考試 (85)附有答案

考試[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________屬于化學(xué)滅火劑的是（）[單選題]*A、水B、干粉(正確答案)C、泡沫D、二氧化碳滅火時(shí)使用的藥劑統(tǒng)稱為（）[單選題]*A、水B、滅火劑(正確答案)C、泡沫D、干粉泡沫滅火劑一般適用于（）火災(zāi)撲救[單選題]*A、帶電設(shè)備B、金屬C、濃酸場所D、一般液體(正確答案)泡沫液中存在的雜質(zhì)、惡劣的儲(chǔ)存條件和天氣狀況及/或溫度的變化均可能導(dǎo)致沉淀物的生成沉淀物的生成會(huì)對消防車輛的泡沫液混合系統(tǒng)或其滅火效率產(chǎn)生不利的影響。若使用離心法進(jìn)行測試，則泡沫液中的沉淀物比例不應(yīng)超過（）%[單選題]*A、0.5(正確答案)B、1C、2D、3二氧化碳?xì)怏w的重量是空氣的（）倍，因此在戶外施用時(shí)會(huì)受到風(fēng)和火勢造成的對流的很大影響[單選題]*A、1.5(正確答案)B、2C、3D、5（）沫液產(chǎn)生的泡沫能創(chuàng)造一個(gè)將空氣或氧氣隔絕在外的屏障，并能通過將化學(xué)浸漬液從泡沫液中排出、在燃油表面生成一層能控制住燃油蒸汽的薄膜[單選題]*A、反硝化泡沫B、生物泡沫C、表明活性劑泡沫D、水成膜泡(正確答案)為了達(dá)到水成膜泡沫液的最佳性能，有必要對車輛（）、尤其是使用過的吸氣式噴嘴、進(jìn)行一些調(diào)整[單選題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)B、發(fā)泡系統(tǒng)(正確答案)C、冷卻系統(tǒng)D、變速箱系統(tǒng)（）是一種移動(dòng)式泡沫滅火設(shè)備，用來產(chǎn)生和噴射泡沫，主要撲救油罐火災(zāi)[單選題]*A、移動(dòng)泡沫炮B、空氣泡沫鉤管(正確答案)C、泡沫消防車D、干粉連用消防車PH值是一項(xiàng)用來衡量液體（）程度的數(shù)值[單選題]*A、濃度B、酸性/堿性(正確答案)C、密度D、容積泡沫液的粘度在最低溫度條件下不得超過（）mm/s[單選題]*A、50B、100C、150D、200(正確答案)空管中心通知出現(xiàn)飛機(jī)緊急狀況之后，規(guī)定設(shè)備立刻被運(yùn)往事故現(xiàn)場或事先指定的待命位置。一旦收到通知，機(jī)場救援與消防服務(wù)的負(fù)責(zé)人便應(yīng)承擔(dān)起接下來的（）工作責(zé)任[單選題]*A、救援與消防(正確答案)B、集結(jié)待命C、原地待命D、緊急出動(dòng)若涉及到齒輪和輪胎故障，則始終存在飛機(jī)偏離跑道并撞上應(yīng)急設(shè)備的可能性。在這種情況下最好將應(yīng)急設(shè)備放置在著陸點(diǎn)附近以便在飛機(jī)觸地后進(jìn)行（）[單選題]*A、滅火B(yǎng)、跟隨(正確答案)C、偵查D、疏散用來滅火的水管應(yīng)在設(shè)備布置妥當(dāng)后充滿水。若視野內(nèi)沒有火情，則應(yīng)將所有設(shè)備置于（）狀態(tài)以便在需要的時(shí)候及時(shí)響應(yīng)[單選題]*A、關(guān)閉B、啟動(dòng)C、待命(正確答案)D、工作若出現(xiàn)易燃液體泄露但并未起火，則在中和該液體或用（）覆蓋的同時(shí)必須消滅盡可能多的著火源[單選題]*A、水B、泡沫(正確答案)C、二氧化碳D、惰性氣體發(fā)動(dòng)機(jī)著火源應(yīng)設(shè)為惰性或進(jìn)行冷卻處理。渦輪飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后仍可能存在足夠的殘熱使燃料蒸汽灼熱長達(dá)（）分鐘，而在活塞發(fā)動(dòng)機(jī)中則能灼熱（）分鐘[單選題]*A、30,10(正確答案)B、50，10C、20,30D、40,15救助飛機(jī)（）是首要任務(wù)并應(yīng)盡可能迅速地進(jìn)行。應(yīng)盡快、謹(jǐn)慎地將傷員從著火區(qū)域的有害煙塵中疏散以防加重其傷勢[單選題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、客艙C、貨倉D、乘客(正確答案)若無法有效控制熱源和火源，則應(yīng)用適當(dāng)?shù)臏缁饎﹣肀Ｗo(hù)尚未起火的（）以防火勢蔓延乃至爆炸[單選題]*A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、起落架C、燃油箱(正確答案)D、機(jī)身機(jī)艙門除非出現(xiàn)無法開啟的情況否則均可作為緊急出口使用。