GB∕T 39926-2021 液壓傳動(dòng) 濾芯試驗(yàn)方法 熱工況和冷啟動(dòng)模擬

GB/T39926—2021/ISO16908:2014液壓傳動(dòng)濾芯試驗(yàn)方法熱工況和冷啟動(dòng)模擬國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用ISO16908:2014《液壓濾芯試驗(yàn)方法熱工況及冷啟動(dòng)模擬》。-—GB/T786.1—2009流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件圖形符號(hào)和回路圖第1部分：用于常規(guī)用途和—GB/T14039—2002液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)(ISO4406:1999,MOD)-—GB/T14041.1—2007液壓濾芯第1部分：結(jié)構(gòu)完整性驗(yàn)證和初始冒泡點(diǎn)的確定——GB/T14041.2—2007液壓濾芯第2部分：材料與液體相容性檢驗(yàn)方法(ISO2943:1998,-—GB/T17446—2012流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯(ISO5598:2008,IDT)——GB/T17489—1998液壓顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣(idtISO4021:1992)——GB/T37163—2018液壓傳動(dòng)采用遮光原理的自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法測(cè)定液樣顆粒污染度ⅡGB/T39926—2021/ISO16908:2ISO1219-1流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件圖形符號(hào)和回路圖第1部分：用于常規(guī)用途和數(shù)據(jù)處理的ISO2942液壓傳動(dòng)濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)和初始冒泡點(diǎn)測(cè)定(Hydraulicfluidpower—Filterelements—VerificationoffabricationintegrityanddeterminationofthefirsISO2943液壓傳動(dòng)濾芯材料與液體相容性檢驗(yàn)方法(Hydraulicfluidpower—Filterelements—VerificationofmaterialcompatibiISO3968液壓傳動(dòng)過(guò)濾器壓降流量特性的測(cè)定(Hydraulicfluidpower—Filters—EvaluationofdifferentialpressureversusflowcharaISO4021液壓傳動(dòng)顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣(Hydraulicfluidpower—Particulatecontaminationanalysis—ExtractionofflISO4406液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)法(Hydraulicfluidpower—Fluids—MethodforcodingthelevelofcontaminationbysolidpISO5598流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯(Fluidpowersystemsandcomponents—Vocabulary)ISO11500液壓傳動(dòng)采用遮光原理的自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法測(cè)定液樣顆粒污染度(Hydraulicfluidpower—Determinationoftheparticulatecontaminationlevelofaliquidsamplebyautomacountingusingthelight2GB/T39926—2021/ISO16908:2本文件所用的圖形符號(hào)均符合ISO1219-1的規(guī)定。合ISO3968的要求；3進(jìn)行冷啟動(dòng)試驗(yàn)所需的常用設(shè)備清單參見(jiàn)附錄A。允許的試驗(yàn)條件變化范圍℃——結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)壓力(見(jiàn)ISO2942);8.2按照ISO2942對(duì)濾芯進(jìn)行結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)。如果試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)濾芯有損傷或未達(dá)到最低冒泡點(diǎn)壓力8.4按照ISO2943進(jìn)行熱浸泡和冷浸泡試驗(yàn)。