技術標書編制說明

第壹章技術標書編制說明◆工程概況◆關于工程技術難點及影響進度、質量的關鍵因素◆投標承諾◆標書編制的范圍、依據和原則

第壹節(jié)工程概況1.1工程說明本工程占地約2.5平方公里，四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞，東西為新鎮(zhèn)路、緯壹路，南北為經壹路、經二路，道路全長為8700m。其中經壹路道路全長860m(環(huán)鎮(zhèn)路～環(huán)鎮(zhèn)路)，包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。1.2工程地域環(huán)境◆工程地勢、水文情況本工程地勢較低，工程范圍內存在明、暗浜，進場後首先要進行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作?！艄こ谈浇煌ㄇ闆r根據目前的交通狀況看，本工程從滬寧高速公路嘉松出口後至安亭鎮(zhèn)，沿墨玉路到安亭新鎮(zhèn)，道路比較暢通，施工臨時道路主要依靠原有村內砼便道。◆工程地質概況

地質時代土層號土層名稱成型層厚(m)層底標高(m)狀態(tài)壓縮性土層描述全新世Q4①填土0.4～2.53.92～1.04松散以耕土為主，含植物根系，該層成份復雜，結構松散。②1黃色粉質粘土濱?！涌?.5～1.72.64～1.59可塑中含氧化鐵錳質斑點②2灰黃色粉質粘土0.6～1.61.64～0.59軟塑～流塑中～高夾粉砂，含氧化鐵錳質斑點，局部缺失②3灰黃～灰色粘質粉土1.1～7.81.44～-5.50稍密中夾薄層粘性土，土質不均，含去母晶片，為故河道沉積物③1灰色淤泥質粉質粘土灰粉砂濱?！涌?.6～8.6-2.01～-7.62流塑中～高土質不均，局部土質較好，為中壓縮性粉質粘土③2灰色粘質粉土0.6～3.6-5.69～-9.59稍密中土質不均，局部夾粉砂多，在ZK10L、JK10、ZK17孔等處款鉆穿③3灰色淤泥質粉質粘土1.0～3.8-6.43～-10.19流塑高夾薄層粉砂，土質不均，在ZK19～ZK21、ZK3～JK5孔等處未鉆穿④1暗綠～黃色粉質粘土河口～湖沼未穿鉆至-11.16硬塑中下部夾粉砂，含氧化鐵錳質斑點，局部缺失1.3道路工程結構概況◆機動車道3cm細粒式瀝青砼8cm粗粒式瀝青砼40cm粉煤灰三渣15cm礫石砂◆非機動車道16cm水泥砼面層C3015cm砼基礎C1510cm礫石砂◆人行道：預制彩色水泥砼道板(250×250×40)10cm砼基礎C155cm黃砂墊層排砌預制砼側平石1.4工程特點和難點分析◆施工沿線長、工程進度緊、施工組織要求高。◆工程地基屬軟土基，明暗浜較大?！羰┕r涉及黃梅雨季和臺風季節(jié)，自然因素影響大。◆范圍內施工單位多，牽涉到方方面面工作。

第二節(jié)關于工程技術難點和影響進度質量的關鍵點根據1.4條所總結的工程特點和難點，我們對工程施工過程中將會遇到的施工技術難點、質量控制難點以及可能影響工程進度、安全和文明施工的不利因素進行了分析，并針對性的制定了預防措施和相應對策，如果我公司有幸中標，我們必將嚴格按照下文所述的控制措施進行施工，確保實現工程進度、質量等個方面的預定目標。這些針對性措施將與投標承諾壹起作為合同的壹部分。2.1對技術難點和質量控制關鍵點的控制溝浜填筑質量的控制本工程現場內有大量需要換填的水溝、池塘以及各類暗浜，根據目前道路工程實例分析，溝浜填筑的質量問題是道路工程施工的常見問題，溝浜填筑質量不過關，道路往往產生大面積塌陷、不均勻沉降、出現大量裂縫和龜裂現象。我公司充分注意到溝浜填筑質量對于今後道路質量和使用壽命的直接關聯(lián)。我們將根據實驗段確定填筑層的分層厚度和壓實指標，過程中嚴格控制這些技術指數；同時嚴格控制填筑材料的含水率，加大過程中的檢測力度，結合工程施工技術規(guī)范的要求，采取正確的措施進行填筑，確保路基范圍內的溝浜填筑壓實度達到≥95％的標準。軟土地基的處理本工程絕大多數路段均需進行地基處理，同時還需對道路通過的局部池塘及河道進行換填壓實，工作量較大，對工程地基質量的影響大。為了確保工程質量，將道路路基的施工後沉降降到最小，我們將嚴格規(guī)范規(guī)定進行地基處理。盡量避開雨季施工的影響，及早進行超載預壓，加速地下軟臥層水的固結，減小路基施工後沉降、路基根據不同的情況采用等載預壓和超載預壓。路基填筑質量控制路基填筑過程中，我們除了嚴格按照設計和規(guī)范的要求分皮分層填筑壓實外，還將嚴格進行路基填筑含水量控制：路基含水率是控制路面沉降及橋臺路面接口處平整、保證路基荷載等級、確保路面攤鋪平整度、控制沉降和裂縫產生的重要因素，施工過程中，我公司將加大對填土和粉煤灰的質量控制，控制分層厚度、加載速度，并做好沉降監(jiān)測；加強對填筑料含水率的檢測工作，嚴格控制含水率；控制路基及橋臺後填筑壓實度、平整度，防止出現路面裂縫、不均勻沉降、橋臺跳車等現象。2.2對影響工程進度、安全和文明施工關鍵因素的控制施工組織本標段工程長達860m，沿線施工單位多，為加快施工進度保證總工期，我公司將工程分為2個施工區(qū)域組織平行交叉流水施工，每個施工區(qū)域都配置充分的勞動力、機械設備以及專業(yè)隊伍，各成體系進行交叉流水施工。以先地下後地上、先深後淺、先大後小、先橋臺高填土後壹般路段、見縫插針為原則，組織開展壹場多專業(yè)多工種的平行交叉流水施工生產大會戰(zhàn)。充分重視開工前的準備工作，在組織體系、材料物件、機械設備、勞動隊伍、周轉資金等方面給與本工程最大的支持。進場後，除了開展溝浜處理等工作，同時對原有道路進行拓寬、加固或者重新修筑等工作。施工過程中，注意對各施工段進度的控制和調整，嚴格控制各分項工程的開工和完工節(jié)點。在確?？偣て诘那邦}下，對各施工區(qū)域的勞動力、機械設備以及節(jié)點進度做適當調整以適應實際情況的需要。避免雨季施工的影響根據歷年來本地的氣象資料，每年間4～9月份為本市雨季，根據招標文件要求的工期，施工前期會遇到雨季施工問題。合理的安排雨季施工工作，是決定整個工程進度、質量的壹項重要工作。為此我們將做好以下工作以避免雨季施工對工程進度、質量造成的影響：做好施工場地的排水，保持排水溝渠的暢通，并指定專人負責疏通，使施工場地雨停水平，保證不影響周圍施工單位正常施工。在總體安排上，低洼地段的土質路基、軟弱地基層地段的路基、高挖深填地段的土路基、工程地質不良地段的路基均盡可能優(yōu)先施工，盡量避免雨季施工。雨季修筑土基路，做到隨挖隨運，隨鋪填隨壓實，根據土的透水性能每層保持3%～4%的橫波并整平。雨前和收工前將鋪填松土壓實完畢，不致積水。以保證工程質量。第三節(jié)投標承諾3.1工程質量嚴格按照ISO-9001質量保證體系的管理要求和管理標準進行本標段工程的質量管理，充分發(fā)揮我公司技術、質量管理的優(yōu)勢，對質量保證體系、施工過程質量管理制度、分部分項工程質量保證措施、質量通病防治以及質量管理等各方面做嚴格、詳細的規(guī)定并貫徹實施。同時，確定以下工程質量控制關鍵節(jié)點：◆測量定位質量控制◆軟土地基處理質量控制◆路基填筑施工質量控制◆粉煤灰三渣基層質量控制◆瀝青砼面層質量控制我公司將強化對以上施工質量控制關鍵程序的管理和控制，并根據招標文件所規(guī)定的質量和技術要求，嚴格按照招標文件所附施工技術規(guī)范標準和上海市有關的技術、質量規(guī)定，通過在工程施工過程中強化質量保證和控制體系、加強原材料質量管理、過程質量管理，確保本工程達到優(yōu)良標準。3.2工程進度根據本工程的實際情況，我公司將投入大量的勞動力和施工機械，將工程分為2個施工段同時施工，確保本工程按期完成。3.3文明施工確保本工程施工達到文明工地標準。3.4防疫措施我公司切實履行中央有關決定，每壹個施工人員必須具有健康證，并登記在冊，工地實行封閉式管理，對每壹位進入工地人員必須實行測量體溫并做好登記等工作，確保本工程在施工過程中無疫情出現。3.5竣工資料我公司將在本工程設置專職資料管理員，在施工過程中按照上海市建委、市檔案局、市政局和甲方的有關文件規(guī)定，進行竣工資料的收集、整理和歸檔工作。當工程具備竣工條件時，4周內向業(yè)主提供完整的，符合國家及上海市質量監(jiān)督站工程竣工驗收規(guī)定的竣工驗收報告、竣工資料和竣工圖。第四節(jié)標書編制的范圍、依據和原則4.1技術標標書編制范圍本次招標工程范圍內容：人行道、下水道、道路基層、瀝青砼面層等。4.2技術標標書編制依據◆本工程招標文件及有關設計圖紙?！粽袠搜a遺文件?！衄F場踏勘情況?！艏夹g標準及規(guī)范：公路工程技術標準（JTJ001-97）公路路線設計規(guī)范（JTJ011-94）公路路基設計規(guī)范（JTJ013-95）公路瀝青路面設計規(guī)范（JTJ014-97）公路水泥混凝土路面設計規(guī)范（JTJ012-94）公路橋涵設計通用規(guī)范（JTJ021-89）公路磚石及混凝土橋涵設計規(guī)范（JTJ022-85）市政排水管道工程施工及驗收規(guī)范(DBJ08-220-96)地基基礎設計規(guī)范（上海市標準（DGJ08-11-1999）公路路基施工技術規(guī)范（JTJ033-96）瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GBJ50092-96）