在某些特殊情況中此類艙門會(huì)向外開啟。若利用緊急出口進(jìn)行通風(fēng)，應(yīng)在（）開啟[單選題]*A、上風(fēng)處B、下風(fēng)處(正確答案)C、濃煙處D、冷卻區(qū)機(jī)場救援與消防服務(wù)的首要任務(wù)在于控制事故后起火現(xiàn)場需重點(diǎn)（）的火情以便疏散機(jī)上乘客[單選題]*A、保護(hù)區(qū)域(正確答案)B、撲滅流淌燃料C、撲滅起落架D、撲滅機(jī)翼裝飾材料和類似的固體可燃物為A級引火材料，滅火需進(jìn)行冷卻淬滅處理。負(fù)責(zé)人可使用（），最好是水霧，來應(yīng)對此類火情。經(jīng)驗(yàn)、計(jì)劃以及知曉如何發(fā)揮出可用設(shè)備和滅火劑的最佳效果將非常有助于火場決策[單選題]*A、干粉B、二氧化碳C、泡沫D、水(正確答案)飛機(jī)機(jī)輪和輪胎發(fā)熱會(huì)帶來爆炸隱患，若起火則爆炸幾率會(huì)成倍增加。為了避免將機(jī)場救援與消防人員置于不必要的危險(xiǎn)中，必須分清剎車片過熱和剎車片起火的區(qū)別。剎車片出現(xiàn)過熱情況后通常會(huì)自行冷卻而（）使用滅火劑[單選題]*A、不需要(正確答案)B、需要C、根據(jù)現(xiàn)場情況D、可以過熱機(jī)輪的冷卻速度過快可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)輪爆炸破裂。必要時(shí)可使用密集射流滅火。（）或間接的密集射流可用來冷卻過熱的剎車片[單選題]*A、直流B、吊射C、水霧(正確答案)D、折射約束發(fā)動(dòng)機(jī)起火（活塞）。當(dāng)火情出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)并且無法被飛機(jī)滅火系統(tǒng)控制時(shí)，應(yīng)首先使用（），因?yàn)楹笳咴诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)比水或泡沫更加有效?？墒褂酶煞蹨缁饎?，但有可能對飛機(jī)造成進(jìn)一步損害。應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)部噴灑泡沫或水來冷卻周圍飛機(jī)部件。應(yīng)謹(jǐn)慎靠近螺旋槳，即使停止運(yùn)轉(zhuǎn)后也禁止觸摸[單選題]*A、泡沫滅火劑B、干粉滅火劑C、水D、清潔滅火劑(正確答案)若渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室外部的火勢沒有蔓延到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙以外，則最好利用（）滅火系統(tǒng)來控制[單選題]*A、飛機(jī)內(nèi)置式(正確答案)B、泡沫C、水D、清潔滅火劑應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)部噴灑泡沫或水來冷卻周圍飛機(jī)部件。在其它滅火劑無法控制火情并且火勢出現(xiàn)蔓延趨勢之前不得在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（）噴灑泡沫[單選題]*A、進(jìn)氣口B、進(jìn)氣和出氣口(正確答案)C、出氣口D、發(fā)動(dòng)機(jī)連接部件救援與消防人員應(yīng)與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)前端和側(cè)面進(jìn)氣口保持至少（）米的距離以避免吸入有害氣體[單選題]*A、15B、20C、15(正確答案)D、5可在鎂金屬起火的開始階段使用專門為可燃金屬起火設(shè)計(jì)的滅火劑，但若大量鎂均被引燃，則大量（）可作為最佳的滅火手段。當(dāng)使用泡沫作為最主要的滅火技術(shù)時(shí)，水流噴射并不可取，因?yàn)樗鲿?huì)沖散泡沫覆蓋層。在所有救援行動(dòng)結(jié)束之后，建議用粗水流噴射仍在燃燒的鎂金屬零部件，即使可能會(huì)出現(xiàn)局部火勢增強(qiáng)以及大量火花[單選題]*A、霧狀水B、粗水流(正確答案)C、開花水流D、干粉如果火勢仍在繼續(xù)威脅機(jī)上人員或救援力量的安全，那么飛機(jī)疏散及任何在機(jī)艙內(nèi)的救援行動(dòng)便無法有效開展。