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文檔簡介
汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)廣州汽車集團盈利能力分析目錄TOC\o"1-3"\h\u16971.緒論 267001.1研究的背景和意義 2108561.2研究的方法 3130672.廣州汽車集團盈利能力分析 3243982.1資本經(jīng)營盈利能力分析 4290432.1.1凈資產(chǎn)收益率分析 4312122.1.2每股收益、每股經(jīng)營現(xiàn)金流量分析 4227122.1.3凈利潤增長率分析 5299192.2資產(chǎn)經(jīng)營盈利能力分析 5213022.2.1總資產(chǎn)報酬率分析 5190712.2.2總資產(chǎn)凈利率分析 6280712.3商品經(jīng)營盈利能力分析 7269692.3.1銷售毛利率分析 715912.3.2銷售凈利率分析 83672.3.3營業(yè)利潤率分析 9218253.廣州汽車集團盈利能力方面存在的問題 1062853.1資產(chǎn)管理有待改善 1094253.2經(jīng)營規(guī)模大,成本控制不夠理想 1015903.3內(nèi)部管理效率低下 1130054廣州汽車集團目前采用的外包生產(chǎn)方式,這在一定程度上造成了企業(yè)規(guī)模的 11153424.廣州汽車集團盈利能力對策 113864.1加強資產(chǎn)的管理 1194584.2合理調(diào)整經(jīng)營規(guī)模,嚴格控制成本開支 11243354.3加強企業(yè)管理和監(jiān)督 11160五、結(jié)論 1213478參考文獻 121.緒論1.1研究的背景和意義中國經(jīng)濟正亦步亦趨地緊跟著經(jīng)濟全球化加入經(jīng)濟熱潮,對一個正在發(fā)展中的企業(yè)來說,所面對的經(jīng)營環(huán)境會隨之發(fā)生顛覆性地變化。一個企業(yè)如果想在這種經(jīng)濟熱潮中生存和生存和發(fā)展壯大,就必須要有一定的前瞻性眼光。在保持在維持企業(yè)核心的競爭力的同時就積極的順應(yīng)著經(jīng)濟熱潮(楊婷婷,陳曉宇,徐佳,2022)。盈利能力并不僅僅能用高低多少來判斷,其通常還代表著管理層管理水平的好壞和企業(yè)未來發(fā)展的成敗,即利潤是資源投入的回報。企業(yè)的盈利能力不僅僅影響著該起的發(fā)展狀態(tài)。盈利能力與利潤息息相關(guān),具有正相關(guān)的關(guān)系(劉雪兒,張瑞琳,王晨,2021)。盈利能力是根據(jù)各種相對值的計算所得出的結(jié)果,同時還影響著投資人,債權(quán)人息息相關(guān)。一般來說在當今世界評價一個企業(yè)最有效的方法就是盈利能力分析。盈利能力分析作為財務(wù)分析的一項重要內(nèi)容,影響著企業(yè)在規(guī)定的一段時期內(nèi)利用資源并通過各種渠道產(chǎn)生企業(yè)利潤的能力,是整個企業(yè)生產(chǎn)力和管理層管理效果的全體體現(xiàn)(李思雅,趙潔琳,2021)。反映了企業(yè)在一段時期內(nèi)業(yè)務(wù)交易水平、賺取可流動資金的水平、壓縮企業(yè)生產(chǎn)費用的水平。對于公司現(xiàn)階段的經(jīng)營者而言,盈利能力的高低代表著管理水平的好壞,還能反映出在現(xiàn)階段中存在在企業(yè)的成本,利潤,費用方面的各種問題(周嘉偉,黃舒怡,吳子軒,2019)。企業(yè)的盈利能力越強,他所能給予投資人和債權(quán)人回報就越大,企業(yè)價值越大。還能吸引投資者投資,進而投資者投資拉動企業(yè)總資產(chǎn)流入,增加其負債能力。盈利能力還能反映企業(yè)各種資產(chǎn)在一定時期內(nèi)的經(jīng)營運作的成果、并回避風(fēng)險的能力及以后發(fā)展方向的潛力(曾藝娜,鄭俊杰,2019)。對任何一個上市公司而言,大小股東所得到的股息的高低、通過財務(wù)報表所體現(xiàn)的償還債權(quán)人能力。其中包括兩部分因素。外部因素包括國家宏觀政策的調(diào)整,如緊跟著全世界進入經(jīng)濟熱潮,我國經(jīng)濟發(fā)展正在穩(wěn)步增長當中(鐘美玲,何曉凡,彭莉,2020)。