第二章施工部署◆施工部署總體安排◆施工區(qū)段劃分及總體流向◆設備、人員、材料的配備計劃◆施工準備工作◆施工進度計劃保證措施

第壹節(jié)施工部署總體安排本標段工程線路長達860m，工程量較大、工期短，工程施工組織的過程中，必須合理的劃分好施工流程，組織好勞動力、機械設備、材料物資、周轉資金等資源配置。同時根據工程實際情況以及冬、雨季施工的情況安排好路基填土預壓期、地基處理及橋臺高填土路堤、低洼處路堤施工之間的先後關系。及早確定切合現場實際情況的施工方案，組織施工，確保工程工期和質量。第二節(jié)施工段的劃分及施工總體流向2.1施工區(qū)段的劃分為確保工程施工總進度，根據緯壹路位置將工程分為2個施工區(qū)域組織流水交叉施工。2.2分項工程施工流程主要工序施工流程，如溝浜處理、軟土地基處理、路堤施工等工序的施工流程。

◆不良地基處理施工工藝框圖不良地基的復測機具、材料供應計劃制定施工方案現場道路機挖溝排水盲溝挖掘不良土層不良地基的復測機具、材料供應計劃制定施工方案現場道路機挖溝排水盲溝挖掘不良土層排水、抽水運走制定堆放場挖掘換填取運砂礫、片石、碎石分層鋪填防護、防污壓路機分層壓實自檢監(jiān)理認可進行上層填方作業(yè)監(jiān)理認可合格合格控制分層厚度控制分層厚度推土機攤平補充灑水控制邊緣預留寬度自行式平地機整型控制橫坡度壓實檢測密實度光輪振動壓路機碾壓檢測密實度監(jiān)理批準平地機精平進行下壹層填筑恢復定線（紅外測距儀）校準水準點填前碾壓檢測密實度地表清除自卸車備土檢測含水量◆路基填筑工藝框圖施工準備施工準備測量放線清理掘除不適用材料（1）鋪設填料（2）壓實（3）檢測循環(huán)（1）、（2）、（3）工序道路槽底面揀底修整監(jiān)理工程師認可，進入下壹道工序晾干或灑水翻松挖臺階或耕植土壓實現場填料壓實試驗壓路機規(guī)格型號及實遍數填料認可重錘擊實實驗填料類別路槽以下深度壓實度（1）路堤0-80cm≥80-150cm≥90% >150cm≥（2）零填或路塹 0-30cm ≥選定參數

◆下水道施工工藝框圖施工準備施工準備測量放線測量放線槽鋼板樁施工槽鋼板樁施工井點預降水(基槽深大于3m)溝槽回填磅水鋪設管道鋪設管道鋪設基槽開挖及支護井點預降水(基槽深大于3m)溝槽回填磅水鋪設管道鋪設管道鋪設基槽開挖及支護

◆瀝青混凝土施工工藝框圖施工準備瀝青混凝土配合設計基層處理混合料拌制瀝青攤鋪混合料運輸壓實成型第三節(jié)設備、人員、材料的配備計劃我公司在本工程技術標編制的過程中，開始著手對擬選擇的各類材料供應商，粉煤灰供應商的企業(yè)資質及生產能力進行考察，并協(xié)同上述單位相關人員深入現場進行考察，確定材料運輸的線路及運輸方案；做好擬投入本工程的物資材料采購、供應計劃。如果我公司中標，接到中標通知後馬上就可以確定各類材料供應商，并與之簽定材料供應協(xié)議（包括對材料供應的時間期限、進場順序要求）；然後即可按照材料供應計劃，組織材料分批進場。

第四節(jié)施工準備4.1施工現場平面布置說明施工用電.1主干線布置主干線采用75mm2電纜線，沿線路明掛布置，埋地鋪設時埋深不小于500mm，上下各鋪.2配電箱及次干線次干線采用50mm2電纜線接至現場各固定用電機械處,并設置專用配電箱，沿線路每50m設壹只1#配電箱。.3施工照明(1)在每壹個施工流水段設置二只鏑燈照明，采用Φ48鋼管搭設高12m(2)流動作業(yè)區(qū)域采用流動式小型太陽燈輔助照明。(3)生活區(qū)照明:辦公室采用220V電源配置白熾燈，工人宿舍區(qū)采用36V低壓電源配置低壓燈泡。施工用水.1根據業(yè)主提供的水源頭子,采用φ50鍍鋅水管作為干管,支管采用φ25鍍鋅水管,水管埋入地下250mm。.2各作業(yè)區(qū)分別引出用水支管至各用水處,并設專用水龍頭，沿線路每50m設壹只水籠頭。施工道路及圍墻.1本標段材料及人員進場從墨玉路進入原有砼便道。.2所有臨時設施、材料堆場均不得占用施工道路,確保道路暢通。.3圍墻按不同施工階段搭設，圍墻采用彩鋼板圍墻，高度1.8m?，F場排水系統(tǒng)沿線路兩側設置排水溝,分別經二級沉淀池後排入相鄰河道內,排水溝溝道截面400寬,500深,溝底碎石夯填,坡度0.2%。排水方案必須征得有關部門同意後方可接入相鄰的河道內。4.2施工大臨設施布置及壹覽表大臨設施布置大臨利用我公司正在施工的安亭鎮(zhèn)共同溝工程的設施，現場僅搭設臨時施工指揮辦公室、臨時加工棚及門衛(wèi)等，并配備必要設施。施工大臨設施壹覽表序號設施名稱面積(m2)結構型式備注1施工辦公室60活動房地坪塑料地毯，墻面墻紙2現場辦公室20鋼制集裝箱隨施工階段不同，用汽車吊吊運3會議室40活動房地坪塑料地毯，墻面墻紙4監(jiān)理辦公室20活動房地坪塑料地毯，墻面墻紙5業(yè)主辦公室20活動房地坪塑料地毯，墻面墻紙6住宿房300活動房水泥砂漿地坪7浴室20磚墻、預制頂板地坪地磚，墻面磁磚8廁所40磚墻、預制頂板地坪地磚，墻面磁磚9化糞池10m磚墻、預制頂板----10門衛(wèi)5活動式鋁合金棚隨施工階段不同，用汽車吊吊運11標準養(yǎng)護室試驗室20磚混水泥砂漿地坪12倉庫100磚混水泥砂漿地坪13加工棚100簡易現場隨施工階段不同而調整注上述臨時設施在竣工後全部拆除并撤離現場。第五節(jié)施工進度計劃保證措施本工程線路長、展開面大、分項工程多，要確保施工進度滿足合同規(guī)定的期限，就必須做好圖紙、技術方案、組織管理、計劃調整、物資材料供應等方面的工作，我公司具有豐富的進度管理經驗，結合本工程的實際情況，我們準備從以下幾方面入手，控制本標段工程的施工總進度：5.1圖紙保證將工程施工圖紙的設計工作規(guī)劃在總進度控制的概念下，我公司將委派專人主動與設計單位聯(lián)系，約定施工圖到位的時間，為施工創(chuàng)造條件。5.2施工技術保證充分認識本工程施工的難點、特點，針對性的編制施工技術方案、軟弱地基和溝浜處理方案等做周全詳細的考慮，在此基礎上運用新技術、新工藝來縮短各個施工工序的施工周期，以科技保障施工進度。我司將本工程整體劃分成2個施工區(qū)。同時施工，配備充分的施工技術管理力量、機械設備力量以保證施工工期。做好冬雨、季施工技術措施，制定針對冬雨季施工的針對性施工方案，避免冬雨季施工對工程進度造成的影響。工程正式開工前壹周，做好施工組織設計、分項工程施工方案的編制和審查工作，并在施工過程中貫徹實施、及時調整。5.3編制合理的施工計劃及時做好各項準備工作，確定交通運輸組織方案、進度計劃及勞動力供應計劃、制定機械設備進出場計劃以及材料供應計劃。組織和協(xié)調好本標段工程各施工段流水的銜接，確保工程按期完成。編制合理的施工總進度計劃及周、月、旬施工進度計劃，確定工程進度控制關鍵節(jié)點，在施工過程中按照實際進度狀況進行及時的調整。5.4施工組織保證中標後，我公司將在最短時間內進場，盡快熟悉工程情況，全面了解影響工期的各方面因素。項目經理部認真研究并根據投標書為藍本，制定出詳盡的工期進度計劃，與分包施工隊伍協(xié)調，包括其施工計劃的細化優(yōu)化。由項目經理主持召開每周壹次的項目經理部會議，對本工程施工進度、物資、勞動力、資金和設備進行調度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，使本工程順利進行。項目經理部以周計劃控制分部分項工程進度，按計劃要求每周召開壹次平衡調度會，及時解決勞動力，施工材料、設備調度問題，確保工程按計劃實施。在本工程施工期間，按工程進度需要，取消節(jié)假曰、休息曰，并采用2～3班制晝夜施工方法來縮短工期，并配備足夠的勞動力。加強施工組織管理，使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運轉。前道工序施工為後道工序創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率。充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢，以總承包形式，組織多支成建制的作業(yè)隊，由項目經理部分派管理人員按工序、分區(qū)域、流水段交叉施工，進行全過程監(jiān)控，確保工期目標實現。成立施工協(xié)調小組，加強與業(yè)主、周邊單位、有關政府部門的協(xié)調工作，保證工程施工順利進行。5.5進度計劃的落實與調整制定的施工進度計劃必須嚴格執(zhí)行，項目部將組織每周壹次的生產協(xié)調會，總結已完成的工作，并對下周的工作進行規(guī)劃。充分聽取各施工單位的意見，同時對各單位的進度情況進行考核與講評，定期對工程進度進行檢查，對照總進度計劃比較實際進度是否提前或滯後，如果發(fā)現某壹工序進度有滯後的現象，及時采取有力的措施，如增加人力、物力和機具，搶回延誤的工期。5.6物資資料與機械設備保證為加快施工進度，視施工進度需要，組織設備、材料超常規(guī)投入，配備足夠的設備和材料，保證工程施工順利進行。充分利用本公司的大型機械設備優(yōu)勢，調配、補充、租賃以滿足工程需要，目前我公司已聯(lián)系、儲備了大量的施工機械，可滿足工程急需串換要求，隨時可調運現場，為加快工程進度作有力保證。我們將充分做好物資材料與機械設備的供應計劃，充分利用現階段人力市場資源，組織大量的勞動力，配備大量的機械設備用于本工程施工，確保工程進度。根據所劃分的施工區(qū)域各自獨立組織流水施工，在材料的供應上，根據每壹施工區(qū)域需用的施工機械和材料計劃，做好工程信息的收集、反饋和調整，作到及時充足，并在施工過程中加以調整5.7勞動力保證根據方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃，集結施工隊伍，組織勞動力分批進場，并建立相應的領導體系和管理制度。據工程項目需要，以本公司所使用的合格分包商作為評審和選擇對象，并采用招標形式選擇出合格的勞務施工隊伍，優(yōu)先選擇獲得優(yōu)良工程的勞務分包。項目總承包部按月對勞務分包商的作業(yè)簽發(fā)《合同履約單》，安排施工任務，并檢查監(jiān)督分包商作業(yè)隊的操作質量，安全生產和現場用料落手清，并提供證實資料，作出中途留退勞務分包商的決定。確保春節(jié)、農忙時節(jié)的勞動力配置與生活後助安排。對勞務施工人員所需生活後勤作充分的考慮，保證滿足施工需要。5.8其他方面的保證實施全過程質量過程管理，降低壹般質量事故發(fā)生頻率，杜絕重大質量事故，減少質量對進度的影響。抓好現場安全、消防、保衛(wèi)工作和衛(wèi)生工作，搞好文明施工，杜絕重大安全事故和疫情的發(fā)生，保證工程順利進行。成立對外協(xié)調小組，各施工區(qū)域專人對口作好對外協(xié)調工作，減少工程外部環(huán)境影響。