除了救出所有機(jī)上乘客這個(gè)首要任務(wù)，還應(yīng)創(chuàng)造一個(gè)有利于（）的環(huán)境條件以便救援行動(dòng)的順利開展[單選題]*A、冷卻B、滅火C、排煙D、存活(正確答案)在試圖營救任何機(jī)上乘客之前應(yīng)首先開始（）工作。若不能有效控制火情或防止火勢蔓延到燃料侵染區(qū)域，所有機(jī)上人員的生存可能受到威脅[單選題]*A、滅火(正確答案)B、救人C、排煙D、引導(dǎo)疏散確定飛機(jī)事故救援行動(dòng)中要使用的（）之前應(yīng)明確即將執(zhí)行的任務(wù)[單選題]*A、戰(zhàn)術(shù)B、戰(zhàn)術(shù)和設(shè)備(正確答案)C、設(shè)備D、戰(zhàn)術(shù)和滅火劑首批抵達(dá)現(xiàn)場的救援與消防車輛，其首要任務(wù)就是預(yù)先覆蓋被（）的區(qū)域[單選題]*A、燃料侵染(正確答案)B、疏散滑梯C、逃生通道D、機(jī)身當(dāng)開啟飛機(jī)艙門和窗戶進(jìn)行人員疏散時(shí)應(yīng)保護(hù)好（）以應(yīng)對突然出現(xiàn)的火情[單選題]*A、艙門B、逃生通道(正確答案)C、舷窗D、機(jī)身自然通風(fēng)的局限之處在于飛機(jī)外部（）若存在材料的陰燃現(xiàn)象，會(huì)污染流入機(jī)內(nèi)的氣流。當(dāng)逆風(fēng)側(cè)的飛機(jī)表面被燃料侵染或同時(shí)進(jìn)行的滅火行動(dòng)中采用了干粉或汽化液滅火劑時(shí)也可能出現(xiàn)類似的問題[單選題]*A、逆風(fēng)側(cè)(正確答案)B、下風(fēng)側(cè)C、舷窗處D、艙門處采取通風(fēng)措施后，機(jī)內(nèi)任何陰燃點(diǎn)或機(jī)外任何存在加速氣流的位置會(huì)有火勢加強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)。裝備有連接手控式水霧滅火噴嘴且（）的消防軟管的消防員應(yīng)隨時(shí)待命以應(yīng)對可能突然出現(xiàn)的火情[單選題]*A、不充水B、充滿干粉C、充滿水(正確答案)D、滅火劑機(jī)組人員和（）人員應(yīng)了解盲目打開飛機(jī)艙門和緊急出口有可能導(dǎo)致煙塵或有害氣體進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)[單選題]*A、機(jī)務(wù)B、空管C、救援與消防(正確答案)D、旅客飛機(jī)通常配有緊急逃生設(shè)備（例如應(yīng)急滑梯、繩索等）。此外，救援人員可能需要一臺(tái)裝備有（）的消防車以便在常規(guī)疏散設(shè)備失效時(shí)使用或幫助救援與消防人員進(jìn)入飛機(jī)[單選題]*A、逃生梯(正確答案)B、泡沫C、干粉D、清潔滅火劑相較于常規(guī)臺(tái)階或樓梯，逃生滑梯往往能實(shí)現(xiàn)更快的疏散速度，因此，建議使用該飛機(jī)設(shè)備（進(jìn)行疏散）。救援與消防人應(yīng)在滑梯（）待命以便幫助滑下的人員起身并引導(dǎo)他們前往安全距離以外的待命區(qū)[單選題]*A、頂端B、后面C、底端(正確答案)D、附近使用（）上方緊急出口的疏散人員通常會(huì)沿著機(jī)翼的后緣襟翼向下滑落（若展開），此時(shí)應(yīng)為其提供援助以避免腿部受傷，然后引導(dǎo)前往安全距離以外的區(qū)域[單選題]*A、機(jī)身B、貨倉C、駕駛艙D、機(jī)翼(正確答案)飛機(jī)火情預(yù)警。由于機(jī)組人員通常很難對飛機(jī)火情預(yù)警指標(biāo)做出準(zhǔn)確的判斷，建議將飛機(jī)完全停住后讓救援與消防人員對相關(guān)區(qū)域進(jìn)行檢查。