對于一個正在發(fā)展壯大的企業(yè)來說,就要緊跟國家政策、對該行業(yè)支持力度以及當前市場的火熱程度,還有消費者的消費偏好等。而對于外部因素來說,內(nèi)部因素想顯得尤為重要。財務(wù)報表上的財務(wù)報表決定也會有總資產(chǎn)凈利率、凈資產(chǎn)收益率或凈資產(chǎn)報酬率等等需要計算的因素進行影響(蔡明宇,潘陽陽)。獲利能力影響著風(fēng)險管理程度和企業(yè)自身的資本結(jié)構(gòu)經(jīng)營政策。依據(jù)盈利能力做出的財務(wù)決策也是與上市公司的利潤關(guān)系緊密的人士所參考的。要保持穩(wěn)定良好的盈利能力。對企業(yè)的發(fā)展有著極大的好處。如果通過運用對企業(yè)影響更大的這些公司內(nèi)部因素來提高企業(yè)的盈利能力,進而增加企業(yè)的盈利水平,這是本文最值得討論的問題(朱涵桐,袁悅悅,盧澤,2020)。1.2研究的方法1.2.1文獻研究法文獻研究法是指收集和分析各種已有的相關(guān)文獻資料,選取其中有用的信息,最終達到調(diào)查研究目的的一種方法。本文通過對相關(guān)文獻的研讀了解到國內(nèi)外轉(zhuǎn)化思想的研究成果,借鑒前人的觀點在歸納總結(jié)的基礎(chǔ)之上實現(xiàn)本篇論文的書寫。1.2.2案例研究法案例研究法就是對典型的教學(xué)案例進行分析,為之后的教學(xué)實踐提供教學(xué)經(jīng)驗。本文通過借鑒優(yōu)秀的教學(xué)案例,對其進行分析與討論,體會轉(zhuǎn)化思想在具體課例上的體現(xiàn)(宋雨薇,葉俊豪)。2.廣州汽車集團盈利能力分析廣州汽車集團公司是我國汽車生產(chǎn)貿(mào)易行業(yè)的代表性企業(yè),深耕汽車生產(chǎn)貿(mào)易領(lǐng)域多年,廣州汽車集團在曾經(jīng)在2019-2021年三年連續(xù)獲得我國“國家汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)榮譽金獎”、“國家優(yōu)質(zhì)納稅企業(yè)”以及入圍了華潤排行榜排出的“全球優(yōu)質(zhì)汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)500強”。廣州汽車集團的發(fā)展是我國汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)改革創(chuàng)新的縮影,因此能夠在很大程度上代表著我國汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的發(fā)展狀況。公司秉承“實干創(chuàng)造未來”的企業(yè)精神,堅持“以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心”的經(jīng)營理念,擁有一批高素質(zhì)的管理人才和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)隊伍,吸收新創(chuàng)意,嚴把質(zhì)量關(guān)口,全方位的服務(wù)跟蹤,堅持做出高品質(zhì)產(chǎn)品,本著“追求、質(zhì)量、技術(shù)、精神”8字宗旨,基于汽車生產(chǎn)貿(mào)易市場需求進行不斷創(chuàng)新,使公司始終處于汽車生產(chǎn)貿(mào)易行業(yè)前沿,引領(lǐng)汽車生產(chǎn)貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展。2.1資本經(jīng)營盈利能力分析2.1.1凈資產(chǎn)收益率分析凈資產(chǎn)收益率可以理解為銷售凈利率、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和權(quán)益乘數(shù)三者相乘的結(jié)果。即:凈資產(chǎn)收益率=銷售凈利率*資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率*權(quán)益乘數(shù)。杜邦財務(wù)分析體系以凈資產(chǎn)收益率為核心指標,將償債能力、資產(chǎn)運營能力和盈利能力有機結(jié)合起來,層層分解,逐步深入,構(gòu)成了一個完整的分析體系,較深層次地反映出汽車生產(chǎn)貿(mào)易公司的財務(wù)狀況,進一步剖析汽車生產(chǎn)貿(mào)易公司的經(jīng)營狀況、盈利能力、凈資產(chǎn)收益率。