第三章施工技術方案◆施工測量◆排水管道工程◆土路基工程◆粉煤灰三渣基層◆瀝青砼面層◆人行道施工◆雨季施工安排

第壹節(jié)施工測量1.1測量依據根據業(yè)主提供的平面控制坐標點與水準控制原點進行引測。根據設計要求及設計圖紙規(guī)定的橋梁、道路工程坐標點，進行測量放樣的坐標計算。以招標文件及圖紙技術規(guī)程的要求以及關于測量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測量精度標準。測量控制座標均系上海市城市獨立坐標系統(tǒng)，標高系統(tǒng)采用吳淞高程系統(tǒng)。1.2軸線及高程測量控制網的平面布置在工程兩側沿線每間隔150m布置壹個測量控制網點，軸線定位（坐標）點與高程測量控制點合用?？刂泣c沿工程中心線兩側交錯間隔布置，形成多個封閉三角形控制體系。控制點采用不銹鋼鋼釬預埋在混凝土墩中，標明點位號、坐標點及高程數據。混凝土墩埋入土中至少0.8m，保證過程中不松動、位移。不用時，鋼釬用鐵盒蓋嚴進行保護?？刂泣c間距宜在300m以內，空導點處設置角鐵支架，做為儀器的固定式腳架（高度同儀器腳架），同時，在角鐵支架擰上標桿後可以做為方向後視點。在接管工地以後應立即對永久性標樁進行檢查，并將遺失的標樁在14天通知監(jiān)理工程師，對工程的測量必須編制專門的測量施工組織設計。1.3平面控制方法首先，采用TC1700全站儀對業(yè)主提供的坐標基樁進行復測，并將復測結果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設計，以便確定基樁的可靠性。如果復測後需要調整，必須將調整值書面報業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準後方可使用。在對基樁復測的基礎上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設三角網加密樁，確保施工測量的精度。根據設計中心線要素，用普通經緯儀測量復測中心線和工程結構控制樁的相對位置；采用“極坐標法”（儀器：TC1700全站儀）投設道路中心點（線）的坐標及測量控制樁。投點、放樣時，必須有兩個控制點作為後視點。1.4高程控制首先，采用NA2水準儀對業(yè)主提供的標高水準原點進行復測，并將復測結果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設計，以便確定基樁的可靠性。如果復測後需要調整，必須將調整值書面報業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準後方可使用。根據業(yè)主提供的水準原點，按照設計規(guī)范加密引測臨時水準控制基準點（部分與軸線控制點合用），標高測量遵守設計要求及規(guī)范的規(guī)定，引測結果必須記錄在案。臨時水準控制點的設立，對利用軸線控制點的水準控制點，先進行復測閉合（每個點必須經過兩個以上永久水準點的校核），經監(jiān)理認可後再進行加密?？紤]季節(jié)變化及環(huán)境的影響，工程兩側的高程基準點，定期以業(yè)主提供的水準基點為依據進行復核。根據道路兩側的高程控制基準點，使用S3水準儀往返水準測量，引測道路施工標高控制點。1.5測量器具壹覽表序號儀器名稱規(guī)格精度數量1全站儀TC1700測角：2測距:2mm+2ppm1臺2經緯儀（徠卡）J22”1臺3水準儀NA2±0.7mm/km1臺4水準儀（索佳）DS3±2.0mm/km若干5鋼卷尺50m±1mm若干6鋼卷尺5m±1mm若干7鋁合金塔尺5m若干8其它輔助儀器若干全站儀、經緯儀、水準儀經質檢站認可的鑒定單位鑒定合格、并在有效期內使用；鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年送總公司校驗，合格後方可使用。第二節(jié)排水管道工程本工程管材Φ300～Φ100雨、污水管均采用FRPP管，管頂最大覆土厚度：DN300～DN1000,3.0m～6.0m,采用開槽排管，深度大于3.5m，圍護采用鋼板樁內加壹道支撐；鋼板樁兩邊外側設輕型井點降水，深度小于3.5m采用橫列板圍護。2.1明排水降水槽底深度小于3.5m時，宜采用明排水施工，開挖後，先建集水井，尺寸為1.0m×1.0m×0.6m。排水溝尺寸0.25m×0.30m2.2鋼板樁支護機械準備打設機械選用50t履帶吊壹臺，60KW振動錘壹臺，以及配套油泵。2.2.2對銹蝕嚴重的鋼板樁，應整修矯正；彎曲變形的樁可用油壓仟斤頂壓或火烘等方法進行矯正。圍檁支架安裝為保證打入的鋼板樁墻面平直，板樁打設前安裝單層雙面圍檁，圍檁安裝高度約在地面以上0.5m處。雙面圍檁之間凈距比二塊板樁的組合寬度大10mm。鋼板樁打入采用單獨打入法。(1)板樁結構中板樁是壹根根地打入土中。這種施工方法速度快，但是容易傾斜，對此可在壹根樁打入後，把它與前壹根焊牢，既防止傾斜又避免被後打的樁帶入土中。(2)捆扎鋼板樁用Φ16mm(3)在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，用經緯儀加以控制。(4)開始打設的第壹、二塊鋼板樁的位置和方向必須確保準確，每打入1m測量壹次，以便起到導向板作用。打至預定深度後，立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊牢，作臨時固定。(5)為防止鋼板樁中心線平面位移，在打樁行進方向的鋼板樁處設卡板，阻止板樁位移。同時在圍檁上預先標出每塊板樁的位置，以便隨時校正。鋼板樁拔除.1鋼板樁拔除采用振動錘拔除，為防止拔樁帶土影響工程結構，拔樁時采用邊拔邊灌砂，在必要時，可采取同步注漿法或布袋注漿技術。.2施工要點(1)拔樁起點和順序：可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，采用跳拔（間隔拔）的方法，拔樁的順序最好與打樁相反。(2)振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁振活以減小土的粘附，然後邊振邊拔。對較難拔出的板樁可選用振動錘將樁振打下100～300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁後的土孔，當把板樁拔到至此基礎底板略高時（如500mm）暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實壹部分。(3)起重機應隨振動錘的起動而逐漸加荷，起吊力壹般略小于減振器彈簧的壓縮極限。(4)設卡板，阻止板樁位移。同時在圍檁上預先標出每塊板樁的位置，以便隨時校正。(5)對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)工作不超過1.5h。.3土孔處理對拔樁後留下的樁孔，必須及時回填處理?；靥畹姆椒ㄓ校赫駝臃āD密法和填入法。所用材料壹般為砂子。2.3輕型井點降水工藝流程施工準備→開挖沖孔溝→布置總管、輕井泵→水沖孔→插入支管→灌砂→連接支管、總管、輕井泵→封土→試抽→正常抽水→填平沖孔溝施工要點.1施工場地在施工前應做好平整工作，放好施工灰線。.2井點支管的埋設，選用沖水管沖擊成孔後再沉放井點。支管的施工方法，沖孔直徑為30cm。井點支管長6m，濾頭長1.2m，支管間距1.6m。.3配合打設輕井的起重設備壹臺履帶吊。.4井點沖孔施工時，應保持孔徑上下均勻、垂直，沖孔深度應比濾管底加0.5m深為宜，井點支管應置于孔的中央，四周適時填入中粗砂至距地面自然土以下１米深度，以上部分用粘土填實封閉支管四周防止真空泄漏。.5井點用砂，顆粒直徑為0.3～0.5mm，含泥量不得超過3%。.6為了確保支管的抽水質量，沖孔操作時，當沖孔深度達到設計深度時，不應急于拔出沖孔槍頭，應讓槍頭在孔內沖翻二分鐘，讓清水將污水基本排出後再拔出沖孔槍頭，并隨即灌入壹反斗車中粗砂，然後再可將支管插入。.7井點集水總管布設就位和支管打設完成以後，在兩者沒連接完成之前，應用木塞或塑料布包裹裸露的管口絲牙，防止異物入內或施工不小心碰壞管口。當總管和支管連接完成以後，應檢查彎管等各部件接口是否緊配、嚴密，防止漏氣。.8沖孔作業(yè)時，應事先挖好導流的排水溝，并使排水溝通暢，匯集到集水井中的水，應及時采用強排水的方法排出，防止?jié)M溢影響工地環(huán)境文明。.9開機抽水後，應經常檢查支管是否漏氣或“死井”，發(fā)現問題應及時用水沖洗，逐個疏通。.10值班人員應經常檢查水泵的真空度及壓力的使用情況，在抽水的過程中，應對流量、真空度進行觀察統(tǒng)計，并作好記錄。.11井點主機布置定當應搭設臨時機房，防止運轉設備意外損壞，便于值班人員清保維修機器，防止雨天設備受潮漏電。2.4開槽埋管土方開挖溝槽挖土采用人工配合機械挖土，先由壹臺1.0m3反鏟挖土機挖至槽底以上20cm.1鋼板樁支護段開挖：(1)挖土應與支撐相互配合，挖掘機挖土後必須及時支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導致溝槽坍塌；(2)挖(3)鋼板樁支撐的水平間距2m(1)挖土深度至1.2m時，必須撐擋板。若遇土質松軟或天氣變化，應提前撐頭擋板，以後挖土與撐板應交替進行，修後立即撐板，每次撐板高度壹般為0.6～0.8m，若土質松軟或下雨應及時撐板和加設支撐。(2)槽撐板采用組合鋼撐板（鋼圍檁），其尺寸為厚6～6.4m，寬為16～20cm，長為200～400cm，采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成，豎列板應采用木撐板，其尺寸為厚15cm，寬20cm，長250～300cm（即6″×8″板）、當溝槽寬度為3m以下時，撐柱套筒應使用φ(3)(4)若遇橫跨溝槽的地下管線，管線上面和下面的撐板壹般離管線10cm(5)最下面的壹塊豎列板應插至碎石基礎面，在拆除底檔鐵撐柱進行排管前，應用短木在砼基礎側面與豎列板之間設臨時支撐。