使用（）設(shè)備通常能在不打開飛機(jī)艙門的前提下大大增強(qiáng)此類檢查的效果[單選題]*A、溫度測量儀B、熱成像(正確答案)C、可燃?xì)怏w檢測儀D、溫度計(jì)從飛機(jī)疏散的最終決定應(yīng)由（）在參考了救援與消防事件總指揮的意見之后做出[單選題]*A、消防員B、機(jī)長(正確答案)C、總指揮D、現(xiàn)場總指揮飛機(jī)火災(zāi)特點(diǎn)（）*A、突發(fā)性較大(正確答案)B、火勢蔓延迅速(正確答案)C、疏散困難，傷亡嚴(yán)重(正確答案)D、撲救困難，易發(fā)爆炸(正確答案)E、火災(zāi)地點(diǎn)不定，損失嚴(yán)重引起飛機(jī)火災(zāi)事故的原因歸納起來有（）*A、人的過失(正確答案)B、設(shè)備故障(正確答案)C、氣候條件(正確答案)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因包括（）*A、發(fā)動(dòng)機(jī)突然失靈，停車(正確答案)B、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙起火(正確答案)C、發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆炸(正確答案)D、甩掉(正確答案)飛機(jī)起落架發(fā)生火災(zāi)的原因包括（）*A、輪子著火(正確答案)B、起落架輪子著火(正確答案)C、起落架著火（迫降）(正確答案)D、甩掉飛機(jī)火災(zāi)的特點(diǎn)包括（）*A、燃燒猛烈，發(fā)展迅速(正確答案)B、疏散困難，傷亡嚴(yán)重(正確答案)C、艙內(nèi)煙霧彌漫(正確答案)D、很容易發(fā)生爆炸(正確答案)E、火災(zāi)地點(diǎn)不定(正確答案)飛機(jī)滅火要求包括（）*A、1分鐘要控制90%的初起火勢(正確答案)B、正確使用滅火劑(正確答案)C、后期火勢處理快捷D、控制火勢蔓延國際民航組織救援原則（）*A、確定并試圖在各正常門處獲得進(jìn)入(正確答案)B、確定并試圖操作窗出口(正確答案)C、強(qiáng)行進(jìn)入(正確答案)449、救人的途徑有（）。*A、建筑物內(nèi)的安全門、直通室外的安全出口、門窗、疏散樓梯、消防電梯、逃生滑梯等(正確答案)B、建筑物外的陽臺(tái)、屋頂、落水管道、窗、疏散樓梯、天橋、走道等(正確答案)C、飛機(jī)、船舶、汽車、火車上的安全門、緊急出口、破拆位置點(diǎn)、門窗(正確答案)D、沒有救人通道時(shí)，可采用破拆建筑物的門、窗、墻、樓板構(gòu)件的辦法開辟通道(正確答案)E、地下建筑（礦井）沒有煙火的進(jìn)（出）口、斜（豎）井口、通風(fēng)口等(正確答案)飛機(jī)火災(zāi)撲救基本方法（）*A、隔離滅火法(正確答案)B、窒息滅火法(正確答案)C、抑制滅火法(正確答案)D、冷卻滅火法(正確答案)國際民航組織救援原則（）。*A、確定并試圖在各正常門處獲得進(jìn)入(正確答案)B、確定并試圖操作窗出口(正確答案)C、爆破拆除正常門D、強(qiáng)行進(jìn)入(正確答案)飛機(jī)火災(zāi)撲救的戰(zhàn)術(shù)要點(diǎn)主要有（）。*A、優(yōu)先救人，救人與滅火相結(jié)合(正確答案)B、疏散相鄰飛機(jī)C、堵截蔓延、防止爆炸，登機(jī)滅火(正確答案)D、使用高倍泡沫滅火E、為避免飛機(jī)迫降起火，應(yīng)先行在降落跑道上噴灑泡沫(正確答案)飛機(jī)起降事故的處置程序與措施主要有（）。*A、現(xiàn)場詢情、偵察檢測(正確答案)B、疏散救人，現(xiàn)場急救(正確答案)C、排除險(xiǎn)情(正確答案)D、預(yù)先展開(正確答案)E、清理現(xiàn)場，做好移交，安全撤離(正確答案)飛機(jī)起降事故處置行動(dòng)要求主要有（）。*A、公安消防作為增援力量，要加強(qiáng)同民航消防部門的協(xié)調(diào)配合。(正確答案)B、飛機(jī)起降事故消防處置的重點(diǎn)是控制爆炸燃燒事故的發(fā)生，因此，泡沫覆蓋機(jī)體及地面流散的燃油應(yīng)充分到位，并確保不留死角。(正確答案)C、飛機(jī)機(jī)艙門打開，未發(fā)現(xiàn)火情，不得向倉內(nèi)噴射泡沫或水流，以減少水漬損失。(正確答案)D、進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)疏散救人時(shí)，不得擅自破拆飛機(jī)上的結(jié)構(gòu)。(正確答案)E、按上級指示，確定新聞發(fā)布會(huì)的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。(正確答案)影響耐火等級選定的因素有（）。*A、建筑物的重要性(正確答案)B、火災(zāi)危險(xiǎn)性(正確答案)C、建筑物的高度(正確答案)D、火災(zāi)荷載(正確答案)高層建筑的滅火戰(zhàn)術(shù)要點(diǎn)是（）。