如表3-8所示。表2-1凈資產(chǎn)收益率計算表單位:萬元2019年2020年2021年2022年營業(yè)收入389000402000533000550000凈利潤32100304003630029400總資產(chǎn)372000409000567000740000流動資產(chǎn)303000326000471000624000銷售凈利率8.25%7.56%6.81%5.35%總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率113.05%102.87%109.15%84.27%權(quán)益乘數(shù)2.832.582.951.80凈資產(chǎn)收益率27.39%21.04%20.67%12.43%凈資產(chǎn)收益率體現(xiàn)了廣州汽車集團公司對資產(chǎn)的管理的有效性和穩(wěn)定性。銷售凈利率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和權(quán)益乘數(shù)三者都會對凈資產(chǎn)收益率的變化產(chǎn)生影響。2019年至2022年的廣州汽車集團的凈資產(chǎn)收益率是下降趨勢的。2021年比上年下降了1.76%而2022年的凈資產(chǎn)收益率比2014年廣州汽車集團下降了足足有38.86%整體來看,廣州汽車集團的凈資產(chǎn)收益率是不太平穩(wěn)的,波動較大,資本結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。2.1.2每股收益、每股經(jīng)營現(xiàn)金流量分析表2-2每股收益、每股經(jīng)營現(xiàn)金流量計算表單位:元2019年2020年2021年2022年基本每股收益0.56000.57000.68000.5100每股經(jīng)營現(xiàn)金流量0.24800.70371.1799-0.2837廣州汽車集團的2012年至2015年每股收益的整體上看,廣州汽車集團的2012年至2015年每股收益是平穩(wěn)增長的發(fā)展趨勢的。2013年、2014年增長速猛,廣州汽車集團跟去年相比,分別增長了1.78%和19.3%。而2014年廣州汽車集團每股收益取得的成績是可喜的,比去年同期增長19.3%。2015年廣汽集團每股收益是0.5100元,自2014年年底以廣州汽車集團來公司漲幅落于汽車生產(chǎn)貿(mào)易板塊40%屬于滯漲個股.每股現(xiàn)金流量2012年與2014年平穩(wěn)增長2014年的1.1799年比2013年0.7037有所上升2015年-0.2837比去年大幅下降是廣州汽車集團的控股股東業(yè)務(wù)增量未能實現(xiàn),上市司與控股股東處在磨合期雙方經(jīng)營理念需要磨合各項業(yè)務(wù)需理順。2.1.3凈利潤增長率分析表2-3廣州汽車集團公司凈利潤增長率計算分析2019年2020年2021年2022年凈利潤增長率6.29%-5.30%19.41%-19.00%凈資產(chǎn)增長率25.71%20.45%20.75%114.06%總資產(chǎn)增長率17.35%9.95%38.63%30.51%從表2-3的數(shù)據(jù)可以看出2015年凈利潤增長率與去年相比有所下降,究其原因主要是受國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,汽車生產(chǎn)貿(mào)易行業(yè)宏觀經(jīng)濟增速緩慢的影響,最終使得廣州汽車集團企業(yè)的凈利潤比去年存在大幅度的下降。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2021年凈資產(chǎn)增長率提高是企業(yè)整合的效果(宋雨薇,葉俊豪,2022)。2015年汽車生產(chǎn)貿(mào)易總資產(chǎn)增長率比起去年有所下降受宏觀經(jīng)濟和市場競爭白熱化的影響.2.2資產(chǎn)經(jīng)營盈利能力分析2.2.1總資產(chǎn)報酬率分析總資產(chǎn)報酬率是企業(yè)是反映企業(yè)資產(chǎn)運營能力和效應(yīng)的重要指標之一,其概念上又被稱作資產(chǎn)所得率,是汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)在一個時期內(nèi)報酬總額與企業(yè)總額的占比??