汽車周報范文

汽車周報范文第1篇汽車周報范文第1篇人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會，都一定要去嘗試，努力去做好因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情比如我的第一次做那些不起眼的小事時，雖然我做得不夠好。

本周重點(diǎn)工作是對市公司營業(yè)廳視頻進(jìn)行監(jiān)控，根據(jù)《供電營業(yè)廳服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，查找市公司營業(yè)廳服務(wù)工作中不規(guī)范的地方。

本周視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問題記錄數(shù)9個，發(fā)起通告記錄數(shù)9個，整改回復(fù)記錄數(shù)6個。營業(yè)廳視頻監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題主要有，工作人員值班期間在收費(fèi)窗口睡覺、吃飯、玩手機(jī)、保安串崗聊天。所有這些，說明我們營業(yè)廳服務(wù)還存在很多細(xì)節(jié)上的問題。

市公司營業(yè)大廳是供電公司的窗口，服務(wù)工作中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題影響整個公司的形象。電力行業(yè)的許多工作都非常辛苦，每年春秋季的電力設(shè)備檢修，迎峰度夏和冬天雪災(zāi)期間設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)，都是在后臺默默無聞的工作，是廣大用戶所不了解的。與客戶打交道最多的是供電營業(yè)大廳的工作人員，用電業(yè)務(wù)的辦理及收費(fèi)都在營業(yè)大廳，如果他們看到工作人員在聊天，收費(fèi)人員在窗口睡覺、吃東西，這些會給來辦理業(yè)務(wù)的客戶留下很不好的印象。

供電營業(yè)大廳服務(wù)工作要注重細(xì)節(jié)。公司的發(fā)展離不開優(yōu)質(zhì)服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)需要服務(wù)工作做好每一個小細(xì)節(jié)，供電營業(yè)大廳整潔的環(huán)境，工作人員得體的著裝，規(guī)范的言行，辦理業(yè)務(wù)時禮貌熱情，所有這些小細(xì)節(jié)會極大提升公司形象。

對于個人來講，工作和生活中也要注重細(xì)節(jié)，養(yǎng)成注重細(xì)節(jié)的習(xí)慣，能讓你把工作做到最好。一位老板要提拔一名員工，絕

對會挑選工作盡職盡責(zé)，凡事都力求做到100%的人。他們絕對不會看中那些拖拉懶惰、做事漏洞百出的人，他們最滿意的人，做事時必須井井有條，不辭辛勞。做事力求完美，不但可以使你的精神愉快、身強(qiáng)體健，并且可以使你的才能迅速提高，經(jīng)驗日漸豐富，從而被委以更重要的工作。

工作細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)、有責(zé)任心，才能把工作做好；生活井然有序、遵紀(jì)守法，甚至小到衣冠整潔、舉止得體，才能過好自己的生活。簡單地說，就是在別人自由散漫時自己仍然一如既往地堅持操守，就是對工作的高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的敬業(yè)精神，就是一絲不茍的做人態(tài)度。

從上周五到今日，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在公司呆了快一星期了，慢慢的已經(jīng)適應(yīng)公司的環(huán)境，適應(yīng)了自我的工作崗位，同時，公司也在慢慢的適應(yīng)我，一周工作總結(jié)。

到公司幾天，身為程序員，盡管沒有什么實質(zhì)性的項目，讓我完成，可是就這將近一星期的工作，公司的檢測以及自我檢測，我任然學(xué)到了很多！沒有工作永遠(yuǎn)不能明白工作是什么狀態(tài)，學(xué)的再深永遠(yuǎn)不能學(xué)以致用，在學(xué)校學(xué)的再多，不拿來用，怎樣也不明白，具體是什么情景，就這幾天的工作與學(xué)習(xí)，已經(jīng)把我所學(xué)習(xí)的知識真正地用到工作中了，這才是學(xué)習(xí)知識的價值，同時能夠真正的為公司實現(xiàn)價值，才是我所學(xué)所求！

今日是第六天，從昨晚開過會后，今日已經(jīng)有新員工沒有到來了，我明白這就是一種自我實現(xiàn)的體現(xiàn)，如果不能自我體現(xiàn)，不能為公司創(chuàng)造價值，是的真的沒有必要再呆下去，因為我們的工作是在完成自我價值實現(xiàn)的同時，為公司創(chuàng)造價值，工作總結(jié)《一周工作總結(jié)》。

盡管，剛到來沒有幾天，剛開始也不能看出一個人到底能能為公司創(chuàng)造價值，可是我相信，既然我選擇了這個公司，同時我也能夠?qū)W以致用，就必須有能為公司所用的價值。我會盡快進(jìn)入一個職場的狀態(tài)，盡快完成一個自我的轉(zhuǎn)變！既然選擇了，就要堅持，不要后悔！

在今后的工作中，我會客服自我的缺點(diǎn)，更加努力學(xué)習(xí)，不被公司淘汰，為公司創(chuàng)造價值，實現(xiàn)自我價值，以到達(dá)雙贏！

努力，努力，努力！

在客服一部所有人員，團(tuán)結(jié)協(xié)作共同努力的配合下，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)。