*A、堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想，正確處理救人與其它滅火救援行動(dòng)的關(guān)系(正確答案)B、確定進(jìn)攻起點(diǎn)層(正確答案)C、內(nèi)攻為主，內(nèi)外夾攻(正確答案)D、上下合擊，堵截火勢(正確答案)E、選擇正確的救生通道和進(jìn)攻路線以下哪些是飛機(jī)的主要組成部分之一：（）*A、發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)B、滅火裝置C、起落架(正確答案)D、尾翼(正確答案)E、通訊裝置民航客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)種類一般有以下幾種：（）*A、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)B、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)C、電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)D、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)世界三大民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商是：（）*A、卡特彼勒B、普惠(正確答案)C、羅羅(正確答案)D、寶馬E、通用(正確答案)以下哪些機(jī)型配置四發(fā)：（）*A、B747(正確答案)B、B787C、A380(正確答案)D、A340(正確答案)E、MD11機(jī)身的主要功用是裝載：（）*A、人員(正確答案)B、燃油C、貨物(正確答案)D、各種設(shè)備(正確答案)飛機(jī)封閉部位主要是指（）。*A、機(jī)翼內(nèi)腔(正確答案)B、發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙(正確答案)C、起落架(正確答案)D、貨艙E、客艙飛機(jī)庫的消防水源必須滿足（）同時(shí)供水要求和最大用水量。*A、火災(zāi)延續(xù)時(shí)間所有泡沫滅火系統(tǒng)(正確答案)B、自動(dòng)噴水系統(tǒng)(正確答案)C、室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)(正確答案)D、飛機(jī)庫自用水系統(tǒng)在跑道上涂蛋白泡沫的防護(hù)作用有（）*A、減少飛機(jī)損壞程度(正確答案)B、減少減速制動(dòng)力(正確答案)C、減少產(chǎn)生摩擦火花的危險(xiǎn)(正確答案)D、減少漏油時(shí)著火的危險(xiǎn)(正確答案)飛機(jī)上的消防安全設(shè)施有：（）*A、自動(dòng)消防報(bào)警裝置(正確答案)B、自動(dòng)滅火裝置(正確答案)C、手持式滅火器(正確答案)D、手推式滅火器民航飛機(jī)上自帶的消防滅火氣體主要成分有哪幾種：（）*A、煙烙盡B、七氟丙烷C、一溴二氟甲烷(正確答案)D、溴氯二氟甲烷(正確答案)判斷機(jī)型的主要方法有：（）*A、駕駛艙觀察窗結(jié)構(gòu)(正確答案)B、翼尖的小翼(正確答案)C、大翼白閃燈(正確答案)D、甚高頻天線位置(正確答案)E、發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛位置(正確答案)F、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量(正確答案)建議消防員進(jìn)入機(jī)艙的方法有：（）*A、使用登高車(正確答案)B、使用消防梯(正確答案)C、利用飛機(jī)緊急逃生滑梯(正確答案)D、消防員疊羅漢方式飛機(jī)上有可能發(fā)生火災(zāi)的材料：（）*A、可燃金屬材料(正確答案)B、可燃非金屬材料(正確答案)C、燃油(正確答案)D、旅客的行李和貨物(正確答案)飛機(jī)火災(zāi)主要特點(diǎn)：（）*A、可燃、易燃物多，火災(zāi)危險(xiǎn)性大(正確答案)B、火災(zāi)蔓延速度快，撲救困難(正確答案)C、攜帶大量燃油，容易發(fā)生爆炸(正確答案)D、火災(zāi)造成的煙氣毒性大，易使人窒息死亡(正確答案)E、燃燒容易形成煙囪效應(yīng)F、空間狹小，人員密集，造成疏散困難(正確答案)航空器事故的主要原因：（）*A、機(jī)組操作失誤(正確答案)B、航空器機(jī)械故障(正確答案)C、維護(hù)不當(dāng)(正確答