傎Y產(chǎn)報酬率的計算公式為:總資產(chǎn)報酬率=(利潤總額+利息支出)/平均資產(chǎn)總額X100%,其中利潤總額指的是在一定時間段內(nèi)該汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)實現(xiàn)的全部利潤,它包括企業(yè)當年的營業(yè)利潤、投資收益、補貼收入、凈額等,利息支出指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中實際的支出費用,包括借款利息、債權(quán)利息等(林詩婷,沈子涵,許子軒,2022)。平均資產(chǎn)總額也指資產(chǎn)總額的年初數(shù)與年末數(shù)的算術(shù)平均數(shù),即平均資產(chǎn)總額=(資產(chǎn)總額年初數(shù)+資產(chǎn)總額年末數(shù))/2。如表2-4所示。表2-4總資產(chǎn)報酬率表報告期項目息稅前利潤平均資產(chǎn)總額2019年度6,713,974,133.469,390,182,3177.492020年度8,046,636,224.3711,883,018,143.322021年度6,974,858,906.8014,883,984,912.202022年度前三期5,776,812,772.4525,591,932,158.67由表中內(nèi)容可以得出:2020年度廣州汽車集團公司總資產(chǎn)報酬率=7.15%;2014年度總資產(chǎn)報酬率=69.40%;2022年度總資產(chǎn)報酬率=46.86%;2016年度前三期總資產(chǎn)報酬率=22.57%從以上數(shù)據(jù)我們可以清楚得知,2020年度到2022年度,廣汽集團公司的總資產(chǎn)報酬率得到了大幅度的提升,也可以說是得到了一次飛躍,而在2019到2021年度,廣汽集團公司的總資產(chǎn)報酬率反而在迅速下降。這是由于企業(yè)的息稅前利潤已經(jīng)在快速下降的過程中(鄧婷婷,丁瑞),而平均資產(chǎn)總額依然在以迅猛的方式增長,使得總資產(chǎn)報酬率的計算公式中的分子大幅度減小,與此同時,廣州汽車集團的分母也在大幅度增大,所以使得計算所得的總資產(chǎn)報酬率的值變的更小,最終使得廣州汽車集團企業(yè)的總資產(chǎn)報酬率不斷并且大幅度的下降,這也正是使得廣州汽車集團總體獲利能力下降的重要原因(傅洪磊,江若男,2022)。2.2.2總資產(chǎn)凈利率分析總資產(chǎn)凈利率的概念是汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)凈利潤與平均資產(chǎn)總額的占比,其真實反映企業(yè)盈利的水平能力,相對而言,汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的總資產(chǎn)凈利率與資產(chǎn)運營能力、投入產(chǎn)出水平以及對生產(chǎn)成本的控制能力成正比(范秋菲,魏雨欣,章琳,2022)??傎Y產(chǎn)凈利率計算公式為:總資產(chǎn)凈利率的計算公式:總資產(chǎn)凈利率=凈利潤/平均資產(chǎn)總額×100%;平均資產(chǎn)總額計算公式為:平均資產(chǎn)總額=(期初資產(chǎn)總額+期末資產(chǎn)總額)÷2。如表2-5所示。表2-5總資產(chǎn)凈利率表報告期項目凈利潤平均資產(chǎn)總額2019年度5,551,281,062.309,390,182,3177.492020年度6,692,262,168.5211,883,018,143.322021年度5,922,089,488.8314,883,984,912.202022年度前三期4,914,322,013.8225,591,932,158.67由表中內(nèi)容可以得出:2019年度總資產(chǎn)凈利率=5.91%;2021年度總資產(chǎn)凈利率=56.32%;2022年度總資產(chǎn)凈利率=39.79%;2016年度前三期總資產(chǎn)凈利率=19.20%我們都知道總資產(chǎn)凈利率越高,則表示該汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的資產(chǎn)利用效率就越高。