蜂鳴器：怎么做-先導(dǎo)知識講解

汽車單片機技術(shù)長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院

劉岳汽車報警器設(shè)計與實現(xiàn)：怎么做——先導(dǎo)知識2怎么做——先導(dǎo)知識認識蜂鳴器定時與中斷外設(shè)硬件軟件控制硬件原理圖時鐘定時先導(dǎo)知識設(shè)計思路蜂鳴器發(fā)聲與停止3認識汽車報警器汽車報警器是一種安裝在車上的報警裝置。最簡單的報警器可由一個開關(guān)/傳感器、控制單元、幾根電線和一個蜂鳴器組成。4認識蜂鳴器及其電路蜂鳴器是一種將電信號轉(zhuǎn)換為聲音信號的器件，常用來產(chǎn)生設(shè)備的按鍵音、報警音等提示信號蜂鳴器按驅(qū)動方式可分為有源蜂鳴器和無源蜂鳴器有源蜂鳴器：內(nèi)部自帶振蕩源，將正負極接上直流電壓即可持續(xù)發(fā)聲，頻率固定無源蜂鳴器：內(nèi)部不帶振蕩源，需要控制器提供振蕩脈沖才可發(fā)聲，調(diào)整提供振蕩脈沖的頻率，可發(fā)出不同頻率的聲音5認識蜂鳴器及其電路音高/音符節(jié)拍6認識蜂鳴器及其電路有源蜂鳴器能夠演奏樂曲嗎？7由于蜂鳴器的工作電流一般比較大，以致于單片機的I/O口無法直接驅(qū)動，所以要利用放大電路來驅(qū)動，一般使用三極管來放大電流即可。認識蜂鳴器及其電路NPN型PNP型由I/O口直接驅(qū)動的有？8認識蜂鳴器及其電路NPN型高電平導(dǎo)通PNP型低電平導(dǎo)通9定時與中斷51單片機的定時器屬于單片機的內(nèi)部資源，其電路的連接和運轉(zhuǎn)均在單片機內(nèi)部完成主要作用：（1）用于計時系統(tǒng)，可實現(xiàn)軟件計時，或者使程序每隔一固定時間完成一項操作（2）替代長時間的Delay，提高CPU的運行效率和處理速度定時器介紹10定時器個數(shù)：3個（T0、T1、T2），T0和T1與傳統(tǒng)的51單片機兼容，T2是此型號單片機增加的資源注意：定時器的資源和單片機的型號是關(guān)聯(lián)在一起的，不同的型號可能會有不同的定時器個數(shù)和操作方式，但一般來說，T0和T1的操作方式是所有51單片機所共有的定時與中斷STC89C52定時器資源11定時與中斷定時器在單片機內(nèi)部就像一個小鬧鐘一樣，根據(jù)時鐘的輸出信號，每隔“一秒”，計數(shù)單元的數(shù)值就增加一，當(dāng)計數(shù)單元數(shù)值增加到“設(shè)定的鬧鐘提醒時間”時，計數(shù)單元就會向中斷系統(tǒng)發(fā)出中斷申請，產(chǎn)生“響鈴提醒”，使程序跳轉(zhuǎn)到中斷服務(wù)函數(shù)中執(zhí)行定時器框圖提供計數(shù)單元的時鐘脈沖計數(shù)單元時鐘中斷系統(tǒng)時鐘計數(shù)產(chǎn)生中斷，執(zhí)行定時任務(wù)12定時與中斷STC89C52的T0和T1均有四種工作模式： 模式0：13位定時器/計數(shù)器 模式1：16位定時器/計數(shù)器（常用） 模式2：8位自動重裝模式 模式3：兩個8位計數(shù)器定時器工作模式13定時與中斷工作模式1框圖：定時器時鐘SYSclk：系統(tǒng)時鐘，即晶振周期，本開發(fā)板上的晶振為12MHz14定時與中斷中斷系統(tǒng)中斷系統(tǒng)是為使CPU具有對外界緊急事件的實時處理能力而設(shè)置的。當(dāng)CPU正在處理某件事情的時候外界發(fā)生了緊急事件請求，要求CPU暫停當(dāng)前工作轉(zhuǎn)而去處理這個緊急事件，處理完以后，再回到原來中斷的地方，繼續(xù)原來的工作，這樣的過程稱為中斷。15定時與中斷中斷程序流程主程序繼續(xù)執(zhí)行主程序斷點中斷請求中斷響應(yīng)執(zhí)行中斷處理程序中斷返回16定時與中斷STC89C52中斷資源中斷源個數(shù)：8個（外部中斷0、定時器0中斷、外部中斷1、定時器1中斷、串口中斷、定時器2中斷、外部中斷2、外部中斷3）中斷優(yōu)先級個數(shù)：4個中斷號：注意：中斷的資源和單片機的型號是關(guān)聯(lián)在一起的，不同的型號可能會有不同的中斷資源，例如中斷源個數(shù)不同、中斷優(yōu)先級個數(shù)不同等等17定時與中斷定時器和中斷系統(tǒng)18定時與中斷定時器相關(guān)寄存器寄存器是連接軟硬件的媒介在單片機中寄存器