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下圖是我國(guó)某歷史遺址分布示意圖,讀圖,回答1~2題。1.宮室遺址分布在()①河流右岸②河流左岸③被堆積的河岸④受侵蝕的河岸A.①② B.③④C.①③ D.②④解析:選C。根據(jù)河道中表示河流流向的箭頭可確定河流向東流,宮室遺址在右岸;另外,宮室遺址在凸岸,這里是流速較慢易產(chǎn)生堆積的河岸。2.村落沿河谷分布的主要原因是()①便于觀測(cè)水情②利于取水灌溉③土壤肥沃,適宜農(nóng)業(yè)發(fā)展④礦產(chǎn)資源豐富A.①② B.③④C.①④ D.②③解析:選D。山區(qū)河谷往往是土壤肥沃,利于取水灌溉,適宜農(nóng)業(yè)發(fā)展的地方。聚落的形成和發(fā)展受多種自然因素的影響,其中,地形因素的作用尤為突出。回答3~4題。3.下列圖示的地表形態(tài)中,容易形成聚落的是()A.① B.②C.③ D.④4.如果某聚落所在的區(qū)域,廣泛分布著上述四種地表形態(tài),則制約該聚落發(fā)展的主要因素是()A.光照 B.地形C.熱量 D.水資源解析:第3題,在聚落形成過(guò)程中,地表形態(tài)影響著聚落的類型、分布、規(guī)模和發(fā)展,如干旱地區(qū)的山前洪積扇有利于聚落的發(fā)育。第4題,上述四種地表形態(tài)廣泛分布的地區(qū),類似于我國(guó)西北干旱半干旱地區(qū),水資源比較缺乏。答案:3.B4.D(2013·江西南昌診斷)讀“某地等高線(單位:米)示意圖”(陰影表示聚落),回答5~6題。5.圖中聚落分布在()A.河口三角洲上 B.山麓沖積扇上C.河岸階地上 D.河谷平原上解析:選B。據(jù)圖可以判斷聚落分布在山麓處的河流沖積扇上。6.下列四圖為圖中從河流上游至下游所撿拾到的河床沉積物,其中最有可能位于河流下游的是()解析:選B。根據(jù)圖和所學(xué)知識(shí)可知,河流下游,河流的搬運(yùn)過(guò)程最久,應(yīng)該是顆粒最小的物質(zhì),所以選B。下圖為我國(guó)南方某區(qū)域村鎮(zhèn)分布示意圖。讀圖回答7~8題。7.下列關(guān)于該地居民點(diǎn)的敘述,正確的是()A.居民點(diǎn)呈集中團(tuán)塊狀分布B.大部分居民點(diǎn)分布在地勢(shì)比較高的開(kāi)闊地帶C.居民點(diǎn)大多分布在水能豐富的峽谷區(qū)D.大部分居民點(diǎn)沿交通干線分布8.①②③三條公路規(guī)劃線路中,設(shè)計(jì)最合理的線路及原因是()A.①線路最合理,位于居民點(diǎn)的中間位置B.②線路最合理,沿等高線分布,線路最短C.③線路最合理,線路最短,地勢(shì)最低D.②線路最合理,地勢(shì)較平坦,占用的農(nóng)田最少解析:第7題,由圖可知,該地居民點(diǎn)主要分布在地勢(shì)較低且相對(duì)平坦的地區(qū);大部分居民點(diǎn)沿交通干線分布,呈帶狀。第8題,由圖可知,②線路最短,占用的農(nóng)田最少,并且大致位于居民點(diǎn)的中間位置。故D正確。答案:7.D8.D(2014·湖南師大附中月考五)下圖為北半球某地區(qū)自然景觀分布示意圖以及P、Q兩區(qū)域的等高線示意圖(單位:米)。讀圖回答9~10題。9.按照“地勢(shì)平坦、取水便利、無(wú)水患洪災(zāi)之地”營(yíng)造聚落的原則,Q地聚落選址的最佳位置是()A.甲地 B.乙地C.丙地 D.丁地10.圖中P處的地貌名稱是()A.河漫灘 B.沖積扇C.三角洲 D.侵蝕平原解析:第9題,乙處等高線稀疏,地勢(shì)平坦;離河流較近,取水便利;地勢(shì)較高,無(wú)水患。第10題,根據(jù)等高線的驟變可判斷此地位于河流出山口處。因坡降驟減,河流的部分挾帶物發(fā)生沉積,形成由出山口向外輻射的扇形堆積體,即沖積扇。答案:9.B10.B(2014·濰坊市一模)2012年12月17日,四川達(dá)州至重慶萬(wàn)州高速公路建成通車。讀萬(wàn)達(dá)高速公路穿過(guò)川東山區(qū)的景觀圖,回答11~12題。11.該路穿越山區(qū)時(shí)不呈“之”字形,而是逢山開(kāi)隧,遇溝建橋,盡量取最短距離。其原因主要是()①節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間,提高運(yùn)輸效率②減少所經(jīng)聚落,減少拆遷量③縮短公路里程,節(jié)省建設(shè)投資④減輕生態(tài)破壞A.①③ B.②③C.③④ D.②④12.影響萬(wàn)達(dá)高速公路施工的最大障礙是()A.資金 B.地形C.技術(shù) D.移民解析:第11題,寧愿“逢山開(kāi)隧,遇溝建橋”增加成本也不選擇“之”字形道路,很明顯是為了縮短公路里程,節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間。