從以上數(shù)據(jù)我們可以知道,廣汽集團公司的總資產(chǎn)凈利率在2013年度到2014年度時間了一次飛躍式的增長,而在2014年度到2016年度前三期廣汽集團公司的總資產(chǎn)凈利率在大幅度下降,使得廣州汽車集團的總資產(chǎn)凈利率在2014年度最高,同時也就表示廣汽集團公司的資產(chǎn)利用率在2014年度也是最高的(董陽陽,孫曉雯,2021)。而這樣的變化是由于企業(yè)的凈利潤自2014年度之后在逐漸降低,而廣州汽車集團企業(yè)的平均資產(chǎn)總額卻在逐年大幅度增長,所以才會使得廣州汽車集團企業(yè)的總資產(chǎn)利潤率自2021年度起逐漸降低。由此我們可以得出這樣一個建議:廣汽集團公司不應(yīng)只是盲目的增加企業(yè)的資產(chǎn),而是應(yīng)該在增長廣州汽車集團企業(yè)資產(chǎn)的同時合理適量的增加企業(yè)的凈利潤,最終才會使得廣州汽車集團企業(yè)的總資產(chǎn)凈利率保持不變或逐漸增長,最終使得企業(yè)的資產(chǎn)得到最大的利用效率(于靜馨,袁嘉琪,韓博,2020)。2.3商品經(jīng)營盈利能力分析2.3.1銷售毛利率分析企業(yè)毛利率在是企業(yè)經(jīng)營中作為企業(yè)盈利水平的一個重要指標,但毛利率不能夠真正反映汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的真實盈利能力,比較銷售凈利率而言,對銷售毛利率的分析只能在一定基礎(chǔ)上體現(xiàn)企業(yè)的銷售能力,但不能從實際經(jīng)營過程中反映出廣州汽車集團企業(yè)的盈利水平(李思雅,趙潔琳)。但對于同一汽車生產(chǎn)貿(mào)易行業(yè)比較而言,較高的銷售毛利率仍是一個重要的參考指標,從側(cè)面能夠說明銷售毛利率高的企業(yè)比銷售毛利率低的企業(yè)在市場營銷、產(chǎn)生銷售數(shù)量更有優(yōu)勢。如表2-6所示。表2-6銷售毛利率表報告期項目主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本2019年度85,888,774,378.0164,586,109,082.612020年度88,405,431,628.9664,345,178,404.562021年度89,129,863,147.0964,658,463,207.532022年度前三期83,680,664,949.2059,770,278,919.57由表格內(nèi)數(shù)據(jù)可以得出:2019年度廣州汽車集團銷售毛利率=24.81%;2021年度銷售毛利率=27.22%;2015年度銷售毛利率=27.45%;2016年度前三期銷售毛利率=28.57%;由以上數(shù)據(jù)我們可以得知,廣州汽車集團的主營業(yè)務(wù)收入在2020年度到2021年度雖有相對的大幅度的提升,與此同時廣州汽車集團主營業(yè)務(wù)成本也有著小幅度的下降,以至于分子增大,分母減小,所以使得2019年度到2021年度的銷售毛利率呈較大幅度的增長狀態(tài)(周嘉偉,黃舒怡,吳子軒,2020);而在2019年度到2022年度前三期廣州汽車集團的主營業(yè)務(wù)收入依然在不斷上漲,主營業(yè)務(wù)成本雖說也在增長,但其幅度明顯沒有主營業(yè)務(wù)收入的值的增長速度快,所以使得2019到2022前三期的廣州汽車集團企業(yè)的銷售毛利率也在持續(xù)穩(wěn)步增長,只是相比2020年度到2021年度的增長幅度略小了一些。2.3.2銷售凈利率分析銷售凈利率的概念是指企業(yè)銷售的凈利潤占總收入的比例,因此對于汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)而言,要提高該汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的凈利率,那么就要不斷的提高銷售量,拓展市場銷售渠道、控制企業(yè)生產(chǎn)成本、提高企業(yè)的整體管理能力,才能夠最大限度的促進盈利能力,提高廣州汽車集團企業(yè)銷售的凈利率。這是分析銷售凈利率的重要意義。銷售凈利率的計算公式為:銷售凈利率=(凈利潤/銷售收入)×100%;凈利潤的計算公式為:凈利潤=(主營業(yè)務(wù)收入-主營業(yè)務(wù)成本-銷售費用-財務(wù)費用-管理費用-銷項增值稅-廣州汽車集團營業(yè)外支出-廣州汽車集團企業(yè)所得稅+營業(yè)外收入+進項增值稅)如表3-2所示。