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《直升機維護基礎(chǔ)》炎熱氣候條件下直升機的維護特點航空維修工程學(xué)院炎熱氣候條件下直升機的維護特點氣候特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響炎熱條件下的維護特點炎熱條件下的維護特點本次課程內(nèi)容航空報國
追求卓越01重、難點航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱季節(jié)的氣候特點(1)日光強烈,氣溫高。夏季,長江以南地區(qū)日最高氣溫在30℃以上的天數(shù),一般為75~105天;有些地區(qū)最高氣溫可達40℃以上。(2)降雨集中,濕氣大。全年降雨量85%集中在夏季,長江以南地區(qū)在7~8月份,雨日可達24天之多。隨著氣溫升高,空氣中水蒸汽含量增大,南方一些地區(qū)夏季平均相對濕度在80%左右。由于日間氣溫高,空氣濕度大,到夜間氣溫下降時,空氣中的水汽便成飽和狀態(tài),與各部件接觸而形成水珠,附著在各部件上造成危害。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對發(fā)動機的影響01.a.加速性變差,加速過程中易發(fā)生轉(zhuǎn)速懸掛。b.起動溫度指示早,上升快,易超溫。c.最大或額定轉(zhuǎn)速下降,發(fā)動機推力減小。d.慢車狀態(tài)工作時,滑油壓力警告燈易亮。e.壓氣機容易發(fā)生喘振。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對直升機性能的影響02.a.由于空氣密度變小,旋翼的拉力也相應(yīng)減小。b.剎車裝置問題增多。剎車裝置溫度升高會使剎車效能降低。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對金屬材料的影響03.a.溫度變化會改變金屬的幾何尺寸。當(dāng)機件受到振動時,不同材料的結(jié)合處容易產(chǎn)生裂紋、松動或脫焊,容易產(chǎn)生滲漏或斷裂。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對金屬材料的影響03.b.會改變鋼索的張力。因為鋁合金的膨脹系數(shù)比鋼索大,所以溫度升高時,鋼索就要變緊,溫度低時會變松;當(dāng)溫度相差30℃時,其張力要相差190N左右。張力過大,會使操縱費力,甚至能拉斷鋼索,損壞機件;張力過小,則會造成“彈性間隙”,使操縱不靈。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對金屬材料的影響03.c.潮濕使機件產(chǎn)生銹蝕。在雨季,機身外部的機件,特別是劃傷和破壞了保護層的部位極易產(chǎn)生銹蝕;在復(fù)雜氣象條件下飛行時,迎面氣流方向工作的空速管內(nèi)的積水不易蒸發(fā),容易產(chǎn)生銹蝕;著陸時,跑道積水濺到機件上,也易使其受潮銹蝕。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對非金屬材料的影響04.a.滑油的潤滑性能變差?;鸵蚴芸諝庵械难跫案邷氐挠绊懀芘c金屬發(fā)生作用,從而使?jié)櫥头冷P性能變差。溫度過高,使滑油的粘度變小,也會使?jié)櫥阅茏儾?。航空報?/p>
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對非金屬材料的影響04.b.液壓油的性能發(fā)生變化。液壓油中若進入水份,會使低溫粘度增大和有結(jié)晶產(chǎn)生,促使附件磨損。液壓油在高溫作用下能加速對橡膠的溶解,促使膠墊、膠管、橡膠活門座等老化,使密封性能變差。液壓附件外露部分(如活塞桿)的油液,當(dāng)受到高溫和空氣的作用,可以形成一層稠化薄膜,使附件工作遲滯。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響對非金屬材料的影響04.c.橡膠、塑料件老化。在陽光、高溫及空氣的氧化作用下,橡膠、塑料都會發(fā)生變質(zhì)。如:機輪內(nèi)胎放置室外4個月,就會產(chǎn)生很多裂紋而不能使用。d.燃油極易揮發(fā)。汽化后的蒸汽會使油泵工作惡化。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響通風(fēng)01.a.雨后或大氣溫度在30℃以上時,應(yīng)打開各艙門、窗口、檢查蓋板及發(fā)動機整流包皮進行通風(fēng)。b.保持各通風(fēng)散熱孔暢通,隔熱部分的間隙正常,發(fā)動機進氣裝置、散熱冷卻部分應(yīng)清潔完好。c.不飛行時,座艙玻璃要用白色絨布蓋好,在絨布和座艙玻璃之間要保持一定的空隙,以利通風(fēng)。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響遮光02.a.直升機停放時,蓋好機頭及輪胎布罩,避免日光直接照射。b.擺放在外面的各種存有油料的油桶,各種氣瓶、備用輪胎、乙炔發(fā)生器等易爆易燃設(shè)備、器材,要設(shè)法遮光。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響防潮03.a.及時排除積水。b.棉麻、人造革制品、堵頭、布罩等要通風(fēng)晾干,以防發(fā)霉、變質(zhì)。c.陰雨天或濃霧時,禁止在露天分解機件;在潮濕天氣拆裝附件的導(dǎo)管時,要及時用堵頭或油布包好;裝好導(dǎo)管、機件后,及時排氣,以防潮氣進入機件內(nèi)部引起銹蝕。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響防潮03.d.陰、霧天,加添燃料和特種液體時,要采取安全措施,擦凈加油口、加油槍、漏斗、油壺上的雨水,防止雨水進入油箱內(nèi)。e.檢查各艙蓋及檢查口蓋處的膠墊是否完好,漏水孔是否暢通;滑油、液壓油、潤滑油脂和專用液體有無變質(zhì);適當(dāng)增加各連接點,活動關(guān)節(jié)和軸承的潤滑次數(shù)航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響隔熱04.a.入夏前要對隔熱器材和裝置進行一次普查,如石棉布、石棉墊、玻璃條石棉纖維、石墨粉、石墨油、隔熱罩等,不合要求的一律檢修或更換。b.靠近發(fā)動機燃燒室、噴管附近的機件要注意隔熱。航空報國
追求卓越炎熱氣候條件下直升機的維護特點炎熱氣候?qū)χ鄙龣C的影響防火05.a.防止靜電起火。在炎熱干燥的天氣用綢布和毛刷擦
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