汽車周報范文第2篇1、通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程當(dāng)中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

汽車周報范文第3篇了解汽車銷售模式與過程，普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時，將理論知識應(yīng)用于社會實踐中，挑戰(zhàn)自己的工作和實習(xí)能力，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，積累工作經(jīng)驗，接受社會的檢閱，讓自己盡快的適應(yīng)這個日新月異的社會。另外，增強(qiáng)自身的勞動觀點(diǎn)和社會主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實習(xí)的目的。同時，加強(qiáng)自身素質(zhì)，學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流；了解銷售公司的管理模式，進(jìn)一步加深對書本知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用；加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認(rèn)識，鞏固思想，激發(fā)激情。

具體要求包括：

1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力，了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程，學(xué)會怎樣做好一個好員工，怎樣和同事相處。

2、理論聯(lián)系實際，運(yùn)用平時所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實踐中的具體問題。

3、虛心學(xué)習(xí)，全面提高個人綜合素質(zhì)。在實習(xí)中虛心向廣大工作人員請教，虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng)，提高自己的綜合素質(zhì)，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。

4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責(zé)任感，形成愛崗敬業(yè)、熱愛勞動的良好品德。

5、為就業(yè)做好鋪墊，找出自身素質(zhì)與社會實踐之間的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充自己，武裝自己，為求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。

汽車周報范文第4篇鍛煉遠(yuǎn)不止這些，叢中學(xué)到東西才是最重要的又有一件事情是我記憶猶新，那天天陰著，風(fēng)吹著，冷極了老板叫我們?nèi)ニ?，這些簡單的東西對于我來說都是沒做過，不怎么會做我都不怎么情愿去做，老板說了不得不做，正所謂在別人的屋檐下吃飯，不得不低頭硬著頭皮拿著家伙干了起來，起初上一臉不愿意，慢慢做起來覺得里面還是有一定的學(xué)問，比如說一般樹干要刷多高，才能達(dá)到保護(hù)樹的最佳效果，書皮上面一般刷成什么樣子才能最好，怎么樣刷才能使多有的白色在同意高度，怎么樣刷才能讓人看上去更加的美觀舒服等等，從臆見小的事情上就能學(xué)到很多，只是有些時候自己并沒有發(fā)現(xiàn)而已。

汽車周報范文第5篇接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間思考和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。

7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要持續(xù)干凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

汽車周報范文第6篇雖然時間是過的那么的艱苦，但是還是有快樂的時光的，那天我和師傅出去吃飯了，在飯桌上，師傅沒有以前那一臉的嚴(yán)肅，讓我感覺到自己和他們就象兄弟一樣，并沒有那么的陌生在吃飯的時候叫我注意一些細(xì)節(jié)方面，并不象在學(xué)校大家在一起吃飯那么的隨便，要有一定的規(guī)矩和禮數(shù)叫我如何去喝酒，雖然我不會喝，他們就讓我少喝點(diǎn)，意思一下，叫怎么在這里結(jié)交新朋友，也好為自己以后在社會混多一條路，多見見世面那天我們吃的很高興，也很開心，我第一次感覺這樣無拘無束回到廠里的宿舍，呼吸著外面的空氣，感覺到無比的舒暢，來到廠里終于有了一次真正的’放松，心理覺得樂滋滋的。

汽車周報范文第7篇實習(xí)過半，真是實習(xí)時間多多，接觸社會多多，學(xué)到的經(jīng)驗和社會知識更加的多多新鮮的事更是說不盡，道不完在工廠中發(fā)生的趣事，幽默的事也算不少但這個星期我想說的是有些發(fā)生我們身邊看上去不怎么起眼的事，但是當(dāng)你親手做起來的時候就會發(fā)現(xiàn)自己并不是像想象好做，那么的容易簡單，這可能也就是我們平常所說的眼高手底吧!真是不做不知道，一做嚇一跳有些時候我都怎么敢相信自己會這么的差勁，但是事實就在眼前，事實是證明一切強(qiáng)有力的證據(jù)，我不得不相信這一切這些雖然是小事，但能真正的反映一個人在處理這些事方面的能力，事實勝于雄辯，也許從這些事中我們可以學(xué)習(xí)到在處理小事方面應(yīng)該謙虛謹(jǐn)慎一點(diǎn)。

汽車周報范文第8篇上一周的勞累與辛苦使我牢記心理，不過這一周又學(xué)到新的東西，雖然簡單但是也很容易出錯，我和我一個師傅去澆水泥板，在澆焊一塊鐵架子，放在里面來增加的它的強(qiáng)度，以防被什么大型機(jī)器從上面走的時候壓壞了，我看著師傅做，便好奇的問你為什么不做成和扳子一樣大的架子呢?師傅起初并沒有告訴我為什么這樣做，我一直帶著這樣的疑問后來和他一起澆的時候才發(fā)現(xiàn)，如果和它弄成一樣大的話結(jié)果就放不進(jìn)去，或者說以后弄出來，邊上就會不平齊，不僅外觀上面不怎么好看，而且有些時候不注意的話，他人從它旁邊經(jīng)過的會弄傷其他人這個雖然簡單，也許在書上的時候大家都會說，但你一旦在真正實踐的時候就會想不到，只有實踐了，才能更深的體會。