表2-7銷售凈利率表報告期項目凈利潤銷售收入2019年度5,551,281,062.3086,487,723,560.832020年度6,692,262,168.5288,775,444,479.112021年度5,922,089,488.8389,748,320,410.912022年度前三期4,914,322,013.8284,270,593,385.38在日常的經(jīng)營中我們可以發(fā)現(xiàn),廣州汽車集團企業(yè)在擴大銷售的同時,各項期間費用也會隨之增長。如若期間費用增長的幅度過大,不僅不會使企業(yè)凈利潤增長,反而會使凈利潤下降(曾藝娜,鄭俊杰)。由表格中的數(shù)據(jù)我們可以看出:廣州汽車集團在2020年度—2021年度,隨著銷售收入的增長,凈利潤有了一定幅度的增長,成為了近幾年的一個峰值。而在2022年度,廣州汽車集團的銷售收入依然在長,而凈利潤反而成了一個明顯的下滑狀態(tài)。由表中內(nèi)容可以得出:2019年度廣州汽車集團銷售凈利率=6.42%;2020年度銷售凈利率=7.54%;2021年度銷售凈利率=6.60%;2022年度前三期銷售凈利率=5.83%由這幾個數(shù)據(jù)我們可以輕易看出,在2014年度廣汽集團公司所獲取到的凈利潤是最多的,自2014年度以后廣汽集團公司所獲取的凈利潤在逐步減少,使其凈利潤的值構(gòu)成了一個以2014年度的凈利潤的值為峰值的拋物線(鐘美玲,何曉凡,彭莉)。這幾個數(shù)據(jù)也驗證了我們剛剛得出的那個結(jié)論:在廣州汽車集團的企業(yè)經(jīng)營中,并不是銷售收入的值越高,企業(yè)所獲取的利潤就會越多。由于廣州汽車集團凈利潤的值不僅與銷售收入有關(guān),還與企業(yè)產(chǎn)生的各項期間費用的值有關(guān),所以我們應(yīng)該根據(jù)實際情況合理的控制企業(yè)的生產(chǎn)與銷售,控制各項期間費用的增長,尋找廣州汽車集團生產(chǎn)與銷售的平衡點,爭取企業(yè)的利潤最大化。2.3.3營業(yè)利潤率分析營業(yè)利潤率的概念是指企業(yè)經(jīng)營過程中,企業(yè)的經(jīng)營利潤與整體銷售收入的占比,企業(yè)營業(yè)利潤率是能夠較為體現(xiàn)企業(yè)主營業(yè)務(wù)盈利水平的重要指標,財務(wù)部門對營業(yè)利潤率進行分析時,要注意將廣州汽車集團企業(yè)經(jīng)營之外的額外收入與支出的持續(xù)性較差加以排出,從而系統(tǒng)的對營業(yè)利潤率進行分析(朱涵桐,袁悅悅,盧澤,2023),才能夠真正的反映出不同汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的真實盈利水平。其計算公式為:營業(yè)利潤率=營業(yè)利潤/全部業(yè)務(wù)收入×100%;營業(yè)利潤率越高,說明一個廣州汽車集團企業(yè)商品銷售額所提供的營業(yè)利潤越多,企業(yè)的盈利能力就越強;反之,營業(yè)利潤率越低,則說明企業(yè)的盈利能力就越弱。如表3-3所示。表2-8營業(yè)利潤率表報告期項目營業(yè)利潤全部業(yè)務(wù)收入2019年度6,168,543,413.9286,487,723,560.832020年度7,736,580,962.2688,775,444,479.112021年度6,452,317,805.0389,748,320,410.912022年度前三期5,478,350,646.4184,270,593,385.38由表中內(nèi)容可以得出:2019年度營業(yè)利潤率=7.13%;2020年度營業(yè)利潤率=8.71%;2021年度營業(yè)利潤率=7.19%;2022年度前三期營業(yè)利潤率=6.50%。由以上數(shù)據(jù)可以得知,雖說廣州汽車集團的全部業(yè)務(wù)收入在逐年增長,但其營業(yè)利潤也只是在2013年度到2014年度呈上升狀態(tài),在2014到2016年度前三期期間均呈下降狀態(tài),并且廣汽集團公司的營業(yè)利潤率的值也是在2014年度最高,隨后在2021年度、2022年度逐漸下降,最終導(dǎo)致廣州汽車集團的盈利能力自2020年度以后逐漸變?nèi)?。究其根本原因,還是企業(yè)的每單位銷售收入的增長額小于各項費用的增長額,從而使費用增長的比例比收入增長的比例多的多,從而使得廣州汽車集團企業(yè)的營業(yè)利潤減少了,最終導(dǎo)致企業(yè)的營業(yè)利潤率逐漸下降,盈利能力也逐漸減弱。