案)D、調(diào)度指揮不當(dāng)(正確答案)E、天氣原因(正確答案)航空器發(fā)生火災(zāi)的主要部位：（）*A、起落架(正確答案)B、機(jī)翼(正確答案)C、尾翼D、發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)E、機(jī)身內(nèi)部(正確答案)F、電池組及氧氣供給系統(tǒng)(正確答案)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因包括：（）*A、發(fā)動(dòng)機(jī)停車B、發(fā)動(dòng)機(jī)撞擊(正確答案)C、發(fā)動(dòng)機(jī)故障(正確答案)D、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入異物(正確答案)飛機(jī)起落架發(fā)生火災(zāi)主要原因：（）*A、大重量情況下中斷起飛(正確答案)B、襟翼故障造成大速度降落(正確答案)C、起飛前未進(jìn)行起落架充分冷卻(正確答案)D、迫降(正確答案)飛機(jī)滅火要求包括：（）*A、應(yīng)答時(shí)間不超過3分鐘(正確答案)B、正確使用滅火劑(正確答案)C、后期火勢處理快捷D、控制火勢蔓延發(fā)動(dòng)機(jī)起火時(shí)，機(jī)組應(yīng)該在第一時(shí)間完成以下工作：（）*A、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)B、使用相應(yīng)的機(jī)載滅火系統(tǒng)(正確答案)C、斷開受影響發(fā)動(dòng)機(jī)的電源(正確答案)D、斷開受影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和液壓油源(正確答案)進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部救援原則：（）*A、確定并試圖在各正常門處獲得進(jìn)入(正確答案)B、確定并試圖操作窗出口(正確答案)C、強(qiáng)行進(jìn)入(正確答案)D、不需進(jìn)入飛機(jī)火災(zāi)撲救的戰(zhàn)術(shù)要點(diǎn)主要有（）。*A、優(yōu)先救人，救人與滅火相結(jié)合(正確答案)B、疏散相鄰飛機(jī)C、堵截蔓延、防止爆炸，登機(jī)滅火(正確答案)D、正確使用滅火藥劑(正確答案)飛機(jī)起降事故處置程序與措施主要有：（）。*A、現(xiàn)場詢情、偵察檢測(正確答案)B、疏散救人，現(xiàn)場急救(正確答案)C、排除險(xiǎn)情(正確答案)D、預(yù)先展開(正確答案)E、清理現(xiàn)場，做好移交，安全撤離(正確答案)飛機(jī)靜止時(shí)兩側(cè)機(jī)翼全部起火，應(yīng)從飛機(jī)兩側(cè)的（）方向進(jìn)行滅火。*A、上風(fēng)(正確答案)B、側(cè)上風(fēng)(正確答案)C、下風(fēng)D、側(cè)下風(fēng)E、任意撲救飛機(jī)火災(zāi)力量部署應(yīng)注意（）。*A、車輛停泊要征求機(jī)場有關(guān)管理人員的(正確答案)B、停放位置要適應(yīng)快速出擊的需要(正確答案)C、要使操炮手能全面看清現(xiàn)場火情(正確答案)D、能準(zhǔn)確有效地噴射滅火劑(正確答案)E、要避開輻射熱和地面流淌火勢對消防(正確答案)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是人們?yōu)榱嗽缙诎l(fā)現(xiàn)通報(bào)火災(zāi)，并及時(shí)采取有效措施，控制和撲滅火災(zāi)，而設(shè)置在建筑物或其他場所的一種自動(dòng)消防設(shè)施。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤全淹沒氣體滅火系統(tǒng)動(dòng)作后，在進(jìn)入內(nèi)部偵察時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意防止火勢復(fù)燃。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤機(jī)械排煙在每個(gè)滅火過程都可以使用。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤滅火過程可破拆窗的上部進(jìn)行排煙。[判斷題]*A