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文檔簡(jiǎn)介
物流工作計(jì)劃五篇第一篇物流工作計(jì)劃五篇第一篇如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:
1、銷(xiāo)售總額及利潤(rùn)
20__年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20__年的457萬(wàn)元,增幅為。20__年物流公司完成利潤(rùn)萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20__年的萬(wàn)元,增幅為。
20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門(mén),初步理順了工作秩序
為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息
根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),提升員工技能
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/p>
20__年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
物流工作計(jì)劃五篇第二篇如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:
三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車(chē)配貨、車(chē)輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車(chē)型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng),聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場(chǎng)份額。
四、抓好人才培訓(xùn),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強(qiáng)改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和發(fā)展意識(shí),樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)管理,把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理,和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。
物流工作計(jì)劃五篇第三篇1、理順秩序,加快節(jié)奏
在分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)
在20__年2條專線的基礎(chǔ)上,20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20__年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好的`力工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20__年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20__年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃五篇第四篇工作計(jì)劃四大要素:
(1)工作內(nèi)容(做什么:WHAT)
(2)工作方法(怎么做:HOW)
(3)工作分工(誰(shuí)來(lái)做:WHO)
(4)工作進(jìn)度(什么做完:WHEN)
時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,新的一年即將到來(lái)。
承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)信任,讓我在財(cái)務(wù)管理崗位上擔(dān)任如此重要的職務(wù)。財(cái)務(wù)部是公司的核心部門(mén),對(duì)內(nèi)財(cái)務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)外要應(yīng)對(duì)稅務(wù)、審計(jì)及財(cái)政等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查,掌握稅收政策及合理應(yīng)用。我到公司不到一個(gè)月的時(shí)間,通過(guò)與各相關(guān)部門(mén)的溝通了解,同時(shí)在熟悉業(yè)務(wù)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了財(cái)務(wù)方面存在著的很多漏洞與不足之處,公司財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)部門(mén)基本上處于混亂無(wú)序的癱瘓狀態(tài),如此重要的部門(mén)體現(xiàn)不到反映監(jiān)督控制核審的作用。
現(xiàn)針對(duì)財(cái)務(wù)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及今后工作的打算簡(jiǎn)述如下:
一.存在的問(wèn)題
1、財(cái)務(wù)總帳:
財(cái)務(wù)帳薄設(shè)立不健全,無(wú)固定資產(chǎn)臺(tái)帳,無(wú)總帳,無(wú)明細(xì)帳,無(wú)往來(lái)帳,無(wú)材料帳,財(cái)務(wù)提供不出任何真實(shí)有效的數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)部門(mén)形同虛設(shè)。
2、成本費(fèi)用方面:
財(cái)務(wù)部不能正確的核算成本,諸多原因,造成材料成本的核算僅僅反映到5月份,大量出入庫(kù)單堆積,倉(cāng)庫(kù)形成了失控狀態(tài),財(cái)務(wù)沒(méi)有起到監(jiān)督與控制作用,更不能反映出真實(shí)的成本.各種費(fèi)用反映都不真實(shí),沒(méi)有具體反映到各車(chē)間部門(mén)上。
3、倉(cāng)庫(kù)方面:
倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)出庫(kù)退庫(kù)手續(xù)不明確,責(zé)任不到位,出入庫(kù)單有漏記重記現(xiàn)象發(fā)生.材料擺放不整齊,分類不明確,無(wú)條理性,沒(méi)懸掛物料卡,無(wú)標(biāo)示牌。
4、財(cái)務(wù)檔案方面:
各有關(guān)部門(mén)的銷(xiāo)售合同、采購(gòu)合同、租賃合同等,沒(méi)有傳遞到財(cái)務(wù)上,造成很多工作脫節(jié),財(cái)務(wù)工作處于被動(dòng)狀態(tài),財(cái)務(wù)起不到監(jiān)督與核審作用,沒(méi)有做到事前控制。
二.工作計(jì)劃
1、費(fèi)用成本方面的管理
規(guī)范庫(kù)存材料的核算管理,嚴(yán)格控制材料庫(kù)存的合理儲(chǔ)備,減少資金占用.建立材料領(lǐng)用制度,根據(jù)成本核算需求,嚴(yán)格劃分定額、開(kāi)發(fā)、售后、維修調(diào)試等用料.細(xì)劃成本費(fèi)用的管理,分門(mén)別類的各部門(mén)車(chē)間的費(fèi)用項(xiàng)目,真實(shí)反映生產(chǎn)成本、銷(xiāo)售成本和管理成本.為以后各部門(mén)各車(chē)間的績(jī)效管理提供參考依據(jù)。
2、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作
認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》,進(jìn)一步對(duì)財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo),規(guī)范記賬憑證的編制,嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核,強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。對(duì)所有成本費(fèi)用按部門(mén)、項(xiàng)目進(jìn)行歸集分類,月底將共同費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)偨Y(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門(mén)效益。
物流工作計(jì)劃五篇第五篇(一)工作思路
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),全面建成“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭(zhēng)12月30前初步形成通車(chē)能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對(duì)普洛斯和DHL兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè),DHL在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績(jī)效的'思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來(lái)研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的清理整頓工作,力爭(zhēng)于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目VIP服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開(kāi)展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬(wàn)戶”活動(dòng)為載體,不斷將保持黨的先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
物流工作計(jì)劃五篇第六篇(一)工作思路
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),全面建成“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭(zhēng)12月30前初步形成通車(chē)能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對(duì)普洛斯和DHL兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè),DHL在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績(jī)效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來(lái)研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的清理整頓工作,力爭(zhēng)于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目VIP服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開(kāi)展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬(wàn)戶”活動(dòng)為載體,不斷將保持黨的先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
物流工作計(jì)劃五篇第七篇20xx年上半年工作總結(jié):
一、20xx年上半年堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮”鐵路運(yùn)輸工作原則,按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成公司下達(dá)的各種鐵路運(yùn)輸任務(wù)。
20xx年上半年,運(yùn)輸部按照公司生產(chǎn)計(jì)劃,共通過(guò)鐵路入廠原料煤路車(chē)235列,重車(chē)11619節(jié),原料煤噸,
20xx年上半年運(yùn)輸部鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn),按質(zhì)按量的完成各項(xiàng)鐵路運(yùn)輸計(jì)劃,運(yùn)輸部加強(qiáng)調(diào)度管理合理布置作業(yè)計(jì)劃,提升了行車(chē)效率,降低了機(jī)車(chē)空轉(zhuǎn)率。積極與鐵路各站段溝通,充分協(xié)調(diào),20xx年上半年通過(guò)運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)無(wú)列車(chē)調(diào)卸情況發(fā)生,為公司節(jié)約了資金。