表2-9三項費用對比表單位:萬元2019年2020年2021年2022年營業(yè)成本252000267000350000373000銷售費用8260078100110000114000管理費用17400215002800029700財務(wù)費用-655-441-633-2688三項費用比重25.54%24.67%25.77%25.63%表2-10成本費用率分析2019年2020年2021年2022年營業(yè)成本252000267000350000373000成本費用利潤率10.56%9.50%8.52%6.54%主營業(yè)務(wù)成本率65.13%66.52%66.04%68.20%通過表3-4、表3-5可以出看廣州汽車集團在營業(yè)成本逐年上漲的同時,盈利能力稍不穩(wěn)定。具體來說,廣州汽車集團2019年至2022年的營業(yè)成本分別252000萬元、267000萬元、350000萬元、373000萬元。顯然的,2022年廣州汽車集團的營業(yè)成本顯著提高,比去年增長6.57%。相應(yīng)地,三項費用也隨之增加,2019年至2022年的三項費用比重分別是25.54%、24.67%、25.77%、25.63%,2022年的比重去去年減少0.54%。其原因是廣州汽車集團2015年整合期各項費用增加,還有洗衣機冰箱市場低迷。3.廣州汽車集團盈利能力方面存在的問題3.1資產(chǎn)管理有待改善廣州汽車集團的總體資產(chǎn)管理還是相對比較好的,但也存在著一些問題。廣汽集團公司的凈資產(chǎn)報酬率在2013到2016年度一直存在著下滑的態(tài)勢,這反映出廣汽集團公司在資產(chǎn)使用的過程中存在不當使用,使得廣州汽車集團資產(chǎn)帶來的價值在不斷降低,而且股東權(quán)益報酬率年較年也有所下滑,這些都直接指明了企業(yè)投資的收益減少,從更廣泛的意義上講,這說明廣汽集團汽車生產(chǎn)貿(mào)易公司在資產(chǎn)運用的各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了效率的降低,浪費的增加,存在著較嚴重的資產(chǎn)閑置的現(xiàn)狀,使得廣汽集團公司所能獲得的年終收益變低(宋雨薇,葉俊豪,2021)。3.2經(jīng)營規(guī)模大,成本控制不夠理想企業(yè)經(jīng)營規(guī)模過大也是影響廣州汽車集團盈利能力的重大因素。如今廣州汽車集團已經(jīng)是具有我國汽車生產(chǎn)貿(mào)易行業(yè)的代表性企業(yè)。但在互聯(lián)網(wǎng)日益發(fā)展的今天,傳統(tǒng)的經(jīng)營模式和繁雜的工作流程已經(jīng)不足以應(yīng)付目前時代的飛速發(fā)展。廣州汽車集團企業(yè)規(guī)模很大,意味著日常維護的工作和決策流程的繁瑣,從而加大了企業(yè)的經(jīng)營成本(范秋菲,魏雨欣,章琳)。3.3內(nèi)部管理效率低下廣州汽車集團目前采用的外包生產(chǎn)方式,這在一定程度上造成了企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量上的憂患。長臂管轄帶來的缺點顯而易見,這造成了廣州汽車集團無法直接參與到對工廠的監(jiān)督制造。雖然對于節(jié)省廣州汽車集團企業(yè)成本和縮減業(yè)務(wù)板塊有著很好的“瘦身”作用。除此之外,廣州汽車集團的內(nèi)部管理上的效率低下,很多決策不能有效進行,造成了目前電子商務(wù)時代的整體商業(yè)模式依舊偏向于傳統(tǒng),互聯(lián)網(wǎng)化的程度不高。這主要表現(xiàn)在其產(chǎn)品偏向于傳統(tǒng)的單一功能,以及在銷售模式上也創(chuàng)新不足。4.廣州汽車集團盈利能力對策4.1加強資產(chǎn)的管理廣州汽車集團出現(xiàn)報酬率出現(xiàn)下滑現(xiàn)象時,廣州汽車集團為了創(chuàng)造更高價值利益,可以通過加強對自身企業(yè)各項資產(chǎn)的管理,同時提高廣州汽車集團企業(yè)各項資產(chǎn)的利用率和周轉(zhuǎn)率,在另一方面,可以充分的利用廣汽集團汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)閑置的資產(chǎn),使閑置的資產(chǎn)可以得到最大的資產(chǎn)利用率,或者企業(yè)可以通過提高纏身的銷售量、縮減產(chǎn)品的生產(chǎn)成本等方法來使得企業(yè)獲取到最大的利潤,同時也提升了廣汽集團公司的盈利能力,最終得以創(chuàng)造出企業(yè)最大的價值。