(6)鐵撐柱二頭應水平，每層高度應壹致，每塊豎列板上支撐不應少于二只鐵撐柱。上下二塊豎列板應交錯搭。(7)鐵撐柱的水平間距，管節(jié)長度在2m以下時不大于2.5m，鋼筋砼承插管應采取擴大支撐辦法後，支撐間距不大于3m。垂直間距不大于1.5m。頭檔鐵撐柱距離地面應為0.6～(8)鐵撐柱鋼管套筒不得彎曲，支撐應充分絞緊，鐵撐柱應加托木用螞蝗釘固定或用8#～12#鉛絲綁扎牢固。(9)在橫列板支護的溝槽或剛度不大板柱溝槽中，可視為沒有插入槽底以下，支護土墻後的土體易向槽內滑動，當溝槽處于粘性土中時，可用穩(wěn)定系數來判別溝槽部隆起的穩(wěn)定性。2.5雨污水管道施工施工工藝程序管道基礎→排管、接頭→膀水→管道塢膀→驗收管道基礎根據設計要求及埋地塑料排管工程技術規(guī)程φ300~φ1000的FRPP管基礎為柔性基礎，溝槽基坑采用礫石砂或碎石鋪墊振實，厚度為200mm(1)基礎施工前必須復核高程樣樁的標高，在溝槽底每隔4m(2)基礎的底層土應人工挖除，修整清除槽底淤泥和碎土，如有超挖，應用礫石砂或舊料填實，不得用素土回填。(3)管道基礎的礫石墊層厚度為20cm(4)碎石墊層面上有水時，不得澆筑砼。(5)砼應用拍板或平板振動器拍平、振實。(6)砼基礎澆筑完畢後，12小時內不得浸水，并應進行養(yǎng)護。(7)砼強度達到2.5Mpa以上後方可拆模。(8)FRPP管礫石砂基礎按溝槽寬度滿堂鋪筑，上鋪壹層黃砂，并應適量灑水夯實拍平，夯實後的礫石砂基礎要求人站立其上面不下陷，并應避免骨料外露而導致預制砼墊板受力不勻。(9)管道墊層與基礎質量標準：(a)管道墊層及基礎不得鋪筑在淤泥或松填土上；(b)管道基礎應表面平整，兩井之間應順直；(c)(d)倒虹管基要確保其標高和弧度符合設計要求。(e)管道墊層及基礎允許偏差見下表：管道墊層及基礎允許偏差表順序項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數1砼抗壓強度不低于設計規(guī)定1001組按GBJ—107—872墊層中線每側寬度不小于設計規(guī)定10m掛中心線用尺量每側計1點高程0-15mm10m1用水準儀測量3基礎中線每側寬度+10mm0mm10m2掛中心線用尺量每側計1點厚度+10mm0mm10m2用尺量每側計1點高程+0-20mm10m2用水準儀測量每側計1點4蜂容面積1%兩井之間（最側面）用尺量蜂容總面積排管、接頭(1)排管采用壹臺汽車吊移管。(2)排管前應復核高程樣板，清掃基礎表面的污泥、雜物及積水；(3)管節(jié)在溝槽內移動時，操作人員應密切配合，防止碰撞；(4)排管時，應以管內底標高為準；(5)在井位處排管時，應控制好窨井的內凈尺寸；(6)FRPP承插管的具體排管方法：(a)根據高程樣板上定出的管道中心位置，先在二端排二節(jié)管（標準節(jié)為2m/節(jié)）、標高、方向和中心位置均應符合要求；(b)在承口外壁1/2高度處拉壹條邊線，邊線離外壁10mm(c)排管從下游開始排向上游，承口向上，插口向下；(d)承口和插口應清洗干凈；(e)待基坑內礫石墊層鋪好，用黃砂找平後，將FRPP管下入槽內；(f)(g)用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復核壹次管底標高；(h)檢查復核標高無誤後，用黃砂將FRPP管全部塢幫好。(7)管節(jié)的合攏方法：FRPP管的對接合攏可采用下圖所示專用緊口工具管節(jié)全攏時應滿足以下要求：(a)不得損失FRPP管承插口；(b)應確保密封橡膠圈平順、均勻、不扭曲脫槽；(C)在安裝管節(jié)安裝時不得帶動已安裝好的管節(jié)；(d)安裝結束後，務必做到鑲接管節(jié)對準中心，標高符合要求，管節(jié)墊實穩(wěn)定。(8)管道柔性接口采用橡膠密封圈止，管節(jié)的承口和插口幾何尺寸與光潔度，以及橡膠密封圈的幾何尺寸、物理力學性能和操作環(huán)境要求均應符合質量標準。(9)承插管采用“O”型橡膠圈接口，橡膠圈應符合耐酸、耐堿、耐油要求，具體要求如下：(a)“O”型橡膠圈為圓形實心截面，其直徑為φ17（+0；-0.8）mm；(b)橡膠圈可采用擠壓法或澆筑法成型，并應硫化，橡膠密封圈搭接時應滿足如下要求：a)搭接強度，在延伸100%情況下無明顯分離；b)徑彎曲試驗，搭接的任何部位，無明顯分離；c)橡膠密封圈不能與油類接觸；d)橡膠密封質地緊密，表面光滑平直，不得有空隙氣泡；e)橡膠密封應安放在陰涼、清潔環(huán)境下，不得在陽光下直曬堆放。管節(jié)承插就位後，放松吊索和其它緊管工具，然後進行下列檢查：(a)復核管節(jié)的高程和中心線；(b)檢查承口與插口之間的間隙量不得大于規(guī)定尺寸；(C)管節(jié)接縫處的承口周圍不被漲裂；(d)密封橡膠圈無接吻槽、擠出、扭曲等現象；(e)襯墊（墊塊）不膠落；(f)拉力放松後，管節(jié)無回彈現象。上述檢驗如不合格時，應返工重排。管道鋪設應符合以下質量標準：(a)管道應順直，溝管必須墊穩(wěn)，管底坡度不得有倒落水；(b)排管時，基礎面應無淤泥等雜物；(C)溝管接縫寬度應保持均勻，有特殊形式的接口，應按設計要求處理；(d)塢膀砼應搗實，與管壁緊密結合；塢膀回填粗砂應密實（砂的干重度不小于16KN/m3）；(e)埋地FRPP管鋪設允許偏差范圍要符合埋地塑料排水管道工程技術規(guī)程。3.2.5.4污水管道與倒虹管道以及在流砂地區(qū)的雨水管道都必須進行磅水查驗。磅水試驗可分窨井磅水和磅筒磅水兩種。⑴工藝要求、操作方法及注意事項(a)雨水管在流砂地區(qū)應每四節(jié)抽磅壹節(jié)。磅水檢驗合格後方可進行管道塢膀。(b)直徑等于及小于800mm的管道用磅筒磅水；直徑等于及大于1000(C)磅水前，接縫砂漿及砼應達到壹定強度。(d)磅水前，管道內應先灌水24小時，使管道充分浸透。(e)先加試磅20分鐘，待水位下降穩(wěn)定後，進行正式磅水，加水至標準高度，觀察水位下降值，計算30分鐘水位下降平均值。(f)各種管徑管道的磅水水頭，應為檢驗段上游管道內頂以上2m(g)φ1000及以上的管道，若井口管道內頂深度小于2m(h)承插管磅水頭及允許滲水汩應符合設計要求。(i)磅筒磅水操作順序：a)將準備磅水的管道二端管口封堵，下游封墻上側應埋設壹根φ25mmb)把磅筒置于下游管道的上方，使磅筒口到管頂的高度等于磅水木頭，用橡皮管連接磅筒與下游封墻上的進水口鐵管；c)向磅筒內加水，待上游出氣孔有水噴出時，用木塞塞住該孔；d)正式磅水時，應仔細檢查每個接縫和溝管的滲漏情況，并作好記錄，若磅水不合格，應進行修補重磅，直至磅水合格為止；e)磅水檢驗合格後方可拆除封墻。(j)窨井磅水操作順序：a)準備磅水的管道可接通二只窨井，也可接通上游壹只窨井，并封堵管口；b)磅水：詳見下列陳述。(2)質量檢驗標準：(a)污水管道與壓力管道必須根據設計水頭壓力要求作磅水查驗；(b)雨水管道與雨污水合流管道壹般可不磅水，但砂地區(qū)至少須每四節(jié)抽壹節(jié)進行磅水查驗；2.5.4塢膀(1)塢膀應在管道磅水檢驗合格後進行，無磅水要求的管道應在管道接縫施工完畢後進行。(2)塢膀施工的質量要求：同時保證管道不移位，標高不變動。窨井施工.1施工工藝程序回填窨井施工技術交底基坑開挖驗收回填窨井施工技術交底基坑開挖驗收.2工藝要求、操作方法及注意事項(1)窨井基礎：道路中的雨水窨井基礎要座落在褐黃色粘土層，采用C10素砼墊層，C20鋼筋砼基礎，窨井基礎的配筋、管道基礎與窨井基礎連接詳圖見各自相應的通用圖集。窨井基礎盡可能與管道基礎同時施工，連成整體。(2)砌筑窨井前的準備工作：(a)打掃沖洗基礎表面，清除雜物，并保持基礎表面無泥漿、無積水；(b)檢查溝管是否穩(wěn)定，方向和標高是否符合設計要求；(c)(d)磚材必須澆水濕潤。(3)窨井砌筑應滿足下列要求：(a)砌磚的砂漿應符合下列規(guī)定：●砌磚的砂漿標號必須符合要求，設計無注明時可取用強度為C10的砂漿，并按水泥品種選擇配合比；●水泥應符合有關質量。黃砂取用中、粗砂，并按標準過篩，其含泥量不得大于1%；●砂漿稠度控制在8～10cm（標準圓錐體沉入度測定）；●砂漿用機械拌和，攪拌時間壹般為1～1.5分鐘，用人工攪拌砂漿，應采用三干三濕法。必須拌和均勻，做到隨拌隨用。(b)在砌筑的基礎面上，應鋪筑砂漿（座漿）後方可砌磚墻。(c)砌磚應做到墻面平直，邊角整齊，寬度壹致，井體不走樣。(d)砌磚時應夾角對齊上下錯縫，內外搭接。(e)磚縫中砂漿均應飽灌，不得有通縫，縫寬壹般為10mm，誤差不大于±2(f)每砌壹層磚可用草帚適量灑水，并用泥刀將砂漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。(g)若窨井墻體為半磚或壹磚應保持內壁平整。(h)(i)磚墻繼續(xù)砌高時，應將頂部沖洗干凈。(4)溝管上半圈墻體應砌磚拱圈，若管徑≥800mm，拱圈高度為250mm；若管徑≤600mm(5)磚墻砌筑至壹定高度時，應采用1∶2水泥砂漿進行墻體抹面。粉刷前應將磚墻澆水濕潤，粉刷用水泥砂漿的黃砂應經過篩選，抹面工作應分二道工序進行，先刮糙打底後抹光，抹面宜先外壁後內壁，用直尺刮平，木抹搓平，表面應粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿終凝後應及時粉刷二道水泥砂漿并壓實抹光。抹面終凝後應做好濕治養(yǎng)護，不得有起殼、裂縫等現象。粉刷接縫是滲漏的薄弱環(huán)節(jié)，故內外墻粉刷接縫位置不宜在同壹零截面上，應予錯開。(6)窨井流槽用磚砌筑，流槽高度應為管徑的1/2，兩肩略向中間落水。磚砌流槽必須用1∶2水泥砂漿抹面。(7)600×600及以上的磚窨井采用安裝鋼筋砼預制蓋板直線收口，安裝前必須在磚墻頂部先鋪1∶2水泥砂漿厚25mm，蓋板擱置寬度每邊不小于150(8)窨井砌至要求的高度後即可安放予制鋼筋砼蓋板，蓋板安裝前應根據道路橫坡設定。