按照下列要求操作以提高試驗(yàn)安全性：a)如果試驗(yàn)油液化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)闡明吸入試驗(yàn)油液的揮發(fā)物是對(duì)人體有害的，在高于環(huán)境溫9冷啟動(dòng)試驗(yàn)4GB/T39926—2021/ISO16908:29.1.2.5啟動(dòng)冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵，再次將轉(zhuǎn)換缸充滿試驗(yàn)油液并過(guò)濾液壓驅(qū)動(dòng)回路的試驗(yàn)油液。在不的15/12/10。9.1.2.8如果樣品的固體污染度等級(jí)(按ISO4406)高于15/12/10,則繼續(xù)循環(huán)轉(zhuǎn)換缸，過(guò)濾試驗(yàn)油液9.1.3.2增大液壓驅(qū)動(dòng)回路的流量使過(guò)濾器總成壓差在2s～4s內(nèi)增加至第7章所要求的最大值(正偏差5%之內(nèi))。5圖1過(guò)濾器總成壓差波形圖9.1.3.4減小流量從而使過(guò)濾器總成壓差在1s～2s內(nèi)降低至最大壓差的1%～3%。9.1.3.5在最大壓差的1%～3%保壓至少2s或直至下一組循環(huán)啟動(dòng)。9.1.3.6過(guò)濾器的壓差波形應(yīng)與圖1相一致。9.1.3.7一個(gè)完整的循環(huán)周期(升壓、保壓和降壓)應(yīng)保證在15s±1s。9.2試驗(yàn)程序9.2.1確保在設(shè)計(jì)的最低試驗(yàn)溫度下冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路內(nèi)的油液溫度已穩(wěn)定至少4h。9.2.2打開(kāi)數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)并連續(xù)記錄：——過(guò)濾器總成壓差；——過(guò)濾器上游的溫度傳感器讀數(shù)；——系統(tǒng)流量(可選)。9.2.3設(shè)置液壓驅(qū)動(dòng)泵完成圖1所示的壓差波形。循環(huán)10次或者按照制造商和客戶約定的循環(huán)次數(shù)，并保證試驗(yàn)過(guò)程中試驗(yàn)油液的溫度在設(shè)定的范圍內(nèi)。循環(huán)次數(shù)應(yīng)記錄在試驗(yàn)報(bào)告表格內(nèi)。9.2.4循環(huán)完畢，從殼體內(nèi)取出濾芯，瀝干殼體和濾芯的試驗(yàn)油液。如果有需要，可在取出濾芯前將試6GB/T39926—2021/ISO16908:210個(gè)壓差波形的曲線圖?！霸u(píng)定濾芯性能程序完全符合GB/T39926《液壓傳動(dòng)濾芯試驗(yàn)方法熱工況和冷啟動(dòng)模擬》”。7(資料性附錄)冷啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備A.1試驗(yàn)回路整個(gè)冷啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)回路如圖A.1所示。其他試驗(yàn)回路只要能保證實(shí)現(xiàn)圖1所示的過(guò)濾器總成壓差波形時(shí)也可使用。2M3圖A.1冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路圖A.1所示試驗(yàn)回路包括兩個(gè)部分。在常溫下，驅(qū)動(dòng)回路通過(guò)精確控制流量和壓差驅(qū)動(dòng)低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的轉(zhuǎn)換缸。低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的試驗(yàn)回路通過(guò)被轉(zhuǎn)換缸驅(qū)動(dòng)的低溫試驗(yàn)油液達(dá)到過(guò)濾器的規(guī)定壓差。低溫試驗(yàn)油液隨后流至冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路油箱。在回流周期，閥6和閥10處于切換位置。冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵將低溫試驗(yàn)油液回流至轉(zhuǎn)換缸內(nèi)，因此驅(qū)動(dòng)回路的試驗(yàn)油液流回油箱。在兩個(gè)試驗(yàn)回路內(nèi)，試驗(yàn)油液被強(qiáng)制流經(jīng)凈化過(guò)濾器以保證其清潔。8A.2試驗(yàn)回路零部件A.2.1液壓驅(qū)動(dòng)泵和驅(qū)動(dòng)裝置液壓驅(qū)動(dòng)泵宜具有足夠的排量，以便低溫流體以一定的流量通過(guò)試驗(yàn)過(guò)濾器而獲得圖1所示的壓差波形。宜采用可將試驗(yàn)過(guò)濾器的壓差作為反饋回路控制的伺服變量泵。