4.2合理調(diào)整經(jīng)營規(guī)模,嚴格控制成本開支合理調(diào)整企業(yè)經(jīng)營規(guī)模,整合周邊資源,單個企業(yè)市場占有率低。面對宏觀經(jīng)濟疲軟,廣汽集團公司可適當尋求新的發(fā)展機遇,擴大企業(yè)規(guī)模,整合周邊小型汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè),充分利用不同品位的資源,加工廣州汽車集團生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品,發(fā)掘企業(yè)利潤新的增長點(孟曉飛,馬欣怡,程楚)。適當?shù)钠髽I(yè)規(guī)模不僅能夠形成規(guī)模效益,提高企業(yè)市場占有率,在融資能力方面也要比小企業(yè)占有優(yōu)勢,為增強廣汽集團企業(yè)盈利能力提供保障。降低企業(yè)的業(yè)務(wù)成本和利潤。首先,公司規(guī)模必須合適,大型復(fù)雜業(yè)務(wù)會增加公司行政和組織成本,并在某種程度上影響盈利能力。其次,廣汽集團改進了成本計劃和預(yù)測,最大限度地減少了廣州汽車集團不必要的生產(chǎn)和運營成本,提高了各種資產(chǎn)的使用效率,并提高了廣州汽車集團企業(yè)的盈利能力。4.3加強企業(yè)管理和監(jiān)督外包存在一定的質(zhì)量風(fēng)險,若想有效的應(yīng)對這些風(fēng)險應(yīng)做到以下幾點:首先應(yīng)設(shè)立評選標準:具體可以包括企業(yè)的行業(yè)地位、生產(chǎn)能力、財務(wù)狀況和員工素質(zhì)等。然后,良好的信譽合作關(guān)系是企業(yè)間的合作基礎(chǔ)。若想建立長期的合作關(guān)系,就必須先與合作企業(yè)約法三章(董陽陽,孫曉雯)。外包企業(yè)如果能夠長期穩(wěn)定的生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品,可以給與其一定的利潤返還。反之,生產(chǎn)的產(chǎn)品如果無法達到標準規(guī)格,那么就應(yīng)該扣除其一定的生產(chǎn)費用。其次,強化廣州汽車集團與合作企業(yè)的溝通交流,雙方就生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的問題及時進行有效溝通解決,要求外派的本方工作人員進行突擊檢測并向總部報告情況。假如條件允許的話,廣州汽車集團可以讓外包廠商根據(jù)銷售訂單在廣汽集團自己的內(nèi)部加工廠進行生產(chǎn)。這樣做不僅能夠降低運輸?shù)认嚓P(guān)成本,還能夠?qū)献髌髽I(yè)實時監(jiān)督,確保產(chǎn)品保質(zhì)保量。其次,廣州汽車集團應(yīng)該盡快加強決策效率,節(jié)約時間成本,精簡部門,提升管理效率,積極讓企業(yè)進入時代智能化發(fā)展的先進道路上。5.結(jié)論根據(jù)前面的分析可以看出,廣州汽車集團企業(yè)的凈利潤去并不是隨著銷售收入的增加而增加的,這主要是因為各項成本及所要分配的所有者權(quán)益等相關(guān)項目的持續(xù)增加,廣州汽車集團公司在經(jīng)營過程中也還存在著許多問題對盈利能力的提高起著不利的影響作用(于靜馨,袁嘉琪,韓博)。比如廣州汽車集團集團的資源管理存在相當大的問題,其投資收益也比較低,以至于銷售收入雖然逐年增加,但是相對于大幅度增加的費用支出來說,銷售收入增長點略顯不足,最終導(dǎo)致廣汽集團公司的利潤有所下降等。廣汽集團公司受制于以上種種問題導(dǎo)致盈利能力優(yōu)化非常困難,因此對廣汽集團公司盈利能力進行分析進而得出可行的措施對于公司來說具有非常深遠的意義。廣汽集團公司作為汽車生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè),對于廣汽集團公司的盈利能力分析,要考慮其作為汽車生產(chǎn)貿(mào)易公司的代表性和普適性,所以在考慮提升廣
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