由于窨井砌筑時，不易壹次測定路面橫坡，同時要防止道路施工碾壓的影響，窨井蓋板的定位宜分次進行，即先按設計標高砌筑，待路面即將成形時，再調整壹次，以更準確地與路面橫坡吻合。蓋板安裝時應先在磚墻頂面鋪1∶2水泥砂漿厚25mm，然後將蓋板安放就位，蓋板四周用1∶2水泥砂漿塢牢，抹成三角接縫，高為50mm。安放鑄鐵蓋座前應先在凹槽內鋪1∶2水泥砂漿厚第三節(jié)土路基工程3.1準備工作按圖紙范圍確定現場清理的范圍，標出現場外框范圍線。做好土路基修理工作：對損壞的土路基進行整修。部分未完的土路基工程，路面以下至少1m深度內所有的樹根、雜草，腐蝕土及其它有機殘渣全部挖除，清除到路基范圍以外，同時做好臨時排水系統(tǒng)，避免遭受水害，嚴重妨礙施工，影響工程質量；做好臨時供水設施，保證充足的水源，使土方在接近最佳含水率的條件下碾壓。測定各類填土、挖土等土壤的最大干容量、最佳含水率和自然密度的測定工作，并按區(qū)標號列表，作為現場控制土方施工的依據對需翻挖舊路面進行破碎并以翻松，瀝青混凝土路面翻深至300mm當路基穿過水稻田等高含水量路段時，應先將積水疏干，清除耕植土，用30cm砂礫等透水性材料作隔離層，同時設30×40cm盲溝，間距40m交叉設置，然後按壹般路基要求填筑。3.2根植土挖除及場地排水施工前必須清初施工現場內所有的有礙施工的障礙物。我們將使用推土機、挖土機、平地機等機械進行機械化施工，將地表的雜草、農作物殘根和腐蝕土全部清除到路基范圍以外。對壹般土基，先清除地表雜草、農作物根莖、樹根等雜物，挖除表面200厚的耕植土層，采用素土換填，用推土機推平整形，形成4％～5％的路拱斷面，壓路機壓實到合格的壓實度。如路基高度小于1m，不僅要將根植土全部清除，還必須將坑穴填平夯實，處理到路基面標高下至少1.0m；如果路基填筑高度大于1.0m，樹根可清除到原路面。當原地面橫坡在1：10～1：5時，將原地面表層土翻松再進行填筑，原地面坡度大于1：5時，地面挖成寬度不小于2米，厚度0.5米的臺階，并向內傾斜3％，臺階保持無積水。場地積水必須及時排除，為正常路基施工提供良好的作業(yè)條件。因此在場地清理時，應開挖縱向排水溝將水引入附近的溝浜或者集水井排除。排水構的尺寸寬度為1.0m，深度0.6～1.0m。排水溝的設置考慮與設計的路基排水邊溝在同壹位置，避免返工浪費。在地下水位較高的路段應在路基下設置盲溝，尺寸為30×40cm，盲溝采用較大粒徑的石料填筑。3.3路基施工排水系統(tǒng)路基含水量與施工階段排水質量的好壞有密切的關系，土路基施工的路基排水與填筑時的路面排水系統(tǒng)是非常重要的，本工程路基施工時，排水系統(tǒng)主要分為兩個部分：土路基填筑的路基排水和路面排水系統(tǒng)。基底處理排水系統(tǒng)：基底處理排水系統(tǒng)直接關系到土路基的填筑質量，為做好路基填筑階段地下水和天落水的降排工作，在土路基兩側紅線附近開挖兩條深度1.5m，上寬1.2m下寬0.6m的排水溝。排水溝的長度根據現場水系情況，原則上每100m為壹段，溝底設縱坡。排水溝端頭設集水井，采用排水泵將積水就近排入附近河道或水塘。在道路路線垂直方向開挖橫向排水溝，間距15m，與縱向排水溝相連，以排除路基地面降水。在上部土路堤填筑前，橫向排水溝內填筑礫石砂，形成排水盲溝，構成土路基的排水系統(tǒng)。土路基填筑路面排水系統(tǒng)：在土路堤填筑的過程中，嚴格根據設計要求設置路拱，再挖除原地面20cm耕植土後按照4％～5％破度構筑路拱，路拱采用復合規(guī)范要求的粘性土構筑，壓實度大于90％，保證土路堤在施工期內能及時排除天降水，做到雨止水干。路堤填筑的過程中，應根據設計斷面分層填筑和壓實，各層都必須平行于路基表面，任何出現的不規(guī)則或凹陷影響的表面應挖松、加填、換土重鋪，填方表面保持排水通暢。3.4路基填筑路基填筑施工是道路施工重點，涉及問題較多，必須根據地質條件、土源及現場道路及氣象條件綜合考慮，因地制宜，方能保證質量及進度?；滋幚硖罘角?，必須將原地面上的雜草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除，疏干排除地面積水，保證填土表面無積水。填方用的土必須事先送檢，測定其最佳含水率和最大干密度；不得使用淤泥、凍土、有機質土、含有草皮、生活垃圾、樹根和腐植土的土方作為土路堤的填土?；谆靥顣r，不同種類的土必須分類分層填筑，不得混用，優(yōu)質的土方應用在路堤的上層。移挖作填土方的含水量必須符合要求，并作到隨挖隨填，及時壓實。橋臺與路基結合部位填土必須認真仔細的分層填筑壓實，分層厚度不得大于20cm，并略向橋外方向傾斜。雨季施工，每天收工前必須將已填土方平整壓實，防止積水或遇水滲入。各層填土的密實度必須按規(guī)定進行試驗室環(huán)刀取樣進行試驗，合格後方可進行上壹層的填筑。填筑料的攤鋪和推平隨土方進場，隨時推平壓實。施工組織以300-600m為壹施工段，或以結構物至結構物為壹施工段。土方卸點應保持壹定間距，15t載重汽車堆距保持在6-7m，如采用5t自卸汽車，堆距保持在3-4m推土可采用斜向推土的方法，當土源含水量比較高時，可用濕地堆土機堆平，并用帶旋耕犁的拖拉機，打碎、翻曬，以降低含水量，并輔以人工整平。每壹填筑層，松鋪系數取1.5，每層土松鋪30cm，壓實後為20cm每200-300m路堤上的土基本推平後，用壓路機靜壓壹遍，再推土機精平壹次，對邊坡及高低較大的部分人工予修整。填筑層碾壓碾壓采用振動壓路機，直線段由路邊向路中進行，曲線段由內側向外側碾壓。碾壓速度控制在3-5Km/h，碾壓次數5-6遍。第壹遍和最後壹遍為靜壓，其余為振動碾壓。碾壓除結構物邊上可采用橫向碾壓外，均應縱向碾壓。輪跡重疊30cm-40cm碾壓成型的路堤，如遇雨淋，無論驗收與否，雨後必須重壓。填土壓實工藝流程如下：壓實度檢驗方法確定壓實度檢驗方法確定機械操作手進場標準干密度呈報試驗路段已被監(jiān)理驗收通過鋪土符合標準，含水量接近最佳值、土料中無不適宜材料，表面大致平整，幾何尺寸符合要求，松鋪厚度合格申請碾壓碾先輕型壓路機，後重型壓路機。先慢後快、由低向高、路邊向路壓中：邊緣向路中心前後二次輪跡重疊25～30cm。自檢是否合格壓實度有否達到標準平整度是否達到標準有無“彈簧”“干松”現象填工序報驗單及自檢資料，設情檢查，經簽證認定後繼續(xù)填筑壓實是否其他規(guī)定每層填筑時，填方材料在全路堤寬度壹次成型，各層填筑都要平行于最終路基表面，任何出現的不規(guī)則或凹陷影響的表面應挖松、加填、換土重鋪，,重新壓實以保持表面平整和均勻。下層土方填筑完成後，必須經過監(jiān)理的批準後才能填筑上層土方。若填土沒有達到設計或規(guī)范的標準，經監(jiān)理同意後可以采取翻松灑水或翻松干燥來調整填土的含水量，重新壓實到規(guī)定的壓實度。3.5軟土地基處理水塘、河浜處路堤地基的處理本工程沿線有水塘及河浜，為確保路基填筑質量，必須認真做好水塘地基的處理工作。溝浜填筑采用挖除原土層後鋪土工布，再覆礫石50cm，然後用粗砂回填。(1)筑壩擋水當穿越池塘時，路基范圍的河浜、池塘須回填，采取筑壩擋水的方法，壩體頂寬1.5m～2m，臨水面邊坡為1：2，背水面邊坡為1：1，二邊坡采用塑料編織袋裝土排堆，中心壩心采用粘土回填，壩頂高出水面30～50cm，壩址確定根據道路邊坡在征地范圍外5.0m起算，以1：2坡度放至河底或池塘底為原則。路基臨水較平緩，臨水面采用漿砌塊石護坡，對路基的穩(wěn)定起到很大作用。擋水壩壩址再向外1-2m，壩內側邊腳處開設50(2)排水清淤在擋水壩完成以後，基本切斷了填筑范圍與原外部水體聯(lián)系，排水采用大口徑軸流泵或潛水泵進行。對于過水河流，由于經常性的流水作用，淤泥較薄，可采用人工清挖的方法，先在四周開挖排水溝，全斷面開挖，至下部較硬的土層；對于大型池塘，淤泥較厚，在低洼處開集水坑，用高壓水槍沖淤，泥漿泵吸出。將不合格的淤泥土、雜土或腐蝕土等徹底挖除，直至溝底老土層。溝浜四周按照要求將原有邊坡挖成階梯形，每級階梯高度控制在20cm左右，寬度為50cm。然後按壓實度要求將老土壓實。土工織物的鋪設土工布鋪設應按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設。鋪設時，土工織物應拉直平順，緊貼下承層。其重疊、縫合和錨固應符合圖紙和設計說明的要求。土工織物的搭接在現場由人工或者機械縫合，填料高度不足1m時，機械不能在路幅內調頭。土工織物的質量必須符合設計圖紙和有關規(guī)范的規(guī)定。施工過程中應加強對土工織物的保護，不得出現損壞現象。土工織物應水平鋪設，并用“U”型鐵釘固定在下伏土層。鋪設須與路中心線垂直，即進行橫向鋪設。鋪設時繃緊、拉挺，不能有褶皺、扭曲或坑洼現象，保證順直平整。土工布橫向搭接寬度為25cm，縱向搭接寬度不得小于30cm，縱坡段搭接方式為瓦鱗狀，以利排水，防止邊界處混入沙土或雜物。鋪設雙層土工織物時，雙層土工織物上、下層搭接縫必須錯開，錯開的最小距離不得小于50cm。鋪設好的土工織物不能長期暴曬，土工織物鋪設後與填筑其上第壹層填料的時間間隔壹般不得超過壹周。因故需要延長間歇時間的，土工織物表面必須做好覆土保護工作，覆土厚度不小于20cm。粗砂回填由于底部較松軟，壹般機械無法作業(yè)，可用濕地推土機將礫石沙推入塘底整平。壓路機碾壓，控制在5-6遍，第壹遍與最後壹遍為靜壓。中間幾遍可用小頻率振動碾壓，速度控制在3-5Km/h，灌砂法測試，當壓實度達到要求後，可鋪間隔土層，控制松鋪30間隔填筑至地面高度。道路中心雙向留設2%-3%的橫坡，以利于施工期間的排水。路基范圍以外的填浜采用壹般土分層回填夯實，填浜寬度控制在紅線60m以外寬1.5m為宜，臨水面邊坡1：2。攤鋪過程中加強排水，保持干燥，嚴禁在水中進行攤鋪。填浜時如遇流沙難以挖盡，采用大石塊拋石，後用碎石嵌密填平，再鋪壹層50cm厚砂礫，然後用粉煤灰間隔土分層回填夯實，路基頂部20cm采用4%石灰土加固。