第12題,萬(wàn)達(dá)高速公路需要建設(shè)眾多的橋隧以實(shí)現(xiàn)比較平坦的路面,主要障礙是地形崎嶇。答案:11.A.12.B二、綜合題13.(2014·陜西咸陽(yáng)模擬)讀以下材料,回答問(wèn)題。材料一以下是我國(guó)古代聚落選址及建筑??紤]的一些原則:“未有宮室之時(shí),因‘陵穴’掘穴而處之;乃圣王慮之,以為掘穴,則冬可避風(fēng)寒”;“攻位于汭”(汭:河水內(nèi)灣環(huán)抱處,為凸岸);“坐北朝南”等,都是對(duì)自然現(xiàn)象的正確認(rèn)識(shí),順應(yīng)了天道,得山川之靈氣,受日月之光華,頤養(yǎng)身體,陶冶情操,地靈則人杰。材料二我國(guó)古代聚落區(qū)位選址示意圖及相關(guān)因素圖(如下圖)(1)根據(jù)以上材料及所學(xué)知識(shí),試從聚落安全、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)兩方面分析古代聚落通常選擇在“汭位”布局的原因。(2)利用氣候知識(shí)解釋我國(guó)東部地區(qū)房屋為什么多坐北朝南。(3)凹岸在我國(guó)古代聚落選址中是不適合辟為住宅用地的。但現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)像上海及英國(guó)倫敦等一些港口城市最早往往在凹岸布局,試分析原因。解析:本題主要考查地表形態(tài)對(duì)聚落分布的影響及對(duì)圖文材料信息的提取能力、知識(shí)遷移能力。第(1)題,圖中彎道水速示意圖中水流速度的差異表明了凹岸較凸岸容易遭受侵蝕,凸岸一側(cè)泥沙容易堆積。這有利于農(nóng)耕土壤的形成。同時(shí),凸岸河水環(huán)繞,有利于古代聚落防御。第(2)題,房屋“坐北”是為了防冬季風(fēng)而避寒,房屋“朝南”是為了更好地采光。第(3)題,倫敦、上海等城市的形成與河流的航運(yùn)功能有關(guān),河流的凹岸因流水速度快,河床較深而利于建港和船舶進(jìn)出港口。答案:(1)安全:凸岸天然水面圍繞,有利于軍事防御。農(nóng)業(yè)生產(chǎn):凸岸一側(cè)河水流速較緩,有利于泥沙沉積、土壤形成。(2)正午太陽(yáng)位于南方,利于采光(光照條件好);冬季盛行偏北風(fēng),利于避寒。(3)凹岸河水流速快,侵蝕作用強(qiáng)烈,水域較深,有利于修建港口。14.(2014·哈爾濱3月考)某校地理研究性學(xué)習(xí)小組搜集和繪制了一些地理資料,請(qǐng)你幫助完成下列各題。材料一下表為山區(qū)和平原地區(qū)修筑同等級(jí)鐵路每千米工程量和造價(jià)的比較表(20世紀(jì)90年代)。地形類型土石方(104m3)橋梁(延長(zhǎng)米)隧道(延長(zhǎng)米)造價(jià)(萬(wàn)元)A3~524無(wú)1200~1400B11~12451063400~4000材料二下圖為西藏地區(qū)主要城鎮(zhèn)分布示意圖。(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)判斷,A、B兩種地形中,________為平原,________為山地。________(填字母)地形區(qū)修路的技術(shù)要求高。________(填字母)地形區(qū)易出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。(2)簡(jiǎn)述交通線路在A、B地區(qū)形態(tài)的差異。(3)根據(jù)材料二分析圖中城鎮(zhèn)的分布規(guī)律及影響其分布的最主要的自然因素。解析:第(1)題,根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,A為平原、B為山地,山地對(duì)修路的技術(shù)要求高,且易出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。第(2)題,交通線路的布局,要充分考慮沿線自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等因素的影響,盡量利用有利地形,避開(kāi)不利地段,還應(yīng)盡可能降低工程造價(jià),設(shè)法減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。在平原地區(qū),地形對(duì)交通建設(shè)的限制較少,交通線路一般呈網(wǎng)狀分布;山區(qū)地勢(shì)起伏較大,交通線路為降低坡度多呈“之”字形分布。第(3)題,從圖中可以明顯看出,城鎮(zhèn)多位于海拔較低的河谷地帶,主要是因?yàn)楹庸鹊貏?shì)平坦、水源充足、氣溫較高。答案:(1)ABBB(2)A為平

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