A.2.2液壓驅(qū)動(dòng)回路油箱A.2.2.1為保證儲(chǔ)油環(huán)境清潔，儲(chǔ)存油液的油箱宜配有蓋子以防止顆?；蛘呶廴疚镞M(jìn)入。A.2.2.2油箱宜配備高低液位傳感器，吸油管路宜低于低位液位傳感器以防止油液產(chǎn)生氣泡。A.2.2.3油箱的體積宜足夠大，保證在不引起低液位傳感器動(dòng)作的情況下可將試驗(yàn)油液充滿液壓傳動(dòng)試驗(yàn)回路和轉(zhuǎn)換缸。A.2.3系統(tǒng)溢流閥為了保護(hù)設(shè)備中具有最小額定壓力的元器件，系統(tǒng)溢流閥宜在適當(dāng)?shù)膲毫ο麻_(kāi)啟。A.2.4系統(tǒng)壓力傳感器或壓力表宜使用量程合適，并且可連接到數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)持續(xù)記錄系統(tǒng)壓力的壓力傳感器或者壓力表。配備數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的流量計(jì)不僅能測(cè)量液壓回路的流量，還能對(duì)持續(xù)記錄和顯示的流量輸出電信號(hào)。如圖A.1所示，流量計(jì)位于壓力管路上。在這個(gè)位置，流量計(jì)應(yīng)能承受泵的最大壓力。A.2.6三通換向閥三通換向閥用于從正常測(cè)試模式切換到充液模式，再次充滿轉(zhuǎn)換缸為下一步試驗(yàn)做準(zhǔn)備。三通換向閥可是自動(dòng)控制也可是手動(dòng)控制。A.2.7凈化過(guò)濾器A.2.7.1試驗(yàn)回路宜裝有能將試驗(yàn)油液的固體污染度濾至不高于ISO4406中的13/11/09的凈化過(guò)A.2.7.2低溫試驗(yàn)回路凈化過(guò)濾器宜具有合適的尺寸，能在安裝位置承受高黏度的試驗(yàn)條件，并具有A.2.7.3建議凈化過(guò)濾器并聯(lián)安裝壓差傳感器或壓差計(jì)，以保證其壓差不超過(guò)額定值。A.2.8轉(zhuǎn)換缸油缸或蓄壓器被密封活塞或密封隔膜分割成兩個(gè)腔體，從而將高溫的傳動(dòng)試驗(yàn)油液與低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的試驗(yàn)油液隔離開(kāi)。在不產(chǎn)生內(nèi)部泄漏的同時(shí)轉(zhuǎn)換缸能在最低試驗(yàn)溫度下傳遞要求的流量和壓力。A.2.9取樣閥取樣閥安裝在試驗(yàn)過(guò)濾器的上游，從而保證所取的油樣來(lái)自系統(tǒng)。取樣閥的安裝和設(shè)計(jì)均符合9A.2.10溫度傳感器校準(zhǔn)過(guò)的溫度傳感器宜直接安裝在試驗(yàn)過(guò)濾器的上游，并能滿足熱工況和冷啟動(dòng)試驗(yàn)所要求的溫度范圍。A.2.11壓差傳感器A.2.11.1宜使用具有合適量程且已校準(zhǔn)的壓差傳感器被測(cè)量試驗(yàn)過(guò)濾器殼體的壓差。傳感器不僅能對(duì)持續(xù)記錄和顯示的壓差輸出電信號(hào)，而且宜配備數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。A.2.11.2壓差傳感器宜按照ISO3968連接到測(cè)壓點(diǎn)。A.2.12冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路油箱A.2.12.1為保證儲(chǔ)存油環(huán)境清潔，儲(chǔ)存油液的油箱宜配有蓋子以防止顆?；蛘呶廴疚镞M(jìn)入。A.2.12.2油箱宜配備高液位傳感器和低液位傳感器，且從常溫到最低試驗(yàn)溫度液位傳感器均能正常A.2.12.3試驗(yàn)管路宜低于低位液位傳感器以防止油液產(chǎn)生氣泡。A.2.12.4油箱的體積宜足夠大，從而在不引起高液位傳感器動(dòng)作的情況下容納下轉(zhuǎn)換缸排回的油液，而且油箱的儲(chǔ)備油液宜足夠多，當(dāng)轉(zhuǎn)換缸充滿油液時(shí)，低液位傳感器不工作。A.2.13冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵A.2.13.1用于低速回灌轉(zhuǎn)換缸的冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵宜在高黏度下提供低壓及小流量的低溫試驗(yàn)A.2.13.2如圖A.1所示，冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵安裝于低溫試驗(yàn)倉(cāng)外。如果液壓泵能承受低溫，也可安裝于低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)。管路，尤其是低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的管路，宜在低溫下持續(xù)使用，且不會(huì)對(duì)試驗(yàn)油液的流動(dòng)產(chǎn)生不必要的濾芯額定流量過(guò)濾器殼體額定壓力MPa試驗(yàn)油液清潔度(ISO4406等級(jí))要求的系統(tǒng)壓力MPa熱工況(如果在冷啟動(dòng)試驗(yàn)