汽車周報范文第9篇本次培訓(xùn)內(nèi)容圍繞《客服部崗位操作指南》PPT展開，包括“客服主管工作要點(diǎn)”、“服務(wù)中心前臺操作要點(diǎn)”、“大堂前臺服務(wù)操作要點(diǎn)”、“領(lǐng)導(dǎo)層前臺服務(wù)操作要點(diǎn)”、“樓管員服務(wù)操作要點(diǎn)”、“會議服務(wù)操作要點(diǎn)”、“客服人員儀容儀表基本要求”與“客服人員服務(wù)禮儀與禮貌用語”八個部分，以文字、表格、流程圖、照片等形式全面地闡述各崗位流程重點(diǎn)及要點(diǎn)。

在培訓(xùn)過程中，客服專委會成員張迎、劉明芳、胡蘇認(rèn)真、詳細(xì)地講述《客服部崗位操作指南》，重點(diǎn)示范服務(wù)基本姿勢與禮儀，分享各自的實際經(jīng)驗；各項目客服人員學(xué)習(xí)態(tài)度虛心，積極、主動參與問題討論，踴躍介紹崗位現(xiàn)場好的服務(wù)方法與管理思路。

汽車周報范文第10篇圖是弄好了，接下來是開始進(jìn)行生產(chǎn)，調(diào)試真是毛病重重，錯誤多多啊!產(chǎn)品剛出來進(jìn)行調(diào)試微出現(xiàn)這樣那樣的毛病后來才清楚知道是怎么一回事不過通過這件事可以學(xué)到不少在學(xué)校所學(xué)不到的知識與經(jīng)驗，原來在設(shè)計繪圖，這個零件是考慮的并不單單是把圖繪出來，還要了解一些關(guān)于市場方面的信息，比如說價格，一些常用的毛坯，怎么做起來才方便簡潔，如何把他設(shè)計成又好又方便的產(chǎn)品還要考慮在加工過程中出現(xiàn)的誤差，還有一些熱處理方面的知識等等如果不想到這些結(jié)果會是難以想象的，浪費(fèi)時間上其次的，最重要的是公司經(jīng)濟(jì)的損失。

汽車周報范文第11篇經(jīng)過一個多月的實習(xí)，雖然對公司不是那么的太了解，但是多少不等也有所了解天天做著一樣的事感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者我，覺得好孤獨(dú)，沒有了以前在學(xué)校的那種歡聲笑語，沒有在學(xué)校的那種輕松悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞，有些時候閑下來就坐在電腦面前發(fā)呆，不知道做什么就這樣一天一天的耗著，感覺除了工作以外，自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時候都有點(diǎn)沖動想不干了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經(jīng)驗，但是想了想還沒有那么的沖動，還是在原來的地方老實的呆著。

汽車周報范文第12篇汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1、汽車換機(jī)油的五個步驟：

①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5W/30。

②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時很難擰下。)

④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

⑤機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在—。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

2、各個零部件的更換時間

①汽車機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

3、自動變速器具有以下特性：

①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。

4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

①通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱;

②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

③潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;④清潔運(yùn)動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

汽車周報范文第13篇從假期中歸來，在開始的工作中真的十分的混亂，盡管不至于忘了工作，可是在工作上的節(jié)奏肯定是大不如年前。為了讓自我找回感覺，我先從手邊簡單的工作做起，慢慢的提高對自我的要求，讓自我能慢慢的找回工作的節(jié)奏。

其次，我還整理好自我的工作任務(wù)，不讓自我在工作中忘了自我的任務(wù)的情景！也重新審視了自我作為辦公室人員的職責(zé)，貫徹好公司在去年制定的方向，進(jìn)取的保證公司的各部門都能了解公司的方向，以及前進(jìn)的計劃。

汽車周報范文第14篇地球總是在轉(zhuǎn)的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在為工作的事在發(fā)愁，天天去面試，去網(wǎng)吧上網(wǎng)投簡歷，重復(fù)的做同一樣事情，結(jié)果都是一樣但是我還是沒有放棄，而是繼續(xù)在尋找符合自己的工作，身上的錢花了差不多，這時候的我跟是萬分的焦急，又不怎么好意思在開口往家里的人要終于工夫不負(fù)有心人，讓我找到一分工作。

來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺有點(diǎn)拘謹(jǐn)，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結(jié)識新的同事大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。

汽車周報范文第15篇第一周

今天是我來一汽豐田有限責(zé)任公司實習(xí)的第一天，首先在正式實習(xí)前，公司安排了專人對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級別的培訓(xùn)，廠部級別的培訓(xùn)，車間級別的培訓(xùn)及班組級別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。

第二三天我們是在廠里的會議室進(jìn)行的安全教育廠里的安全工程師對我們詳細(xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。

然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。

最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個人的PPE（個人防護(hù)用具），必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識。

我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。

總結(jié)：在第一周里，我的所實習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。

第二周

這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實習(xí)在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。

通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進(jìn)去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進(jìn)行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。

體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識