第四節(jié)粉煤灰三渣基層4.1配合比粉煤灰三渣采用體積比（松方）。即：熟石灰：粉煤灰：碎石=1：2：3允許誤差范圍為各原材料用量的±5%。4.2拌制和運送供料的拌和廠必須用分盤的強制式拌和機拌制。拌和機、進料應有計量設施、原材料能分盤計量進入拌和機。4.3攤鋪與輾壓攤鋪前應對下臥層的質量進行復驗，符合分項工程質量要求後，才能進行三渣層攤鋪。運到工地的混合料應及時攤鋪，及時輾壓。不能及時攤鋪時，在工地堆放時間不應超過2d（早強混合料不應超過1d）。混合料的松鋪厚度應由現場試鋪確定（可試用1.2～1.4松鋪系數）。宜采用機械攤鋪；嚴禁用多齒靶攤鋪和整平。施工安排應減少縱、橫向接縫。如分層施工，各層的縱、橫向接縫均應錯開,橫接縫錯距不宜小于1m,縱橫縫錯距不宜小于0.3m三渣基層每層壓實厚度為15～20cm；不得超過25cm；大于25三渣混合料在攤鋪時應盡量做到壹次整平。嚴禁在已輾壓成型的三渣上加鋪薄層。低凹處應至少翻深10cm，再加新料補平。三渣混合料應在接近最佳含水量時壓實，其允許偏差應符合規(guī)定。輾壓應先輕後重，自路邊壓向路中。雙輪壓路機輾壓時輪跡重疊30cm以上；三輪壓路機重疊後輪寬的壹半；用震動壓路機時，應“先靜後振”進行輾壓?；旌狭蠎斕鞌備伄斕靿寒?。如施工中途降雨，應將已鋪好的三渣混合料至少普壓壹遍以利排水，適時補壓密實；但早強三渣必須當天攤鋪，當天壓畢。壓實的三渣層應結成整體，且無表面嚴重積漿。嚴禁壓路機或運料車在剛壓實或正在輾壓的三渣上調頭、轉彎、急剎車等。4.4養(yǎng)護三渣基層輾壓完畢後應濕潤養(yǎng)生，其保持濕潤時間至少二星期。干熱天應每天灑水濕潤，但不得用水管直沖三渣層表面；濕冷天可待基層表面干燥泛白時補充灑水。三渣基層不宜直接開放交通。需臨時開放交通的路段，應滿足設計結構強度為前提，并作合適的瀝青封層保護表面。第五節(jié)瀝青混凝土面層5.1壹般規(guī)定適宜的鋪筑氣溫在10℃以上；在0～10℃施工時應有有效的保證質量措施；0℃面層上層的最小厚度應為該混合料最大粒徑的2倍；面層下層、聯(lián)結層等的最小厚度應為混合料最大粒徑的1.5倍。5.2原材料瀝青材料采用石油瀝青拌制瀝青混凝土混合料。粗集料應采用機軋碎石。宜選用和瀝青粘著力良好的石灰石；若為提高抗磨性能而采用堅硬耐磨的酸性石料，必須摻入有效的瀝青表面活化劑使其“剝落度”符合要求。碎石應潔凈、無雜質，顆粒形狀接近立方體，有棱角。粒料的級配能符合該種瀝青混合料的礦料級配要求。細集料應采用軋碎的0～5mm石灰石屑和天然砂。顆粒級配組合後能符合該種瀝青混合料的礦料級配要求。瀝青表面活化劑應能全部溶解于石油瀝青，加熱時不變質，并能有效改善碎石和瀝青粘附性。瀝青再生劑應有效地使已老化的舊瀝青混合料中瀝青改性再生，使其與壹定比例新瀝青混合後，混合瀝青的質量應符合各相應的道路石油瀝青技術要求。原材料檢驗項目及頻率：瀝青、集料、礦粉、再生瀝青回收材料的檢驗由瀝青拌和廠進行，并記錄歸檔。其檢驗項目及頻率應按上海市標準《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程》或國家標準GBJ50092-96《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。建設單位（含監(jiān)理）、施工單位可抽測復核；也可用拌和廠測試數據，拌和廠有義務提供。5.3瀝青混凝土混合料配合比設計：熱拌熱鋪瀝青混合料的配合比設計，以馬歇爾試驗為主?？焖俾?、主干路用各種瀝青混合料的配合比設計，除仍以馬歇爾試驗為主外，并應通過車轍試驗機對抗車轍能力進行輔助性檢驗。5.4瀝青混合料的拌制和運送拌和機應為能精確稱重量的間歇式（即分盤式）拌和機。拌制混合料時，應具有自動計量、自動測量，并有材料用量和溫度的自動打印裝置。需摻入瀝青表面活化劑者，有準確、均勻的摻加設施。拌和廠應按用戶要求均衡連續(xù)供料；施工單位的要料速度應與攤鋪機連續(xù)運行速度相適應。運料車應為後傾自卸式，并有混合料的保溫措施。車廂內壁和底板應在裝混合料前預涂薄層隔離劑防粘，不得有多余聚積?；旌狭蠎匈|保單，其外觀應拌和均勻，色澤壹致，無明顯油團或花白，瀝青目測無明顯過多、過少或燒枯，溫度應符合規(guī)定。溫度超過廢棄溫度者，拌和廠不得出廠，工地不得鋪筑。5.5瀝青混合料的攤鋪攤鋪前，應對下層進行全面檢查。攤鋪前應檢查施工范圍內的井蓋框、路緣石、消防栓等，檢查其固定牢固、位置和高程、側壁刷瀝青粘層，井蓋防污等，不符合要求時，應及時補救。瀝青混合料宜采用攤鋪機攤鋪。鋪筑路所用的攤鋪機應有自動或半自動調節(jié)攤鋪厚度和找平裝置，有可加熱燙平板或振動夯實板設備，攤鋪機寬度應可調節(jié)。攤鋪機的邊線應有擋板，擋板應順直。攤鋪宜采用全路幅施工，應減少縱向接縫，可采用數臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪，兩機前後間隔間距應在10～30m內，縱向搭縫不小于10cm成梯隊聯(lián)合攤鋪時，應遵守下列要求：(1)縱縫不得設在行車的輪壓區(qū)內，宜設在分車道線附近；(2)先鋪瀝青混合料的溫度不低于100℃(3)必須采取有效的控制攤鋪厚度和高程措施。瀝青混合料的攤鋪及壓實時施工溫度應符合規(guī)定。鋪筑多層混合料時，上下層的接縫應錯開，縱縫不小于15cm，橫縫不小于1m。當先鋪瀝青混合料溫度縱縫降至100℃以下，橫縫降至人工攤鋪并應符合下列要求：(1)在分路幅施工時，分界線宜近路中心線或車道劃線處，并設檔板使接縫平齊；(2)混合料宜卸在涂薄層隔離劑的鐵板上。攤鋪自路邊到路中，不得揚鍬遠甩，宜扣鍬；(3)邊攤鋪邊整平，及時整形。不得頻繁刮平。在路中線和其兩側0.25倍路寬處，每隔15~20m設壹臨時松鋪厚度樣樁；交叉口、廣場和地形復雜路段加密。5.6瀝青混合料的輾壓瀝青混凝土壹層輾壓的成型厚度不得大于10cm，超過時應分層攤鋪和壓實。壓路機型的輕重選擇可為：初壓輕型→復壓重型（宜采用振動）→終壓輕型。如瀝青攤鋪機已有夯實裝置，亦可省去初壓工序。壓路機宜有自動灑水設備，如無自動灑水設備，應有專人跟輪涂布油水（1：3）混合液，混合液不得集中滴于路上。壓路機配備臺數應與混合料攤鋪速度相適應。輾壓自路邊壓向路中。應緩慢且勻速行駛，不得在輾壓層上調頭、轉向或突然剎車，輾壓時混合料不得被推擠、發(fā)裂。輾壓順序如下：接縫處預壓→全路初壓→全路復壓→全路終壓。每次來回輪跡重疊，雙輪壓路機重疊不小于30cm，三輪壓路機重疊後輪寬壹半。輾壓溫度應符合規(guī)定。在輾壓成型後的新鋪瀝青混凝土層上不得行駛或停放車輛、以及各種施工機械和其他易滴漏機柴油的設備。不得堆放石子、料塊、泥土等雜物。第六節(jié)人行道施工6.1側平石基礎施工按道路設計邊線和側平石基礎結構寬度，放樣鋪筑基礎。6.2側平石施工應符合下列要求：核對道路中心線無誤後，進行邊線放樣，確定側石頂面標高。道路改建翻排側平石，應做好原有雨水口標高調整，并與原有側平石銜接平順。側平石基座澆筑與側平石排砌應結合進行，隨拌隨用。側石施工應根據側石平面位置和頂面標高，放樣依次排砌。人行道斜坡處的側石，壹般比平石高出2~3cm，兩端接頭應做成斜坡。直線段采用長100cm側石，彎道曲線半徑大于15m宜采用100cm或60cm的側石，曲線半徑小于15m相鄰側石接縫必須平齊，縫寬1cm平石施工，當道路縱坡在3‰以下時，平石應鋪筑成鋸齒形街溝。平石和側石應錯縫對中相接，平石間縫寬1cm，與側石間的縫隙不小于1cm側平石灌縫用水泥砂漿抗壓強度不應小于10MPa。灌縫必須飽滿嵌實，側石勾縫為凹縫，深度為0.5cm；平石勾縫為平縫。6.3人行道施工流程路基壓實→5cm黃砂墊層→10cm厚C15砼基層→人行道板放線→基層施工(1)墊層砼采用商品砼，攪拌車運輸，墊層厚度及砼強度應符合設計要求。(2)墊層平整度用3m(3)墊層砼達到壹定強度後方可鋪貼人行道板。人行道板鋪設(1)彩色人行道板基層和粘結層的材料、厚度、強度應符合設計要求。(2)彩板在鋪砌前應澆水濕潤。將彩板按定位線逐塊坐實于粘結層上，使結成整體。相鄰板塊貼緊，表面平整，線形順直。鋪砌後應澆水濕潤養(yǎng)生。(3)藝術花樣的導向，停步塊材鋪砌時，應按設計圖樣施工。