二、認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、強(qiáng)化責(zé)任、規(guī)范管理”的15年安全生產(chǎn)總方針,加大安全管理力度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,加強(qiáng)員工的安全教育,實(shí)現(xiàn)部門(mén)上半年安全生產(chǎn)的目標(biāo)的達(dá)成。
20xx年部門(mén)認(rèn)真落實(shí)公司安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,按照公司要求開(kāi)展隱患排查、安全檢查,查找整治各類安全隱患19件,運(yùn)輸部加大安全隱患的查處力度,在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下,對(duì)部門(mén)的安全設(shè)施、人員培訓(xùn),設(shè)備情況進(jìn)行了深入徹底的檢查,各項(xiàng)隱患截止到6月底已經(jīng)全部整改完畢,有效的促進(jìn)了部門(mén)的安全生產(chǎn)的達(dá)成。
運(yùn)輸部全力開(kāi)展職工安全教育,大力推進(jìn)職工安全教育,在20xx年年初制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)方案,在加強(qiáng)對(duì)員工規(guī)范、規(guī)章的教育基礎(chǔ)上,運(yùn)輸部在5月份和6月份開(kāi)展了專項(xiàng)的事故案例教育活動(dòng),組織全體員工學(xué)習(xí)印度博帕爾事故案例和化工企業(yè)事故案例合集,通過(guò)多媒體的方式,為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評(píng)。
運(yùn)輸部上半年積極開(kāi)展各項(xiàng)安全工程3號(hào)路道口和中厚板道口進(jìn)行了大修,路基兩側(cè)水泥蓋板由于常年重車(chē)通過(guò)出現(xiàn)了嚴(yán)重的沉降,造成道口的鋼軌受到?jīng)_擊,威脅行車(chē)安全,運(yùn)輸部更換了Ⅲ型枕木增加了稱重能力,更換了磨損嚴(yán)重的鋼軌,重新整理道砟,調(diào)整線路尺寸。
為確保解凍庫(kù)冬季使用期間的安全,對(duì)解凍庫(kù)風(fēng)機(jī)房和庫(kù)內(nèi)增加了CO報(bào)警探頭,使作業(yè)人員能夠有效的得知有害氣體信息,加強(qiáng)有毒有害氣體的個(gè)人防護(hù),確保作業(yè)期間的人身安全。
20xx年上半年運(yùn)輸部持續(xù)開(kāi)展安全研究會(huì)各項(xiàng)活動(dòng),部門(mén)研究確定了二個(gè)研究立項(xiàng),通過(guò)對(duì)部門(mén)重點(diǎn)安全問(wèn)題的研究和討論,加強(qiáng)對(duì)安全問(wèn)題的重視和理解,加強(qiáng)自身安全管理軟實(shí)力和硬實(shí)力的建設(shè),截止到6月底,安全研究會(huì)的課題科目全部有條不紊的開(kāi)展中。
開(kāi)展六月份安全生產(chǎn)主題月活動(dòng),以活動(dòng)主旨為核心,進(jìn)行安全事故案例視頻學(xué)習(xí),重點(diǎn)部位隱患排查和應(yīng)急預(yù)案演練等多項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)員工的安全技術(shù)操作規(guī)程的掌握能力進(jìn)行重新摸底檢驗(yàn)。監(jiān)督委外單位開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,委外單位各項(xiàng)安全管理工作得到顯著提升。
三、開(kāi)展設(shè)備工作和各種工程管理工作,為鐵路運(yùn)輸工作的正常、安全進(jìn)行提供了有利的保證。
3月底運(yùn)輸部對(duì)3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)行了大修,由于道口車(chē)流量大,重載車(chē)輛較多,經(jīng)常性給道口設(shè)施造成損壞,對(duì)公路和鐵路行車(chē)帶來(lái)了安全隱患,在此次大修在技術(shù)和設(shè)備對(duì)上述道口進(jìn)行較為徹底的改變,將現(xiàn)有新Ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強(qiáng)的Ⅲ枕木,防止由于枕木斷裂造成的軌距變化。把偏磨的鋼軌進(jìn)行了對(duì)調(diào),道床進(jìn)行了清篩,線路進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整,兩次大修由于國(guó)杰項(xiàng)目部組織得當(dāng),主要項(xiàng)目的施工時(shí)間均控制在6-7小時(shí)之間,沒(méi)有影響列車(chē)運(yùn)行。
20xx年上半年運(yùn)輸部根據(jù)機(jī)車(chē)設(shè)備狀態(tài)和安全要求,對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)本身進(jìn)行了小革小改,分別添加了機(jī)車(chē)走行部重點(diǎn)部件的防脫裝置和車(chē)鉤防跳裝置,柴油機(jī)部分增加了防火護(hù)板和防火帽,全車(chē)更換潤(rùn)滑油一次,進(jìn)一步完善LJK2000分析系統(tǒng)的使用方法和要求,機(jī)車(chē)設(shè)備完好率一直保持90%以上。
另外,20xx年上半年運(yùn)輸部更換站場(chǎng)木枕200根,更換道岔尖軌2組,信號(hào)設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢測(cè)。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸部各項(xiàng)設(shè)備的良好維修保養(yǎng),確保部
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