn)確保計劃，編制安全計劃方法，確保施工方案安全可靠性。預制梁場建設施工中：機械操作安全、施工車輛上路安全、施工用電、門吊使用安全等為該工程施工關鍵防范內(nèi)容。9.1.2.2施工現(xiàn)場安全技術方法現(xiàn)場道路平整、堅實、保持通暢，危險地點懸掛安全警示標牌，施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳口號。9.1.2.2.1預制梁場建設施工安全方法施工操作人員進入現(xiàn)場時必需佩戴安全帽。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。除工程相關人員外，其它閑雜人等不得進入工程施工范圍。施工場內(nèi)一切電源、電器安裝和拆除，必需由持證電工專管，電器必需嚴格接地、接零和使用漏電保護器。對施工機具進行定時檢驗和維修保養(yǎng)，以確保使用安全。保持和氣象部門聯(lián)絡，碰到六級以上大風、暴雨等惡劣天氣，一律嚴禁室外作業(yè)。9.1.2.2.2施工現(xiàn)場安全用電方法臨時用電必需符合中國城鎮(zhèn)建設環(huán)境保護部部頒標準和當?shù)毓╇娋窒嚓P安全運行規(guī)程，要嚴格根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求實施。混凝土攪拌站和電動設備集中使用場所，應由技術人員編制臨時用電施工組織設計，經(jīng)技術責任人審核，主管部門同意后實施。低壓架空線必需采取絕緣銅線或鋁線，架空線必需設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設時，不得采取老化脫皮電纜線，中間接頭應牢靠可靠保持絕緣強度；過路處要穿管保護，電源端設漏電保護裝置。移動電氣設備供電線，使用橡膠套絕緣電纜。電纜線路采取“三相五線”接線方法，電氣設備和電氣線路必需絕緣良好。使用自備電源或和外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備應依據(jù)當?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部門設備作保護接地。移動式發(fā)電機供電用電設備，其金屬外殼或底座，應和發(fā)電機電源接地裝置有可靠電氣連接。手持電動工具和單機回路照明開關箱內(nèi)必需裝設漏電保護器。多種型號電動設備必需按使用說明書要求接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌，專員防護，預防其它人私接電動開關發(fā)生傷亡事故。必需實施“一機一閘一箱一漏”制，嚴禁“一閘多用”?，F(xiàn)場配電箱應堅固、完整、嚴密，應有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超出3個開關時，應設總開關，熔絲及熱元件，必需按技術要求嚴格選擇，嚴禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲替換。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。變壓器必需設接地保護裝置，接地電阻不得大于4Ω，變壓器設護欄，設門加鎖，專員負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”警示牌。施工現(xiàn)場臨時用電要定時進行檢驗，防雷保護，接地保護，變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每個月檢驗一次；移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備天天檢驗一次。對檢驗不合格線路設備要立即維修或更換，嚴禁帶故障運行?，F(xiàn)場施工機械需遠離高壓電線6米以上。9.1.2.2.3施工機械安全方法多種機械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，不準操作和證不相符機械，不準將機械設備交給無本機操作證人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專員管理。操作人員必需根據(jù)本機說明要求，嚴格實施工作前檢驗制度、工作中注意觀察及工作后檢驗保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室要保持整齊，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全停放地點。使用鋼絲繩機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員要遠離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴格根據(jù)《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》要求要求實施。定時組織機電設備、車輛安全大檢驗，對檢驗中查出安全問題，根據(jù)“四不放過”標準進行調(diào)查處理，制訂防范方法，預防機械事故發(fā)生。加強安全教育，定時進行施工安全知識、交通法規(guī)等教育，不停強化安全意識。駕駛車輛時，多種證件必需齊全有效，并虛心接收交通部門監(jiān)督和管理。汽車在繁榮鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一看、二慢、三經(jīng)過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必需配置二名司機。在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準開快車，不準酒后開車，不準領導干部開車，不準非駕駛人員開車。9.1.2.2.4人生安全確保方法全部參建職員均進行崗前安全教育，要認真學習，做到人人熟知，并一直貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術工種，如安全員、工班長、機械操作員等，要進行崗前培訓，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。全部現(xiàn)場施工人員必需掛牌上崗。嚴禁酒后上崗，嚴禁疲憊上崗。配齊配足勞動安全防護用具，確保安全防護。過渡道路兩端應按要求設防護欄及警告標志，夜間應掛警示燈。施工現(xiàn)場設安全標志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標牌。施工運輸車輛必需嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時，必需穿絕緣鞋。變壓器周圍設安全防護欄。起重臂下嚴禁站人。9.1.2.2.5門吊安全確保方法9.1.2.2.5.1門吊安全分析龍門吊結構組成：本標段1#梁場采取2臺80T龍門吊和1臺10T龍門吊進行起吊，龍門吊跨徑30m，上縱梁為整體桁架，每部龍門吊可起吊80T，2個門吊累計起吊量為160T，滿足使用。150T龍門吊軌道基礎地基承載力驗算：按最大梁重137.6T計算，加上2個門吊本身重量累計50T，地基總計受力187.6T?？紤]到門吊行走等其它方面增加荷載設1.5安全系數(shù)，則實際受力按187.6T×1.5=281.4T，門吊累計有8個支點，則每個支點受力為35.2T。即：352KN單支點關鍵受力分布在1.5m范圍。每個支點軌道基礎地基受力集中面積：S=0.9×1.5=1.35m2?；A承受應力：p=352/1.35=260.7Kpa。預制梁場建立在以壓實成型96-2區(qū)路床上，地基承載力滿足要求。起吊作業(yè)生產(chǎn)一個基礎特征就是以現(xiàn)場作業(yè)為主，是人直接面對起吊物品、車輛和機械設備作業(yè)。作業(yè)過程和質(zhì)量設計人身安全、機械設備安全、行車安全等很多方面。而在多種裝卸作業(yè)中，門吊作業(yè)作為一項集體協(xié)作型作業(yè)，其安全管理含有代表性，進行全方面分析對裝卸安全生產(chǎn)有著關鍵意義。(1)門吊防風安全門吊威脅最大事故就是大風引發(fā)門吊脫線，傾翻事故。門吊受風面積較大、重心較高、自重大造成慣性也大，一旦因大風吹刮而一定后，極易發(fā)生脫線和傾翻事故。所以在門吊上有多個防風安全裝置，如：風速儀，緊急防風制動、夾軌器、地錨等。風速儀能對風力進行正確測量和顯示，風力一旦達成或超出6級，就能自動報警和切斷電源；緊急防風制動則和風速儀聯(lián)動，在風速儀報警和切斷電源后自動對門進行延時強力制動；夾軌器和地錨則能將門可靠固定咋停車位置。所以，在門吊安全管理中，確保各項防風安全裝置靈敏、有效是工作關鍵。(2)門吊起重安全對和門吊而言，門吊鋼結構承重能力在設計制造時已經(jīng)確定，日常作業(yè)中起重是門吊一大威脅，它可能引發(fā)鋼結構變形造成門吊報廢，甚至引發(fā)門吊主梁折斷、鋼絲繩拉斷而造成重大事故發(fā)生。所以，目前門吊上全部必需安裝起重重量限制器對門吊進行保護，日常管理中必需確保起重限制器正確、靈敏、有效。(3)門吊安全作業(yè)