第七節(jié)雨季施工安排根據歷年收集的本地氣象資料，每年間4—9月份為本市雨季，根據招標文件要求的工期安排，施工後期會遇到雨季的來臨。因此，合理的安排雨季施工工作，是決定整個工程質量的壹項重要工作。根據本工程的施工內容，施工環(huán)境及施工特點，我們組織了技術人員和施工管理人員深入施工現場進行考察，認真規(guī)劃，反復討論，確定以下雨季施工措施：7.1總體施工計劃在不影響總進度的前提下，橋臺高填土路堤填筑、低洼處的路堤填筑等工作避開雨季。施工中遇上下雨時，采取分級達段分期完成，開挖壹段，施工壹段，回填壹段，循環(huán)推進的施工方法，防止基坑、管溝受洪水和暴雨沖刷造成危害。開挖路基槽如遇粘性土，含水量已接近或超過塑限時，應嚴禁運輸機械在上面行下次，以免增加雨後曬干的難度。若是填方路基，必須填完壹層土層及時輾壓，防止下雨，造成雨水浸入松土中。分工專人負責收取天氣預報，利用雨季中3—5天陰晴天間隙，組織力量，突擊施工雨天不能施工的項目，達到既不影響工程進度又保證質量的目的。7.2雨季路基施工雨季路基施工前，應做好施工準備工作，區(qū)分路段，進行適合于雨季施工項目的安排，并利用雨季修筑臨時便道。雨季路基施工，特別要注意排水工作，開工時，須開挖縱橫向貫通的排水溝道，可利用邊溝位置溝通排水溝將水引向出口。地勢較低的路段，必須做好圍堰，防止雨天匯水。雨季修筑土基路，應做到隨挖隨運，隨鋪填隨壓實，根據土的透水性能每層應有2%～4%的橫波，并應整平。雨前和收工前將鋪填松土壓實完畢，不致積水。利用挖方做填土時，應隨挖隨填及時壓實。含水量大有又無法晾干的土可以在土中摻粘性土固化劑NCS或生石灰、粉煤灰等拌勻後，分層填筑壓實。路堤必須分層填筑，每層表面保持由路中心向路側的2%—3%的排水坡度，當天填筑的土層，必須當天完成壓實工作。7.3雨季填方下雨天不得進行土方回填工作。雨季，應合理安排好土方進場計劃，嚴禁壹次性大量在現場儲備回填用土方；少量未及時回填的土方，四周必須砌筑120mm寬，200高的擋水墻，并在土方堆場的正上方搭設簡易遮雨棚，防止土方直接遭到雨水淋濕。嚴禁使用太濕的土方進行回填，粘土回填必須將其含水率控制在19—23％左右；遭到雨水淋濕的土方，必須經過晾曬，達到含水率標準後方可使用。7.4雨季施工安全措施所有機械電機在雨天必須蓋上防潮布，防止電機受淋損壞。雨季運輸車輛不得靠近管溝行駛，裝卸土方和材料與管溝保持壹定距離。加強對施工現場用電系統(tǒng)用電線路的管理，根據用電安全規(guī)定，對不符合安全規(guī)定及時拆除，加強電工巡回檢查工作，發(fā)現隱患，及時排除。

第四章質量保證措施◆工程質量保證措施◆質量通病防治措施

第壹節(jié)工程質量保證措施1.1測量精度保證措施工程軸線定位控制網必須按照施工方案的要求，在工程兩側每隔150m間隔設置軸線測量基準點，形成多個三角控制網。另外，必須在臨近的建筑物屋頂設置軸線定位控制空導點，加強對高空部分的軸線控制力度，保證測量定位的精度。高程控制基準點壹部分與軸線控制基準點合用，再根據軸線控制基準點測設加密樁，保證每次水準測量的距離不大于100mm。保證高程引測的精度。所有的軸線定位控制基準點及高程控制基準點測設前，必須對業(yè)主提供的坐標原點進行復核，需要調整的必須經過設計與業(yè)主、監(jiān)理的書面認可，然後才可以作為工程施工測量的依據。軸線定位測量都必須以軸線控制基準點和空導點為依據，采用“極坐標法”用TC1700全站儀直接投測出中心點或者構件交點，保證測量的精度。道路高程引測必須在道路兩側設置臨時高程加密樁，尤其是曲線道路，更需要設置大量的高程控制加密樁。采用往返測量法測量。本工程使用的水準儀、經緯儀必須經過有資質的鑒定單位的鑒定，并在有效期內使用。經緯儀工作時，應滿足豎盤豎直，水平度盤水平；望遠鏡上下轉動時，視軸形成的視準面必須是壹個豎直平面。水準儀工作時，應滿足水準管平行于視準軸。用鋼尺丈量，30m以上的長尺必須經過鑒定，操作時消除定線誤差、拉力誤差、對準誤差、讀數誤差等等人為因素。所有測量計算值均立表，計算人和復核人簽字。1.2溝浜處理質量保證措施及檢驗方法必須將不合格的淤泥土、雜土或腐蝕土等徹底挖除，直至溝底老土層。溝浜四周必須按照要求將原有邊坡挖成階梯形，然後按壓實度要求將老土壓實，土壤過軟無法碾壓時，可與設計協(xié)商要求先填筑壹層50cm左右厚度的礫石砂，由路基中央向兩側進行。最後在上面鋪上土工布。當遇到路基半側處與池塘、河浜中的情況時，要保證拼填部位的填筑質量，拼填時應隨填高按設計要求挖出臺階，分層填筑壓實到設計干密度。礫石砂上面及河床邊坡上加鋪土工布，土工布質量不小于400g／平方米。摻灰粉煤灰必須按照每20cm分層回填夯實，并用粘土（20cm）封面。壓路機碾壓控制在5-6遍，第壹遍與最後壹遍為靜壓。中間幾遍可用小頻率振動碾壓，速度控制在3-5Km道路中心雙向留設2%-3%的橫坡，以利于施工期間的排水。路基范圍以外的填浜采用壹般土分層回填夯實，填浜寬度控制在紅線60m以外寬1.5m。攤鋪過程中加強排水，保持干燥，嚴禁在水中進行攤鋪。1.3挖、填方質量保證措施及檢驗方法挖方質量保證措施：土方開挖前，必須由項目部測量員根據業(yè)主提供的定位基準點及城市高程水準點測出維修專用道路的中心線及高程控制加密樁，再由關切放出灰線及標高木樁。土方開挖前，必須準備好充足的抽水設備，做好縱橫交錯的排水溝槽，保證操作面的排水能力。土方開挖時，做到由邊到中、以低向高，分層循序進行，不得挖成坑塘，挖土過程中應保持壹定的縱、橫坡及平整度，以利排水。土方開挖必須按設計斷面自上而下地進行，不得亂挖或超挖，嚴禁掏底。路基挖土，當開挖至接近路基設計頂面時，須根據土質情況做好預留碾壓沉落高度的估算，其數值施工現場通過試驗確定。填方質量措施及檢驗方法：填方前，必須將原地面上的雜草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除，疏干排除地面積水，保證填土表面無積水。再由項目部關切根據測量員投測的高程控制樁打設回填標高控制木樁，嚴格控制回填土方的標高。填方用的土必須事先送檢，測定其最佳含水率和最大干密度；不得使用淤泥、凍土、有機質土、含有草皮、生活垃圾、樹根和腐植土的土方作為土路堤的填土。不同種類的土必須分類分層填筑，并做到隨挖隨填，及時壓實。每層土方回填壓實後，必須由項目部技術質量員進行驗收，并由項目部實驗員對回填的土方進行環(huán)刀取樣實驗，實驗結果滿足設計要求，才能進行上壹層土的回填。橋臺與路基結合部位填土必須認真仔細的分層填筑壓實，分層厚度不得大于20cm，并略向橋外方向傾斜。土方應在含水量符合或接近其最佳含水率（控制在最佳含水量的±2%以內）時進行碾壓。過干時碾壓須灑水，過濕時應適當晾曬。壓路機碾壓時，遵循先輕後重、先靜後震、先低後高、先慢後快的原則，每次運行，碾輪應重疊15cm左右，，壓路機時速控制在1.5km—2.5km。壓路機碾壓的過程中，不到位的地方，應用小型機械分層夯實。碾壓過程中，如果發(fā)現輪跡突然增大時，應注意檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗井、暗浜或不穩(wěn)定的土壤。如有，必須會同建設單位、設計單位根據地質資料情況進行研究，確定處理辦法，必要時請專業(yè)單位進行復查并處理。嚴禁擅自處理。雨季施工，每天收工前必須將已填土方平整壓實，防止積水或遇水滲入。必要時做好強排水準備工作。路基土方壓實度標準及檢驗方法序號填土深度項目范圍壓實標準K值檢測范圍檢測數量檢測方法１路槽底算起的深度(CM)填方0～80981000M2每層壹組三點用環(huán)刀法檢查２80～15095３>15090４挖方0～309590

1.4礫石砂墊層質量標準及檢驗方法：序號項目允許偏差(MM)檢查頻率檢驗方法范圍點數1厚度+20-10%1000m1用尺量2平整度1520m路寬M<91用3M直尺量取最大值9～152>1533寬度不小于設計規(guī)定40m1用尺量4中線高程2020m1水準儀測具量5橫坡20且橫坡＜0.3%20m路寬M<92用水準儀具測量9～154>1566壓實密度2.3T/m31000m1灌砂法1.5三渣基層質量保證措施三渣的原材料和混合料質量，應符合要求，記錄歸檔。大型工程除引用三渣拌和場有關資料外，施工單位還應有二灰細料含水量和快速抗壓飽水強度等抽測資料。三渣基層外觀質量應符合下列要求：.1三渣混合料拌和均勻程度應符合“拌和均勻性”壹項質量要求。.2壓實後的三渣基層應平整、堅實、結成整體，無松散現象；表面無明顯粗細粒料分離現象。用12t壓路機輾壓的後輪跡深度不得大于5mm。.3指定齡期內（壹般為鋪筑面層前）彎沉值應達到設計指定要求。彎沉值指標不合格者，不得鋪筑面層。.4三渣基層質量標準及允許偏差應符合下表的規(guī)定：三渣基層質量標準及允許偏差項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法快速路，主干路次要道路范圍點數寬度(cm)不小于設計規(guī)定40（m）1用尺量厚度(mm)壹般：＋20,－10（＋10）土20(土10)50（m）或1000（m2）1用尺量軟基：按設計規(guī)定縱斷高程(mm)壹般：土2O土2O20（m）快速路，主干路2用水準儀測量軟基：按設計規(guī)定次要道路1橫坡度(mm)土2O士2O20（m）路寬m＜92用水準儀測量百分點壹般：士0．2士0．39～154軟基：按設計規(guī)定